10/01/05 23:42:21 S5K8dpo00
【所属】JR四国
【形式】121系
【ｺﾒﾝﾄ】キハ32ばかり出ているが、こいつも十分糞
逝かれたコイルバネ台車に、爆音モーター。クハでもうるさい
456:名無し野電車区
10/01/06 21:27:09 3BzVkjXV0
【所属】JR死孤苦
【形式】キハ54系0番台
【ｺﾒﾝﾄ】>>455その気動車版がこの糞車両。便所なし・ロング・爆音エンジン・故障多発。
C54・DD54・ED54・EF54のようなゴーヨンジンクスで、会社自体が倒産の危機。
縁起悪いから即刻排除すべき。
457:名無し野電車区
10/01/06 22:28:35 12tP7S3xI
まあ此奴が問題だ。
【所属】JR死酷
【形式】キハ32
【コメント】小型鋼鉄車体しかも劣化早くもうかなり汚れてる。
車内ロング、トイレ無し、足回り中古、五月蝿い、よく揺れる、まさに論外。
458:名無し野電車区
10/01/06 22:30:59 9rT0ZhB40
【所属】西武
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】低性能チョッパ汚物。
鉄仮面風湘南顔で逝き遅れの黄色い鉄屑。
0がひとつ多い系式でいいから、コイツまでバルサンして欲しかったorz
459:名無し野電車区
10/01/06 23:14:05 tC5dNI0t0
【所属】JR四国
【形式】キハ32
【ｺﾒﾝﾄ】長距離運用に便所なしの車両となｗ
いつか痛νで出ていたこういう状況になるぞｗ
＞列車内に大便が散乱 におい消えず運転とりやめ…ＪＲ神戸線（2007/7/1）
460:名無し野電車区
10/01/06 23:59:38 +j8fHDzA0
【所属】小田急
【形式】60000形
【ｺﾒﾝﾄ】LSEが一本廃車になってしまった・・・
それを受け継ぐのがこいつって何？
展望席もないし、何より乗り心地が比べ物にならないほどひどい。
座席はLSEがフカフカなのに対してこっちはガッチガチ。
LSEは連接台車で揺れが少ないのに、こいつは直線で速度を出す
だけでひどい横揺れが起きる。
こんなクズが名車を置き換えるとか許せない。
461:名無し野電車区
10/01/07 00:15:34 zKWg4/ZF0
キハ３２
西の国のキハ１２０ 高速ばす用ＷＣ設置スペースはないの？
サハ７８ＷＣは雪隠大工方式、垂れ流し
死国では気動車基地に汚水処理装置がないのかな？
462:名無し野電車区
10/01/07 00:18:30 KbaGYzz80
>>446
幅広車体では地下鉄区間へは入れません
463:名無し野電車区
10/01/07 00:54:35 kmJxLrkU0
>>462
つ1000形
もうすぐ冬休みは終わるぞ。
【所属】メトロ
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】何、所属が違う？0が一つ足りない？分かってますよMajideShoboiExpressの評判の悪さくらいは。
こいつもこいつで最低を究めているから困る。詳細に関しては散々挙げられているので省略。
小田急4000？こいつに比べたら十分まともな車両だろ？
464:名無し野電車区
10/01/07 01:26:50 kEfcWDbR0
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ旧型改造の便所虫軍団（1000＆2600-0）
【ｺﾒﾝﾄ】2400系のほうがまだまし
あれでも更新後22年たつが1000系に比べりゃ劣化は少ない
465:名無し野電車区
10/01/07 05:41:13 zy8RjLpR0
【所属】メトロ
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】このアルミ汚物のバルサンﾏﾀﾞｰ?(AAry
466:名無し野電車区
10/01/07 11:43:41 z9d8jK2j0
新ルール
14：命令的な文章や差別的内容は全て無効(例：バルサン汁！)
15：レスを返した場合、本来無効となる内容であっても全て有効扱いとする
16：あまりに過激な悪口が含まれている書き込みは無効(例：汚物･逝かれた･ゴミ)
17：他形式と比較した場合、比較に用いた車両に対する投票数を加算。更に該当車両に関しては無効扱いとする
18：人種差別･地域差別を書いた場合、又はそれを連想させる内容が含まれている投票は無効
19：全く関連のない社名を使用した投票は、本来の形式が書いてあっても全く元の所属会社や形式を想定出来ないものとする
20：公式に発表されてない内容、自分の思い込みなどが書かれている投票は無効
467:名無し野電車区
10/01/07 11:48:56 uj8qm4N60
>>466
それ以前に「無効」という言葉を全面使用禁止にするほうが先
468:名無し野電車区
10/01/07 11:54:27 z9d8jK2j0
訂正
14：命令的な文章や差別的内容は全て無効(例：バルサン汁)
15：レスを返した場合、本来無効となる内容であっても全て有効扱いとする
16：あまりに過激な悪口が含まれている書き込みは無効(例：汚物･逝かれた･ゴミ)
17：他形式と比較した場合、比較に用いた車両に対する投票数を加算。更に該当車両に関しては無効扱いとする
18：人種差別･地域差別を書いた場合、又はそれを連想させる内容が含まれている投票は無効
19：全く関連のない社名を使用した投票は、本来の形式が書いてあっても全く元の所属会社や形式を想定出来ないものとする
20：公式に発表されてない内容、自分の思い込みなどが書かれている投票は、該当車両に対する投票数を減算
例
【所属】西武
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】古臭い前面･3ドア車体･他の形式と連結できない逝かれた車両。
とっととバルサン汁！
メトロ6000系？
嫌なら交換しましょうか？
これからこんな書き込みをした場合は無効になる。
【所属】JR東日本
【形式】E233系(東武8000系2330番台)
【ｺﾒﾝﾄ】未だにプレハブ汚物を増備するとはどういうことだ！
このままどうせ20年以上も作り続けるんでしょうな。
正に東武8000系w
これなんか問答無用で減算の対象。
469:名無し野電車区
10/01/07 13:16:11 dKTZJ4vKP
わがままでルールを増やして加算だの減算だのごちゃごちゃやることが要らない
470:名無し野電車区
10/01/07 14:01:55 kmJxLrkU0
まあどうせ京阪10（ry票を有利にするためのぼくちんルールなんでしょうけどｗｗｗ
471:名無し野電車区
10/01/07 20:36:50 z9d8jK2j0
勿論、反論とかレスとかなければ無効になる。
472:名無し野電車区
10/01/07 23:09:22 zKWg4/ZF0
【所属】JR酉
【形式】１０５系（束１０３系材料購入・改造）
【ｺﾒﾝﾄ】１Ｍ式で使い勝手がいい？
バラックより丈夫でも新型置き換え時期を過ぎてるよ
473:名無し野電車区
10/01/07 23:41:37 bhvgQP40O
キハ32とキハ54はもう殿堂入りレベルじゃね？
474:名無し野電車区
10/01/07 23:56:14 PeI++xI80
【所属】小田急電鉄
【形式】VSE 50000形
【ｺﾒﾝﾄ】岩座席、狭幅、変態カバーの三拍子揃った汚物特急。
475:名無し野電車区
10/01/08 00:16:08 01WmO3Qq0
【所属】東京都交通局
【形式】10-300、10-300R
【ｺﾒﾝﾄ】2020年の五輪にまた立候補するくらい金に余裕あるなら、
この岩座席安物汚物を置き換えろ、石原。
476:名無し野電車区
10/01/08 08:05:28 TlBzv3An0
座席だけ変えれば桶
477:名無し野電車区
10/01/08 19:57:55 riKYX9kC0
【所属】西武鉄道
【形式】３０００系
【ｺﾒﾝﾄ】新宿線で大迷惑な３ドア、８両固定、車内の保温効果を高める
停車中の一部ドア閉機能を持たない三拍子揃った役立たずな通勤電車。
後藤さん。４ドアの新車をバンバン入れて、横瀬で早く始末してくださいｗ
478:名無し野電車区
10/01/08 20:37:58 kANdzFOY0
【所属】京阪
【形式】600・700形
【ｺﾒﾝﾄ】いつまで旧型改造で利用者を苦しめるつもりですか？
↑以上は無効で（例の池沼風にｗ）
【所属】叡電
【形式】キングオブパチモノ汚物・泥汚600
【ｺﾒﾝﾄ】何、さよなら運転行ったから無効だと？なら同じく
さよなら運転終わった親会社の名車1900系は速攻解体
されたと言うのに、こいつは未だに車籍抹消もされずに
未だ修学院車庫で不気味に眠っている。もしや悪夢の
ﾌｶｰﾂすらしそうで怖いわ。
479:名無し野電車区
10/01/08 21:37:20 05BINbRr0
【所属】JR四国
【形式】キハ32
【ｺﾒﾝﾄ】長距離運用・便所なし・オールロング詰込
480:名無し野電車区
10/01/08 21:42:27 sdU6So/yI
【所属】JR酉日本
【形式】キハ32
【コメント】正に論外
481:名無し野電車区
10/01/08 21:43:23 sdU6So/yI
間違えた>>480はJR四国キハ32な。
482:名無し野電車区
10/01/08 23:07:55 un9c+5XDO
【所属】名鉄
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】「21世紀版キハ32」が通りますよ。存在そのものが論外。
483:バラック
10/01/09 01:47:36 ae5wrzGw0
【所属】ＪＲ束
【形式】Ｅ２３３系
【ｺﾒﾝﾄ】平成の６３系の延長、いまだ平成の７３系にならず
顔は小便小僧、貫通扉大幅省略、カーテンなし
故障多発の汚物バラック電車
484:名無し野電車区
10/01/09 10:03:07 MNkHWnalI
【所属】JR酉日本
【形式】105系4扉(元103系)
【コメント】やっつけ更新すらまともにしてない、正に
走る廃車体のこいつが来ましたよ。
485:名無し野電車区
10/01/09 14:12:26 1NgV3tDA0
>>484
【所属】京阪
【形式】2600系0番台
【コメント】旧2000系から昇圧対応工事に冷房乗っけた だ け で
自慢だった高加速度を奪い去られ、後は30年あまり放置プレイに
等しい半世紀級ポンコツのこいつらもな。
486:名無しさん
10/01/09 14:19:26 4/PQmp/t0
【所属】束
【形式】107系
【コメント】 こいつは両毛線や群馬地区で運用するのではなく、最低最悪クズ議員を選んだ
沿線である宇都宮線小山以北で運用すべき
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
487:名無し野電車区
10/01/09 22:22:13 iBlyCF4k0
【所属】JR4
【形式】ゴーヨン気動車（キハ54-0）
【ｺﾒﾝﾄ】気動車版63系ことキハ32は早くくたばるが、これはしぶとく残りそう…
恐るべしゴーヨンジンクス（0w0;）
488:名無し野電車区
10/01/09 22:49:48 WkqZq+woO
【所属】JR匹國
【形式】キハ54系0番台
【ｺﾒﾝﾄ】走るゴミ箱。劣悪な内装とボロ機器に、中途半端に頑丈で真新しい車体。
キハ32系といい、121系といい、匹國って似たようなゴミばかりorz
489:名無し野電車区
10/01/09 23:45:49 y7bmmLqc0
【所属】JR束
【形式】E233系
【ｺﾒﾝﾄ】>>484
その105系、こっちに下さい。
490:名無し野電車区
10/01/10 00:29:45 f3/Lq78u0
【所属】西武
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】朝ラッシュ時は各停にしか入らないが、
よく遅延を引き起こして、後続の優等列車の運用まで
妨げることがあるから迷惑だ
491:名無し野電車区
10/01/10 08:57:54 T3Rp/dV80
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団（2200＆2600-0）
【ｺﾒﾝﾄ】URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
いい加減限界だろ、こんなやっつけ更新汚物は。
492:名無し野電車区
10/01/10 17:24:57 RYNk5oW30
93 ：名無し野電車区：2010/01/08(金) 01:19:39 ID:kANdzFOY0
【所属】京阪
【形式】1000系
【ｺﾒﾝﾄ】もはや8000系や新3000系は定番過ぎて投票するには
正直面白みが無い（京急2100形にも同じ事が言える）。
別の角度から見て「コイツスゲェ」と言わしめるコレに見惚れた
のが、ここに投票し始めたきっかけだ。そう、あの池沼が湧いて
出て来るずっと前から。
493:名無し野電車区
10/01/10 17:27:15 AgyEeCp3I
>>491
かと言って関西私鉄には金があまり無いからな。
いくら新車と言っても東京のアレやソウルのナニは
居住性が悪いし。
【所属】京阪
【形式】2630系(2600系新車30番台)
【コメント】寝屋川工場での更新工事マダー！
2380型昭和60年度製を連結して、8両編成で更新延命すれば。
便所虫卒業出来るのに！更に6000、7000、更新延命工事の手本にもなるし。
車齢間もなく30年だよ新車の此奴も。
494:名無し野電車区
10/01/10 17:29:43 RYNk5oW30
京阪無効厨＝1000系マンせー厨だと判明。
495:名無し野電車区
10/01/10 17:34:30 sdoDkNfk0
>>494
>>492のどこをどう読めばそういう解釈が出来るのか説明して下さい。
496:名無し野電車区
10/01/10 19:04:40 RHoIeTrZP
【所属】西鉄
【形式】5000形
【ｺﾒﾝﾄ】汚い上に椅子まで硬くなりやがって・・・2000に代わってお前が引退しろこのボロクズ。
497:名無し野電車区
10/01/10 19:05:12 RHoIeTrZP
>>494
