10/02/13 15:31:54 IfSrcobc0
リニモは3両編成ではなく2両編成（万博期間中は2本連結して4両編成）にするべきだった
こうしていれば万博終了後の乗客減で赤字に苦しむことは無かったのに
326:名無し野電車区
10/02/13 17:22:12 1+iDleNj0
>>325
>こうしていれば万博終了後の乗客減で赤字に苦しむことは無かったのに
2両では・・・ 昼間は確かに2両だろうが、朝夕は乗っているよ。
327:名無し野電車区
10/02/13 23:16:15 TcqZF85+0
>>325
それだと、ホームを4両対応にしなければならなくなるから、余計にコストがかかる。
閉幕後2両で運転するのなら、残り2両分がムダになる。
328:名無し野電車区
10/02/13 23:59:31 crCaLqR80
トヨタショックは大丈夫かね
329:名無し野電車区
10/02/14 01:06:07 UPKtIo4J0
愛環のダイヤ改正は微修正程度？毎年変わってくるけど今年は地味になりそう。
330:名無し野電車区
10/02/14 14:18:05 q5u1vKM30
>>327
リニモは建設費の借金で苦しんでるからなぁ。
藤が丘近辺を地上を走らせておけば…
と思ったが、安くなるとは限らんか。
331:名無し野電車区
10/02/14 20:20:06 g3vWlrDAO
>>329
今年は特に新車入れたり複線区間が伸びたりしていないから大きく変える必要も無いのでは？
332:名無し野電車区
10/02/14 20:31:56 HYMZy9/E0
20時以降の岡崎発北野桝塚行きを新豊田まで延長してくれたらいいのだが、
減車・減発もありえるのかな？
333:名無し野電車区
10/02/14 21:05:22 KQrG2IoP0
リニモは何だったのか？
334:名無し野電車区
10/02/14 21:32:02 8nMGZpSt0
>>333
リニアモーターカー
335:名無し野電車区
10/02/14 22:56:53 WaSdJ+CU0
>>333
>リニモは何だったのか？
リニアモーターカー から アーターカー を引いた
336:名無し野電車区
10/02/15 00:35:12 SVLBmE+L0
>>335
好きだ。付き合ってくれ。
337:名無し野電車区
10/02/15 21:16:53 nlc0qe780
>>332
トヨタの状態を見て分かるとおり、増発はないでしょう
どこかで減車か、よくて現状維持か
338:名無し野電車区
10/02/18 19:46:44 AL+R/5r/0
リニモの停電に関するレス０かｗ
339:名無し野電車区
10/02/18 20:51:57 DAL/cim00
>>338
今知った。
なんかコストばかりかかってメリットの少ない乗り物だな・・
340:名無し野電車区
10/02/19 00:23:07 yijesiOE0
１時間も閉じ込められたって.....火事とかだったらみんな焼け死ぬのかな？
それとも、だれも非常解扉ボタンも押さずにまってたのか....？
お行儀いいのねｗ
341:名無し野電車区
10/02/19 02:31:35 s6uonb0r0
リニモが停電でなく、長久手町内で大規模停電が発生してたんだろ。
342:名無し野電車区
10/02/19 08:01:44 EADDmq8yO
>>341
一般家庭は停電しませんでしたが。
343:名無し野電車区
10/02/19 09:22:51 4lfXw+v30
>>342
停電したよ
344:名無し野電車区
10/02/19 14:36:21 s6uonb0r0
名古屋市東部などで１万９３００戸停電（2010年2月18日12時50分）
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
中部電力は１８日、名古屋市東部や愛知県瀬戸市、日進市、豊田市、長久手町などの
約１万９３００戸が同日午前、停電したと発表した。この影響で、名古屋市名東区と
豊田市を結ぶ東部丘陵線（リニモ）は、５０分間運転できず、約８５０人が車内に最大
１時間１３分閉じこめられ、上下線で計３０本が運休した。
中部電力によると、停電は同日午前７時３７分に発生し、約１万６１００戸は１分後に、
３２００戸が６分後に復旧した。停電したのは、猪高変電所（名古屋市名東区）を通じて
電気を供給されていた地域だった。同社は「原因は調査中」としている。
リニモも同変電所を通じて電気を供給されていた。停電で上下各１本がトンネル内で立ち往生。
２本の列車には合わせて約２５０人が乗っており、４４分間車内に閉じこめられたという。
また二つの駅に上下計４本がドアが開かないまま止まり、６００人ほどが外に出られなかったという。
午前９時２７分に正常運転に戻ったが、約４千人に影響した。
345:名無し野電車区
10/02/19 18:35:01 kfAd9qq60
>342
リニモを貶めたくて事実をねじ曲げるんですね。
判ります。
346:名無し野電車区
10/02/19 22:06:42 5nlxLC8s0
2000系の新塗装はかつて存在した211系0番台シティーライナーのパクリ
2000系の旧塗装は京阪電車の旧塗装のパクリ
100形の塗装は三陸鉄道36形のパクリ
347:名無し野電車区
10/02/19 22:11:08 RrlonqhL0
マジでやばいかも？
トヨタ社長が米の公聴衆に参席
348:名無し野電車区
10/02/22 13:46:57 ZmfjbrIE0
>>347
それ以前にＪＡＬも一枚咬んでるんだよここはｗ
もう駄目だろｗ廃線するしかない。
守山ガードウェイバス＆リニモは終わったよ。
349:名無し野電車区
10/02/22 15:15:25 SYjuNF++0
愛環は元は国鉄岡多線だし、ＪＲ東海が愛環を吸収なんてビックな話出ないかな？
リニア新幹線だけじゃなく地域の足も大事にしてるって事で、合併に障害あるの？
350:名無し野電車区
10/02/22 16:08:50 8KG5InTn0
城北線を見て、それでも吸収されたくなる？
351:名無し野電車区
10/02/22 16:51:05 AVEJLmzk0
名松線を見て、その気がなくなった
352:名無し野電車区
10/02/22 20:01:38 eEtfQbbq0
>>348
ガイドウェイバスって黒字じゃなかったけ？
高架区間はいっつも混んでいる印象があるんだが
>>349
高蔵寺駅の構造とかみてると普通にＪＲと間違えられるよな
353:名無し野電車区
10/02/23 07:59:22 cM29f6Pz0
瀬戸口駅の北側にR30000という非常に緩いカーブがある。
一見すると殆ど真っ直ぐに見える。
もしや日本一緩いカーブ？
354:名無し野電車区
10/02/23 11:47:00 9NOGdT0m0
>>352
あおなみ線、リニモ、ガイドウェイともに赤字。
河村市長に問題提起されていた。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)（ソース）
あおなみ存続の為、リニモにも名古屋市は援助。代わりにあおなみ線存続の為、
県にも協力要請と見たが？普段は仲の悪い県と名古屋市だが、新交通システムや新路線の
存続問題ではズブズブにならざる負えないだろうｗ
355:名無し野電車区
10/02/23 11:51:15 9NOGdT0m0
>>354
廃線にはならないだろうが、市交通局と統合せよとのことらしい。
去年不採算路線を廃止した筈だが？
トヨタと元気な愛知と持ち上げられ勘違いから発生した愛知県バブル。
ツケを払うのはこれからだろう。
356:名無し野電車区
10/02/23 13:03:15 iDkNJhQb0
>>349
東海が買うわけ無いだろ。
無償なんてのは無いからな。
JRだって国鉄からただでもらった資産を時価で売ってるわけだし。
357:名無し野電車区
10/02/23 16:50:12 5X/vpDNW0
今のところ旧塗装も生存確認できるな。
さっき走ってるの見てなんとなく嬉しかったｗ
358:名無し野電車区
10/02/23 18:09:34 /ZywOsP10
>>354-355
そこまで書くということは、そもそも地元民ではないな。関西人か？
言っていいことと悪いことがある。
359:名無し野電車区
10/02/23 18:39:07 9NOGdT0m0
>>358
今迄持ち上げられすぎて、叩かれることに慣れていないだけではないのか？
360:名無し野電車区
10/02/23 20:07:57 ylqOOsrk0
■大手シンクタンクが独自に町丁目単位での所得、資産額を推計した。有名高級住宅街から意外な
「高資産エリア」まで、街の“お金持ち度”がひと目でわかる地図とともに紹介する。あなたが住む街
は、いかがだろうか？
どの地域の所得水準が高いか、どの鉄道沿線に資産家が多いか。全国を対象に街の「お金持ち度」
を表した推計がある。野村総合研究所の経営ITイノベーションセンターが昨年10月にまとめた「エリア
別の金融資産推計結果」がそれだ。
そもそもこの推計は、エリアマーケティングの基礎情報として活用することを目的としたもの。所得・
金融資産データが町丁目別に表され、さらに鉄道沿線別にランキングが付されている。
市区町村別に所得や金融資産を調べたデータは各種ある。しかし、町丁目までの詳細な単位での
所得、金融資産のデータはなかった。
●所得分布図 (赤＝高･青＝低)
【東京】 URLﾘﾝｸ(president.jp.reuters.com)
【大阪】 URLﾘﾝｸ(president.jp.reuters.com)
【名古屋】 URLﾘﾝｸ(president.jp.reuters.com)
●世帯当たり総所得ランキング
【東京】 URLﾘﾝｸ(president.jp.reuters.com)
【大阪】 URLﾘﾝｸ(president.jp.reuters.com)
【名古屋】 URLﾘﾝｸ(president.jp.reuters.com)
●記事：プレジデントロイター
URLﾘﾝｸ(president.jp.reuters.com)
URLﾘﾝｸ(president.jp.reuters.com)
URLﾘﾝｸ(president.jp.reuters.com)
361:名無し野電車区
10/02/24 11:19:18 3bKvUEZD0
>>360
なんつーか・・・、名古屋は見事にヨーロッパの街みたいな形になってるな。
362:名無し野電車区
10/02/24 12:16:39 K/rlOngE0
哀感・リニモが赤い地域で、あおなみ・中央線が青い地域だな。
赤いところの人は車なんだろうな。
363:名無し野電車区
10/02/24 12:46:17 3bKvUEZD0
>>362
アメリカの某都市で、鉄道路線を充実させたら、沿線が一気にスラム化したって話を思い出した。
364:名無し野電車区
10/02/24 13:54:18 J6nk61pL0
面白い図だねぇ。どの都市でも、基本的に都心と山手地区が高所得層というのがパターンか。
しかし、大阪は庶民の町ということがはっきりわかるなー。
365:名無し野電車区
10/02/24 13:57:30 6s7meHr50
中央線沿線は貧民の集まるところかもしれん。
で、あおなみの青いところは元々伊勢湾台風で家屋敷を流された被災者住宅だ。
366:名無し野電車区
10/02/24 14:25:53 kA2Hpe/l0
東京は中心部に集中して文京区から大田区までが高所得の限界のようだが、愛知の場合は東名阪の外側でも高い地域が拡がってるのか・・・
少し意外だった
367:名無し野電車区
10/02/24 23:02:03 +BgamUN60
飛島村が真っ赤っかワロタw
368:名無し野電車区
10/02/25 00:06:54 ATlOhSls0
愛環改正は若干の修正がされてるね
369:名無し野電車区
10/02/25 00:19:32 MiO/kQvY0
名古屋はそんなに大きな差がないな
370:名無し野電車区
10/02/25 00:36:04 WcmsiOTL0
大阪が水の都ってやっとわかったってくらい真っ青だ。
それはいいとして、飛島村にあおなみ線を延伸して、金持ちのお年寄りと子供に駅前のデパート群と病院を使ってもらったらいいんじゃないか。
飛島って、中学校の修学旅行が海外なくせして、買い物行くのはせいぜい蟹江のヨシヅヤくらいだろ。
371:名無し野電車区
10/02/25 12:33:28 X7HhKeco0
飛島の人は不動産関係の副業があるんだろな
372:名無し野電車区
10/02/25 19:08:50 foWDOr620
飛島方面は桜通線が延びるプランだけなかった？
七宝町までだったか？
373:名無し野電車区
10/02/25 21:13:47 H4/qIxtf0
みんな頭悪いなｗ
企業所得も含まれるんだよｗ
374:名無し野電車区
10/02/25 21:25:48 jdazacsT0
飛鳥って日本一裕福な村らしいからな
375:名無し野電車区
10/02/25 23:45:29 02RlTj5U0
あおなみを飛島に伸ばして、城北線とつないで、勝川の手前で北に支線を出して・・・
ＪＡＸＡ線のできあがり
376:名無し野電車区
10/02/26 00:32:29 t/M+oaTt0
>>349
莫大な建設費の償還が終わったらどうなるだろうね。
だいたいあと１０年くらいかなと思ったが。
>>350-351
城北線→普通の会社なら建設放棄レベル
名松線→普通なら民営化時に放棄レベル
愛環と輸送レベルが違いすぎ。
>>356
>JRだって国鉄からただでもらった資産を時価で売ってるわけだし。
は？莫大な借金も一緒にもらったんだけど、君民営化の意味分かってる？
