09/12/14 23:11:40 GuDqI6UZO
>>675
あの階段で「だいぶ」って、どれだけ貧弱なんだよ
せいぜい30段=4.5mだろ
エスカレーターがないからしんどい、という反論は認める
685:名無し野電車区
09/12/14 23:30:03 OS3RxypT0
>>684には高尾山1号路の男坂を毎日駆け足で1往復することをお勧めする。
686:685
09/12/14 23:30:54 OS3RxypT0
>>684氏、失礼。
>>675へのレスだった。今から1往復してくる...
687:名無し野電車区
09/12/14 23:57:21 Rz2/kIlq0
明大前の15mって、基準はどこなんだろうか。
今の路盤の高さ基準かな？
688:名無し野電車区
09/12/15 01:18:56 Tf+DYdc30
>>686
１０８段だっけ
689:名無し野電車区
09/12/15 05:30:07 lKZUijE+0
>>687
改札付近の地上高と軌道面の高さの差が１５ｍだと思われる
反対派のホームページは構造物の最上端までを２０ｍと言っているので、>>674の指摘は誤りだろう。
690:名無し野電車区
09/12/15 06:52:30 zQl1czWU0
>>689
＞改札付近の地上高と軌道面の高さの差が１５ｍだと思われる
違う。軌道面までの高さは10.5m
構造物の上端までの高さの差が15.5m。
このスレにも画像上がってたし、ブログちょっと探せば見つかる。
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
>>674の指摘は正しい。
691:名無し野電車区
09/12/15 10:36:14 yuNETTYEO
駅員がバインダー持ってホームに立ってるのが多いが何かあるの
692:名無し野電車区
09/12/15 12:08:18 U2JItFGsO
ゴキブリ退治
693:名無し野電車区
09/12/15 15:20:03 OXr/GJPV0
なんで松原の会の数字がおかしいかわかったわ。
URLﾘﾝｸ(www.matsubara-1.org)
↑彼らが作った資料では、高架構造物の上端の標高が59mと推定してて、
井の頭線の線路面が39.5mだから差が20mあると主張してる。
でも、井の頭線は谷底を走ってるから。井の頭線が通っている部分以外の
明大前付近の地面はもっと標高が高く、高低差はもっと少ない。
そして、「谷底の井の頭線路面から測って20m」のはずなのに
なぜか「谷底以外の地面から見て20m」のイメージ図を描いてる。
つまり、4～5mくらい高さを水増ししてる。
素でやってるのか、ミスリードさせようとしているのかしらないが、
素案との比較以前に根本的にイメージ図がおかしいわこれ。
694:名無し野電車区
09/12/15 16:12:32 cMaOsYsq0
東武の複々線はすごいね。
私鉄ではぴか一。
越谷駅なんかは、２面６線の特急追い越し線付き。
恐れ入った。
695:名無し野電車区
09/12/15 16:37:22 YKKPRu3RO
>>694
でも浅草が６両しか入れないクソ構造なのは勘弁。
こっちの新宿駅以上に駅手前でカーブしてるし。
696:名無し野電車区
09/12/15 17:30:25 ZbqYwH88O
>>695
その浅草がクソ構造のために10両が楽々入れる半蔵門線方面にメイン優等がシフトした。
京王線新宿も東武線浅草のことはあまり他人事ではなさそうだな。
あそこまで危険と言えるぐらい狭くないが急曲線あったり3線しかなかったり。
しかもこっちは大ターミナルだからな。東武は北千住がターミナルで浅草は発着拠点にすぎない。
697:名無し野電車区
09/12/15 17:58:43 Wr7ODCCu0
>>695
構造が良くないのは確かだけど
昭和初期に10両編成の発着を考慮するなんて普通はしないだろ。
そんなことしたのは景気対策のために大阪の地下鉄ぐらいだよ。
それに東武浅草も京王線新宿も土地が確保できない諸事情があったのも事実。
>>696
一応東武の言い分ではダイヤや旅客流動は北千住をターミナルとして考え
特急による長距離利用のみ浅草をターミナルとして考えているらしい。
だからスペーシアの利用は浅草を誘導している。
698:名無し野電車区
09/12/15 18:06:24 LhVq/6SfO
構造的問題も旧業平橋の存在も
歴史的視点や当時の経済的視点や技術的視点もすっ飛ばした現代視点で語れば全て糞
699:名無し野電車区
09/12/15 20:52:22 LhVq/6SfO
急カーブなんて気合いの120ｷﾛで駅突入
は、無理
700:名無し野電車区
09/12/15 20:56:34 9t16zV8GO
急行は速い
701:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/12/15 21:11:10 Xgdsah9a0
>>674
こういうのってＪＡＲＯに訴えたら取り合ってくれるかしら(*´з｀)
702:名無し野電車区
09/12/15 21:56:37 1Erjqf9R0
>>645
[現在の投票状況](21:50現在)
地下賛成： 1124票
高架賛成： 467票
この間高架賛成が500票は越えてた気がするんだけどなｗ
703:名無し野電車区
09/12/15 23:09:45 zwrhRpf90
>>698
> 構造的問題も旧業平橋の存在も
> 歴史的視点や当時の経済的視点や技術的視点もすっ飛ばした現代視点で語れば全て糞
だとして、北千住が成長し、半直にシフトした時点で、別に無問題。
704:名無し野電車区
09/12/16 00:26:10 WBbb6gD7O
またヘリウム車掌だったわ
705:名無し野電車区
09/12/16 01:29:23 8NyuTJMSO
京王閣競輪に
「日本一アクセスのよい競輪場、新宿から17分」とか書いてあったが、これは・・・。
まぁ確かに日中時間帯で準特乗って調布で快速乗り換えればの話だがな。
706:名無し野電車区
09/12/16 01:37:35 BfXhpNwx0
来月発売の鉄道ダイヤ情報は京王特集。
707:名無し野電車区
09/12/16 02:31:52 Rd0tXr3+0
>>699
第二の尼崎
708:名無し野電車区
09/12/16 07:31:31 oKXogrxX0
>>693
確かに
>高架明大前駅 ： 駅ホーム屋根推定位置は井の頭線の線路面から約２０ｍ上と推定される。
と明記されているね。勘違いしていることは間違いなさそうだ。
しかし軌道面までの高さが10.5って低すぎる気がする。
現在線が現状で改札付近で低めの高架になっている。そのさらに上に架設すると思うのだが。
しかも八王子方は距離が短いものの上り勾配。
新設高架線は副本線分岐のポイントが八王子方にも設置されるから勾配にはできないだろう。
709:名無し野電車区
09/12/16 09:20:58 heDgD8r+0
東武は結果オーライじゃない？
今の浅草に１０両５本のホームがあっても無駄だし。
710:名無し野電車区
09/12/16 12:16:58 uBZF3IwOO
>>709
浅草はまとまりのないターミナルだからな。
東武方面から羽田に行く場合は業平をおすすめするが快速、区間快速が止まらない…
711:名無し野電車区
09/12/16 17:58:19 GD6s53xL0
東武浅草いいとおもうけどなあ。
あの独特のふいんきがたまらない。
大手私鉄のターミナル駅としてこんな駅が残っているのは奇跡に近い。
712:名無し野電車区
09/12/16 19:57:53 FKPrtY/p0
新東京ﾀﾜｰが出来れば、浅草口も賑わうんでないかい…。
浅草寺-新東京ﾀﾜｰが定番ﾙｰﾄ化しそう…。
713:名無し野電車区
09/12/16 20:11:12 haJldu+PO
>>697
総武緩行って昭和初期から10両想定してない？
714:名無し野電車区
09/12/16 20:30:39 Wgjp2SGH0
>>713
昭和初期に緩行線がそもそも無い件
715:名無し野電車区
09/12/16 20:44:03 L7ZpU0zB0
中央・総武緩行線の成立（中野－船橋間電車運転）は昭和8年。
716:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/12/16 20:45:56 ljoov8PW0
>>713
当初は緩行と汽車を分ける思想がなかったと思われる。
717:名無し野電車区
09/12/16 20:53:05 L7ZpU0zB0
昭和８年時点（千葉まで開通は10年）で、中野－両国間は電車専用線。
718:名無し野電車区
09/12/16 22:32:49 MOS8HdCL0
朝の蒸し風呂満員電車、どうにかしてください
719:名無し野電車区
09/12/17 01:52:56 Q79nRqcJO
クーラー・除湿は使っていると思う
ラインデリア廻すような暑さではない
720:名無し野電車区
09/12/17 08:37:49 dLBhRmDS0
そうなのか。ちょっと遅れるくらいはいいんだけど
