09/11/13 00:48:28 YtNtIZb3P
★ルール★
1：一つのIDにつき一票であること。 同一IDでの投票は、本人から何らかの
意思表示が無い限り、一番最初の投票のみ有効とし、後は全て無効とする
2：既に全廃したものや、まだ営業運転を開始していないものの投票は無効
3：コメント必須。また、投稿欄のほとんどがコピペである投票やコメント欄が支離滅裂な投票は無効扱いとする
4：投票は、980レス目にて締切。但し締切寸前に確信犯的な無効票が投じられた場合、
終了レス番を以降繰り下げ。なお990レス目を越した場合、以降の繰り下げは無し
5：人物投票は全て無効扱い。「この人物が～だから」と言う要綱が入っていても無効
ただし、鉄道会社経営者など、公人への揶揄皮肉は常識の範囲内なら有効
6：所属・形式名があまりに意味不明なもの、全く元の所属会社や形式を想定出来ないもの、単独レスでの明らかな複数形式投票は無効
7：近似した形式を、だいたいそれだと分かるあだ名で投票するのは有効（例：京阪の便所虫軍団）
8：投票していないIDでの、投票者に対する同意コメントがあった場合、該当車両に対する投票数を減算
9：投票していないIDでの、投票者に対する反論コメントがあった場合、該当車両に対する投票数を加算
大型AAや反論のみのレスを連投した場合はIDに関わらずレス数分だけ2票加算
10：ただし、9のルールに抵触する書き込みに対して「○○に1票加算」などのレスを加えた場合、逆に該当車種から1票減算
11：公式に皆が殿堂入りと認めた車両（JR東日本203系・南海7000系・東武8000系・京成赤電）については、投票は可能ですが集計の対象外です
12：100票以上で圧倒的な票数を誇り、優勝履歴のある車両について、殿堂入りの発案をすることが可能です。一人で勝手に殿堂入り車種を決めないでください
13：あまり荒らしに構ったり、脊髄反射で煽り合いのような投票をしないでください
前スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
★テンプレート★
【所属】
【形式】
【ｺﾒﾝﾄ】
例（これも一票扱いに）
【所属】名鉄
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】今時中古の足回りにプレハブ車体、内装は座席も最悪でカーテンも無い
貫通路は無いのに無駄にRをつけた前面のせいで無駄金消費、つまりﾛｰｺｽﾄですらない