10/03/06 09:13:40 tuSzPIqWO
>>307
某スレの情報だと、朝夕は押上線の線路容量の関係で上野始発、データイムは40分間隔で浅草線乗り入れ(エア快？)でないか？
行き先が羽田になるか西馬込になるかは知らないが。
310:名無し野電車区
10/03/06 12:28:30 xX9uLzfx0
朝南行はスカイアクセス西馬込行き
朝北行はスカイアクセスは設定されず。（上野始発）
こうしないと京成高砂が支障しそう。
朝南行は押上始発の延長でさほど無理なく設定可能。（除く踏切問題）
朝北行は八広の追い抜きが使えないから苦しいね。
311:名無し野電車区
10/03/07 18:09:43 zRU7Qh3RO
>>307>>309
SA特急は羽田だろう。
代わりに京成快速が西馬込発着になるんじゃないか?
312:名無し野電車区
10/03/07 20:31:15 mTtbr6Zt0
>>283
お望みどおり叩いてやる。
北総と比較するとか器が小さい人間だねぇ。こいつ笑える
313:名無し野電車区
10/03/07 23:40:13 agKMyx6y0
>>269
馬込には99の谷があると聞き、太田道灌は「１つ足りない」と
馬込ではなく江戸に城を置いたのだ。
314:名無し野電車区
10/03/08 00:15:27 6uZA1+0M0
馬込に100の谷があれば、
いまごろ馬込が現在の東京駅のような日本の鉄道の中心で
新幹線と羽田空港・成田空港が浅草線経由で直結していたのか……
315:名無し野電車区
10/03/08 18:19:23 pOrJCQQvO
蔵前のＡ３出口(北行後ろ寄り)がビルの何かが破損とかで閉鎖中
316:名無し野電車区
10/03/08 18:40:25 aIrYOeKFO
浅草線と京急が統合したら
浅草線の利用客は3倍は増えると思う
317:名無し野電車区
10/03/08 19:13:32 ZvKWqgLY0
↑仮に京成が統合したら浅草線は今の５倍は利用客が増えると思うわ
318:名無し野電車区
10/03/08 19:21:40 hEMCVKnc0
5倍増えたら300万人超えますが…
319:名無し野電車区
10/03/08 21:58:36 kehKDdmu0
おまえらそんなに満員電車に乗りたいのか？
320:名無し野電車区
10/03/08 23:11:31 4paBcnkp0
ちょっと質問なんですが、、、
“C修繕”っていったいどんな工事なんですか?
321:名無し野電車区
10/03/09 00:06:45 Wg3fZ2fY0
Cまで行ったとぉ～ アン アア アアン ア～ン♪
322:名無し野電車区
10/03/09 18:17:21 3nKLFmmeO
315の蔵前A-3出口は、しばらく閉鎖だそうだ
323:名無し野電車区
10/03/09 23:21:18 KtbQ0MaN0
>>322
本当は４月初旬から閉鎖するって書いてあったから前倒しだろうな
なんか上の建物の関係で１年くらい閉鎖するつもりだったらしいぞ
324:名無し野電車区
10/03/10 22:43:24 QcKRHBgWI
さよなら昭和の喫茶 蔵前の「ハトヤ」
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
ちょうど閉鎖になってる蔵前駅A3出口にある喫茶店。
325:名無し野電車区
10/03/11 21:41:03 GgmhTasa0
浅草線乗ると電車のモーターの発車時の音がオーケストラみたいに聞こえるんですが、
有名な話ですか？
326:名無し野電車区
10/03/12 00:37:18 ZsQBRTP30
>>325
GEのモーターですね．
327:名無し野電車区
10/03/12 00:50:58 CdpU2o630
京急車のシーメンス製インバーターの音のことじゃねえの？
もうなくなっちゃったけど。
328:名無し野電車区
10/03/12 08:13:56 3APav0GJ0
まだいるが
329:名無し野電車区
10/03/13 07:41:21 GFaBHw970
>>316-317
成田空港から三崎口まで浅草線？
330:名無し野電車区
10/03/13 08:58:01 00TbH8Ph0
西馬込でそのまま折り返すキセル野郎をなんとかして欲しい。
331:名無し野電車区
10/03/13 09:06:21 uNnAYee+0
宝町と蔵前を廃止してほしい
332:名無し野電車区
10/03/13 22:34:04 m/WFAdxA0
これも鉄道サイトに入るか？
URLﾘﾝｸ(www.shitetsu-love.net)
333:名無し野電車区
10/03/13 23:34:47 VSq/DKKf0
>>330
住所は仲池上ながら西馬込を冠したマンソン住民 乙！
昔の仲池上は呑川がよく氾濫したものだ。
334:名無し野電車区
10/03/14 01:26:33 mBfpegXV0
>>333
昔、台風の時にあふれてたよ。
もう少しで床上浸水するとこだった。
335:名無し野電車区
10/03/15 18:16:19 cU7I7XB4O
蔵前A-3出口、今日から復活
336:名無し野電車区
10/03/15 21:20:57 YaUu5vCH0
浅草線の沿線に住みたいと思います
どこがお薦めですか？
できれば落ち着いた町で
337:名無し野電車区
10/03/15 21:25:29 Ay6tkxDQ0
>>336
西馬込。
店が無いから街は静かで、しかも必ず座れる。
338:名無し野電車区
10/03/15 21:45:06 uo8wcycK0
西馬込は坂が多すぎる、駅前のスーパーは安い方
座って通勤できるが、改札からホームまで昇って降りて昇って曲がってダンジョン状態
中延、戸越 浅草線の他に東急も使う選択肢がある
五反田 ビジネス街から少し歩くと住宅地、タワーマンションの新築多い、スーパーも有る
339:名無し野電車区
10/03/15 21:50:58 jXYDNIyP0
押上なんぞ都心から近い割りにのんびりしていて良かったんだけどね。
朝の始発もあるし。
でも既に観光地になってしまった。タワー出来る前からこの状態じゃ・・・
340:名無し野電車区
10/03/15 21:59:39 uo8wcycK0
業平橋から押上の河川沿い
最近は見物が増えて大変、地元民が困惑してるようで
東武橋 混みすぎ、歩けない
河川沿い クルマがノロノロ運転、撮影するため少し停めて降りて乗って発進して、かなりウザイ
京成橋 東武橋よりは空いている、歩道の幅が広いから特に困る事は無い
341:名無し野電車区
10/03/15 22:04:01 f+qL2Hat0
押上は花火も見れるし、いいかも
6号線と浅草通り？・四つ目通り？の近くじゃなきゃ
静かだし
342:名無し野電車区
10/03/15 22:34:17 ZPmooPzw0
でも在日と不法入国の外国人と乞食が多いから治安良くないぞ
343:名無し野電車区
10/03/15 23:20:21 tBLy2SRK0
落ち着いた所なら泉岳寺か高輪台だな
344:名無し野電車区
10/03/15 23:51:15 G3Yk3Y+f0
泉岳寺はうるさそう
345:名無し野電車区
10/03/16 00:13:18 I62T9WPO0
赤穂浪士がチャンチャンバラバラ
346:名無し野電車区
10/03/16 00:36:53 36nOk8xa0
西馬込、最近ラジカセで音楽流しながらチャリンコ２ケツしてるDQNギャルを良く見かける。
347:名無し野電車区
10/03/16 00:39:58 /WISg5vg0
泉岳寺なんてオフィス街じゃん。
マンションもチラホラあるけど買い物不便だよ。
Ｒ１５はうっさいし。
348:名無し野電車区
10/03/16 01:17:32 oRoufBNf0
泉岳寺に住みたいならJRの駅が出来るまで待つか家賃上がる前に住むかだな
あそこは不便で住みたくないが･･･
不便でも静かな西馬込の方がマシかも
>>336
戸越or中延がお奨め
こんなの見つけたからどうかな
URLﾘﾝｸ(yachin.homes.co.jp)
349:名無し野電車区
10/03/16 12:31:04 7F1dTJ5lO
西馬込にいったことないけど
そんなに不便なの？
350:名無し野電車区
10/03/16 14:53:45 UCeQNX5l0
押上からの西馬込行最終電車（押上0時05分発）によく乗るんだけど、
乗務員の交代時間に無理がないか？
下り列車（多分、押上23時58分発の印西牧の原行）の乗務員が折り返すから、
下り列車がちょっと遅れただけで、定時に発車できない。
押上で延々と待ち続けたこともある。
351:名無し野電車区
10/03/16 20:46:29 YINkTdhy0
おすすめは浅草橋だな
352:名無し野電車区
10/03/16 20:51:13 nZvWxSTT0
西馬込はコンビニ生活するなら良いけど、スーパーは力不足だね。
オオゼキは遠いし・・・久が原ダイシン閉店してから何年だ？
353:名無し野電車区
10/03/16 21:48:56 onBiv8NX0
>>352
スーパーは文化堂だけじゃ足りないか
>>349
坂が多い、方角によっては激坂
354:名無し野電車区
10/03/16 22:05:16 nZvWxSTT0
>>353
俺的には 東急＞文化堂 かな。
ただ、どちらも食品専門で日用雑貨が乏しい。ダイシン有り難かったが。
355:名無し野電車区
10/03/16 22:15:34 FHK7QfsH0
おまえらどんだけ無い物ねだりなんだよw
完璧に条件が揃ってて安い場所なんかねーだろ
356:名無し野電車区
10/03/16 22:15:53 YINkTdhy0
三田もいい
357:名無し野電車区
10/03/16 22:17:14 +jaNScln0
今は久が原ダイシンのあったところに東急が出来てるよ。
358:名無し野電車区
10/03/18 21:18:16 r2WoBYQU0
三田は会社の町のイメージがあるから住みたくない。
てか勤務地だし･･･
359:名無し野電車区
10/03/18 22:24:54 88g85hBF0
駅から一歩離れると住宅が並ぶからな
別に勤務地から近くても問題は無いよな？
360:名無し野電車区
10/03/18 22:33:43 LQWMiB7Z0
