10/03/21 21:15:06 viIpIEza0
【所属】小田急
【形式】30000形EXE(有料通勤ライナー)
【コメント】小田急百貨店のインテリアデザイナーが
内装設計したらしいがそのわりには座席もそんなによくない・
シートピッチも371からすれば狭い・車内が薄暗い…と
快適性は今ひとつどころか今3つくらいなんですが？
それと噂じゃ1両あたり1億8000～9000万かかってる
らしいけどそれだけ金かけてこの程度かと失笑を禁じ得ない
(※VSEは1両1億7500万くらい)何よりあの陰気くさい色がキモい
879:名無し野電車区
10/03/21 21:38:08 ukQxicBa0
【所属】束
【形式】爆走安物車ﾖ231
【ｺﾒﾝﾄ】>>873>>877 こいつは６０ｋｇレール使ってる天下のし尺線でブランブラン揺れまくってますが何か
>>878 いくら近郊型といえどそいつらの半額以下、酉の225でも1.2億もするんだろ、どこまで安物なんだ
880:名無し野電車区
10/03/21 22:14:26 D1Mp+koZ0
【所属】南海(ﾅﾑﾊｲ)
【形式】６０００
【ｺﾒﾝﾄ】腐食がないのをアピールしたければ茨交のケハみたいに倉庫になれ
881:名無し野電車区
10/03/21 23:10:47 pW3g4lfEO
【所属】倒朽生け霊
【形式】朽ちた7000
【ｺﾒﾝﾄ】倉庫以下のボロ廃屋。よく平気で人間様を運べるもんだ。動かしてる連中は普通の精神じゃない。
882:名無し野電車区
10/03/21 23:40:19 fmU/u83g0
【所属】小田急
【形式】ボッタクリ快速急行60000形
【ｺﾒﾝﾄ】デザインに凝りまくって機能性を無視した結果がこれだよ！
（その凝ったデザインも微妙だけどｗ）
ちょっと座っただけで尻や腰が痛くなる椅子、ヨーダンパーがないから直線でも激しい揺れ、
M車に響く五月蝿いモーター音、物を二点以上置けない極小テーブル、これで別料金を取るなんて詐欺かと。
こんなのがL/Hi/Rを置き換えるだって？笑わせんなよｗｗｗ
そんなことしたら反感買って客が逃げるだけだからｗｗｗ
883:名無し野電車区
10/03/22 06:37:03 NHfo6xwiI
>>880南海にはまだ此奴らがいるからな。
【所属】南海(ナング・ハイ)
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の塩害便所虫軍団7000,7100
【コメント】南海本線には大阪湾や和歌山の潮風を浴びて鋼鉄車体が
塩害劣化した此奴らがいるからな、幾ら更新しても所詮鋼鉄車体で潮風浴びたら
塩害劣化は早いしボロボロになるのも早い、オマケに7000は片開きドア。
後、下降窓は特に鋼鉄車体の場合、腐食劣化の元凶で寿命縮む元だからな。
884:名無し野電車区
10/03/22 11:02:17 BfYIKBjs0
【所属】南海(ナング・ハイ)
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の老醜便所虫軍団6000系
【コメント】初期型の京急１０００のパクリ顔がウザい
885:名無し野電車区
10/03/22 11:32:31 toZBnn5K0
【所属】東京ﾒﾄﾛ
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】壊れたLED、爆弾ドア、薄暗い車内
このボロさパネエっす。
886:名無し野電車区
10/03/22 12:19:36 Xr2PkwBe0
【所属】東武
【形式】ボッタクリA準急200系（詐欺特急という説も）
【ｺﾒﾝﾄ】機能性を無視した以下の有様だｗ
半世紀前のDRCからたらい回しのボロい椅子、車内まで響く五月蝿いモーター音とフラット音。
通路側まで届かない差別テーブル。
これで久喜～浅草までJRの客を取ろうってか？宇都宮線の普通G車より格下のくせに笑わせんなとｗｗｗ
北千住～館林で特急料金1000円＆東京～佐野の高速バスより遅い葛生行き特急。
そりゃ客がどんどん逃げるわけだｗｗｗ
これで特急料金取ろうなんてまさしく詐欺かと。
887:名無し野電車区
10/03/22 13:02:42 EJexFWNp0
>>886
> 宇都宮線の普通G車より格下のくせに笑わせんなとｗｗｗ
但しﾖ231以降の緑は（も）硬い。211系の緑に乗ったことがあるのかと（ｒｙ
どっちにしろ↓で挙げる奴よりマシなのは変わらないが。
> 北千住～館林で特急料金1000円＆東京～佐野の高速バスより遅い葛生行き特急。
指定席代込みと考えればあらお買い得。JRだと「指定席代は別料金」が基本ですｗ
【所属】束
【形式】117系1850番台
【ｺﾒﾝﾄ】どうせならHS-20をあの爆弾CP・HB-2000に劣化させて、SIVもMGに交換して、
あとはボッタクリ価格の自販機も廃止してもらおうか。
そうでないとこいつには（悪い方向で）勝てないな。
ま、そうでなくとも「651＆253系に対する後輩潰しフラグ確定」・「足回りは近郊型117系と同じ」・「その足回りが同じ近郊型よりたった5km/hと言えども最高速度が低い」という訳の解らん車両ですが。
まあこいつを廃車したところで来るのはE231系2570番台、もといE257系だろうしorz
888:名無し野電車区
10/03/22 15:47:18 0HI3UxUI0
>>873
何ー？
こいつが秩父直通の快速急行に？
西武の幹部は駿府人もどきか？
【所属】西武
【形式】20000
【ｺﾒﾝﾄ】バットで叩かれたような正面に硬い座席。
正にＡトレの恥晒し。
正面改造と行先表示のフルカラー化をさっさとやりやがれ！
それと秩父直通なんぞやめろ！
889:名無し野電車区
10/03/22 18:36:08 Xr2PkwBe0
どうせ>>888は>>873と同一人物（救いようのない東武ヲタ）だろ。
西武の電車に投票してもいずれも史上最強の３ドア汚物に勝てなかったがｗｗｗ
次はお前ら東武ヲタの大好きなアルミ汚物50000系のご先祖様ですか？
まあ、どうせ今度も支持得られないでしょう。
890:名無し野電車区
10/03/22 19:07:49 nelQ2hiSP
まあひよこちゃんはともかくコンセントは不細工過ぎるから投票してもいいよ
つーわけで、
【所属】西武
【形式】20000
【ｺﾒﾝﾄ】極めて不細工。30000を見習え
891:名無し野電車区