毎朝あの車内にいるのつらいんだよなぁ。
俺の場合、温度よりも湿度に弱いから。
721:名無し野電車区
09/12/17 09:44:35 rnB21346O
東京都、神奈川県からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭、風邪気味、インフルエンザ感染者は、周りのお客様の病気の元になりますので、乗車前に体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから乗車するように心がけましょう。
また、髭は、不潔感を与えるので、髭を剃りましょう。
車内マナーを守り、心からお願い申し上げます。
722:名無し野電車区
09/12/17 12:51:43 6AGtln6yO
窓全開でＯＫ
723:名無し野電車区
09/12/17 12:54:09 e+y4VO5eO
うるさいからやめてくれ
724:名無し野電車区
09/12/17 14:59:28 oVYJZMH/0
とりあえずスレたててみた
ｽﾚﾘﾝｸ(news4vip板)
725:名無し野電車区
09/12/17 15:28:59 sl3b0QTD0
高架賛成2009票www
726:名無し野電車区
09/12/17 17:59:20 L3N83Ndn0
RAGFAIRの土屋礼央は京王の大ファンなんだろ。
人気ロックバンドのボーガルが鉄ヲタだから
イメージも少しは良くなるね。
727:名無し野電車区
09/12/17 18:23:15 e15VSI9GO
京王線の車両限界とか建築限界ってどこで調べられる？
728:名無し野電車区
09/12/17 18:31:41 ObLtg8nh0
>>727
調布の工事現場に看板あるんじゃないかな。
府中高架や京八地下化の時はあった。
729:名無し野電車区
09/12/17 20:30:36 uV2HBW+kO
京王って接続待ちの時ってドア閉めれないの？
西武は各車両３つのドア閉めてたんだけど。
730:名無し野電車区
09/12/17 20:40:39 B8g7Ncm20
>>729
確か6000系以外は戸閉機能有るけど、最近あんま使ってない様な
731:名無し野電車区
09/12/17 22:59:51 zR4nfjId0
>>729
深夜の多摩センターで使ってるよ。
732:名無し野電車区
09/12/17 23:01:15 hoPqmB8mO
建築限界とか知って何に活用するつもりだ？
733:名無し野電車区
09/12/17 23:46:14 BJBNketuO
>>729
東府中で使ってたな
下りが到着するまで2ドアにしてたような
734:名無し野電車区
09/12/18 00:23:23 CqzoI0mQ0
>>729
今朝、いやもう昨日か、高幡で増結＆待避してる時にやってた。
北野でも朝たま～に見る。
>>733
3ﾄﾞｱ締切な
735:名無し野電車区
09/12/18 01:15:59 pNmmIF8Z0
>>728
調布駅南口の工事ヤードの中にあったような
橋上から見えるかな？
736:名無し野電車区
09/12/18 01:29:27 NREzcUdm0
>>730
日中はよほど風が強いときくらいしか使わないな。
待避と言ってもせいぜい4～5分だし。
737:名無し野電車区
09/12/18 02:05:20 FNh9tGFm0
童貞専用車両を作ってほしいよ。きっと通勤が楽になる。
738:名無し野電車区
09/12/18 03:04:06 rIiam+So0
高尾では3/4閉は早朝、深夜に使ってる
739:名無し野電車区
09/12/18 06:35:53 Gn4dCOH60
>>730
昔は桜上水で通過待ちの7000系は使ってたな。今はどうだろ。
740:名無し野電車区
09/12/18 07:23:28 tekncqaX0
日中の上水待避は短くなったから台風来るときぐらいしか使わない
741:名無し野電車区
09/12/18 08:25:19 0u+yp66FO
今朝は八王子の最低気温－2℃
高尾はさらに低いからな
使える機能どんどん使って欲しいね
742:名無し野電車区
09/12/18 08:32:32 /yo1+K1GO
昔は、つつじで各停の10分待避というのが…
743:名無し野電車区
09/12/18 11:27:31 PiED547D0
今でも高幡で各停の10分退避というのが
しかも実質各停の通快にも抜かれる
744:名無し野電車区
09/12/18 17:50:58 i6mF2ueH0
[現在の投票状況](17:50)
地下賛成： 1125票
高架賛成： 497票
745:名無し野電車区
09/12/18 19:54:14 PZQPlXP3P
どんだけ地下賛成って騒いだところでどうせ高架になるんだから生暖かく見守ってあげたら？
746:名無し野電車区
09/12/18 20:07:44 04d5/leEO
>>745
地下にならなかったら線路上に座り込んで電車を止めたり、工事予定地の土地権利を複雑
にして中断に追い込んだり、工事現場に監視小屋を建てそうだから、シビアな目で見張っていく。
違うか
747:名無し野電車区
09/12/18 20:19:38 s1eYRy2eO
>>742
急行が準特に抜かれたり、
快速が急行に抜かれたり、
なんてこともあるんだなこれが。
748:名無し野電車区
09/12/18 21:40:10 UvX9xMD+0
京王の線路の下には不発弾埋まってて振動与えると爆発するから地下掘っちゃ
ダメです
749:名無し野電車区
09/12/18 22:03:23 GVk/3eyY0
それ面白い?
750:名無し野電車区
09/12/19 03:28:51 MGn8Uve8O
>>747
急行が準特に抜かれることなんかあったか
調布で接続はとるけど
751:名無し野電車区
09/12/19 03:59:49 T7JberRp0
準特急って急行の格上げじゃなかったっけ？
752:名無し野電車区
09/12/19 06:07:59 DP946Q54O
・朝の上り、余裕時分追加
・昼間の笹塚での下り橋本急行←→京八各停の接続解除
・夕方の各停桜上水待避→八幡山待避
753:名無し野電車区
09/12/19 07:06:46 ipFYDq1LO
通報しますた
754:名無し野電車区
09/12/19 08:16:58 SSNesuMB0
>>750
朝に極僅かな本数だけどあるね。
755:名無し野電車区
09/12/19 08:31:04 L9M2CsCO0
朝の混雑緩和、輸送力増強のために、中央線の車両を借り上げて
高尾・八王子・吉祥寺～新宿・渋谷間のチャーター列車を運行する
のはどうだろうか。
756:名無し野電車区
09/12/19 09:54:23 XcmJ3XY9O
調布地区の小田急バスは運転下手
757:名無し野電車区
09/12/19 09:58:41 59wqSFigO
京王津久井線
高尾・館ヶ丘・大戸・城山・津久井湖・相模中野・三ヶ木
京王相武線
城山・上大島・大島・京王田名センター
京王案下線
京王八王子・八日町・追分・横川・四谷・諏訪宿・恩方中央・大久保・夕焼小焼・陣馬高原下・和田・陣馬の湯・京王藤野
758:名無し野電車区
09/12/19 10:46:59 SlvdbZSv0
>>750
新線新宿1014急行橋本が桜上水で準特退避
759:名無し野電車区
09/12/19 14:18:40 vcRsOPyp0
JR京王線、小田急井の頭線
760:名無し野電車区
09/12/19 16:08:29 srwQAxYq0
たまに２４時近くにいつもはない
高幡行き特急や通快高尾山口行きが通るんだが
なぜ？
761:名無し野電車区
09/12/19 16:40:11 MGn8Uve8O
>>757
恩方中央は地理的には大久保あたりのことだが
というかその駅設置場所は西寺方町で恩方でもないし
762:名無し野電車区
09/12/19 17:06:07 N5n+DcVj0
>>760
京王線・井の頭線で深夜時間帯に臨時列車を運転
URLﾘﾝｸ(www.keio.co.jp)
763:名無し野電車区
09/12/19 21:46:43 D6d88mLk0
[現在の投票状況]（21:45）
地下賛成： 1131票
高架賛成： 460票
>>744と比べると改竄されたとわかるなｗ
764:名無し野電車区
09/12/19 22:27:53 z+fvQ+Xa0
ちょっと気が向いたので、地下化の会に電話して聞いてみた。
（2chは電番書くと削除されるらしいので書かないけど、サイトの何箇所かに電話番号が書いてある。）
聞いた内容のうちの１つを書く。
>>664以降で話題になっていた、高さ20mの合成写真問題について。
どうやら資料>>693の時点で矛盾を起こしていることには
気づいていなかったらしい。
ただ、説明会パンフの15.5mという数字と違う点については
すでに指摘の声があったようだ。
非会員から指摘されるまで自己資料の誤りに気付かないのと、
既に指摘があったのに画像を放置していたのは問題だと思った。
765:名無し野電車区
