10/02/10 20:35:27 ZhAp5j+LO
【所属】北総
【形式】最終鬼畜便所虫7250形
【ｺﾒﾝﾄ】さよまら運転になってもコイツには乗りたくない。
だから、さっさと廃車になって、おけいきゅう旧1000の新製冷房車を後輩バルサンした罪を償え！
660:名無し野電車区
10/02/10 21:06:04 X3Vy6IlW0
【所属】京王
【形式】1020系(東急5000系1020番台)
【ｺﾒﾝﾄ】久々にコイツに乗っても、5分乗っているだけで気持ち悪くなる。
真っ白けな内装に単層安物ガラスのついたステレス丸出しドアとどれを見ても人に配慮したとは思えない内装。
フルカラーＬＥＤの方向種別表示とＬＣＤ案内表示があればいいと勘違いしてるなアホ！
661:名無し野電車区
10/02/10 23:57:23 b5/t5W050
>>648
【所属】小田急
【形式】60000
【ｺﾒﾝﾄ】こんなののさよなら運転に行くわけないわ。
もうすぐLSE、HiSE、RSEが消えるかもしれないけど、そっちには行く。もちろんいつかのEXEも。
ロマンスカーに乗る時、こいつは何が何でも避けてるよｗ
他のロマンスカーと同じ特急料金を払うのに、こんな粗悪品（もとい快速急行）に乗るとかバカバカしい。
662:名無し野電車区
10/02/11 01:32:50 3SQld5hFO
【所属】倒朽生け霊
【形式】朽ちた7000
【ｺﾒﾝﾄ】さよなら運転など不要。そんなことやってる暇があるなら一日も早くとっとと消え失せろ屑。
見苦しい醜態さらしながらいつまでもヌクヌク生き続けやがって。極刑あるのみ。
663:名無し野電車区
10/02/11 10:04:39 OcSV936a0
>>661
大丈夫だ。生きてる間にさよなら運転はまずない、EXE含めて。
【所属】JR東日本
【形式】E231
【ｺﾒﾝﾄ】イニシャル“E”は“ERROR”の“E”、第三世代以降の「走ルンです」の証。
全て列挙したいくらいだが敢えて代表格を挙げるとしたらコレ。
・ 山手線からはバルサンされるが、10時過ぎても座席使えないワキE230
・ もはやベンチですらない岩石シート（冬場は石焼シート）
・ 走行時はバタバタ、開閉時は「ﾄﾞｶｯﾍﾞﾎﾞｰﾍﾞﾎﾞｰﾍﾞﾎﾞｰﾊﾞﾀﾝｯﾀﾞﾝｯ」、自己主張の激しすぎるドア
664:名無し野電車区
10/02/11 21:05:57 lzJqmTwa0
【所属】東京メトロ
【形式】05系8～13次車
【ｺﾒﾝﾄ】本日のメニュー（西船橋駅東葉線直通）
10:12 A956TR ・・・2108F
10:28 A950TR ・・・2101F
10:42 A951SR ・・・05-142F
10:57 A1013SR・・・05-140F
11:12 A1052TR・・・2102F
11:27 A1062TR・・・2110F
11:42 A1054TR・・・2105F
11:57 A1129SR・・・05-141F
12:12 A1133SR・・・05-143F
12:27 A1160TR・・・2109F
12:42 A1156TR・・・2108F
何だこのざまは？
今日10時台から西船橋から東葉勝田台まで電車に乗ろうとしたが、なんと、S・Tどちらも
超糞仕様のN05とTY2000しか来ねえじゃんか。しかも今日は特にひどい。
上記のメニューを見ろ。なんと4つある東葉S車運用に05系糞13次車40F～43Fを
御四家で投入しやがっている。ふざけんな。何度待ってもこいつしかこないので
2回目の56Tが来た時点でルートを変更して、船橋いって京成に乗るルートに変えた。
いい加減けんか売っているのか、アホ。
05系124Fまでや07系のようなのまともなやつは全部西船橋までだったし、ダメトロ何考えとる。
665:名無し野電車区
10/02/11 21:28:38 hg9WfxeF0
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団（2200&2600-0）
【ｺﾒﾝﾄ】こいつらにも葬式厨が群がる姿なんぞ見たくもないわ、
ってかまとめて寝屋川の解体線へ直行してやれ。
666:名無し野電車区
10/02/11 21:31:31 8RYnC+1M0
【所属】東京メトロ
【路線】05系1～7次車
【ｺﾒﾝﾄ】>>664
当たり前だろ。東葉高速線に東葉車が来て何が悪いんだ？
それに運用ぐらい事前に調べられないのか？
利用者の俺の身としては直通運用は全車東葉車にして欲しいぐらいだ。
むしろこいつを快速に投入したらどうなる。いずれ走行分解を起こしてもおかしくない。
激揺れ台車に糞内装を、本来なら地下鉄規格外の100km/h運転に持ち込むことがそもそも間違っている。
東葉車がまとまっている時間帯はまだいいよ・・・
14時台後半～16時台前半と17時台以降の東葉直通はメトロ車の巣窟。
俺はそれに何度苦しめられたことか。
西船橋が目的地なら乗ってやっても仕方がないが、東葉直通に限ってこいつらが大暴れだ。
667:名無し野電車区
10/02/11 22:18:08 o7E5s0WIO
>>659を拝借
【所属】束
【形式】幕張本郷の最終鬼畜便所虫カス電111・113系
【ｺﾒﾝﾄ】さよなら運転になってもコイツには乗りたくない。
だから、さっさと廃車になって、NEX赤電(特に3両編成)や201系青電・205系赤電(113系より早く撤退される予定)を後輩バルサンした罪を償え！
668:610
10/02/11 22:48:42 E4b5/WNxO
初めに一つ。
>>611
もし>>610の発言で気分を害されたならすいませんでした。
さて、投票するか。
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の骸骨尾灯便所虫軍団(2200未更新車&2600-0)
【ｺﾒﾝﾄ】>>665支援。
冬の便所虫五輪の川重選手団の団長はコイツで決まり！！
>>648
大丈夫、こいつが全滅する時はここの皆で打ち上げしたい位だからｗｗｗ(可能性はほぼ0％に等しいけど)
669:名無し野電車区
10/02/11 23:10:48 kXkLIZMVO
>>663
支援しまつ。
【所属】し尺束
【形式】E231系小山車（初期車）
【ｺﾒﾝﾄ】とにかく、いろんなところをケチり過ぎ。チープ過ぎ。
座席も普通車、グリーン車ともに糞。
あと最低でも20年間は首都圏で暴れ狂うと思うと・・・orz
670:名無し野電車区
10/02/11 23:51:45 Mi2sQl35O
【所属】頭朽
【形式】多魔田園都市の最終鬼畜新世紀便所虫5000系
【ｺﾒﾝﾄ】ボロがいやなら、コイツをﾄﾞｿﾞｰ。
便所内装や家畜車とか肉便器置き場についての苦情は一切スルーします。
671:名無し野電車区
10/02/12 01:08:11 k1ryFys1O
【所属】束
【形式】E231-551、E231-552の6ドア車
【ｺﾒﾝﾄ】製造後5年で廃車するのは勿体ない。E231-501、E231-502の6ドア車と取り替えるか、0番台常磐黄緑色などのｻﾊ(1編成当り1両)に活用すべき。
672:名無し野電車区
10/02/12 15:25:52 EISaEb6Z0
【所属】束
【形式】107系（105系1070番台）
【ｺﾒﾝﾄ】最近再び701系叩きスレが立ったが、
・・・701系なんてVVVF制御・新型台車・最高時速110km/h・まともな冷房搭載・新型CP搭載・様式トイレ・何より完全新造で、中々いい車両じゃないか。
こいつに比べれば。
こいつなんて、
・鋼製車体（しかも前面は京成のアレや西鉄のナニをも思わせる丸型ライトという凶悪振り）
・165系の廃品流用の「一応付いているだけの冷房」
・和式トイレ
・よりにもよってC-1000←ここ大爆笑するポイント
・抵抗制御
・爆揺れ台車
・半自動、もとい半手動ドア（開閉ボタン無し）
・正体は165系
こんなのだし。むしろ701系の直流版が欲しいくらいだｗ
変圧器とコンバータは大宮で載せ替えるから701系と交換しませんか？
今年の1/2に前橋駅で派手に塗装のハゲた個体を見たが、・・・これが置き換えフラグであると信じたい。
（自分の身の回りだけでも、常磐快速の103系はE231系投入の話が出る直前に塗装のハゲがある個体が発生していた）
673:名無し野電車区
10/02/12 15:39:04 iNpHmI0UO
>>672
＞ むしろ701系の直流版が欲しいくらいだｗ
長野か新潟にそんな香具師がいたような希ガス。
＞ 常磐快速の103系はE231系投入の話が出る直前に塗装のハゲがある個体が発生していた
自分の記憶じゃ、96年当時でそんな個体を幾つも見たけど、、、。
まぁ、マト区オリティだから、しょうがないか。
674:名無し野電車区
10/02/12 20:49:10 rL7BN1/n0
【所属】東京メトロ
【形式】05系8～13次車
【ｺﾒﾝﾄ】東西線代表の走る凶器。こいつらの快速には恐るべし。
やっぱり快速は前期車か07系で。
675:名無し野電車区
10/02/12 20:58:10 rL7BN1/n0
【所属】東京メトロ
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】北東は取手まで、南西は唐木田まで走るトレインウエポン。
とくに初期車は7人がけに見せかけ実質6人がけの座席で、さらに、
初期に更新したチョッパ＋二段窓の編成は、もうぼろぼろだし、
初期更新の6103Fよりも後期車未更新の6134Fの車内のほうがきれいだった。
化粧板は黄ばんでるし。それでも6000系でも比較的いい編成がある。
スーパー更新のうち6123F、6124F、6131F、6132Fはピンク座席のため
比較的同じ6000系でも一般人の目からは新車に見えるので、編成によって、
同一形式でも僕の好きな編成と嫌いの編成がちぐはぐだ。
676:名無し野電車区
10/02/12 21:30:04 8sjRPmW7O
【所属】名古屋市交通局
【形式】6050形
【ｺﾒﾝﾄ】頼むからもう少しマトモな顔で出して欲しかった！
677:名無し野電車区
10/02/13 00:59:43 Y8q0JX6Y0
【所属】東京ダメトロ
【形式】50005系こと05系13次車
【ｺﾒﾝﾄ】東西線へ最後に放った安物汚物
1988年にロールアウトして以来進化を続けるも、最後の最後に退化しやがった
C線へはこいつを連れてってくれ
678:名無し野電車区
10/02/13 02:35:01 R2d4TSw50
【所属】東京メトロ
【形式】05系1～7次車
【ｺﾒﾝﾄ】>>674
ふざけるな。利用者の身にもなれ。
座席が硬かろうが、乗った客全員がそれに座るわけではない。特に朝夕は。
むしろこのヘンテコ内装の車両に、朝夕問わず乗った客全員が詰められる。もちろん当然のことだが。
それを見続けながら、カビ臭い逝かれた冷房と激揺れ台車のもとで何十分乗り続ければいいんだと。
もし快速にこいつらを投入したければ、
ろくに案内も出来ないのだから二度と東葉高速線に乗り入れさせるな。ただの迷惑だ。
今日の朝も3連続こいつに当たったぞ。2009年3月14日改正で6時台の東葉車運用をほぼ完全に無くされて困っている。
こいつと直通運用は常時ねじれの位置にして欲しいところだ。
679:名無し野電車区
10/02/13 09:47:20 mZvVS+Wd0
結局、東京メトロ東西線には糞車しかないから乗るな、って言いたいのか。
全形式どころかまだ出てもいない15000まで叩かれてるし。
680:名無し野電車区
10/02/13 10:00:56 E8hPiM2HO
>>679
ここの粘着住民に何を言っても無駄でしょ
681:名無し野電車区
10/02/13 14:18:42 zOC1qiT7Q
【所属】東京メトロ
【形式】05系1～7次車、特に初期車
【ｺﾒﾝﾄ】あの激震台車で快速は心臓に悪い。
>>674
快速といわず、千代田線支線に行ってこい。
5000系がお出迎えしてくれるぞ。
682:名無し野電車区
10/02/13 20:57:37 1bOBQavu0
【所属】東京メトロ
【形式】05系8～13次車
【ｺﾒﾝﾄ】こいつの快速はまるでマグニチュード10の地震のよう。
乗っただけで気持ち悪い。
683:名無し野電車区
10/02/13 21:12:56 1bOBQavu0
【所属】東京メトロ
【形式】05系8～13次車
【ｺﾒﾝﾄ】こんなの人が乗る電車じゃない。特に13次車は。
車内は仮設のプレハブハウスみたいで気持ち悪いしヘンテコだし、
快速どころか各駅停車で40キロぐらいでもう信じられない激震。
まだ、7次車までの編成のほうがマシだ、というか7次車までの
編成はなかなかいい神車両やぞ、初期車は落ち着く。
1～7次車＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
（絶対に超えられない中間地点。非常に硬い壁と非常に強い中ボス。）
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞8～13次車
といった感じかな。
684:名無し野電車区
10/02/13 23:05:34 vvhI9L7H0
【所属】東京メトロ
【形式】03系
【ｺﾒﾝﾄ】05系初期車と車両設計思想が同一のこの車両、
>>674にとってはさぞかし神車両なのでしょう。
俺は乗らないけどな。東急1000か東武20000が来るまで待つ。
・まず台車が危険物。重心が偏りやすい。結果、中目黒で死傷者多数の
事故を引き起こすに至る。東西線初期車も同様だが、直線区間が多いため
表に出ていないだけ。
・この事故で、東武20000系を事故廃車に追いやる。
・こいつの車庫を竹ノ塚に作り、車庫周辺の高架化を阻害。結果、近くの
踏み切りで事故発生、死者が出た。
・東武が♀車を導入せざるを得ない状況を作った。
・東急1000系を間接だが後輩バルサン。
・乗り入れ先の東急線における「最後の」ツーハンドルマスコン車。ウテシ泣かせ。
まさに鬼子中の鬼子、鉄道界の忌み子ここにあり。
685:684
10/02/13 23:09:01 vvhI9L7H0
スマン、さっきの書き込み>>674じゃなくて>>683だった。
03系の編成数が42両とか何かの冗談ですか？
686:名無し野電車区
10/02/14 20:41:44 azSHo+Dr0
【所属】京阪
【形式】2200&2600-0