いい加減現実から目を逸らすなよボケナス。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:16番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:20番)
16 ：名無し野電車区 ：sage ：2009/12/08(火) 07:58:08 ID:qLFJOO8wO
【所属】京阪
【形式】1000系
【コメント】あの池沼がクソスレ立ててまで暴れ回っているが、そんな戯言に負けじと
投票。8000や新3000と言った定番もいいが、漏れは違う意味で光るコレが好きなんだ。
20 ：名無し野電車区：sage ：2009/12/08(火) 22:23:03 ID:a3elaRB1O
>>16
>>17
>>19
無効。
498:１１７系倒壊
10/01/10 19:51:52 OsGbNvpE0
【所属】ＪＲ倒壊
【形式】１１７系
【ｺﾒﾝﾄ】朝夕ラッシュ時は幸田快速にしか入らないが、
よく遅延を引き起こして、後続の特別快速列車、貨物列車運用まで
妨げることがあるから迷惑この上なしニトー君 束のニトー２１５系は
お友達らしい
499:名無し野電車区
10/01/10 22:37:18 siVUNsFJ0
【所属】JR4
【形式】便所なし単行ロング・キハ32
【ｺﾒﾝﾄ】本当にバブル世代の車両かマジで疑わしい。
まあ、中古部品を使っているから救い様が無いわな。
500:ニトー君
10/01/11 12:29:16 qCytkdZ40
【所属】ＪＲ束
【形式】２１５系
【ｺﾒﾝﾄ】朝夕ラッシュ時は湘南ライナーでバイト生活
悪茶運用時は２扉、２階構造がわずらいして遅延を引き起こし
乗務員さん駅員さんに迷惑をかけてしまった
遭難新宿線ではスカ線後続に迷惑をかけた理由で首となった
伊東から伊豆急線に車両限界で入れないから茅ヶ崎で長時間
昼寝のニトーとなってしまった
501:名無し野電車区
10/01/11 13:06:46 iK3iHPW20
>>491
【所属】南海
【形式】6000系列、7000系列すべて
【ｺﾒﾝﾄ】こいつらもいい加減限界。廃車フラグをへし折りすぎ。
502:名無し野電車区
10/01/11 14:50:30 QZkf9OuH0
東葉高額鉄道ＷＷＷＷＷＷＷＷＷ<東葉高速>ＷＷＷ
①京成線に７０％、新京成線に１０％、総武線に２０％客を取られる路線、
日中利用客はほぼ０％、近隣の京成線などに客取られるＷＷＷＷ
503:名無し野電車区
10/01/11 17:45:07 8YG6B95v0
【所属】JR東日本･西日本・四国
【形式】113系
【ｺﾒﾝﾄ】乗り心地最悪なので消えて良し
504:名無し野電車区
10/01/11 21:20:48 nUx0ZtFN0
【所属】ＪＲ東日本
【形式】２３３系及び私鉄の亜種車両（相鉄１１０００、小田急２代目３０００等々）
【コメント】カーテンが省略されているために地上区間の駅間での停電立ち往生時に急病人が発生しやすい。
座席間に手摺があるせいで実際よりも着席幅が狭くなってギュウギュウ詰めになりやすく、下手すればそれが元手のトラブルも起こりかねない。
特に車端部の１－α（手摺）人掛けが鬼畜で、肩幅が並みの人でさえ手摺がつっかえて座る事すら出来なくなる始末。
ＪＲ東日本よ、ウイルスの如く他の私鉄に論外内装をばら撒く前に西日本の２２３系２０００番台１次車の失敗に目を向けたらどうだ？
あの件以来関西のあちこちではカーテン完備車両がほぼデフォ状態だぜ。あの南海２代目８０００ですらカーテン完備だ。
ポートライナーもカーテン省略の８０００系を置き換えた２０００系がカーテン完備だったし。
>>503に異議アリ！
２３１系は今回の票の２３３系と同じく相当粗悪だ。東海道で乗ったときは１１３系を返せと叫びたくなるほどだった。
機会があれば是非とも乗り比べてみろ。間違いなく１１３系を再評価したくなるぞ！
505:名無し野電車区
10/01/11 22:06:11 WuLc6h420
【所属】JR死孤苦
【形式】キハ32
【ｺﾒﾝﾄ】中古部品・単行ロング・長距離便所なし
506:名無し野電車区
10/01/11 22:12:48 q4npCVsu0
【所属】FSイタリア鉄道
【形式】エウロスターシティ
【ｺﾒﾝﾄ】年始にこいつに乗った。これはまじひでぇ。先頭だけ平成生まれのETR500(客は乗れない)中間はボロの旧客。間通路の通り抜けの扉は故障してるのも多いし、まさに客はボロにでも乗ってろといった超冷遇差別特急。
そしてインターシティよりも高い料金をふんだくります。当然落書きだらけのイタリアンクオリティ
最近デビューしたETR600、これも横揺れひどいし座席は岩座席、イタリアの小田急60000型(MajideShoboiExpress)かと思うほどひどいがこっちのほうがひどい。
だって日本にたとえたら500のぞみに12系客車を挟んだような編成なんだもん。
507:名無し野電車区
10/01/11 23:44:49 qCytkdZ40
【所属】JR束
【形式】２３１系
【ｺﾒﾝﾄ】乗り心地最悪、岩椅子、電熱器容量不足、カーテンなし
貫通扉大幅省略で車内の風が寒い
ロングシート中心のバラック電車 平成の６３系
508:名無し野電車区
10/01/11 23:51:36 4ZjY2dMg0
【所属】西武
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】弱冷房の夏と貧弱電熱器の冬は車内の居住性が超最悪。
3ドアで池袋線新宿線どちらもよく遅延を引き起こす。
509:名無しさん
10/01/12 00:49:22 xmW5vHPi0
【所属】JR死孤苦
【形式】キハ32
【ｺﾒﾝﾄ】ozw県の運用にもってこい、かわりにozw県のキハ110を四国にあげよう
510:名無し野電車区
10/01/12 20:38:49 6CJLBlGG0
【所属】し尺煮死
【形式】225
【ｺﾒﾝﾄ】 前面ダサい 無塗装
511:名無し野電車区
10/01/12 21:20:31 PJgOvMIF0
【所属】京王（ｷﾝｸﾞﾜﾝｸﾞ）
【形式】9030系（銀電9030番台）
【ｺﾒﾝﾄ】今朝の通勤快速新宿行きがコイツだった。
座って目を瞑ろうにも蛍光灯の光ととそれが化粧板に反射した光で瞑れんし、
終点で降りたときには尻がめっちゃ痛くなって最悪。
512:名無し野電車区
10/01/12 23:53:19 dWwMGhyk0
【所属】JRF
【形式】キハ32
【ｺﾒﾝﾄ】便所のないバラック車両。気動車版63系。
513:名無し野電車区
10/01/12 23:57:21 eXK9QYl10
【所属】小田急
【形式】60000形
【ｺﾒﾝﾄ】見た目は言いと言われているが、座席だのテーブルだのは酷すぎる。
「見た目は美人だけど、性格は不細工」の例えが当てはまる車両。
514:名無し野電車区
10/01/13 12:29:56 CXb6gFsM0
【所属】メトロ
【形式】03系
【コメント】タダでさえここの常連の一つの05系初期モデルを元にした「急ごしらえの忌み子」というのが素性なのに、
中目黒で脱線して死傷者を出すわ、
竹ノ塚に車庫置いて東武の高架化の邪魔をするわ（その結果が踏切事故→泣く泣く♀車導入なのですが）、
鷺沼で検査をするお陰+東急線最後の2ハン車で東急のｳﾃｼからはウザがられるわ・・・
まさに「迷惑大王」「鉄道版キングボンビー」だろ。こいつ以上に全方位に迷惑を掛けることができる車両が居たら教えてくれ。
（ちなみに日比直廃止になっても検査の影響で結局、東急線を走行することになるそうでつｗ）
あと、以前あった東武車のスレで現業のｳﾃｼが「こいつはブレーキは利かないわまともに加速しないわで最悪だわｗ」と愚痴っていた。
西武3000？どうせ少数派だしあと長くて6年もすれば消えるよな、おまけに運転士からはウザがられてはいないだろｗ
515:名無し野電車区
10/01/13 22:00:52 angf7bxG0
【所属】JR459
【形式】キハ32
【ｺﾒﾝﾄ】見た目・中身共に全てにおいて最悪。
次のダイヤ改正で６両はどうなるか？
516:名無し野電車区
10/01/14 00:24:38 Hf/j8SF60
>>514
東武は高架化を邪魔したダメトロに抗議すべき立場なのに、
ダメトロから雌車の要請をされたってこと？
517:名無し野電車区
10/01/14 08:23:08 g041/nXO0
>>516
メトロの横槍で例の踏切を含む竹ノ塚付近を高架化できなかった→
踏切事故→
当時の国交省がそれに付け込んで「竹ノ塚の件忘れたわけじゃないだろうな、♀車入れなければもっと色々やらせてもらってもいいんだぞ？」と東武に脅しに近い形で♀車を入れさせた
という話らしい。
ちなみにメトロは未だに竹ノ塚の高架化に関して出資を拒んでいるとかｗ
518:名無し野電車区
10/01/14 21:51:58 CrY8y6GR0
【所属】JR匹虚愚
【形式】キハ32
【ｺﾒﾝﾄ】幹線に単行オールロング便所なしは邪道だろ。
519:名無しさん
10/01/15 15:52:05 oOFSolvo0
【所属】JR四国
【形式】キハ32
【ｺﾒﾝﾄ】こいつと岩手のキハ110の運用を入れ替えるべき
520:名無し野電車区
10/01/15 19:03:11 RiwYWCD/0
【所属】JR東
【形式】EF510-501
【ｺﾒﾝﾄ】 試運転中に故障
521:名無し野電車区
10/01/15 21:50:24 GSClb8HkO
【所属】JR四国
【形式】キハ54-0
【ｺﾒﾝﾄ】北海道の500番台は神なのに、こいつは最凶汚物。一種の地域差別と言ってもよい。
522:名無し野電車区
10/01/15 22:05:24 eto6ME9BI
【所属】JR死獄
【形式】キハ32
【コメント】耐久力無い、足回り中古のコイルバネ、16m小型車体、
ロングシート、トイレ無し、冷房効き悪い、正に論外
523:名無し野電車区
10/01/16 01:43:43 6g4RCbad0
【所属】西武
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】飯能～西武秩父間で4000系は神なのに、秩父遠征でこれが来ると最凶最悪。
一種の地域差別と言ってもよい。停車中の車内はマジ極寒の世界ですｗ
524:名無し野電車区
10/01/16 02:17:59 fHcuvvYo0
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れの改造集団1000&2600-0
【ｺﾒﾝﾄ】汚物ばかりといわれてる7連でも2400,2630,5000,7000,7200系は神なのに、正月の急行に1000系が来て最悪。
走行中の車内はマジ空中分解しそうな世界ですｗ
525:名無し野電車区
10/01/16 16:31:01 +UsMhAbL0
【所属】東京メトロ
【形式】05系1～7次車
【ｺﾒﾝﾄ】15000系が導入されんとしているこの時期に雄叫びを上げ始めた。
5次車（チョッパワイドドア4編成）が主力運用について、頻繁に出会うようになった。
15000系入れるなら、まずこいつらを置き換えろ。
526:名無し野電車区
10/01/16 21:04:27 A/KQgJGm0
【所属】JR刺酷
【形式】キハ32
【コメント】キハ30系のゾンビ。単行ロング便所なし。
これだから高速に負ける。
527:名無し野電車区
10/01/16 23:29:30 BrOaM5/C0
>>526
＞これだから高速に負ける。
関係ないだろ。新車を入れても客は便利な車を利用するだけだろ…
マリンライナーも高速に負けたのかがわからないが減車するし…
なんか鉄道に関しては暗い話ばかりだな、最近
528:名無し野電車区
10/01/16 23:44:37 +UsMhAbL0
>>527
北海道・九州→在来特急が高速バスに「競合」している
四国→在来特急が高速バスに「完敗」している
この違い。暗い話は四国に限る。
北海道や九州は高速バスに負けじと、価格破壊な特急自由席往復切符とか出したり、
高速道路開通に先だって速達化や切符範囲拡大とか、あらゆる手段で高速バスと争っている。
四国は高速バスに客が完全に逃げられており、JRもすっかり気落ちした。
529:名無し野電車区
10/01/17 00:16:42 a6aH8EVL0
企業努力しない鉄道会社も悪いとマジレス
530:名無し野電車区
10/01/17 07:07:57 grwYOU0+0
それいったら國鐵廣嶋なんか完全にオ㍗るがなｗ
531:名無し野電車区
10/01/17 09:21:51 YER13j2K0
>>523
西武3000系は秩父線に入れない筈ですが…
532:名無し野電車区
10/01/17 10:11:05 NtUvbbG/0
>>531
吾野・正丸に設置された回生吸収キャパシタのおかげで8500以外は全車両可。
設置以前でも芝桜臨や夜祭臨では旧2000ともども遠征してたがな。
533:名無し野電車区
10/01/17 10:42:15 cThMLbaRI
>>532つまりこいつの足回り更新可能か。
【所属】酉弐(シング・ウング)
【形式】10000系パチモノ汚物抵抗制御車
【コメント】足回りが5000、101、501、の再用品の抵抗制御
発電ブレーキってどう言う事かな、回生吸収キャパシタつけたなら。
発電抑速ブレーキじゃなくてもよいから、VVVF制御の新車置き換えか
最低足回りはVVVF制御に更新汁！、出来れば秩父鉄道直通用に3～4両の付属編成欲しいわな。
6+4両編成なら。
534:名無し野電車区
10/01/17 15:41:54 fHNiw/K+0
【所属】JR倒壊
【形式】３１３－２６００
【コメント】静岡地区意地悪運用。３連ロング便所あり。
これだから高速バスに負ける。 転黒に戻せ！ 火災！
535:名無し野電車区
10/01/17 18:07:51 GViLwHa3O
>>534支援
【所属】JR倒壊
【形式】313系2000番台
【ｺﾒﾝﾄ】これが投入された頃は高速\1,000ってなかったからまだよかったかもしれん。放っておいても乗ってくれたから。でも今はうつつ抜かすとマイカーに逃げられる時代だ。改善求む。
536:名無し野電車区
10/01/17 21:05:26 PiEDL9FU0
【所属】東武
【形式】バッタモン特急・汚物抵抗制御車200系
