09/11/06 20:12:10 16PNfX+VO
>>289
輸送密度300なんてもう死を待つしかない過疎路線じゃんｗ
廃止されたくりはら田園鉄道とほぼ同じだな。
この輸送密度だと人件費の安い中小がやっても
永遠に黒字にならず誰かが赤字を背負うことになるし廃止反対沿線民も
乗らないし（廃止反対なら乗らなくても切符ぐらい買ってやれよ）
廃止でいいんじゃない？
この地域は18才過ぎたら車持つのが普通だしバス代行でも不便はない
09/11/06 20:12:10 16PNfX+VO
>>289
輸送密度300なんてもう死を待つしかない過疎路線じゃんｗ
廃止されたくりはら田園鉄道とほぼ同じだな。
この輸送密度だと人件費の安い中小がやっても
永遠に黒字にならず誰かが赤字を背負うことになるし廃止反対沿線民も
乗らないし（廃止反対なら乗らなくても切符ぐらい買ってやれよ）
廃止でいいんじゃない？
この地域は18才過ぎたら車持つのが普通だしバス代行でも不便はない