【ｺﾒﾝﾄ】何回廃車フラグをへし折れば気が済むんだ？
687:名無し野電車区
10/02/14 21:28:28 lg+iKWSJ0
【所属】西武鉄道
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】頼むからアレな前面顔でも構わないから4ﾀﾞｧで出して欲しかった！
688:名無し野電車区
10/02/15 00:34:09 G775vuMi0
【所属】東京メトロ
【形式】05系1～7次車
【ｺﾒﾝﾄ】あの悪名高い03系と同様の台車で快速運転に入らないでくれ。
というか、あの台車は設計速度出せなくなったから、快速入ると後続車両
まで遅れてダイヤが乱れる原因になる。唯一の救いは、15000系投入で
初 期 車 が バ ル サ ン 確 定 したくらいか。
689:名無し野電車区
10/02/15 01:29:32 Kp4hh5LL0
【所属】近鉄
【形式】シリーズ21(単独なら9820に1票)
【コメント】人間工学無視の腰クラッシャー座席、IGBTなのに(他社の)GTO車(阪神9000)並の走行音の大きさ。
高速走行中のWNバイブはもちろん搭載。ドアもガタガタ言うというオマケつき。
シリーズ21は特にひどいが近鉄は他の車両も十分にひどい。
京阪の2200や2600やJRの105(4ドア車)でも近鉄基準だと神。
京成赤電や南海7000などの殿堂入り車両ですら近鉄基準だと"まともな車両"である。
というか近車の汚物工場ぶりは酷すぎる。
古くは南海の塩害魔王(7000)に常磐線のポンコツ(203)、京都市交の100W(10系初期車)、最近だと近鉄のポンコツ(シリーズ21)に阪神のコピー(1000)、JRのトラブル魔(321)、ワイドビューロング(313-2000)
少なくとも一般型電車にまともな車両は"1両も"ない。近車製の車両は全て殿堂入りにするべきだろう。
690:名無し野電車区
10/02/15 04:53:55 xWudwwV90
【所属】JR東日本
【形式】ボッタクリ中央特快E257系
【ｺﾒﾝﾄ】>>689
こいつを忘れるとは何事だ！…といっても日立のOEMだけどな
691:和歌山県民
10/02/15 05:40:18 +9yuHzfl0
【所属】JR
【形式】105系
【コメント】南海もJRもダイヤも車両もあまりに○なんで
毎日勤め先まではマイカーで通勤してます。
692:名無し野電車区
10/02/15 09:11:11 tr20HHnf0
【所属】JR倒壊
【形式】119系
【コメント】103系のリサイクル車。台車、車体、座席は廃車部品を採用
酷い騒音の吊り掛けでその乗り心地の悪さは前代未聞！置いたコーヒーは必ずこぼれる
そして何よりも最悪なのは走行中に故障すること 過去に３度ほど走行中に故障
して車内に閉じ込められたことが… そのうち走行中にバラバラに分解しそうな気が
693:名無し野電車区
10/02/15 09:56:04 JKF9Xay10
【所属】石原
【形式】10-300形、10-300R形の先頭車
【コメント】束E231系の劣化コピープレハブ汚物
ｹﾁ王9030系？
あれはコイツと比べれば神車じゃねーか
座席の柔らかさと内装の明るさが全然違う
694:名無し野電車区
10/02/15 10:44:50 LRT5Z2kRO
【所属】JR酉目木
【形式】105系（3扉車も4扉車も全部）
【ｺﾒﾝﾄ】この前、新聞をみていたら、旅行会社のプランが載っていた。
うろ覚えだが、行程表の中に串本～白浜あたりまで、
「雄大な太平洋を眺めながらのローカル線の旅をお楽しみ下さい」
みたいなプランがあった。
何のご冗談ですかwwwww
こんなポンコツでローカル線の旅なんて楽しめる訳がない！
695:名無し野電車区
10/02/15 11:00:29 OpoGfgnj0
【所属】京阪罪
【形式】｜ＯＯＯ系
【コメント】つりかけの初代700系のリサイクル車。車体、座席は廃車部品を採用、
貧弱な台枠に無理やり5000系の足回りを組み合わせたことからその乗り心地の悪さは前代未聞！
すれ違うたびに窓とドアに衝撃が走り、置いたコーヒーは必ずこぼれる、そして何よりも最悪なのは走行中に故障すること。
過去に３度以上は走行中に故障して車内に閉じ込められたことが…
姉歯建築とシンドラーエレベータを足して２で割ったような代物。
どうりで駿府人一味がこいつをマンセーするわけだ。
696:名無し野電車区
10/02/15 11:29:15 6NlhggIx0
【所属】頭部
【形式】10030系
【コメント】超安物車両
意味不な前後揺れ
THE空転走り
697:束のバラック電車
10/02/15 14:37:41 vKSj2SQ70
【所属】ＪＲ束
【形式】２０９ ２１７ Ｅ２３１ Ｅ２３３ バラック電車
【コメント】超安物車両
硬いベニアにモケット張った椅子、貫通扉省略、カーテンなし
短：３名 長７名強制詰め込み椅子、故障多発Ｇ車ＷＣ
元祖６３系以下の車両
698:名無し野電車区
10/02/15 16:08:19 a4+OKSWp0
【所属】JR東
【形式】E26
【ｺﾒﾝﾄ】唯一自走しない「走ルンです」、鉄道版東横イン。
20系『銀河』みたいな、走行中のビリビリギシギシは猿カップルへの配慮？
アメニティはホテルメッツ流用、マトモな掃除やってない室内。
699:名無し野電車区
10/02/15 16:13:58 NIp64vy00
【所属】頭狂メトロ盗財戦
【形式】05系8～13次車
【コメント】東京代表・超迷惑大王。
700:名無し野電車区
10/02/15 17:17:26 3LgKtpB50
【所属】東京メトロ
【形式】05系1～7次車
【ｺﾒﾝﾄ】今日は初期車（3・4次車、編成確認失念）で酷いものを見たぞ。
朝だったがLEDの車内案内表示器が故障していて、西船橋を出てから原木中山着までずっと
次駅案内を出さずに「この電車は 東京メトロ東西線直通(ry」を出し続ける。
しかもスクロール途中で表示が消え、またスクロールしては消え、の繰り返し。
原木中山侵入時、「まもなく 原木中山」の固定表示のはずが何故か細かく点滅する。筋が入っており目が痛くなる。
その後は案内遅れこそなかったものの、スクロールが途中で消えるという現象はいつまで経っても直らず。
14～24Fも同じタイプのLEDを使用している（しかも5～7次車は中でもドット抜けが激しい）んだから、
さっさと新車に置き換えられるべきだ。
701:名無し野電車区
10/02/15 19:25:18 vsTF71cjP
【所属】大阪市交通局
【形式】30系
【ｺﾒﾝﾄ】LED・・・？このボロ雑巾にはそんなハイテク機器は存在しませんが。
702:名無し野電車区
10/02/15 20:26:13 FauSzdbUQ
【所属】東京メトロ
【形式】05系1～7次車
【ｺﾒﾝﾄ】いくら初期車がバルサンされるからと言って、最後の悪足掻きか
知らぬがそのボロスタレタ台車で快速運転して遅れを出すのはヤメレ。
いつ車両故障するかとヒヤヒヤものだ。
703:名無し野電車区
10/02/16 05:27:37 QOjRc9mP0
【所属】東京メトロ
【形式】05系1～7次車
【ｺﾒﾝﾄ】>>701
むしろ無い方がいいんだよ。目が腐る。角型LEDも然り、字体の悪い半角文字も然り。
時代を先取ろうと調子に乗るからこういうことになる。
14F以降の方向幕も見るからに酷い。ドット抜けは勿論、消えて表示できない部分があったり
一部が反転していたり、筋が入っていたりとかなり残酷な状況だ。
色あせても方向幕の方が圧倒的に視認性が良い。
704:名無し野電車区
10/02/16 10:40:43 NlBtsySy0
【所属】JR日餓死
【形式】14系客車 北陸
【コメント】床下の発電機が五月蝿い、オイル臭い、振動が凄い
車体は塩害でボロボロ錆び錆びで汚い 車内設備もボロボロ
唯一もの救いは３月に廃止されること 廃車回送マンセー！
705:名無し野電車区
10/02/16 11:15:29 UnUsxUdg0
【所属】東京メトロ・JR東・東葉高額
【形式】05系・E231-800・2000
【ｺﾒﾝﾄ】いちいち分けずに全部纏めりゃいいじゃん。
ついでに15000系含め東西線ごとｲﾗﾈでFAじゃん。
706:名無し野電車区
10/02/16 19:39:49 QOjRc9mP0
>>705
複数投稿は無効です
707:名無し野電車区
10/02/18 17:57:29 cZR0lSWlO
>>706
>>699や>>704みたいに､自己中なのか日本語分からないのか知らないけど､
2chとはいえ当て字で会社名､路線名を書いてるのも無効にすべきじゃないか？
閲覧してる者に訴えて理解してもらいたいなら､当て字は謹むべき｡
何度も言うが2chとはいえ。
708:名無し野電車区
10/02/18 20:02:51 UNqct+q5O
侮辱するような発言も無効にしないと
あと>>705みたいに導入されてない車両や路線そのものに対する批判も無効だろ。
709:名無し野電車区
10/02/18 20:43:40 YRK4bKxtI
【所属】JR束日本(トング・リーペン)
【形式】ヨ331系
【コメント】で故障ばかりでろくに動けない。
束日本のオナニー試作電車の失敗作不良資産は、一体どうする
気兼ね、いつも電車区で自宅警備員ニートの此奴の処分は。
710:名無し野電車区
10/02/18 21:31:50 ijb1bkuPO
>>707
なら、当て字の後ろに括弧書きで正式な名称みたいな感じにしたらいいかと。。
>>708
車両を侮辱するのは流石にありだろ…
711:名無し野電車区
10/02/18 22:09:24 2ZUlU/YAO
【所属】JR茜曰夲(シー・リーペン)
【形式】廃車予定の471系
【コメント】梅小路に鉄道遺産として残すのは471-1+470-1で、それ以外は不要。
712:名無し野電車区
10/02/18 22:42:30 HtQGc1um0
【所属】JR東日本
【形式】E233系
【コメント】なんだただの束式8000系の正統後継車か。
信頼性何それおいしいの？ってくらいに故障をやらかす上に特別設計の♀車という誰得にも程があるものを引っさげて現れた中央線用0番台、
「東北縦貫線で（多分）混雑が減るから」というだけで6ﾀﾞｧを取りやめた京浜東北線の1000番台、
京葉線の5000番台に至っては、201系より先に置き換える車両があるはずの2000番台を差し置いて量産開始というとんでもない罪状までついて来た。
さらに部品こそ最先端だが設計はどちらかというと保守的な部類に入る点や、「JR東日本」と付けばどこでも現れる状況になりつつある点はまさに現代の東武8000系。
713:名無し野電車区
10/02/18 22:58:35 QneQ3csYO
【所属】酉式（ｼｰｳｰ）
【形式】（笑）列車
【ｺﾒﾝﾄ】いつもニヤニヤしていて気色悪いバラックが、西武沿線の雰囲気を不気味にチェンジしようとしている。
面が6000で側面Aトレの車両を何故作らなかった？
714:名無し野電車区
10/02/19 00:08:07 J2nhrtRJ0
地元代表として…
【所属】JR東日本
【形式】215系
【コメント】ライナーでコレだと「何でライナー券買ってまでボックスシートなんだよ」だし、
かといって悪茶に回せば2扉が災いして遅延連発の前科あり。
かくして昼間は茅ケ崎にて昼寝の半ニート状態…
何か使い道ないもんだろうか？
715:名無し野電車区
10/02/19 02:10:48 UZWWzRJz0
【所属】ＪＲ西
【形式】105系(特に４ドア)
【ｺﾒﾝﾄ】こいつこそ殿堂入りしたJR東日本203系・南海7000系・東武8000系・京成赤電に匹敵する糞電車
鋼製車体はもとより抵抗制御に激揺れコイルバネ台車、そしてちっとも効かないバスクーラー
そして陳腐その物な内装に30分座っただけで尻が痛くなる草臥れたボロロングシート
当然ドアは爆弾ドアで、おまけにお情けで付けられたトイレも異臭が漏れ出る始末。
しかもこんな糞にも関わらず、未だにうじゃうじゃと走りまわっている。
なんでＪＲ西はこの糞電車を何時までも走らせてるんだろう？
変な色に塗り替えてる金があったら、こいつらをとっとと置きかえるのが先だろうに。
716:名無し野電車区
10/02/19 07:21:38 xfg5lqng0
>>712
束式８０００に失礼じゃないか？
確かにボロだがあんなに故障しないぞ
本題
【所属】JR束日本
【形式】ヨ２３１系
【コメント】ヨ２３３もひどいがコイツはもっとひどいトラブルメーカー
元祖トラブルメーカー２０９－０は恥罵の僻地に左遷させられたが代わってこいつが都心で暴れ回ってる件について
束の見解を是非聞きたい
717:ゾルゲール哲
10/02/19 20:33:22 dUKnQnrt0
867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/19(金) 18:29:38 ID:c6ouVbbo
とりあえずF-ZEROを全角でしか書けない志摩流しは氏ね。
718:名無し野電車区
10/02/19 21:54:12 GpfKVlgB0
【所属】大阪市交通局
【形式】30系
【ｺﾒﾝﾄ】
最近は関西のばっかり乗ってるんで本当に最低最悪かはわかりませんけど、
まず比較的新しい車両の多い地下鉄の中、駅に入線してきた時点で「えっ」と思わせる程の古くささがある
そしてなぜか車内が臭い 本当に金属加工か何かやってるような工場の臭いがする 身体に悪そうな臭いが充満してます
さらにうるさい 地下鉄だからかわかんないけど、そんな気がする
でもそれがなぜか谷町線には案外合ってるような・・・
交通局もやりますな
719:名無し野電車区
10/02/19 23:40:22 z8mAdZpHI
【所属】JR酉日本(シー・リーペン)
【形式】105系4扉(元103系1000番台)
【コメント】やっつけ更新すらロクに受けず、車体はボロボロ
バスクーラーは効きが悪く、トイレから臭気ムンムン、逝かれたコイルバネ台車
こんなボロ屑が和歌山や廣島地区でまだ暴れてる。
720:名無し野電車区
10/02/20 01:25:14 jmo7wEpwO
【所属】倒壊（ﾄﾝﾍ）
【形式】世紀末便所虫313系2000番台
【ｺﾒﾝﾄ】静岡を地獄に変えた火災民主主義人民共和国の最終兵器。
721:名無し野電車区
10/02/20 09:14:46 AqjswCCG0