三田だと駅前に都営住宅があるじゃん
港区の公営住宅は一等地だらけ、何が低所得者向けじゃ
361:名無し野電車区
10/03/18 22:35:45 xJr0w5gK0
住居と勤務地が近いのは精神衛生上で良くない
友人は地方の研究所に勤務、独身寮が隣の敷地
休みの日、外を眺めれば会社、気が休まらないから
意図的に遠出するんだってさ、そうでもしないと気分転換できないって
引っ越し魔の友人、希望の物件が見つからず
退去期限に迫って慌てて入居を決めたのが会社から徒歩１０分
土日にスーパーやコンビニやパチンコに行くと
休日出勤の同僚と顔を合わせる、気まずい思いを
362:名無し野電車区
10/03/18 23:13:17 zlmQ3NXH0
でも墨田区よりは港区に住みたい
363:名無し野電車区
10/03/19 06:50:56 qmT25gIc0
↑今都心では先住都民より貴殿の様な田舎者が多く住んでいてデカイ顔している
364:名無し野電車区
10/03/19 08:18:48 iLvHAPKNO
人形町の改札あたりで
関係者や警官らしき10人くらいがサリン事件の情報提供を求めるチラシを配ってた
あの事件からもう15年だってよ
365:名無し野電車区
10/03/19 23:46:21 tt4iqI0q0
>>337
しかもちょっと歩けば新幹線や横須賀線ウォッチングが楽しめる。
366:名無し野電車区
10/03/20 05:59:36 Bva0DGM70
>>364
人形町とはいえ日比谷線ｽﾚで書くべき話だな
367:名無し野電車区
10/03/20 07:57:24 HTqmuG3x0
押上は家賃が急上昇中
一つ先の曳舟が穴場。７階建てのヨーカドーもできる。
368:名無し野電車区
10/03/20 10:12:47 ZrUU9Jb00
押上近辺は過疎ってたがスカイツリー効果で家賃上昇、観光地化されてつつある。
近所の買い物便利かと言えばまだまだお店が充実してないから残念
369:名無し野電車区
10/03/20 15:23:11 uERYZK+d0
>>361
パチ屋の中で休日出勤中の同僚と会ったらそれはそれでｒｙ
370:名無し野電車区
10/03/20 17:12:47 S8bWEOUh0
西馬込ユーザーの多さに驚き。
371:名無し野電車区
10/03/22 09:42:04 krJX/ejw0
西馬込から先、南武線まで延伸しないかなー
372:名無し野電車区
10/03/22 10:16:30 boeWE4qA0
>>371
延伸しない理由はこれ
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
373:名無し野電車区
10/03/22 10:22:00 krJX/ejw0
あ、それさっき読みました
374:名無し野電車区
10/03/22 15:57:04 K6ED8YrA0
>>360
芝地区には昔スラムがあったけどな
375:名無し野電車区
10/03/22 22:55:21 ilAoKg8g0
スラムは高級住宅地に併設されているものさ
376:名無し野電車区
10/03/23 06:13:39 wofZtN5A0
麻布が代表例かな。
377:名無し野電車区
10/03/23 09:11:00 2lEaedDRO
>>366
つい利用してる癖でこっちに書き込んでしまった
失礼した
378:名無し野電車区
10/03/23 16:30:40 +W3cr1bjO
「さて新宿区の落合地区（上落合・中井・中落合・下落合・西
落合）は中野区に入れる予定だったが「中野は田舎だから」とワガママをいい、押しかけ女
房よろしく強引に新宿区（当時淀橋区）に潜り込んだ。それで中野区と新宿区の形が歪（い
びつ）なのだ。かつての中野は犬小屋・スパイ養成所・刑務所・結核療養所と暗いイメージ
が漂っていた。落合が逃げたのもむべなるかなか・・・」
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
「新宿区の地図を見ると落合地区だけが取ってつけたように見える。むしろ中野区とした方が形
としてはスッキリする感があるが・・・・そう東京市の案では中野区に入れる予定だったの
だ。落合地区は戸塚町とは接しているものの淀橋や大久保には程遠い。しかし落合町は当時
は田舎の中野や野方を拒絶してより都会の新宿のほうに擦り寄った。」
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
379:名無し野電車区
10/03/24 21:15:18 33x1owDhO
かわいい女の子のブラジャーになりたい
380:名無し野電車区
10/03/24 21:40:12 loepBS710
俺はかわいい女の子と結婚したい
381:名無し野電車区
10/03/25 08:16:38 UxInW/9L0
かわいい子は眺めるだけで充分
382:名無し野電車区
10/03/25 21:05:29 YtxcnmYM0
抱かなきゃ満足できない
383:名無し野電車区
10/03/25 22:28:01 YltY2YO40
俺がかわいいと思う子を抱いたら犯罪行為になってしまうorz
384:名無し野電車区
10/03/25 23:03:16 ObBt2RsQ0
抱くと萎えてしまうのは俺が童貞だからか?
385:名無し野電車区
10/03/26 00:05:05 4l84h3080
そこで2次元ですよ！
386:名無し野電車区
10/03/26 18:25:18 RtWMGCUs0
>>379ｰ385
おまえら…
387:名無し野電車区
10/03/28 13:08:32 w+vzoJf10
泉岳寺始発西馬込行きの車両が京急だったのが笑えるな
388:名無し野電車区
10/03/28 13:33:04 yDVMY6An0
>>387
そんなの珍しくも何ともないぞ。
京成も北総も同様の運用あるし。
389:名無し野電車区
10/03/28 20:35:53 ANgw22ym0
>>387
千代田線の綾瀬発代々木上原行きが小田急、JR東なんて日常だよ。
浅草線関係なら
以前は京成上野ー青砥を京急車両が運行してたし、成田空港の行き来で運用。
390:名無し野電車区
10/03/28 20:50:17 zfcOqOu90
そういう運用は、乗入協定の都合で近年まで一般的ではなかった。
浅草線系の場合車両が多種多様にわたり、両数、性能、乗入規定
等の都合で融通する必要に迫られてきたという事情がある。
千代田線の場合、小田急車の営団線内限定運用は
結構昔からあったが、JR車はこれより歴史が浅いはず。
ただし屁理屈を言うと、綾瀬～北千住はJR(メトロと共有に近い)。
391:名無し野電車区
10/03/28 22:22:04 V7OLDSp20
>>387
始まったのは6～7年前の23時台だったんじゃないかな。
泉岳寺始発で押上方面からの直通じゃないから良いけど、
あんなのが深夜に三田以北から来たら混乱するよ。
392:名無し野電車区
10/03/28 23:15:01 YFUyiMqU0
一般人は混乱しない。
混乱するのは極ヲタのみ。
393:名無し野電車区
10/03/28 23:42:40 GHTZloZZ0
泉岳寺朝の１０時台に１、２，４番線が京急車で埋まることあるよね
394:名無し野電車区
10/03/29 01:22:36 HhIw+lDI0
全体的に京急の車両が来る確率が一番高い
395:名無し野電車区
10/03/29 11:39:39 vvnX+ChD0
京成や北総のあのおんぼろなやつにはあまり乗りたくない
396:名無し野電車区
10/03/29 12:34:15 ZW33SusF0
北総は嫌いじゃないけどなぁ
京急1500より好き
397:名無し野電車区
10/03/29 21:41:52 zL3E1rtc0
1500とか2000を何故あんなダサイ汎用ライトで造ったのか疑問だよな
って時代だったのかな
京王7000とか東武にもダサイのあるかｗ
398:名無し野電車区
10/03/29 23:49:40 T5R0ndI40
芝山鉄道好き
399:名無し野電車区
10/03/30 00:05:47 LmCdcGf50
ちょっと前、西馬込から乗ったのが京急600系で、
ボックスシートでらくらくだったんだが（午前１１時台の便）、
最近ボックス見ないな。
ロング改造の話は聞いてたけど、もう全部ロングになっちゃったんかな。
400:名無し野電車区
10/03/30 00:23:06 VNypatQY0
>>399
クロスシートは京急の魅力のひとつなんだが
最近はどんどんロングシート化してる 本当に残念
401:名無し野電車区
10/03/30 12:06:53 UgKd+YJi0
ダサイって…俺たちの方がよっぽどダサイゼｗｗｗ
402:名無し野電車区
10/03/31 09:09:57 Tqk9n/k/0
>>399
乗りたかったな･･･
>>401
死語ですよ
403:名無し野電車区
10/04/01 14:24:29 h1/wwTs30
６００のクロスなんてシートがガタガタで古臭くて何もいいことなかったよ
404:名無し野電車区
10/04/03 01:31:06 rtguNuPY0
五反田駅で泉岳寺行きの最終が行った後、
電光掲示板に「通過」と表示されていてなんだ？と思っていたら
大江戸線の車両が機関車に引かれて通過していった。
西馬込行きを待っていた人が「え？なんで？大江戸線？」と驚いていた。
405:名無し野電車区
10/04/03 01:36:48 iLPou9Zf0
>>404
で、そん時携帯を持ってなくて写メが取れませんでしたうpできなくてごめんなさい
といいたいわけだな？
406:404
10/04/03 11:26:07 rtguNuPY0
>>405
Σ(ﾟДﾟ；)ﾅｾﾞﾊﾞﾚﾀ
回送列車でも通過するのかと思って油断してて、
ポケットから携帯を取り出すのに手間取り
ようやく写メを撮ろうとするもすでにホーム先の闇の中……orz
407:名無し野電車区
10/04/05 18:16:00 jhL9y/8eO
今度は5317が低音になった
408:名無し野電車区
10/04/05 18:21:32 jhL9y/8eO
日本橋ホームにいる駅員のおやじがうざったい。
バカでかい声で「扉閉まってますよー！！」