どうも東海＝在来線蔑視とイメージを植えつけたくて必死のようだが、
それならあおなみ線なんかに出資しないし、博物館だって建てないだろうな。
ま、どうせ客を取られるのが悔しくてたまらない瀬戸＆三河線ユーザーだろうが。
377:名無し野電車区
10/02/26 01:20:46 hvB7ysjT0
ダイヤ改正ほとんど変化ないね、時刻表買わなくても良かったぐらい
愛環は黒字といっても単独で設備増強はほとんどないだろうから、
２年前は少し無茶な妄想ができたけど、今は現状維持が精一杯だろう
いつか１時間４本体制になる時はくるのかな？
それよりバリヤフリー化が必要になってくるな。
378:名無し野電車区
10/02/26 01:30:36 hvB7ysjT0
>>377
orz バリアフリー化ですね
379:名無し野電車区
10/02/26 09:07:37 7iLqSYZI0
>>
ロイターの本文読むと入ってない感じだけど
企業所得が入っているなら大阪の中心部が青いのもおかしい
別の資料があるよ
所得指数とは各地域の所得税額と納税対象人数から割り出した、地価・人口統計局独自の指標です。
富裕層が多い地域を探す指標の一つとなります。
名古屋市は除かれているが、名古屋市の富裕区は限られている
愛知県内の所得指数
01位 4.46日進市
02位 4.39西加茂郡三好町
03位 4.14愛知郡長久手町
04位 4.01豊田市
05位 3.99刈谷市
06位 3.94愛知郡東郷町
07位 3.86安城市
08位 3.80岡崎市
09位 3.79知立市
10位 3.78尾張旭市
整合性があるね、概して尾張北部西部が低所得なのも一致している
380:名無し野電車区
10/02/26 09:08:37 7iLqSYZI0
>>379は>>373へ
381:名無し野電車区
10/02/26 09:09:29 7iLqSYZI0
URLﾘﾝｸ(www.chikajp.com)
382:名無し野電車区
10/02/26 18:37:00 vFuiLyAd0
>>379
それ古い資料でしかもリーマンバブル以前の資料Ｗ
企業所得も含んでしまっているから意味無しＷ
製造業乞食地区の東愛知のバブル崩壊Ｗ
383:名無し野電車区
10/02/26 18:38:33 vFuiLyAd0
リニモごときが維持できない東愛知ｗ
負け犬の街
384:名無し野電車区
10/02/26 19:02:20 fA1dq2h80
そういや
青浪とかのスレ
案の定落ちたのね
385:名無し野電車区
10/02/26 19:17:21 t4vBqc3a0
岡崎駅愛環ホームに中間改札を設置きぼんぬ
こうすればTOICAに対応できるが。
岡崎駅中間改札の通過情報をカードに書き込んで通過情報があれば岡崎経由、なければ高蔵寺経由で運賃を引き落とすとか。
386:名無し野電車区
10/02/26 19:29:39 dwyDmk9F0
>>383
普通の地下鉄さえ作れない市があるのに、郡部の長久手町をそう責めるなよ。
387:名無し野電車区
10/02/26 19:55:13 dkH2OVXQ0
>>382
これも企業所得はいってない感じだね、幸田町と田原町が低すぎる
日進市と東郷町はたかすぎる
リーマン前と後でもランキング自体はかわらない
リアルな資料だ
388:名無し野電車区
10/02/26 19:55:54 eQxLbwJH0
>>386
てか、製造業乞食とか書いてるヤツの地元は、これから浮上できるとでも思ってるのかねえ？
結局出身地じゃ食えないからこっちに居候してるんだろ、と。
389:名無し野電車区
10/02/26 19:58:39 dkH2OVXQ0
>>382
底辺とはこんなのだ
2007年
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
今年の地価では、上昇率を名古屋市と福岡市で独占したにも関わらず、愛知県では、名古屋市、豊橋市、豊田市、岡崎市、春日井市に次ぐ、
人口27万7千人の一宮市の中心部で全国の商業地の下落率第５位に入る場所があった。
下落率△14.7％
地番：愛知県一宮市本町１丁目２番７
住所：愛知県一宮市本町一丁目２番９号
地価(平成18年→平成19年)
170000円/㎡→145000円/㎡
2008年
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
＞県が十八日に発表した県内の基準地価（七月一日現在）によると、変動率の平均は住宅地、商業地ともに三年連続で上昇したものの
＞下落率では「一宮市本町1の2の9」（十三万三千円）がマイナス8・3％で昨年に続き最も変動率が大きかった。 ...
2009年
４年ぶり基準地価下落 不況直撃で一転
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
商業地も、対象となる４８市町すべてでマイナス。下落率上位は名古屋市のマイナス１１・９％、長久手町同８・８％、日進市同７・２％、豊明市同７・１％、一宮市同６・０％と続いた。
＞一宮市同６・０％
390:名無し野電車区
10/02/26 20:00:04 dkH2OVXQ0
URLﾘﾝｸ(uub.jp)
2010年の中核市への移行を目標に検討へ→延期
「駅前大学」を断念 一宮の修文大、デフレ不況で
URLﾘﾝｸ(chubu.yomiuri.co.jp)
＞南側の開発計画は白紙にし、借りる土地の面積も縮小する考えで
URLﾘﾝｸ(www.asahi-net.or.jp)
＞一宮市は国民健康保険税の滞納世帯数・差押さえ件数 が２番目に多い数です
391:名無し野電車区
10/02/26 20:02:33 dkH2OVXQ0
一宮もトヨタショックでひどい状況らしいね
一宮市／ようこそ市長室へ／エッセイ／市民の力で犯罪を減らしましょう
URLﾘﾝｸ(www.city.ichinomiya.aichi.jp)
＞県内の犯罪発生件数で一宮市は例年ワースト上位を占め、本当に残念な気持ちでいっぱいです。
一宮市議会議員 伊藤裕通のブログ
URLﾘﾝｸ(hiromichi110.blog.ocn.ne.jp)
一宮市内の犯罪発生状況が平成１８年から３年連続県下ワースト１となっており、市長より市議会議員に地元での行事・会合等の機会に、防犯広報の実施をしていただきたいとの依頼がありました。
市民の皆様へお願い
一宮市内の昨年の犯罪発生件数は７，０５８件で３年連続県下ワースト１です。
（愛知）一宮市 犯罪件数１位 問われる防犯意識
URLﾘﾝｸ(chubu.yomiuri.co.jp)
2008年9月6日 ... 今年も愛知県内で一宮市の犯罪件数が目立っている。7月末現在で、刑法犯の認知件数は4059件。県内では、名古屋市の16区と同市を除く60市町村別の統計件数の中でトップだ。
自転車盗難ランキング（1）JR・名鉄一宮駅（一宮市） 87件
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
392:名無し野電車区
10/02/26 20:04:09 dkH2OVXQ0
一宮市の最高価格地
商業地：一宮市新生1-2-8 188,000円←全国民が大笑いｗ
住宅地：一宮市住吉1-6-26 101,000円
この商業地の地価も悲惨だよね
393:名無し野電車区
10/02/26 20:49:22 vFuiLyAd0
三河君発狂ｗ
三河 奥様で検索しようｗｗｗｗｗｗｗ
394:名無し野電車区
10/02/26 21:56:42 2q1jXgmy0
お国厨は氏ねよ
395:名無し野電車区
10/02/26 23:06:49 t/M+oaTt0
>>383
ところがリニモは結構人が乗るようになったんだな。
>>384
よって合流だな。
そういえば、東海博物館ずいぶん出来てたよ。意外と早いものだ。
396:名無し野電車区
10/02/27 16:42:43 4QBPNLZU0
博物館っていうものは、建物がありゃいいってもんじゃねえな
中身だよ
展示物と展示方法だよ
並べただけじゃあ駄目だ
俺は期待しないで待つがな
397:名無し野電車区
10/02/27 18:57:45 1z7F6oRS0
愛知の中小鉄道スレ１３でもたてるかね？
たしか前スレは１２で終わってた
398:名無し野電車区
10/02/27 22:22:29 xBC+uhPZ0
立てたら今度はこっちが落ちるよ
次からでいいんじゃない
とりあえず合流ということで
399:名無し野電車区
10/02/27 22:27:56 eAWl40kX0
>>396
非ヲタには新幹線中心の展示を徹底した方が親しまれるだろ。
ヲタが好むような旧型車両中心のそれは、一般人からはそっぽ向かれるよ。
特に子供がボロ車両（非ヲタからの印象）を見て鉄道に憧れを抱くと思うかね？
まあ束原理主義者は御不満かも知れないが。
400:名無し野電車区
10/02/28 00:02:13 WpI8zkpZ0
これから１年後、なんと博物館の中で楽しそうに走り回る>>396の姿が…！
そういえば愛環と城北線で２２０円区間の切符があるけど、２２２に買った奴はいたかな？
401:名無し野電車区
10/03/04 09:02:24 gpEx5SFF0
そういえば、昭和が平成になったときに、記念にと愛環の切符を買ったのだが、数年経ったら印字が消えていたorz
402:名無し野電車区
10/03/05 00:38:33 5dL615ZRP
今朝の中日朝刊紙面だったかな。09年3月期経常損益は赤字転落らしい。
403:402
10/03/05 00:40:45 5dL615ZRP
あ、愛環です
404:名無し野電車区
10/03/05 01:11:58 R0T1qlni0
愛環まずいな。
今度支援がてら岡崎まで乗ってみるかな。ちょうど桜の時期だし。
405:名無し野電車区
10/03/05 06:00:04 DbIFTn4w0
嘘と過激 オウム並みの洗脳教育！？ 韓国・北朝鮮の反日教育 幼少から憎悪を植えつけ日本人を殺せ奪え
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
日本国内でも・・・ ？！！！！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
国民第一民主党 また小沢、鳩山・民主党連中が国民裏切り売国行為？
民主党が韓国民団にお礼の挨拶 公明党と組んで外国人参政権を可決させる 証拠の動画出回る
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
検索↓
★何故俺を精神病院に入れるんだ！
406:名無し野電車区
10/03/05 09:40:26 6a3sRV460
>>402
収益が悪くなって赤字になったのは、ガソリン価格の下落の影響が大きかったと思うよ。
２０年度はレギュラーで１８０円/Lまで高騰して電車に乗り換えたが、２１年度は１００～
１２０円/Ｌまで下がったのでまた車に乗りだした。
ということは、運賃が下がれば利用者が増えるってこと。せめてＪＲ並みにして欲しい。
ＪＲ(私企業)の１.２～２.４倍(19Km～20Km通勤定期）なんて県民や４都市市民の税金で
運営されてる県民鉄道なのに県民を馬鹿にしてる。
407:名無し野電車区
10/03/05 09:52:10 4P2a/pqL0
智頭急行や北越急行を見習って特急列車を運転すればいい
408:名無し野電車区
10/03/05 12:59:02 jrw9qgFR0
名液～三河豊田の直通運転40分、特急or快速グリーン席で1300円だったらどう？
409:名無し野電車区
10/03/05 15:12:02 NpX4Xdhs0
智頭や北越は都市を結ぶ特急の中間短絡線
愛環は名古屋豊田を結んでいるが大回りをするローカル線
見習うには環境が違いすぎるな
410:名無し野電車区
10/03/05 15:17:27 E3vwD2JUP
名鉄の都市間高速バスじゃいかんの？ 時間はかかるけど
411:名無し野電車区
10/03/05 21:39:00 5dL615ZRP
名鉄が豊田市～名古屋に特急走らせるとかいう話も今は昔。
412:名無し野電車区
10/03/05 23:08:48 R0T1qlni0
>>406
でも定期は基本会社が持つから利用者にはあまり関係ないんだけどな。
もちろん、自己負担で払うケースもある（専門学生など）ので一概には言えないが。
自己負担の中学・高校生は不況で割高な愛環を嫌うこともあるようだ。
安くすることで経営が安定するかは判断しかねるが、
累積赤字が解消しているので、もっと安くしてもいいかなとは思う。
413:名無し野電車区
10/03/06 21:11:13 ZF1PRmNm0
>>411
知立高架ができたらやるんじゃない？
三河線の高架化も少しずつ複線対応でできてるし。
414:名無し野電車区
10/03/06 22:41:09 BZOCZCXS0
>>413
多分,急行程度の優等列車しか走らないと思う
走っても朝だけ
415:名無し野電車区
10/03/07 19:47:34 yT4pz3k00
>>413
利用客の少ないのどかな三河線に金かけんなよ。
そんな金あるんなら全線市街地の瀬戸線をぜんぶ高架にしろ。
416:名無し野電車区
10/03/07 20:26:37 Mzzwis0i0
>>415
豊田市に瀬戸線の高架化をしろと？
417:名無し野電車区
10/03/07 20:30:32 dQHu1Xp+O
恐らく、瀬戸市を豊田市に吸収合併したうえで…の話か
418:名無し野電車区
10/03/07 20:49:08 egKaSdsG0
>>417
これだと尾張と三河を跨いで合併することになるが
419:名無し野電車区
10/03/07 21:15:14 cxnbdYPG0
瀬戸口駅南側の複線化するのにネックとなってる所、東側に掘割を拡張して