10/03/22 19:26:59 Xr2PkwBe0
>>890
今度はPHSも使用ですかｗ
892:名無し野電車区
10/03/22 21:01:30 YCI7g3J/0
>>889
西武ヲタ以外が池袋線の20000系の運用は把握できないと思うな。共通運用みたいだし。
それと20日に例の快急の運用に入ってたのは事実だよ。
それとなんで東武ヲタが出てくるの？そういうお前が東武ヲタだろ？
893:名無し野電車区
10/03/22 22:38:56 FUS7Fi7JO
【所属】JR九州
【形式】大分の415系全車
【ｺﾒﾝﾄ】こんな18切符利用者がハアハア言うようなゴミはいりません。
そもそも日本の対岸の韓国の大都市ではロングシートが常識です。少しは韓国を見倣いなさい。
894:名無し野電車区
10/03/22 23:58:14 rM0/CiIi0
あれ、上が何か消えてるぞ。
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団（2200＆2600-0）
【ｺﾒﾝﾄ】特に前者を擁護するだなんて例の池沼くらいしかおらんやろｗ
895:名無し野電車区
10/03/23 00:05:38 pK6oBKSs0
あれ、上が何か消えてるぞ。
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ改造の便所虫軍団（1000＆2600-0）
【ｺﾒﾝﾄ】特に前者を擁護して2200や2400や2630の新造組を叩くなんて例の池沼くらいしかおらんやろｗ
896:名無し野電車区
10/03/23 00:23:12 59AzjfeF0
<無効>
【所属】京阪
【形式】赤字ローカル線に蔓延る吊り掛け改造軍団（600&700）
【ｺﾒﾝﾄ】半世紀車体の香具師までいるって何の冗談だ？
</無効>
本題
【所属】京阪
【形式】2200系ポンコツ抵抗制御組
【ｺﾒﾝﾄ】そんな石山坂本線用車両より遥かに劣るの京阪一いらない子。
曲がりなりにも添加励磁制御化された2218Fまでバルサンするとは東急の
ステンレスゾンビ軍団もビックリだな。
897:名無し野電車区
10/03/23 00:23:19 5hI9Uu1Y0
【所属】東武
【形式】50000系列
【ｺﾒﾝﾄ】A-train史上稀にみる超硬い断崖絶壁座席。
車内は2005年登場にもかかわらず、3色LEDの車内案内・方向幕という時代遅れも甚だしいくらい。
正面は西武20000系仕様で、マイナーチェンジする度に側窓までだんだん似てきてるというシロモノｗ
しかも東上線向け50000系と50050系は、2009年度の新車だろうが一貫して方向幕が3色LEDｗ
898:名無し野電車区
10/03/23 02:09:26 aReauJQ/0
>>897
東葉2000系も同時期だが50000系列並に座席が超硬いし、千鳥3色LEDだぞ。
ただそんなことは別にどうでもいいし、まだ許せる。
【所属】東京メトロ
【形式】05系1～7次車
【ｺﾒﾝﾄ】人の多い朝夕なんかは着席者より立っている人の方が圧倒的に多い。
それに混雑時は座席の柔らかさより1人あたりの着席スペースの広い方がありがたい。
こいつは6000系とまではいかないが、7人掛けが6.5人分程度のスペースしかないんだよ。
だから7人掛けに7人座っているのを見るといかにもギュウギュウなのが見て分かる。非常に窮屈。
6人等間隔で座っても全く違和感なかった。
899:名無し野電車区
10/03/23 08:24:31 n4UX2kV90
>>894-895
233 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 00:01:45 ID:59AzjfeF0
【所属】京阪
【形式】1000系
【ｺﾒﾝﾄ】その気になればどうしようもなかったゴミをも
ここまで蘇らせる事だって出来る手本と言う意味で
賞賛に値するのだ（石山坂本線のもね）。例の駿府塵
もどきの池沼に何やかんや言う資格など無い。
900:サハ208,E230一同
10/03/23 11:20:55 UZ/W+UL30
>>850から架空形式があるんですけど…
901:名無し野電車区
10/03/23 23:37:40 vDQ+0pM70
【所属】火災帝國鐵道静岡屠畜場ことJR東海静岡支社
【形式】211-5k便所無しロング
【ｺﾒﾝﾄ】
これこそ糞尿垂れ流しの泌尿器・肛門科ウハウハの車両ですｗ
902:888
10/03/23 23:49:08 Mrg/4/Rh0
>>889
Ａトレの恥とだけ言いたかったのに東武厨認定ですか？
正に"僕ちゃんのだいちゅきな西武20000系を馬鹿にするな"
と言っているようで頭痛すぎるわ。
>>901
313系2*00番台モナー！
903:名無し野電車区
10/03/24 00:17:47 bfmbkI4NO
>>900
ｻﾊE230-500(廃車進行中の形式)
ｻﾊE230-600(-600を含め、形式完全消滅)
904:名無し野電車区
10/03/24 00:27:49 fiBHzluj0
【所属】東武
【形式】50000系
【ｺﾒﾝﾄ】真のAﾄﾚの恥部といえばコレ！
ベンチみたいな硬さで東急やメトロでとても大不評なイス。
ボッタクリLCカーのTJライナーも例外ではない強烈な硬さ。
ドア上の案内表示はLCDじゃなくLED。しかも千鳥配置というケチケチぶりｗ
車体は洗わないせいもあってか、真性アルミ汚物が出来上がる始末。
905:名無し野電車区
10/03/24 07:01:53 /kna7CZj0
>>899
何がしたいんだこいつは？
906:名無し野電車区
10/03/24 07:14:40 MR7/NK3+0
>>905
京阪1000系礼賛
907:名無し野電車区
10/03/24 10:17:44 IktIK4oB0
【所属】京阪
【形式】1000系
【ｺﾒﾝﾄ】
>>906
京阪1000の礼賛 は>>894や京阪1000叩きを批判する香具師。
一時はスーパー更新と呼ばれ、もてはやされるも、
今や経年で内装・外装共に痛みだらけで窓もガタガタ。
東の東武8000と大して変わらない。
どうせこれも「京阪1000系以外最高と認めないよ」厨が見えないとほざくだろうけど。
908:607
10/03/24 17:50:42 R0YU+zT60
>>905