そんな大声で言われなくたってわかってんだよ。
409:名無し野電車区
10/04/05 22:08:12 MTOvQXIH0
>>408
あなたは分かってる、でも働き始めたゆとりは電車もろくに乗れない、一列でダラダラと・・・。
自分が乗るまで閉まらないと思ってる、他人への迷惑など知る由も無く・・・。
410:名無し野電車区
10/04/06 09:47:48 NHu5u6xc0
まあ言わなくてもわかってるお客ばっかりだったらわざわざ叫ばないわな
411:名無し野電車区
10/04/07 21:31:38 UXpMDLUZ0
ドアが開いたら２列でさっさと乗ればいいのに
412:名無し野電車区
10/04/08 07:51:13 RsbelHTzO
あ
413:名無し野電車区
10/04/08 11:48:34 ps+aSQ5l0
>>408
おまえが閉まってるのに乗ろうとしてるからだろ？
何を言ってるのか
414:名無し野電車区
10/04/09 00:18:15 t7mZ8NrK0
408の人気に嫉妬。
415:名無し野電車区
10/04/09 18:18:01 Kx0eVG1S0
そもそも閉まってたら乗れなくね？
416:名無し野電車区
10/04/09 20:01:26 VNIyS/vc0
ドアこじ開けるやつ、いるんだよなー
417:名無し野電車区
10/04/09 20:08:08 Fshl994C0
駆け足で寄って来て、傘やカバンをドアに挟まらせるヤツとか
418:名無し野電車区
10/04/09 20:24:21 66BQvK5m0
>>417
いるいるｗ
たまに傘を戸袋に突っ込んじゃって取れない､ドアが動かないって喚くのも
419:名無し野電車区
10/04/10 01:40:58 /xd1M8sbP
大阪の地下鉄で目の前で閉まったドアをガンガン叩いて大声出して叫んでる基地外なら見たことがるｗ
420:名無し野電車区
10/04/12 08:42:08 CPYhVYwUO
横須賀線の西大井と西馬込って近いの？
421:名無し野電車区
10/04/12 11:03:30 GctZIvo00
>>420
遠い
しかし、西大井と馬込なら近い(国道1号線に出る道へ進んで徒歩20分くらい)
422:名無し野電車区
10/04/12 12:16:36 ba92oxvj0
>>420
バスだと西大井駅入口から荏原営業所行きのバスに乗り、荏原営業所で川崎駅行きに乗り換え、西馬込駅前までだな
>>421
3km以上はあるだろうから20分はきついのでは。ちなみに、最短ルートは分かりにくい裏道でアップダウンもある。
423:420
10/04/12 13:31:56 CPYhVYwUO
>421-422
色々とありがとうございます。
424:名無し野電車区
10/04/12 14:27:16 jCndLhAY0
とにかく池上本門寺まで延伸を
線路ができてるんだから もったいない
もう東急に遠慮しなくても いいでしょ
425:名無し野電車区
10/04/12 18:03:02 2LysQbtq0
延伸しても事実上の支線扱いではあまり投資する価値はなさそうだが
426:名無し野電車区
10/04/12 23:16:23 OP+xmriDO
地下から地上に上がるところは単線だしね
427:名無し野電車区
10/04/13 22:09:08 laGfRIrR0
てｓ
428:名無し野電車区
10/04/14 06:43:16 Bs4SBvfn0
>>425
千代田線の綾瀬-北綾瀬
あれは車庫付近の住民から駅を作って欲しいって要望が有ったんだったかな。
>>426
３本に１本を延長運転なら運用できるでしょう。
429:名無し野電車区
10/04/14 07:40:46 AnXzb1L50
早くメトロと一緒になって運賃を下げよ 都内に二つの企業体は必要ない
勿論現職員の給料等はメトロ並みにする
430:名無し野電車区
10/04/14 07:41:34 rdIBoaNB0
メトロが嫌がっているじゃない。
431:名無し野電車区
10/04/14 07:54:13 j7n5EeHC0
>>429
職員乙
432:名無し野電車区
10/04/14 08:04:09 AnXzb1L50
>>430
散々概出と知っているがだ
嫌がっているなんて問題ではないよ
メトロには今の実態は不明だがしＲと都の金が沢山入って要るんだぜ
何よりも庶民・利用者第一ですぜ
433:名無し野電車区
10/04/14 08:07:56 TxpjETNA0
利権と組合第一でんがな。
434:名無し野電車区
10/04/14 08:29:10 AnXzb1L50
石原さんよ年寄り集団の政治屋も面白いだろうがこうゆう問題も真剣に
取り組んでくれ
利権・組合対策？ そんなものは世論には勝てないんだぜ
435:名無し野電車区
10/04/14 08:46:23 rdIBoaNB0
石原も所詮はパフォーマンス知事に過ぎないからな。その上土建知事。
秋葉再開発といい、築地の移転といい。
436:名無し野電車区
10/04/14 15:08:45 Dlm7R5cs0
どうせならメトロよりも浅草線だけ京急と京成の二種で運行にしてほしいなぁ…
メトロ内のみならともかく、運賃が通しになった方が安いし
437:名無し野電車区
10/04/14 17:18:39 rdIBoaNB0
URLﾘﾝｸ(alcyone.seesaa.net)
卑劣な石原だな。なんだこれ。
438:名無し野電車区
10/04/15 08:14:07 LZrF5Tkk0
>>425
西馬込車庫の高架引き込み線までなら可能だね
439:名無し野電車区
10/04/16 15:41:40 qp5oAF0o0
>>424
本門寺までの延伸については、東急はたいして関係ないと思う。
だって仮に東急が関わってくるとしたら、伸ばした先に千鳥町駅があるからだろ。
新銀行だの築地移転だのより、ずっと住民のためになると思うが
きっとその手の連中の「うまみ」に乏しいんだろう。
440:名無し野電車区
10/04/16 17:06:27 kBmtjAQZ0
>>429
今５０くらいのメトロ職員は平でも１０００万超えの超べらぼうな待遇なんだぞ
441:名無し野電車区
10/04/19 20:56:51 R5/v00PF0
あげ
442:名無し野電車区
10/04/20 09:58:50 DRvjSbH40
今日のちい散歩は西馬込。
443:名無し野電車区
10/04/21 00:46:41 jA7+Tve6O
5300置き換えﾏﾀﾞｧｰ、
性能悪いしそろそろ廃車してもいいんじゃないの?
インバータをIGBT化して使い倒しなんてことはやる価値無し。
444:名無し野電車区
10/04/21 08:17:55 sVlWuPFy0
5300をどうにかして欲しいけど何か使い倒す感じなんだよねぇ。
赤電が無くなってもこれが残っているとだめなんだな。
445:名無し野電車区
10/04/21 13:51:35 NdViX5VP0
>>439
たいしてかなぁ。
池上トーヨーボールって、池上の折り返しの延長線に東急が延伸を邪魔するために建てたってうわさがあるけど。
とはいえ、
・そのトーヨーボールも経営者の横井が税金未納のため、東京都に差し押さえになっている
・池上の折り返しに面しているデニーズがつぶれて空き家になっている
ということで、折り返しまでの延伸はやりやすい状況ではありますね。
一方で
・現在の大田区長は池上が地元なので、東急池上駅前の商店街に影響しそうなことは区として反対しそう
という状況もあります。
延伸も、池上裏（東急バスのバス停ではそういう名前になっている）までじゃなくて、
線形のよさを生かせるよう、バイパス線がこっちにつながるといいんですけどね。
446:名無し野電車区
10/04/21 17:47:51 jA7+Tve6O
>>444
1991年生まれの車両は若いのに廃車されてるケースが多いから、
5300も意外と先は短いかもしれないよ。
447:446
10/04/21 17:51:43 jA7+Tve6O
でもそれじゃ初期車しか該当しないか…
253系は92年以降に製造されたのもあったっけ?
448:名無し野電車区
10/04/21 19:04:46 5H7C51oa0
>>447
2002年まで製造された。
449:名無し野電車区
10/04/21 19:52:38 jA7+Tve6O
>>447
200番台は例外でしょ、
あれは廃車対象外みたいだし。
450:名無し野電車区
10/04/21 20:00:55 AH7PsOgU0
ダイヤ改正発表当日に盛り下がる糞スレだな
451:名無し野電車区
10/04/21 21:29:31 xETeUeXI0
>>445
バス停の名前は本門寺裏だな。
あそこまで伸びると川崎市内までのバス代が安くなる。
西馬込駅前～川崎市内 250円
本門寺裏～川崎市内 210円
452:名無し野電車区
10/04/21 22:29:41 xG0P77hj0
>>443の置き換えﾏﾀﾞｧｰ、
性能悪いしそろそろ廃車してもいいんじゃないの?
チンコをマンコにして使い倒しなんてことはやる価値無し。
453:名無し野電車区
10/04/21 23:22:17 aq4Tniqc0
5300て、フラット発生しやすくね
454:名無し野電車区
10/04/21 23:44:00 Cxcbv8100
4両編成くらいで「泉岳寺←→本門寺」って幕で走って欲しいお
455:名無し野電車区
10/04/22 12:24:00 Vf0h5FZJ0
416:|∀ﾟ)◆NSTiYTv7k6 :2010/04/22(木) 11:32:27 ID:D1F4iaZsO [|∀ﾟ)]
京急ダイヤ大改正喜多━⊂⌒~⊃。Д。)⊃━！！！
URLﾘﾝｸ(www.keikyu.co.jp)
456:名無し野電車区
10/04/22 17:18:15 x7NWYBazP
都心側直通の急行をエア急、快特をエア快にすると案内はめんどくさそうだな
浅草線内のエア快４０分間隔は変わらないから半数は泉岳寺or品川で変更
急行は、京成側の無印急行と、京急側のエア急行が混じる
今まではエア表示のみ通過運転だったのにそれ以上に複雑化して案内も大変そう・・・
457:名無し野電車区
10/04/22 22:31:47 /Wh8CiVIO
三田にエア快停める必要無くない?
