10/04/14 20:07:02 fluDfhET0
佐貫は常磐線も竜ヶ崎線も急曲線だからな。
下り列車がわざわざ真ん中の2番線に入るのもそのせいか。
451:名無し野電車区
10/04/16 19:27:45 cFrEHTtg0
東武浅草
隅田川を最短で渡ろうとしたのだが、強引に曲がってる
せいか、ホームの隙間がひどい、渡り板使わないと転落するほど
452:名無し野電車区
10/04/17 01:40:31 MCfsqcN20
小倉はモノレールの乗り入れが強引だな
駅ビルをくりぬいて(工法でなくイメージ的に)駅にしたのでなく
くりぬいた大きな空間に高架と駅をまるごと設置した感じ
一見複線に見える線路は隣の平和通り(旧小倉)からそのままのばしたので単線並列
(亘り線は平和通りのさらに先)
反対側は新幹線が同じ高さでふさいでいるのでこれ以上の延伸は不可能
よくある、駅ビルの左右から線路が出ているのではなく
正面入口の頭上に線路があるので威圧感がある
453:名無し野電車区
10/04/20 12:18:50 BCXyY+to0
王子
長い間「あのロータリーの脇に駅がある」と信じ込んでた
454:名無し野電車区
10/04/24 23:29:51 Zf1Ho4Uq0
ここまで上新庄駅（阪急京都線）なし
455:名無し野電車区
10/04/27 18:53:47 ieR7wAyV0
>>454
？？？
456:名無し野電車区
10/04/30 13:36:13 VFXuPgClP
千葉駅は西口北口は地平駅の上に橋上改札、南口は高架ホームの上に橋上駅舎と駅ビルというテラカオスの駅になる。