【所属】東武
【形式】トンデモ詐欺特急200系
【ｺﾒﾝﾄ】まず「詐欺特急」に関してだが、東武にはリクライニングしない
回転クロスの特急も存在する。しかし、それの特急料金は値ageをしていなく、
急行料金をそのまま継承している。だが、コイツは違う。
乗車距離わずか60km以上で特急料金を1000円も徴収するのだ。激狭と半世紀前に
製造された日光線1720系のイス如きでで、私鉄の有料特急にしてはとんでもなく
ボッタクリではないだろうか？
そして、スペーシアを除く東武の車両そのものにあてはまるが、整備がとても
行き届いてないせいか、フラット音とブレーキ音が凄まじく五月蝿いものだ。
盲目の東武ヲタはこの現実から目を覆いたくなるみたいだけど、全て本当の事だからｗ
722:名無し野電車区
10/02/20 10:44:58 vWBkT1iT0
>>721
【所属】JR東日本
【形式】185系
【ｺﾒﾝﾄ】
> 乗車距離わずか60km以上で特急料金を1000円も徴収するのだ。激狭と半世紀前に
60kmで1000円、但し「指定席代込み」ならお買い得じゃないか。
こちらは大宮-本庄間で950円、ただし指定席代は別料金だ。座席指定を希望したらさらに510円追加ですよｗ
普通列車グリーン車？あれは座席指定できないでしょｗ
> フラット音とブレーキ音が凄まじく五月蝿いものだ。
コイツはそれに加えて爆音CP＆MGも追加（それもあの203系とほぼ同型のもの）。東武200系はSIVとHS-20を使っているだけまだ良心的。
あとボッタクリ価格と言えども自販機が稼働しているだけありがたく思いやがって下さい、こちらはそのボッタ自販機すら営業休止です。便利な車内販売をご利用下さいｗ
さらにこいつは車体そのものは東武200系よりもボロイ。
723:名無し野電車区
10/02/20 12:46:49 AqjswCCG0
>>722
>大宮-本庄間で950円
それ普通運賃の事？今は自由席900円ですよｗ
JRと私鉄を同じ土俵で組まれてもねぇｗ
724:610
10/02/20 15:03:49 SKfYYWYRO
最近、尻21とかで音がどうたらとか言ってるけど、音鉄の漏れからしたらあの音(三菱車)はたまらんのだがなぁ…
同様の理由で石原5300&6300もヘヴィな音がしてなかなか好きなのだが…(石原5300は性能的に悪ければ叩かれても仕方無いが)
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の骸骨尾灯便所虫軍団(2200初期更新&2600-0)
【ｺﾒﾝﾄ】対してコイツらは足回りはガラクタだからそんな話には一切加われない…orz
そのくせしてCPは水爆とも形容できるHB-1500系…いい加減にしろ！！
725:名無し野電車区
10/02/21 03:07:29 LJsEJEyR0
【所属】東京メトロ
【形式】03系
【ｺﾒﾝﾄ】>>703
目が腐るとか言っても、どうせバルサンされるのが分かっているだけまだマシなほうだろ。
それに引きかえ、弟分の此奴らときたら…あれだけ散々叩かれているのに、バルサンされる
気配が全く無いからな。
726:名無し野電車区
10/02/21 12:48:30 XR4wMFtEO
>>725
【所属】頭朽（ﾄﾝｸﾞｰ）
【形式】元祖新世紀便所虫5000系
【ｺﾒﾝﾄ】＞ 目が腐るとか言っても、どうせバルサンされるのが分かっているだけまだマシなほうだろ。
＞ それに引きかえ、弟分の此奴らときたら…あれだけ散々叩かれているのに、バルサンされる気配が全く無いからな。
メトロ車は内装がまだマトモだから、いいじゃないか？
このバラックは家畜と肉便器を積むために作られた、便所内装の電動「貨車」だ。
727:名無し野電車区
10/02/21 18:58:07 kZhYZF7VO
まだ鉄道会社名などに､自己中なわけの分からん当て字の書き込みが多い｡
当該の書き込みした奴､本当に日本人か？半島からの密入国者か不法滞在者じゃねえのか？
728:名無し野電車区
10/02/21 22:53:00 BKXon81W0
【所属】ＪＲ西
【形式】105系(4ドア)
【ｺﾒﾝﾄ】こいつらの中には元は地下鉄用の103系がいる事実。
03系や05系に文句言ってる奴はこいつに30分程乗ってみろ、如何に自分が贅沢を言ってる事が分かるぞ。
それだけ救い様がない糞電車、とっととこいつら全車まとめて幡生へ廃車回送してくれ！
729:名無し野電車区
10/02/21 22:59:48 t/rG7xJ3O
【所属】JR九州
【形式】813系1100番台「亀軍団」
【ｺﾒﾝﾄ】究極のブサイク車両。
車内こそ転換クロスだけど、コスト削減しまくりのケチケチ仕様。
カーテン？んなもん存在しませんが何か？
窓が変？例のLEDが優先ですから。
爆音で低加速？仕様ですから。
730:名無し野電車区
10/02/22 14:22:34 B5RME8h6O
【所属】名古屋鉄道
【形式】6000系
【コメント】最高速度100キロで本線急行に入ると3扉なのに遅れを出す始末…
おまけにモーター音がうるさくて車内で会話もままならないレベル
731:名無し野電車区
10/02/23 18:39:18 ev5qi1iGI
【所属】JR酉日本
【形式】105系4扉
【コメント】論外のボロ、ガムテ補修やっつけすらない未更新。
732:名無し野電車区
10/02/23 18:53:35 b75ZwSzP0
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き損ないの旧型車体利用便所虫軍団(壱〇〇〇)
【ｺﾒﾝﾄ】ついにガムテ補修車が登場した
733:名無し野電車区
10/02/23 20:28:39 91QLQQJ70
大抵いつも同じメンバーだろ？
734:名無し野電車区
10/02/23 21:39:44 w+NAsTLxO
そろそろ殿堂入り決めようぜ
735:名無し野電車区
10/02/23 23:01:53 aV+fTpg6Q
>>734
まずは>>1をよく読め
【所属】JR東日本
【形式】215系
【コメント】>>714
>何か使い道ないもんだろうか？
用途変更してウ215を名乗ればいいんじゃね？
736:名無し野電車区
10/02/23 23:46:42 yNbrqgiK0
【所属】JR東
【形式】107系
【ｺﾒﾝﾄ】廃車フラグへし折りすぎ。つかい続けるなら冬場のドア用押しボタンをつけてほしい。
737:名無し野電車区
10/02/24 01:42:26 7kuBF2kNO
【所属】名鉄
【形式】二代目5000系
【ｺﾒﾝﾄ】鉄道界のキング・オブ・チョッパ汚物
もはや真のチョッパはこいつしかいない
738:名無し野電車区
10/02/24 04:27:05 yNYUQoQkI
>>737
その京成版は此れ。
【所属】京成
【形式】パチモノ汚物3400系
【コメント】初代AEの足回りに大栄車輛の鋼鉄車体で劣化早いし、冷房装置、MG、CP
まで再用品、更に回生ブレーキは45km/hで失効ておい。
性能的には今は無き北総7000や京成3600、千葉ゴーストタウン9000よりも
糞だぞ、いや新京成8000界磁チョッパーよりも…今後AE100を通勤車輛に更新するなら
ステンレス車体のまともな奴で京成3700並みに汁
739:名無し野電車区
10/02/24 19:21:37 xLkimjkG0
【所属】叡電
【形式】泥悪600
【ｺﾒﾝﾄ】も う 1 年 以 上 前 に さ よ な ら 運 転
やっていると言うのに、まだ重機の餌にならんのかこいつは？
さよなら運転後に即刻解体された親会社の名車1900系が
浮かばれんわorz
740:名無し野電車区
10/02/25 23:18:07 vJEBLMGfO
【所属】JR東
【形式】今夏までに廃車が決定した豊田の殺人オレンジ電車201系
【ｺﾒﾝﾄ】危険ですので、この車両は「中央特快」「通勤特快」に使用しないで下さい。
【鉄道】「幸運のオレンジ色」 ＪＲ中央線２０１系引退へ
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
741:名無し野電車区
10/02/26 00:52:57 60jMKOgs0
age
742:名無し野電車区
10/02/26 22:32:27 VJmavPuRO
【所属】JR東海
【形式】313系5000番台
【ｺﾒﾝﾄ】お願いですから二川より東に足を踏み入れないで下さい。
743:名無し野電車区
10/02/26 22:37:25 9EGPqHuQ0
【所属】JR束
【形式】２１７系
【ｺﾒﾝﾄ】バラック電車 ２１７系危険きわまりなし
元祖７０系以下です
744:名無し野電車区
10/02/26 22:56:52 aEDfDX+WQ
>>742
お前駿府人だろ
【所属】JR東海
【形式】211系5000番台
【ｺﾒﾝﾄ】千葉でお払い箱になる211系3000番台を貰ってあげて下さい。
トイレ無しの泌尿器科泣かせ形式は要りません。
745:名無し野電車区
10/02/26 23:05:47 8erFHcdW0
【所属】JR東海
【形式】211系5000番台
【ｺﾒﾝﾄ】これこそ泌尿器科送り続出、売上げ万々歳の車両です。
746:名無し野電車区
10/02/27 00:43:59 M45GwVD2O
>>737を拝借
【所属】JR西
【形式】ｷﾊ52系
【ｺﾒﾝﾄ】廃車予定の鉄道界のキング・オブ・公害ディーゼル危険汚物と同格の在京民放アナ・キャスター一覧表
【中老・アラフィフ(50歳～59歳)アナ・キャスター】
〈TBS〉宮澤隆、鈴木順、吉川美代子、林正浩、柴田秀一
〈テレ朝〉佐々木正洋、渡辺宜嗣、宮嶋泰子、吉澤一彦、森下桂吉、松苗慎一郎、小宮悦子
【初老・アラフォー(40歳～49歳)アナ】
〈TBS〉戸崎貴広、清水大輔、向井政生、長峰由紀、佐古忠彦、清原正博、升田尚宏、秋沢淳子、有村美香、安東弘樹
〈フジ〉阿部知代
〈テレ朝〉藤井暁(来年度ｱﾗﾌｨﾌ)、寺崎貴司、川瀬眞由美、松井康真、大熊英司、田原浩史、真鍋由、飯村真一、山口豊、岡田洋子、坪井直樹
747:名無し野電車区
10/02/27 00:47:17 +a7FJxI70
>>746
どうでもいい部分だがお前の「アラ」は粗だらけだな。
748:名無し野電車区
10/02/27 01:31:09 3fs8atzC0
山田君、>>745に座布団十枚上げて！（歌丸）
749:名無し野電車区
10/02/27 06:26:43 bED6A5MU0
>>714
座席をリクライニングか転換クロスにする以外ないね。
（何に使うであれ必須事項）
で、乗降扉をいっその事1.8か2mにするとか。
本題
【所属】しＲ酉
【形式】105系1030番台
ゴミ箱は(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
750:名無し野電車区
10/02/27 07:35:35 4SEIl5Au0
>>714
ムリにアクテイに使わなくても各駅停車でいいんじゃないの
751:名無し野電車区
10/02/28 12:07:59 9ukimySD0
>>714
ながらしか思いつかん
普通車をリクライニング化して更にうまく改造できれば観光輸送に使えるな
ライナーでも別に問題なく使える
本題
【所属】JR東日本
【形式】185系
【ｺﾒﾝﾄ】で、こいつが観光輸送&ライナーの主力とか一体何のギャグですか？
しかもその肝心な観光客にものの見事にそっぽ向かれてる件について
752:名無し野電車区
10/02/28 18:46:21 b/Oz2uLfQ
>>751
あとは団体専用車かな。
では支援
【所属】JR東日本
【形式】185系
【ｺﾒﾝﾄ】「快速」用途の117系や221系よりも劣悪な座席で「特急」用途とか、
冗談はよして下さいよ。何時のｻﾛ110-1200台ですか。
オールロング化&3or4扉化改造を行って日光線・両毛線行きが妥当なところ。
和歌山?広島?好きにしてください。
753:名無し野電車区
10/02/28 21:59:26 9ktcez470
>>752
今は全て回転リクライニングになってるけど。
とは言え、120㌔運転すら出来ない低性能は許しがたいね。
かと言って、ﾖ257じゃ嫌（美容整形手術と車体傾斜装置を付ければおｋだけど）。
754:名無し野電車区
10/02/28 22:24:51 Ft7BpZDl0
【所属】JR東海
【形式】３００系
【ｺﾒﾝﾄ】とうとう５００系を後輩バルサンしやがったｏｒｚ
５００が引退したんだからさっさとこっちも引退汁
>>715
２１５系の使い道は現状ではながら以外考えられないな
倒壊に譲るならば銭取るライナーと言う選択肢も・・・
755:名無し野電車区
10/02/28 22:39:09 U1H8k3BX0
【所属】小田急
【形式】60000形
【ｺﾒﾝﾄ】こいつに乗るには、特急料金という名のデザイン料を払わなきゃいけないとかバカか？
ノロい上にくつろぎもない、最悪の有料車両の一つ。
さっさと2扉に改造して快速急行専用車にでもなれ。
756:名無し野電車区
10/03/03 20:07:11 Yzu5oO12O
【所属】頭朽
【形式】元祖新世紀便所虫5000系
【ｺﾒﾝﾄ】アメリカでは「バラック」が政治をチェンジしようとしているが、
多摩田園都市ではこの「バラック」電車が、東急を頭朽にチェンジしようとしている。
便所内装、家畜車、肉便器置き場、、、
マトモな鉄道会社なら思い付かない最悪仕様。
757:名無し野電車区
10/03/03 20:26:06 PtpuFpO20
【所属】東武
【形式】200系
【ｺﾒﾝﾄ】特急料金という名のデザイン料をｲﾊﾟｰｲ払わなきゃいけない真の車両はこっちだ。
ノロい上にくつろぎもない上に、半世紀前のポンコツ座席やら最低最悪な特急車両。
まだ久喜で見かける宇都宮線の普通G車や羽生で見かける秩父鉄道の有料急行の方が
断然快適に見えてくるｗｗｗ
758:名無し野電車区
10/03/03 20:26:26 AS0o59GA0
>>756
> 便所内装、家畜車、肉便器置き場、、、
> マトモな鉄道会社なら思い付かない最悪仕様。
恐ろしいことに、それを思いついちゃったところがあるんですよ・・・都営地下鉄という鉄道事業者がね。
緑基調の暗い内装は京阪の便所虫一味をも彷彿とさせ、座席は初代E231系以下の代物。
さらに信じがたいことに、先頭車だけを取り替えたというパチモノ編成まで紛れ込んでいる。
