10/05/31 23:57:40 RJWDjLe80
>>785
いやいや、愛知学院の利用者だけがリニモの全てじゃないし、学生だろ？もともと利益の少ない連中だ。
しかも愛学はそれほど駅から近くないし、藤が丘からの運賃も安い。話にならん。
つか、桃花台の例を言えば、跡地問題で未だ結論が出ていないくらいだし、廃止の方がデメリット多すぎ。
今すぐじゃなくても、廃止を前提にバス転換の準備を何年か前からしても
その問題はその後ずっと残る。責任を負う人間なんて出てこないだろうし。
愛環？そんなのさっさと
10/05/31 23:57:40 RJWDjLe80
>>785
いやいや、愛知学院の利用者だけがリニモの全てじゃないし、学生だろ？もともと利益の少ない連中だ。
しかも愛学はそれほど駅から近くないし、藤が丘からの運賃も安い。話にならん。
つか、桃花台の例を言えば、跡地問題で未だ結論が出ていないくらいだし、廃止の方がデメリット多すぎ。
今すぐじゃなくても、廃止を前提にバス転換の準備を何年か前からしても
その問題はその後ずっと残る。責任を負う人間なんて出てこないだろうし。
愛環？そんなのさっさと