複線化対応の為の工事してるようにも見えるのだけど、
単に斜面の補強工事なのかな？
420:名無し野電車区
10/03/07 22:26:56 3pFIc25X0
>>415
意外にも三河線は利用客が多い
本線>>瀬戸線>犬山>三河>常滑>河和>・・・・・・・
の順に利用者が多い
421:名無し野電車区
10/03/08 03:34:40 qlhTGhyh0
>>415
三河山線はこれから客増やせるから。
今の名古屋～豊田の収入の半分は地下鉄に行ってるんだから、これを奪えば、名鉄としてもメリットが大きい。
しかもそれが豊田市の金でできるんだから、名鉄にとってはおいしい話。
ん？ 名古屋～豊田ってＪＲ岡崎経由愛環の方が早い？
422:名無し野電車区
10/03/08 09:14:32 NXmkxYq90
>>418
そんなこと考えるのは愛知県人だけ。
旧国名と市域や県域が一致しない例なんて全国的に珍しくも何とも無い。
423:名無し野電車区
10/03/08 10:18:28 DHUL2oPr0
三河線はトヨタの名古屋本社機能移転以降
豊田本社とのアクセス需要が増えてるから予定されてるらしいね。
知立駅高架化と前後して直通特急走らすそうだ。
でも今ですらカオスな名古屋駅の発着にどう組み込むのか。
424:名無し野電車区
10/03/08 12:02:04 IGFkmE0H0
何かスレ違いみたいだけど、名古屋・豊田間を最短で結んでるのが三河線
トヨタの景気が良い時よりもっと、それ以前から30年前にも需要はあったと
思う、けど線路はローカル線でも低規格なくらい、駅前開発なんて豊田市
駅前だけ、ずっと放置されてきたイメージが強すぎる。
そのくせ上挙母から梅坪の愛環との並走区間があるのはなんとか
ならなかったのかな、高規格の路線が1本あれば良いのにローカル線が2本とは。
対名古屋もいいけど豊田市内での移動に愛環⇔三河線となるのが料金が高く
なり嫌だ。
425:名無し野電車区
10/03/08 17:59:43 TgdikxTB0
トヨタ自動車本社→名古屋なら、
三河豊田→岡崎→名古屋 だけどね。
栄に行くなら赤池経由だけど。
426:名無し野電車区
10/03/08 21:17:01 vlba6t1W0
>>422
しかしさすがに瀬戸市と豊田市の合併はないだろう。
ただ隣り合ってるだけでつながりなさ杉。
もし合併があるとしたら、日進市とみよし市だろ。
427:名無し野電車区
10/03/08 21:29:48 nRQEA1e20
>426
それから、瀬戸市は尾張旭市とだな。
428:名無し野電車区
10/03/08 21:32:38 CF955pe/0
守山区もプレゼントします
429:名無し野電車区
10/03/08 21:44:50 Y9W4er+8O
瀬戸+尾張旭+長久手→長久手市
430:名無し野電車区
10/03/08 22:37:21 4TzRsOHD0
日進市＋みよし市＋東郷町＋長久手町→名古屋市愛知区
431:名無し野電車区
10/03/08 23:13:54 Nm35Q/g10
たまに豊田に出張に来ますが(実は今日も)、
色々試しましたが三河線経由が一番便利だと思いますよ。
土橋からはタクも乗合バスもあるようですしちとかかるが歩けば節約にもなる。
上挙母で乗り換えという裏技もありますしね。
愛環はまあ単純に乗ってる時間は短いんですが、
岡崎での接続の悪さはなんとかしてほしい...この寒い時期は辛いです。
432:名無し野電車区
10/03/09 09:29:40 yccACtDv0
春日井、瀬戸、豊田、岡崎を、街の総合評価で格付けするとどういう順番ですか？
豊田＞岡崎＞瀬戸＞春日井ですか？
433:名無し野電車区
10/03/09 10:58:19 mvx63Ejh0
>>432
総合評価って、どうやってやる気だ？
どういう指数を使って比較しろと？
434:名無し野電車区
10/03/09 11:53:35 fBpYvDbI0
>432
先ずは、総合評価するための基準を提示してからだ。
435:名無し野電車区
10/03/09 12:09:32 3EkQ5SpK0
基本は人口だな。DID人口がいいかな。それに小売業者数と駅利用者数とかを重みづけして足したら、それなりの指標にはなるんじゃないの。
重みは、どれに重きを置くかで決めればいいけど、とりあえず1：1：1でいいんじゃない。
436:名無し野電車区
10/03/09 13:34:37 7woHZ6Q80
DIDだろうねえ。
豊田「市」は広すぎｗ
437:名無し野電車区
10/03/09 17:46:47 qr4+yqou0
瀬戸と春日井はどうみても逆だろ
438:名無し野電車区
10/03/09 17:48:09 JZ3NwFZj0
このスレ前の愛知の中小スレに比べて>>432みたいな変なネタに悪乗りするのが
多いな。
439:名無し野電車区
10/03/09 18:05:32 7woHZ6Q80
>>438
じゃあ変じゃないネタを提供してください
440:名無し野電車区
10/03/09 18:09:13 ByqDacK00
両端の中央本線や東海道本線に合わせて昼間15分ヘッドに出来ないのか
複線区間を増やす必要があるが。
441:名無し野電車区
10/03/09 21:29:54 usuHZfkqO
またどこかで鉄道が廃止されて運転士が移籍してこないと人手が足りないのでは？
ピーチライナーからの再就職がかなり大きかった。
442:名無し野電車区
10/03/10 21:45:13 YuLWj8ya0
15日の哀歓は一部時刻変更だが、何かあるのか？キヤ入線？
443:名無し野電車区
10/03/11 18:32:52 eUqM4+4f0
去年もそうじゃなかったっけ?
444:名無し野電車区
10/03/13 01:11:26 +W/ktQkD0
>>423
ミッドランドスクエアの下に新駅造ればいいさ
445:名無し野電車区
10/03/13 08:50:52 VvcV7JX40
>>422
でも合併するかどうか判断するのは、その愛知県人同士だぜ。
446:名無し野電車区
10/03/14 21:26:05 JBkilkOf0
愛知県のＨＰにあった、矢野きよ美のリニモの動画が削除されてるね。
447:名無し野電車区
10/03/14 21:30:56 ijGnvxKp0
>446
まだ潔白が公的に証明されてないからね。
448:名無し野電車区
10/03/15 00:20:38 aPKzgZjE0
ＴＯＩＣＡタッチラリーで美濃太田ぐるっと周ってきたけど、
須田コレのカバー外してあったね。もうじき移動かな？
449:名無し野電車区
10/03/15 17:24:40 Fo3V6QkV0
>>444
もしかしてそこは地下鉄が2本通ってない？
やるなら横須賀線の東京駅みたいに大深度になってコスト跳ね上がりそうだね。
450:名無し野電車区
10/03/15 21:16:22 ixBkHqrH0
>>447
潔白って、矢野きよ美も怪しいの？
451:名無し野電車区
10/03/16 00:06:40 4N5/OYqh0
怪しくなかったら活動自粛になんかならない
452:名無し野電車区
10/03/16 00:21:17 Ed92Vo4U0
>450
薬物やってた人間と内縁の妻だったんだから、怪しまれない方がおかしい。
453:名無し野電車区
10/03/16 08:34:03 c5aTcuEE0
>>407
愛環に智頭急行や北越急行みたいな特急走らせるとこんな風。
URLﾘﾝｸ(chizuz.com)
454:名無し野電車区
10/03/16 12:00:24 Bz1JMwud0
>>453
面白そうではあるな
455:名無し野電車区
10/03/16 14:58:52 Fr3bLFL20
名古屋通らないと乗客見込めなそう
456:名無し野電車区
10/03/16 19:04:12 Ed92Vo4U0
>455
同感。
「あすか」の二の舞なりそう。
457:名無し野電車区
10/03/16 20:24:31 szXQq/Pj0
どうせなら万博の時にやって欲しかったな
もっとも特急を入れるほどスジに余裕が無いかｗ
458:名無し野電車区
10/03/16 22:17:00 5ba7NVJZ0
>>453
大阪ひだのように、美濃大田で名古屋発と連結してみては、定期は無理として
臨時で一度見てみたい。
愛環線内と大多線は通過駅は高速通過できないだろうな。
459:名無し野電車区
10/03/17 07:54:42 hkvgRT2B0
>>458
愛環・太多は複線化と全駅待避線でノンストップ１６０Km/hで通過。
連結なんてしてたら東京－高山間３時間台なんて無理だろうな。
こんな線内１駅も止まらん優待列車を割り込ませたら各停が大迷惑になりそう。
460:名無し野電車区
10/03/17 08:58:45 P4fsr9Mz0
むしろ貨物に城北－愛環を差し出して、東海道線を空けた上で岡崎経由の名古屋直通乗り入れを。
太多線経由でないから愛知県も城北中央の接続や電化に一枚噛みやすくないか。
461:名無し野電車区
10/03/17 15:55:00 CMLLy0FS0
>>460
何その国鉄瀬戸線
462:名無し野電車区
10/03/17 23:16:05 yHZGfXEX0
深夜はともかく、朝から晩までは岐阜から岡崎の東海道本線を旅客専用にしたら、もっと名古屋駅へは便利にできるだろうになあ。
南方貨物線はもう復活の見込みがないが、枇杷島から迂回させる希望はまだ残ってると思いたい。
463:名無し野電車区
10/03/18 00:42:48 tqHkpNP+0
30分に1本の貨物をどかしても便利さは変わらなくない？
464:名無し野電車区
10/03/18 00:51:41 eex8YTzf0
>>462
中央線の勝川・高蔵寺間がカオスになるので無理。諦めろ。
465:名無し野電車区
10/03/18 07:34:11 urzN0Heq0
>>464
そこって国鉄瀬戸・岡多線関連で複々線になるんじゃなかったか？
466:名無し野電車区
10/03/18 08:10:29 OHED4qnf0
ダブっても無駄だから、高蔵寺からピーチ花台を救済して城北に行くほうがいいか。
名古屋市内は名古屋市に任せて、県が主体の３セクなら他の県内を手当てしなくちゃ。
城北経由なら進行方向も変わらず名古屋駅に向かえる。
467:名無し野電車区
10/03/18 23:45:33 JyIeuncE0
>>462
スレ違いっぽいが、使いやすさを言うなら普通の大府止まりをなんとかせんといかんな
468:名無し野電車区
10/03/20 09:50:57 wvj3ec5I0
愛知環状鉄道の略称はALLのようですが、この表記は地元の方には浸透しているのでしょうか？
469:名無し野電車区
10/03/20 10:24:13 v6YD1lE+0
>468
全然。
470:名無し野電車区
10/03/20 10:31:08 gVUJblFj0
なんじゃそりゃ。愛環以外聞いたことないんだが。
471:名無し野電車区
10/03/20 17:00:37 C4tCEWDU0
瀬戸の陶製病院というとこで
銀行の場所きいたら、そこのお姉さんも
アイカンの駅にありますよ！って略していたぞ
普通に愛環でいいだろ
472:名無し野電車区
10/03/20 17:17:38 RyVmhO0i0
英語表記は「Aichi Loop Line」だけど、略称が「ALL」と言う話は
初耳だな
473:名無し野電車区
10/03/20 19:13:24 OYTJPbQq0
瀬戸市駅高架下のテナントの名称が「A･L･L SETO」だ。
URLﾘﾝｸ(setoden.com)
URLﾘﾝｸ(setoden.com)
474:名無し野電車区
10/03/20 20:42:22 wMx8PhC2P
アルルくんってそれか！
475:名無し野電車区
10/03/21 03:00:56 0hS0HGuV0
>>474
そういうことか
まあ、相当昔の略称と予想するべきかな
476:名無し野電車区
10/03/21 12:33:32 dNnfA7ec0
468です
どうやらALLという略記は浸透していないorガセネタのようですね
ありがとうございました
もしかして、東急のTKKみたいなものかもと思いましたが違っていましたね
今後とも３セクの輝ける星であり続けてください
477:名無し野電車区
10/03/21 12:35:07 a+F0F3gy0
アルルっていうと、ハイジが出てくるみたい。
478:名無し野電車区
10/03/22 19:44:19 MT2We/2tO
「アルル」より「パックマン」の方が認識されていたりして。
479:名無し野電車区
10/03/23 00:24:50 C98/NqE40
「瀬戸市」より「新瀬戸」の方が認識されていたりして。
480:名無し野電車区
10/03/23 00:26:26 FUZjfGrR0
tu-ka,so-daro
481:名無し野電車区
10/03/26 00:59:13 D0yYux/+0
>>459-460
>ノンストップ１６０Km/hで通過。
忘れてる人間が多いと思うけど、愛環と城北は高規格だから
今のままでも160km/h運転できるんだよね。勿論やるかどうかは別として。
これだけ旅客列車の重要性が増した現代で、
今更貨物なんてのは宝の持ち腐れだと思うわ。
しかも、重量のある貨物を迂回させたらエネルギーの無駄。
まだノロノロでも普通の後を追って行くほうがいいだろうね。
ちなみに城北経由でフルスピードだと名古屋―高蔵寺間はたった１５分。
名鉄の三河線複線化に対抗して名古屋―三河豊田間でライナーを運行したら
そこそこ面白い路線になるのではと妄想してみる。
482:名無し野電車区
10/03/26 18:25:42 r3rJnZES0
＞今のままでも160km/h運転できるんだよね。