対する京王も便所の100Wモドキをこれでもかと言うほど送り込んでくるし、もうやだ新宿線。
で、もう一つ凶悪なバラック電車をもう一本。
【所属】りんかい線
【形式】70-000形
【ｺﾒﾝﾄ】え？209系に毛の生えた車両のどこが最悪なのか、だって？
座席を見ろ、座席を。
・・・そう、こいつの座席は近鉄の尻痛21や東武50050系で悪評のアレ、あの「公園ベンチ級岩座席」を、事実上 初 め て 採用した車両。
759:名無し野電車区
10/03/03 20:34:12 AS0o59GA0
>>757
E231系のG車も中々硬いぞｗ東武200系の方がまだ座面だけならマシだ。
あと1000円でも、その内の500円は座席指定料だと考えればマシかと。同じ距離を乗ったら、JRなら下手すれば「自由席で」750～900円だからな。
（ま、どちらにしてもそれに毒ガスまでおまけされる+ボッタ価格の自販機すら無い117系1850番台なんかよりは余程、特別料金を出す価値はありますがｗ）
760:名無し野電車区
10/03/03 22:03:11 AjRPUaWa0
>>758
【所属】京成グループ
【形式】ハイテク垢電一味（3000、北総7500、新京成N800）
【ｺﾒﾝﾄ】写真を見る限り2代目3050も腰+背骨クラッシャー
座席かよorz
761:山梨はるか ◆6UMU.K/GEk
10/03/03 22:25:51 PCFGFEJHO
【所属】東京都交通局(石原人民共和国)
【形式】5300
【コメント】京急・京成・北総沿線で盛大に爆音を撒き散らす「走る公害」
762:名無し野電車区
10/03/03 22:45:56 AWaQcy0nO
【所属】國鐵千葉（チバラキ共和国）
【形式】魔改209ｰ2100
【理由】ボロからボロへ いい加減全て壊せよ！
763:名無し野電車区
10/03/03 23:17:49 eZJLJH5k0
【所属】超ドケチ王
【形式】100Wモドキのブロック汚物（9030）
【ｺﾒﾝﾄ】座席は硬すぎ、車内の蛍光灯も眩しすぎ。
それでいて化粧板も真っ白けで、これが化粧板に反射して目を攻撃するから最悪！
都営直通および相模原線全区間運行中止していいから、即刻全廃せよ！
764:名無し野電車区
10/03/04 00:15:26 IPuosBbzO
>>758
何時から新宿線は京都になったのですか?w
【所属】京成
【形式】ハイテク垢電3000
【ｺﾒﾝﾄ】現スカイライナーが廃止になればこいつベースの
魔改造車が出てくる可能性が高いからな。
3400の設計思想に3000・3050の岩座席…
名鉄銀電5000や束107系も裸足で逃げ出す魔物の予感。
765:名無し野電車区
10/03/04 02:14:29 pbYquLc+0
【所属】さくらインターネット
【形式】URLﾘﾝｸ(www.f-zero.sakura.ne.jp)
【ｺﾒﾝﾄ】粘着荒らし、幻聴愛好家に加担する偽善者で、股尾信者の一匹でもアリアス！！！！１
この糞サイトの管理人はチャットで他人に散々なまでに無用のバッシングした股尾前科つき
766:名無し野電車区
10/03/04 12:53:03 5f4mGArZO
あれ？>>761が見えない。
【所属】倒壊(火災民主主義人民共和国)
【形式】世紀末便所虫313-2000
【ｺﾒﾝﾄ】静岡に95年早くやってきた世紀末。
乗れば解る荒んだ光景。
富士山が世界遺産になれない理由は、麓をこんなゴミがうろついているからだ。
767:名無し野電車区
10/03/04 18:56:39 DpNcwZIAO
【所属】JR西日本
【形式】115系リニューアル車
【ｺﾒﾝﾄ】お願いです、このゴミをさっさと広島から追い出して下さい。
768:名無し野電車区
10/03/04 19:29:23 70WFA9lF0
>>767
ﾘﾇｰｱﾙならまだいいじゃん
本題
【所属】JR西日本
【形式】105系4ダｱ車
【ｺﾒﾝﾄ】リニューアル？なにそれ？おいしいの？
こちとら103系時代からさらに劣化しましたが何か
769:名無し野電車区
10/03/04 19:51:24 2iARjyYhO
【所属】倒壊（バカサイ民主主義人民共和国）
【形式】211ｰ5000
【コメント】腹痛が襲ってきたら死亡確定
浜松～熱海までキッパーの時期だともれなくエクストリームスポーツ参戦可能
770:名無し野電車区
10/03/04 19:58:13 2iARjyYhO
【所属】JREトウホク全域
【形式】701
【コメント】寒いからダァ閉めろ！ え？閉まってる？気づかんかったべぇ～
畑にあるプレハブ
なにがトウホク版209じゃボケ！いらんわ！
771:名無し野電車区
10/03/04 22:02:22 +ssVNBVk0
【所属】東京メトロ
【形式】05系1～7次車
【ｺﾒﾝﾄ】朝はワイドドア2連続。帰宅時はチョッパ3連続。
肉声放送の方が遥かに良いと思えるほどの、音質と聞き取り辛さと高音ノイズを兼ね備えた
自動放送を垂れ流しつつ、みすぼらしい不潔な内装に客を詰め込み、
臭い空気を漂わせつつ、ガタガタと揺れながら今日も走るのであった。
772:名無し野電車区
10/03/04 22:52:11 xayrcRcZ0
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団（2200&2600-0）
【ｺﾒﾝﾄ】悪い意味での過去の遺産なんぞもういらん。それと
2630もいい加減更新汁。わずか2年後に登場した6000と比べて
なんとみずほらしい事か。
773:名無し野電車区
10/03/05 06:22:06 9Qj7HTm9O
【所属】東京メトロ
【形式】05系1～7次車(特に初期車)
【ｺﾒﾝﾄ】何でこんなに古くさく感じるのかと思ったら、
そりゃ201/203系並の走行性能に台車は209系みたいなもん、
そこに205系初期のような陳腐な内装、これじゃアカンわ。
しかも高速走行の性能あんま良くないのに快速にしゃしゃり
出てくるとか、あり得んわ。
774:名無し野電車区
10/03/05 06:27:38 qvgpT5+P0
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の改造車一〇〇〇系
【ｺﾒﾝﾄ】これも悪い意味で負の遺産
775:名無し野電車区
10/03/05 08:59:55 zzQzY2wkO
おかしいな？ >>774が見えない。
【所属】北総
【形式】最終鬼畜便所虫7250
【ｺﾒﾝﾄ】どこかのチンパンジーが都営5300を叩いて遊んでいるが、
そんなに走行音が嫌なら、T車に乗れば良かろう。
コイツと京成3600の汚ならしい車内は勘弁してくれorz
776:名無し野電車区
10/03/05 10:50:42 9FLqy0eXO
【所属】小湊
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の公害ディーゼル便所虫軍団ｷﾊ200系
【ｺﾒﾝﾄ】これも悪い意味で負の遺産…1961年製造(県内最古参車)≧ディーゼル車版471系(1962年製造、廃車予定対象)≧小湊版ｷﾊ30-98(1966年製造)
早くオールクロスシートの新型車両に置き換えろ!
777:名無し野電車区
10/03/05 10:53:52 X7yBq1mQ0
【所属】 JR倒壊
【形式】 Ｎ７００新幹線
【ｺﾒﾝﾄ】 火災の新幹線本物の火災
ボルト締め忘れ、停電、車掌置忘れ、歯車破損など多発
おごれる豊田と共通点が多すぎ
778:名無し野電車区
10/03/05 10:56:36 oyT/B/2S0
日本の恥、哀恥嫌の企業ですからｗ
779:名無し野電車区
10/03/05 12:04:18 /yyL2woQO
>>776
資金があればとっくにKRｰ500に置き換えてるだろうな
780:名無し野電車区
10/03/05 12:34:28 mgXf+/DgO
【所属】石原
【形式】5300
【ｺﾒﾝﾄ】8両中に2両しかないT車なんかわざわざ選んでられるか。
どうせTに乗ったところで両隣のMからバカ音が響いてくるんだよ。
7250？一編成しかないから滅多に来ないし何より静かだし。むしろ来たら喜んで乗るがな。
見送っても次から次へと無数に来やがるどっかの白いバカ音集団とは大違いだ。
781:名無し野電車区
10/03/05 14:14:41 O+rKqCnB0
【所属】東武鉄道
【形式】6050系
【ｺﾒﾝﾄ】お願いです、このゴミをさっさと浅草口から追い出して下さい
782:名無し野電車区
10/03/05 18:04:59 jzgFFDkJ0
>>769>>774>>781
何時もの荒らし、駿府塵の投稿につき無効票となります。
783:名無し野電車区
10/03/05 18:38:08 FbDGkWr80
【所属】西武鉄道
【形式】3マソ
【ｺﾒﾝﾄ】ドア開閉音がうるさいし、ドアチャイムもそんな意味ない。
それゆえ故障ばかりだ。あれはもういらない。
784:名無し野電車区
10/03/05 20:17:29 ehooQKqcO
【所属】西武
【形式】3000
【コメント】とにかく今の西武線では使えない車だ。
夏は冷房効かなくて暑く、冬は暖房が効かなくて寒い。
この真性ポンコツを痛電ラッピングしてるヒマあったら、
さっさと4ドア車に置き換えて横瀬で叩きつぶせ。
785:名無し野電車区
10/03/05 20:47:30 s4qGLMRoI
【所属】小湊鐵道
【形式】千葉の最終鬼畜便所虫キハ200系
【コメント】旧型DMH17Hのまま、車体は老朽化、更新？何それ、おいしいの？
爆音公害、燃料はよく喰うし燃費悪く低馬力、こんなゴミ屑は千葉ですら恥晒し。
786:名無し野電車区
10/03/05 20:49:09 s4qGLMRoI
間違えたエンジンは旧型縦型のDMH17Cのオンボロだったorz
787:名無し野電車区
10/03/05 20:50:11 1ipADa9D0
【所属】東武
【形式】50050（特に初期車）
【コメント】相変わらず車内は臭いし煎餅椅子だし窓開かないしアルミなのに汚いし…論外。30000系を返して！
上記の点「だけ」ならダメトロ8000のほうがまだマシじゃねぇか？と思える。
…まあメトロ8000は違った意味で論外だけど。
788:名無し野電車区
10/03/05 21:51:59 Wmc0njIIO
【所属】JR西日本
【形式】115系転換クロスシート車
【ｺﾒﾝﾄ】釜関フェリーで日本に来てこれを見ると運が悪かったと思う！
さっさと幡生で解体してしまえよ！
789:名無し野電車区
10/03/06 01:29:02 EwcR7wB3O
【所属】束
【形式】117系1850番台こと185系
【ｺﾒﾝﾄ】こんな鈍足特急はさっさと置き換えろ！
しかもJR化後の後輩の特急（253系と651系）を逝かせて、こいつは置き換え予定は無いのですか？そうですか・・・・・
790:名無し野電車区
10/03/06 03:31:31 TTHBDLhZ0
>>788
基地外の投稿につき無効
本題
【所属】ＪＲ西
【形式】105系(4ドア)
【コメント】旅行先でこいつのパンダ顔を見ると本気でゲンナリする。
乗り心地最悪性能最低見た目醜悪の良い所無しのクソ電車。
こいつらこそとっとと幡生で解体処分にしてしまえ！
791:名無し野電車区
10/03/06 08:19:18 Ed19jUN4O
>>787
【所属】頭朽
【形式】新世紀便所虫5000系
【ｺﾒﾝﾄ】50050が嫌なら、このバラック電動貨車要らないから持ってけ。
但し、内装が便所とか、10両中に最多で3両の家畜車とか、肉便器置き場とかに関するクレームは無しの方向で。
792:名無し野電車区
10/03/06 10:38:36 UMWq0M3v0
【所属】韓国国鉄
【形式】ＫＴＸ
【コメント】偽TGV 乗り心地最悪キムチ臭い 車内の騒音が酷い
この4年ですでに４度も脱線している。この車両は設計者もろとも４ね
793:名無し野電車区
10/03/06 14:26:59 g4VwgmUKI
>>792同意
【所属】ソウルメトロ、コレイル
【形式】ソウルのキムチ便所虫軍団1000系
【コメント】あの103系のキムチ韓国版、1996年まで抵抗制御で製造
騒音五月蝿い、台車は逝かれたコイルバネ、此処までは元祖と同じだが。
更にキムチ臭い、更新は斜め上の殺風景な内装にステンレス座席……。
更に新車編成にサハで組み込まれた奴までいる始末。
794:名無し野電車区
10/03/06 14:32:45 Jle2djGM0
>>782>>790が消えた
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄のつりかけ改造｜○○○系
【ｺﾒﾝﾄ】さすがは駿府人一味がマンセーしてるだけあって
品のない田窓やすれ違うたびに衝撃が走るドア、薄暗い車内など
奴の喜ぶネタが満載ｗ
795:名無し野電車区
10/03/06 18:10:41 6+sRfrGW0
おや？ >>794が消えてるぞ。
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団（2200＆2600-0）
【ｺﾒﾝﾄ】下品かつボロ臭い正面二段窓に骸骨尾灯なんぞ
装備しているのは全国でもこいつの片割れくらいだな。
796:名無し野電車区
10/03/06 23:06:56 J0cGav3R0
【所属】トレニタリア
【形式】エウロスターシティ
【コメント】
500系のぞみの中間車を12系客車に差し替えたらどんなひどい電車になるか誰でも想像ができるよね。
これがそれを立証させてくれる。そして落書きだらけ。さらに貫通路も開かない編成も・・・
797:名無し野電車区
10/03/07 08:43:21 JuOLcJUNO
>>796
【所属】東京都交通局
【形式】10-300R
【ｺﾒﾝﾄ】
＞ 500系のぞみの中間車を12系客車に差し替えたらどんなひどい電車になるか誰でも想像ができるよね。
それ、どこのコイツですか？
以下、本題。
【所属】小田急
【形式】5000二段窓
【ｺﾒﾝﾄ】5200はV改してでも残してほしいが、コイツらはさっさと潰せ。
798:名無し野電車区
10/03/07 09:25:25 XjChIle2I
>>797…V改は8000だけで良か、ナング・ハイ(南海)顔の5000、5200は潰せ。
本題
【所属】南海(ナング・ハイ)