09/12/19 22:29:56 z+fvQ+Xa0
他にも質問をしたけど長くなるので略。
電凸や集会に凸しようと思ってる、物好きな人にアドバイス。
質問に正面から答えてくれない（例：会に質問しているのに、都が説明すべきだ云々）のと
こっちが聞いてないこと（例：緑化や立ち退きなど会の持論）を答えてくる可能性があるので
論点や想定問答を整理しておいたほうがいいです。
766:名無し野電車区
09/12/19 23:17:00 HUeiiaT40
質疑の時間にも質問と称して自己主張する奴らだからな。
今日まで気づいてなかったとなると想像以上に閉鎖的な集団だね。
767:名無し野電車区
09/12/19 23:21:56 HUeiiaT40
ちなみにあの写真に引かれた赤矢印もおかしいね。
駅南側から昔忘れ物センターがあった方に向けて撮っているけど、
矢印はずっと手前の交差点のところから屋根上まで引き伸ばしている。
こんな間違えは絵画でも製図でも厳しく指導されるレベルの極初歩的なものだ。
あの矢印の下端を然るべき点からとすると地中になり、
視覚効果で25m位の高さに見せかけている。
768:名無し野電車区
09/12/19 23:22:10 sXu9bzKm0
ヘリウム車掌って男なんだね
オバサンかと思ってたよ
769:名無し野電車区
09/12/19 23:24:56 58MTNR6HO
相模原線ｷﾁｶﾞｲﾊﾞﾊﾞｧ、怖い。
ｱﾗｼは応援しないとか何とか
ずっと叫んでる
770:名無し野電車区
09/12/20 00:17:35 s2XmGGa4P
一度減らしたところから更に減らすことにあきれる。
一度減らすだけなら「荒らし対策」とでも言えるだろうに。
771:名無し野電車区
09/12/20 16:43:28 ORiNMZU3O
新宿の3番線に特急が着いた時
2番線に停まってる快速が降車ホームのドアを開けっ放しにしてくれてるから
1番線に抜けられて降車ホームの階段渋滞が緩和されてるよね
あれちゃんと意図して開けてるなら放送で案内すりゃいいのにね
772:名無し野電車区
09/12/20 17:10:37 uenbsue0O
>>771
意図してる訳無いだろ？
３番線の１分前に２番線が着いてるんだから、閉まってなくてもしょうがないよ
通り抜けを案内したら、乗車の客とトラブってクレームの原因だしな
773:名無し野電車区
09/12/20 17:17:14 kVYRnnGP0
そもそも京王新宿駅はなんで階段の入り口という要所にドデカイ柱がわざわざ邪魔するように立ってるの？
774:名無し野電車区
09/12/20 17:32:42 vwBvQYdo0
ﾊﾞｶだからに決まってるじゃん
775:名無し野電車区
09/12/20 17:33:54 bzBf/eCmO
階段の途中に柱があるよりは良いじゃないか
776:名無し野電車区
09/12/20 18:09:09 kVYRnnGP0
ワロタ
777:名無し野電車区
09/12/20 18:24:41 Sfto66CN0
>>773
昔に建設した地下駅だからじゃないか？
778:名無し野電車区
09/12/20 18:25:35 CPzHEugr0
で、後からの耐震工事で柱が太くなったんだろ。
779:名無し野電車区
09/12/20 19:17:38 DHRq04+9O
ちょっと前までな、ケチ王の建設系は太い柱が階段やコンコースやホームにどーんとある設計好きだったんだよ
780:名無し野電車区
09/12/20 19:40:31 1+mNIejj0
上に京王百貨店のﾋﾞﾙが載ってるからだよ…。
ｺﾝｺｰｽを開放的に設計したから、柱を筋交い形状にして
耐震性確保してるんでない…。
今は大型電光掲示板を設置した際に覆ってしまったから
(免震用のｱﾝｶｰでもﾌﾞﾗ下がってたら畏れ入るが･･･)、
開放感は台無しだけど･･･。
781:名無し野電車区
09/12/20 20:24:13 Zj7HCgZd0
>>771
夕方以降は急行の直後に到着する準特だけ通り抜けができるね
782:名無し野電車区
09/12/20 20:34:21 msnEofQD0
新宿を16時台に出る橋本快速に乗ったんだけど、
明大前を出てからつつじのあたりまでずっと
ダラダラ流して運転してたんだけど、この時間帯って
いつもこんな感じなの？
つつじの時点で3分遅れてたけど
783:名無し野電車区
09/12/20 20:38:34 ORiNMZU3O
>>781
そもそも3番線乗車ホームの上りエスカレーターの存在意義がよくわからないんだよね
あれがあるから3番線に着いた客が乗車ホームに降りようとして
このスレにいる粘着キチガイが騒ぎ出す一因にもなってるし・・・
1番線にも上りエスカレーターあるんだから
いっそ通り抜け推奨にして欲しいよ
784:名無し野電車区
09/12/20 20:49:36 1+mNIejj0
>>783
ﾊﾞﾘｱﾌﾘｰ化と思われ…。
2番･3番降車側にｴｽｶﾚｰﾀｰ設置するｽﾍﾟｰｽ無いからっしょ!
785:名無し野電車区
09/12/20 20:52:19 Nw8KPRjeO
>>783
バリアフリーのためにエスカレーターを付けなければならない
→降車ホームは狭いから取り付けられない
→1・2番線にいつでも抜けられるわけではない
→3番線に設置
ってことだ。
786:名無し野電車区
09/12/20 21:04:43 1+mNIejj0
>>782
競馬輸送の折り返し上水･高幡回送が入ってる影響かな?
787:名無し野電車区
09/12/20 21:23:51 ZeVypvQUO
>>779
相模原線の橋本辺りからだな、柱のないすっきりとしたホームを志向するようになったのは。
788:名無し野電車区
09/12/21 00:16:58 yeStUqJX0
ファンロードは柱ばかり読んでたな
789:名無し野電車区
09/12/21 00:29:11 wvmWbqLV0
>>783
夕方以降は急行の車内が混んでるから無理じゃない
790:名無し野電車区
09/12/21 00:50:12 55B1tl+g0
>>786
今日は馬臨なかったよ。
791:名無し野電車区
09/12/21 07:50:38 M1VCOxgj0
井の頭線は渋谷が先頭に出口があるので先頭が
異常に混んでる
792:名無し野電車区
09/12/21 08:51:06 4EgiTLWVO
>>790
もともとスジをあけてる
793:名無し野電車区
09/12/21 09:56:36 Ic1GF84C0
明大前が島式２本になったら、後付けの井の頭線との連絡通路は？
794:名無し野電車区
09/12/21 10:26:00 Lk0gDCH80
最近 元
って奴消えたのけ？
795:名無し野電車区
09/12/21 11:33:38 7xHabp0V0
なんでわざわざそんなこと持ち出すわけ?
796:名無し野電車区
09/12/21 21:22:40 otgM1iaV0
>>793
京王のことだから、活用できるように設計するんでない…。
堅実経営がﾓｯﾄｰですから!
797:名無し野電車区
09/12/22 10:26:52 uYl4c4lD0
>>796
いっそ井の頭線の上にふたをして乗換コンコースに。
さらに甲州街道に明大口を設置。
学生が街から消える・・・。
798:名無し野電車区
09/12/22 18:10:49 2BYxa8Wl0
小学校卒業の２ヶ月前にクラス中の男子と女子ほぼ全員で
教室で素っ裸になって騒いでいたのが学校にバレて大騒ぎになったことがある。
（「台風クラブかよ」とか言わないように）
確か話の発端は、ある女子が「ファッションショーですよ～」とか言って
ふざけてスカートまくり上げて男子にパンツ見せたのが
だんだんエスカレートしていったんだな。
799:名無し野電車区
09/12/22 20:25:28 fB32L8LXO
八王子から新宿に行くなら中央線より安いぞ
800:名無し野電車区
09/12/22 21:06:44 YWVxu5XzO
>>799
定期じゃなければね
801:名無し野電車区
09/12/23 01:07:33 ILTgLaXX0
>>800
定期でも6か月以外は京王の方が安い。
802:名無し野電車区
09/12/23 10:19:16 gvliChJ6O
土日回数券使えば250円で行けるんだよな
中央線の約半額だ
金券ショップでも八王子では300円、新宿なら270円でばら売りしてるし
某サイト見たが今更8000系新造ってマジなの
確かに事故で休車になっているやつがいてその代替と思えばわからなくもないけど
803:名無し野電車区
09/12/23 10:46:55 HkNJVxtLO
>>802
トラ箱帰り乙
804:名無し野電車区
09/12/23 18:04:15 ykJ7j1ME0
今日、ﾖﾄﾞﾊﾞｼの買い物帰りに先発が準特-北だったんで、乗って座って小説読んでたら
明大で降りるの勿体無くなったんで山口まで乗車。
ｹｰﾌﾞﾙ乗り場まで行ってみたら出発したばっかなのに30人くらいの列が出来てたんで
ﾋﾞｯｸﾘ(15時過ぎだよ!)。
ﾐﾆｽｶ、ﾋｰﾙ、ﾌﾞｰﾂを履いたｶｯﾌﾟﾙや仲間が多いのに、またﾋﾞｯｸﾘ!