絶対出来ないでしょ、
今は瀬戸市から高蔵寺間の直線部分で120キロぐらいかな。
483:名無し野電車区
10/03/26 21:49:21 6JnbzjOS0
ていうか、東海道線沿線の方が旅客列車を走らせる重要性が高いので、貨物を城北－愛環に回す方がいいだろ。
愛環－東海道直通の方が途中駅への客もある。
484:名無し野電車区
10/03/26 23:29:15 xilwDYiM0
ないない
485:名無し野電車区
10/03/27 02:35:04 VgqhTk3E0
>>482
つか、120km/hでも十分過ぎるよ。
313系だって130km/hまでしか出せないんだし。
あと、絶対＋推定はあまり使わない方がいいよん。
>>483
城北―愛環って東海道線にくっついてなかったっけ？
で、その地点まで東海道線を走ることについては
東海道線の旅客列車の邪魔になっていないと？
あと、それよりも高蔵寺―勝川間の方が旅客列車の本数が多いと思うんだ。
486:名無し野電車区
10/03/27 09:34:06 pd+aAG9G0
瀬戸市駅は、なぜ新瀬戸ではなく瀬戸市なのでしょう？
旧国鉄の駅命名の法則みたいなのにのっとっとからでしょうか？
487:名無し野電車区
10/03/28 20:37:12 bvKw/U300
瀬戸線の新瀬戸駅がコロコロ改名してたから
普通に瀬戸市駅にしたんじゃないのかな？
一々瀬戸線にあわせて国鉄も改名したくなかったと思うしね
488:名無し野電車区
10/03/28 22:54:08 /Pp48MIU0
開業当時は横山駅
1935年に尾張横山駅
1971年に新瀬戸駅
そんなにコロコロ駅名を変えてるようには思わんがな
瀬戸市駅にしたのは単純に国鉄が私鉄に合わせたくなかっただけかと
当時は対抗意識と言うか、縄張り争いと言うか、そういうものがあった
489:名無し野電車区
10/03/28 23:25:30 CrAtR5eV0
岡多線着工時にはまだ名鉄の駅名が尾張横山の時代だろうし、瀬戸市の中心駅として名付けたんだろうね。
瀬戸市内のトンネルや高架橋とかもできて工事がストップしてた頃、当時の国鉄バスのバス停が「瀬戸市」だったのを覚えてる。
愛環開業で「瀬戸市駅」にバス停の名前も変わった
490:名無し野電車区
10/03/28 23:49:04 d0m1VZQ+0
それだと、愛環新豊田と名鉄豊田市はどうしてそうなったのか説明がつかない
491:名無し野電車区
10/03/29 00:00:21 LrysaA0I0
そもそも「とよたし」も「とよはし」と紛らわしいし、
名駅乗り入れが実現するなら、改名が必要だ。
「名鉄豊田」とか、「トヨスタ東」とか
492:名無し野電車区
10/03/29 00:05:11 Ai5w6n4O0
あれ？リニモの増発についての公式プレス出てないのか。
ｋｗｓｋ言うと４月の平日のみ８時台に６分間隔で運転する。
２年前？と同じスジですかね？予備車が無い状態でやりそうだね。
493:名無し野電車区
10/03/29 00:44:58 h1G78vZE0
>491
そう思うのは頭の悪いお前だけだ。
多数意見ならもっと早く変更されているか、最初から違う。
494:名無し野電車区
10/03/29 01:25:07 1LNfpYxr0
>>492
リニモも利用者着実に増えてるようだね。
これは期待。
495:名無し野電車区
10/03/29 10:30:42 fwGCKK+I0
>>489
愛環の｢瀬戸市｣は国鉄時代の仮称駅名を引き継いだ物。
四郷の仮称も猿投町だったことから考えると、
当時(岡多線建設中の昭和４０年代)国鉄と名鉄瀬戸線は大曽根が連絡運輸駅(当時は瀬戸焼の貨物輸送があった)であり、
新たに岡多線と瀬戸線が交差するが、駅名を変えることで新たな連絡運輸の接続駅としないつもりだったと思う。
つまり名鉄瀬戸線から大曽根～金山～岡崎～瀬戸市の連絡切符は買えるが、新瀬戸／瀬戸市接続という新たなパターンの出現を嫌ったということ。
名鉄は猿投、国鉄は猿投町としたのも地方鉄道の場合、国鉄と同一駅名を離れた位置に作らせないという戦前からの暗黙のルールがあったから。
同一駅名だと連絡切符を売る際に混乱が起こる。近鉄の天王寺が阿部野橋に短期で変更したのもこれが理由と思う。
496:名無し野電車区
10/03/29 20:14:47 4ZjeutlS0
>>492
公式にも出てたぞ。
5分間隔になるタイミングもあるな。
8時の藤が丘に予備車を回送して、
9時半に八草から引き上げるというパターンか。
4月の列車増発について
URLﾘﾝｸ(www.linimo.jp)
497:名無し野電車区
10/03/29 23:37:44 J5VHYCGjP
ババア
498:名無し野電車区
10/03/29 23:49:55 E0CN9Xuo0
>>496
>8時の藤が丘に予備車を回送して、
一応、沿線大学生が全員リニモになると、8時台下りだけは輸送力が、
30%と言うか、300%の満員乗車でも全然乗り切れない・・と言う過小設備
499:名無し野電車区
10/03/30 00:41:52 Wes0HNDk0
09編成を捨てなきゃよかったのになw
500:名無し野電車区
10/03/30 03:49:31 JNLfLvlT0
末野原と三河豊田の間が複線になるのはいつですか？
501:名無し野電車区
10/03/30 11:32:33 tTeheyQn0
リニモは普段全然のらんけど混んでるの？
502:名無し野電車区
10/03/30 14:38:25 pz1PrH/c0
哀歓の時刻表の表紙写真、どこのトンネルなの？山口あたり？
503:名無し野電車区
10/03/30 14:49:27 nTcskZL70
リニモは八草を区画整理してちょっとした町を作れば
問題は解消される。
豊田市はそういう気はないのかな？
504:名無し野電車区
10/03/30 18:50:27 leIMxgh70
ない。
505:名無し野電車区
10/04/02 14:32:58 eyL4ElMC0
末野原駅で触車事故だと？踏み切り無いはずだけど。
強行突破でもしたのかな。
506:郵便番号省略＞(-д-)y-ﾟﾟ ◆KYmvfWnif.
10/04/02 20:59:12 8EDILykFO
>>465
国鉄末期までに用地調達したが、工事着工しなかったので国鉄清算事業団に移管→用地は払い下げちゃってるよんｗ
神領車両区の空き地がその名残
仮に高蔵寺～勝川に愛環～城北廻り名（タ）行き貨物廻したらＡＴＳ－ＰＴ入れても、もう無茶かと。
ただし、しなのと銭ﾄﾗﾚﾙなら城北線電化でもおＫかと。
507:名無し野電車区
10/04/03 19:36:43 fhPPMIGBP
末野原駅の事故、詳細わかりませんか？
508:名無し野電車区
10/04/03 21:50:49 50MCFSG70
15時過ぎに乗車してて、末野原通ったけど、特に異変は見られなかった
509:名無し野電車区
10/04/04 18:16:55 aIXTGtrMP
金曜日に末野原で人身があったらしいね
510:名無し野電車区
10/04/10 11:26:17 ZgiU7Wv+P
ひき逃げしたの誰？
511:名無し野電車区
10/04/11 16:13:41 xUL2IKwgO
なんかまたOh！No！車掌が客とトラブったらしいね
その人大丈夫なの？（主に体臭とか）
512:名無し野電車区
10/04/12 01:59:54 82ZZxI6PO
ラージフィールド
513:名無し野電車区
10/04/12 12:23:31 2VKwmKveO
>>511
これ書いたの俺じゃねえよ！！！
あとひき逃げもしてないそうです
514:名無し野電車区
10/04/16 22:10:08 D/TOKeYP0
リニモ、ﾏﾅｰｶの導入業者に含まれず
515:名無し野電車区
10/04/17 02:08:17 NtHmGZhDO
リニモは前から導入予定なかったからそれほどビックリしないが
516:名無し野電車区
10/04/17 17:46:20 KPjh1i1b0
あおなみの立場はどうなるんだよＷ
517:名無し野電車区
10/04/17 18:24:11 89Y+PZXBO
リニモは券売機や改札機がもともと新しいから、割とすんなり入れられるかと思ったが…
518:名無し野電車区
10/04/17 19:11:13 E3WC8WE00
>516
「名古屋臨海高速鉄道（株）」とあるから無問題
URLﾘﾝｸ(www.meitetsu.co.jp)
519:名無し野電車区
10/04/17 20:00:24 I7sump1M0
>>516-517
あおなみ線の場合、大株主である名古屋市がIC導入のための予算を組んで対応している。
ゆとりーとも、実態は市バスそのものなので、こちらも名古屋市が面倒を見た。
連絡定期や敬老パスの問題もあるしね。
リニモは資本的には愛環同様、愛知県主導の三セクだから、県が動かないとどうにもならない。
520:名無し野電車区
10/04/19 14:13:06 YD5mYqIjO
果糖身乗る
521:名無し野電車区
10/04/21 21:16:49 +N8jdfIv0
トランパスは廃止になるのか…
522:名無し野電車区
10/04/21 22:53:00 khAb39H10
リニモは廃止にして、
ガイドウェイバスみたく軌道を改造してコストを下げて欲しい。
そのまま一般道路に下りて、県立大学と愛工大に入ると。
こんな路線に血税が使われていると思うとヤリキレナイ…。
523:名無し野電車区
10/04/21 23:29:06 QoW5JsvS0
302沿いに勝川へ伸ばして、城北線もリニモにしちゃえよ
524:名無し野電車区
10/04/21 23:37:31 x868yYdlP
お土産に「リニモなか」
525:名無し野電車区
10/04/22 00:35:40 XoK6i0LZ0
>>522
いや、リニモ増えてきてるよ。このままなら大丈夫だろ。
526:名無し野電車区
10/04/22 01:16:29 I0XRiCB20
名大医学部と名工大をリニモ沿線に追放するとか
ついでに大手予備校も
非現実的だ
527:名無し野電車区
10/04/22 01:18:11 2FATT3eJ0
なんで古戦場で降りる人が増えたかのと思ったら、
学生向けの無料バスなんてやってたのか…
名鉄バスと競合しそうだが、どこが金だしてんだろう。
URLﾘﾝｸ(www.agu.ac.jp)
URLﾘﾝｸ(www.agu.ac.jp)
528:名無し野電車区
10/04/22 03:26:50 iE+pwjDg0
無料って凄いな、名鉄はいい迷惑してるんじゃないか
これ県も絡んでいるよな。
529:名無し野電車区
10/04/22 05:26:14 cDpZ53RR0
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
これですね。
名鉄が運行を受託しているんですね。
たまに見ると、外大の学生はほとんど利用してないみたい。
上社発着の外大バスを古戦場にしたら
そこそこリニモも儲かるよね。
しかし、リニモは学生頼みの会社だな…。
長久手町民の何％が利用しているんだか…。
530:名無し野電車区
10/04/22 07:16:24 LiJrT07a0
リニモが廃止されても長久手町は文句言えないな
531:名無し野電車区
10/04/22 18:42:15 MUE2ibCb0
リニモで古戦場前まで行く方が、地下鉄から名鉄バス乗り換えるより
定期代が安く上がるとかいう話だ。
無料バスと言っても名鉄バス請負なんだから、特に困らんだろう。
一般路線と違って定額の儲けがあるから、こっちの方が都合いいかもしれん。
532:名無し野電車区
10/04/22 20:35:20 cDpZ53RR0
長久手町民は万博前までリニモがなくても
公共交通機関は名鉄バスだけでも生活できていたわけだから、
廃止となっても文句言う町民は少数でしょうな。
路線の恩恵がほとんどない
日進・瀬戸・豊田からすれば大喜びかもね。
533:名無し野電車区
10/04/22 20:43:22 cDpZ53RR0
長久手町民は万博前までリニモがなくても
公共交通機関は名鉄バスだけでも生活できていたわけだから、
廃止となっても文句言う町民は少数でしょうな。
路線の恩恵がほとんどないのに
お金を負担している
日進・瀬戸・豊田からすれば大喜びかもね。
534:名無し野電車区
10/04/22 20:52:38 rYM5f8M20
リニモが廃止になっても交通が不便になる町民はほとんどいないが、
古戦場のイオンが断念になったり、大学が名古屋市内に移転したりと、
寂しい町になることはありえる。
535:名無し野電車区
10/04/22 22:51:19 XoK6i0LZ0
>>527-528
JR＝国
名鉄＝県
地下鉄＝名古屋市
迷惑も何も最初から仲間。
>>534
インフラ整備は乗る人だけが恩恵を受けるわけじゃないからね。
536:名無し野電車区
10/04/23 07:39:31 1zt3M1fr0
>>526
瀬戸学園都市計画が、もう少し進展していたらなぁ・・・。
いっそ、岐阜県の東濃学研都市構想と一緒になって、「愛岐学園研究都市構想」にでもすればいいのに。
537:名無し野電車区
10/04/23 22:03:55 X/QsMcjg0
名鉄バスの愛知学院線みたいに
A・B・Cと３パターンダイヤにすればいいのに。
大学が休みの時の昼間は15分間隔でも御の字じゃない？
538:名無し野電車区
10/04/24 01:18:16 VNm7SSCt0
瀬戸学園都市計画ってFラン大学を集める計画だったの？
539:名無し野電車区
10/04/24 05:31:57 AIBZ9fmY0
>>538
大学受験板に帰れ。
540:名無し野電車区
10/04/24 12:23:46 FciI0j9O0