ま設定当時は三田線の東急直通始まってなかったから需要あったのかもしれんが、
今となってはなあ…
458:名無し野電車区
10/04/22 22:47:17 uP8IeE1s0
>>451
多摩川大橋まで延伸すれば、バス代がさらに川崎運賃の200円に！
まあ、その分都営の距離が長くなるから高くなりそうだが・・・
459:名無し野電車区
10/04/22 22:48:34 IdYBaMQ0Q
>>457
乗換客込みとはいえ、三田クラスの乗降客数で通過されてもねぇ…
三田より浅草の方がいらないし。
どうしてもというなら日中限定にして欲しい。
ついでにいい加減東銀座にもオナニー優等停めりゃいいのに。
460:名無し野電車区
10/04/22 22:58:19 TCiglTRY0
三田線から京急に乗換える人数が何人いると思っているのか
浅草線の各駅の客数見てものを言え
461:名無し野電車区
10/04/23 00:32:17 ZqOaYN8y0
東銀座を停車にして浅草を通過にすればいいんだよ
462:名無し野電車区
10/04/23 00:35:18 TGD4+pd1O
>>460
三田線から横浜行くなら京急より東急のほうが安くね?
463:名無し野電車区
10/04/23 00:36:39 TGD4+pd1O
京浜東北の快速なんて新橋通過だぜ。
464:名無し野電車区
10/04/23 00:41:30 uy0k82Xu0
別に横浜だけの需要じゃないし･･･
ちょっとは考えようね
465:名無し野電車区
10/04/23 01:07:25 E+d44MTA0
見れない
466:名無し野電車区
10/04/23 10:33:54 WsgMnoqo0
昔、三田線の三田から先の計画がなくなったとき 京急との乗り入れ案があった
467:名無し野電車区
10/04/23 11:33:00 uVJ+9aFC0
たかだか２分短縮だけのエアポート快特をいつになったらやめるのか
こんなアホな路線他には無いだろ
468:名無し野電車区
10/04/23 13:11:16 A2/U8NEp0
>>467
2分ではないが 時刻表よく見ろ
469:名無し野電車区
10/04/23 14:06:00 uVJ+9aFC0
>>468
今度から２分になるんだ
470:名無し野電車区
10/04/23 22:18:19 TGD4+pd1O
停車回数減らして消費電力減らす目的なんじゃね?＞エア快。
京浜東北の快速もそんな感じの理由だろ。
471:名無し野電車区
10/04/23 22:28:59 E+d44MTA0
京成の人身事故のおかげで帰りがグダグダだったよもう
472:名無し野電車区
10/04/23 23:02:13 Moy/rbR70
泉岳寺ー新東京（丸の内・再開発地域）ー押上の短絡線構想が出ている
都営浅草線に追い越し施設が作れないからだってさ
また東京に直結させたいんだと
473:名無し野電車区
10/04/24 01:07:17 yaJWhaQF0
>>472
おまえさん差詰め新人さんだね？
474:名無し野電車区
10/04/24 12:08:52 uv5hu6vgQ
>>470
京浜東北線は昼間の乗務員を減らす為にやってる。
475:名無し野電車区
10/04/27 07:12:57 8ZXuST5v0
>>472
専用スレで、西馬込系統に中延～泉岳寺ノンストップ、新東京乗り入れの
田園都市ライナーを走らせろって案が出てるなｗ
476:名無し野電車区
10/04/28 19:27:12 AxXksa+BO
全国地下鉄輸送人員(2007年度 単位千人)
100万人以上の路線
東京メトロ東西線 1325
大阪地下鉄御堂筋線 1290
東京メトロ日比谷線 1135
東京メトロ千代田線 1117
東京メトロ丸ノ内線 1100
東京メトロ銀座線 1073
※都営最高路線は大江戸線の781。2009年度は800を超えた。
477:名無し野電車区
10/04/29 22:44:49 ypsJZG2I0
この前みたいなダイヤ乱れが起こったら泉岳寺１番線に入れるＨ車以外全て西馬込行きにして
西馬込でＴ車ひっこめてドンドン間引きして欲しい
もう浅草から押上まで２０分なんてコリゴリだ
478:名無し野電車区
10/05/02 05:40:26 dAb7MVty0
浅草を通過する浅草線ってなんだよ
479:名無し野電車区
10/05/02 09:33:02 sqfyQZq70
新大阪を通過する新快速だって有ったんだから構わん。
480:名無し野電車区
10/05/02 14:29:21 cYNQK/gB0
もういっそのこと地下線内全駅通ｋ
481:名無し野電車区
10/05/02 15:54:25 1MxVZMtL0
>>478
今の浅草線だって「浅草を通っている」と言えるかどうか怪しいもんだｗ
482:名無し野電車区
10/05/02 19:30:33 skLya7t70
都営浅草線
改め
都営西馬込線
483:名無し野電車区
10/05/02 20:40:50 6/KmaBON0
>>482
いいなそれ。激しく同意。
484:名無し野電車区
10/05/02 22:31:45 hO5VdRaYP
都営泉岳寺線
485:名無し野電車区
10/05/02 22:39:43 PjmhhrzVO
都営引込線
486:名無し野電車区
10/05/03 09:20:51 XzKBI0RSO
都営両津線
487:名無し野電車区
10/05/03 09:38:59 JqpTIZlB0
都営宝町線
488:名無し野電車区
10/05/03 09:49:23 VCNZVLdJ0
都営五反田線
489:名無し野電車区
10/05/03 10:11:04 EC+O0E9z0
昨日は蔵前から北総線の方へ行くので乗ったが浅草で半分以上が降車していった
スカイツリーの押上では乗降数は平常と変化なし、ニュースでは見物客で通常より多いと言ってますが
時間は午前１１時頃
浅草線は妥当なネーミングかもしれない
490:名無し野電車区
10/05/03 14:40:46 tdaFbzve0
浅草から歩いていくんじゃないの？
491:名無し野電車区
10/05/03 20:55:08 ACV9mxLU0
浅草線→新橋線
三田線→新板橋線または新高島平線
大江戸線→新御徒町線または新江古田線
新宿線→そのまま
みんな新＊＊線に
492:名無し野電車区
10/05/03 21:59:09 jC4POjW20
>>491
却下
493:名無し野電車区
10/05/03 22:42:12 AskiID+O0
浅草線は本当は浅草雷門の近くは通らず、駒形橋の付近に駅を作る予定だった。
強引にルートを曲げてるからな、あそこｗ
494:名無し野電車区
10/05/03 22:43:10 AskiID+O0
訂正
×駒形橋の付近
○駒形橋の南
495:名無し野電車区
10/05/04 19:30:52 Dq7aZerJ0
>>489
多いと言えるかは全部の車両を見てから判断してくれ
階段付近の車両にあたれば どの駅でも多く見れる
スカイツリーは多いたって5000人ほど
押上通ってるのは浅草線だけでないし 余程短時間に集中しない限り 目に見えるほどの変化はない
496:名無し野電車区
10/05/06 21:31:17 f/CY77lw0
■ネット世論は女性専用車両批判が圧倒です■
男性を不当に排斥している鉄道会社の悪事である女性専用車両。
男性に不便をきたす女のわがままを認めるわけにはいきません。
この女性専用車両の問題点を的確に指摘した動画番組をご覧いただき、
みなさんも、どんどん鉄道会社や国土交通省にクレームを送り付けましょう。
＜番組＞
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
---------------------------------
＜JR東日本＞
URLﾘﾝｸ(voice2.jreast.co.jp)
＜東京メトロ＞
URLﾘﾝｸ(www.tokyometro.jp)
＜京王＞
URLﾘﾝｸ(www.keio.co.jp)
＜東急＞
URLﾘﾝｸ(faq.tokyu.co.jp)
---------------------------------
497:名無し野電車区
10/05/06 22:40:29 UAqCznjU0
>>496
そういや京成って女専車あったっけ？
京急はB特であるが…
関係ない路線にmulti張ってるんじゃねぇよ
498:名無し野電車区
10/05/06 22:43:18 MUG/bj2E0
女性専用車は創価だけではなく警察も利権化しているから潰すのが困難だ。
警察の不祥事はたくさんあるからその辺りから切り込めれば。
499:名無し野電車区
10/05/07 17:11:01 NDzr3rBZ0
例の「蒲田問題」で発表が封殺されてた京急もようやく発表。
大田区の同意が取れたかは知らんが、とりあえずは通過でいくらしい。
なお、都営は改正後の時刻を発表済み。
500:名無し野電車区
10/05/08 11:28:18 vf17mdMu0
泉岳寺からエアポートになる快特がある
ただでさえ浅草線は複雑なのに 混乱しそう
501:名無し野電車区
10/05/08 12:57:32 gKEtu/i60
５３００の早期引退を・・・。
京成方面２路線（本線・ＳＡ線）での使用には向かない 本線用なら使用可能
高速運転のＳＡ線には新形式車が必要ではないか
都としても５３２７で高速対応の車両を作った経過もあり是非検討を願いたい
現５３００は中南米各国には喜んで受け入れるところ多し無駄にはならんだろう
502:名無し野電車区
10/05/08 14:03:50 pHfbohl2Q
>>500
宝町停めて京急蒲田は通過www
今でも穴守稲荷停めて東銀座は通過あるが、やめてくれ。
もう東銀座停車＝京急蒲田停車、東銀座通過＝京急蒲田通過でいいよ。
これだと東銀座から京急蒲田は大混乱だぞ・・・。日本橋から京急蒲田へ行くときは、とりあえず西馬込行き以外で泉岳寺まで各駅なら何でもいい、というのが常識なのに。
一番いいのはエアポート直特にして、押上から浅草、東日本橋、日本橋、新橋、大門、三田、泉岳寺、品川でいいのにね。
503:名無し野電車区
10/05/08 14:07:42 pHfbohl2Q
>>500
押上から普通羽田空港行きというのは？
これを泉岳寺からエアポート快特。
京急の普通は空港線と逗子線（金沢文庫か金沢八景始発のみ）以外は8両無理だし。
堀ノ内や京急久里浜からは各駅でも特急か快特だからね（浦賀（堀ノ内のみ）か三崎口行き）。
504:名無し野電車区
10/05/08 14:38:09 okXk3vhw0
>>501
それよりも京成のオンボロなんとかしろ
都営、京急に失礼だ 都心にお古を乗り入れして来るな
>>503
もっとわかりにくい
505:名無し野電車区
10/05/08 15:46:50 xquQC7nK0
ボロより6両入れるのが大問題
506:名無し野電車区
10/05/10 22:37:45 Hkr+5wcU0
5300の伝言トレインはまだ売ってるんだ
あまり人気ないのかな？あるなら今度買ってこようｗ
507:名無し野電車区
10/05/11 10:17:58 +B+3P51v0
勝手に買って来ればいいのにわざわざｗ
508:名無し野電車区
10/05/11 17:52:04 UIZvcXWW0
