09/11/26 23:48:40 wmAEsAHN0
>>427-429
山陽区間だと危機感が増すようだ。
ただでさえ東海道・山陽新幹線の乗車賃・特急料金（のぞみ指定席の差額を除く）は旧国鉄の債務返済のため２割くらいの上乗せ運賃が課せられているからな。
レールスター登場前の輸送量になりそうだな。
09/11/26 23:48:40 wmAEsAHN0
>>427-429
山陽区間だと危機感が増すようだ。
ただでさえ東海道・山陽新幹線の乗車賃・特急料金（のぞみ指定席の差額を除く）は旧国鉄の債務返済のため２割くらいの上乗せ運賃が課せられているからな。
レールスター登場前の輸送量になりそうだな。