そりゃ池沼ですもんｗ1000系叩きの池沼は我々には理解できぬ事をしているんでしょうｗｗｗ
>>907
エイプリルフールはあと8日後ですよｗｗｗ
あと、そこまで新造車は正義とか言うなら阪急3100とか南海6*00とか山陽3000最初期グループに一生乗ってろよ、基地外め。
それとお前、京阪乗った事無いだろ。
ってか
【所属】京阪
【形式】京阪一のお荷物こと2200系骸骨尾灯車(便所虫秘密最終兵器2225F含む)
【ｺﾒﾝﾄ】 どうやったらこいつが1000系より素晴らしいという結論に至るんだ？自分が正しいと思うなら論理的に説明してみろよ。
内装とか見ろよ。ドアエンジンも、貫通路の取っ手も、何もかも。
制御装置だってブレーキだってコイツと比べて随分先進的だぞ？＞1000系
1000系の不満点なんてCPが核爆弾級のHB-xx00系って事位しか思いつかないぞ？
対してコイツは内装は糞、尾灯もとんでもなく古臭く、何よりあの名車1900系を差し置いて抵抗制御で未だに居座ってると来た。
完全新造でもその後の手入れ次第で糞となるし、ボロでも流用車でもその後徹底的に手入れしたら(偽ステじゃない限り)神に化けることもある。
名古屋市のアレは、偽ステだからどうしようもないが・・・(むしろ偽ステでまともなのは京成3500スーパー更新車と福岡市の1000ぐらいしか思いつかん)
909:名無し野電車区
10/03/25 14:30:18 O57G9HHc0
【所属】名古屋市交通局
【形式】3050形
【ｺﾒﾝﾄ】メトロ05系旧型が嫌だというならこれ差し上げますけど？
座り心地が悪く、空転して故障ばかりですけど。加速や減速も悪くてかなり振動がくるっていうクレームは無しで。
3000形は偽ステのボロですけど、3050形や東山線5000・N1000形や京阪の旧型車連中に比べりゃタチ悪じゃないですからｗ
え？脊椎反射だって？んなもんこのスレなんか脊椎反射のオンパレードじゃないっすか。
京阪1000系叩きゃ京阪の骸骨尾灯が糞じゃとか、今はその繰り返しじゃないですか。脊椎反射で成り立ってるスレでしょ。
あ、3000形の置換え車両導入？名鉄銀電の劣化版なんか期待してませんから先に鶴舞線のダイヤ改善して下さい。
910:名無し野電車区
10/03/25 16:44:29 rgq2zFpU0
>>909
いや３０５０は殺人してないだけ良心的
０５は人頃してんだぞ
本題
【所属】ヘドロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】その殺人鬼０５の台車の原型はこいつ
コイツはまだｸﾞﾓ以外人頃してないがいつ逝ってもいいぐらい揺れがやばすぎる
911:名無し野電車区
10/03/25 19:11:04 4qCT5a7p0
>>910
今日乗ったけど、田園都市線じゃ揺れがひどいということはなかったけどな。
まぁ、半蔵門線内では揺れがやばすぎるのはあるかもしれないが。
では本題
【所属】西武
【形式】20000
【ｺﾒﾝﾄ】雨降ってたからなのかわからないが、空転なのか発車する時の縦揺れがひどかったぞ。
それと椅子が固いから、振動が座ってても伝わるというのはどうかと思う。
それと最近できた車両だろ？なのになんで車体があんなに変色してんのだ？
912:名無し野電車区
10/03/25 21:27:37 JHGyjow30
>>911
今日その西武20000系に乗ったけど、縦揺れなんか起こらなかったな。
雨降っていても滑らないような施しもあるそうだが。
それに第一陣から登場して11年経ち車体は銀ピカですけど、貴方の目は色盲かと思われますので、
今すぐ眼科へ逝くのがいいでせう。
でわ本題。
【所属】東武鉄道
【形式】50000系（番台問わず）
【ｺﾒﾝﾄ】どうして車体が汚いんでしょうか？
軍手越しに指で車体をなぞると「あらえ（洗え）」と書けそうですｗ
車内は立っていてもジョイントで振動が結構響きますが。
特に東武線内の一部曲線である約12.5m間隔で片側から交互にジョイントがあるカーブは酷い。
停車中の「ポーン ポーン」も過剰なほど鳴らしてうるさい。
関東大手で唯一導入していないLEDをいい加減に入れたら(ﾌﾟ
913:名無し野電車区
10/03/25 21:35:04 iBkrpqdr0
>>911
> それと最近できた車両だろ？なのになんで車体があんなに変色してんのだ？
無塗装アルミ車体だから汚れが目立ちやすいだけかと。
【所属】京成
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】凹凸？バケット形状？何それ+変な柔らかさの座席のお陰で腰と背骨に来るんですが。どこの近鉄尻痛21ですか。
今更3色LED（笑）・空気式ドア（笑）・レシプロコンプ（笑）ですか。どこの火災帝国迷物世紀末便所虫211系3130番台ですか。
仕様上4連を構成出来ないとか。どこの南海塩害魔王ですか。
雨が降ったら加速しないわ停れないわで現役ｳﾃｼも顔をしかめているという話がありましたよ。どこのメトロ6000ですか。
空港線走っていたらドアの窓ガラスが取れたとか。南海の自走貨車こと8000系でもそんな間抜けな話はありませんよ。
気がついたら何時の間にか180両、そして子会社にも現れるとか。どこのE233系ですか。
春の便所虫甲子園・21世紀部門の千葉代表はこいつで決まりだな。
914:912
10/03/25 21:41:39 JHGyjow30
>関東大手で唯一導入していないLEDをいい加減に入れたら(ﾌﾟ
LCDと書いたつもりが…。orz
915:名無し野電車区
10/03/25 23:10:43 NWxdbSYyI
【所属】JR束日本【トング・リーペン】
【形式】107系パチモノ汚物
【コメント】内装ロングに中古の旧式クーラー、足回りは確かに空気バネ台車
なのによく揺れる揺れる、更にあのー本当にJR型形式？どう観ても国鐵型105、119
の親戚なんだけど鋼鉄車体にパンダ顔だし…荷物纏めて西の國鐵廣島にいけば
未だガムテ塗装じゃないし國鐵廣島ならこいつらにお似合いだ(笑)
916:名無し野電車区
10/03/25 23:21:56 oulr5Vpz0
【所属】阪急
【形式】 ８０００系８３００系（２次車、１次車の番号移設車のみ）
【ｺﾒﾝﾄ】前面の車番は貫通扉につけましょう。９０００系や７３００系の改造車と違ってあなたの顔には似合いませんよ！！せめて３次車のようにガラスの中に入りなさい！特に８３３３号車！！あの顔に３３３っておちょくられてるような気分になる