小坊の頃に遠足で行った面影は土産物屋の建物くらい…。
ﾐｰﾊｰなｽﾎﾟｯﾄに成り下がったﾅ。
805:名無し野電車区
09/12/23 18:07:34 RcP3K+c50
>>804
今日はダイヤモンド富士が見られるから、
いつもより客は多いし、客層も普段と違う。
ダイヤモンド富士が何かって？
ｸﾞｸﾞﾚｶｽ
806:名無し野電車区
09/12/23 18:47:47 gvliChJ6O
>>804
というか明大前までで座ろうとするな
正直調布でも迷惑なのに
807:名無し野電車区
09/12/23 21:03:55 ykJ7j1ME0
ｽﾏﾝ。ﾙﾐﾈ口から2号車乗り込んだら空席が目立ったんで…。
808:名無し野電車区
09/12/23 21:19:16 CiI3D/Xw0
>>802>>806
アンチ関西高尾猿消えろ
809:名無し野電車区
09/12/23 21:34:04 MEhA9+5TO
>>806
調布で相模原線乗り換える奴ははなから直通快速使えって事ですね。
つつじまでが精神的に辛すぎだろ…
810:名無し野電車区
09/12/23 23:42:29 3Z7FgRk5O
>>804
ちゃんと高尾山口で改札入り直しただろうな？
そのまま折り返してまた明大前まで戻ると不正乗車。
朝の高尾線なんか座りたいやつがめじろ台あたりから下りにわざわざ乗って
高尾山口でそのまま上り急行にちゃっかり乗ってるやつが多いが
こいつらちゃんと正規の定期持ってるのかよと言いたい。
しＲみたいに特改プロジェクトみたいな検札要員も欲しいところだ。
811:名無し野電車区
09/12/23 23:59:44 MEhA9+5TO
>>810
えっ、めじろ台なら並べば座れないか？
下りに乗る人は高尾で中央線の始発に乗る人だろ。
812:名無し野電車区
09/12/24 00:16:17 /fnrdmME0
>>810
ケーブル乗り場まで行ったって書いてあるじゃん
813:名無し野電車区
09/12/24 00:16:26 c7GzCbE7O
朝の高尾駅見てこい
なぜあの時間帯にスーツ姿のリーマンが山口ゆきの電車に乗る
814:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/12/24 00:17:31 Dt9LDRbL0
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
815:名無し野電車区
09/12/24 00:18:50 dspOTZiu0
>>810
おまえケーブルカーの乗り場がどこにあるか知ってる？
改札出なきゃ行けないぜ
だいたいまだしRなんて言葉使うやついたんだ
もう消えたと思ってた
816:名無し野電車区
09/12/24 00:22:18 60tlWxxw0
>>813
・八07に乗って相模湖へ出勤
・バニラスウィート
817:名無し野電車区
09/12/24 00:23:32 5Ds3oihW0
>>806
相模原線に特急をよこせ
818:名無し野電車区
09/12/24 00:31:52 gX4XVAzsO
>>811
朝の急行が減便されてからは、めじろ台からは最前部や最後部車両で少し座れるだけ、列車や位置によっては高尾でも座れない
だから最近は折り返し用に正当な定期を買って、高尾や山口で折り返しする人が多い
819:名無し野電車区
09/12/24 00:38:37 c7GzCbE7O
朝っぱらからバニラスイートはねぇわwwwwww
みなさん必死ですね。
820:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/12/24 00:49:16 Dt9LDRbL0
朝っぱらから金ちゃんヌードルはたまにやる。
821:名無し野電車区
09/12/24 01:04:05 BlJ0qHmC0
>>813
高尾山にお勤め
822:名無し野電車区
09/12/24 01:31:29 dFaTlkalO
>>821
なるほどサル山に出勤かw
823:名無し野電車区
09/12/24 01:38:59 BlJ0qHmC0
通勤はスーツで現場では作業着ｗ
824:名無し野電車区
09/12/24 03:36:59 Q5oYa/g/O
マジレスすると後ろの車両なら高尾からは１００％座れる。
825:名無し野電車区
09/12/24 07:49:28 9C8NnRlEO
朝の高尾線てそんな混むのか！北野辺りでやっと席が埋まるくらいだと思ってたぜ…
826:名無し野電車区
09/12/24 09:09:22 MJ1dqWKAO
急行が20分に一本しかないからね。
八王子は合間に通快が入るが
827:名無し野電車区
09/12/24 21:01:52 SussAiq5O
京王八王子発の急行に北野で接続してかったか
まあ、座れないなら意味がないか
さすがに各駅停車で新宿はきついからな
828:名無し野電車区
09/12/25 02:09:14 YULQQhlhO
>>827
そもそも京八始発に接続する各停は急行の４、５分後の発車だから使いもんにならない。
だから５分早く駅に行って確実に座れる急行に乗ったほうがいい。
829:名無し野電車区
09/12/25 02:11:52 Up7Q5tQZO
なんか今多磨霊園を8709Fか何かが試運転表示で通り過ぎたけど、ATC関係？
830:名無し野電車区
09/12/25 09:49:17 5UdeooF30
>>829
今ってのは午前2時頃って事だよね。
それならATC試運転だろうね。
831:名無し野電車区
09/12/25 21:49:58 7FRZd9d80
つつじ折り返しのｽｼﾞを上手く使って高尾線に通快を増発できないものか…。
調布の上下分離(平面交差解消)後は出来そうな気がするんだが…。
832:名無し野電車区
09/12/25 22:20:38 +c9V8xnUO
妄想はダイヤ考案スレでやってくれ。
833:名無し野電車区
09/12/26 16:32:33 TrDmKi/d0
>>810
中央線の始発に乗る為にめじろ台から下りに乗ってるんだよ。
新宿で乗り換えて中央線や地下鉄のるなら高尾から中央線の方で
新宿をスルーする方が楽だから。
下り各駅が高尾に到着すると、京王線ホームから中央線ホームまで
ダッシュするヤツ多くて凄い事になってる。
あとめじろ台から一旦高尾に行って急行に座るヤツが仮にいたとしても、
そいつは高尾までの定期持ってるだろ。高尾←→新宿でも
めじろ台←→新宿でも定期代同じなんだから。
そもそも20分に1本しかない上り急行は下り各駅が高尾に到着する
のを待たないから、高尾で都合よく急行に乗る事なんか出来ない。
そんな事するくらいなら早めにめじろ台駅で待って上り急行に直接
乗る方が余程効率良い。
>>825
めじろ台で全席埋まって立ち客が少々出る感じ。
834:名無し野電車区
09/12/26 16:47:07 ByrMz6dqO
>>833
めじろ台だとバイクで高尾出る人も多いんじゃないか？この時期つらいけど。
俺の友人も平山京王住宅からバイクで豊田まで行ってるけど、大変そうだ。
835:名無し野電車区
09/12/26 19:06:59 2d09zZ7Y0
>>834
＞平山京王住宅からバイクで豊田まで行ってるけど、大変そうだ。
まぁ原チャリなら距離的には特に大変でも無いはずだが、
これからの時期は寒さがねぇ・・・。
しかも豊田駅界隈は駐輪場が思ったより少ないし。
836:名無し野電車区
09/12/27 02:02:44 yD37rJA2O
高尾ダッシュも面白そうだが、朝の笹塚ダッシュのほうがry
837:名無し野電車区
09/12/27 09:48:23 b0vX2rq/O
グリーンヒルで高尾の駐車場借りてる人知ってるよ
神田だから京王じゃ不便だし、バス座れない、めじろ台からの京王座れないではあほくさいとのこと
俺はそれより、勤め先神田でグリーンヒル寺田ってのが間違ってるように思うが
838:名無し野電車区
09/12/27 11:30:52 dosGypil0
最後の1行は余計だと思うが
839:名無し野電車区
09/12/27 13:42:44 yD37rJA2O
グリーンヒルは一般のサラリーマンの年収からして家を買いやすい
840:名無し野電車区
09/12/27 13:52:51 Xk3riH5n0
神田なら小川町から歩けよｗ
841:名無し野電車区
09/12/27 13:54:55 fHqtD7N+0
まあ、寺田より交通不便な場所はいくらでもあるわけで．．．．．
842:名無し野電車区
09/12/27 14:53:00 XHNJ54Lu0
通勤に掛かる時間とかその他諸々をお金に換算すると、多少高くても都心に家買った方がお得
843:名無し野電車区
09/12/27 15:37:35 uZFBc/5s0
>>842
都心に近い方が良いとわかっていても、現実にローン審査が下りなかったりすればしょうがない訳で
844:名無し野電車区
09/12/27 15:57:09 Xbmjt7Si0
神田へ通うなら埼玉南東部や茨城の方が近いし、お手ごろな価格で家も買えるね。
ただどうしても八王子市に住みたいと言うなら話は別だが。（せめて八王子っつても中央線の駅を最寄りとした物件を選ぶべきだろ？）
845:名無し野電車区
09/12/27 15:59:15 PF4rUUe+0
>>837
あの辺なら高尾までバス乗れよと思ったが、バス路線図を見ると、
法政大学の山を境にグリーンヒル側はめじろ台・西八王子、反対側が高尾駅と
バス系統が完全に分かれてるんだな・・・。
山の南側はもう神奈中のシマだし。
846:名無し野電車区
09/12/27 16:15:27 CBhUmUlQ0
つーか家買った後に勤め先変わったら仕方が無いだろ
847:名無し野電車区
09/12/27 17:15:34 x4MvlB//O
京王沿線密着企業(京王グループではない)に就職した俺は勝ち組なのか。
三鷹と荻窪と中野に行く以外は全部京王沿線だ。
でもどこに行くにも京王なのはつまらない。
848:名無し野電車区
09/12/27 17:43:36 SkCH5eZ00
>>847
MS?