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.metro.tokyo.jp)
一日平均乗降人員 2008年度（2008年4月1日～2009年3月31日）
駅名 乗車 降車
西馬込 19,449 18,759
馬込 12,225 11,428
中延 13,077 13,333
戸越 9,612 9,276
五反田 30,561 31,462
高輪台 6,333 6,708
泉岳寺 91,049 90,830
三田 48,070 48,497
大門 44,684 45,546
新橋 39,556 39,744
東銀座 35,827 36,827
宝町 10,057 10,754
日本橋 43,610 43,943
人形町 24,638 24,232
東日本橋 36,852 36,987
浅草橋 27,656 27,207
蔵前 15,489 15,924
浅草 22,423 21,595
吾妻橋 8,641 8,476
押上 92,747 91,029
計20駅 632,555 632,555
509:名無し野電車区
10/05/11 18:13:58 haoPymUK0
新橋と浅草にエア快を停める必要が無いことが証明されたな。
510:名無し野電車区
10/05/11 19:06:18 UIZvcXWW0
エア快がもしも成田空港利用客狙いになるなら浅草の停車は正解
海外からの個人旅行客に浅草周辺のホテル・旅館が人気だよ
海外旅行客も日本の下町を見たければ浅草って常識みたいだし
どっちみち追越施設ないんだから、今の停車駅で大体正解だと思う
511:名無し野電車区
10/05/11 20:27:58 5IWvleWNQ
>>510
浅草ビューホテルへ行くリムジンバスは結構前に無くなってるし、宿泊需要なんか無いだろ。
てか浅草停めるなら、東銀座は当然として浅草橋・人形町も停めりゃいいのに。
半蔵門線の押上延伸で人形町は水天宮前と競合してるんだし。
512:名無し野電車区
10/05/11 20:54:41 UIZvcXWW0
>>510 あのね、馬鹿高いリムジンバスでホテル横付けって客層の話じゃないよ
バックパッカーズに近いお客様のこと、東横印が外国人に人気なの知らない？
浅草橋や人形町に止めたら東銀座もってこと？止まらない駅は吾妻橋蔵前宝町だけ？
513:名無し野電車区
10/05/11 21:04:04 w0p3RaP50
浅草駅のA5、雷門方面へ行くのに利用されてるけど、
あそこ降りたり登ったりだからA3を利用するべき。
514:名無し野電車区
10/05/11 21:21:49 UIZvcXWW0
そうね、さっさと地上に出た方が早い
515:名無し野電車区
10/05/11 23:31:41 f622R/uX0
>>507
ヒソヒソ…
516:名無し野電車区
10/05/12 03:31:55 sUbgCXb10
都バス路線図を入手目的のために五反田の定期券販売所で行って来たんだけど、ＪＲの運賃で来てしまった。
しかも、横浜から130円の切符だけどね。
あと、キセルはやってはいないよ。別に改札から出なければ良いのだが・・・。
517:名無し野電車区
10/05/12 07:53:51 f+tkaQFK0
>>516
アウトじゃね?
518:名無し野電車区
10/05/12 07:57:03 QqRh+pTM0
一筆書き乗車、迂回乗車ならセーフ
519:名無し野電車区
10/05/12 10:55:14 d3Qt9F7K0
ダイヤ改正で泉岳寺から快特からエアポート快特、エアポート快特から快特に変わるのがある
しかもエアポート快特はさらに遅くなっている
一体何がしたいのか メインは7月の改正だから 次に期待する
520:名無し野電車区
10/05/12 11:24:03 pjZL8eBzP
京急蒲田が完成するまでは我慢ですか・・
泉岳寺（品川）、蒲田等、客側に乗り換えさせるのも問題だとも思うけどね
種別表示はなんとか統一してほしい。
521:名無し野電車区
10/05/12 13:31:30 k6ZvODhu0
都営地下鉄では京急の改正までは告知しないだろうから、
これまでの習慣でエアポート快特で蒲田で降りようとして
「え？止まらないの？(ﾟДﾟ)」ってことが頻発しそう。
っていうかもう浅草線内で「エアポート快特」である意義が
まったくもってなくなったな。
522:名無し野電車区
10/05/12 14:58:30 sSBavyht0
大田区長｢京急蒲田に停めねぇなら、金出さねぇぞ｣と京急を恫喝ｗ
523:名無し野電車区
10/05/12 22:25:53 yCIVWPek0
エアポート快特、車内LEDとかの英語表記だと
飛行機マーク付かなかったような…
誤乗対策、大丈夫かな？
524:名無し野電車区
10/05/12 23:17:56 17BAqOJl0
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
525:名無し野電車区
10/05/12 23:23:35 M1EdOnkvQ
都営線を通過するエアポート快特はもういらない、京急のみで十分。
6駅も通過するくせに2分しか短縮しないし、その後も時間調整するから短縮の意味がない。もはや有楽町線の準急以下。
まあ正確には都営浅草線で通過するのを廃止して、羽田空港行きをエアポート快特にするのが一番では（もちろんエアポート急行は存続）？
これなら京急蒲田へ行くのも混乱はない。エアポート快特と西馬込行きに乗らなければ確実に行けるから。
とは言え後者乗った場合、泉岳寺乗り換えすると早くなる場合もあるが。
526:名無し野電車区
10/05/13 00:00:11 usWr48Am0
>>525
お前は不要でも俺は必要だし、交通局も必要だと認めている
527:名無し野電車区
10/05/13 09:57:04 pwje82ROQ
>>526
では、逆に浅草線エアポート快特を20分間隔というのは？京急→都営はどちらでもいいが、都営→京急は全てそれにする（つまり1時間あたり蔵前→泉岳寺は9本、泉岳寺→蔵前は9本か12本）。
一方で早朝や深夜など列車が少ない時間帯ゆえに京急蒲田に停める必要性がある場合はエアポート急行で。
こうでもしないと大混乱間違いなし。
528:名無し野電車区
10/05/13 22:49:17 /6bs6TAM0
土休日の日中とか、
エア快20分間隔＆各停6分40秒間隔でいいような気がする。
529:名無し野電車区
10/05/13 23:15:22 T01mKTGO0
そういえば都営→京急で種別が変わるのって今回が初なんだよな
しばらく混乱しそう
530:名無し野電車区
10/05/14 02:13:30 dkcVEoct0
>>524
自分たちが不利になるからゴネるのって沖縄や徳之島、長野県みたいだな
531:名無し野電車区
10/05/14 06:02:37 HpxFyCgY0
そういう530も自分のところに影響が出れば騒ぐのだろうな。それが民度の正体。
532:名無し野電車区
10/05/14 12:00:09 T4Bl9gdg0
通勤時間帯と日中の時間帯とで利用率が違う事にも
こういう事でもめる一因があるのかもしれないね
考えすぎ？
533:名無し野電車区
10/05/14 18:50:25 kMA7f+k+0
>>524
大田区ウゼー
534:名無し野電車区
10/05/14 22:48:38 54kDUsjDP
きっと>>530は自宅の近所に米軍基地が出来ても、最寄り駅を殆どの電車が通過するようになっても、
近所に産廃処理場が出来ても、会社クビになってもゴネる事はきっと無いんだろ。
535:名無し野電車区
10/05/15 01:25:58 gvKWnJKc0
京急線内でエアポート快特の停車駅が変わるのなら、
浅草線内各駅にある路線図の停車駅図も変えないといかんな。
都営車内のドア上にあるやつも。
536:名無し野電車区
10/05/15 06:01:05 JjwGKa140
京急スレより
42 は ◆UQYKeFInIJKA 2010/05/14(金) 21:56:49 ID:B5mc5wWr0 BE:?-2BP(1004)
とりあえず♪から転載
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
正直京成上野線は以前の色丸式でいいから停車駅を表現出来なかったのかと問いたい
上野-青砥の路線図が寂しい。
537:名無し野電車区
10/05/15 10:54:53 2jjF5+UU0
宝町・蔵前・吾妻橋は駅を廃止するべきだな
538:名無し野電車区
10/05/15 11:56:21 ijbqhWwx0
何の目的で誰の為に
539:名無し野電車区
10/05/15 12:59:45 FGYqSM2B0
>>537の人生を廃止すべき。あ、既に廃止済みかw
540:名無し野電車区
10/05/15 14:11:18 LidaiHre0
厩橋に駅を作って隅田川から清澄通りの下を通しておけば
蔵前と浅草は必要なかったんだよ。
541:名無し野電車区
10/05/15 14:30:18 hvKzg1630
>>537
それなら人形町も要らないよな
542:名無し野電車区
10/05/15 15:00:59 FGYqSM2B0
>>540
つ旧国技館
543:名無し野電車区
10/05/15 22:31:08 cTPkieuD0
>>536
浅草線内も種別多くて見にくいな
京成側もスカイアクセス開業に併せて整理すればいいのに
544:名無し野電車区
10/05/15 22:42:25 gvKWnJKc0
都営地下鉄五反田駅ホームの路線図。
京急蒲田駅の部分に必要最小限の修正がされていて
中央付近に「調整中」という紙が張られていた。
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
545:名無し野電車区
10/05/16 22:31:55 1FUFPj3T0
>>543
本格的な改正は7月
546:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/05/16 22:48:11 KV8gYV/u0
ＥＴＵのラッピング電車を走らせよう。
547:名無し野電車区
10/05/16 23:06:14 C4qa/XKD0
京急のダイヤのが不満だ。
都営線急行の平和島退避はなくなったのかな。
どうせなら蒲田退避でいいだろ。
都営線急行→蒲田で快特三崎口接続
相互直通運転しているんだからバランスよく乗車率あわせるとか
なんとかならんか。金曜日の急行羽田空港行なんか
蒲田で空港線沿線客と空港単身赴任者の帰宅で大混雑で発車するからな
548:名無し野電車区
10/05/16 23:33:16 ZvUJL8pq0
>>546 変態はﾎﾓｽﾚへ帰れ！
549:名無し野電車区
10/05/17 07:17:21 zienWNhG0
>>546
サッカーネタやりたければ国内サッカー板で投稿しろよその作品なら漫画やアニメ板にでも行けよ
モーニング読者でなければ意味不明な内容だろ、誰もが貴様と同じ趣味を持ち合わせていると思うな
レッズサポが劣頭と揶揄される理由が良く判る、サッカーファンの面汚しであること自覚しろ
550:名無し野電車区
10/05/17 14:21:43 wfWrLOzVP