917:名無し野電車区
10/03/25 23:34:12 9a5uw9q10
>>916
これは無効だろ。客からしたらどうでもいいことばっかり。
8200系や8040形、8315・8304Fなどの電照式の車両番号を運転士が嫌がったことも知らんただの無知だろ。
918:[区間急行|中之島]
10/03/25 23:40:10 5x90edK90
【所属】JR西
【形式】２２１系(奈良所属)
【ｺﾒﾝﾄ】揺れがひどい、環状線に６連で来るな、網干所属と同じ車両なのかと疑いたい
919:名無し野電車区
10/03/26 00:38:01 7WVgLkYG0
【所属】東武
【形式】５００００系（本線系統・東上線共）
【ｺﾒﾝﾄ】揺れがひどい。車内が臭い。汚い。マヂでメトロや東急線に来るな。
本当にメトロ１００００系や東急５０００系列と同等なのかと大いに疑いたい。
920:名無し野電車区
10/03/26 14:43:11 SIQEem560
>>911>>913
思ったんだけど西武20000系の車体が汚いのは、すでに錆びてるからではないだろうか？
それと一緒に酸化被膜作ってこれ以上変色しないようにはなってるけど、
その被膜が汚れとやらを引き付けやすいということも聞いたことがある。
ちゃんと洗車しないと結構汚くなるみたいだ。
10年くらい前に登場した車両だ、きれいということはないな。
>>912
何線の20000に乗ったんだ？
＞雨降っていても滑らないような施しもあるそうだが。
走行音が急に大きくなったりしたというのがあったが、それはどう説明するのかな？
311系にそのようなものがあるというのは聞いたことがあるが、西武20000にもあるのか？
＞それに第一陣から登場して11年経ち車体は銀ピカですけど
それはきれいに見せるために研磨してるだけだろうな。変な光沢がある20000系良く見るけど。
921:名無し野電車区
10/03/26 20:33:23 DFYI8aBd0
>>914
京成と京急は未導入＞LCD
しかもこの両者は東武にある車内自動放送すら未導入。
京成の子会社である新京成はとっくに導入してるのに。
922:名無し野電車区
10/03/26 21:05:28 lI4iH3Pm0
>>921
さらに過去に遡れば、実は20050系はロールアウト時に液晶モニタを搭載していたというオチまで。
【所属】JR東日本
【形式】185系
【ｺﾒﾝﾄ】もういい加減にして下さいよ。
西武NRAに匹敵する毒ガスと東武200系並、或いはそれ以上のボロい車体で特急料金を取るのはやめて下さい。
しかも大宮-本庄の自由席で900円、「指定席料金は別」ということを考えると場合によってはりょうもうより高いんですが。
（はい、そこ、電卓を用意して、900+510=幾らになるか計算して下さい）
車内LED？なんですかそれ、国鉄型にそんなハイテクな機械なんて付いてるわけないでしょ。
おまけに束クオリティで自販機まで営業休止にされました。りょうもう？ボッタ価格でも自販機がしっかり稼働しているだけありがたく思いやがってください。
補機に至っては東武200系が高級車に見える始末。AC-2000Mに爆音BLMG。これ、あの203系とほぼ同じ仕様です。挙句に抵抗制御（大爆笑）。
とどめに651系に対する後輩潰しフラグ確定（ソースは三菱電機）。
923:名無し野電車区
10/03/26 21:54:48 7WVgLkYG0
>>921
つ 自動放送
スカイライナーＡＥ１００を忘れないでくださいｗ
一般車も３０５０は導入しまつ
つ ＬＣＤ
京成はＡＥと３０５０で入れまつ。京急は６００で導入済。
924:名無し野電車区
10/03/26 22:46:08 AkaM+tOgQ
>>922
>20050系
あと9050系モナー
本題
【所属】JR東日本
【形式】185系
【ｺﾒﾝﾄ】抵抗制御車が後輩バルサン？
面白くも何ともないからやめて下さい。
けいはん！だけで十分です、そういうのは。
925:名無し野電車区
10/03/26 22:57:06 Lt2bKcSG0
【所属】ＪＲ西
【形式】105系(4ﾄﾞｱ)
【ｺﾒﾝﾄ】酷鉄時代の糞の要素を濃縮して出来た電車がこいつ。
乗り心地は悪い、サービスは皆無、隙間風びゅうびゅう、そのくせ数だけはうじゃうじゃと居る。
ＬＥＤ？ＬＣＤ？ 何それ、おいしいの？ こいつにはそんな上品な物は付いてねーよ！
おまけに未だに電力のムダと言って良い抵抗制御だし、しかも９０キロ以上出せない低性能だよ！
多分、今の私鉄の最悪車両の候補の総力を結集しても、こいつの糞っぷりには叶わないだろう。
926:名無し野電車区
10/03/26 23:16:55 iwY6wO/Y0
【所属】JR東・西日本・四国
【形式】113系
【ｺﾒﾝﾄ】うるさいし揺れる
927:名無し野電車区
10/03/27 00:52:31 tiqCVAWyO
【所属】近鉄
【形式】30000系
【ｺﾒﾝﾄ】中間の階下席を更新する余裕があるなら階上席と先頭の平屋座席を更新しろ
揺れ酷い、あまり倒れない糞座席おまけにクーラー五月蝿いの3K揃ってよくもまぁこんなんで特急料金を取るとはな・・・・・
まさしくこいつには「近鉄界のぼったくりバー」と言う実に不名誉な称号を与えるに相応しい
928:名無し野電車区
10/03/27 01:26:49 UvhuNUUI0
>>924
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団（2200＆2600-0）
【ｺﾒﾝﾄ】けいはん！でもいい加減止めて貰いたいのだが。
929:名無し野電車区
10/03/27 05:04:04 pFqySsA40
【所属】京阪
【形式】1000系
【ｺﾒﾝﾄ】とっとと復活びわこ号に足回りを譲って消えろ
930:名無し野電車区
10/03/27 08:31:29 8+LGejggI
【所属】JR酉日本(シー・リーペン)
【形式】105系4ドア
【コメント】元103系初期車の此奴の糞ぶりは酷いしかも、整備も適当で
よく汚れてるし、ガムテ補修やガムテ塗装はいかに……。
931:名無し野電車区
10/03/27 10:37:49 Lht7g8/m0
【所属】東武
【形式】50000系
【ｺﾒﾝﾄ】客にはベンチに薄っぺらなカーペット敷いた程度のものだし、