849:名無し野電車区
09/12/27 17:53:31 VBeFbYkJ0
まー嫁の事やら子供の学校やら両方の両親の住んでるところとか色々考えれば、
自分一人の通勤の都合だけで家買う訳にもいかないし、>>842や>>846のような
ケースもあるし、事情は人それぞれだよ。
>>837
グリーンヒルまでのバスに関して言えば、めじろ台からせいぜい10分くらい
だから座れなくても我慢できるんだけどね。
850:名無し野電車区
09/12/27 18:45:27 tDROFmG70
URLﾘﾝｸ(www.cyzo.com)
これを京王にやる猛者募集。
851:名無し野電車区
09/12/27 21:53:58 x4MvlB//O
>>850
スローガンが似てるだけで、学会とは全然関係ないだろ。
学会と関係あるのは、かつての富士急だが、破門以降は富士急も頼りにしてないだろうし。
852:名無し野電車区
09/12/28 00:32:54 QsHdsM/zO
ko→あなたと あたらしい あしたへ
創→あなたの あしたを あたらしく
文法から理解すると、前者は新しい明日に向かって一緒にレッツゴー
後者は今後のあなたを創りだす ってことかな。
853:名無し野電車区
09/12/28 01:05:51 xcq94Mmu0
>>842
> 通勤に掛かる時間とかその他諸々をお金に換算すると、 …
緑が多い方が人間らしい生活ができる、というような金銭だけでない
価値観もあり得るという想像力が欠けてるのでは。
あと、個人的には、通勤時間に新聞とか本とか読んだりしてれば
それなりに有効に使えるし、末端で乗れば座れないまでもいい
ポジションはとれて、混雑区間だけ中途半端に短時間乗るより
むしろいいという意見もあり得ると思う。
854:名無し野電車区
09/12/28 01:14:49 EKntU8CE0
>>853
俺は毎朝橋本から早目の電車(各停)に座って新宿まで寝て、地下鉄で会社最寄り駅まで移動した後コーヒー飲んでから会社に行ってる。
おかげで電車が遅れても寝過しても30分くらいの余裕時間があるので遅刻しないで出社できるぜ。
855:名無し野電車区
09/12/28 01:29:35 m/3+lFI7O
>>854
いいなあ、俺谷保から初台だから全然座れないよ。
856:名無し野電車区
09/12/28 05:23:15 aMJ/DlqU0
本八幡から府中に通勤してる人を知っている
857:名無し野電車区
09/12/28 05:48:55 Hoh2NOaP0
>>850池田先生(信平事件を起こした危険人物)は雌車に乗れるの？と聞く方が猛者だろ。
>>851あの雌車マンセーぶりは異常。
信者はチョンと同じでたとえそうでも否定するよ。
858:名無し野電車区
09/12/28 07:23:14 Az8FchBU0
>>855
笹塚で１本待って座りなよW
859:名無し野電車区
09/12/28 21:46:02 GIvhwtdC0
>>858
ひでえw
860:名無し野電車区
09/12/28 23:45:33 35nLKf9H0
>>857
＞雌車マンセーぶりは異常。
＞信者はチョンと同じ
下りのラッシュ時は
雌車は新宿～調布に限定しているのは助かる。
今宵、粗羽化学下位の夷毛駄々遺作の著作を電車内（ちなみに雌車では無い）で
妙に熱心に読んでいた30代？くらいの女性がいたな。
あれ多分信者なんだろうけど。
861:名無し野電車区
09/12/29 07:16:27 +5GvNuflO
正月に渋谷駅を爆破する
862:名無し野電車区
09/12/29 07:26:39 Z74r6/bV0
>>861
通報した
863:名無し野電車区
09/12/29 08:26:57 Ac9nxFHN0
>>861
これはOUT OUTです。
864:名無し野電車区
09/12/29 08:38:38 mw4XGj4H0
記念真紀子
865:名無し野電車区
09/12/29 09:09:22 Y/gAA2AFO
>>861
うわぁ
厨房か工房か
こりゃ三学期はないな
866:名無し野電車区
09/12/29 09:10:27 ZejBQJlN0
記念あげ
867:名無し野電車区
09/12/29 09:17:19 N3wI4FMX0
記念カキコ
868:名無し野電車区
09/12/29 09:19:07 +K0lDCXS0
このスレ関係者全員事情聴取ですか？
869:名無し野電車区
09/12/29 09:20:45 dB0hmlLi0
記念パピコ
870:名無し野電車区
09/12/29 09:48:32 UobatXvm0
>>865
京成の車両スレにはスカイライナーをごにょごにょするってカキコもあったぞ
871:名無し野電車区
09/12/29 10:57:19 H8DDunm5P
>>861
通報しますた
872:名無し野電車区
09/12/29 11:45:00 ktSJ3c4b0
>>861
祈念パピコ
873:名無し野電車区
09/12/29 15:18:54 Il5I5/3D0
このスレから逮捕者出るのか？
2chに迷惑かけるのやめてよ。
874:名無し野電車区
09/12/29 17:22:43 6Gvj+JUD0
反抗予告だったら菅沼のところにでもしてくれ。
ここに書かれても迷惑なだけだ。
875:名無し野電車区
09/12/29 21:03:34 KSFJIeXq0
書き込みレス一覧
【遠鉄/天浜】遠州鉄道/天竜浜名湖鉄道9
446 ：名無し野電車区[]：2009/12/29(火) 07:15:10 ID:+5GvNuflO
正月に遠鉄の高架を爆破する
京王電鉄（京王線系統）スレ 2009.11.14
861 ：名無し野電車区[]：2009/12/29(火) 07:16:27 ID:+5GvNuflO
正月に渋谷駅を爆破する
京成グループ車両総合スレ 10
68 ：名無し野電車区[]：2009/12/29(火) 07:17:53 ID:+5GvNuflO
明日スカイライナーを爆破する
信越(横川)/八高(北)/吾妻/上信各線総合ｽﾚ 9
161 ：名無し野電車区[]：2009/12/29(火) 07:19:24 ID:+5GvNuflO
大晦日に上信電鉄の車両を爆破する
876:名無し野電車区
09/12/29 23:06:35 tVSkSCyB0
転載もやめた方がいい。
877:名無し野電車区
09/12/29 23:48:01 Y/gAA2AFO
>>875
しかし朝っぱらから元気というか
バカというか
878:名無し野電車区
09/12/30 00:35:15 0kMtWz1l0
>>877
ID:+5GvNuflOはｶﾞｸﾌﾞﾙ状態で新年を迎えるでしょうな。
来年は普通の人が経験しない素晴らしいことを経験するだろうなｗｗｗ
879:名無し野電車区
09/12/30 11:05:31 OSFjXnR60
9000系また造る予定ある？
880:名無し野電車区
09/12/30 11:30:12 NCNtEOpi0
もういいよね
881:名無し野電車区
09/12/30 11:58:44 A7JQEATl0
>>855
初台勤務で、谷保に引っ越そうかなと思ってるんだけど（出身校が
国立市にあり愛着があるが、国立駅あたりは高い）
やっぱり通勤は大変かな…
882:名無し野電車区
09/12/30 13:19:52 xr9W1Jeo0
>>875
おばかさんのIPが晒されたぞ。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:102番)
883:名無し野電車区
09/12/30 14:44:11 SKw865o90
>>881
そこそこ大変では？
それでも良いと思えばそれでいいし。
国立は文教都市といわれているしねえ。
自分も母校が国立だけど、通勤考えたら調布になった・・・
谷保もいいとこだけどねえ。
884:名無し野電車区
09/12/30 14:58:26 33LC2Psi0
>>881 >>883
何だか・・・
イメージが先行しているようだけど。
駅前の南口の一部はまぁ確かにそのイメージ通りなんだろうけどね。
遠いよ、都心からは。特別快速も停まらないし。
オレはあんまり住む気にはならないけどね。
JRだから通勤費もかかるし。
通勤時間は、
例えば
朝7時36分発で新宿着8時15分、東京着8時29分。
6時台出発なら、
３駅先の武蔵小金井始発の電車で座って行くのを
狙ってみては？
まぁ、クルマで通勤するなら、近くに中央高速の国立府中ICが有るけど。
885:名無し野電車区
09/12/30 17:03:22 OSFjXnR60
6000系は今年で終わり
どこも買ってくれなかったね地方鉄道に
886:名無し野電車区
09/12/30 17:05:42 BT3OJZw00
>>885
というか、売らなかった。
887:名無し野電車区
09/12/30 17:36:42 CxRYg9MJO
>>885
来年夏までは残るぞ。
軌間の関係もあるし、
東急8500も出回ってるし、
普通鋼の6000は譲渡のメリットなし。
888:名無し野電車区
09/12/30 17:45:27 6uoVGtL40
軽量鉄板で外観ボコボコ。誰も買わないよ。
889:名無し野電車区
09/12/30 19:27:23 OnF4TKrtO
2連は地方私鉄には魅力なんだが、ケチ王も増結用などに重宝してて、売るに売れなかったよね
あとは窓初め変なとこけちってるから、そこがウィークポイントになって売れないんだな
890:名無し野電車区
09/12/30 19:29:27 CxRYg9MJO
つーか7000の製造開始後も6000を造り続けてしまったことがミスだな。
なぜ他系列での併結をそこまで嫌ったのか?