【形式】6000
【コメント】片開きドアー、2段窓、いくらステンレス車体とは言え、
波打ちしてるは、あちこちガタついている。
799:名無し野電車区
10/03/07 16:20:39 sGFYfbvg0
【所属】束
【形式】１４系
【コメント】走るんです棺桶版 あの狭さ異常 寝台車のくせに騒音ずたずた
寝台特急の恥 ３・１４のダイヤ改正まで待てねえ 今すぐスクラップに汁！
800:名無し野電車区
10/03/07 17:17:25 Fx75IMXk0
>>800は蛆虫ゴキブリ
801:797
10/03/07 22:38:28 JuOLcJUNO
>>798
なむはい！面には、前面貫通扉の両脇に手すりなどついてないだろ？
つか、5200はあの面にしてあの側面だから、萌えるのだよ。
802:名無し野電車区
10/03/07 23:18:27 Vrpq1g9JO
【所属】石原
【形式】5300
【ｺﾒﾝﾄ】石原が都知事でなくなるのとコイツのバカ騒ぎから解放されるのとではどっちが早いかな。
どっちもしぶとく居座りそうだ。
803:名無し野電車区
10/03/08 08:52:16 6RA9vW7R0
【所属】倒壊
【形式】211
【ｺﾒﾝﾄ】東海道の大動脈をたった３両で走る狂気のオールロング軍団
頼むから名古屋には乗り入れないでくれ
804:名無し野電車区
10/03/08 17:30:22 XHh0oFWuO
【所属】名鉄
【形式】4000
【ｺﾒﾝﾄ】流し台で悪名高い銀電シリーズの中でなぜこいつだけ叩かれないのか不思議
805:名無し野電車区
10/03/08 23:00:26 fcB8VI250
【所属】西武
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】本線では使い物にならないだろ。
急行運用に入れようにも8両編成だから昼間しか使えないし、
各停運用に入れたら遅延を引き起こして他の電車の運用を妨げることがある。
支線に転属させないなら30000の導入で廃車にしてほしかった。
806:名無し野電車区
10/03/09 02:48:38 Qu3V2ZbbQ
>>804
京成のハイテク赤電こと新3000が思った程叩かれて
いないのと似たような理由だと思われ。
本題
【所属】東京メトロ
【形式】03系
【ｺﾒﾝﾄ】このスレの常連の05系1～7次車の弟分にして、
兄貴が霞んで見えてしまうくらいの前科持ち。
807:名無し野電車区
10/03/09 07:26:14 mckcuAi+0
>>806
それも殺人という凶悪な前科持ち
808:名無し野電車区
10/03/09 14:48:22 OiKRcuWc0
【所属】JR束
【形式】北朝鮮便所虫軍団 701系
【ｺﾒﾝﾄ】北の贈り物 北朝鮮製プレハブ列車 デッキが無いため冬は
容赦なく冷たい風が車内を襲う、壁が薄すぎるため外の寒さを防げない
昔は12系客車を使用。防音壁に空気バネにオイルダンパーにデッキ。
今は701の糞半壊コイルバネにダンパーなしデッキなし騒音あり
まさに外道！
809:名無し野電車区
10/03/09 18:52:39 MXufHgMS0
みんなジェットコースター乗ったことないだろ？
810:名無し野電車区
10/03/09 20:04:44 YDniEat30
【所属】山陽
【形式】正真正銘ゾンビ汚物3000系
【ｺﾒﾝﾄ】メトロのアルミゾンビすら置き換え計画が出たと言うのに
こいつらは1匹たりともそれすら挙がっていない時点でｵ㍗ﾙ。
811:名無し野電車区
10/03/10 20:01:10 9eYp41ySI
【所属】韓酷鐵道公社(ハングク・チョルト・ゴンサ)(コレイル)
【形式】偽椋花(ムグンファ)9501系CDC偽特急型(近郊型改装)
【コメント】倒壊(トンへ)の373？、束日本の253？、185？まだまだ甘いな。
本家韓酷鐵道にはこんな斜め上の此奴がいる、やっつけ改造で特急型改装は
Qの変態改装車と同じだが3両中2両が特室車(1等車、グリーン車)1両だけ普通車の
まさにウリナラ流ボッタクリ、こんなやっつけ改造特急型は特急型にあらず。
812:名無し野電車区
10/03/10 22:14:21 DbjXhNGi0
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団（2200＆2600-0）
【ｺﾒﾝﾄ】とりあえず2200ポンコツ抵抗制御編成だけでもさっさと
始末汁。神鉄6000を造り上げた川重なら出来るはずだ。
813:名無し野電車区
10/03/11 14:20:25 ujez6LrU0
【所属】韓國國鉄 銭道宏舎
【形式】우등형전기동차9904특급형 분산
【ｺﾒﾝﾄ】ウリの列車はパクリニダといいながら出来栄えは日本の百年前の
技術程度の粗悪な電車。台車なしや三軸ボギーなんて明治時代の車両じゃあるまいし
そんなもんが21世紀にもなって走るな！マシなバネぐらい付けろ！
814:名無し野電車区
10/03/12 00:43:33 JmM/yXA00
【所属】西武
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】ほほえまなくなる今回のダイヤ改悪で、新宿線の遅延というプレゼントが
付いた大迷惑運用は今日も変わらず。
完全唯一の朗報は、土日ダイヤの西武秩父線への快急定期運用から3ドア車撤退。
815:名無し野電車区
10/03/12 19:27:45 704qqWzg0
【所属】JR西
【形式】105系(4ドア)
【ｺﾒﾝﾄ】全ての点において良い所が無いと言う奇跡の糞電車。
こいつは何時まで和歌山、奈良圏内の人々を苦しめつづければ気が済むんだ？
早く幡生か吹田なり何処かへ廃車回送してくれ！
816:名無し野電車区
10/03/12 20:45:44 6Jztuljj0
>>814
＞完全唯一の朗報は、土日ダイヤの西武秩父線への快急定期運用から3ドア車撤退
それによって保谷～池袋の各停運用が増えても困るのだが…
817:名無し野電車区
10/03/12 21:13:20 lDaq2q6Q0
【所属】メトロ
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】>>814,816
なら来年からお役御免になるこいつらを好きなだけ持っていけ。203系も持っていっていいぞ。
一応加速度は3.3出るしそれにお望みどおりの4ドア車だ。
尚、「やっぱり電機子チョッパ車はメンテがメンドイので」「6人しか座れないじゃないか」
「爆弾ドア氏ね」「ブレーキｸｿ過ぎ」「故障多いぞｺﾞﾙｧ」・・・等の理由での返品はお断りだ。
818:名無し野電車区
10/03/13 08:39:44 JaI1vEkrO
【所属】JR九州
【形式】大分の415系
【ｺﾒﾝﾄ】セミクロスシートはあまりに見苦しいので関門トンネルからさっさと撤退してください。
819:607
10/03/13 13:12:52 HQx7EG+n0
>>802
あのヘヴィな音、結構好きなのだがな・・・(漏れが音鉄なのもあるかもしれんが)
それはさておき
【所属】京阪
【形式】2200系初期更ｓ・・・未更新車3編成（こんなもん更新車と認められるかｳﾞｫｹ!)
【ｺﾒﾝﾄ】何故今は亡き名車1900系と同じ制御方式のこいつらが添加励磁に改造された後期更新組までバルサンする？
あまりにも理不尽すぎる。
京阪一のいらない子のくせにしぶとさといったら・・・・・
820:名無し野電車区
10/03/13 13:16:05 WrFwe3y50
【所属】石原
【形式】6300(3次車)
【ｺﾒﾝﾄ】こいつに乗るとマジで吐きそうになる。
走行時に"キエー"と叫ぶし、目を瞑ってもこの叫びで目が覚めてしまう。
それでいてドアは内側含めたオールステンレスで単層ガラスをゴム着しただけの安物。
台車が狭軌なんだからＪＲ広島でもＪＲ静岡にでもくれてやれ！
821:名無し野電車区
10/03/13 15:48:05 14lsn5mX0
【所属】京成
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】>>820
> こいつに乗るとマジで吐きそうになる。
> 走行時に"キエー"と叫ぶし、目を瞑ってもこの叫びで目が覚めてしまう。
こいつの場合は走り出す以前にあのクサレMGの怪音波攻撃+どこかの赤電マニアの変態がﾊｧﾊｧするようなババシャツ色の内装の二重苦が待ってます。
さらに床は緑色の毒々しいもの、C-1000や死にかけ三菱or東洋モーターのおまけまでついて来ます。
> それでいてドアは内側含めたオールステンレスで単層ガラスをゴム着しただけの安物。
安物どころか二段窓です。
> 台車が狭軌なんだからＪＲ広島でもＪＲ静岡にでもくれてやれ！
再就職先の候補があるだけまだマシ。こいつは標準軌だから広島や静岡に持っていっても使えません。
おまけにAEと北総7000を皆殺し、3500まで道連れバルサン。場合によってはVVVFのAE100まで殺す可能性までありますｗ
東武8000？小田急5000？京王3000？西武3000？そいつらまとめて張り倒す自信があります。
しかしこいつは殿堂入りなので無効。
で、本題
【所属】JR東日本
【形式】E233系
【ｺﾒﾝﾄ】一番「まともな仕様」の部類だった京浜東北線にも♀車？ふざけるなこの東武8000系の生まれ変わりめ！
・・・ってその1000番台も実は座席がこっそり劣化している疑いがあるのだが（加えて東北縦貫線を口実に6ドア廃止）。
822:名無し野電車区
10/03/13 19:21:30 NcHlEnzw0
たまには投票させてくれ。
【所属】阪神
【形式】1000系
【ｺﾒﾝﾄ】ここで近鉄尻21の傀儡トレインの登場だ。
今日も乗ったのだが相変わらず椅子は酷いし、新製から間もないと言うのに
車端部に腰掛けるとギシギシ鳴るしで（どれだけ金かけてないんだよって話）、
20、30年後の将来が楽しみもとい不安な車両。
現役史上最低ではないだろうが、阪神史上最低車両の座は貰える自信がある。
コイツの酷さは一度乗っただけではわからないと思う。
何度も何度も乗るうちにボディーブローのようにじわじわと効いてくるのだ。
不快速急行の別名をやりたい。
823:名無し野電車区
10/03/13 19:54:14 s1XKM62J0
>>822
18～19m車体で乗り入れるものだから、近鉄奈良線にも迷惑かけているな。
本題
【所属】JR東
【形式】209系2170番台（E217系）
【ｺﾒﾝﾄ】更新されようがあの低加速安物激震車体は全然改善されてないorz
とっととE235系でも入れやがれ。
824:名無し野電車区
10/03/14 01:07:49 4k7ErZqZ0
>>823
E217系には何度も乗ったことがあるが、座席の硬さ、車内の暗さ、加速の悪さなど
どれをとってもワーストクラスだったことが思い出されるよ。
本題
【所属】京阪
【形式】2200系
【ｺﾒﾝﾄ】>>819 支援するぜ。
以前京都から大阪へ乗る際に、「いつも特急や快速急行に乗ってもつまらんだろう」
と思いコイツに乗った。
ところが車内はE217や209系並に薄暗いし、座席は阪急3000系列を超える短さだし
（立席スペースが多いのがいいことだと思ったのだろうか？）
大して速度も出ていないのに凄い爆音を出すしで、散々だった。
嫌になって途中で8000系のダブルデッカーに乗り換えた。まさに天地の差だったよ。
825:名無し野電車区
10/03/14 01:21:08 Jeywy5utO
>>821
3号車♀車導入に賛成。ついでに東海道線(朝の大船→東京)、湘南新宿(朝の大船→新宿と大宮→新宿)、宇都宮線・高崎線(朝の大宮→上野)、常磐線快速・成田線(朝の取手・成田→上野)にも3号車に♀車を導入したいと思っています。
【所属】束
【形式】高崎の遭難電車(115系)
【ｺﾒﾝﾄ】上越線高崎～水上間、信越線(横川線)、吾妻線、両毛線沿線住民はできるだけ107系か211系、E231系をご利用下さい。
826:名無し野電車区
10/03/14 02:02:58 ZRun6eolO
しかしJR東海の313系以外の「5000系または5000番台」の付く電車はろくなものがいないな。
名鉄、東急、JR東海、そしてこいつ
【所属】名古屋市営
【形式】5000形
【ｺﾒﾝﾄ】暗いし、狭いし座り心地悪いの３Ｋ揃ったこいつは早く全廃しろ
827:名無し野電車区
10/03/14 03:25:59 X1ZQjitWI
【所属】南海(ナング・ハイ)
【形式】6000
【コメント】あの塩害魔王7000もそうだが、ステンレスの此奴も
片開きドア、二段上昇窓、更新後20年以上色褪せた内装、波打ちした
ステンレス車体だからな、しかも7100、6100、支線2200、汚物ばかりorz
828:名無し野電車区
10/03/14 09:41:42 Q+2dz9J/O
>>826援護
【所属】名古屋市交通局
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】鶴舞線の3000は見た目こそボロいけど乗り心地は決して悪くない。
でもこいつは見た目もボロいし、乗り心地も最悪、しかもリニモの電車並にクッションゼロの椅子だったりするし。
829:名無し野電車区
10/03/14 10:54:52 YtHWYzLO0
【所属】名古屋市交通局
【形式】N1000
【ｺﾒﾝﾄ】座席なんか5000の座席を更に硬くしただけ。走るんですや尻21とエエ勝負。
デザインも6050よりはるかに気色悪い。正直に言えよ、同じ路線の5000を糞化改造したやろ。
極めつけは、ホームで待つ客に容赦なく振動攻撃を喰らわす名古屋版プレハブ汚物。
走る時もかなりやかましい。ただでさえ汚物な5000を、同等以上の汚物で置き換えてどないすんねん。
とっとと製造中止して、現状に合わないダイヤを改善しろや。
830:名無し野電車区
10/03/14 11:25:42 Q+2dz9J/O
>>829
嘘 も 大 概 に せ い 。
ど う 考 え て も 5 0 0 0 の 方 が 硬 い ぞ 。
あと君は3000や5000がノミネートされた時しか来ないのかね？
831:名無し野電車区
10/03/14 11:35:44 YtHWYzLO0
>>830
そんなことは無いけど何か？
どう考えても5000より1000の方が硬いで。1000に座ってケツ打ったから。
832:名無し野電車区