トヨタが落ちぶれたのに何時までお花畑なんだろうｗｗｗｗｗ
亜炭鉱跡地の分際でｗ
541:名無し野電車区
10/04/24 14:03:21 c+MW6HxT0
>>540
キミの地元にはトヨタに取って代われるくらいのところがあるってことかい？
そんな企業、全国のどこを探してもないわけだが。
542:名無し野電車区
10/04/24 14:10:37 oS31YpjJ0
愛環にICカード式乗車券が導入されれば第三セクター鉄道史上初の導入になるかと
543:名無し野電車区
10/04/24 14:11:07 dPfBUWoF0
トヨタに対抗できる日本企業なんてないから、>>540はソムサンが誇りなんじゃね？
リニモのレベルすらリニアがなくて悔しいのお
544:名無し野電車区
10/04/24 14:15:49 c+MW6HxT0
>>542
りんかい線は既にＳｕｉｃａ導入済。
来年にはあおなみ線がmanacaを導入する。
545:名無し野電車区
10/04/24 14:53:49 elGjTGLwO
俺が疑われるからもうほんとくだらない書き込みはやめろ
546:名無し野電車区
10/04/25 21:44:32 /Po5sGsk0
>>541,543
いつもの大阪先生です。♪で必死に名古屋バッシングをしていらっしゃいました。
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
無題名前：名無しさん [2010-04-18 12:22:35] (p7102-ipbfp3302osakakita.osaka.ocn.ne.jp)No.863403
>>863393
>しかし名古屋近辺って導入するのいつも他の地域より遅いよねぇ。
>磁気SFカードもそうだし、今回のICカードも然り。
>慎重になりすぎて旬を逃しているのか、それともただまとまりがないだけなのか。
単によそ者を徹底排除しようとする文化が強いだけ。
井の中の蛙なんとかで、他がやってて良いということでも導入せず、いつまでたっても
昭和のお役所仕事的意識が名鉄にも市交にも根付いてるから。
よそ者排除するときだけはご近所で結託するけどね。
547:名無し野電車区
10/04/25 22:43:42 scfx8F0a0
単純に東京大阪に比べ絶対数が少ないから
費用の割に利益が見込めないだけだろ
548:名無し野電車区
10/04/26 01:48:32 IgWe5R9n0
>>547
>費用の割に利益が見込めないだけだろ
ICカード関係のいろいろな機器類、券売機から改札機から、駅員端末、
管理ソフト、そのほかもろもろが値下がりするのを待っていたのでしょう。
549:名無し野電車区
10/04/27 06:37:34 QZahytdd0
バブル期に名古屋はすでに自動改札だった。
東京は、そのころまだ駅員がシャカシャカ切ってたよ
550:名無し野電車区
10/04/27 07:47:48 0yQtLffr0
東京で自動改札の導入が遅れたのは、東京の交通網の中心はJRで、そのJRが旧国鉄時代は頑なに手動？にこだわっていたため。
ICで東京が先行したのは、一極集中が進んだせいもあるが、Suicaという形で束が率先して力を入れたため。
東京の鉄道は何事も束次第。
551:名無し野電車区
10/04/27 10:41:52 3MgW3/PS0
>>542
つ泉北高速 北大阪急行
×第三セクター鉄道史上初
○国鉄転換第三セクター鉄道史上初
ちなみにICカード式乗車券が最初に導入されたのは純民営のスカイレール
552:名無し野電車区
10/04/27 21:15:12 X8Fu/IIHO
旧国鉄特定地方交通線出身の３セク鉄道なら長崎県の松浦鉄道がＩＣカードを入れるらしい。
（ＩＣカード総合スレ参照）
仮に愛環が導入なら２番目になる。
553:名無し野電車区
10/04/27 23:43:27 QZahytdd0
長久手古戦場のイオンに映画館が出来るというウワサがある。
誰か詳しいこと知らない？
554:名無し野電車区
10/04/27 23:47:31 XEW0gEsk0
>553
全然判らんが、実現したら三好とか名古屋市内に行かずに済むから有り難いなぁ。
555:名無し野電車区
10/04/28 09:36:13 j8j8JGW90
名古屋は俺が物心ついた頃から自動改札だったな。
駅員がカチカチっていうのを見たくて中坊の時に新幹線で東京に行ったのはいい思い出。
556:名無し野電車区
10/04/28 09:38:41 yYtL25n20
わかいんだな
557:名無し野電車区
10/04/28 09:56:13 rAjkXSO+0
俺は、地下鉄の切符が手売りだった時代を覚えてる。
高校時代（８０年代）は、本山駅とか切符売り場の場所あったけど
今はどうだろ？
558:名無し野電車区
10/04/28 18:58:33 loXspIkBO
もうすぐ上海万博だが、５年前の今頃は、愛知万博で連日賑わった。
559:名無し野電車区
10/04/28 20:07:44 rAjkXSO+0
客が乗りすぎて、リニモが浮上しなかったりね。
560:名無し野電車区
10/04/28 22:27:53 N9tIzjta0
藤が丘駅から出てる
長久手温泉ござらっせの無料送迎バスを
公園西駅から出せばいい。
結構、乗ってるぜ。
リニモ運賃と入浴料のセット券とか考えればいい。
小さなことからコツコツと。
561:名無し野電車区
10/04/28 22:53:14 mt9GU/2M0
岡崎の接続をよくしなさい
562:名無し野電車区
10/04/29 10:52:14 KspnSAugO
>>559
リニモは、パビリオンみたいなものだった。
前に、久しぶりにリニモに乗ったら、あの夏を思い出しました。
あれは、すんごい満員だったね。
563:名無し野電車区
10/04/29 11:40:20 VuIueCky0
なんだ神田言っても10分に1本とか通勤にも対応できるリニアの実現できてるのは日本だけなんだから、がんばってよ。
564:名無し野電車区
10/04/29 14:17:04 WBgiecJi0
>>563
>通勤にも対応できるリニア
浮上式。 大江戸線もリニアモーター
565:名無し野電車区
10/04/29 19:47:58 6psdrD8C0
昨日、豊田のクライアントと会うため、１０時頃藤が丘からリニモで
通勤したら、けっこう満車状態だった。夕方も混んでた。
でも、学生ばかりのせいか数字上は赤字なんだよな
566:名無し野電車区
10/04/29 21:15:05 jyyW21qO0
>>565
>でも、学生ばかりのせいか数字上は赤字なんだよな
沿線に住宅建てれば黒字になる。
藤が丘から都心に延伸すれば・・・おんぼろ東山線なんか目じゃない。
567:名無し野電車区
10/04/29 21:16:34 IT9V4tRG0
>>566
見果てぬ夢ですね。
568:名無し野電車区
10/04/29 22:30:24 KJBKldJV0
>>565
学生定期はなおさら収益性が低いからね。
定期外の利用客を増やす努力をしなければならない。
569:名無し野電車区
10/04/30 00:05:38 ODPqVMYi0
延伸なんてするより廃止のほうがいいような気もするが・・
570:名無し野電車区
10/04/30 02:20:03 0v+h6U+I0
リニモは小牧のアレと同じ運命だろ
571:名無し野電車区
10/04/30 08:25:35 hwLtBH7n0
県立大学の北側に人口５万ぐらいの団地造ればリニモも愛環も確実に乗降客増えるよ。
URLﾘﾝｸ(chiri.xrea.jp)
妄想で申し訳ないが長久手町と名古屋市を合併させて首都機能の一部を持ってきてもいい。
572:名無し野電車区
10/04/30 11:04:20 2kyWxmr00
リニモってあおなみ線より
ヤバ～い状況なんすか？
573:名無し野電車区
10/04/30 11:55:41 QnjRY6Gl0
ヤバいと言ってる奴も、良くなるって言ってる奴も、言うだけでソースを見せてない。
どちらも単なる風説。
574:名無し野電車区
10/04/30 12:35:51 Z/agEJOu0
>>571
そんなとこに団地つくったらモリゾーキッコロが怒るよ。
長久手と合併しなくても首都機能の一部はもってこれると思うけど。
そもそも、そこは瀬戸市の部分が多い気がする
575:名無し野電車区
10/04/30 20:28:59 4I1xAZmI0
>>571
この地図みると、地球博公園駅から八草に行かず、北上して（県大の横の道？）、
始発駅を菱野団地にすればよかったんじゃない？
老朽化しつつあると言われる菱野団地の活性化とリニモの
乗車率アップが見込めると思うんだが
576:名無し野電車区
10/04/30 21:17:01 fHNOfaqC0
>>573
事実上世界唯一の乗り物で、10年後に確実にやってくる設備更新費用の手当てを考えたら、ソースの有無がなくとも、ピーチの前例からして容易に想像できるんだが｡
台湾への売り込みも成功したとの話は聞かないし｡
だいたい09編成はその後どうなったんだ？
577:名無し野電車区
10/04/30 23:06:26 TpyxVy9w0
所詮は走るパビリオン
赤字のまま廃止か
578:名無し野電車区
10/04/30 23:39:56 f78Bi7yf0
１０年後の車両更新コワス。
その頃乗って残そうリニモって看板が沿線に立ってたりして…
579:名無し野電車区
10/05/01 00:15:51 D9XdW0930
高いし、遅いし、藤が丘での乗り換え面倒だし・・・
580:名無し野電車区
10/05/01 00:20:36 wG+8Bzyc0
東山線は西が名古屋港方面へ、東が現愛環線ヘとなる予定だったのに
どうしてこうなった？
581:名無し野電車区
10/05/01 00:27:24 7cpPZajT0
高畑は、延長計画なかったら真っ当なバスターミナルが作られて
もっと乗り換えしやすかっただろうに。
582:名無し野電車区
10/05/01 02:34:41 FsBFA6V00
リニモは万博の名残りみたいなものだしな
583:名無し野電車区
10/05/01 06:05:17 WikF0gvs0
>>576
「不利」だってのは判るけど、本当にヤバいのかは、判らない。
沿線人口とか、地価とか、需要とか、色々なものが絡むから。
マジで検証しようと思ったら、交通地理学とか都市地理学とかの卒論レベルになるよ。
584:名無し野電車区
10/05/01 06:41:53 CRF2F5Ky0
結局いらんと思われたら終わるんだよ
ピーチだって最後のほうは、小牧線が地下鉄と繋がって
アクセスがよくなって乗る人が増えたのに、なんか集会があって廃止になったしな。
リニモは次の愛知県知事しだいで廃止になるかもしれん。
585:名無し野電車区
10/05/01 09:02:28 /Q4CHpQP0
3000人/日（最大時）のピーチと17000/日（2009年）のリニモを
比べるの？
586:名無し野電車区
10/05/01 21:39:06 DZNQVYqu0
ピーチを引き合いに出してリニモを廃止って投稿が時々あるけど、
>>584のとおり利用者の数に絶対的な差があるんだよな。
感覚的に、３セク、不便、赤字ってところからピーチと比較したいのは分かるが。
587:名無し野電車区
10/05/01 21:42:50 7cpPZajT0
>586
桃電に至っては、周辺の人の流れ無視した路線設定だったからねぇ。
最初から高蔵寺まで一気に作っときゃ生きながらえてたかもしれんのに。
588:名無し野電車区
10/05/01 21:59:57 XfAKoRKv0
無能愛知県や無能名鉄が経営してる時点でリニモはダメだろｗ
589:名無し野電車区
10/05/01 22:27:31 WikF0gvs0
>>588
もう少し、客観的で論理的な反論はできないの？
590:名無し野電車区
10/05/01 23:28:10 y7LFZKEb0
利用客数はリニモも大学が休みのときは
ピーチより少し毛が生えた程度かもよ。
591:名無し野電車区
10/05/02 02:37:10 +6SbDpsg0
>>587
高蔵寺までつくらなかったせいで、桃花台の住民だけの乗り物のなったからなー
リニモは八草まで繋いでいるからいいほうだよ。
愛環⇔地下鉄の流れができるからね。
まぁ、利用者の差というかちゃんと経営できるかどうかでしょ。
ピーチだって維持費がやすくて黒字なら乗る人が3000人でも問題ないんだし。
税金使われてまでリニモを維持されたら困るよ。
いくら17000人のっても、28億円だったけ？そんな俺達の税金を使って維持するぐらいならやめてほしいでしょ。
名鉄バスがあるわけだしさ
592:名無し野電車区
10/05/02 03:32:07 ZCXifk0w0
普段乗らないのに文句を垂れ流すヤツをどうにかしてほしいな。
593:名無し野電車区
10/05/02 10:23:54 /zHC43ba0
>>591
普段使わんがリニモ～愛環の流れってあるの？
せいぜいリニモ～地下鉄までじゃね。
594:名無し野電車区
10/05/02 17:11:09 plmI8Mer0
愛環乗ったけど、接続悪すぎない？
595:名無し野電車区
10/05/02 20:54:16 zWEoQJ0g0
>>593
あるよ。
せいぜい行ってから書くことだ
596:名無し野電車区
10/05/02 22:06:36 xFf9m0280
ものすごく割高だけどな
597:名無し野電車区
10/05/03 00:08:33 MIFs1GQ10
>>595
見ずに書いてすまんかった
>>596
確かに割高だよな
598:名無し野電車区
10/05/03 11:46:52 SgG70krP0
>>594
愛環とリニモの接続は普通だろ。