おめー今日からダイヤ変わるつーから二分早い高砂行き乗ったら何かしらねえけど人形町駅着いたの先週までの電車より遅かったんだけどなにやってんの？
551:名無し野電車区
10/05/18 21:40:08 wvxEcSb70
すべて京急のセイです
552:名無し野電車区
10/05/18 22:52:26 GBDss5Oq0
C-ATS化のために運転痔分を増やしたしね。
まあただでさえ京急は…。
553:名無し野電車区
10/05/18 23:58:50 h2bxXk8g0
そもそも「おめー」って誰に話しかけてるんだろ
そしてまた人形町か
最近良く見るけど人形町ってもしかしてネタなの？
554:名無し野電車区
10/05/19 09:28:17 Pgrh4TPh0
人形町といえば、たまに改札近くで局か駅だかのお偉いさんが立ってて
「おはようございます」「ご利用ありがとうございます」「いってらっしゃいませ」
なんて挨拶してることがあるけど、そんなことしてるヒマがあるなら
ホームで安全確認でもしててくれ
555:名無し野電車区
10/05/21 21:02:42 heSkZtfv0
どうせ挨拶するなら、そんなオッサン達じゃなくて
かわいい娘にしてくれよｗ
556:名無し野電車区
10/05/22 00:08:28 2ndqBnVk0
>>554
どんな帽子かぶった偉い人が立っているの？
しかしさすが都営だね東銀座なんて改札でもないところにまで人を配置して
人員の無駄使いをしてまでサービスしてますっていう感覚がうらやましい
どうせなら黄色い女の子を置けよおっさんじゃなくて
557:名無し野電車区
10/05/22 00:30:04 GhSDr1KE0
毎日毎日
京急がご迷惑をおかけしております
558:名無し野電車区
10/05/22 00:30:58 WoXxkssU0
>>556
改札でもないところってどこ？
559:名無し野電車区
10/05/22 01:08:59 hIbGnMuF0
>>554
昔いたよな。かわいいコ。
>>556
だから安心して使えるんだよ。JRなんかある意味 最低だな
560:名無し野電車区
10/05/22 02:43:18 MpS99Dzr0
>>556
黄色い女の子＝イエローキャブの女の子＝売女 ですね、わかりますw
そもそもどんな目的で突っ立っているのか駅員に聞いてみた？
私は貴方の文章からだと理由もわからずただ気に入らないから
喚いているようにしか見えないんだけど
私個人も都交通局の人間が好きではないので、ぜひ理由が知りたいね
561:名無し野電車区
10/05/22 07:29:59 Y4MUkv1N0
都営なんて生活保護だとか母子家庭だとか税金払ってない奴ほどタダで乗れるんだぜ
こんな組織が働かない馬鹿どもを甘やかすから働かない奴が増えるんだよ
金を払って乗る人間が馬鹿を見るそれが都営地下鉄
京王東急京成京急からキセルもやり放題だしね
562:名無し野電車区
10/05/22 08:39:06 talR/2W50
>>561
その意見 是非交通局に苦情をだしてほしい
563:名無し野電車区
10/05/22 14:49:21 V0uRegq40
>>561
働いていないニートに限ってそういうことを言うのだよなｗ
564:名無し野電車区
10/05/22 16:05:07 CAfzBJAm0
>>563
30以下の無職化した女だと、見知らぬやつと性交→妊娠→出産→生保獲得だろ。
30超えると安易には妊娠以降が成立しないが、生保審査は男より大甘。
565:名無し野電車区
10/05/22 16:59:26 MpS99Dzr0
>>564
そういうやつは確かにいやだけど、実際そういうのを狙った生活保護世帯ってどの程度いるの？
今の世の中は過度に行き過ぎた「命は大事」のせいで、ただ生きる事が出来ればそれでおｋ
と言うやつが多すぎるんだよなあ・・・
都交通局が東京地下鉄に吸収されればそういう問題もなくなったりしないのかな？
566:名無し野電車区
10/05/22 17:02:34 eul0kzDhQ
>>563
乞食パスとジジババパスが交通局の財政を苦しめてるのを知ってれば、んなゆとり丸出しのアホなカキコはしないけどなw
567:名無し野電車区
10/05/22 21:59:11 Y7sBpiAK0
今日のアド街に5300系、3回くらい出たよね。
568:名無し野電車区
10/05/23 00:15:23 gB5lPbgf0
鈍亀5300を早く廃止してくれ。
うるさいし、とろいし、京急線にくんな！
569:名無し野電車区
10/05/23 01:42:49 cwoc84MO0
しかも京急線内では車内LEDも役立たずになるし。
京急車なんかLCD付けてまで浅草線内案内してやってるのによ。
乗り入れ車のグレードにどんどん差を付けられて
まるで先代5000形を彷彿させるような存在になって来たな5300は。
570:名無し野電車区
10/05/23 02:54:24 yooOyQUQ0
京急車が地下線内で案内表示できるようになったのは
その5300や京成等より10年くらい遅れた事実は無視するんだw
571:名無し野電車区
10/05/23 11:35:38 p4Z7MgF00
案内に関しては仲良く統一しろと思うよな
どこの地下鉄乗り入れ社にもいえることだけど地下鉄の路線図すら無いし
572:名無し野電車区
10/05/23 11:49:19 6dGjN1i40
北総車は地下鉄路線図があるよ。
広告枠の穴埋めに使ってるんだろうけど…
573:名無し野電車区
10/05/24 00:44:55 Lvoowp6Q0
>>565
偽善者の鑑乙
社会人のフリをしたがるブロガーに多いニーちゃんそっくりですね。
わざわざ仕事してるとかブログ等に書き込まなくていいのに書く奴居るんだよなｗ
働いてない奴の常套句ｗ
574:名無し野電車区
10/05/24 00:51:57 c0Yu3G8+0
生活保護のパス見せてるのに何でありがとうございますって言わねーんだよ
と大声出してる奴を見たことがある
575:名無し野電車区
10/05/24 19:39:01 qFbCmbnR0
>>574
客層が悪いのはこいつらのせい
早く廃止してほしい
576:名無し野電車区
10/05/25 15:27:17 y6FSVK/B0
昨日都営浅草線に乗ったら車内アナウンスが可愛くてあせった
残念ながら顔は拝見できなかったけど
ここはあえてファンタジーにとどめておこうと思った
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
Pはasakusa
577:名無し野電車区
10/05/25 18:06:37 /EvCP8eF0
>>576
とても可愛い声している男車掌が京急に・・・
578:名無し野電車区
10/05/25 18:52:08 qrTP4Lc50
男ならそれはそれで萌える
しゃべり方は舌足らずで甘ったるいけど
アナウンスとしてはものすごい安定感
結構ベテランなのかな
579:名無し野電車区
10/05/25 21:11:32 Uj8JOO1m0
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
これ読んでみると面白いよ。
580:名無し野電車区
10/05/25 23:55:38 WxCnBiMm0
ク
ソ
ス
レ
581:名無し野電車区
10/05/27 15:28:13 0EY2e+YBP
おめー泉岳寺で4番線に一本前の青砥行が止まってるときはそっち乗り換えなきゃダメなんだよ座れねえじゃねえかちきしょう
ちゃんと定刻に走らせろクソ京急
582:名無し野電車区
10/05/27 23:48:34 NyouZsXy0
>>576
聞けない・・・
583:名無し野電車区
10/05/28 00:41:37 bnlXiJwZ0
スカイアクセス開通後も京成車の6両編成は残るのかな？
584:名無し野電車区
10/05/28 00:44:46 7BhGxpyX0
あれ？浅草線内６両ってまだあったっけ？
585:名無し野電車区
10/05/28 02:00:34 bnlXiJwZ0
>>584
平日は91K、93K、95Kの３運用、休日は91Kの１運用。
但し、休日は泉岳寺～西馬込間の区間運転が多い。
押上～泉岳寺間に限って言えば、平日は３往復、休日は１往復のみ。
接近放送で両数を言うのは、いまは６両編成のみ。
ところで、京成車って都営が８両化する前から８両編成で走ってたことがなかったっけ？
586:名無し野電車区
10/05/28 07:25:08 A8iFclQ40
>聞けない・・・
しょうがないなぁもう
URLﾘﾝｸ(sugar310.dip.jp)
587:名無し野電車区
10/05/28 09:37:01 auU85RkkP
日比谷線の機械の声もそんなかんじ
588:名無し野電車区
10/05/29 07:44:49 NG8a5s+10
駅の数
半分ぐらいに出来ないのかね
金沢文庫→浅草にいくとき
品川から止まりすぎるから、イライラする
589:名無し野電車区
10/05/29 12:48:02 wbZ3aFmu0
>>586
ありがとう！ おお！いいね！
590:名無し野電車区
10/05/30 01:04:41 s+o2byIf0
>>588
自分が必要ないものはなくていいか・・・見事な排他主義
冬場の寒い時期、長時間停車で一部のドアを閉めた時に
「全部閉めろよ」とかほざいたDQN学生と一緒。他人の事はどうでもいいという俗物
591:名無し野電車区
10/05/31 00:25:03 AIO6U4S60
全部閉めて個々に開けられるドアにしろってことだろ
592:名無し野電車区
10/06/03 22:22:31 Mdyo2dRZ0
age
593:名無し野電車区
10/06/04 08:28:51 Kry8XV1eO
白い悪魔５３００
594:名無し野電車区
10/06/04 08:43:39 sz6mM0FAO
♪白い悪魔に 乗っかって～
595:名無し野電車区
10/06/04 18:27:03 txBusE81O
友次郎
596:名無し野電車区
10/06/04 22:00:14 Kry8XV1eO
５３００ 廃車マダ？
597:名無し野電車区
10/06/04 22:11:02 Kry8XV1eO
いい加減、静かで高速走行できる車両を導入してくれない？
走行中 ガタガタ 五月蝿いんだけれども
598:名無し野電車区
10/06/04 23:21:57 XT7no/BI0
まずは北総のオンボロからだな
京成にもきてるのがある
599:名無し野電車区
10/06/05 09:14:59 bezXNIDHO
>>598 北総7260 9000 京成垢電や 3400 3500 3600 か？
600:名無し野電車区
10/06/05 09:47:20 prtFiC/b0
先に高速運転不可の５３００を何とかせい
京成や北総のボロ電は走行面では迷惑が掛かっていないのだから
601:名無し野電車区
10/06/05 10:02:44 JJWlKFCuO
3500は抵抗器から発熱するから迷惑。
あいつのせいで浅草線乗る気になれない。
とりあえず羽田乗り入れからは撤退してもらいたい、
京急の運転手からも嫌われてるみたいだし。
空港線の新駅にはホームドアが設置されるが、
3500はドアの位置合わなかったりする?