10/03/14 11:37:43 YtHWYzLO0
あと東山線5000も投票したいんやけど。
833:名無し野電車区
10/03/14 11:45:19 YtHWYzLO0
それに脊椎反射なら京阪1000系叩いた時に無効にしようとシャシャリ出てくる奴は何や。
834:名無し野電車区
10/03/14 12:46:51 ymu8CVkr0
【所属】 JR西日本
【形式】 105系
【ｺﾒﾝﾄ】 オールロング。正直、閑散区間であれはないわ。しかも、呉線、
紀勢本線（紀伊田辺─新宮）といい、どうして景色がいい区間に限ってば
っかコイツなんだよ？
835:名無し野電車区
10/03/14 15:25:33 83E2x5qh0
たしかにＮ1000のシートは糞
【所属】名古屋市営地下鉄 東山 名城線
【形式】狂気の600V軍団 5000系とその仲間N1000系・5050系
【ｺﾒﾝﾄ】加速糞の爆音鈍足列車 同じ運賃で桜通り線と性能が違いすぎる
東山線 60km/m加速3.1爆音あり運転手の技量下手糞（急ブレーキ頻発）岩みたいに硬いシート
桜通り 80km/m加速3.4爆音なし運転状況ATO自動運転 シートの具合 良好 空調ok
836:名無し野電車区
10/03/14 19:27:24 ocjRvABw0
>>833
そりゃそいつが駿府塵並みの池沼だからだろｗ
阪神1000系に投票した住人に訳のわからん因縁付けたり、
京成や小田急ユーザーにまでツッコミ入れられるくらいｗｗｗ
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団（2200＆2600-0）
【ｺﾒﾝﾄ】別に脊髄反射じゃなくてもコイツらには投票したくなりますが何か？
全く、おけいはんの車両平均点の足枷でしかねぇくせにまだしぶとく本線でも
暴れ回るか？
837:名無し野電車区
10/03/14 21:00:41 lnrzlnip0
【所属】西武線
【形式】遅延魔王３０００
【ｺﾒﾝﾄ】ダイヤ改正後、こいつの各停運用が増えて最悪。
通過待ちのときの車内は非常に寒く、混雑してない時間帯でも遅延を引き起こす。
それと10両運転ができる101系だけを今まで廃車にしてきたから、10両運用が減少し、
優等列車の8両化が目立つように進んだ(池袋線のことだけど)。
こいつを集中的に廃車してたら減車とかはなかったはずだ。
838:名無し野電車区
10/03/14 22:42:41 fPYKVqW/O
【所属】名鉄
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】今の名鉄の迷走ぶりの象徴
839:名無し野電車区
10/03/14 23:35:05 NQupwCKjQ
>>838
これで7000系の座席だったらここまで叩かれなかったのだが。
で、本題
【所属】JR東日本
【形式】E233系
【ｺﾒﾝﾄ】それに引きかえ、此奴はどうよ。一番まともなはずの
京浜東北線も座席が糞、E231の煎餅座席のほうがまだマシ。
いっそ座席無しにしてくれたほうがまだ諦めもつく。
大宮―大船間を通しで乗るならいい筋トレにもなる。
で、♀車ぁ？ふざけるのも大概にしろ、どうせまた車両を
新造して差し替えなんだろ。抜かれた車両はどうするのさ。
ｻﾊE230-500よりも酷いぞこれ。
で、何で6ﾀﾞｧ車が無い？ってホームドアとか中途半端なもん
付けるならﾒﾄﾛ南北線みたいにしっかりしたヤツに
してくれ。
840:名無し野電車区
10/03/14 23:59:34 UJJ0HpAt0
【所属】小田急
【形式】60000形
【ｺﾒﾝﾄ】座席は硬い、走行中の横揺れが酷い、モーター音がうるさいの三拍子揃い。
こんな車両が特急料金を取ってるんですよ。
ロマンスカー、小田急の面汚し。
さっさと地方私鉄に譲渡されればいいのに。
841:名無し野電車区
10/03/15 10:18:59 bsnUyP2JO
【所属】石原
【形式】5300
【ｺﾒﾝﾄ】6300と言いコイツと言い、なんで石原はこんなにVVVFを選ぶセンスがねえんだ？
842:名無し野電車区
10/03/15 17:57:04 KA9EHcnqI
【所属】南海(ナング・ハイ)
【形式】南海の逝き遅れ便所虫軍団
鋼鉄7000・7100系塩害汚物。
大阪湾や和歌山の潮風で塩害劣化し此奴ら消えて欲しいが。
サザン10000系が塩害劣化で置き換えの話しが出ない限り暴れそうだな。
orz
843:名無し野電車区
10/03/15 19:49:50 IT7Mlp+I0
>>839
後付でフルドアにするのはかなり難しい＠ホームドア
844:名無し野電車区
10/03/16 09:22:20 oatDV1980
【所属】京阪(キン・ホァン)
【形式】南海の逝き遅れ便所虫軍団鋼鉄改造集団1000＆2600-0汚物。
【ｺﾒﾝﾄ】こっちは大阪湾や和歌山の潮風が届かず塩害劣化の可能性が少ないので南海本線の奴ら以上に暴れそうだ
845:名無し野電車区
10/03/16 09:23:16 oatDV1980
>>844はボツにして訂正
【所属】京阪(キン・ホァン)
【形式】逝き遅れ便所虫鋼鉄改造集団1000＆2600-0汚物。
【ｺﾒﾝﾄ】こっちは大阪湾や和歌山の潮風が届かず塩害劣化の可能性が少ないので南海本線の奴ら以上に暴れそうだ
846:名無し野電車区
10/03/16 17:27:15 nlglN2d20
【所属】西武
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】今年こそ廃車が発生することを願いたい。遅延と減車は勘弁してくれ。
こっちは東京湾の潮風が届かず塩害劣化の可能性がなさそうなので南海線、京阪の奴ら以上に暴れそうだ。
他の電車の運用も妨げてな。
847:名無し野電車区
10/03/16 18:04:55 yQOniH6A0
>>844-845
はいはい駿府塵並みの池沼君没。
本題
【所属】山陽
【形式】正真正銘ゾンビ汚物3000系
【ｺﾒﾝﾄ】大阪湾や播磨灘の潮風をモロに受けながらも
南海のアイツ以上の暴れっぷり。これで廃車ゼロと言う
のが信じられん。
848:名無し野電車区
10/03/16 18:25:07 y4dCvq160
【所属】名古屋市交通局 地下鉄東山線
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】第三軌条の集電音が半端じゃないのにくわえ名古屋ー栄が混みすぎ
849:名無し野電車区
10/03/16 20:17:49 1JD7U7mN0
【所属】ＪＲ西
【形式】逝き遅れ鋼製改造汚物105系
【ｺﾒﾝﾄ】ボロボロになっても置き換えの話すら出ないこいつ等はまだ暴れまくるのか……
850:名無し野電車区
10/03/17 00:09:04 7RGWPW9mO
>>847
っｻﾊ3550×9両(2000系→3000系)、ｻﾊ3560×6両(2700系→2300系→3000系)が廃車
本題
【所属】束
【形式】ｻﾊE230-501～596と近々廃車予定の597～600
【ｺﾒﾝﾄ】廃車決定の6ﾄﾞｱ車両の7号車と10号車には絶対に乗らないで下さい。
501～550編成のうち1～6号車・8号車・9号車・11号車と完全4ドアの551編成と552編成のご乗車をお勧めします。
203系は仕方ないが、上記のｻﾊE230-500や113系、201系橙色など廃車予定の車両には乗らないようにしています。
851:名無し野電車区
10/03/17 18:17:37 xbnm1eie0
>>850
そりゃ純然たる新造車じゃないだろｗ＜山陽3550＆3560
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団（2200＆2600-0）
【ｺﾒﾝﾄ】純然たる新造車（2200）だろうと、クソ虫はクソ虫だ！
中之島線造る金あったらこいつらの淘汰を最優先すべきだった。
852:名無し野電車区
10/03/17 18:48:14 5AY4bUD30
【所属】ＪＲ西
【形式】逝き遅れ鋼製改造汚物105系
【ｺﾒﾝﾄ】どの私鉄の車両も空気バネなだけマシです
この糞にはそれすらありません、だから揺れまくりです。
そして座席もそんなに固くないのに30分も座ってると何故か尻が痛くなります。
一応、お情けでトイレはある事に有りますが、立て付けが悪くて異臭が漏れます。
しかも廣嶋にはガムテープで補修している車両が平然と走っているそうです。
おまけにこんなクソな所しかないのに、和歌山奈良圏内では大きな顔して長距離運用に就く事もあります。
ＪＲさん、お願いですからこいつら一党全員一両残らず黄泉路に送って下さい。
こいつのパンダ顔＆貫通路付き103の顔にはもううんざりです。
853:名無し野電車区
10/03/17 21:43:59 vFnheqNLI
>>852同意
【所属】JR酉日本(シー・リーペン)
【形式】105系4ドア(元103系)
【コメント】韓国のゴミ屑1000系以下のオンボロゴミ屑
救い用がない相変わらず暴れてるし。
854:名無し野電車区
10/03/18 04:13:00 fBFvPTc60
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の改造虫軍団（｜○○○＆2600-0）
【ｺﾒﾝﾄ】純然たる新造車のクソ虫（2200）よりも劣る存在
855:名無し野電車区
10/03/18 16:40:11 GIMQL1US0
【所属】西武
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】先週だったかな、池袋から秩父に直通する快急に入れないでくれ。
椅子が平成の63系と呼ばれてる電車よりも硬いし、長時間座ると疲れるし、
乗り心地も悪く、硬い揺れを感じまくった。それと車体の光沢がおかしい。
極寒地獄の3000を秩父線直通運用に入れるなと言ってるやつらがいるけど、
こいつも快適性が全くないから入れてほしくないわ。
856:名無し野電車区
10/03/18 22:01:43 BMAlNBMh0
【所属】西武
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】今回のダイヤ改正で快急運用からつまみ出されたのは、本当にめでたいめでたい。
秩父方面は途中のバカ停だとドア全開だから、夏は酷暑・冬は極寒で地獄のような車内だよ。
それに新宿線では3ドアだから、高田馬場で5番ホームしか客を捌けないせいで、後続の電車まで
遅延を引き起こす救いようのない電車ですからｗ
え、秩父まで運転しろって？横瀬行きの片道運行でいいだろｗ
（終点からそのまま解体場直行でよろしｗ）
857:名無し野電車区
10/03/18 22:40:24 V2ips5lx0
【所属】メトロ
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】あーもう、これやるから少しは大人しくしてろ。
無駄に耐久力と加速度だけはあるから心配するな。
座席が狭い？チョッパでメンテが面倒？ブレーキがカス？知るかそんなもん。
お望みどおりの4ﾀﾞｧ車だから 一 切 文 句 は 言 う な 。
858:名無し野電車区
10/03/18 23:24:48 enrQZDDU0
>>854
形式は半角もしくは全角数字じゃないとカウントされませんよ＾＾
これで有効票にしてもらおうと思ってるなら、小学生の算数からやり直してね＾＾
と、馬鹿へのツッコミはここまでにして本題
【所属】ＪＲ西
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】平安遷都1300年にちなんで桜井線を万葉まほろば線と名前を変えてイメージアップを狙ったつもりだろうけど、
この糞電車が大手をふって活躍している限り、イメージアップは永遠に不可能だと思う。
だってこいつ、内装でも性能でもどの私鉄の電車にも劣るんだぜ？
859:名無し野電車区
10/03/19 06:57:19 fCrkzWVb0
【所属】東京メトロ
【形式】05系1～7次車
【ｺﾒﾝﾄ】快速運用中、いつ走行分解が起きるか分からない。
客もその恐怖に怯えておりますぞ。
事故ってからでは遅い。事故後に「台車が経年老化していた」では済まされない。
葛西駅のポイントを100km/hで突っ切る際、走行分解を起こして
制御不能になったらどうするつもりだ。
東葉高速線の東海神・飯山満間では各停でも100km/h出すのに、
他社線で走行分解起こしたら、真面目にお前の立場無いぞ。
過去にも東葉高速線内でこいつが車両故障何度も起こしているというのに。
860:名無し野電車区
10/03/19 12:45:13 hRFA9WU60
駿府人乙>>858
【所属】けいはん
【形式】黄泉に逝き遅れの改造車集団 1 0 0 0 系 &2600-0
【ｺﾒﾝﾄ】この糞電車が大手をふって活躍している限り、イメージアップは永遠に不可能だと思う。
だってこいつ、すれ違ったときの衝撃は半端じゃないんだぜ？
861:名無し野電車区
10/03/19 14:48:42 netpiQUw0
>>860
つ鏡
【所属】京阪
【形式】2200系ポンコツ抵抗制御編成
【ｺﾒﾝﾄ】こいつら何もかもが放置プレイだ。おまけに後期更新の
2218編成までバルサンするとはな。
862:名無し野電車区
10/03/19 15:21:06 FK02IWYnP
スペース開けてわざわざ集計されないようにしてくれてんだから触ってやるなｗ
863:名無し野電車区
10/03/19 16:36:01 sKafbZh90
>>861-862はいはい駿府人乙
誰が計算するの？
何なら俺が計算しようか？
駿府人御用達車両の京阪1000系は１レスにつき３票ずつでｗ
【所属】けいはん
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫集団1000&2600-0
【ｺﾒﾝﾄ】２２００や２４００は腐っても鯛というが
こいつらは新鮮なダボハゼといったところか?
864:名無し野電車区
10/03/19 17:58:05 faUhWacI0
【所属】とーぶ
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫集団6050系
【ｺﾒﾝﾄ】8000系は腐っても鯛というが
こいつは新鮮なダボハゼといったところか?