高蔵寺発の終電だけは最悪だが…
599:名無し野電車区
10/05/03 17:56:56 RQUzmwhk0
Linimoのタオルを買ってきました。
今回発売された「タオル」に画期的な変化が。
2005年の冬に取り外されているのに、ずっとデザインで使われ続けてきた、先頭ユニットのカバーがデザインから
ついに無くなりました。
600:名無し野電車区
10/05/03 22:50:42 ya/m75C80
かつて100形にあったテレビは京阪のテレビカーみたいにアンテナを付けて地上波テレビが見られるようにすれば良かったのに
ただトンネルが多く受信が困難な地域があるのとアナログではVHF/UHFアンテナを各1本ずつ取り付ける必要がある（京阪みたいにVHFだけだと中京テレビとテレビ愛知が映らない）という問題があるが。
地上デジタルならば瀬戸デジタルタワーの受信エリアは愛環沿線を全て網羅している。
601:名無し野電車区
10/05/04 10:53:47 0x2ALX/v0
１００系って愛環の車両？
テレビはワンセグで十分でしょ
602:名無し野電車区
10/05/04 11:32:00 gV9wbE8X0
愛環内なら、トンネルでもワンセグ受信できそう。
東京スカイツリーは早くもえらい人気だが、あの大樹の奥の塔は観光地にならんわな
603:名無し野電車区
10/05/04 11:46:05 0x2ALX/v0
トンネルでワンマン受信できるの？
あの塔は車窓から見えそうだね
わざわざ行こうとは思わんが
604:名無し野電車区
10/05/04 11:53:35 gV9wbE8X0
できないとは思うけど。
東海地方一円をカバーするくらいだから・・・
605:名無し野電車区
10/05/04 12:49:31 0x2ALX/v0
愛環で車窓のいいとこあるかな？
高架だから眺めはいいと思うが
高蔵寺からＪＲへ入ってくとこしか思いつかない
606:名無し野電車区
10/05/04 14:56:55 CFHhytmS0
>>602-603
トンネル内に再送信用LCXケーブルを敷設する必要がある。
ただ技術的な問題からか京阪では地下区間ではアナログしか映らず、中之島線ではケーブルが敷設されていないためテレビが映らない。
607:名無し野電車区
10/05/05 00:20:03 CAb5lDts0
>>605
やっぱり、高蔵寺⇔トンネル区間て眺めいいよね
あそこ最高。
608:名無し野電車区
10/05/05 00:31:16 PETp1qiC0
高蔵寺を出て川を渡ってトンネルまでのわずかな間だな
同じような眺めを楽しむならJRで高蔵寺から多治見まで乗るほうがいいよ
609:名無し野電車区
10/05/05 01:03:31 tqggHwFn0
>>607
あそこの橋は「鹿乗橋」という有名な橋らしいですね。
URLﾘﾝｸ(oxotck.sakura.ne.jp)
610:名無し野電車区
10/05/05 23:58:59 WzpK1fR30
車で行ったほうが眺めを楽しめるよ
電車だと一瞬だし
611:名無し野電車区
10/05/06 03:23:33 Vw1prBXn0
わき見運転でダイブしんようにな。
612:名無し野電車区
10/05/07 11:53:42 3+FDtA2i0
>>571
海上の山じゃなくてここで環境万博を立ち上げれば良かったんだよ。
高度成長期に産廃を埋めた民有地が多く、膨大な産廃を処理出来なくて
住宅開発が頓挫し放置された所もある。民有地を無償で借り上げて産廃を
綺麗に全部処理して区画整理。長久手会場の数倍の規模で環境万博を
開催し、終了後は緑に囲まれた数万人が住むニュータウンが出来た。
613:名無し野電車区
10/05/07 20:50:37 DzYiBdFo0
リニモ社員9000万円横領かよ
614:名無し野電車区
10/05/07 20:56:53 miLeAdVtP
>>613
45歳経理職員が8900万円横領。競馬につぎ込んだだと。＠メーテレ
615:名無し野電車区
10/05/07 21:06:43 1gLi5Du+0
また ごまかしたな
名古屋鉄道からの出向者だよ
616:名無し野電車区
10/05/07 23:37:01 YaJYEpuN0
リニモで横領
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
617:名無し野電車区
10/05/08 01:17:31 ZyppA1NN0
晒し首にしてくれ
618:名無し野電車区
10/05/08 01:24:44 2ENI03nq0
愛知高速交通は腐ってるね。
少しは名古屋市交通局を見習えと。
619:名無し野電車区
10/05/08 01:31:14 XbgiyCg+0
交通局も似たようなもんだろ。まあリニモは社費でエロゲ買ったりとか斜め上過ぎるが。
620:名無し野電車区
10/05/08 01:37:11 6zY01ESc0
>>612
>>571の黄色で囲んだ丸の右側の森が
瀬戸会場だったこと知ってて書いてる？
621:名無し野電車区
10/05/08 01:44:21 /cSClooe0
愛知環状鉄道のが全然マシだな
622:名無し野電車区
10/05/08 01:50:23 6XDEUskv0
リニモ運行会社員、８９００万円着服し馬券購入
愛知県などが出資し、東部丘陵線（リニモ）を運行する愛知高速交通（社長・神田真秋知事）の幹部が、
今年４月までの１年余りにわたり、同社の銀行口座から不正に現金を引き出し、約８９００万円を着服していたことが７日わかった。
全額を馬券購入に充てていたといい、監査で発覚した直後にも３００万円を引き出し、馬券を買っていた。
同社は県警に被害届を出し、近く業務上横領容疑で告訴する。
同社の発表によると、横領の疑いが持たれているのは、山田泰準(やすのり)総務課主幹（４５）。
山田主幹は同社の出納業務の責任者をしていた昨年４月３日から今年４月３０日にかけ、
名古屋市内の複数の銀行から計５５回にわたって運賃収入など計８９１６万円を勝手に引き出した。
休みの度に名古屋競馬場や場外馬券場に出かけ、馬券を購入。「１０００万円ぐらい当たったこともあり、
だんだんエスカレートしていった」などと、不正行為を認めているという。
４月２８日の監査で不正が発覚したが、指摘を受けた山田主幹は「できるだけ早く正しい会計に戻したい」とあいまいな説明をし、
会社から事情を聞かれる直前の３０日、さらに３００万円を引き出した。
「馬券を当てて、穴埋めしようと思った」と話しているという。
同社では、上司の総務部長が毎月末、通帳の残高を確認することになっていたが、山田主幹に任せきりだった。
山田主幹は２００５年６月に名古屋鉄道から出向していた。
623:名無し野電車区
10/05/08 04:55:49 Gqz/r2Yi0
名鉄からの出向なのに中京競馬場じゃなかったんかい。
名古屋競馬場にはあおなみ線に乗ってったんだろうか。
624:名無し野電車区
10/05/08 07:03:43 tgLClhD50
赤字解消に貢献するため毎日乗っていた自分がバカみたい・・・
625:名無し野電車区
10/05/08 07:06:21 tTJwKIx80
問題はこの損失を誰が穴埋めするかだ。
本人は競馬ですってるし。
当然、役員、社員の給与で負担すべき話。
補助金増額してるのにふざけるな、と思うね。
626:名無し野電車区
10/05/08 07:08:19 vmCqv+ef0
もう 名鉄を撤退させるしかないね
名鉄出向者のトップは 以前会社に大量の変態ロリコンゲームを隠していたし・・・
（この人テレビにも映っていたよね）
この人たちは『恥』とか『責任取る』とかないのかな
『保身』はいっぱいあるみたいだけど・・・
627:名無し野電車区
10/05/08 07:20:54 tTJwKIx80
寄せ集め会社の無責任体制っていうのがあるんだろう。
こいつももし、名鉄の金だったら、会社傾いたら困るから、
そこまで手を出さなかったんじゃないかな。
そもそもカネに無頓着の県職員が運営してる会社だから
勝手にカネを引き落とされても気がつかない。
628:名無し野電車区
10/05/08 11:28:24 GAY4llJdP
>>626
美少ゲーの人ってマスコミに晒されたの？
このスレだけの有名人だと思ってた
629:名無し野電車区
10/05/08 11:49:23 GAY4llJdP
>>625
社長が私財から補填すべきでは？
>>606
列車無線用LCXが敷設済。使い回せるかはしらんけど。
630:名無し野電車区
10/05/08 12:55:19 zk4BHgA80
俺達の税金が競馬に使われたの？
リニモなんて県がつくるからだめなんだよ・・
はやく廃止にしてくれ
631:名無し野電車区
10/05/08 13:42:10 0Pri/mV80
>はやく廃止にしてくれ
絶対こう言う椰子が湧いて出ると思った
632:名無し野電車区
10/05/08 13:49:07 w0L0ADZiP
鉄道会社の社員の不祥事が相次いでるな
633:名無し野電車区
10/05/08 13:50:24 ZB6nR+J+0
銚子電鉄なんか社長が横領事件をやらかして融資停止と補助金停止を食らって存続の危機に陥ったが
634:名無し野電車区
10/05/08 15:59:59 GAY4llJdP
>>631
まあ鉄道板じゃ「やあ、調子はどうだい？」っていう位のノリなんで。
それにしてもH21年度の決算発表がまだだけど、どう帳尻あわせるんだろ
635:名無し野電車区
10/05/08 20:04:30 ICwaddO80
使途不明金8900万円
出向元の名鉄から弁償汁
636:名無し野電車区
10/05/08 20:25:36 vmCqv+ef0
会社が たるんでいるんだよな
土日 リニモがらみのイベントなんかで通りかかっても 青い制服着て 車洗っているしな
どう考えても 勤務中（みんな昼休みを除いた10:00から15:00の間）
血税を使いながら 多額の横領
一般社員は 勤務中に平気で洗車
こんな会社なくなればいいのに
637:名無し野電車区
10/05/08 21:02:08 vo8mrYbL0
馬鹿社員どもはモリゾーに喰われてしまえ
638:名無し野電車区
10/05/08 21:05:50 tTJwKIx80
セントレアみたいにトヨタに経営させればいい。
モズクを売るみたいに、たけのことか商品化しそう。
639:名無し野電車区
10/05/08 23:26:16 ICwaddO80
>土日 リニモがらみのイベントなんかで通りかかっても 青い制服着て 車洗っているしな
>どう考えても 勤務中（みんな昼休みを除いた10:00から15:00の間）
うp,うp！
640:名無し野電車区
10/05/09 00:20:54 oYwEnVtG0
競馬好きの山田泰準(やすのり)くん（４５さい）は8日付で出向元の名鉄に返品されたよ。
あとはこのバカを名古屋鉄道株式会社様がどう処分するかだな。
641:名無し野電車区
10/05/09 07:21:47 zChvaV3u0
蚕
642:名無し野電車区
10/05/10 17:26:21 Tq31HldE0
さっきニュースでリニモの横領事件のニュースやってたけど、
山田の上司とか言う奴は愛知県の出向なんだな。いかにも役人顔だったよ。
こいつも責任とらないんだろうな。
643:名無し野電車区
10/05/10 17:43:57 HpYX+tgI0
県からの出向役人じゃ名鉄の出向社員の言うことを聞かせられないか・・・
644:名無し野電車区
10/05/10 20:14:49 DQooB9K20
さすが中日新聞は詳しいな。
本人はもちろんだが、コレは上司も責任重大だろ。
リニモ社員８９００万円着服 横領の疑いで被害届提出「全額を競馬に」
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
山田主幹は０５年６月に、出資企業である名鉄から出向。８日付で名鉄に戻る。
愛知県庁で記者会見した愛知高速交通の池田全（たもつ）専務は
「多大な迷惑をかけ、おわびする。失われた信頼の回復に全力を尽くす」と謝罪した。
同社によると、通帳と印鑑は総務課主幹が管理し、出入金は主幹と部下の社員の２人が担当。
２冊の通帳には計約６億円の残高があり、月末には総務部長が帳簿を確認することになっていたが、
引き出しのあった１年間は林一也総務部長が一度も確認しなかった。「山田主幹に一任していた」という。
山田主幹は金を引き出すさい、部下に対しても「必要な金だ」と言いくるめていたという。
645:名無し野電車区
10/05/10 23:25:02 xtLQvGL20
どせなら6億全部使ってしまえ！！
646:名無し野電車区
10/05/11 18:31:55 o6UhdAPT0
>引き出しのあった１年間は林一也総務部長が一度も確認しなかった。
完全な職務怠慢！良心があるならば半分は弁済すべき
>山田主幹は金を引き出すさい、部下に対しても「必要な金だ」と言いくるめていたという。
それで言いくるめることができるのか？知って知らぬふり？
647:名無し野電車区
10/05/11 19:22:55 vtJFT+o40
>>646
>それで言いくるめることができるのか？知って知らぬふり？
係長ぐらい？の部下がすぐ気がつかないとね。
部下は全員が新卒プロパーの素人？
648:名無し野電車区
10/05/11 20:33:03 K2ux40EJ0
下手に言い返したらどんな不利益を受けるか分からない
それに最後は県や国がなんとかしてくれと考えているのでは
649:名無し野電車区
10/05/11 21:10:23 YHTZOEwl0
2006年にも衣浦臨海鉄道で横領あった。何とも思わんかったのだろか。
650:名無し野電車区
10/05/11 23:03:50 X0FfHGjn0