整備が適当だからもう車体に土埃が染み付いて汚れてるし、
いつになったら車内のドア上にトレインビジョン入れるんですか？
932:名無し野電車区
10/03/27 10:48:17 kDlVIKxi0
>>931
＞トレインビジョン
東武名物トイレビジョンなら各車連結部に付いておりますｗ
本題
【所属】JR酉日本
【形式】105系4ﾀﾞァ車
【コメント】車体全体が仮設トイレ並（実際トイレも付いてますし）そのトイレのせいか
臭さも仮設トイレ並みです
933:名無し野電車区
10/03/27 10:56:05 XSBGwUIC0
【所属】ＪＲ束
【形式】バラック電車、走るんです平成の６３系
【ｺﾒﾝﾄ】硬い椅子、粗悪な内装
故障の多い安普請電車
東北の７０１系は最悪部類
934:名無し野電車区
10/03/27 11:28:29 D8Z7MUmN0
【所属】JR火災人民共和国
【形式】119系5000番台
【ｺﾒﾝﾄ】103系と105系の悪いとこをあわせたのがこのポンコツ
台車、台枠は103系の廃車部品、車体＆電気系統は105系３ドアの廃車部品を採用
劣化した103系の台車と103以下の安っぽい微妙軽量車体の105系が融合した屑車
モーターもパンタグラフもブレーキもすべてリサイクル品で構築されているところが
凄まじい。ちなみにエアコンやトイレや窓ガラスもリサイクル品（113、117の廃品）
935:名無し野電車区
10/03/27 15:53:53 XUWKjEJBO
>>934
デタラメ書かれてもなあ…。
119系に付いてるクーラーは0番台のAU75（国鉄末期改造）も5000番台のAU711（JR化後改造）も一応新品だし。あと117系の廃車は今のところまだないし。
936:名無し野電車区
10/03/28 22:01:38 EZGSZawW0
【所属】西武
【形式】逝き遅れ湘南顔鉄仮面仕様3000系（痛電仕様もありｗ）
【ｺﾒﾝﾄ】粗悪な内装と長時間停車で一部ドア締切機能が搭載されていない。
秩父方面の快急が一部ドア締切の機能が付いた4ドア車になり、駅での交換待ちや発車待ちでどれだけ在り難かったか。
コイツが秩父方面の快急撤退でよくわかった事であろう。
あとは用途として想定していなかった新宿線からとっとと消えろ。
937:名無し野電車区
10/03/28 22:06:07 fd1RephN0
【所属】JR東
【形式】209系2170番台（E217系）
【ｺﾒﾝﾄ】更新は、無意味だ。
938:名無し野電車区
10/03/28 23:13:17 s0Z7D0tO0
【所属】西武池袋線
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】各駅停車でしか使えないなんて言ってるやつもいるけど、
ドアが少なく、加速が遅い電車がその運用で役に立つわけがない。遅延の原因にしかならないだろうが。
先週だったかな、こいつが下り方面(清瀬行き)の運用で遅延を引き起こし、後続電車の運用を妨げて、
それによって秋津の到着が遅れて、武蔵野線の乗り換えに間に合わず、結構待たされたんだよな。
北朝霞に行く用事があったのに、あの時は本当に困ったよ。
ダイヤ改正してもこいつの運用が改善されてないのはどうかと思う。てか、運用で迷惑かけてんのになんで廃車しない？
カオナシの増備で今年はこいつを廃車にしてくれ。定時運転ができない車両は迷惑以外の何物でもない。
939:名無し野電車区
10/03/29 13:21:08 /2bw8ina0
＞定時運転ができない車両は迷惑以外の何物でもない。
それって、まさにコイツのこと↓
【所属】東京ダメトロ
【形式】8000系未更新車
【ｺﾒﾝﾄ】コイツの場合は逆に「各停でしか使えない」んでダイヤの足をひっぱるんですが。
大体先発のTOQ8500以下のスペックで100キロリミッターとか激震欠陥ボロスタレス台車とか問題ありすぎ。
しかもそのスペックでバンバン急行に入るもんだから、ダイヤに乗れず遅延しても回復運転できない醜態っぷり。
大人しく中央林間－押上の各停運用でとどまってればまだここまで叩かれなかったと思うが。
せめて更新してダイヤに乗れるようにしてくれ（まあコイツの場合、更新車も大概だけど）。
940:名無し野電車区
10/03/29 19:17:07 K42YMPNa0
【所属】ＪＲ西
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】はいはい、上の私鉄＆ＪＲ車両達よりもクソな電車が通りますよ
100キロも出せない低性能、激揺れ台車、異臭漂うボロ内装、パンダ顔＆103系モドキの気色の悪い外面
おまけに整備が適当だから糞な部分が余計に糞になっているという酷さ。
なんで今の時代でこんな糞電車が大量に生き残ってるのか理解不能なんだけど？
941:名無し野電車区
10/03/29 22:58:15 CIJLw4fy0
【所属】odakyu
【形式】VSE 50000形
【ｺﾒﾝﾄ】薄っぺらい屋根、ギラギラとした車内、激硬で
しかも配列の曲がったシート、キモいデザイン。
どれをとっても最悪最低。ボッタクリにも程がある。
942:名無し野電車区
10/03/30 21:36:06 8SOHqpUH0
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団（2200＆2600-0）
【ｺﾒﾝﾄ】もうね、2630もいい加減に更新して貰いたいものだが。
943:名無し野電車区
10/03/30 21:38:02 Ng1SLyRfO
【所属】遠鉄
【形式】2000
【ｺﾒﾝﾄ】地方私鉄オリジナルの完全新車だ、ということは認める、が、せめて30年前の車体のままなのは何とかならないものかと…。
944:名無し野電車区
10/03/30 21:38:45 pbRr/GN3Q
【所属】東京ダメトロ
【形式】8000系未更新車
【ｺﾒﾝﾄ】外観と制御装置は203系、内装は205系初期車、
んで台車は209系のようなもの。
そんで、急行にしゃしゃり出た挙げ句遅れ頻発、ダイヤの
足引っ張りまくりという体たらく。
おまけに車庫内とはいえ脱線事故までやらかす始末。
幸いにして、弟分の03系みたいに殺人罪の前科が無いのが
せめてもの救いといったところか。
945:名無し野電車区
10/03/30 22:38:04 fBkUkV5iO
【所属】名鉄