【コメント】DRC1720系の足回りがの再用品の抵抗制御と、一部の編成は座席まで転用。
あのなぁ、シートピッチが1mもない狭杉スペースと、半世紀前の日本人の体格にあわせた仕様
の狭い座席で、隣がピザだったらマジで最悪ｗ
これでいっちょ前に特急料金をしっかりと取るんだぜ。
その特急料金も北千住～館林(僅か67.5kmの距離)で1000円取られますｗ
ちなみに浅草からだと羽生(浅草から66.2km)で1000円です。坂東太郎渡る前の駅でコレですｗｗｗ
537:名無し野電車区
10/01/17 21:32:13 grwYOU0+0
【所属】東武
形式】バッタモン特急・汚物抵抗制御車300/350系
【コメント】200系は元特急車が種車だろ、こいつはその200系以前の急行用1800が種車なんだぞ
これでもしっかり特急料金取るんやぞ
538:名無し野電車区
10/01/17 23:31:04 RsLidu/G0
【所属】JR四国
【形式】キハ32
【ｺﾒﾝﾄ】この便所なし単行ロングは、本当にバブル世代の車両なのか？
539:名無し野電車区
10/01/17 23:47:55 8ys+zbU0O
>>534支援
【所属】JR束
【形式】115-300
【コメント】甲府地区意地悪運用。３連クロス便所あり。
これだから高速バスに負ける。早く211-3000をこちらに寄越せ！
540:名無し野電車区
10/01/18 00:42:24 pkhHEzzx0
【所属】西武
【形式】遅延魔王3000
【ｺﾒﾝﾄ】こいつの遅延にいつまで付き合わないといけないんだか…
昼間もなぜか遅れることがあるから困る困る。30000で早く置き換えてほしかった。
541:名無し野電車区
10/01/18 10:22:40 Hm9l1meC0
【所属】JR東
【形式】185系 近 郊 型 電車
【コメント】>>533,536 おいちょっと待てよ、こいつの存在を忘れたわけじゃないだろうな。
シートピッチ985mm？は？そんだけあれば十分だろ、こいつは970mmだ。何贅沢な悩みを言ってんだよ。
足回りがボロだから糞？こいつは完全新製のくせに 抵 抗 制 御 ですぜ。
あとCPはどちらも低騒音型のHS-20なだけマシだと思え、こいつはあの203系と同じAC-2000Mだ。
補助電源もMGだし。
序にボッタ価格だろうが自販機が残っているだけマシだと思え。こいつは最近になってその自販機そのものを休止にされた。
あと、特急料金の話で言えば、
大宮～本庄の間だけで余裕で950円取りますよｗ
それに向こうは1000円と言っても指定席代込みですよね、こちらは指定席は+510円になりますｗｗｗ
542:名無し野電車区
10/01/18 18:51:03 LAzdD4rh0
【所属】東急
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】JAL株売却で90億円の損失を出したのだから、
もうこんなプレハブ汚物なんか増備しませんよね、
東急さん。
543:名無し野電車区
10/01/18 21:57:19 va+3+6FJ0
【所属】JR四国
【形式】キハ32
【ｺﾒﾝﾄ】諸悪の根源。汲み取り便所の駅しかない路線に走らせるな。
544:名無し野電車区
10/01/18 22:18:14 9OsjwmOiO
【所属】オバＱ
【形式】60000系
【ｺﾒﾝﾄ】恐ろしいまでの固さを誇る凶悪な座席、何の役にも立たないテーブル、ヨーダンパ省略の激震台車。こいつの唯一の長所は「新しい」ということだけ。
さらに恐ろしいことに、
7000系の一斉リタイアに加え、10000系や20000系といった近い将来の引退が見込まれる車両が控えている。
つまり、大量増備のフラグが立ちつつあるということであるorz
こんなので箱根や丹沢なんかに行きたくないわい！
545:名無し野電車区
10/01/18 22:54:59 sPiHQT8s0
>>544
大丈夫。MSEは基本EXEと同じ運用、LSEやHiSEの代替ではMSE6/EXE6に短しEXE10/MSE10に長し。
まあ、VSEもMSE同様Okamura座席がガンだが。ITOKIに作らせたら多少なりともまともになっただろうか。
546:544
10/01/18 22:57:40 9OsjwmOiO
×60000系
○60000形
ちょっとショックなニュースを見た後だから、テンパってましたorz
547:名無し野電車区
10/01/18 23:30:26 RjyAWitU0
>>544支援
【所属】ODQN
【形式】60000形
【ｺﾒﾝﾄ】こいつがL/HiSEのHW代走とか、乗客がかわいそうだ。
座席数はLSEが454、HiSEが432なのに対して、こいつの6両はたった352。
100人近くの座って帰りたい帰宅客が乗れないという状態になる。
まああんな激堅椅子が来たら、100人くらいは乗りたくなくなるだろうけどなｗ
こんなやつがLSE、HiSE、RSEの置き換えとかふざけてる。
こいつを大量増備して使いまくるくらいなら、俺は残るEXE、VSEに頑張ってもらって
ロマンスカー列車削減のほうがよっぽどマシに思う。
余談だけど、最近の小田急の臨時列車はこいつばっかりで本当につまらない。
548:名無し野電車区
10/01/18 23:52:08 xfABlmug0
【所属】東京メトロ
【形式】05系1～7次車
【ｺﾒﾝﾄ】今日、もう10本は見てるが未だにこいつだけだ。
上りも下りもこいつしか来ない。いったい何者だ。
549:名無し野電車区
10/01/19 00:06:45 RIhSY8mv0
>>545
おフランスのフォレシアにでも作らせた方が…。
或いはITOKIじゃなくてMITOHKAでも?
550:名無し野電車区
10/01/19 09:25:20 2ZA3gtmXO
【所属】し尺束
【形式】701
【ｺﾒﾝﾄ】
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
【衝撃】2010.03.28 JR東日本 土日きっぷ廃止
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
土日きっぷ廃止で今後は、
「普通列車によるゆったりとした旅をお楽しみ下さい」ってか？
東北はプレハブロング汚物のコイツだらけだ。何のジョークだよ！
551:名無し野電車区
10/01/19 21:00:58 NpvEEqtX0
【所属】JR四国
【形式】キハ32
【ｺﾒﾝﾄ】乗り心地最悪な上、便所が無い。
552:名無し野電車区
10/01/20 20:56:46 KOY9kZTf0
【所属】JR四国
【形式】キハ32
【ｺﾒﾝﾄ】汲み取り式便所嫌だよ～
553:名無し野電車区
10/01/20 21:17:47 PPneqLgrO
【所属】し尺束
【形式】E231小山車（特に初期車）
【ｺﾒﾝﾄ】簡素でチープな内装、固い座席、爆音モーター、激震台車…。とにかく糞過ぎる。
554:名無し野電車区
10/01/21 01:31:39 Oz4O7vC/0
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れの改造集団1000&2600-0
【ｺﾒﾝﾄ】淀屋橋～萱島の各駅停車以外使用禁止
555:名無し野電車区
10/01/21 07:13:48 uOHqiBqk0
何か上で吼えてる香具師がいるな。
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団（2200＆2600-0）
【ｺﾒﾝﾄ】2200のポンコツ抵抗制御初期更新組だけでもとっとと
葬り去れ。純新造だろうとキングオブやっつけ更新なんぞいらん。
556:名無し野電車区
10/01/21 16:26:55 Oh07r3D80
【所属】東京メトロ
【形式】05系1～7次車
【ｺﾒﾝﾄ】今日は酷い目にあった。
当該はA1465SR（快速）。N05系が来たので安心して高田馬場から乗車。
しかし東陽町で車両交換させられる。そして来たのは糞東芝車。
一気に萎えた。
どこまで裏切れば気が済むんだこいつは。
客を揄って楽しいか？喧嘩売ってるのか？それとも殴られたいか？
その台車の分際でよくN05系の肩代わりが出来るな。恥知らずめ。
走りたければ 車 庫 で や れ ！
557:名無し野電車区
10/01/21 20:31:50 g0p0Jpwl0
【所属】東武
【形式】抵抗制御詐欺特急200系
【コメント】フラットとブレーキ音が爆音クラス。
狭いシートピッチで東京から館林まで特急料金1000円は勘弁。
スペーシアや西武レッドアローに匹敵する広いシートピッチだったら
まだ許せたけどね。
558:名無し野電車区
10/01/21 21:38:04 tWDEdR630
>>557
【所属】JR東日本
【形式】185系特急型・・・近郊型電車（こんなもん特急型と認められるかｳﾞｫｹ!
【コメント】
> フラットとブレーキ音が爆音クラス。
それに加えて、
・爆音BLMG
・爆音CP
もっと言えば完全新製のくせして東武200系以下の 抵 抗 制 御 。回生ブレーキ、何それおいしいの？
あ、西武レッドアローは「山を登る」というれっきとした理由があるから発電ブレーキでもいいんですよ。
さらにほぼ同一設計の117系よりたった5km/hとはいえ最高速度が低い。
> 狭いシートピッチで
985mmもあればJR（特に東日本）では十分「広々としている」部類。
こいつは970mm。（これでもJR東日本では広い方）
あと自販機自体が営業休止にされました。ボッタクリ価格でも「付いているだけありがたい」と思いやがって下さい。
ネタ抜きの真剣に真面目に。
> 東京から館林まで特急料金1000円は勘弁。
大宮-本庄間で950円。それも「自由席」で。
指定席料金？さらに+510円でつｗｗｗｗｗ
東武の1000円は「指定席代込み」の値段ですね。残念。
結論：性質の悪さではこいつの圧勝。
あと373系16000番台こと近鉄16000系へ、おまいもこいつより特急料金安いだけマシだと思って下さい。
559:名無しさん
10/01/21 22:03:51 U8DzxJKz0
【所属】JR四国
【形式】キハ32
【ｺﾒﾝﾄ】こいつが運用するのにふさわしい場所があったんだよ、四国なんて
全然ふさわしくない。最もふさわしい場所はozw県だ、ここのキハ110
なんてこんな所にはもったいない。こいつと交換すべき
560:名無し野電車区
10/01/21 22:32:44 Ko1KtzD6I
>>558
ならこいつもまけへんで、一応185系は急行型で運行してればこんなに文句出なかったんだよ。
【所属】JR酉日本(シングリーペン)
【形式】583系寝台座席兼半端汚物
【コメント】確かに185系は特急で運行したから糞と叩かれるんだ。
其れに185系(171系急行型の癖に)のシートピッチは910mmの最悪じゃなかったけ。
丁度昔の157系の跡継ぎだし、だがこいつは元々のコンセプトがそもそも間違えちょる。
寝台の三段プルマン式は同時ではよかったのは許そう。
しかし、こいつはその寝台を座席変換したボックスクロスなんだぜ。
特急電車がボックスクロスなんて戦前か、戦後混乱期からナハ10系客車時代ですか！
更に重量重くてレール痛めつけるし、最近ではあちこちガタガタでまさに限界。
更に近郊型なんちゃってに変身してラッシュに迷惑かけた奴いるわ。
こいつは失敗作だわな。
561:名無し野電車区
10/01/21 22:51:44 85Y79VpS0
>>560
セミコンパートメントみたいな物と思えば…。
客車のBネだって同じなんだし。
そんな事言うなら初代ﾈｯｸｿなんて（ｒｙ
562:名無し野電車区
10/01/21 23:01:23 s43EC+kIO
【所属】オバＱ
【形式】60000形
【ｺﾒﾝﾄ】腰クラッシャーともいえる最凶座席、ヨーダンパの省略というケチケチっぷり、激しい揺れ、爆音モーター。
さすがは、マヂでショボいエクスプレスで「MSE」。
さらに恐ろしいことに、LSE/HiSEのリタイアや、神車両のRSEもコイツに置き換えられる可能性も浮上。大量増備フラグが立ちつつあるorz
563:名無し野電車区
10/01/21 23:57:42 uAA87H730
【所属】オバＱ
【形式】50000形
【ｺﾒﾝﾄ】束E331と並ぶ21世紀版連接汚物
564:名無し野電車区
10/01/22 08:26:17 QxBMpyvqI
URLﾘﾝｸ(www17.plala.or.jp)
この架空鉄道みたいに185系はやはり急行列車で運行した方がふさわしいだがな。
【所属】東弐(トング・ウー)
【形式】300、350系(1819編成含む)
【コメント】で、此奴も東武の急行型電車なんだな、コンセプトは157系や
185系、373系、253系、と変わらん糞だし、此奴なんか1969製造で185系より
古いんだぞ、更にシートピッチは950mmだが座席はバケット改良したとは言え
回転式でリクライニング無しの最悪だぜ、これじゃ東上線に転属して、
秩父鉄道直通、池袋～三峰口の有料特急にしても西武有料特急に見劣るしな。
最後に東上線転属して有料特急で最後を飾ってこいわ！
565:名無し野電車区
10/01/22 13:05:04 uu4JY83lO
【所属】JR茜 糸魚川地区
【形式】廃車決定のｷﾊ52系
【ｺﾒﾝﾄ】悪い意味(使用する燃料費が高い)でのディーゼル車版JALボーイング747-300。
【退役】JAL B747-300 Part2【カウントダウン】
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
566:名無し野電車区
10/01/22 21:17:29 mxyOpmcT0
【所属】JR四国
【形式】キハ32
【ｺﾒﾝﾄ】じつはこいつも乗り心地最悪な上、燃費が高い。
567:名無し野電車区
10/01/22 23:31:16 hNNZDVZ00
【所属】西武
【形式】3000系
こいつが各停から撤退してくれない限り、スピードアップはできないし、
遅延も防げない
それとドア一部締め切り機能が付いてないから通過待ちをするときの車内は
非常に寒くなる。夕方の東長崎での通過待ちは地獄だ。
568:名無し野電車区
10/01/22 23:47:15 W6VHF4oT0
【所属】汚駄窮
【形式】60000形マジでショボイexp.
