10/05/19 22:57:46 +A0g7Rx90
大田区長や区議が京急に怒鳴り込んで、次期ダイヤ改正後の停車に含みを持たせたようだ。
羽田空港－横浜方面は現行３本/hから工事完成後は６本/hに倍増される。
羽田空港－品川方面のエア快（北エ快）は今後も通過と思われるが、
増発分３本/hをエア快（南エ快）蒲田停車にすればエア快の半数が停車になるので、
それで大田区を納得させるつもりでは？
南エ快は方向転換なので停車が当然。
10/05/19 22:57:46 +A0g7Rx90
大田区長や区議が京急に怒鳴り込んで、次期ダイヤ改正後の停車に含みを持たせたようだ。
羽田空港－横浜方面は現行３本/hから工事完成後は６本/hに倍増される。
羽田空港－品川方面のエア快（北エ快）は今後も通過と思われるが、
増発分３本/hをエア快（南エ快）蒲田停車にすればエア快の半数が停車になるので、
それで大田区を納得させるつもりでは？
南エ快は方向転換なので停車が当然。