891:名無し野電車区
09/12/30 19:56:29 +e1zBH+J0
ズバリ、編成美が崩れるからでしょう
892:名無し野電車区
09/12/30 21:00:16 OhFnKgSz0
>>890
編成美の観点と、各停は銀色の電車、優等は白い電車との区別もされていた。
893:名無し野電車区
09/12/30 21:10:58 95IDD+7q0
>>879
0番台？をあと2本くらい入れるんじゃない？
2連組と動物ワンマン車は7000の2連＆10－300の10両化で置き換えで
894:名無し野電車区
09/12/30 21:24:18 CxRYg9MJO
>>892
白い5000も各停運用入ってたろ。
せめて7020製造開始後は6000製造やめるべきだった。
最初から7020を十コテでつくっていれば6000の二コテ製造しなくて済んだはず。
895:名無し野電車区
09/12/30 21:56:04 nJouPbwq0
>>894
1. 乗り入れは6030しか出来なかった
2. 多扉車は、のちの改造を考慮して6020にした
896:名無し野電車区
09/12/30 22:19:29 fvQNWD5p0
>>894
最初から7020を10両で作る意味がなかった。
10両になっても昼寝していたぐらいなのに。
897:名無し野電車区
09/12/30 22:23:17 CxRYg9MJO
>>895
6030は85年以降製造されなかったと思うが…
地上車からの改造はあったが。
5ドア6000ではなくワイドドア7000を入れればよかったなんて意見もどっかで聞いたが、
私としてもそっちのほうがよかったと思う。
小田急1700みたいなデカすぎのはダメだが、
1.7ぐらいで。
898:名無し野電車区
09/12/30 22:27:16 sY9eQdiT0
>>883>>884
国立駅は国分寺市側からの利用の方が多いと聞いた事がある。
向こう側なら家賃も若干安いね。
スレチごめん。
899:名無し野電車区
09/12/31 00:05:50 JBe98Ii50
>>897
6042F 6043F 6044Fの製造年を
調べてみるといいよ
900:名無し野電車区
09/12/31 02:52:38 Yq89q/a30
>>881
国立は勧めない。
変なエリート意識があってね。
知ってるとは思うが国立駅南口と谷保駅は立派な大学道路で結ばれている。
しかし、大学道路から北側の国立駅北口へ、あるいは南側の甲州街道へ出ようとするなら
細い道を右折左折繰り返して抜けなければならない。同じような場所は多くある。
東八道路（甲州街道バイパス）は府中市までの区間は供用済みだが、国立市に入って日野
バイパスまでの区間がまったく着工の見込みがない。市議会や市民が反対しているからだ。
この区間は右折左折を繰り返して迂回することになるので右折部は渋滞しがち。
つまり自分達の生活地域に通過車両を入れたくないってこと。
そういう自分本位の自己中心的な気質の街。
自分の子供を中心部の幼稚園に通わせたのは失敗だった。
仲良くなった友達から「ハケ下の子とは遊んじゃいけませんってママに言われたから・・」
と言われたらしい。
ハケ下とは甲州街道以南の地価の安い地域。行政サービスのレベルも格差を感じる。
901:名無し野電車区
09/12/31 03:13:18 uVwbMsF00
>>900
みなさんどうもです。
>>900
確かにそういうところはあるよね。
まあ、自分は独り身だし、純粋に通勤状況によって決めることはできるんだけど。
902:名無し野電車区
09/12/31 03:14:38 uVwbMsF00
一行目の>>900 は誤記でした。
903:名無し野電車区
09/12/31 03:42:30 4E5cPHAL0
>>900
東八道路＝「東京・八王子」ではなく「東芝・環八」だと思ったんだが日野まで行くの…か？
904:名無し野電車区
09/12/31 04:41:29 ICXoyOBd0
東芝・環八wwwwwwwwwwwwwww 確かに現状はそーだなw
905:名無し野電車区
09/12/31 05:14:38 D9Tznfbv0
>>900
逆にちょっとした城塞のように太い道路を断ち切ってるよねｗ
そして谷保はまるで別の市のような扱い。
共産党が多いのにああいう地域を拒む矛盾・・・
906:名無し野電車区
09/12/31 05:17:21 D9Tznfbv0
なんか変な書き込みになってしまったが、住んでる立場からしたら
城塞のようにしておいた方が都合がいいんだろうな。
たしかに住環境は良いが。
907:名無し野電車区
09/12/31 05:25:14 W/++w1Fu0
>>900
東八道路の未成区間って大部分が府中市なんだが。
URLﾘﾝｸ(www2.wagamachi-guide.com)
URLﾘﾝｸ(www.mapion.co.jp)
反対しているのは国立側だけ？
908:名無し野電車区
09/12/31 10:13:53 mXRupqth0
いつからここは国立を語るスレになったんだ？
909:名無し野電車区
09/12/31 10:42:06 tOoRgmGn0
>>881から
910:名無し野電車区
09/12/31 11:37:46 PWYDN6PsO
>>897
コレだな。
京王7040系
1991年に製造された7000系ワイドドア車。
最初は6000系の5ドア車が考案されたが、
今更普通鋼鉄の6000系を増備しても車体が長持ちしないことや、
ドアの位置が異なることから没となり。
7000系のワイドドア車を製造した、
5両編成4本。
しかし朝ラッシュ時に駆け込み乗車が増え遅延が増大し、
かえって逆効果であった。
そこで本線運用から撤退させ6両2本・4両2本に組み替えを行い。
前者(7741F・7743F)は相模原線内各停運用に、後者(7742・7744F)動物園線ワンマン用とされた。
二本づつだか片方は予備車であった。
2006年相模原線内各停の全列車8両化に伴い7741Fの中間車を転用し7743Fを8両化した(同時にVVVF化実施)、
ワイドドア予備車が無くなったので7743F検査時はノーマルドア車が代走し対応した。
7741Fは余剰となったがオールステンレスのためか廃車にはならず若葉台で留置されていた。
7040系は廃車対象にはならず7742F・7744FもVVVF化が実施された。
デワ600形は普通鋼でステンレスの7741Fが余剰となったため、
そこで7741Fをデワ700形に改造し、
デワ600形を置き換えた。今後も相模原線及び動物園線で運用は続く。
911:名無し野電車区
09/12/31 12:40:20 xHrjRY6EO
高速無料とか割引なんかより、東八道路をちやんと完成させた方がどれだけ多くの人が恩恵受けるか
毎日の生活に直結だからな
いずれにしても府中国立市境付近の恐ろしい程に道が入り組み住宅が密集したところを、どうやって整理して道を通すのか見物ではある。
札束で頬っぺたひっぱたくにしても、今のデフレの状態が一番費用抑制に絶好期なんだが
912:名無し野電車区
09/12/31 13:59:36 GlCb0P6z0
中学一年の時に小学校から知っている女子に
体育倉庫で下半身素っ裸でマンコとアナルを
拡げてみたり臭い嗅いでみたり指挿れてみたり舐めてみたり
小一時間かけてたっぷり堪能させてもらったことがある
まだセックス知らなかったから挿入はしなかった。
913:名無し野電車区
09/12/31 15:33:55 rTLcDMQ80
>>911
今は金利も安いしね
日野バイパス延伸、八王子南バイパスⅡ期以降と同時にさっさと作って欲しいわ
914:名無し野電車区
09/12/31 17:59:18 X0JjUEnL0
>>905
＞ちょっとした城塞のように太い道路を断ち切ってる
＞谷保はまるで別の市のような扱い。
＞共産党が多いのにああいう地域を拒む矛盾
実は共産党員は、
ものすごいまでのエリート意識の塊！
現に幹部の多くは東大出身。
優秀なインテリ、エリート層が無知な大衆を指導する。
というのが連中のイデオロギーの根幹。
本当の意味で庶民層のことなど考えてはいない。
庶民はあくまでも自分たちの指導に従順に従うべきもの。
と考えている。だから庶民層であっても自分たちに従わない者たちには
非常に冷酷な態度を示しがち。
まぁあまり詳しく言い出すと完全なスレ違い、板違いになるからこれくらいでw
それが国立駅周辺と同じ市内なのに、谷保駅周辺との隔離断絶状態に
見て取れるようなもの。
そういう部分も、
あの街があまり好きになれなく、住みたくも無い理由の一つ。
915:名無し野電車区
09/12/31 19:17:29 E1WyBqWA0
オマエラ、ゲイ公号は撮りに行かないのか？
916:名無し野電車区
09/12/31 19:51:57 qx/XDZkp0
>>915
行かない。
誰か取ってくれるでしょ。
917:名無し野電車区
09/12/31 21:00:27 l0TKdqz/P
>>912
スレ違い
918:名無し野電車区
09/12/31 22:28:10 VegjN272O
>>900
自分本位なのはお前だろｋｓｇ
919:名無し野電車区
10/01/01 00:45:48 nP83Nrc60
ところで、今年の紅白はどっちが勝ったの？
920:名無し野電車区
10/01/01 00:55:47 QFH6M1ni0
>>919
白組の圧勝。
921:名無し野電車区
10/01/01 01:10:11 fb/QA/ML0
>>920
罠に引っかかるな!!投稿時刻が2010年になっているぞ?