【ｺﾒﾝﾄ】5分座っただけで尻や腰が痛くなるこんな車両が、いつの間にか三編成に増えてるだと！？
最近のLSEとHiSEの不具合に加え、近々引退が見込まれるRSEの置き換えのためにさらなる
大量増備のフラグが立ちかけている・・・
「椅子を改良すれば～」云々言ってる奴もいるが、こんなキモい車両はもういらない！
569:名無し野電車区
10/01/22 23:52:52 g0XZLH9y0
>>568
RSEなんてあと20年は使えるだろうに。
それと、座席を何とかして、展望席を備えた車両ならおｋだし。
570:名無し野電車区
10/01/22 23:58:52 B+hxnr1V0
>>569
お上が振りかざす伝家の宝刀「バリアフリー」の前にはRSEもHiSEも無力ってもんで。
571:名無し野電車区
10/01/23 00:00:00 2kLe0yp90
>>569
RSEはHiSEと同じ、ハイデッカーが災いしたんだよ・・・
とにかく、もう岡部ロマンスカーはイラネ。
EXE以来の小田急らしいロマンスカーを希望したい。
572:名無し野電車区
10/01/23 21:04:05 A4WtcOz90
【所属】東武
【形式】マジでショボい特急200系
【ｺﾒﾝﾄ】狭い椅子で座り心地も最低級。ジョイントでの激しい揺れ、爆音フラット＆ブレーキ音。
ボッタクリ料金維持のため「椅子と間隔を改良すれば～」云々言ってる奴もいるが、
こんな詐欺特急いらん！ しかも廃車の気配すらなしｗｗｗ
573:名無し野電車区
10/01/23 22:16:51 mD5GLwRZ0
【所属】JR四国
【形式】キハ32
【ｺﾒﾝﾄ】こんな中古流用車両はいくら改造しても無駄。
574:名無し野電車区
10/01/23 22:50:30 RKBBeYAnI
【所属】JR死酷
【形式】キハ32
【コメント】中古流用コイルバネ台車、ひ弱な軽量16m車体で
輸送力不足に劣化早い、クーラーはバス用で効きが悪い、ロングに
トイレ無し、更に長距離運用、駅は汲み取り式ボットン便所って
マジ最悪。
575:名無し野電車区
10/01/26 22:09:03 Lk8zUmcg0
【所属】京阪
【形式】2200系初期更新ポンコツ抵抗制御組
【ｺﾒﾝﾄ】後期更新の添加励磁制御組2218Fまでバルサンして
コイツらはのうのうと今日も走っている。順序が逆だろ逆？
576:名無し野電車区
10/01/26 23:15:32 85klxuqG0
【所属】JR四国
【形式】キハ32
【ｺﾒﾝﾄ】中古車両を更新しただけのゾンビ
577:名無し野電車区
10/01/27 00:15:15 S3bu/njB0
【所属】西武
【形式】3000系
こいつが各停から撤退してくれない限り遅延は防げない。
それに3ドアで高田馬場では4番ホームから客を降ろせないので、
余計遅延の要因に。
ドア一部締切機能がないんで、快速急行で秩父方面に来られると
飯能以遠の各駅停車中は極寒地獄ですからｗｗｗ
578:名無し野電車区
10/01/27 17:14:00 thihc6Aw0
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団1000系
【ｺﾒﾝﾄ】旧700系と言う似ても 焼いても食えなかった代物をここまで変えた寝屋川の職人たちには脱帽するほかない。
・・・というのは既に遠い過去のこと。後期更新の添加励磁制御組2218Fまでバルサンしてコイツらはのうのうと今日も走っている。
近代化された前面とは裏腹に、各所で老朽化がかなり進行。
キングオブやっつけ更新なんぞいらん。それとも2600の置き換えで宇治線にでも行くか？
579:名無し野電車区
10/01/27 20:33:49 eG3AP9O80
【所属】西武
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】譲渡することを目的にして作られたって感じがして、あんまり好きじゃない。
それに2000系が増備されている最中になぜこんな使い勝手が非常に悪い3ドア車を登場させたのだ？
昔はどうだったのか知らんが、今は迷惑かけてるだけじゃないか。
580:名無し野電車区
10/01/27 22:29:28 N/D0i40U0
【所属】JR四国
【形式】キハ32
【ｺﾒﾝﾄ】乗り心地最悪で便所なし。諸悪の根源。
581:名無し野電車区
10/01/28 11:38:26 6ElHTm+2O
久々に登場。
そういや>>578他のアンチ京阪1000系厨はいつからこのスレに於いて市民権を得たんだ？
本題(>>575支援)
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の骸骨尾灯便所虫軍団(2222･2223･2225F&2600-0)
【ｺﾒﾝﾄ】もはやﾄﾝｷﾞｮﾝﾍﾄﾞﾛ6000&生け霊朽7000張りの最狂もとい最凶バルサン汚物に成り果てたな。
……いや、元(新造時)から“性能劣化汚物”の称号を持ってるからこっちの方が質が悪いかｗｗｗｗｗ
582:名無し野電車区
10/01/28 14:55:34 k+vxLQLsi
なんかここまで粘着して批判されてると、四国のキハ32に乗りたくなって来た
583:名無し野電車区
10/01/28 16:45:09 9rhneeKZ0
昔の樽見のレールバスのほうがまともかも＞匹ｷﾊ３２
584:名無し野電車区
10/01/28 16:46:41 9rhneeKZ0
今ならわたらせ渓谷のもカネねーから随分ボロになったが
それでも匹ｷﾊ３２よりましな件
585:名無し野電車区
10/01/28 22:18:44 k84a3rw9O
現にキハ32は救いようの無い汚物だからなw
もう殿堂入りでいいかもしれん。
さて、本題。
【所属】オバＱ
【形式】60000
【ｺﾒﾝﾄ】で、コイツも救いようの無い汚物な件。
なんせ、マヂでショボいエクスプレスでMSEだもんな。
586:名無し野電車区
10/01/28 23:27:14 /DapqlbKO
【所属】倒朽生け霊
【形式】朽ちた7000
【ｺﾒﾝﾄ】救いようのないただの醜態さらし。
587:名無し野電車区
10/01/29 08:49:32 QDdqKADP0
【所属】京成グループ
【形式】ハイテク赤電軍団(30*0・7500・N800)
【ｺﾒﾝﾄ】で、コイツも救いようの無い汚物な件。
東海のアレを標準軌にして車体載せ替え更に劣化させた汚物
588:581
10/01/29 11:07:20 b/QPW6WzO
どっかを>>558から拝借
【所属】京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】2200系初期更s・・・未更新車(こんなもん更新車と認められるかｳﾞｫｹﾞ!!)
【ｺﾒﾝﾄ】で、こいつだって生まれた瞬間から救いようの無い汚物だったりする。(スーパーカー旧2000系の性能劣化版)
のくせして新塗装第3号(激キモ秘密最終対消滅兵器2225F)だわ、8連車第1号(2222Fか？ミスあったらｽﾏｿ)だわ、名車1900系をバルサンした癖に自身も抵抗制御だわ、当然車内は1900系の方が綺麗だったわ…
完全にふざけきった連中だな。
(骸骨尾灯便所虫軍団の相方の2600-0(旧2000の成れの果て)も悲惨極まりない惨状だがな)
589:名無し野電車区
10/01/29 17:54:46 NuChm2IEO
【所属】刑犯
【形式】緑の骸骨尾灯ゴキブリこと2000系改造の2600系
【コメント】
遂に2200の後期更新型まで直接バルサンという暴挙までやらかした。
その犯人が初期タイプ改造車にして正面二段窓残存タイプと言うから開いた口が塞がらねぇ。
590:名無し野電車区
10/01/29 17:59:59 wlisdOf6I
【所属】ソウルトトロ(メトロ)、コレイル
【形式】ソウルの爆音汚物便所虫軍団ボロ1000
【コメント】あのな、ちゃんと整備されればまだ許すが、ウリナラではな……。
性能は標準軌110kmhは関西私鉄並だが、逝かれたコイルばね、爆音MM、爆音CP
快音波MGは健在、内装は新造時も糞だが、更新工事したら、ステンレス座席に、
殺風景な内装で、チョンのセンスが疑われる。
更にこんな抵抗制御の便所虫が顔や窓整形しながら1996年度まで製造されてた。
更に新車編成の真ん中に此奴がサハで組み込まれてたんだな。
海外板最悪鉄道車両エントリーは確実だな。
591:名無し野電車区
10/01/29 18:01:17 NuChm2IEO
>>588
2225って一般車で唯一「中之島線開業」のHM付けてしかも中之島行き初電だったやうな。
だったらそりゃ栄誉も形無しだわ。
592:名無し野電車区
10/01/29 18:28:30 FYhG6LDBO
>>590
座席はステンレスのほうが清潔な気もするけど。
小田急で泥酔してシートにウンコもらしてる大学生見たことあるけど
あんなのどうやって掃除するんだろう？
593:名無し野電車区
10/01/29 21:01:00 FebtDuQ10
【所属】西武
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】ラッシュ時にこいつが走ってることが最悪。
遅延を引き起こして、後続の優等列車と地下鉄直通の列車にまで
迷惑かけることがある。
チョッパという理由で暫く残るんだろうが、廃車にするか、何か改良しない限り
池袋線だと遅延は防げないし、新宿線だと田無から高田馬場のスピードアップはできない。
594:名無し野電車区
10/01/29 21:14:10 gMKxlTor0
【所属】東武
【形式】200系
【ｺﾒﾝﾄ】DRC1720系がご先祖様のポンコツ特急をいつまで使うんですか？
おスペには到底足元に及ばない救いようのないショボい車内で、日光線方面より
ほんの少し安いらしい特急料金をボッタくる車両です。
595:名無し野電車区
10/01/29 21:18:35 qRgOB5Kf0
【所属】ＪＲ西
【形式】105系(103系改造車)
【ｺﾒﾝﾄ】四国のキハ32の電車版と言える汚物がこいつ。
一応、トイレこそあるけど、其処から異臭が漏れるのはちょっと……。
596:名無し野電車区
10/01/29 23:35:06 SNJ2PelC0
【所属】小田急
【形式】ボッタクリ快速急行60000形
【ｺﾒﾝﾄ】新型だけしか長所がない欠陥車両。
通勤、観光どちらでも使えるとか言ってるけど、どっちにも使いたくない。むしろ使えない。
早く相模大野で重機に食われろ。
597:名無し野電車区
10/01/30 02:14:57 KXybkSYz0
>>594文章拝借
【所属】軽犯
【形式】千系
【ｺﾒﾝﾄ】つりかけの初代700系がご先祖様のポンコツを急行や準急で使うんですか？
2200,2400,2630,5000,6000,7000,7200,9000,10000の新造組には到底足元に及ばない救いようのないショボい車内で、
ほんの少し安いらしい運賃をボッタくる車両です。
598:名無し野電車区
10/01/30 07:30:36 EllwqmmMI
>>593MAD羞恥心の歌の動画あったな。
>>595國鐵廣島MAD動画に出てた。
【所属】JR酉日本(シング・リーペン)
【形式】爆音汚物便所虫軍団103系
【コメント】確かに更新内装は韓国ソウル1000よりはまともなんだが。
実は今だ初期車(クハ103-1、クハ103-2他)まで大阪都心を未だ走ってる始末。
未更新車のくたびれた内装まで在るし、國鐵廣島でも暴れてるし、更に105系、119系、
121系、は姉妹形式なんだな、逝かれたコイルばね、爆音CP、怪音波MG、爆音MMは
健在でガタガタ揺れるし、関東首都圏、ソウル首都圏、にはこんな車齢45年以上の
ボロは居ませんでしたね、初期未更新車よりはまだソウル1000更新車がまともに見えそう。
599:名無し野電車区
10/01/30 08:47:56 YS/Xx+T20
【所属】JR東日本
【形式】ボッタクリ中央特快E257系 近 郊 型 電車
【ｺﾒﾝﾄ】長所？なにそれおいしいの？
便所の100W級照明+チープ且つ派手内装のコンボに
客室内遮音性0・激震台車・腰椎クラッシャー座席
性能劣化そして果ては名車バルサンにブルーリボン賞買収と、まるで救いようなし
早く北長野で重機に食われろ
600:名無し野電車区
10/01/30 13:28:42 uXfIlL5p0
糞スレ陥落したなwww
【所属】京阪
【形式】2200系やっつけ初期更新組
【ｺﾒﾝﾄ】いい加減にくたばれ、生まれながらの汚物どもめ。
601:名無し野電車区
10/01/30 20:20:49 xGNqg5RQ0
【所属】JR四国
【形式】キハ32
【ｺﾒﾝﾄ】本当に救いようのないバブルカー。
こんな車両まで末期色になったらどうなるだろうか？
602:名無し野電車区
10/01/30 21:42:19 R0Xg1J9u0
【所属】京王
【形式】9030（銀電9030番台またはハイテク垢電9030番台）
【ｺﾒﾝﾄ】今にも車体分解しそうな走行音、目に有害な内装。
出力もドケチな100Wときたもんだ。
新車だけど、即刻バルサンしてもらいたいわ。
603:名無し野電車区
10/01/30 21:50:36 JXsqXNHQ0
なんだこのスレ、結局粘着な数人が同じ車種をくりかえしているだけ。
604:名無し野電車区
10/01/30 22:27:47 71Th6o4a0
>>602
たった100Wの電力で走る、なんてエコな電車なんでしょう。
【所属】西武
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】日本の鉄道史上最低最悪の毒物、ASS-TRAINデビュー作。
これのせいで日本の鉄道は壊滅したと言っても過言ではない。
犯罪鉄道西武、沿線住民、含めて全て処刑すべし。
605:名無し野電車区
10/01/31 01:56:20 rNC9+rep0
【所属】JR東日本
【形式】209系
【ｺﾒﾝﾄ】日本の鉄道史上最低最悪の車両、いわゆる走ルンデスのデビュー作。
これのせいで日本の鉄道は手抜き工法が普及してしまったたといっても過言ではない。
JR東日本、東急車輛含めて全てバルサンすべし。
606:名無し野電車区
10/01/31 10:39:49 ngKNS3e40
>>604とか無効だろ。
西武20000系は俺が一番好きな形式だが、んなことはどうでもいい。
会社自体や沿線住民とか全く無関係。
つかこれからはその形式を貶すことだけに専念しろよ。
他形式との比較や会社自体の批判とか無しで。
607:名無し野電車区
10/01/31 11:31:56 0SqM7vhmO
>>606
会社自体の批判は禁止ってのは概ね賛成だけど、他形式との比較まで全面禁止にしてしまうのはやりすぎかと…
(つか会社自体の批判も常識の範囲内なら桶じゃないの？)
608:名無し野電車区
10/01/31 11:32:19 zg/Q/W1p0
【所属】倒壊
【形式】313系3730番台
【ｺﾒﾝﾄ】他の313系より騒音や振動が激しいのにボロリクライニングシートという理由だけで特急料金取らないでください
609:名無し野電車区
10/01/31 11:34:57 rNC9+rep0
>>606-607
とりあえず>>604は支離滅裂なんでID含めて無効でいいでしょ。
西武の20000系で何が壊滅したのか訳わかんないしｗ
610:607
10/01/31 16:13:10 0SqM7vhmO
>>609
それでおｋ。(>>606が何て言うかは知らんが)
611:名無し野電車区
10/01/31 17:19:18 ngKNS3e40
>>610と同じく
それでおｋ。
612:607
10/01/31 19:02:40 0SqM7vhmO
さて、投票するか！
【所属】けいはん！
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の骸骨尾灯便所虫軍団(2200ﾞ未更新車ﾞ&2600-0)
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