こいつをマンセーする奴は鹿沼乞食に認定ですｗ
865:名無し野電車区
10/03/19 21:19:03 pWlFKhSL0
【所属】東武
【形式】50050系
【ｺﾒﾝﾄ】（外装が）汚い・（車内が）臭い・（椅子が）硬いの3K電車は押上以西に入線しないで下さいorz
866:名無し野電車区
10/03/19 22:14:47 QnKHwQGMO
>>864は藤沢の海坊主の投稿につき無効
867:名無し野電車区
10/03/19 23:51:15 vLBhKnN30
>>863
駿府人一派の投票と断定された為、>>863-864は無効票となります。
868:名無し野電車区
10/03/20 00:19:19 ItdViN/R0
【所属】イタリア国鉄
【形式】ESC(エクストラ詐欺シティ 別名エウロスターシティ)
【ｺﾒﾝﾄ】
客扱いする客車だけポンコツって・・・
中には通り抜けする扉も開かないのもいるし･･･
さらにサービス面も走り出してからドアを締めるのはどうかと・・・
こうなったら頭下げてムグンファか24系を恵んでもらって大規模な改造を施しこれをESCとして使い客に償え
869:名無し野電車区
10/03/20 10:35:14 01aEVFkJO
【所属】冥鐡
【形式】偽ミュースカイ
【ｺﾒﾝﾄ】一般車は長時間座るとケツが痛くなる粗悪な電車
870:名無し野電車区
10/03/20 13:21:34 +dffWIBj0
【所属】京王
【形式】9030
【ｺﾒﾝﾄ】真っ白けなだけの目に有毒な内装、今にも壊れそうな台車からの走行音。
何とかならんかい？
また、相模原線の各停10連化ってコイツをフル活用することだろう？
こんなんだから、多摩センターから都心へはヲタ急しか使いませーん！
871:名無し野電車区
10/03/20 16:14:23 +SNgrfp90
【所属】東京メトロ
【形式】05系1～7次車
【ｺﾒﾝﾄ】昨日の現れようは本当に本当に酷かった。
高田馬場、16時台～17時台。5連続で東葉高速線運用。
快速は全てこいつが牛耳っている上、各停なら大丈夫という考えは甘かった。
しかも西船橋止まりや津田沼直通も連続でこいつがやってくる。
反対側のB線もこいつしかやって来ない。
もう1時間以上待っているのに、こいつは10数本見たが8次車以降は2、3度だけだ。
特にチョッパの出現率が異常に高い。5連続以上でやってきた。
こいつが発車した後反対側にやってくるのはチョッパかワイドドア。
もうね、ただでさえ疲れていたのにこいつのせいで何百倍疲れたと思ってるんだ。
屋根の上で飛び跳ねて凹ませてやりたいぐらい、ストレスも溜まり体にも悪い。
636万人のハートを抱えてると言い張るぐらいなら、それ相応のサービスをしろよ。
それができて初めて、宣伝が成り立つんだろ普通は？
872:名無し野電車区
10/03/20 18:03:07 yzj32ieb0
>>871
昨日１９時半ごろ７次が船橋→西船走ってたな
本題
【所属】東京ヘドロ
【形式】８０００系
【ｺﾒﾝﾄ】元祖欠陥激揺れ台車搭載
873:名無し野電車区
10/03/20 20:38:08 EuUaNtXh0
【所属】西武
【形式】尻痛20000
【ｺﾒﾝﾄ】こいつ今週も秩父線直通の快急運用に入ってたぞ。その運用に入れるなら座席くらい改良しろ。
岩みたいに硬いから長時間座ると尻が痛くなる。それと高速域での乗り心地が最悪、吊革がブランブランに揺れまくる。
遅延魔王をその運用に入れてほしくない気持もわかるが、こいつも入れてほしくない。
4ドアの秩父線直通では、こいつは1番のはずれくじだ。
874:名無し野電車区
10/03/20 21:44:32 UX+TcIm00
【所属】ＪＲ西
【形式】鋼製逝き遅れ汚物大王105系
【ｺﾒﾝﾄ】和歌山線・万葉まほろば線(元桜井線)に走ってる電車の殆どがこいつって……
今日も和歌山・奈良圏内ＪＲの客離れを促進させる為に走っています！ と宣伝してるとしか思えない。
875:名無し野電車区
10/03/21 20:59:04 tq2DPt+s0
【所属】ＪＲ西
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団（2200＆2600-0）
【ｺﾒﾝﾄ】宇治市中心部への足がこいつらの片割れと元祖
激震爆音汚物103の凶悪コンボと言う件について（快速の
221は抜きにして）
876:名無し野電車区
10/03/21 21:00:30 tq2DPt+s0
×【所属】ＪＲ西
○【所属】京阪
だったorz
877:名無し野電車区
10/03/21 21:06:25 DVRcr3dX0
>>873
西武線は保線が割といいから、吊革が京成電車みたいにブランブラン揺れるわけないだろｗ
もっとカチコチ座席なダメトロ10000系や、プレハブの走ルンデスを味わってから言えと。
で、本題。
【所属】西武
【形式】使いずらい運用で逝き遅れな黄色い鉄屑3000系
【ｺﾒﾝﾄ】今やその西武線で遅延魔王クラスといえばコレ！
とにかく本来の使用目的であった池袋線ですら運用で使い物にならない激震爆音汚物。
878:名無し野電車区
10/03/21 21:15:06 viIpIEza0
【所属】小田急
【形式】30000形EXE(有料通勤ライナー)
【コメント】小田急百貨店のインテリアデザイナーが
内装設計したらしいがそのわりには座席もそんなによくない・
シートピッチも371からすれば狭い・車内が薄暗い…と
快適性は今ひとつどころか今3つくらいなんですが？
それと噂じゃ1両あたり1億8000～9000万かかってる
らしいけどそれだけ金かけてこの程度かと失笑を禁じ得ない
(※VSEは1両1億7500万くらい)何よりあの陰気くさい色がキモい
879:名無し野電車区
10/03/21 21:38:08 ukQxicBa0
【所属】束
【形式】爆走安物車ﾖ231
【ｺﾒﾝﾄ】>>873>>877 こいつは６０ｋｇレール使ってる天下のし尺線でブランブラン揺れまくってますが何か
>>878 いくら近郊型といえどそいつらの半額以下、酉の225でも1.2億もするんだろ、どこまで安物なんだ
880:名無し野電車区
10/03/21 22:14:26 D1Mp+koZ0
【所属】南海(ﾅﾑﾊｲ)
【形式】６０００
【ｺﾒﾝﾄ】腐食がないのをアピールしたければ茨交のケハみたいに倉庫になれ
881:名無し野電車区
10/03/21 23:10:47 pW3g4lfEO
【所属】倒朽生け霊
【形式】朽ちた7000
【ｺﾒﾝﾄ】倉庫以下のボロ廃屋。よく平気で人間様を運べるもんだ。動かしてる連中は普通の精神じゃない。
882:名無し野電車区
10/03/21 23:40:19 fmU/u83g0
【所属】小田急
【形式】ボッタクリ快速急行60000形
【ｺﾒﾝﾄ】デザインに凝りまくって機能性を無視した結果がこれだよ！
（その凝ったデザインも微妙だけどｗ）
ちょっと座っただけで尻や腰が痛くなる椅子、ヨーダンパーがないから直線でも激しい揺れ、
M車に響く五月蝿いモーター音、物を二点以上置けない極小テーブル、これで別料金を取るなんて詐欺かと。
こんなのがL/Hi/Rを置き換えるだって？笑わせんなよｗｗｗ
そんなことしたら反感買って客が逃げるだけだからｗｗｗ
883:名無し野電車区
10/03/22 06:37:03 NHfo6xwiI
>>880南海にはまだ此奴らがいるからな。
【所属】南海(ナング・ハイ)
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の塩害便所虫軍団7000,7100
【コメント】南海本線には大阪湾や和歌山の潮風を浴びて鋼鉄車体が
塩害劣化した此奴らがいるからな、幾ら更新しても所詮鋼鉄車体で潮風浴びたら
塩害劣化は早いしボロボロになるのも早い、オマケに7000は片開きドア。
後、下降窓は特に鋼鉄車体の場合、腐食劣化の元凶で寿命縮む元だからな。
884:名無し野電車区
10/03/22 11:02:17 BfYIKBjs0
【所属】南海(ナング・ハイ)
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の老醜便所虫軍団6000系
【コメント】初期型の京急１０００のパクリ顔がウザい
885:名無し野電車区
10/03/22 11:32:31 toZBnn5K0
【所属】東京ﾒﾄﾛ
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】壊れたLED、爆弾ドア、薄暗い車内
このボロさパネエっす。
886:名無し野電車区
10/03/22 12:19:36 Xr2PkwBe0
【所属】東武
【形式】ボッタクリA準急200系（詐欺特急という説も）
【ｺﾒﾝﾄ】機能性を無視した以下の有様だｗ
半世紀前のDRCからたらい回しのボロい椅子、車内まで響く五月蝿いモーター音とフラット音。
通路側まで届かない差別テーブル。
これで久喜～浅草までJRの客を取ろうってか？宇都宮線の普通G車より格下のくせに笑わせんなとｗｗｗ
北千住～館林で特急料金1000円＆東京～佐野の高速バスより遅い葛生行き特急。
そりゃ客がどんどん逃げるわけだｗｗｗ
これで特急料金取ろうなんてまさしく詐欺かと。
887:名無し野電車区
10/03/22 13:02:42 EJexFWNp0
>>886
> 宇都宮線の普通G車より格下のくせに笑わせんなとｗｗｗ
但しﾖ231以降の緑は（も）硬い。211系の緑に乗ったことがあるのかと（ｒｙ
どっちにしろ↓で挙げる奴よりマシなのは変わらないが。
> 北千住～館林で特急料金1000円＆東京～佐野の高速バスより遅い葛生行き特急。
指定席代込みと考えればあらお買い得。JRだと「指定席代は別料金」が基本ですｗ
【所属】束
【形式】117系1850番台
【ｺﾒﾝﾄ】どうせならHS-20をあの爆弾CP・HB-2000に劣化させて、SIVもMGに交換して、
あとはボッタクリ価格の自販機も廃止してもらおうか。
そうでないとこいつには（悪い方向で）勝てないな。
ま、そうでなくとも「651＆253系に対する後輩潰しフラグ確定」・「足回りは近郊型117系と同じ」・「その足回りが同じ近郊型よりたった5km/hと言えども最高速度が低い」という訳の解らん車両ですが。
まあこいつを廃車したところで来るのはE231系2570番台、もといE257系だろうしorz
888:名無し野電車区
10/03/22 15:47:18 0HI3UxUI0
>>873
何ー？
こいつが秩父直通の快速急行に？
西武の幹部は駿府人もどきか？
【所属】西武
【形式】20000
【ｺﾒﾝﾄ】バットで叩かれたような正面に硬い座席。
正にＡトレの恥晒し。
正面改造と行先表示のフルカラー化をさっさとやりやがれ！
それと秩父直通なんぞやめろ！
889:名無し野電車区
10/03/22 18:36:08 Xr2PkwBe0
どうせ>>888は>>873と同一人物（救いようのない東武ヲタ）だろ。
西武の電車に投票してもいずれも史上最強の３ドア汚物に勝てなかったがｗｗｗ
次はお前ら東武ヲタの大好きなアルミ汚物50000系のご先祖様ですか？
まあ、どうせ今度も支持得られないでしょう。
890:名無し野電車区
10/03/22 19:07:49 nelQ2hiSP
まあひよこちゃんはともかくコンセントは不細工過ぎるから投票してもいいよ
つーわけで、
【所属】西武
【形式】20000
【ｺﾒﾝﾄ】極めて不細工。30000を見習え
891:名無し野電車区
10/03/22 19:26:59 Xr2PkwBe0
>>890
今度はPHSも使用ですかｗ
892:名無し野電車区
10/03/22 21:01:30 YCI7g3J/0
>>889
西武ヲタ以外が池袋線の20000系の運用は把握できないと思うな。共通運用みたいだし。
それと20日に例の快急の運用に入ってたのは事実だよ。
それとなんで東武ヲタが出てくるの？そういうお前が東武ヲタだろ？
893:名無し野電車区
10/03/22 22:38:56 FUS7Fi7JO
【所属】JR九州
【形式】大分の415系全車
【ｺﾒﾝﾄ】こんな18切符利用者がハアハア言うようなゴミはいりません。
そもそも日本の対岸の韓国の大都市ではロングシートが常識です。少しは韓国を見倣いなさい。
894:名無し野電車区
10/03/22 23:58:14 rM0/CiIi0
あれ、上が何か消えてるぞ。
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団（2200＆2600-0）
【ｺﾒﾝﾄ】特に前者を擁護するだなんて例の池沼くらいしかおらんやろｗ
895:名無し野電車区
10/03/23 00:05:38 pK6oBKSs0
あれ、上が何か消えてるぞ。
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ改造の便所虫軍団（1000＆2600-0）
【ｺﾒﾝﾄ】特に前者を擁護して2200や2400や2630の新造組を叩くなんて例の池沼くらいしかおらんやろｗ
896:名無し野電車区
10/03/23 00:23:12 59AzjfeF0
<無効>
【所属】京阪
【形式】赤字ローカル線に蔓延る吊り掛け改造軍団（600&700）
【ｺﾒﾝﾄ】半世紀車体の香具師までいるって何の冗談だ？
</無効>
本題
【所属】京阪
【形式】2200系ポンコツ抵抗制御組
【ｺﾒﾝﾄ】そんな石山坂本線用車両より遥かに劣るの京阪一いらない子。
曲がりなりにも添加励磁制御化された2218Fまでバルサンするとは東急の
ステンレスゾンビ軍団もビックリだな。
897:名無し野電車区
10/03/23 00:23:19 5hI9Uu1Y0
【所属】東武
【形式】50000系列
【ｺﾒﾝﾄ】A-train史上稀にみる超硬い断崖絶壁座席。
車内は2005年登場にもかかわらず、3色LEDの車内案内・方向幕という時代遅れも甚だしいくらい。
正面は西武20000系仕様で、マイナーチェンジする度に側窓までだんだん似てきてるというシロモノｗ
しかも東上線向け50000系と50050系は、2009年度の新車だろうが一貫して方向幕が3色LEDｗ
898:名無し野電車区
10/03/23 02:09:26 aReauJQ/0
>>897
東葉2000系も同時期だが50000系列並に座席が超硬いし、千鳥3色LEDだぞ。
ただそんなことは別にどうでもいいし、まだ許せる。
【所属】東京メトロ
【形式】05系1～7次車
【ｺﾒﾝﾄ】人の多い朝夕なんかは着席者より立っている人の方が圧倒的に多い。
それに混雑時は座席の柔らかさより1人あたりの着席スペースの広い方がありがたい。
こいつは6000系とまではいかないが、7人掛けが6.5人分程度のスペースしかないんだよ。
だから7人掛けに7人座っているのを見るといかにもギュウギュウなのが見て分かる。非常に窮屈。
6人等間隔で座っても全く違和感なかった。