922:名無し野電車区
10/01/01 01:26:41 AKEVyzl10
ガキの使い見てたんだろ。
923:名無し野電車区
10/01/01 01:38:51 x/hn+zu10
そうすると中央線の高尾始発は何十分前から並べば座れる？
924: 【凶】 【1509円】
10/01/01 01:46:14 EuAViBgv0
(´･ω･`)あけおめ
925:名無し野電車区
10/01/01 01:48:19 AKEVyzl10
>>923
24時間前
926:名無し野電車区
10/01/01 01:52:06 QFH6M1ni0
>>921
ああなるほど、
でも、
2010年12月31日放映の紅白歌合戦も、
白組が勝つ可能性大だろうな。
927:名無し野電車区
10/01/01 01:55:21 nzaGQnl+O
>>912
たった
928:ことよろ
10/01/01 04:25:16 WfnofxhB0
2009.06.11 :国立市議会 平成21年第２回定例会（第５日） 本文
URLﾘﾝｸ(asp.db-search.com)
>国立は、通過道路はつくらないという点におきましては、御承知のように大学通りは国立駅と谷保駅で通過できないとい
>うふうになっています。また、富士見通りも郵政研修所でストップになっています。そして学園通りもストップになって
>いる。さくら通りもストップになっている。まさにこれは国立市のまちをつくるときに、最初から通過道路はつくらない
>という考え方のもとにつくられてきたのだということが明らかなことでございます。一橋大学の百年史や国分寺市史にも
>載っておりますように、大正14年に東京商科大学の佐野学長と箱根土地が合意して学園都市を建設したときから通過道路
>はつくらないという理念が掲げられていたからです。
府中市側は再三に渡って東八未開通部分の建設の陳情。
国道なので費用は国の負担。市ではカネはかからない。
929:名無し野電車区
10/01/01 04:47:12 JGJzlT/o0
国立市うぜぇな。
大正14年と今じゃ状況が違うんだから。
ところでここ何のスレだっけ？
930:名無し野電車区
10/01/01 07:15:07 WfnofxhB0
お前ら終夜運転行きましたか？
931:今年の京王⇒ 【大吉】 【1184円】 株価【22】
10/01/01 12:20:43 AThAz2y4P
932: 【中吉】 【957円】 織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
10/01/01 12:28:14 A7YzZpRPO
高架複々線事業の進捗を占う。
>>926
ジャニ偏重が続く限り白組の連覇は盤石だよねえ。
933: 【豚】 【840円】 織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
10/01/01 12:38:07 hIqOnm0W0
続いて釘一味の運命を占う。
934:名無し野電車区
10/01/01 16:09:54 h3DiOfXdO
国立ほどの歴史はないが、めじろ台の住宅地も頑なに通過道路を拒むので、その周辺は道路事情が非常に悪い。
935:名無し野電車区
10/01/01 17:24:48 XVVAn6Lj0
めじろ台なんて面積にすれば狭いし、関東平野の隅っこだから、たいして影響ないのでは。
936:名無し野電車区
10/01/01 18:36:50 QFH6M1ni0
そこまで”通過道路”を拒むなら、いっそ
その地域を完全に迂回して
道路を建設できないものかな？
そちらがそこまで拒むなら結構！
ならこちらも迂回するまでのこと。
937:名無し野電車区
10/01/01 22:25:55 XJotFI+h0
国立なんてどうでもいいじゃん
京王線通ってないし
938:名無し野電車区
10/01/01 23:07:58 OhXnIQyY0
>>910
妄想もいいところ。100%ありえなかった。
939: 【中吉】 【1487円】
10/01/01 23:43:35 Ciamb9oW0
京王線はほぼ甲州街道沿いだしな。
隔離された住宅街は桜ヶ丘くらいか。
940:名無し野電車区
10/01/02 00:32:36 PIhd9dqt0
今や国立ってプロ市民と仲の良い共産党の巣窟じゃん。
ろくなとこじゃないよ。
941:!omikuji!dama 株価【22】
10/01/02 02:14:06 QO2oI5R+0
でもたしか地価は世田谷とあんまり変わんないんだよな。
人気はあるみたいで。
942:名無し野電車区
10/01/02 05:27:49 gdgHCPo/0
ところで予告の渋谷駅はどうなった？
943:名無し野電車区
10/01/03 02:44:52 OucTjkaVP
盗品？
URLﾘﾝｸ(page5.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(user.auctions.yahoo.co.jp)
944:名無し野電車区
10/01/03 14:43:53 usSf3ZPs0
３：自分に有利な将来像を予想する
「まもなく、３番線に」
11：レッテル貼りをする
「急行、新線新宿行きが」
16：さも当然のように未決着事項を前提とする
「まいります」
４：主観で決め付ける
「あぶないですから」
19：相手に譲歩したと見せかけながら、自分の意見を押しつける
「黄色い線の内側まで」
「お下がり下さい」
６：一見関係ありそうで関係無い話を始める
「この電車は、新線新宿から」
５：資料を示さず自論が支持されてると思わせる
「各駅停車、本八幡行きに、変わります」
18：事実の一部のみを抜き出してミスリードする
「終点、本八幡まで」
17：論点をすりかえる
「各駅に、止まります」
２：ごくまれな反論をとりあげる
「なお、一番前の、1両は」
12：決着した話を経緯を無視して蒸し返す
「女性専用車です」
10：ありえない解決策を図る
「ご注意下さい」
８：知能障害を起こす
「♪ﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟ､
ﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟ､♪」
13：勝利宣言をする
「駆け込み乗車は、危ないですから、おやめください」
945:名無し野電車区
10/01/03 20:12:48 uzSqnXPA0
おもしろくねーよ
946:名無し野電車区
10/01/04 00:29:13 pyZOCIc70
多摩川の自転車道も国立に入ると途切れるんだよね。
府中の充実っぷりと対照的。
あと、狛江は砂利道で走りづらい。
947:名無し野電車区
10/01/04 02:31:28 0uRTG4nF0
>>900は日野橋の5叉路の話と勘違いしていると思われ。
URLﾘﾝｸ(www.toshiseibi.metro.tokyo.jp)
まだ評価書案しか出てない。ま、府中とは言え西原町でも
相応の反発はあるだろう。
西府開設の時は諸手上げて駅周辺の反対運動を叩いていたことは忘れ去って。
国立の大半の住民にとっては完成したらこれ幸いと使うだろうがな。
府中所沢線の延伸のときぬけぬけとそう言い放った奴を知ってるよ。
948:名無し野電車区
10/01/04 05:57:03 6+tf9pq/0
>>947
日野橋の五叉路の話じゃないよ。
オリンピックのとこの右折はいつも渋滞するだろ。
個人レベルでは反対もあるだろうが西原町は建設賛成。
国立へ抜ける狭い道路に、多くの車が通る危険な状態を熟知しているからね。
949:名無し野電車区
10/01/04 09:34:24 0uRTG4nF0
2007.09.06 : 平成19年第３回定例会（第３日） 本文
147 : ◯市長【関口 博君】
>◯ 市長【関口 博君】 まず、全体的なお話をしたいと思うんですけれど
も、国立のまちというのは、大きな道路がなくて、面として、まちが成り立っ
ているというような認識を持っております。その面としてというのは、人が歩
いていく、散歩したりするということに非常に有益というか、そういう環境だ
ろうと、こう思っております。ただし、道路についても、整備をしていくとい
うことは、重要かと思うんですけれども、現在３・３・２号線、東八道路から
の南進というところで、３・３・２号線というものが一部国立市とかかる。そ
れから、府中市とかかわるわけですけれども、このことについては、協議が進
められております。
> ただ、３・４・５号線、これはさくら通りに直結するところであります。
さくら通りから東に行って、今、本屋さんがありますけれども、あの先をずっ
と抜けるというような形だと思うんですけれども、この道路が開通しますと、
東八道路からの車が大量に入ってくるということが想像できます。（中略）、
ここのことについては、慎重に考えていきたいというふうに考えております。
↑
関口という人は相変わらず共産系だが、東八については話にならんね。
国立が金を出して建設する道路ですらない。
慎重だと言ってるのはさくら通りのことじゃないか。
大体石田橋までの区間が25m幅だかのままで2004年頃完成したの知ってんの？
確かにあそこは崖の下だが、国立市内であることに変わりは無い。
950:名無し野電車区
10/01/04 10:05:05 d0FmIUxo0
で、国立市の問題は京王線と何か関係あるんですか？
951:名無し野電車区
10/01/04 14:05:29 zeKZUAH+0
>>946-949
まちBへ逝け
952:名無し野電車区
10/01/04 15:37:39 EVYYiMBdO
東八道路下に京王急行線を建設してスピードアップを図るわけですが、
国立がごねて道路がぐにゃぐにゃになりますと、それもうまくいかなくなるわけですから、ここで議論をしておるわけでございまして
それが何か？
953:名無し野電車区
10/01/04 17:03:48 AKqU9B8y0
>>952
東八道路下とかバカじゃないの？
京王が全くの新線作るわけないだろ。
954:名無し野電車区
10/01/04 17:44:54 9ZL8FajJ0
どうせ造るなら甲州街道の下だろ？
955:名無し野電車区
10/01/04 19:53:48 ST3OH8bM0
＿-=─=-=＿
__-=≡///:: ;; ''ヽ丶＼ ／ ／
／ '' ~ ヾ:::::＼ ／ ／
/ 日本の国主 ノ ( ＼:::::::＼ ／ ／ ／＼
| ⌒ 彡:::::::::| ＼ ＼ ／ ＼
ミ| , 、 |:::::::::| ＼ ＼ ／ ＼
ﾐ| _≡=-、＿＿, =≡=_ 、 |:;;;;;;;;/ ＼ ＼ ／ ／＼ ＼
| | /?> | | /?＼ |─´ / ＼ ＼ ／ ＼ ＼
