09/12/07 01:02:13 ZMy1ewI80
>>661
たぶん２０１０年３月１日が新ダイヤ変更日だと思う。
Ｎ７００系のＺ４３編成も今月旬に営業運転するようだし。
定期直通のぞみは全てＮ７００系に統一。
７００系は定期直通のぞみから撤退、特にＢ編成は定期のぞみから撤退する模様だと思われる。
臨時直通のぞみの７００系化促進。
Ｂ編成の直通ひかり（東京―岡山の運用、京都―岡山は各駅に停車）と一部は新大阪こだまへの運用本格化へ。
まあ、こんなもんかな。
あと、来年で山陽区間のみで５００系のぞみ・さよなら運転も開催されるかもしれない（過去に山陽区間のみで１００系グランドひかり・さよなら運転が実施された）
２０１１年３月に九州新幹線が博多まで達し、同時に山陽新幹線と相互直通運転が開始されるに伴い山陽のみののぞみは廃止される模様。
２０１０年３月のダイヤ変更と同時にＴＯＩＣＡとＳｕｉｃａ・ＩＣＯＣＡの電子マネー相互利用が開始されると思われる。
２０１１年３月くらいにＩＣＯＣＡと九州のＳＵＧＯＣＡが乗車と電子マネー相互利用が開始される。
ＳｕｉｃａだけＰＡＳＭＯと電子マネー相互利用できるが、ＴＯＩＣＡとＩＣＯＣＡにも開放してもらえるか・・・・・・・・・・・・・・・・・
東海と西日本は自社カード（東海はエクスプレスカード、西日本はＪ－ＷＥＳＴカード）の囲い込みも必死になるはず。