さっさと死んで(廃車になって)名車1900系を殺した(バルサンした)罪を償え
613:名無し野電車区
10/01/31 20:42:15 jJc2+nO30
【所属】ＪＲ西
【形式】105系(4ドア)
【ｺﾒﾝﾄ】台車内装器機外観、どれをとっても良い所なし。
そのくせ数はウザったらしい位に有り余ってる。良いからとっとと廃車になれ。
614:名無し野電車区
10/01/31 21:02:29 p7khXUKY0
【所属】藩窮
【形式】9300系
【ｺﾒﾝﾄ】こいつのせいで藩窮6300系が京都線から消えたんだよ！
あの両端2扉車が……9300系乙！LEDで気取ってんじゃねぇ！
9300糞系！
615:─────v─────
10/01/31 23:15:45 p7khXUKY0
／￣￣￣￣＼
（ 人＿＿＿＿）
|ミ/ ー◎-◎-）
（６ (_ _)
＿｜ ∴ ノ ３ ﾉ
（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_
/ （＿＿）） ））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿ | | ICOCA ヽ
｜[] | |＿＿＿＿＿＿）
＼_（＿__）三三三[□]三）
／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
｜ FSN ｜::::::::/:::::::/
（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
（＿＿＿|）＿|）
616:─────v─────
10/01/31 23:16:33 p7khXUKY0
／￣￣￣￣＼
（ 人＿＿＿＿）
|ミ/ ー◎-◎-）
（６ (_ _)
＿｜ ∴ ノ ３ ﾉ
（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_
/ （＿＿）） ））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿ | | ICOCA ヽ
｜[] | |＿＿＿＿＿＿）
＼_（＿__）三三三[□]三）
／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
｜ FSN ｜::::::::/:::::::/
（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
（＿＿＿|）＿|）
617:─────v─────
10/01/31 23:27:51 p7khXUKY0
／￣￣￣￣＼
（ 人＿＿＿＿）
|ミ/ ー◎-◎-）
（６ (_ _)
＿｜ ∴ ノ ３ ﾉ
（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_
/ （＿＿）） ））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿ | | PASPY ヽ
｜[] | |＿＿＿＿＿＿）
＼_（＿__）三三三[□]三）
／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
｜ FSN ｜::::::::/:::::::/
（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
（＿＿＿|）＿|）
618:名無し野電車区
10/01/31 23:40:13 qhuWC5F30
>>614
ってか
【所属】藩窮
【形式】3300系
【ｺﾒﾝﾄ】こんなポンコツ爆音汚物がのうのうと1両たりともくたばらん方が
おかしいだろ。対岸の方は一部除いて回生化しているのにな。
619:名無し野電車区
10/02/01 00:49:42 cmcLfP6ZO
>>612を拝借
【所属】ちーば！
【形式】廃車進行中の幕張本郷便所虫カス電軍団(113系)
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
さっさと死んで(閉鎖決定の有楽町西武と共に12月25日までに廃車になって)名車赤電NEXを殺した(バルサンした)罪を償え
620:名無し野電車区
10/02/01 08:40:01 S6n5XaaS0
【所属】JR東日本
【形式】ボッタクリ中央特快62570形(E257系)
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
さっさと死んで(廃車になって)名車183/189を殺した(バルサンした)罪を償え
621:名無し野電車区
10/02/01 10:10:04 l/1k3Dbw0
>>620
一応、（千葉支社所属車だが）183系に乗ったことがある身としては、183系もそう誉められたものでは無かったと。
鹿島線内での快速列車扱いが相応、としか言えなかったorz
【所属】京成
【形式】3000形
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
さっさと死んで（廃車になって）迷車赤電を殺した・・・こっちも救いようのないゴミクズだったか。
しかもまだ生き残っているし。
汚物を汚物で置き換える（しかも完全には置き換えられない）ってどういうことだよ・・・
622:名無し野電車区
10/02/01 10:33:43 X0sia8Y80
お前らそろそろ、そのちっとも「一言」でない一言コメントシリーズ自重しろと。
623:─────v─────
10/02/01 16:30:15 Spra6U020
／￣￣￣￣＼
（ 人＿＿＿＿）
|ミ/ ー◎-◎-）
（６ (_ _)
＿｜ ∴ ノ ３ ﾉ
（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_
/ （＿＿）） ））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿ | | PASPY ヽ
｜[] | |＿＿＿＿＿＿）
＼_（＿__）三三三[□]三）
／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
｜ FSN ｜::::::::/:::::::/
（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
（＿＿＿|）＿|）
624:名無し野電車区
10/02/02 22:15:21 LTX4pGtr0
【所属】東武
【形式】200系
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
いつまでポンコツDRCの下半身と座席を流用し続けるんだ？
625:名無し野電車区
10/02/02 22:24:41 H1qtn8pP0
【所属】東武
【形式】300/350系
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
いつまでポンコツ急行車を特急と騙して使い続けるんだ？
626:名無し野電車区
10/02/02 22:29:45 l0qrBWs80
【所属】JR西
【形式】207系
【ｺﾒﾝﾄ】電車の分際で宙を舞うから
青色の帯は今いずこ？
627:名無し野電車区
10/02/02 22:35:53 pva45Vud0
【所属】千葉ゴーストタウン
【形式】9000形
【ｺﾒﾝﾄ】こないだ乗ったが何なんだこの超激震台車は…
ダメトロ8000や03も裸足で逃げ出す危険物だろこれ
さらに車内はガス室、京急のダイヤに乗れない低性能
そして後輩バルサンにまで乗り出そうとしてる始末
ハイテク赤電でも何でもいいから早急に置き換えてくれ
628:名無し野電車区
10/02/02 23:58:17 wMbMbFzA0
【所属】小田急
【形式】ノロマンスカー60000形MSE(MajideShoboiExpress)
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
さっさと死んで(廃車になって)神車LSE,HiSE,RSEを殺した(バルサンした)罪を償え
629:名無し野電車区
10/02/02 23:59:54 wMbMbFzA0
>>628訂正
神車LSE,HiSE,RSE
↓
神車LSE
HiSEとRSEはまだ未定だから一応・・・
630:名無し野電車区
10/02/03 11:16:53 Y6vrvtMo0
>>619
> さっさと死んで(閉鎖決定の有楽町西武と共に12月25日までに廃車になって)名車赤電NEXを殺した(バルサンした)罪を償え
自分としては事実上そごうと西武（デパートの方）を殺した鈴木敏文氏の方に、いい加減流通小売という業界からのご退場を願いたいんだけどな。
コイツがグループのトップに居座り、看板をハトやデニーズ等からセブンイレブンに変えた辺りからセブン＆アイ、もといIYグループはおかしくなり始めた。
特に西武とそごうは住んでいる場所柄、どちらも思い入れの深い店なので余計に腹が立つ。
【所属】JR東海
【形式】313系
【ｺﾒﾝﾄ】んで、東海地区で暴れまわっている「電車版セブンイレブン」がこいつ。
安価な新工法を採用しない（悪く言えば時代遅れ）ことと、性能が高いことだけが長所で、
面白みや快適性とかいうものをどこかに放り投げている点はセブンイレブンにそっくり。
特に悪名高い2000番台はそこかしこに理解不可能な仕様が転がっているという始末。
（車端部の謎の仕様の窓、袖板、機能していない時間の方が長い車内LED・・・）
631:名無し野電車区
10/02/03 12:59:37 oXIfDXSP0
【所属】小田急
【形式】ボッタクリ“浪漫”特快50000形
【ｺﾒﾝﾄ】文字通り、「浪費」した割に作りが「散漫」な特快車両。
手抜き振り子台車のせいでカーブ通過時のゴリゴリ音がひどい。大してスピード出ないんだからもう固定しろよ。
椅子は60000同様日本のビジネスマンを痔持ちにした極悪人OKAMURA。ボ●ギノールからいくら金もらったんだか。
天井は雨音がバリバリ響く薄っぺらさ。1cmの雹で穴あくのでは。
60000よりはわずかにマシだけどこんな車両がLSEやHiSEを置き換えられるわけがない。
30000? EXEは特急じゃなくてライナー用車両でしょ？ホームウェイだけで走ってりゃ文句言わん。
632:名無し野電車区
10/02/03 23:12:38 MRqka6+90
【所属】し尺死酷
【形式】キハ32
【ｺﾒﾝﾄ】広島の103系D編成ですらトイレがついているのに、こいつは…
また神戸線の「あの」悲劇を繰り返すのだろうか…
633:名無し野電車区
10/02/04 16:10:30 RjYU+s+r0
【所属】し尺死酷
【形式】キハ32
【ｺﾒﾝﾄ】こいつは岩手の運用にもってこい
日本のチョンであるI県民は民度向上のためこいつ以外乗るな
ｽﾚﾘﾝｸ(wildplus板)
634:名無し野電車区
10/02/05 19:48:09 1gmPRbnH0
【所属】JR東海
【形式】313系3*00番台
【ｺﾒﾝﾄ】神車両ばかりの静岡の中で唯一の汚物車両。
静岡における罰ゲームはこれ。
635:名無し野電車区
10/02/05 20:37:44 xvr003BO0
警告！
駿府人が荒らしに来ております。
住人の皆様は徹底スルーをお願いします。
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
よって>>634は無効。
636:名無し野電車区
10/02/05 22:00:08 jrgsc9vL0
>>614 >>618
特急で爆音けたてて走る姿こそが3300系の華といふものｗ
それも未更新のが入ると尚その姿が引き立つ物。
637:名無し野電車区
10/02/05 23:22:45 Zf2LpNt00
【所属】東京急行
【形式】5050系
【ｺﾒﾝﾄ】なんで去年の夏にクールビズトレインを行ったくせに、
この冬はウォームビズトレインやらないんだよ。夏の光熱費ケチる
なら、冬の光熱費もケチれや。
638:名無し野電車区
10/02/06 00:53:25 qLoeK+n/Q
>>637
勿論、窓強制開放でw
【所属】ダメトロ
【形式】05系初期車
【ｺﾒﾝﾄ】あの悪名高き03系と共通の台車で快速運転はﾔﾒﾚ
今まで事故っていないのが奇跡な位だよ。
快速運転から今すぐにでも手を引いて、全国各地に未だに
跋扈っている抵抗制御の地下鉄乗り入れ車をバルサンしてこいw
639:名無し野電車区
10/02/06 12:32:09 zlNTX0cr0
>>599
贅沢言うな、重機に食わすのはこっちが先だ。
【所属】JR東日本
【形式】185系特急型・・・近郊型電車
【コメント】
・一部の車両が垂れ流し便所で登場。
・231より足が遅く、普通鈍足の元凶。
・車内設備が、他線区の特急より大きく劣る。
E257は、東北・高崎線系統で使えば間違いなく神扱い。
640:名無し野電車区
10/02/06 23:59:51 arLiAy/o0
【所属】石原
【形式】5300
【ｺﾒﾝﾄ】お前は一体いつになったら糞やかましいインバータが改善されるのかと。
641:名無し野電車区
10/02/07 00:08:24 StHlkvB00
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の改造車集団１０００＆2600-0
【ｺﾒﾝﾄ】改造車の分際で2400や3000を椅子が少ないなどと叩くな
642:名無し野電車区
10/02/07 05:55:44 D/Y8vE0m0
627 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 22:35:53 ID:pva45Vud0
【所属】千葉ゴーストタウン
【形式】9000形
【ｺﾒﾝﾄ】お前、まだいたのかよw同僚の7000はすでに黄泉に逝ってしまったというのに…
>>627で大体のことは言っているから性能云々については特に言わないが、
成田空港線開業までこのゾンビが居座っていると思うとかなり嫌な気分になる。
ハイテク赤電でも構わないから早くバルサンしてくれ。
643:名無し野電車区
10/02/07 09:23:49 7WlxIrpjI
>>642
【所属】新京成
【形式】朽800
【コメント】親会社の赤電鋼鉄3300はやっと虫の息だが、その劣化版
片開きドア、コイルバネ台車、寒色系内装の此奴は後輩山狸8000
と共に未だ健在orz…京成グループの電車汚物ばかり。
644:名無し野電車区
10/02/07 13:45:59 Phku7Kr60
【所属】西武
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
いつまで高田馬場4番ホームから客を降ろせない酷態ぶりを続けるの？
645:名無し野電車区
10/02/07 18:05:14 9nq5u0jN0
>>641
支離滅裂なコメントにつき無効
646:名無し野電車区
10/02/07 18:59:49 8Gzofrkt0
>>645
駿府人乙
とっとと死ね
647:名無し野電車区
10/02/09 19:20:03 8rSCRq1i0
【所属】東京メトロ
【形式】05系1～7次車
【ｺﾒﾝﾄ】本日のメニュー（高田馬場駅）
17:16 東葉勝田台行・・・糞東芝車
17:19 快速津田沼行・・・糞東芝車
17:22 東葉勝田台行・・・ワイドドア
17:25 東葉勝田台行・・・チョッパ
17:28 快速津田沼行・・・チョッパ
17:32 東葉勝田台行・・・07系
17:35 各停西船橋行・・・糞東芝車
客をどんだけナメきってるのかと。
648:名無し野電車区
10/02/09 23:03:02 g5shhljm0
【形式】
↑ここに書いた形式は引退寸前になっても撮るなよ。
仮にどんな理由があろうともスルーすべき。
さよなら運転に参加とかもってのほか。
この形式にだけは絶対に乗りたくない!