思わないよ。自分達の金だと思ってる連中だから
651:名無し野電車区
10/05/11 23:08:16 v3hvuM+20
名古屋市バスでも無かったっけ
652:名無し野電車区
10/05/11 23:29:17 X0FfHGjn0
>>651
こういうことはどこでもあるよ
こういう場合使った金返納させるんかな？
653:名無し野電車区
10/05/11 23:54:42 zqGfK6/yP
>>652
返金されれば有罪でも執行猶予。だから親族とかから必死で金あつめるんだな。
654:名無し野電車区
10/05/12 01:09:49 41FGjwNr0
>>653
金額にもよる
５００以上だと一発実刑の可能性もある
655:名無し野電車区
10/05/12 04:23:52 NaBm69qQ0
横領事件なら、名鉄でも市交でも東海でもたびたびある
656:名無し野電車区
10/05/12 23:09:17 yyogcLMw0
>>636
中休勤務 ？
657:名無し野電車区
10/05/12 23:37:48 9jjhmJlP0
>>656
普通に勤務中
仕事をすべき勤務中にmycar洗車
写真撮とったらupするよ
658:名無し野電車区
10/05/13 09:35:07 YeIxK7Bt0
>>657
昼休みがシフト製ってことはないのか？
①１１：００－１２：００、②１２：００－１３：００、③１３：００－１４：００、とか
659:名無し野電車区
10/05/13 11:26:13 zKsegS8U0
>>657
お前は鉄道会社が9-5時勤務(昼休みは12-1時)とでも思ってんのか
660:名無し野電車区
10/05/13 13:08:10 evPlDGprP
まあ運輸職以外もいるからな。水道代はどうなんか知らんが。
661:名無し野電車区
10/05/13 17:26:31 Rk0jTtziP
>>658
シフト制の休憩時間を勘違いしてたたく人がいるのは事実。
しかし、職場で洗車はないだろう。
私用の書類を職場のコピー機で大量印刷しているようなもの。
某内燃式無軌条電車の会社でも洗車しているのを見かける。
662:名無し野電車区
10/05/13 20:13:18 +iPQEK0k0
>>636
どんなイベント？
イベントで参加者が来るの知ってて、見える所で洗車するやつ、普通居ないだろ。
それとも、イベントが社内で周知されてないんかな。
663:名無し野電車区
10/05/14 07:55:41 0C/a3pOk0
>>661
自分の車を業務（営業とか）で使ってるんじゃね？
業務用車ケチりたい会社とかだと、たまにある光景だけど。
664:名無し野電車区
10/05/14 09:34:16 rHs1IHw90
>>661
>某内燃式無軌条電車
ガイドウエイは無軌条でも電車でもないぞｗ
665:名無し野電車区
10/05/14 09:37:16 /qnNWyns0
なんか近所のゴミ袋をいちいち開けて覗いてるようなヤツが湧いてるなｗ
666:名無し野電車区
10/05/14 10:39:50 0C/a3pOk0
>>664
運転免許上は、専用軌道区間のみ、「無軌条電車（内燃）」扱いらしいよ。
で、以前、「大型二種免許を中部運輸局に持っていくだけで、鉄道の免許（無軌条電車）が貰える」って話題になった事がある。
667:名無し野電車区
10/05/15 03:55:20 wts+/t6H0
会社の水道使って私物の自家用車洗車するのはやっぱｲクナｲとおもうよ
668:名無し野電車区
10/05/15 08:24:25 JuXzDTPZ0
>>667
福利厚生です！
669:報道発表
10/05/15 09:35:59 AUVZ9iRPP
当社社員による勤務中の通勤車洗車について
670:名無し野電車区
10/05/15 10:55:58 ClEP1gmg0
>>662
リニモウォーキング
関係者に聞いてみたのだが、洗っているのは検車区の人間らしい。
休憩時間は12:00－13:00だとよ。
671:名無し野電車区
10/05/15 18:52:34 GB2gCo0C0
必死に反論してるヤツがいるな。
リニモの社員か、でなければ同じ事してる公務員連中だろう。
関西のニュース番組で、公務員の勤務時間内行動を敷地外
から撮影した映像を見たが、勤務時間内に洗車してる連中が
何人もいた。
672:名無し野電車区
10/05/15 21:09:14 U9z90cvW0
他の勤務者がいるだろうに、洗車してるんだ。
他の勤務者が見てみぬふりか、洗車してる本人がいい根性してるか、常識がないのか…
673:名無し野電車区
10/05/15 21:27:50 GB2gCo0C0
>672
関西じゃ童話出身者が多いから、そうでない連中は見て見ぬふりするよ。
童話利権枠で採用された連中は特権階級だから。
674:名無し野電車区
10/05/16 11:05:52 EprkV/1o0
建前：本社、車両基地、運転指令室をたびたび一般人に見学させるのは保安上いかがなものか。
本音：鉄ヲタやガキが騒いでうるさい、おちおち洗車もできんわ
675:名無し野電車区
10/05/16 12:50:55 ORxYzWzr0
洗車厨はちゃんと写真うpしろよ。
676:名無し野電車区
10/05/16 15:34:36 wccywjfT0
無料バス運行で乗客はどの程度増えたかねえ
677:名無し野電車区
10/05/17 10:39:41 OhZJ9rNg0
必死なのはID:GB2gCo0C0のような。童話まで持ち出してｗ
そんなどうでもいいところが燃料になるなら是非うｐしてくれよ。
その後のスレ展開ならちょっと見てみたいかもｗ
678:名無し野電車区
10/05/17 16:44:23 ePXW1I770
>677
と、洗車してる当人が申しております。
679:名無し野電車区
10/05/17 19:21:35 oxBvZIzz0
壮絶ﾂﾏﾝﾈ
680:名無し野電車区
10/05/18 09:15:37 g3HEgH6u0
洗車とかもうどうでも良いから違うネタないの？
681:名無し野電車区
10/05/18 09:49:18 U1ocfCMm0
>640
>641
着服：愛知高速交通の元主幹を懲戒解雇
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
682:名無し野電車区
10/05/19 01:35:04 XPoJgjnP0
>>681
コイツが懲戒解雇になるのはいいが、着服の損害はどこが負担するのやら
683:名無し野電車区
10/05/19 08:21:52 7qcSvgsb0
そりゃこのバカを送り込んだ名鉄に請求すべき
ただし、現物支給で9000万円分のトランパスが送られてきますw
684:名無し野電車区
10/05/19 09:05:26 82LUxMaf0
>>683
せめて1億円分にしてもらいたいよな。
それを9000万円で販売すれば良いんだし。
685:名無し野電車区
10/05/22 08:04:57 iBNxMdUb0
9000万円分の中古車両だったりして
686:名無し野電車区
10/05/22 15:01:45 HBBiGD460
んなら、09編成ﾌｶｰﾂw
687:名無し野電車区
10/05/22 21:39:28 V/Jes/Jb0
リニモは流行らなかったな
688:名無し野電車区
10/05/25 00:05:04 nAjh9Wxi0
>>687
流行る以前に走ってる区間が地味だな
689:名無し野電車区
10/05/25 01:20:28 3wohsxcx0
分岐が不利すぎる
690:名無し野電車区
10/05/25 22:44:37 spsQtOdG0
リニモはいつ廃止になるんだ？
691:名無し野電車区
10/05/26 00:45:06 caqvzzeI0
桃花台よりは長生きするだろう
盲腸線でない
名駅、栄に直通する東山線に接続
物珍しさがある
沿線に十分近い大学が2つある
累積赤字にどれだけ耐えられるかにも依るが
692:名無し野電車区
10/05/26 00:49:02 KqJp76Oy0
名大（医学部病院も）や名工大も沿線に移転させれば、絶対に廃止にはならないのに
693:名無し野電車区
10/05/26 08:13:19 Om7GFvgn0
>>692
>名大（医学部病院も）
モリコロの半分ぐらいの面積必要ですが・・・
694:名無し野電車区
10/05/26 09:35:13 DxyDO9XM0
平針の運転免許試験場を移転させる話はどうなった？
695:名無し野電車区
10/05/26 12:04:20 pe2T1X5n0
名大（医学部病院は新しい建物立てたばかりだぞ
名工大も似たようなもの
696:名無し野電車区
10/05/26 18:26:33 1etNku2J0
>>690
ロリコン変態豚野郎過糖が首になるまで
697:名無し野電車区
10/05/26 18:57:14 soHk4lrB0
>>691
メーカーが撤退したら、その時点でオシマイ。
ロッキード型モノレールみたいなもん。
今なお全世界でリニモ以外に採用例がないから可能性は大。
698:名無し野電車区
10/05/26 19:46:11 SlBCZdFz0
＞桃花台よりは長生きするだろう
長久手は、バブル期以降の２０年あまり、地価が名古屋市についでつねに
県下第２位。
K市のような地価の安い地域と比較すること自体ナンセンス
699:名無し野電車区
10/05/26 21:14:49 DxyDO9XM0
>長久手は、バブル期以降の２０年あまり、地価が名古屋市についでつねに
県下第２位。
つまり、リニモがあろうがなかろうが地価には関係ないということ
700:名無し野電車区
10/05/26 21:33:29 JQ58johR0
リニモ開通前、最寄の名鉄バスの停留所は
10分間隔で藤が丘行きが来てた。
農業試験場系統・青少年公園系統が毎時１本あったからね。
今じゃ日中２本。
今の知事と町長が居座る限り廃止はないだろうな～。
701:名無し野電車区
10/05/26 21:37:58 lxUqbNJR0
名大医学部や名工大がきたらリニモじゃ運びきれんよ
>>700
知事や町長が居座ろうがいらないと判断されない限りは廃止にはならないよ
702:名無し野電車区
10/05/26 22:24:02 DxyDO9XM0
>700
神ちゃんの任期は来年の2月まで、梅ちゃんは来年の9月まで
どっちも次はないだろうから、わからんぞ。
横領はともかく、会社に現金が無くなれば、給料も電気代も払えないのだから、
電車は走らんな。
703:名無し野電車区
10/05/26 22:29:32 Z/H9NzcH0
>702
愛知県知事は神田氏であり続けて欲しいなぁ。
つボイノリオのお膝元なんだし。
何たって「金太、待つ。神田」だから。（ｗ
704:名無し野電車区
10/05/26 22:38:02 iNM2bLi30
そんなに廃止にしたいんだったら、「リニモを廃止に！」のプラカードを持って毎日藤が丘でビラまきしてこれば？
長久手町民の署名を集めることも忘れずにな！
705:名無し野電車区
10/05/26 22:47:54 DxyDO9XM0
>>704
逆だろ
ほうっておけば会社に現金が無くなって、廃止もなにも電車は走らんようになるんだから、
「リニモ存続のために税金を注ぎ込みましょう！」のプラカード持って愛知県内を街宣したら？
利用者の意見なんて聞いても無駄
今の利用者数でペイするくらい運賃上げても乗るのなら別だけど
706:名無し野電車区
10/05/26 22:57:07 6AgwBTz90
>>704は廃止厨が痛かったから、ネタで書いただけなのにな。
707:名無し野電車区
10/05/27 00:30:56 1tL56jtn0
>>700
そんなバス停「長久手福祉の家」しかないだろｗ
Nバス含めたら恵まれてる方じゃないか。
708:名無し野電車区
10/05/27 01:32:05 +MsSCCuV0
愛知県庁とナゴヤドーム、瑞穂運動競技場もリニモ沿線へ
709:名無し野電車区
10/05/27 02:24:41 TvdvTC6R0
>>705
神田知事がいなくなったら
リニモのあり方検討会とかできて廃止になるかもな。
万博あったからリニモができたわけだけど、
ここガイドウェイバスでもよかったかもな
アピタの前の駅までレールでそこから地上に降りてもよかったかも。
これなら大学にも使えるし、車両もゆとりーとラインと共同開発製造できる
710:名無し野電車区
10/05/27 03:51:00 6GZgv4Lq0
神田氏ねえ
3期当選してる割りには印象が薄いな
万博や空港のプロジェクトも、今となっては微妙な話だしなあ
「使いやすい知事」なんだろうなあ
711:名無し野電車区
10/05/27 06:20:36 FxRVImIt0
万博も空港も前の知事の時代に決まったことだしね
712:名無し野電車区
10/05/27 06:45:56 LVRdH+HR0
リニモは結構利用されている方だよ。（立地条件を考慮しても）
しかも、朝に下りだけガラガラということはなく、双方向利用されている。
利用もせず、現状も知らない廃止厨には分からない話だろうなあ。
713:名無し野電車区
10/05/27 08:55:39 H4KhkvQ00
>>711
トリエンナーレで花道を飾るか
714:名無し野電車区
10/05/27 09:14:21 H4KhkvQ00
>>712
使い続けたければ、学割なんていりません、今の運賃が倍になっても乗りますって、頼め。
そしたら、借金の返済猶予くらい応じてやる、だけど棒引きは駄目だぞ。
715:名無し野電車区
10/05/27 09:54:00 vHk2J8rd0
>>712
どれだけ利用されていようと、リニモのシステムを維持供給してくれる会社が無くなればあぼーんだよｗ
716:名無し野電車区