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】生まれながらの汚物車両。救いようがない。
946:名無し野電車区
10/03/31 00:14:28 8e2xdjnFI
【所属】JR束日本(トング・リーペン)
【形式】動けない失敗作ヨ331系
【コメント】故障ばかりでメーカー送り返し、まともに動けない此奴こそ
正に生まれながらの汚物、ましてや京葉線にE233系が入るなら、動けない
失敗作ヨ331系はとっとと廃車処分汁。
947:名無し野電車区
10/03/31 00:15:18 w4p88jPSO
【所属】倒朽生け霊
【形式】朽ちた7000
【ｺﾒﾝﾄ】>>943 30年？まだまだ全然若い。この朽ち果てた移動物体など余裕で40年を超え、最悪の奴なんか49年経ってますから。
そんなものが地方どころか首都東京の23区にしぶとくいつまでも我が物顔で住み着いてやがります。
その上なおも後輩を犠牲にさせながらテメエは居座る気満々でいやがる。本当に救いようのないゲス野郎。
948:名無し野電車区
10/03/31 00:48:00 ouWfsD8p0
【所属】JR東
【形式】E233系
【ｺﾒﾝﾄ】>>946
> ましてや京葉線にE233系が入るなら
つまりこの東武8000系モドキが京葉線でも♀車＆故障テロの準備をしている、ということですか？
やめてくれ、ディズニー帰りに缶詰にされたら笑い話にもならない。
それ以外にもどこかしらに斜め上の装備をしてくる可能性は十二分に考えられるorz
949:名無し野電車区
10/03/31 08:16:16 4rAoK9hI0
>>947
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団（2200＆2600-0）
【ｺﾒﾝﾄ】こいつらも余裕で40年オーバー（まぁそれだけでは京阪基準では汚物にはならないが）、半世紀モノまで。
おまけにクソ内装＆音波攻撃兵器がそんな奴らが京都や大阪の都心部に平然と殴り込んで来る。
なおも後輩（旧3000の大半、1900系全車）を犠牲にさせながらこの便所虫ども居座る気満々･･･。
寝屋川覚醒前の負の遺産はいつになったら消えやがるのか？
950:名無し野電車区
10/04/01 00:57:36 PdP5sf4O0
【所属】山陽
【形式】正真正銘ゾンビ汚物軍団3000系
【ｺﾒﾝﾄ】このゾンビどもも登場から46年経過しているのに、1両たりとも
置き換え計画すら出て来ない時点でｵ㍗ﾙ（旧2000系編入車はノーカン）。
後輩バルサン？ああ、あの阪神淡路大震災で乗り入れ先の阪急阪神の
車両たちにやってますがな。
951:名無し野電車区
10/04/01 10:00:00 aoS1Kqzi0
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】夏にこれに乗るとゲロの臭いがする
ちなみに50000系だが、本線系のは汚いが
東上線系の方はｷﾚｲだというのが不思議
952:名無し野電車区
10/04/01 15:03:01 n2MKTRyJ0
【所属】阪急
【形式】6300・9300以外すべて
【ｺﾒﾝﾄ】お願いダカラ堺筋線に入ってくるな!！！！！！！！！！！！！！！！
６３００・９３００だけが阪急だと思うな！！！！
あんなん京阪の１０００・２２００・２６００未満じゃ！！！！（顔も内装も）
953:名無し野電車区
10/04/01 19:41:11 kDa8eUzN0
【所属】JR東日本
【形式】117系1850番台
【ｺﾒﾝﾄ】マジでショボイ特急？トンデモ詐欺特急？曲がりなりにも「特急形」だろそいつら。
こいつなんかどう見ても 近 郊 型 のくせに堂々と特急料金を徴収していますｗ
回生ブレーキ？車内LED？なんですかその21世紀の装備は？
低騒音型CP？SIV？国鉄型にそんな贅沢なものがあるわけないだろ。
自動販売機？とっくの昔に営業休止にされました。便利な車内販売をご利用しやがってください。
指定席代込みの1000円？座席指定料込みなら「お買い得」。JRは基本的に座席指定は別料金ですが何か？
快適な新幹線をご利用下さい？上越新幹線を実際に利用してから言え、「快適だけど不便な上越新幹線」というのが実態だｗ
954:名無し野電車区
10/04/01 23:30:35 XkhGwGYtI
>>953火災人民共和国の此奴も負けへんで
【所属】JR束海(トング・ハイ)(別名東海人民共和国鐵道公社)
【形式】373系(別名313系373番台)
【コメント】此奴も近郊型で特急料金なら負けへんで、
なんせ此奴にはデッキ無しの両開き扉、正に185系以下、そのため
風が車内にビュービュー入るわ、リクライニングシートと固定窓は評価するが
此奴185系より15年も新しくステンレス車体なのに顔はボロラマミックウィンド
955:名無し野電車区
10/04/02 00:55:35 o5awFpMW0
【所属】京阪
【形式】アンエレガントサルーンこと8000系リニューアル車
【ｺﾒﾝﾄ】連結部ロング化で混雑緩和を図る・・・そこまでは良いがその段階で余計な事をやらかしてしまった。
そう、スタンションポールの取り付け方法に関東式(ＪＲ209系など)を採用してしまったのだ。せっかくのハイバックロングが台無しだ。
京急新1000みたいに阪急9000や神鉄6000の肘掛状の仕切り板を座席間に挟んでそこに取り付ければまだよかったのにな。
京阪における正真正銘の初の汚物車両がまさか8000だとは悪夢が現実になったとしか言いようが無い。
もし鉄道車両版クソ車両オブザイヤーがあったなら2010年版にノミネートされかねない
2200&2600&1000が逝き遅れ?阪神1000がアンコンフォートサルーン？
何を言うのかね？あれでもまだまだ良質だぞ
956:名無し野電車区
10/04/02 05:17:45 YZhus7Sn0
【所属】京阪
【形式】１０００系
【ｺﾒﾝﾄ】>>955の信奉するポンコツサルーン
957:名無し野電車区
10/04/02 08:14:21 IkxXrvla0
>>956 違うだろ。
【所属】京阪
【形式】１０００系
【ｺﾒﾝﾄ】>>949 >>928の信奉するポンコツサルーン
958:名無し野電車区
10/04/02 09:14:28 WPNoaiPa0
>>955-957
こいつは臭せぇーっ！自作自演の臭いがプンプンするぜ！！