という奴だけ書いて欲しい。
649:名無し野電車区
10/02/09 23:42:07 /kJdWiBGO
【所属】倒朽生け霊
【形式】朽ちた7000
【ｺﾒﾝﾄ】とっととくたばってテメエより遥かに若い1000系を貢ぎ物にしたり8000系一族を大量殺害した罪を償えボロ屑。
650:名無し野電車区
10/02/10 00:58:50 wR8XNk/3Q
>>649
あと8500、1000を一部だが黄泉の国に追いやったという
罪状も付いているぞ。
【所属】東京メトロ
【形式】05系1～7次車
【ｺﾒﾝﾄ】足回り悪すぎ。最低限台車と制御装置くらいは何とかしろ。
651:名無し野電車区
10/02/10 12:07:56 WEVnykSEI
【所属】し尺死酷
【形式】キハ32
【コメント】121系、キハ54-0番台も糞だが、こいつが一番最悪。
652:名無し野電車区
10/02/10 17:18:02 Zzx9i3Jf0
【所属】ＪＲ西
【形式】105系(4ドア)
【ｺﾒﾝﾄ】>>648
こいつだけはさよなら運転しようとも余裕でスルー出来る。
それだけ酷い電車、外装は地味だし乗り心地も悪いし性能も悪いとまるで良い所なし。
653:名無し野電車区
10/02/10 17:38:12 k3wbir4C0
【所属】し尺死酷
【形式】キハ32
【ｺﾒﾝﾄ】こいつは岩手の運用にもってこい
日本のチョンであるI県民は民度向上のためこいつ以外乗るな
かわりにキハ110を四国にやるよ、ozw県民にはもったいないからね
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
654:名無し野電車区
10/02/10 17:42:31 8YcWYaYF0
【所属】千葉ゴー（ｒｙ
【形式】9000
【ｺﾒﾝﾄ】>>648
こいつだけはさよｎ（ｒｙ
それだけ酷（ｒｙ
655:名無し野電車区
10/02/10 17:57:35 gLMjWXmL0
>>646
おまぃこそ駿府塵乙。
【所属】京阪
【形式】2200実質未更新ポンコツ抵抗制御編成
【ｺﾒﾝﾄ】全てがクソの分際で一応回生改造された
後期更新組をもバルサンするたぁな。
656:名無し野電車区
10/02/10 17:58:28 bd0Aky9w0
>>654
廃車を祝うさよなら会
最期は車庫で大爆ｈ（ｒｙ
657:名無し野電車区
10/02/10 18:30:33 pbiXlES+0
家でやろう
658:名無し野電車区
10/02/10 20:23:53 eZnCrzwH0
>>648
【所属】東京メトロ
【形式】6000
【ｺﾒﾝﾄ】こんなモン、見飽きている+ウザさで撮る気すら起きんわ。アホ。
乗りたくない？ああ出来れば乗りたくない罠。
で、35編成もあるこいつを ど う や っ て 避 け ろ と ？
特にTDRや越谷レイクタウン等で武蔵野線に乗り換える必要がある際は、否が応でも常磐緩行線を使う必要があるのでね。
（快速通過的な意味で）
659:名無し野電車区
10/02/10 20:35:27 ZhAp5j+LO
【所属】北総
【形式】最終鬼畜便所虫7250形
【ｺﾒﾝﾄ】さよまら運転になってもコイツには乗りたくない。
だから、さっさと廃車になって、おけいきゅう旧1000の新製冷房車を後輩バルサンした罪を償え！
660:名無し野電車区
10/02/10 21:06:04 X3Vy6IlW0
【所属】京王
【形式】1020系(東急5000系1020番台)
【ｺﾒﾝﾄ】久々にコイツに乗っても、5分乗っているだけで気持ち悪くなる。
真っ白けな内装に単層安物ガラスのついたステレス丸出しドアとどれを見ても人に配慮したとは思えない内装。
フルカラーＬＥＤの方向種別表示とＬＣＤ案内表示があればいいと勘違いしてるなアホ！
661:名無し野電車区
10/02/10 23:57:23 b5/t5W050
>>648
【所属】小田急
【形式】60000
【ｺﾒﾝﾄ】こんなののさよなら運転に行くわけないわ。
もうすぐLSE、HiSE、RSEが消えるかもしれないけど、そっちには行く。もちろんいつかのEXEも。
ロマンスカーに乗る時、こいつは何が何でも避けてるよｗ
他のロマンスカーと同じ特急料金を払うのに、こんな粗悪品（もとい快速急行）に乗るとかバカバカしい。
662:名無し野電車区
10/02/11 01:32:50 3SQld5hFO
【所属】倒朽生け霊
【形式】朽ちた7000
【ｺﾒﾝﾄ】さよなら運転など不要。そんなことやってる暇があるなら一日も早くとっとと消え失せろ屑。
見苦しい醜態さらしながらいつまでもヌクヌク生き続けやがって。極刑あるのみ。
663:名無し野電車区
10/02/11 10:04:39 OcSV936a0
>>661
大丈夫だ。生きてる間にさよなら運転はまずない、EXE含めて。
【所属】JR東日本
【形式】E231
【ｺﾒﾝﾄ】イニシャル“E”は“ERROR”の“E”、第三世代以降の「走ルンです」の証。
全て列挙したいくらいだが敢えて代表格を挙げるとしたらコレ。
・ 山手線からはバルサンされるが、10時過ぎても座席使えないワキE230
・ もはやベンチですらない岩石シート（冬場は石焼シート）
・ 走行時はバタバタ、開閉時は「ﾄﾞｶｯﾍﾞﾎﾞｰﾍﾞﾎﾞｰﾍﾞﾎﾞｰﾊﾞﾀﾝｯﾀﾞﾝｯ」、自己主張の激しすぎるドア
664:名無し野電車区
10/02/11 21:05:57 lzJqmTwa0
【所属】東京メトロ
【形式】05系8～13次車
【ｺﾒﾝﾄ】本日のメニュー（西船橋駅東葉線直通）
10:12 A956TR ・・・2108F
10:28 A950TR ・・・2101F
10:42 A951SR ・・・05-142F
10:57 A1013SR・・・05-140F
11:12 A1052TR・・・2102F
11:27 A1062TR・・・2110F
11:42 A1054TR・・・2105F
11:57 A1129SR・・・05-141F
12:12 A1133SR・・・05-143F
12:27 A1160TR・・・2109F
12:42 A1156TR・・・2108F
何だこのざまは？
今日10時台から西船橋から東葉勝田台まで電車に乗ろうとしたが、なんと、S・Tどちらも
超糞仕様のN05とTY2000しか来ねえじゃんか。しかも今日は特にひどい。
上記のメニューを見ろ。なんと4つある東葉S車運用に05系糞13次車40F～43Fを
御四家で投入しやがっている。ふざけんな。何度待ってもこいつしかこないので
2回目の56Tが来た時点でルートを変更して、船橋いって京成に乗るルートに変えた。
いい加減けんか売っているのか、アホ。
05系124Fまでや07系のようなのまともなやつは全部西船橋までだったし、ダメトロ何考えとる。
665:名無し野電車区
10/02/11 21:28:38 hg9WfxeF0
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団（2200&2600-0）
【ｺﾒﾝﾄ】こいつらにも葬式厨が群がる姿なんぞ見たくもないわ、
ってかまとめて寝屋川の解体線へ直行してやれ。
666:名無し野電車区
10/02/11 21:31:31 8RYnC+1M0
【所属】東京メトロ
【路線】05系1～7次車
【ｺﾒﾝﾄ】>>664
当たり前だろ。東葉高速線に東葉車が来て何が悪いんだ？
それに運用ぐらい事前に調べられないのか？
利用者の俺の身としては直通運用は全車東葉車にして欲しいぐらいだ。
むしろこいつを快速に投入したらどうなる。いずれ走行分解を起こしてもおかしくない。
激揺れ台車に糞内装を、本来なら地下鉄規格外の100km/h運転に持ち込むことがそもそも間違っている。
東葉車がまとまっている時間帯はまだいいよ・・・
14時台後半～16時台前半と17時台以降の東葉直通はメトロ車の巣窟。
俺はそれに何度苦しめられたことか。
西船橋が目的地なら乗ってやっても仕方がないが、東葉直通に限ってこいつらが大暴れだ。
667:名無し野電車区
10/02/11 22:18:08 o7E5s0WIO
>>659を拝借
【所属】束
【形式】幕張本郷の最終鬼畜便所虫カス電111・113系
【ｺﾒﾝﾄ】さよなら運転になってもコイツには乗りたくない。
だから、さっさと廃車になって、NEX赤電(特に3両編成)や201系青電・205系赤電(113系より早く撤退される予定)を後輩バルサンした罪を償え！
668:610
10/02/11 22:48:42 E4b5/WNxO
初めに一つ。
>>611
もし>>610の発言で気分を害されたならすいませんでした。
さて、投票するか。
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の骸骨尾灯便所虫軍団(2200未更新車&2600-0)
【ｺﾒﾝﾄ】>>665支援。
冬の便所虫五輪の川重選手団の団長はコイツで決まり！！
>>648
大丈夫、こいつが全滅する時はここの皆で打ち上げしたい位だからｗｗｗ(可能性はほぼ0％に等しいけど)
669:名無し野電車区
10/02/11 23:10:48 kXkLIZMVO
>>663
支援しまつ。
【所属】し尺束
【形式】E231系小山車（初期車）
【ｺﾒﾝﾄ】とにかく、いろんなところをケチり過ぎ。チープ過ぎ。
座席も普通車、グリーン車ともに糞。
あと最低でも20年間は首都圏で暴れ狂うと思うと・・・orz
670:名無し野電車区
10/02/11 23:51:45 Mi2sQl35O
【所属】頭朽
【形式】多魔田園都市の最終鬼畜新世紀便所虫5000系
【ｺﾒﾝﾄ】ボロがいやなら、コイツをﾄﾞｿﾞｰ。
便所内装や家畜車とか肉便器置き場についての苦情は一切スルーします。
671:名無し野電車区
10/02/12 01:08:11 k1ryFys1O
【所属】束
【形式】E231-551、E231-552の6ドア車
【ｺﾒﾝﾄ】製造後5年で廃車するのは勿体ない。E231-501、E231-502の6ドア車と取り替えるか、0番台常磐黄緑色などのｻﾊ(1編成当り1両)に活用すべき。
672:名無し野電車区
10/02/12 15:25:52 EISaEb6Z0
【所属】束
【形式】107系（105系1070番台）
【ｺﾒﾝﾄ】最近再び701系叩きスレが立ったが、
・・・701系なんてVVVF制御・新型台車・最高時速110km/h・まともな冷房搭載・新型CP搭載・様式トイレ・何より完全新造で、中々いい車両じゃないか。
こいつに比べれば。
こいつなんて、
・鋼製車体（しかも前面は京成のアレや西鉄のナニをも思わせる丸型ライトという凶悪振り）
・165系の廃品流用の「一応付いているだけの冷房」
・和式トイレ
・よりにもよってC-1000←ここ大爆笑するポイント
・抵抗制御
・爆揺れ台車
・半自動、もとい半手動ドア（開閉ボタン無し）
・正体は165系
こんなのだし。むしろ701系の直流版が欲しいくらいだｗ
変圧器とコンバータは大宮で載せ替えるから701系と交換しませんか？
今年の1/2に前橋駅で派手に塗装のハゲた個体を見たが、・・・これが置き換えフラグであると信じたい。
（自分の身の回りだけでも、常磐快速の103系はE231系投入の話が出る直前に塗装のハゲがある個体が発生していた）
673:名無し野電車区
10/02/12 15:39:04 iNpHmI0UO
>>672
＞ むしろ701系の直流版が欲しいくらいだｗ
長野か新潟にそんな香具師がいたような希ガス。
＞ 常磐快速の103系はE231系投入の話が出る直前に塗装のハゲがある個体が発生していた
自分の記憶じゃ、96年当時でそんな個体を幾つも見たけど、、、。
まぁ、マト区オリティだから、しょうがないか。
674:名無し野電車区
10/02/12 20:49:10 rL7BN1/n0
【所属】東京メトロ
【形式】05系8～13次車
【ｺﾒﾝﾄ】東西線代表の走る凶器。こいつらの快速には恐るべし。
やっぱり快速は前期車か07系で。
675:名無し野電車区
10/02/12 20:58:10 rL7BN1/n0
【所属】東京メトロ
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】北東は取手まで、南西は唐木田まで走るトレインウエポン。
とくに初期車は7人がけに見せかけ実質6人がけの座席で、さらに、
初期に更新したチョッパ＋二段窓の編成は、もうぼろぼろだし、
初期更新の6103Fよりも後期車未更新の6134Fの車内のほうがきれいだった。
化粧板は黄ばんでるし。それでも6000系でも比較的いい編成がある。
スーパー更新のうち6123F、6124F、6131F、6132Fはピンク座席のため
比較的同じ6000系でも一般人の目からは新車に見えるので、編成によって、
同一形式でも僕の好きな編成と嫌いの編成がちぐはぐだ。
676:名無し野電車区
10/02/12 21:30:04 8sjRPmW7O
【所属】名古屋市交通局
【形式】6050形
【ｺﾒﾝﾄ】頼むからもう少しマトモな顔で出して欲しかった！
677:名無し野電車区
10/02/13 00:59:43 Y8q0JX6Y0
【所属】東京ダメトロ
【形式】50005系こと05系13次車
【ｺﾒﾝﾄ】東西線へ最後に放った安物汚物
1988年にロールアウトして以来進化を続けるも、最後の最後に退化しやがった
C線へはこいつを連れてってくれ
678:名無し野電車区
10/02/13 02:35:01 R2d4TSw50
【所属】東京メトロ
【形式】05系1～7次車
【ｺﾒﾝﾄ】>>674
ふざけるな。利用者の身にもなれ。
座席が硬かろうが、乗った客全員がそれに座るわけではない。特に朝夕は。
むしろこのヘンテコ内装の車両に、朝夕問わず乗った客全員が詰められる。もちろん当然のことだが。
それを見続けながら、カビ臭い逝かれた冷房と激揺れ台車のもとで何十分乗り続ければいいんだと。
もし快速にこいつらを投入したければ、
ろくに案内も出来ないのだから二度と東葉高速線に乗り入れさせるな。ただの迷惑だ。
今日の朝も3連続こいつに当たったぞ。2009年3月14日改正で6時台の東葉車運用をほぼ完全に無くされて困っている。
こいつと直通運用は常時ねじれの位置にして欲しいところだ。
679:名無し野電車区
10/02/13 09:47:20 mZvVS+Wd0
結局、東京メトロ東西線には糞車しかないから乗るな、って言いたいのか。
全形式どころかまだ出てもいない15000まで叩かれてるし。
680:名無し野電車区
10/02/13 10:00:56 E8hPiM2HO
>>679
ここの粘着住民に何を言っても無駄でしょ
681:名無し野電車区
10/02/13 14:18:42 zOC1qiT7Q