10/05/27 13:09:19 Q17mcMBx0
車通学が認められている大学が多いのも痛いよね。
特に夕方の渋滞は酷い。
トヨタ中央研究所のラッシュも加わると悲惨。
沿線の大学・企業に対して特別定期を設けるとか
もっと企業努力をしないと。
イルミネーションとかウォーキングとかのイベントも大事だけどさ…。
717:名無し野電車区
10/05/27 15:47:54 mLvQFvoM0
この地域は今までバスでよかったから
リニモ廃止でも別に困らないと思うよ。
黒字じゃなかったら運営してほしくないね。
県の金使わなくてよかったら赤字で運営してもらっても構わんけどね。
名鉄とかが完全に引き取るならいいけどさ。
今まで名鉄バスでよかったところを、なぜ県が何十億だして維持しないといけないんだ
718:名無し野電車区
10/05/27 22:35:54 0jo/YjP/0
公共交通をゲームセンターの経営と同じように考えるな。
名市交だって、東山線以外全部廃止にすれば、黒字になる。
それで名古屋市民が喜ぶなら、今すぐそうするべきだろ。
719:名無し野電車区
10/05/27 22:42:03 Q17mcMBx0
廃線になったら、
愛工大・県大発着の都市間高速バスができたりして。
リニモ開通前の長久手車庫～藤が丘のルートで
猪ノ湫までバス停設けます。
すなわち、砂子・戸田谷・杁ヶ池が復活！
東名阪・名古屋高速を通って栄・伏見・名鉄BCへ直行！
名称は『名古屋・長久手線』かな。
愛知学院発着の名古屋・高針線は朝晩とも両方向乗ってるし、
今、開設しても需要あるかも。
720:名無し野電車区
10/05/27 23:36:07 z6A1qKqD0
A工大の４輪通学は交通機関に恵まれないという条件付き。
721:名無し野電車区
10/05/28 08:33:03 FepP1gbH0
「公共」という言葉の意味をよく考えなきゃいかんな。
郊外（に追いやられたという事情はあるが）の大学は、客（学生）サービスとして、
スクールバスを出している。
その肩代わりを税金遣ってやるこたぁない。
722:名無し野電車区
10/05/28 11:21:06 O0pHzRAc0
リニモはとりあえず、ゆとりーとラインみたいに黒字にしないとね
県が4年間は出資してくれるみたいだから、それまでに何とかしないと
マジで廃線でいいと思う。また追加出資されたらたまったもんじゃない
723:名無し野電車区
10/05/28 14:05:33 KYP6TSEE0
>>721
>郊外（に追いやられた
法律があった結果、大学が郊外に移転を強要させられたのだから、
自治体が面倒見る。
極論、県大のリニモにしてみるか？？ 。。。。 ちょい無理だな。
724:名無し野電車区
10/05/28 14:25:05 cnZGAARd0
リニモの高架線の拡幅と駅舎の伸張ってどれぐらいの費用が
かかるだろうか？
５～１０年後に東山線に改修できない？
725:名無し野電車区
10/05/28 14:28:14 30frgkCH0
リニモってラッシュ時はほとんどA工大の学生しか乗ってない気がするし、その時間帯以外はガラガラ。
周辺の大学もすでに地下鉄駅からスクールバス出してるからこれ以上の需要も見込めない。
N学園のスクールバスなんてほぼリニモと並行して(GRを)走ってるしなｗ
726:名無し野電車区
10/05/28 20:16:53 XV4opGys0
通勤で毎日リニモ使ってますが何か？
朝、藤が丘方面に行く乗客は通勤客が多いよ。
727:名無し野電車区
10/05/28 20:33:49 Ur8N7kFI0
Ｔ大（Ｃ大？）も移転してほしい。
728:名無し野電車区
10/05/28 22:37:49 gsP7Isrc0
>>726
藤が丘での乗り換え不便じゃない？
729:名無しの野電車区
10/05/28 22:57:10 L3VilB150
リニモ、藤が丘から名駅まで地下で延長、地下鉄東山線のバイパス、駅を出来るだけ
少なくして、速達サービス、途中、環状の地下鉄名城線と接続、
名電高校、市邨学園、市役所、県庁経由するから、ＪＲ中央線や愛環とは、
出来るだけ競合させない。
730:名無し野電車区
10/05/29 08:14:52 ZYSK/w6x0
>>729
>リニモ、藤が丘から名駅まで地下で延長、地下鉄東山線のバイパス、駅を出来るだけ
>少なくして、速達サービス、途中、環状の地下鉄名城線と接続、
地下区間を110km/hで駅間2kmぐらにして走れば、とても早く付きそう。
（実家が茶屋が坂駅最寄り）
藤が丘～名東図書館北～平和公園北（愛知中高・平和公園）～茶屋が坂～
萱場町（ナゴヤドーム・名市大北千種・愛工大名電・市邨・旭丘）～
赤塚（市工芸・金城・東海・愛知商高）～市役所～明道町～名古屋駅
731:名無し野電車区
10/05/29 08:54:42 QAHAH/gv0
せっかく加速がいいんだから、リニモなら駅を多くしても良いと思うんだ
732:名無し野電車区
10/05/29 09:08:54 NC1vqH/W0
市交路線にして、名古屋～藤が丘の定期を共通化すれば期待できそうだけど、
問題は建設費だね。思い切って中間駅は茶屋が坂と市役所だけにして駅間は大深度地下線にするか。
733:名無し野電車区
10/05/29 10:10:26 ZYSK/w6x0
>>732
>思い切って中間駅は茶屋が坂と市役所だけにして駅間は大深度地下線にするか。
それなら、建設費・・・2000億？
734:名無し野電車区
10/05/29 12:08:55 vDaEZtHT0
地下だと高く付くから高架で出来ないかな？
路面電車みたいに地べたを走れないのが残念。
735:名無し野電車区
10/05/29 14:10:45 l5j5jId30
話がファビョり始めた
736:名無し野電車区
10/05/29 15:59:07 V/Uq3q7i0
出来町線のバスレーンに線路敷けばいいじゃん？
737:名無し野電車区
10/05/29 16:51:21 U7emJ7Ak0
今日行ったらレシート長くなってた。
メッセージが詳しくなってた
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738:名無し野電車区
10/05/29 16:52:02 U7emJ7Ak0
↑誤爆した
739:名無し野電車区
10/05/29 17:38:35 /dhvrhVB0
>建設費・・・2000億？
リニモの高架部分を拡幅するだけなら、１００～２００億ぐらいですまない？
740:名無し野電車区
10/05/29 17:42:05 AGKS4lyT0
このスレでときどき狂ったようにリニモの名古屋都心乗り入れ妄想厨がわいてくるが
その建設費を一体誰が払うのかね？
741:名無し野電車区
10/05/29 18:28:33 AFWcPLN30
そりゃ妄想厨が全額出すに決まってるだろ
742:名無し野電車区
10/05/29 19:04:40 t+7L1qEq0
すなおに新交通かモノレールにしておけば良かったのに。
１０年先には設備や車両の更新時期を迎えるのに、資金やメーカーのサポートはどうするんだ？
中部ＨＳＳＴなんてもはや会社の実態あるのか？
743:名無し野電車区
10/05/29 20:17:29 yUEFsuMc0
>>742
URLﾘﾝｸ(www.mhi.co.jp)
744:名無し野電車区
10/05/29 20:59:38 t+7L1qEq0
>>743
HSSTだけイラストじゃねーか。それにこれ三菱重工だろ。
中部ＨＳＳＴのＨＰみてみ｡５年前と変わらんぞｗ
745:名無し野電車区
10/05/29 21:30:47 yUEFsuMc0
>>743
URLﾘﾝｸ(www.mhi.co.jp)
746:名無し野電車区
10/05/29 22:40:28 fWfbCjbL0
>>742
県が出すでしょう。きっと。
利用者も増えてるようだし。
747:名無し野電車区
10/05/29 22:55:44 PQMViiSj0
頼むから税金使うなら廃線にしてくれよ・・
県は何かやること他にあるだろ。
県じゃなくて長久手町が金だすなら俺は文句いわんよ
748:名無し野電車区
10/05/29 23:11:28 pMv1LrfH0
例えるなら「大江までは動物実験で、長久手は臨床試験」てな雰囲気になりそうだな。
なんとか収支の改善して自立してもらいたい。
負担額がでか過ぎる。
見込みが立たないのであれば、廃線もやむなし。
749:名無し野電車区
10/05/29 23:15:21 AGKS4lyT0
>>747
だが残念ながらｗ、廃止するには利用者が多過ぎるんだよ。
1日の乗降客数が1万人を超える駅（藤が丘だけだが）を抱える鉄軌道を廃止するなどという恥ずかしい例はない。
（ちなみにピーチの場合は利用者数はリニモの5分の1だった）
俺はね、リニモは途中駅を減らすべきだと思うんだ。
陶磁器資料館南とか、明らかに不要だよ。
750:名無し野電車区
10/05/29 23:34:25 fWfbCjbL0
>>749
途中駅を減らすメリットは？
デメリットのほうが多いと思うが
751:名無し野電車区
10/05/30 00:26:52 fTWhezCG0
>>750
例えばどんな⁇
752:名無し野電車区
10/05/30 06:14:16 WocVgxuE0
>>749
もし、リニモの代替をバスでやらせるんなら、５分毎にバスを出さないといけないだろうね。
ラッシュ時は２分毎でも足りないし、廃線は有り得ない。
陶磁資料館南、リニモ本社への最寄り駅になっているのでは？
753:名無し野電車区
10/05/30 06:51:29 LGvKltVP0
愛知県は県庁をリニア各駅前に部毎移転しろよ。国の合同庁舎も連れて行けば名古屋城の前がすっきりする。
これからは高層化でなく横への拡がりだ。
754:名無し野電車区
10/05/30 07:24:00 ro/zfFWI0
リニモの動免持ってる人たちを愛知環状鉄道は採用するかな？
755:名無し野電車区
10/05/30 08:26:19 Ig8ijgYt0
>>749
もともと「陶磁資料館南」は、「科学技術交流センター」のために設置。
ようやく工事が始まったが・・・
東部丘陵線の昔の資料を見ると各駅は
藤ヶ丘-はなみずき-戸田谷-長久手古戦場-芸大前-公園西-青少年公園-科学技術交流センター-八草
になっています。
756:名無し野電車区
10/05/30 09:17:51 66EeN9z00
>>749
普通の鉄道ならねｗ
でもリニモは独自のシステムだから、そのシステムをサポートする会社が撤退したらオシマイ。
トヨタのＩＭＴＳと同じ｡
一万人レベルならばバスでも何とかなる｡(廃止になってもその全数がバスに転移する訳ではない)
高度成長期に各地で廃止された大都市の路面電車網ですらバスで事足りたんだからリニモなんて屁のカッパ。
一万人超えで廃止になったと言う恥ずかしい汚点が残るだけｗ
757:名無し野電車区
10/05/30 09:54:53 MwEO/mQZ0
疑問その１
なぜ愛知高速交通株式会社は減損会計が適用されないのか？
疑問その２
愛知県出資法人等経営改革委員会改革案によれば
URLﾘﾝｸ(www.pref.aichi.jp)(honbun).pdf
リニモに税金を注ぎ込むことは決まっているかのごとくだが、そんなこといつ決まったのか？
愛知県が決めれば、長久手町も従うのか？
758:名無し野電車区
10/05/30 09:57:15 MwEO/mQZ0
>>757
愛知県出資法人等経営改革委員会→愛知県出資法人等経営検討委員会
失礼しました
759:名無し野電車区
10/05/30 10:03:28 BjpXCRn40
語りだしたw
760:名無し野電車区
10/05/30 12:19:16 S32LssAV0
よし、愛知学院大学が名古屋市市役所前に移動するな
これで心置きなくリニモ廃止にできるだろう！
長久手古戦場からでる無料バスもなくなるしね。
愛工大もそろそろ移転するんじゃないか？
761:名無し野電車区
10/05/30 12:36:17 V5obVIfV0
>>756
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
やっぱりね。
だいたい東海地方への突っ込みネタを好んで書くのは不思議なほど関西塵と相場が決まっている。
よそへ出張してちょっかい出す時間があるなら自分のエリアのことを心配しなよ。
762:名無し野電車区
10/05/30 12:46:51 66EeN9z00
>>761
馬鹿じゃないかｗ
出身地なんて関係無いだろｗ
愛知には関西出身者は居ないのか？
突っ込まれて答えに窮して話題を逸らすなんてカスだなｗ
763:名無し野電車区
10/05/30 12:56:30 V5obVIfV0
>>762
鉄板で「廃止しろ」は一種の挨拶のようなものだが、普通は一言書いて終り。
粘着するのは、とにかくいじりたくて仕方がないだけ。
東京に勝てない腹いせを愛知にぶつけないでもらいたいものだが。
「利用客数に関係なく廃止」などという発想は、まともに考えてれば出てこない。
補填額が多額なのは事実だが、利用客数が万単位という数字はそんなに軽いものではなく、今さらバスでは代替できない。
764:名無し野電車区
10/05/30 13:01:39 J8SHXQKk0
>>763
同意。
廃止厨も妄想厨もろくなのがいないですねー
765:名無し野電車区
10/05/30 15:49:15 MwEO/mQZ0
利用客が万単位もいるのなら、1人100円負担させれば、仮に2万人とすると、
年間7億以上の増収
人の懐をあてにする前に、自分の懐を痛めること
766:名無し野電車区
10/05/30 19:45:04 g4lrzD4f0
リニモはもう別の市町村で作らないのかな？