【所属】メトロ
【形式】トレインバイドこと6000
【ｺﾒﾝﾄ】キガ ツク トワ タシ ハア ル ミゾ ンビ トナ ツテ イタ
ダカ ラコ ソワ タシ ハソ ロソ ロイ ンタ イシ タカ ツタ
ダケ ドメ トロ ノヒ トビ トハ マダ ツカ ウト イウ
959:ゆういち
10/04/02 13:43:01 Q4r9XtTj0
【所属】JR東海
【形式】213系5000番台
【ｺﾒﾝﾄ】2扉転クロ装備で長距離仕様かと思えばトイレが無い。
混雑する路線では使いにくい。JR東海の車両の中では低性能。
とにかく何もかもが中途半端すぎ 笑
960:名無し野電車区
10/04/02 14:55:53 WPNoaiPa0
>>959
はいはいストイックを気取る俺様カッコイ・・・イわけないだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
961:名無し野電車区
10/04/02 15:47:25 FL2WqDpDO
>>959
糞コテの投稿につき問答無用で無効
本題
【所属】オバＱ
【形式】60000形MSE
【ｺﾒﾝﾄ】223系や811系以下の内装で特急料金を盗ろうとは笑わせるｗ
962:ゆういち
10/04/02 15:59:40 Q4r9XtTj0
>960>961
いきなり失礼な人たちですね。
現に213系5000番台は使い勝手が悪くて、運用に四苦八苦してますよ。
963:名無し野電車区
10/04/02 22:43:59 uKn1jRnQ0
【所属】JR東海
【形式】211系5000・6000番台
【ｺﾒﾝﾄ】いい加減いつになったらトイレくらい設置すんだ、ああ？
千葉の209ですら取り付けているんだぞ？
964:名無し野電車区
10/04/03 01:19:54 lg/HwTzm0
>>958
置き換え計画が出ただけありがたく思いなさい。
【所属】山陽
【形式】正真正銘ゾンビ汚物3000系
【ｺﾒﾝﾄ】こっちゃそれ以上のポンコツが置き換え計画すら
未だ一切なし、と言う惨状なものでorz
965:名無し野電車区
10/04/03 01:43:23 74Ylyj4LO
【所属】倒朽生け霊
【形式】朽ちた7000
【ｺﾒﾝﾄ】置き換え計画？なんですかそれは？
2年以上も前にそれらしいものを聞いたような気もするが
いまだ何事もなかったかのようにのうのうと生きてるってことはきっとあれは夢だったんでしょう。
966:名無し野電車区
10/04/03 09:38:29 TQgTyds90
【所属】京王
【形式】9030(ハイテク垢電9030番台)
【ｺﾒﾝﾄ】車内の蛍光灯が眩しすぎて、目を瞑れねーじゃねーか。
台車から聞こえる走行音は今にも壊れそうでそのうち事故を起こすこと間違いなーい！
967:名無し野電車区
10/04/03 10:49:37 BDfHnQR5Q
>>966
で、その9030系で叩かれている要素を全部搭載している
こいつはどうなるんだ？
【所属】JR束
【形式】E233系
【ｺﾒﾝﾄ】不必要に明るすぎる車内、勘違いLCD、揺れる台車、
さらには混雑時には他の車両にすし詰めを強いる♀車。
と、ここまでは9030系もそうだが、こいつはさらに痔を誘発
しかねない中途半端な硬さの座席、さらには故障多発で
振替輸送はもはや風物詩。
京葉線の強風で横転しないか心配だ。
まだ203系や南海の塩害魔王を持って行ったほうがましと
いうくらいのレベル。
968:966
10/04/03 13:41:42 TQgTyds90
>>967
こいつもそれなりの問題はあるな。
座れない座席に、9030以上に目をおかしくしそうなUVカットの窓ガラス。
それといつもどこかでエンコマン。
でもそれぐれいじゃん。
969:名無し野電車区
10/04/03 23:03:04 oSTGY2TA0
【所属】西日本旅客鉄道株式会社
【形式】JR西日本223系・221系電車
【コメント】席がクロスシートのみで
長距離には快適かもしれないが、
多客時には車内の真ん中に入れないし
3扉なので多客時には、降りれないことがある。
970:名無し野電車区
10/04/04 09:20:05 oIofbRUVO
【所属】名鉄
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】21世紀版107系といったところか？
名車を潰し、足回りを流用して汚物車両を製造・・・という共通点なんかまさにそう。
971:名無し野電車区
10/04/04 19:44:56 D+2pJ6J50
>>969
221系を大阪環状線の東半分で各停として使うのはさすがにどうかと思うけどね。
関空・紀州路を天王寺始発にして、大和路は京橋折り返し（大阪-京橋間ノンストップ）
にした方がいいかと。
972:名無し野電車区
10/04/05 22:06:28 kpwIkh1P0
【所属】小田急
【形式】60000形
【ｺﾒﾝﾄ】祝！LSE復活！！
これでようやくこの汚物の走行機会が減ってくれる！
973:名無し野電車区
10/04/06 01:12:37 ukausujM0
【所属】西武
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】祝！池袋線・秩父線 飯能～西武秩父の定期運用撤退。
次は一日も早い新宿線からの定期運用撤退を待ちたいｗ
974:名無し野電車区
10/04/06 01:26:45 4slLZc+C0
次スレ
現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第29回戦
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
975:名無し野電車区
10/04/06 01:42:11 cj8KjsOe0
なお今までどおりのテンプレでいいという方や京阪1000系信者はこちらへ
現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 隔離スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
976:名無し野電車区
10/04/06 02:13:46 0y/Vj7rPP
また議論も無しに勝手にルールを変えた上に元のルールの方を隔離とする意味が分からん
977:名無し野電車区
