09/11/22 00:22:55 2v7QoOvL0
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京急の乗降人員・通過人員やばいな。
空港線の増加がないと、通過人員はほぼ全線でマイナス。
もともと急速な高齢化・生産年齢層の減少懸念があった上大岡以南の各駅のマイナスが大きくて
それ以北の駅での微増では吸収できなくなってる。
夜ラッシュの品川始発快特なんて空席がかなりあるし。
今後この傾向が大きくなれば、空港線以外は減便が避けられないだろうね。
日中の普通を半減～3分の2とか、乗車率がかなり低い夜の空港発横浜方面優等とか。