【所属】東京メトロ
【形式】05系1～7次車、特に初期車
【ｺﾒﾝﾄ】あの激震台車で快速は心臓に悪い。
>>674
快速といわず、千代田線支線に行ってこい。
5000系がお出迎えしてくれるぞ。
682:名無し野電車区
10/02/13 20:57:37 1bOBQavu0
【所属】東京メトロ
【形式】05系8～13次車
【ｺﾒﾝﾄ】こいつの快速はまるでマグニチュード10の地震のよう。
乗っただけで気持ち悪い。
683:名無し野電車区
10/02/13 21:12:56 1bOBQavu0
【所属】東京メトロ
【形式】05系8～13次車
【ｺﾒﾝﾄ】こんなの人が乗る電車じゃない。特に13次車は。
車内は仮設のプレハブハウスみたいで気持ち悪いしヘンテコだし、
快速どころか各駅停車で40キロぐらいでもう信じられない激震。
まだ、7次車までの編成のほうがマシだ、というか7次車までの
編成はなかなかいい神車両やぞ、初期車は落ち着く。
1～7次車＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
（絶対に超えられない中間地点。非常に硬い壁と非常に強い中ボス。）
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞8～13次車
といった感じかな。
684:名無し野電車区
10/02/13 23:05:34 vvhI9L7H0
【所属】東京メトロ
【形式】03系
【ｺﾒﾝﾄ】05系初期車と車両設計思想が同一のこの車両、
>>674にとってはさぞかし神車両なのでしょう。
俺は乗らないけどな。東急1000か東武20000が来るまで待つ。
・まず台車が危険物。重心が偏りやすい。結果、中目黒で死傷者多数の
事故を引き起こすに至る。東西線初期車も同様だが、直線区間が多いため
表に出ていないだけ。
・この事故で、東武20000系を事故廃車に追いやる。
・こいつの車庫を竹ノ塚に作り、車庫周辺の高架化を阻害。結果、近くの
踏み切りで事故発生、死者が出た。
・東武が♀車を導入せざるを得ない状況を作った。
・東急1000系を間接だが後輩バルサン。
・乗り入れ先の東急線における「最後の」ツーハンドルマスコン車。ウテシ泣かせ。
まさに鬼子中の鬼子、鉄道界の忌み子ここにあり。
685:684
10/02/13 23:09:01 vvhI9L7H0
スマン、さっきの書き込み>>674じゃなくて>>683だった。
03系の編成数が42両とか何かの冗談ですか？
686:名無し野電車区
10/02/14 20:41:44 azSHo+Dr0
【所属】京阪
【形式】2200&2600-0
【ｺﾒﾝﾄ】何回廃車フラグをへし折れば気が済むんだ？
687:名無し野電車区
10/02/14 21:28:28 lg+iKWSJ0
【所属】西武鉄道
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】頼むからアレな前面顔でも構わないから4ﾀﾞｧで出して欲しかった！
688:名無し野電車区
10/02/15 00:34:09 G775vuMi0
【所属】東京メトロ
【形式】05系1～7次車
【ｺﾒﾝﾄ】あの悪名高い03系と同様の台車で快速運転に入らないでくれ。
というか、あの台車は設計速度出せなくなったから、快速入ると後続車両
まで遅れてダイヤが乱れる原因になる。唯一の救いは、15000系投入で
初 期 車 が バ ル サ ン 確 定 したくらいか。
689:名無し野電車区
10/02/15 01:29:32 Kp4hh5LL0
【所属】近鉄
【形式】シリーズ21(単独なら9820に1票)
【コメント】人間工学無視の腰クラッシャー座席、IGBTなのに(他社の)GTO車(阪神9000)並の走行音の大きさ。
高速走行中のWNバイブはもちろん搭載。ドアもガタガタ言うというオマケつき。
シリーズ21は特にひどいが近鉄は他の車両も十分にひどい。
京阪の2200や2600やJRの105(4ドア車)でも近鉄基準だと神。
京成赤電や南海7000などの殿堂入り車両ですら近鉄基準だと"まともな車両"である。
というか近車の汚物工場ぶりは酷すぎる。
古くは南海の塩害魔王(7000)に常磐線のポンコツ(203)、京都市交の100W(10系初期車)、最近だと近鉄のポンコツ(シリーズ21)に阪神のコピー(1000)、JRのトラブル魔(321)、ワイドビューロング(313-2000)
少なくとも一般型電車にまともな車両は"1両も"ない。近車製の車両は全て殿堂入りにするべきだろう。
690:名無し野電車区
10/02/15 04:53:55 xWudwwV90
【所属】JR東日本
【形式】ボッタクリ中央特快E257系
【ｺﾒﾝﾄ】>>689
こいつを忘れるとは何事だ！…といっても日立のOEMだけどな
691:和歌山県民
10/02/15 05:40:18 +9yuHzfl0
【所属】JR
【形式】105系
【コメント】南海もJRもダイヤも車両もあまりに○なんで
毎日勤め先まではマイカーで通勤してます。
692:名無し野電車区
10/02/15 09:11:11 tr20HHnf0
【所属】JR倒壊
【形式】119系
【コメント】103系のリサイクル車。台車、車体、座席は廃車部品を採用
酷い騒音の吊り掛けでその乗り心地の悪さは前代未聞！置いたコーヒーは必ずこぼれる
そして何よりも最悪なのは走行中に故障すること 過去に３度ほど走行中に故障
して車内に閉じ込められたことが… そのうち走行中にバラバラに分解しそうな気が
693:名無し野電車区
10/02/15 09:56:04 JKF9Xay10
【所属】石原
【形式】10-300形、10-300R形の先頭車
【コメント】束E231系の劣化コピープレハブ汚物
ｹﾁ王9030系？
あれはコイツと比べれば神車じゃねーか
座席の柔らかさと内装の明るさが全然違う
694:名無し野電車区
10/02/15 10:44:50 LRT5Z2kRO
【所属】JR酉目木
【形式】105系（3扉車も4扉車も全部）
【ｺﾒﾝﾄ】この前、新聞をみていたら、旅行会社のプランが載っていた。
うろ覚えだが、行程表の中に串本～白浜あたりまで、
「雄大な太平洋を眺めながらのローカル線の旅をお楽しみ下さい」
みたいなプランがあった。
何のご冗談ですかwwwww
こんなポンコツでローカル線の旅なんて楽しめる訳がない！
695:名無し野電車区
10/02/15 11:00:29 OpoGfgnj0
【所属】京阪罪
【形式】｜ＯＯＯ系
【コメント】つりかけの初代700系のリサイクル車。車体、座席は廃車部品を採用、
貧弱な台枠に無理やり5000系の足回りを組み合わせたことからその乗り心地の悪さは前代未聞！
すれ違うたびに窓とドアに衝撃が走り、置いたコーヒーは必ずこぼれる、そして何よりも最悪なのは走行中に故障すること。
過去に３度以上は走行中に故障して車内に閉じ込められたことが…
姉歯建築とシンドラーエレベータを足して２で割ったような代物。
どうりで駿府人一味がこいつをマンセーするわけだ。
696:名無し野電車区
10/02/15 11:29:15 6NlhggIx0
【所属】頭部
【形式】10030系
【コメント】超安物車両
意味不な前後揺れ
THE空転走り
697:束のバラック電車
10/02/15 14:37:41 vKSj2SQ70
【所属】ＪＲ束
【形式】２０９ ２１７ Ｅ２３１ Ｅ２３３ バラック電車
【コメント】超安物車両
硬いベニアにモケット張った椅子、貫通扉省略、カーテンなし
短：３名 長７名強制詰め込み椅子、故障多発Ｇ車ＷＣ
元祖６３系以下の車両
698:名無し野電車区
10/02/15 16:08:19 a4+OKSWp0
【所属】JR東
【形式】E26
【ｺﾒﾝﾄ】唯一自走しない「走ルンです」、鉄道版東横イン。
20系『銀河』みたいな、走行中のビリビリギシギシは猿カップルへの配慮？
アメニティはホテルメッツ流用、マトモな掃除やってない室内。
699:名無し野電車区
10/02/15 16:13:58 NIp64vy00
【所属】頭狂メトロ盗財戦
【形式】05系8～13次車
【コメント】東京代表・超迷惑大王。
700:名無し野電車区
10/02/15 17:17:26 3LgKtpB50
【所属】東京メトロ
【形式】05系1～7次車
【ｺﾒﾝﾄ】今日は初期車（3・4次車、編成確認失念）で酷いものを見たぞ。
朝だったがLEDの車内案内表示器が故障していて、西船橋を出てから原木中山着までずっと
次駅案内を出さずに「この電車は 東京メトロ東西線直通(ry」を出し続ける。
しかもスクロール途中で表示が消え、またスクロールしては消え、の繰り返し。
原木中山侵入時、「まもなく 原木中山」の固定表示のはずが何故か細かく点滅する。筋が入っており目が痛くなる。
その後は案内遅れこそなかったものの、スクロールが途中で消えるという現象はいつまで経っても直らず。
14～24Fも同じタイプのLEDを使用している（しかも5～7次車は中でもドット抜けが激しい）んだから、
さっさと新車に置き換えられるべきだ。
701:名無し野電車区
10/02/15 19:25:18 vsTF71cjP
【所属】大阪市交通局
【形式】30系
【ｺﾒﾝﾄ】LED・・・？このボロ雑巾にはそんなハイテク機器は存在しませんが。
702:名無し野電車区
10/02/15 20:26:13 FauSzdbUQ
【所属】東京メトロ
【形式】05系1～7次車
【ｺﾒﾝﾄ】いくら初期車がバルサンされるからと言って、最後の悪足掻きか
知らぬがそのボロスタレタ台車で快速運転して遅れを出すのはヤメレ。
いつ車両故障するかとヒヤヒヤものだ。
703:名無し野電車区
10/02/16 05:27:37 QOjRc9mP0
【所属】東京メトロ
【形式】05系1～7次車
【ｺﾒﾝﾄ】>>701
むしろ無い方がいいんだよ。目が腐る。角型LEDも然り、字体の悪い半角文字も然り。
時代を先取ろうと調子に乗るからこういうことになる。
14F以降の方向幕も見るからに酷い。ドット抜けは勿論、消えて表示できない部分があったり
一部が反転していたり、筋が入っていたりとかなり残酷な状況だ。
色あせても方向幕の方が圧倒的に視認性が良い。
704:名無し野電車区
10/02/16 10:40:43 NlBtsySy0
【所属】JR日餓死
【形式】14系客車 北陸
【コメント】床下の発電機が五月蝿い、オイル臭い、振動が凄い
車体は塩害でボロボロ錆び錆びで汚い 車内設備もボロボロ
唯一もの救いは３月に廃止されること 廃車回送マンセー！
705:名無し野電車区
10/02/16 11:15:29 UnUsxUdg0
【所属】東京メトロ・JR東・東葉高額
【形式】05系・E231-800・2000
【ｺﾒﾝﾄ】いちいち分けずに全部纏めりゃいいじゃん。
ついでに15000系含め東西線ごとｲﾗﾈでFAじゃん。
706:名無し野電車区
10/02/16 19:39:49 QOjRc9mP0
>>705
複数投稿は無効です
707:名無し野電車区
10/02/18 17:57:29 cZR0lSWlO
>>706
>>699や>>704みたいに､自己中なのか日本語分からないのか知らないけど､
2chとはいえ当て字で会社名､路線名を書いてるのも無効にすべきじゃないか？
閲覧してる者に訴えて理解してもらいたいなら､当て字は謹むべき｡
何度も言うが2chとはいえ。
708:名無し野電車区
10/02/18 20:02:51 UNqct+q5O
侮辱するような発言も無効にしないと
あと>>705みたいに導入されてない車両や路線そのものに対する批判も無効だろ。
709:名無し野電車区
10/02/18 20:43:40 YRK4bKxtI
【所属】JR束日本(トング・リーペン)
【形式】ヨ331系
【コメント】で故障ばかりでろくに動けない。
束日本のオナニー試作電車の失敗作不良資産は、一体どうする
気兼ね、いつも電車区で自宅警備員ニートの此奴の処分は。
710:名無し野電車区
10/02/18 21:31:50 ijb1bkuPO
>>707
なら、当て字の後ろに括弧書きで正式な名称みたいな感じにしたらいいかと。。
>>708
車両を侮辱するのは流石にありだろ…
711:名無し野電車区
10/02/18 22:09:24 2ZUlU/YAO
【所属】JR茜曰夲(シー・リーペン)
【形式】廃車予定の471系
【コメント】梅小路に鉄道遺産として残すのは471-1+470-1で、それ以外は不要。
712:名無し野電車区
10/02/18 22:42:30 HtQGc1um0
【所属】JR東日本
【形式】E233系
【コメント】なんだただの束式8000系の正統後継車か。
信頼性何それおいしいの？ってくらいに故障をやらかす上に特別設計の♀車という誰得にも程があるものを引っさげて現れた中央線用0番台、
「東北縦貫線で（多分）混雑が減るから」というだけで6ﾀﾞｧを取りやめた京浜東北線の1000番台、
京葉線の5000番台に至っては、201系より先に置き換える車両があるはずの2000番台を差し置いて量産開始というとんでもない罪状までついて来た。
さらに部品こそ最先端だが設計はどちらかというと保守的な部類に入る点や、「JR東日本」と付けばどこでも現れる状況になりつつある点はまさに現代の東武8000系。
713:名無し野電車区
10/02/18 22:58:35 QneQ3csYO
【所属】酉式（ｼｰｳｰ）
【形式】（笑）列車
【ｺﾒﾝﾄ】いつもニヤニヤしていて気色悪いバラックが、西武沿線の雰囲気を不気味にチェンジしようとしている。
面が6000で側面Aトレの車両を何故作らなかった？
714:名無し野電車区
10/02/19 00:08:07 J2nhrtRJ0
地元代表として…
【所属】JR東日本
【形式】215系
【コメント】ライナーでコレだと「何でライナー券買ってまでボックスシートなんだよ」だし、
かといって悪茶に回せば2扉が災いして遅延連発の前科あり。
かくして昼間は茅ケ崎にて昼寝の半ニート状態…
何か使い道ないもんだろうか？
715:名無し野電車区
10/02/19 02:10:48 UZWWzRJz0
【所属】ＪＲ西
【形式】105系(特に４ドア)
【ｺﾒﾝﾄ】こいつこそ殿堂入りしたJR東日本203系・南海7000系・東武8000系・京成赤電に匹敵する糞電車
鋼製車体はもとより抵抗制御に激揺れコイルバネ台車、そしてちっとも効かないバスクーラー
そして陳腐その物な内装に30分座っただけで尻が痛くなる草臥れたボロロングシート
当然ドアは爆弾ドアで、おまけにお情けで付けられたトイレも異臭が漏れ出る始末。