10/04/06 08:39:27 SJtiDI7k0
>>974
個人的には8と9はいらない。
10の悪質なケースだけ加算すればいいと思う。
要は京阪の無効厨対策なわけだから。
978:名無し野電車区
10/04/06 14:58:16 5xhW6w6IP
逆、単純に5票だの10票だの加算するようなムチャクチャなルールは必要無い。
自作自演で簡単に票数が覆せてしまう。
小学生の「何でも無効バリア」「バリア無効ビーム」の応酬合戦じゃあるまいし、愚の骨頂。
前にも言われた気がするんだが。
979:名無し野電車区
10/04/06 15:16:46 ZbrsZCDz0
>>978
票加算の原因を作った守口の池沼乙
980:名無し野電車区
10/04/06 19:50:57 5xhW6w6IP
誰？
981:名無し野電車区
10/04/07 06:16:06 9FtLBoEWO
【所属】西鉄
【形式】600形
【ｺﾒﾝﾄ】この車両は嫌がらせだろ。広島でもここまで酷くない。
982:名無し野電車区
10/04/07 20:32:08 3o/obOXT0
【所属】南海
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】純粋にダメ。関西他社の新車たちはおろか自社の更新車以下・・・。
983:名無し野電車区
10/04/08 11:31:45 e4nFL2aKO
【所属】JRW
【形式】105
【ｺﾒﾝﾄ】なんちゃって改造しても酷い…
984:名無し野電車区
10/04/08 13:37:57 RtArzlob0
>>983
その「酷さ」がN40クオリティ。
985:名無し野電車区
10/04/09 00:47:23 /0FLhn+g0
京阪2200系他・・・57票
西武3000系・・・35票
JR西105系・・・33票
メトロ6000系・・・30票
メトロ05系1～7次車・・・29票
JR東E233系・・・22票
京王9030系、名鉄5000系・・・11票
メトロ03系、山陽3000系、メトロ05系8～15次車・・・9票
都営5300系・・・7票
東武50050系、JR東107系・・・6票
とりあえず集計結果。主なものだけ。
多重投票は抜いてる。1・2票のは後ほど･･･。後、変な文字にすると集計出来ません悪しからず。
986:名無し野電車区
10/04/09 03:24:31 m0xrTJdHO
【所属】名鉄
【形式】6000
【コメント】うるさい（隣人と会話ができない）・足遅い（最高速度100キロ）ことに関しては、既に引退した7000系列の方がはるかにマシという有り様…
リニューアルしても車内は昭和のまま
車内案内表示器すらない…
これほどの汚物はない
987:名無し野電車区
10/04/09 12:16:31 2WqmSjDuO
>>985
乙。
小田急60000形･･･25票
阪神1000系･･･14票
東急7000系･･･8票
988:名無し野電車区
10/04/09 19:17:05 /0FLhn+g0
補足ありがとう
989:名無し野電車区
10/04/09 22:08:20 3xzawpAE0
>>974
乙！
990:名無し野電車区
10/04/09 22:24:35 4KvwixMfO
【所属】京成（ｷﾞｮﾝｿﾝ）
【形式】CG便所虫3600
【ｺﾒﾝﾄ】まゆゆは、まるでCGじゃないかと言われるくらいの美人だが、
コイツの車内は、あの東武8000未更新車の椅子だけ変えたような、今じゃその東武すらもやらない糞内装。
あまりの糞っぷりに、これが惨事源に実在する車両だと分かると、
まゆゆが馬喰横山への渡り廊下を猛ダッシュしてもおかしくない。
更に、先頭車寄せ集め6両は、VVVFかつ最短2両運転が可能なだけあって、
金町か千原で生け霊化する恐れもある。
991:名無し野電車区
10/04/09 23:29:13 e4Ieu8pn0
【所属】南海
【形式】7100
【ｺﾒﾝﾄ】車内は古い、初期更新車の車椅子スペースはスペースが足りない、帯はつぎはぎだらけ、外板はがれても再塗装のときパテ盛りしないし、最近では錆が露出。おまけに検査出場しても帯だけ塗装せず。
これが現役史上最低最悪でなくてなんだってんだ。
ちなみに、側面の造形的にも6000はまだまし。一番オワテるのはやはり7100。
992:名無し野電車区
10/04/10 09:58:25 axnMcay0I
>>991先輩の7000は塩害魔王だしな。
【所属】山陽
【形式】3000系ゾンビ軍団
【コメント】で特に鋼鉄初期車の劣化ひどく更新もやっつけ、播磨灘の潮風浴びて
塩害劣化したこいつらはどうなる。
993:名無し野電車区
10/04/10 10:11:53 1wW7UMoo0
【所属】京王
【形式】1020
【ｺﾒﾝﾄ】２次車までと比較するとすっきりとした外見であるけど、内装はブロック汚物9030と全くかわらない。
座席はJR209以降の岩座席と同じだし、走行音も9030同様今にも壊れそうな音だから乗るのに抵抗感を持ってしまう。
994:名無し野電車区
10/04/10 21:46:32 N1ZI13Tu0
>>974
乙！
995:名無し野電車区
10/04/10 21:51:30 fGZspQntO
>>993
そりゃ、1020もブロック汚物だからな。
【所属】京成（ｷﾞｮﾝｿﾝ）
【形式】CG便所虫3600
【ｺﾒﾝﾄ】メトロ6000や束マト203が叩かれて、何でコイツが叩かれない？
町屋でコイツに乗り換えてみれば分かる。
とても203とタメの車両とは思えない程古臭い内装が気持ち悪い。
まるでCGで描いた架空の車両じゃないかと思うが、
こんなふざけた内装のまま、今日も都営線を汚しにやって来る。
更に、寄せ集め6RのMcユニット2組が汚物工場からハイテク垢電甲種の控車として、
神聖なるおけいきゅう様に殴り込みをかけやがったorz
更新しないなら、さっさと潰せ！
996:名無し野電車区
10/04/10 21:58:16 4k355LWp0
sage
997:名無し野電車区
10/04/10 22:35:42 +EVHhURE0
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団（2200＆2600-0）
【ｺﾒﾝﾄ】爆音音波に鬱になりそうな化石級陰気内装、更に
キモい配色の優先座席･･･。更新しても無駄だ、こんなポンコツ。