09/12/01 01:30:42 ZvmkebDdO
>>367
スロープなどの整備でバリアフリーが昔から進んでいたのは私鉄の中でも京王が断トツ
ホーム下の待避場所の整備も京王と東急が一番進んでいる
保有するバスの中でもノンステップなどバリアフリー対応バスの比率が高いのは、私鉄系バスの中でも京王と東武バスが断トツ
車両の省エネ率も京王と東急が一番進んでいる。小田急はまだまだ抵抗制御車が頑張っているし、東武は８０００系全廃まであと何年かかるやら。
09/12/01 01:30:42 ZvmkebDdO
>>367
スロープなどの整備でバリアフリーが昔から進んでいたのは私鉄の中でも京王が断トツ
ホーム下の待避場所の整備も京王と東急が一番進んでいる
保有するバスの中でもノンステップなどバリアフリー対応バスの比率が高いのは、私鉄系バスの中でも京王と東武バスが断トツ
車両の省エネ率も京王と東急が一番進んでいる。小田急はまだまだ抵抗制御車が頑張っているし、東武は８０００系全廃まであと何年かかるやら。