しかもこんな糞にも関わらず、未だにうじゃうじゃと走りまわっている。
なんでＪＲ西はこの糞電車を何時までも走らせてるんだろう？
変な色に塗り替えてる金があったら、こいつらをとっとと置きかえるのが先だろうに。
716:名無し野電車区
10/02/19 07:21:38 xfg5lqng0
>>712
束式８０００に失礼じゃないか？
確かにボロだがあんなに故障しないぞ
本題
【所属】JR束日本
【形式】ヨ２３１系
【コメント】ヨ２３３もひどいがコイツはもっとひどいトラブルメーカー
元祖トラブルメーカー２０９－０は恥罵の僻地に左遷させられたが代わってこいつが都心で暴れ回ってる件について
束の見解を是非聞きたい
717:ゾルゲール哲
10/02/19 20:33:22 dUKnQnrt0
867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/19(金) 18:29:38 ID:c6ouVbbo
とりあえずF-ZEROを全角でしか書けない志摩流しは氏ね。
718:名無し野電車区
10/02/19 21:54:12 GpfKVlgB0
【所属】大阪市交通局
【形式】30系
【ｺﾒﾝﾄ】
最近は関西のばっかり乗ってるんで本当に最低最悪かはわかりませんけど、
まず比較的新しい車両の多い地下鉄の中、駅に入線してきた時点で「えっ」と思わせる程の古くささがある
そしてなぜか車内が臭い 本当に金属加工か何かやってるような工場の臭いがする 身体に悪そうな臭いが充満してます
さらにうるさい 地下鉄だからかわかんないけど、そんな気がする
でもそれがなぜか谷町線には案外合ってるような・・・
交通局もやりますな
719:名無し野電車区
10/02/19 23:40:22 z8mAdZpHI
【所属】JR酉日本(シー・リーペン)
【形式】105系4扉(元103系1000番台)
【コメント】やっつけ更新すらロクに受けず、車体はボロボロ
バスクーラーは効きが悪く、トイレから臭気ムンムン、逝かれたコイルバネ台車
こんなボロ屑が和歌山や廣島地区でまだ暴れてる。
720:名無し野電車区
10/02/20 01:25:14 jmo7wEpwO
【所属】倒壊（ﾄﾝﾍ）
【形式】世紀末便所虫313系2000番台
【ｺﾒﾝﾄ】静岡を地獄に変えた火災民主主義人民共和国の最終兵器。
721:名無し野電車区
10/02/20 09:14:46 AqjswCCG0
【所属】東武
【形式】トンデモ詐欺特急200系
【ｺﾒﾝﾄ】まず「詐欺特急」に関してだが、東武にはリクライニングしない
回転クロスの特急も存在する。しかし、それの特急料金は値ageをしていなく、
急行料金をそのまま継承している。だが、コイツは違う。
乗車距離わずか60km以上で特急料金を1000円も徴収するのだ。激狭と半世紀前に
製造された日光線1720系のイス如きでで、私鉄の有料特急にしてはとんでもなく
ボッタクリではないだろうか？
そして、スペーシアを除く東武の車両そのものにあてはまるが、整備がとても
行き届いてないせいか、フラット音とブレーキ音が凄まじく五月蝿いものだ。
盲目の東武ヲタはこの現実から目を覆いたくなるみたいだけど、全て本当の事だからｗ
722:名無し野電車区
10/02/20 10:44:58 vWBkT1iT0
>>721
【所属】JR東日本
【形式】185系
【ｺﾒﾝﾄ】
> 乗車距離わずか60km以上で特急料金を1000円も徴収するのだ。激狭と半世紀前に
60kmで1000円、但し「指定席代込み」ならお買い得じゃないか。
こちらは大宮-本庄間で950円、ただし指定席代は別料金だ。座席指定を希望したらさらに510円追加ですよｗ
普通列車グリーン車？あれは座席指定できないでしょｗ
> フラット音とブレーキ音が凄まじく五月蝿いものだ。
コイツはそれに加えて爆音CP＆MGも追加（それもあの203系とほぼ同型のもの）。東武200系はSIVとHS-20を使っているだけまだ良心的。
あとボッタクリ価格と言えども自販機が稼働しているだけありがたく思いやがって下さい、こちらはそのボッタ自販機すら営業休止です。便利な車内販売をご利用下さいｗ
さらにこいつは車体そのものは東武200系よりもボロイ。
723:名無し野電車区
10/02/20 12:46:49 AqjswCCG0
>>722
>大宮-本庄間で950円
それ普通運賃の事？今は自由席900円ですよｗ
JRと私鉄を同じ土俵で組まれてもねぇｗ
724:610
10/02/20 15:03:49 SKfYYWYRO
最近、尻21とかで音がどうたらとか言ってるけど、音鉄の漏れからしたらあの音(三菱車)はたまらんのだがなぁ…
同様の理由で石原5300&6300もヘヴィな音がしてなかなか好きなのだが…(石原5300は性能的に悪ければ叩かれても仕方無いが)
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の骸骨尾灯便所虫軍団(2200初期更新&2600-0)
【ｺﾒﾝﾄ】対してコイツらは足回りはガラクタだからそんな話には一切加われない…orz
そのくせしてCPは水爆とも形容できるHB-1500系…いい加減にしろ！！
725:名無し野電車区
10/02/21 03:07:29 LJsEJEyR0
【所属】東京メトロ
【形式】03系
【ｺﾒﾝﾄ】>>703
目が腐るとか言っても、どうせバルサンされるのが分かっているだけまだマシなほうだろ。
それに引きかえ、弟分の此奴らときたら…あれだけ散々叩かれているのに、バルサンされる
気配が全く無いからな。
726:名無し野電車区
10/02/21 12:48:30 XR4wMFtEO
>>725
【所属】頭朽（ﾄﾝｸﾞｰ）
【形式】元祖新世紀便所虫5000系
【ｺﾒﾝﾄ】＞ 目が腐るとか言っても、どうせバルサンされるのが分かっているだけまだマシなほうだろ。
＞ それに引きかえ、弟分の此奴らときたら…あれだけ散々叩かれているのに、バルサンされる気配が全く無いからな。
メトロ車は内装がまだマトモだから、いいじゃないか？
このバラックは家畜と肉便器を積むために作られた、便所内装の電動「貨車」だ。
727:名無し野電車区
10/02/21 18:58:07 kZhYZF7VO
まだ鉄道会社名などに､自己中なわけの分からん当て字の書き込みが多い｡
当該の書き込みした奴､本当に日本人か？半島からの密入国者か不法滞在者じゃねえのか？
728:名無し野電車区
10/02/21 22:53:00 BKXon81W0
【所属】ＪＲ西
【形式】105系(4ドア)
【ｺﾒﾝﾄ】こいつらの中には元は地下鉄用の103系がいる事実。
03系や05系に文句言ってる奴はこいつに30分程乗ってみろ、如何に自分が贅沢を言ってる事が分かるぞ。
それだけ救い様がない糞電車、とっととこいつら全車まとめて幡生へ廃車回送してくれ！
729:名無し野電車区
10/02/21 22:59:48 t/rG7xJ3O
【所属】JR九州
【形式】813系1100番台「亀軍団」
【ｺﾒﾝﾄ】究極のブサイク車両。
車内こそ転換クロスだけど、コスト削減しまくりのケチケチ仕様。
カーテン？んなもん存在しませんが何か？
窓が変？例のLEDが優先ですから。
爆音で低加速？仕様ですから。
730:名無し野電車区
10/02/22 14:22:34 B5RME8h6O
【所属】名古屋鉄道
【形式】6000系
【コメント】最高速度100キロで本線急行に入ると3扉なのに遅れを出す始末…
おまけにモーター音がうるさくて車内で会話もままならないレベル
731:名無し野電車区
10/02/23 18:39:18 ev5qi1iGI
【所属】JR酉日本
【形式】105系4扉
【コメント】論外のボロ、ガムテ補修やっつけすらない未更新。
732:名無し野電車区
10/02/23 18:53:35 b75ZwSzP0
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き損ないの旧型車体利用便所虫軍団(壱〇〇〇)
【ｺﾒﾝﾄ】ついにガムテ補修車が登場した
733:名無し野電車区
10/02/23 20:28:39 91QLQQJ70
大抵いつも同じメンバーだろ？
734:名無し野電車区
10/02/23 21:39:44 w+NAsTLxO
そろそろ殿堂入り決めようぜ
735:名無し野電車区
10/02/23 23:01:53 aV+fTpg6Q
>>734
まずは>>1をよく読め
【所属】JR東日本
【形式】215系
【コメント】>>714
>何か使い道ないもんだろうか？
用途変更してウ215を名乗ればいいんじゃね？
736:名無し野電車区
10/02/23 23:46:42 yNbrqgiK0
【所属】JR東
【形式】107系
【ｺﾒﾝﾄ】廃車フラグへし折りすぎ。つかい続けるなら冬場のドア用押しボタンをつけてほしい。
737:名無し野電車区
10/02/24 01:42:26 7kuBF2kNO
【所属】名鉄
【形式】二代目5000系
【ｺﾒﾝﾄ】鉄道界のキング・オブ・チョッパ汚物
もはや真のチョッパはこいつしかいない
738:名無し野電車区
10/02/24 04:27:05 yNYUQoQkI
>>737
その京成版は此れ。
【所属】京成
【形式】パチモノ汚物3400系
【コメント】初代AEの足回りに大栄車輛の鋼鉄車体で劣化早いし、冷房装置、MG、CP
まで再用品、更に回生ブレーキは45km/hで失効ておい。
性能的には今は無き北総7000や京成3600、千葉ゴーストタウン9000よりも
糞だぞ、いや新京成8000界磁チョッパーよりも…今後AE100を通勤車輛に更新するなら
ステンレス車体のまともな奴で京成3700並みに汁
739:名無し野電車区
10/02/24 19:21:37 xLkimjkG0
【所属】叡電
【形式】泥悪600
【ｺﾒﾝﾄ】も う 1 年 以 上 前 に さ よ な ら 運 転
やっていると言うのに、まだ重機の餌にならんのかこいつは？
さよなら運転後に即刻解体された親会社の名車1900系が
浮かばれんわorz
740:名無し野電車区
10/02/25 23:18:07 vJEBLMGfO
【所属】JR東
【形式】今夏までに廃車が決定した豊田の殺人オレンジ電車201系
【ｺﾒﾝﾄ】危険ですので、この車両は「中央特快」「通勤特快」に使用しないで下さい。
【鉄道】「幸運のオレンジ色」 ＪＲ中央線２０１系引退へ
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
741:名無し野電車区
10/02/26 00:52:57 60jMKOgs0
age
742:名無し野電車区
10/02/26 22:32:27 VJmavPuRO
【所属】JR東海
【形式】313系5000番台
【ｺﾒﾝﾄ】お願いですから二川より東に足を踏み入れないで下さい。
743:名無し野電車区
10/02/26 22:37:25 9EGPqHuQ0
【所属】JR束
【形式】２１７系
【ｺﾒﾝﾄ】バラック電車 ２１７系危険きわまりなし
元祖７０系以下です
744:名無し野電車区
10/02/26 22:56:52 aEDfDX+WQ
>>742
お前駿府人だろ
【所属】JR東海
【形式】211系5000番台
【ｺﾒﾝﾄ】千葉でお払い箱になる211系3000番台を貰ってあげて下さい。
トイレ無しの泌尿器科泣かせ形式は要りません。
745:名無し野電車区
10/02/26 23:05:47 8erFHcdW0
【所属】JR東海
【形式】211系5000番台
【ｺﾒﾝﾄ】これこそ泌尿器科送り続出、売上げ万々歳の車両です。
746:名無し野電車区
10/02/27 00:43:59 M45GwVD2O
>>737を拝借
【所属】JR西
【形式】ｷﾊ52系
【ｺﾒﾝﾄ】廃車予定の鉄道界のキング・オブ・公害ディーゼル危険汚物と同格の在京民放アナ・キャスター一覧表
【中老・アラフィフ(50歳～59歳)アナ・キャスター】
〈TBS〉宮澤隆、鈴木順、吉川美代子、林正浩、柴田秀一
〈テレ朝〉佐々木正洋、渡辺宜嗣、宮嶋泰子、吉澤一彦、森下桂吉、松苗慎一郎、小宮悦子
【初老・アラフォー(40歳～49歳)アナ】
〈TBS〉戸崎貴広、清水大輔、向井政生、長峰由紀、佐古忠彦、清原正博、升田尚宏、秋沢淳子、有村美香、安東弘樹
〈フジ〉阿部知代
〈テレ朝〉藤井暁(来年度ｱﾗﾌｨﾌ)、寺崎貴司、川瀬眞由美、松井康真、大熊英司、田原浩史、真鍋由、飯村真一、山口豊、岡田洋子、坪井直樹
747:名無し野電車区
10/02/27 00:47:17 +a7FJxI70
>>746
どうでもいい部分だがお前の「アラ」は粗だらけだな。
748:名無し野電車区
10/02/27 01:31:09 3fs8atzC0
山田君、>>745に座布団十枚上げて！（歌丸）
749:名無し野電車区
10/02/27 06:26:43 bED6A5MU0
>>714
座席をリクライニングか転換クロスにする以外ないね。
（何に使うであれ必須事項）
で、乗降扉をいっその事1.8か2mにするとか。
本題
【所属】しＲ酉
【形式】105系1030番台
ゴミ箱は(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
750:名無し野電車区
10/02/27 07:35:35 4SEIl5Au0
>>714
ムリにアクテイに使わなくても各駅停車でいいんじゃないの
751:名無し野電車区
10/02/28 12:07:59 9ukimySD0
>>714
ながらしか思いつかん
普通車をリクライニング化して更にうまく改造できれば観光輸送に使えるな
ライナーでも別に問題なく使える
本題
【所属】JR東日本
【形式】185系
【ｺﾒﾝﾄ】で、こいつが観光輸送&ライナーの主力とか一体何のギャグですか？
しかもその肝心な観光客にものの見事にそっぽ向かれてる件について
752:名無し野電車区
10/02/28 18:46:21 b/Oz2uLfQ
>>751
あとは団体専用車かな。
では支援
【所属】JR東日本
【形式】185系
【ｺﾒﾝﾄ】「快速」用途の117系や221系よりも劣悪な座席で「特急」用途とか、
冗談はよして下さいよ。何時のｻﾛ110-1200台ですか。
オールロング化&3or4扉化改造を行って日光線・両毛線行きが妥当なところ。
和歌山?広島?好きにしてください。
753:名無し野電車区
10/02/28 21:59:26 9ktcez470
>>752
今は全て回転リクライニングになってるけど。
とは言え、120㌔運転すら出来ない低性能は許しがたいね。
かと言って、ﾖ257じゃ嫌（美容整形手術と車体傾斜装置を付ければおｋだけど）。