899:名無し野電車区
10/03/23 08:24:31 n4UX2kV90
>>894-895
233 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 00:01:45 ID:59AzjfeF0
【所属】京阪
【形式】1000系
【ｺﾒﾝﾄ】その気になればどうしようもなかったゴミをも
ここまで蘇らせる事だって出来る手本と言う意味で
賞賛に値するのだ（石山坂本線のもね）。例の駿府塵
もどきの池沼に何やかんや言う資格など無い。
900:サハ208,E230一同
10/03/23 11:20:55 UZ/W+UL30
>>850から架空形式があるんですけど…
901:名無し野電車区
10/03/23 23:37:40 vDQ+0pM70
【所属】火災帝國鐵道静岡屠畜場ことJR東海静岡支社
【形式】211-5k便所無しロング
【ｺﾒﾝﾄ】
これこそ糞尿垂れ流しの泌尿器・肛門科ウハウハの車両ですｗ
902:888
10/03/23 23:49:08 Mrg/4/Rh0
>>889
Ａトレの恥とだけ言いたかったのに東武厨認定ですか？
正に"僕ちゃんのだいちゅきな西武20000系を馬鹿にするな"
と言っているようで頭痛すぎるわ。
>>901
313系2*00番台モナー！
903:名無し野電車区
10/03/24 00:17:47 bfmbkI4NO
>>900
ｻﾊE230-500(廃車進行中の形式)
ｻﾊE230-600(-600を含め、形式完全消滅)
904:名無し野電車区
10/03/24 00:27:49 fiBHzluj0
【所属】東武
【形式】50000系
【ｺﾒﾝﾄ】真のAﾄﾚの恥部といえばコレ！
ベンチみたいな硬さで東急やメトロでとても大不評なイス。
ボッタクリLCカーのTJライナーも例外ではない強烈な硬さ。
ドア上の案内表示はLCDじゃなくLED。しかも千鳥配置というケチケチぶりｗ
車体は洗わないせいもあってか、真性アルミ汚物が出来上がる始末。
905:名無し野電車区
10/03/24 07:01:53 /kna7CZj0
>>899
何がしたいんだこいつは？
906:名無し野電車区
10/03/24 07:14:40 MR7/NK3+0
>>905
京阪1000系礼賛
907:名無し野電車区
10/03/24 10:17:44 IktIK4oB0
【所属】京阪
【形式】1000系
【ｺﾒﾝﾄ】
>>906
京阪1000の礼賛 は>>894や京阪1000叩きを批判する香具師。
一時はスーパー更新と呼ばれ、もてはやされるも、
今や経年で内装・外装共に痛みだらけで窓もガタガタ。
東の東武8000と大して変わらない。
どうせこれも「京阪1000系以外最高と認めないよ」厨が見えないとほざくだろうけど。
908:607
10/03/24 17:50:42 R0YU+zT60
>>905
そりゃ池沼ですもんｗ1000系叩きの池沼は我々には理解できぬ事をしているんでしょうｗｗｗ
>>907
エイプリルフールはあと8日後ですよｗｗｗ
あと、そこまで新造車は正義とか言うなら阪急3100とか南海6*00とか山陽3000最初期グループに一生乗ってろよ、基地外め。
それとお前、京阪乗った事無いだろ。
ってか
【所属】京阪
【形式】京阪一のお荷物こと2200系骸骨尾灯車(便所虫秘密最終兵器2225F含む)
【ｺﾒﾝﾄ】 どうやったらこいつが1000系より素晴らしいという結論に至るんだ？自分が正しいと思うなら論理的に説明してみろよ。
内装とか見ろよ。ドアエンジンも、貫通路の取っ手も、何もかも。
制御装置だってブレーキだってコイツと比べて随分先進的だぞ？＞1000系
1000系の不満点なんてCPが核爆弾級のHB-xx00系って事位しか思いつかないぞ？
対してコイツは内装は糞、尾灯もとんでもなく古臭く、何よりあの名車1900系を差し置いて抵抗制御で未だに居座ってると来た。
完全新造でもその後の手入れ次第で糞となるし、ボロでも流用車でもその後徹底的に手入れしたら(偽ステじゃない限り)神に化けることもある。
名古屋市のアレは、偽ステだからどうしようもないが・・・(むしろ偽ステでまともなのは京成3500スーパー更新車と福岡市の1000ぐらいしか思いつかん)
909:名無し野電車区
10/03/25 14:30:18 O57G9HHc0
【所属】名古屋市交通局
【形式】3050形
【ｺﾒﾝﾄ】メトロ05系旧型が嫌だというならこれ差し上げますけど？
座り心地が悪く、空転して故障ばかりですけど。加速や減速も悪くてかなり振動がくるっていうクレームは無しで。
3000形は偽ステのボロですけど、3050形や東山線5000・N1000形や京阪の旧型車連中に比べりゃタチ悪じゃないですからｗ
え？脊椎反射だって？んなもんこのスレなんか脊椎反射のオンパレードじゃないっすか。
京阪1000系叩きゃ京阪の骸骨尾灯が糞じゃとか、今はその繰り返しじゃないですか。脊椎反射で成り立ってるスレでしょ。
あ、3000形の置換え車両導入？名鉄銀電の劣化版なんか期待してませんから先に鶴舞線のダイヤ改善して下さい。
910:名無し野電車区
10/03/25 16:44:29 rgq2zFpU0
>>909
いや３０５０は殺人してないだけ良心的
０５は人頃してんだぞ
本題
【所属】ヘドロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】その殺人鬼０５の台車の原型はこいつ
コイツはまだｸﾞﾓ以外人頃してないがいつ逝ってもいいぐらい揺れがやばすぎる
911:名無し野電車区
10/03/25 19:11:04 4qCT5a7p0
>>910
今日乗ったけど、田園都市線じゃ揺れがひどいということはなかったけどな。
まぁ、半蔵門線内では揺れがやばすぎるのはあるかもしれないが。
では本題
【所属】西武
【形式】20000
【ｺﾒﾝﾄ】雨降ってたからなのかわからないが、空転なのか発車する時の縦揺れがひどかったぞ。
それと椅子が固いから、振動が座ってても伝わるというのはどうかと思う。
それと最近できた車両だろ？なのになんで車体があんなに変色してんのだ？
912:名無し野電車区
10/03/25 21:27:37 JHGyjow30
>>911
今日その西武20000系に乗ったけど、縦揺れなんか起こらなかったな。
雨降っていても滑らないような施しもあるそうだが。
それに第一陣から登場して11年経ち車体は銀ピカですけど、貴方の目は色盲かと思われますので、
今すぐ眼科へ逝くのがいいでせう。
でわ本題。
【所属】東武鉄道
【形式】50000系（番台問わず）
【ｺﾒﾝﾄ】どうして車体が汚いんでしょうか？
軍手越しに指で車体をなぞると「あらえ（洗え）」と書けそうですｗ
車内は立っていてもジョイントで振動が結構響きますが。
特に東武線内の一部曲線である約12.5m間隔で片側から交互にジョイントがあるカーブは酷い。
停車中の「ポーン ポーン」も過剰なほど鳴らしてうるさい。
関東大手で唯一導入していないLEDをいい加減に入れたら(ﾌﾟ
913:名無し野電車区
10/03/25 21:35:04 iBkrpqdr0
>>911
> それと最近できた車両だろ？なのになんで車体があんなに変色してんのだ？
無塗装アルミ車体だから汚れが目立ちやすいだけかと。
【所属】京成
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】凹凸？バケット形状？何それ+変な柔らかさの座席のお陰で腰と背骨に来るんですが。どこの近鉄尻痛21ですか。
今更3色LED（笑）・空気式ドア（笑）・レシプロコンプ（笑）ですか。どこの火災帝国迷物世紀末便所虫211系3130番台ですか。
仕様上4連を構成出来ないとか。どこの南海塩害魔王ですか。
雨が降ったら加速しないわ停れないわで現役ｳﾃｼも顔をしかめているという話がありましたよ。どこのメトロ6000ですか。
空港線走っていたらドアの窓ガラスが取れたとか。南海の自走貨車こと8000系でもそんな間抜けな話はありませんよ。
気がついたら何時の間にか180両、そして子会社にも現れるとか。どこのE233系ですか。
春の便所虫甲子園・21世紀部門の千葉代表はこいつで決まりだな。
914:912
10/03/25 21:41:39 JHGyjow30
>関東大手で唯一導入していないLEDをいい加減に入れたら(ﾌﾟ
LCDと書いたつもりが…。orz
915:名無し野電車区
10/03/25 23:10:43 NWxdbSYyI
【所属】JR束日本【トング・リーペン】
【形式】107系パチモノ汚物
【コメント】内装ロングに中古の旧式クーラー、足回りは確かに空気バネ台車
なのによく揺れる揺れる、更にあのー本当にJR型形式？どう観ても国鐵型105、119
の親戚なんだけど鋼鉄車体にパンダ顔だし…荷物纏めて西の國鐵廣島にいけば
未だガムテ塗装じゃないし國鐵廣島ならこいつらにお似合いだ(笑)
916:名無し野電車区
10/03/25 23:21:56 oulr5Vpz0
【所属】阪急
【形式】 ８０００系８３００系（２次車、１次車の番号移設車のみ）
【ｺﾒﾝﾄ】前面の車番は貫通扉につけましょう。９０００系や７３００系の改造車と違ってあなたの顔には似合いませんよ！！せめて３次車のようにガラスの中に入りなさい！特に８３３３号車！！あの顔に３３３っておちょくられてるような気分になる
917:名無し野電車区
10/03/25 23:34:12 9a5uw9q10
>>916
これは無効だろ。客からしたらどうでもいいことばっかり。
8200系や8040形、8315・8304Fなどの電照式の車両番号を運転士が嫌がったことも知らんただの無知だろ。
918:[区間急行|中之島]
10/03/25 23:40:10 5x90edK90
【所属】JR西
【形式】２２１系(奈良所属)
【ｺﾒﾝﾄ】揺れがひどい、環状線に６連で来るな、網干所属と同じ車両なのかと疑いたい
919:名無し野電車区
10/03/26 00:38:01 7WVgLkYG0
【所属】東武
【形式】５００００系（本線系統・東上線共）
【ｺﾒﾝﾄ】揺れがひどい。車内が臭い。汚い。マヂでメトロや東急線に来るな。
本当にメトロ１００００系や東急５０００系列と同等なのかと大いに疑いたい。
920:名無し野電車区
10/03/26 14:43:11 SIQEem560
>>911>>913
思ったんだけど西武20000系の車体が汚いのは、すでに錆びてるからではないだろうか？
それと一緒に酸化被膜作ってこれ以上変色しないようにはなってるけど、
その被膜が汚れとやらを引き付けやすいということも聞いたことがある。
ちゃんと洗車しないと結構汚くなるみたいだ。
10年くらい前に登場した車両だ、きれいということはないな。
>>912
何線の20000に乗ったんだ？
＞雨降っていても滑らないような施しもあるそうだが。
走行音が急に大きくなったりしたというのがあったが、それはどう説明するのかな？
311系にそのようなものがあるというのは聞いたことがあるが、西武20000にもあるのか？
＞それに第一陣から登場して11年経ち車体は銀ピカですけど
それはきれいに見せるために研磨してるだけだろうな。変な光沢がある20000系良く見るけど。
921:名無し野電車区
10/03/26 20:33:23 DFYI8aBd0
>>914
京成と京急は未導入＞LCD
しかもこの両者は東武にある車内自動放送すら未導入。
京成の子会社である新京成はとっくに導入してるのに。
922:名無し野電車区
10/03/26 21:05:28 lI4iH3Pm0
>>921
さらに過去に遡れば、実は20050系はロールアウト時に液晶モニタを搭載していたというオチまで。
【所属】JR東日本
【形式】185系
【ｺﾒﾝﾄ】もういい加減にして下さいよ。
西武NRAに匹敵する毒ガスと東武200系並、或いはそれ以上のボロい車体で特急料金を取るのはやめて下さい。
しかも大宮-本庄の自由席で900円、「指定席料金は別」ということを考えると場合によってはりょうもうより高いんですが。
（はい、そこ、電卓を用意して、900+510=幾らになるか計算して下さい）
車内LED？なんですかそれ、国鉄型にそんなハイテクな機械なんて付いてるわけないでしょ。
おまけに束クオリティで自販機まで営業休止にされました。りょうもう？ボッタ価格でも自販機がしっかり稼働しているだけありがたく思いやがってください。
補機に至っては東武200系が高級車に見える始末。AC-2000Mに爆音BLMG。これ、あの203系とほぼ同じ仕様です。挙句に抵抗制御（大爆笑）。
とどめに651系に対する後輩潰しフラグ確定（ソースは三菱電機）。
923:名無し野電車区
10/03/26 21:54:48 7WVgLkYG0
>>921
つ 自動放送
スカイライナーＡＥ１００を忘れないでくださいｗ
一般車も３０５０は導入しまつ
つ ＬＣＤ
京成はＡＥと３０５０で入れまつ。京急は６００で導入済。
924:名無し野電車区
10/03/26 22:46:08 AkaM+tOgQ
>>922
>20050系
あと9050系モナー
本題
【所属】JR東日本
【形式】185系
【ｺﾒﾝﾄ】抵抗制御車が後輩バルサン？
面白くも何ともないからやめて下さい。
けいはん！だけで十分です、そういうのは。
925:名無し野電車区
10/03/26 22:57:06 Lt2bKcSG0
【所属】ＪＲ西
【形式】105系(4ﾄﾞｱ)
【ｺﾒﾝﾄ】酷鉄時代の糞の要素を濃縮して出来た電車がこいつ。
乗り心地は悪い、サービスは皆無、隙間風びゅうびゅう、そのくせ数だけはうじゃうじゃと居る。
ＬＥＤ？ＬＣＤ？ 何それ、おいしいの？ こいつにはそんな上品な物は付いてねーよ！
おまけに未だに電力のムダと言って良い抵抗制御だし、しかも９０キロ以上出せない低性能だよ！
多分、今の私鉄の最悪車両の候補の総力を結集しても、こいつの糞っぷりには叶わないだろう。
926:名無し野電車区
10/03/26 23:16:55 iwY6wO/Y0
【所属】JR東・西日本・四国
【形式】113系
【ｺﾒﾝﾄ】うるさいし揺れる
927:名無し野電車区
10/03/27 00:52:31 tiqCVAWyO
【所属】近鉄
【形式】30000系
【ｺﾒﾝﾄ】中間の階下席を更新する余裕があるなら階上席と先頭の平屋座席を更新しろ
揺れ酷い、あまり倒れない糞座席おまけにクーラー五月蝿いの3K揃ってよくもまぁこんなんで特急料金を取るとはな・・・・・
まさしくこいつには「近鉄界のぼったくりバー」と言う実に不名誉な称号を与えるに相応しい
928:名無し野電車区
10/03/27 01:26:49 UvhuNUUI0
>>924
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団（2200＆2600-0）
【ｺﾒﾝﾄ】けいはん！でもいい加減止めて貰いたいのだが。