合わなくて撤退してくれたら凄く嬉しい。
602:名無し野電車区
10/06/05 10:04:16 rmA1EdDuO
たまに５３００形の■■があるが、やっぱ全車両■無の方が良いよね。
もともと、無の部分には未設置でも問題ないはずだから。
603:名無し野電車区
10/06/05 10:34:25 LLiwJO1f0
>>601
京急に乗り入れるのは原則として3700形か3400形、さらに3000形も加わるだろう。
3500形は金町線か２編成連結して線内特急に、3600形は線内特急に充当されるはず。
昔は冷房車だったから3500形でもうれしかったけどね。
604:名無し野電車区
10/06/05 10:37:32 KUS1raPE0
人のこと批判する前に
都営車両は全面改良しろ
605:名無し野電車区
10/06/05 10:48:00 JJWlKFCuO
>>603
ついに撤退するの?
後エア快のアクセス特急化で日中の快速の半数は西馬込発着になるのかな?
それも3500・3600中心になりそうだけど。
606:名無し野電車区
10/06/05 10:48:49 JJWlKFCuO
>>604
5300置き換えには賛成だが、
都営は全然やる気なさそうだよね。
607:名無し野電車区
10/06/05 11:19:16 LLiwJO1f0
>>605
撤退するとは言ってない。
京急線内での京成車をよく見るのが3700形で3400形も見ることがある程度。
3500形や3600形も乗り入れできないことはないと思うが、3600形は先頭車がクハだから、
事故などを除いて乗入れることはないはず。
3500形も京急が嫌がっているはずだから、できるだけ運用から外していると思う。
あと、スカイアクセス経由の特急は40分間隔だから、快速も40分間隔で残ると思う。
また、快速が千住大橋に停車するようだから、日中の快速が復活する可能性はあるだろう。
いずれにしても、どんなダイヤになるかは発表を待つしかない。
608:名無し野電車区
10/06/05 13:16:53 JJWlKFCuO
>>607
＞3500形も京急が嫌がっているはずだから、できるだけ運用から外していると思う。
外しているとは思えないな。
現状押上線～西馬込運用や本線特急に3700が入ってるのを見るとそれは考えにくい、
そろそろ乗り入れ禁止令出してしまえ!
旧1000全廃でツーハン車も無くなることだし。
609:名無し野電車区
10/06/05 13:42:56 6S/Qd1X0O
というより日本橋にさっさとエレベーターなりエスカレーターなり付けろよ糞都営…。
多くのスーツケース抱えてひいこらしている人を見ても、何とも思わないのかね？
610:名無し野電車区
10/06/05 14:21:28 JJWlKFCuO
>>607
千住大橋の快速停車はラッシュ時の各停接続改善のためだろう、
だから昼間上野快速は設定されないと思う。
611:名無し野電車区
10/06/05 14:41:32 Z0WwUn8tO
籍融痔労
612:名無し野電車区
10/06/05 15:17:46 iTrwgqEsO
>>609
東西線の東部は葛西からのリムジンバスが便利だからねぇ…
特にバスなら葛西5:11なんてのがあるし。
613:名無し野電車区
10/06/05 16:18:30 KXnKLMz80
>>609
いま日本橋は改良工事やってるだろ 乗りもしない奴が言うな
614:名無し野電車区
10/06/05 17:43:47 hDCpOpUk0
>>609
日本橋の構造は結構画期的だよね。
上下線から１回下るだけで東西線に乗り換えられる。
東日本橋も見習って欲しい！
それにしても５３００って格好いいのに評判悪いんだね。
意外。。。
615:名無し野電車区
10/06/05 17:54:55 JJWlKFCuO
>>614
120出せないからね。
私は3500の方が嫌いだが…
616:名無し野電車区
10/06/05 18:04:02 hDCpOpUk0
>>615
なるほど。
見た目は一番速そうなのに。。。
617:名無し野電車区
10/06/05 23:18:00 nSj1j+Ju0
>>614
茅場町ともつながってるからね
618:名無し野電車区
10/06/07 22:02:41 ueLmJJo20
>>614
>日本橋の構造は結構画期的だよね。
>上下線から１回下るだけで東西線に乗り換えられる。
昔はひどかったのよ
あの工事は確かに画期的だが
バブル崩壊前じゃなかったかな?
銀座線までは少し面倒だがそれでも改善
>東日本橋も見習って欲しい！
こっちは新宿線や総武快速との干渉や
予算の兼ね合いで改良を諦めた経緯あり
>それにしても５３００って格好いいのに評判悪いんだね。
登場時期の割に高速性能が冴えないから
デザインもアクが強くて趣味分かれる
619:名無し野電車区
10/06/07 22:34:43 IutH28ix0
>>618
そんなに最近の話だったのか！
古い感じだから昔の画期的な構造物かと思ってた。
江戸橋時代は今の東日本橋みたいな感じだったのかな。
620:名無し野電車区
10/06/07 22:56:11 X1HMwdgc0
江戸橋時代からあんな感じだったと思うが。
5300は鋼製で重く、窓も小さく、京急のダイヤに載せるにはスピードも出ない。
同世代の他社の車両と比較するといろいろ見劣りする。
よいところは都営にしてはVVVFの導入が早かったことくらいだろうか？
621:名無し野電車区
10/06/07 23:05:34 ezvSuA6e0
5300はアルミ車体っす。
622:名無し野電車区
10/06/07 23:14:11 fH3kRRAhO
5300のインバータって三菱だよな?
他社じゃあんな音の車両ないぞ。
同じ三菱GTOVVVFの京急1700・600でも全然似てないし。
623:名無し野電車区
10/06/07 23:21:22 ezvSuA6e0
よく日立GTOって言われてるけど…
近鉄で似たような音の電車が走ってるはず。
624:名無し野電車区
10/06/07 23:31:00 fH3kRRAhO
ウィキに三菱と書いてあった。
625:名無し野電車区
10/06/07 23:43:29 nyyGmjs+O
基本は三菱だが､編成によってﾒｰｶｰが異なる｡
俺が知ってる限りでは､ﾄｯﾌﾟﾅﾝﾊﾞｰと最終増備(120km/h対応)編成は三菱､第2編成が日立､第4編成が東芝､第14編成が東洋だったかな｡間違ってたらｽﾏｿ｡
626:名無し野電車区
10/06/08 21:05:27 8wur2lNy0
571 名無し野電車区[sage] 2010/06/08(火) 21:03:40 ID:qfQpcix00
都営浅草線のダイヤ改正について
（１） 都営浅草線内に新種別として「アクセス特急」を運転し、平日１０本、土休日８本を
成田スカイアクセス線経由成田空港行き直通列車といたします。
※「アクセス特急」は、都営浅草線内は各駅に停車いたします。
（２） 都営浅草線内を日中運転する「エアポート快特」列車（平日９本、土休日１２本）を、
京成本線佐倉行きから成田スカイアクセス線経由成田空港行き直通列車に変更し、
成田空港への利便性を向上いたします。
627:名無し野電車区
10/06/08 23:09:41 0R485iNi0
>>626
これから予想されること。
・羽田空港～成田空港間のアクセス特急が40分間隔
・羽田空港発着の京成線内快速が40分間隔
・西馬込発着の京成線内快速が40分間隔
・アクセス特急が都営線内各駅停車ということから通過運転は廃止
・6両編成は残置の可能性が高い
628:名無し野電車区
10/06/08 23:27:40 Xm+KAS1uO
南行は(飛)快特で北行はアク特になるってこと？
よーわからん。
629:名無し野電車区
10/06/08 23:37:21 9xN94xjR0
日中以外の西馬込や三崎口始発の場合の話だろう。
快特や特急だと京成本線経由なのか判断できないからな。
>>627
北行のエアポート快特は押上までエアポート→アクセス特急に化けるのと、
品川から快特に化けて青砥行きになるっぽい。
快速系統はすべて西馬込始発。
しかしそうなると京成本線から羽田直通がなくなる訳だが京成的に大丈夫なんだろうか。
630:名無し野電車区
10/06/08 23:39:36 DLVHwtzu0
>>628-629
都営線内各駅停車のアク特として運転の（１）
都営線内通過運転のエア快として運転の（２）
の２種類が登場するってことでしょ
アク特が夕～夜以外は都営線方面発着ってのは発表済み
早朝～エア快運転時間前は（１）
昼間のエア快運転時間帯は（２）
ってこと
ちなみに
京成本線系統の快速は西馬込発着
都営線内エア快にならない羽田発着の快特は青砥発着
631:名無し野電車区
10/06/08 23:55:07 EeTds9g+0
またややこしくなるな
そもそもアクセス特急などという種別がまぎらわしさに拍車をかけてる
といっても京成が決めたことだろうから都交はしょうがないだろうけど
632:名無し野電車区
10/06/09 00:39:59 n/dCSmNRO
>>630
となると3500は羽田乗り入れ撤退?