| ヽ二二/ ＼二二／ >∂/ ＼ ／ ＼ ,｀
/ ／( )＼ Ｕ |__/＼ ／ ＼ ＼／
.| / ⌒｀´⌒ ＼ ） | ＼ ／ ／＼ ＼
| Ｕ│ | | ＼／ ／ ＼ ＼
（ ＼／￣ヽ／＼＿／ / |＼ ／ ＼ ＼
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956:名無し野電車区
10/01/04 20:10:55 XUvI8N7E0
>>949
知人の話では府中市の国立との境にある北山町や西原町で道路建設がある時には、
共産党国立市議団の方々やプロ市民の方々が呼ばれもしないのに地元説明会に
大挙してやって来て反対されていくんだそうだ。
こういった支持者を背景に持つ関口国立市長だが、さくら通りは断固接続阻止で
当然だろうし、東八にも反対だと思われる。
>確かにあそこは崖の下だが、国立市内であることに変わりは無い。
あそこは国立であって国立じゃないから。
扱いは全然違うよ。
957:名無し野電車区
10/01/05 00:14:26 HCiqxoVy0
思われるって言われてもね。
他所の道路を見てても地方議会の反対答弁てのは
明確な形で成されるものだよ。
外環や調布保谷線、東八の牟礼の方や日野市内など。
高幡SCや今度の高架化もそうだね。「反対する」と明言する。
国立の会議録を読んでも>>949のようなものが多く、
東八はOKでさくら通りは禁止にしか見えんよ。
少なくとも市長は。
崖下とは環境帯のスペックが違うから飲んできたんだろ。
後者はどうせ市が金出す道路でもあるだろうしな。
碌なエビデンスも無しにあんまり適当なネガキャンはしないほうが良い。
958:名無し野電車区
10/01/05 09:31:57 XF3GkYkQ0
国立市は中央沿線の街です。京王線は関係ありません。
959:名無し野電車区
10/01/05 11:15:56 FuxFZ0Ft0
そろそろ次スレ？
960:名無し野電車区
10/01/05 23:39:16 +ybPQeBn0
京王って京三の大株主なのか
961:名無し野電車区
10/01/06 08:01:44 H42YKMz20
>>960
主要株主ではあるが大株主ではない。
962:名無し野電車区
10/01/06 18:52:08 c9bXBMm80
東府中から乗ってくる学生よ
たのむから左右を見てスムーズに電車に乗れ
963:名無し野電車区
10/01/07 00:26:30 ZmDaZ78C0
今日、友人との待ち合わせに府中駅の改札前を利用したのだが、
下りの準特急が到着し、ホームの階段から降りてくるのと同時に、
何名か（１０人以上）は改札を通らずそのまま上りホームの階段を上がっていった。
以前、このスレでに朝の高尾線折り返し乗車について言及してあったが、府中でも
やってると思わなかった。
ま、東府中住人なら準特急で府中まで行って上り各停で戻った方が早いが。
964:名無し野電車区
10/01/07 00:33:34 zO4od5w30
>>963
そういう人は府中までの定期券を買ってるんだと思う。
965:名無し野電車区
10/01/07 00:47:35 uM2Ps/In0
前のダイヤだと特急に乗って調布で折り返して国領で降りると
10分以上早かったな
966:名無し野電車区
10/01/07 00:51:32 vYCjJO3X0
HPが改ざんされたらしい
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
967:名無し野電車区
10/01/07 01:17:55 ZmDaZ78C0
>>964
普通の会社は自宅最寄駅から会社までの定期券のコピーを提出する。
968:名無し野電車区
10/01/07 01:36:56 FnvRU8Lo0
別に定期券のコピー提出する会社ばかりじゃなだろ。はじめから自宅→会社
までの一番安い経路の定期代しか支給しない会社の場合、支給額に自腹で
上乗せして、ベストな経路で通勤している人もいるよ。交通手当が定額の会社
だってあるし。
969:名無し野電車区
10/01/07 02:33:36 ZmDaZ78C0
降車専用ホーム戸ジメ競技会が近々開催されるらしい。
６０００…○
７０００…×
８０００…○
９０００…△
９０３０…×
970:名無し野電車区
10/01/07 07:59:41 XXqmbdJg0
>>967
そんな会社はじめて聞いた。普通じゃないことに気付け
971:名無し野電車区
10/01/07 13:40:45 yssu/Qyj0
お前の周りに居ないだけだろ。
どっちのケースもあるってことで・・・
972:名無し野電車区
10/01/07 14:19:51 rFwYDtTW0
定期券現物支給、交通費支給(実質、上限)、コピーなり購入証明提出、
経路自由、経路指定、経路指定分割定期
色々あるっしょ。
973:名無し野電車区
10/01/07 17:10:40 s/mYpezZ0
ちゃんと料金払って折り返し乗車してる人が嫌な思いしなくて済む様に
上りホームと下りホームの間に中間改札設置しよう
974:名無し野電車区
10/01/07 18:11:20 lg01nVx3O
電車こない(-.-;)
975:名無し野電車区
10/01/07 20:50:04 Mil6XUdb0
新宿起点なら、多磨霊園～分倍河原まで定期代同じだからね。
京王の定期代が１kmきざみじゃないのはありがたい。
976:名無し野電車区
10/01/07 20:56:59 KTyi9p/n0
【おめで】'10京王駅弁大会 PART1【対決】
ｽﾚﾘﾝｸ(bento板)
977:名無し野電車区
10/01/07 22:36:52 MB2u3s9n0
笹塚、なんだったんだ？
ポイント故障？
978:名無し野電車区
10/01/07 22:59:30 QngAsF5a0
3124レの8003Fグモじゃなくて？
979:名無し野電車区
10/01/07 23:02:58 BvGKuBuL0
写真あるか？＜8003F
980:名無し野電車区
10/01/07 23:33:59 vapIDGjZO
>>977
昼間の残骸が今になってポイントに挟まったとか？
信号ケーブルに損傷があったとか
981:名無し野電車区
10/01/07 23:53:32 ZT8h1LUY0
今日の笹塚は非常ボタンって聞いたが
982:名無し野電車区
10/01/08 00:21:30 BndnXtDv0
次スレ
京王電鉄（京王線系統）スレ 2010.01.08
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
983:名無し野電車区
10/01/08 02:17:33 CRgLtI+j0
今日（昨日）はずっと乱れてたなあ。夕方乗った上り準特急は、つまってるからって調布からノロノロだったし、
帰りは橋本行き最終が若葉台でずっと停車したせいで、永山の深夜終バス乗れなかった。。
人間様が乗ってる車両をずっと停車させといて、無人の入れ替え車両？を優先させるってどういう神経よ。
984:名無し野電車区
10/01/08 02:45:35 s8gyVyNh0
>>970
ウチの会社も普通じゃないｗ
定期代が振り込まれ各自で購入。２週間後に申請経路の確認を含めた定期券の現物確認。
みなさんもよく知っている大手銀行の小会社です。
985:名無し野電車区
10/01/08 02:58:41 XZ1rmHmyP
Suicaが出たあたりから一括購入しなくなった会社は結構あるみたいだな
986:名無し野電車区
10/01/08 04:11:31 X5jl7KVF0
高尾なら会社が京王線か中央線か指定するのかな？
987:名無し野電車区
10/01/08 06:08:08 DOJ5gD1Y0
降り遅れないように早めに準備しろってアナウンス最近よくやってるような
気がするんだけど前からやってたっけ？
なんか事故でもあったの？
988:名無し野電車区
10/01/08 07:43:45 N9aeOGXG0
>>983
若葉台って車庫の出し入れの時間適当だよな。
毎日同じ時間ならいいのだが日によって違うから困る。
989:名無し野電車区
10/01/08 09:34:26 4aUxVjblO
>>985
スイカパスモの取扱いの問題もあるが、一番でかいのは、鉄道会社側も、利用者の会社も
一括購入にかかわる人件費がバカにならないってことだね
990:名無し野電車区
10/01/08 11:18:23 QlGhzm8F0
>>983
深夜バスが待たないってのは最悪だね。
忘年会シーズンに多摩線最終で多摩センター着いて、
NT01(だっけ？南大沢経由だいり公園行き)に乗ったけど、
京王の終電が遅れて結局20分ぐらい遅れての発車になった。
991:名無し野電車区
10/01/08 11:40:17 tFqSivfU0
京王線が遅れたときは、京王バスはちゃんと待ってくれるね。
992:名無し野電車区
10/01/08 14:07:27 Ok4+OnVT0
最終バスとその1本前くらいしか待ってくれないと思うよ。
前は待っててくれたんだけど、いつだったかバススレに基地外のジジイが
時間通りに発車しろ、ってごねたって書き込みを見てしばらくしたら
ほぼ時間通りに出るようになってるからね。
多摩センターに0時18分に着く各停で25分発のバスに乗ろうと思ったら
少しでも電車が遅れたらダッシュしても間に合わないときもある
993:名無し野電車区
10/01/08 20:01:41 tFqSivfU0
最終が待ってくれるならいいじゃない。
994:名無し野電車区
10/01/08 20:44:36 KMTqemnR0
山手線遅延したからって新宿発急行の終電20分以上待ち合わせするの止めれ。
車内が大変な事になるから・・・
995:名無し野電車区
10/01/08 20:54:02 bYXSakzL0
スレチだが、吉祥寺から調布までの京王バスの深夜便は中央線の終電待ってくれないよ。その夜は山手が遅れていて、中央線が引きずられていたが、バスは定刻に出た。
996:名無し野電車区
10/01/08 20:54:05 tFqSivfU0
>>994
言い分はわかるのだが、終電に乗れなくて家に帰れない人の気持ちも考えてやれ。
997:名無し野電車区
10/01/08 20:55:08 tFqSivfU0
>>995
京王バスが待つのは京王線だけ。
998:名無し野電車区
10/01/08 21:09:52 St5e5fnE0
998
999:名無し野電車区
10/01/08 21:19:04 St5e5fnE0
999
1000:名無し野電車区
10/01/08 21:20:44 xTbTy71+0
1000だったらﾎﾟｺﾃｨﾝさらす
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