09/11/30 13:07:31 /ohW+OrAO
>>160
区間ごとの利用客は少ないが全線に渡って利用客がいるのが愛環の強み。
数年前に駅間ごとの利用客が公表されていたが、新豊田～三河豊田以外ほぼ均等だった。
ぱっと見た目は少ないが、岡崎～高蔵寺走る間に何回も乗客が入れ代わる。
09/11/30 13:07:31 /ohW+OrAO
>>160
区間ごとの利用客は少ないが全線に渡って利用客がいるのが愛環の強み。
数年前に駅間ごとの利用客が公表されていたが、新豊田～三河豊田以外ほぼ均等だった。
ぱっと見た目は少ないが、岡崎～高蔵寺走る間に何回も乗客が入れ代わる。