快速を全部西馬込にするなんてそうとしか思えないが…
633:名無し野電車区
10/06/09 01:29:14 e0/zzcju0
>>632
撤退しない
京成本線系統の特急系列の本数が削減になってない以上、８連に3500ｘ2が必要のなのは変わってないから
平日夕ラッシュ時以降の羽田発、成田方面行きは残存
土休日夕以降はアクセス特急が上野発着になるから運用が切り替わる
ここにはこれまで通り充当してくる可能性ある
まぁ見かける機会は大幅に減るだろうけど
634:名無し野電車区
10/06/09 08:36:23 n/dCSmNRO
>>633
3300は八連全滅前に撤退したし、
京急からツーハン車が無くなることもあるし、
この際SA開業を機に羽田乗り入れ撤退の可能性もあるのでは?
日比谷線?
あれは東急が営団の反対押し切ってワンハン1000を入れたから話しが違う。
1000は日比谷線の運転手にウザがられてるみたいだし、
逆に東急の運転手側からみればツーハンの03が邪魔だろうけど。
635:名無し野電車区
10/06/09 08:46:01 gd1nG5bl0
だから士特急の方向幕が何時までも残ってたのか
636:名無し野電車区
10/06/09 10:21:56 Kha4MLuZ0
>>634
＞3300は八連全滅前に撤退したし、
＞京急からツーハン車が無くなることもあるし、
＞この際SA開業を機に羽田乗り入れ撤退の可能性もあるのでは?
つ 北総7268F
637:名無し野電車区
10/06/09 12:55:44 n/dCSmNRO
>>636
9000もツーハンだな…
快速が全部西馬込発着になるのは、
折り返し運用の都合だろうな。
さすがにツーハン車を乗り入れ禁止にする圧力をかけられるかどうかはわからんが…
ラッシュ時に上野～北総普通が設定されるらしいので、
これらの羽田乗り入れ撤退もありえないとは言い切れない。
3400はSA対応しないのか?
自動放送設置もしたなんて聞いたが…
3400をSA対応としてしまえば、
3000 3050 3400 3700 SA・京急対応
3500 3600 SA・京急非対応
とこんな感じで完全分離できていいんだよな。
京急運転手からも3500が嫌われてるらしいから撤退を願う。
638:名無し野電車区
10/06/09 14:36:04 T8SAfZFS0
待て待て
発表を鵜呑みにすると
昼間のエアポート快特成田空港は北総線を経由して
夜間のエアポート快特は京成本線を走るのか？
これだけでもわかりにくいのにまさか夜間に成田空港行きなんてないよな？
問題なのは通勤客じゃなくて何も知らずに成田空港まで運ばれて追加料金取られる外人とかだぞ
639:名無し野電車区
10/06/09 15:27:44 akeOc2Es0
>>638
たぶん夜のエア快成田空港行きは残ると思う。
夜は浅草線系統の方が優等本数が多いから、こっちの系統から
空港発上りにするための送り込みで設定する可能性が高い。
640:名無し野電車区
10/06/09 17:13:08 vFSKf8oQO
もともとエアポート快特は押上から先は快速だったり通勤特急だったりしたけど
従来と行き先が違うのはダメだろ
北総民だって乗れないし船橋方面が乗ってしまう
641:名無し野電車区
10/06/09 17:47:39 n/dCSmNRO
たしかにエア快は終日SAにしたほうがいいよなあ、
北総の急行も要らないだろ。
急行なくして各停増やし夕ラッシュ時の速達輸送はｱｸ特に任せるべき、
新鎌ヶ谷で緩急接続して。
642:名無し野電車区
10/06/09 18:05:38 swXuinZJ0
矢切と東松戸の退避設備は有効活用されないのか
643:名無し野電車区
10/06/09 18:06:28 CkRhdkfo0
>>642
されるだろ
644:名無し野電車区
10/06/09 18:24:01 2//qDTuqO
>>642
つＣＭ撮影
645:名無し野電車区
10/06/09 18:50:03 dD6OED3+0
>>638
成田止めだろ、勘違い防止のため。
平日夜間帯のエア快からの空港客は青砥か高砂で上野始発の悪徳に乗り換え。
成田方面行きでも上野始発は悪徳を名乗ると思われ。
エア快の本線経由の成田空港行きは誤乗車防止上設定はないだろう。
646:名無し野電車区
10/06/09 22:40:35 pgGKxkAk0
>>645 もうダイヤ発表になってるから、それ見れば書いてあるよ。
平日青砥発17時33分以降7本設定ありますね。
見分け方は、青砥乗換になっている黒字の列車
URLﾘﾝｸ(www.keisei.co.jp)
647:名無し野電車区
10/06/09 22:56:18 Rj5aUWSj0
SA経由と京成経由、乗車券を買い間違えたら
差額だけで大丈夫なのかな。
(Suica/PASMOなら無問題だけど)
運賃が違うんだから、混在させずに
分けて書いた方がいいと思うんだけど・・・
648:名無し野電車区
10/06/09 23:15:32 92SGxJ8l0
まぁ１年後はアクセス特急全て北総線内各停で今の北総線のローテーションの中に組み込まれるだろう
どう考えても日中１時間に３本で充分です
649:名無し野電車区
10/06/09 23:51:39 vNv3lu090
>>646
現状と比較すると、エア快の可能性があるのは、青砥2024だけでは？
650:名無し野電車区
10/06/10 00:31:18 uKi7zqk20
平日夜のエア快は空港連絡というより東西・東葉対策だから
成田空港まで行くかどうかは別にして
本線系統で残さないと京成的にまずいでしょ
651:名無し野電車区
10/06/10 00:47:42 eVlCOtjh0
実質エアポート通勤快特だからね
652:名無し野電車区
10/06/10 01:06:52 TWMMAYH1O
>>651
あの意味の無い優等は昼間以上に不評なんだけどな。
普通にメトロ・JRに逃げられる要因になってる。
653:名無し野電車区
10/06/11 10:06:17 iPt/4JN5P
おめーまたダイヤかえるのかよ
どれのりゃいいのかわかんねえだろ
654:名無し野電車区
10/06/11 18:15:07 BSLNUo1c0
日中のシティライナーは押上始発か都営直通にできないのか？
上野、日暮里からの需要はないだろ
655:名無し野電車区
10/06/11 19:25:05 EBmdhVyeO
>>654
できない。
シティライナーの客層は上野･日暮里～成田空港じゃなくて上野･日暮里･青砥～成田とか船橋～成田空港を想定しているし、成田山詣のジジババは成田山へは上野から京成みたいな図式があるから上野発着は不可欠。
656:名無し野電車区
10/06/11 21:37:04 ui0DkOXo0
JR線沿線から行きづらい押上じゃ
有料特急のターミナルとしては弱すぎて自殺行為。
657:名無し野電車区
10/06/11 21:44:46 OSNDwcQ+0
所さんのそこんところでまた都営5000がw
658:名無し野電車区
10/06/12 03:00:23 oZbZEh0bO
うむ
(´-｀)
659:名無し野電車区
10/06/12 03:36:21 H9w6kbCY0
こっちまで来んな、マルチ氏ね
660:名無し野電車区
10/06/12 06:01:55 oZbZEh0bO
うーむ
(´-｀､)
661:名無し野電車区
10/06/12 07:37:03 Rg0lGxD7O
最近マイクパフォーマー氏は静かだな…
662:名無し野電車区
10/06/12 07:43:53 Rg0lGxD7O
663:名無し野電車区
10/06/12 07:50:46 Rg0lGxD7O
664:名無し野電車区
10/06/12 10:29:58 oZbZEh0bO
うむ?
(´-｀)
665:名無し野電車区
10/06/12 21:00:35 RMrRWCv60
押上－日本橋－新橋－大門－三田－泉岳寺
こんなのできないかな
666:名無し野電車区
10/06/13 10:10:39 pd/2+s6AO
>>665
浅草通過はありえんよ。
むしろ三田は通過で良いと思う。
667:名無し野電車区
10/06/13 11:45:03 wvEXHDSw0
>>666
三田、大門、東日本橋の都営接続３駅の通過はない。(都営誘導)
蔵前でも超遠の地上乗換じゃなければ停車している。
668:名無し野電車区
10/06/13 11:50:51 pd/2+s6AO
>>667
ｴｱ快運転開始当初はまだ三田線の目黒線直通が始まってなかったから乗り換え客結構いたんだろうけど。
今はほとんど東急に流れてそうだし。
669:名無し野電車区
10/06/13 14:55:18 1sWEspxj0
乗換え以外に目的降車の客は多いだろ。
670:名無し野電車区
10/06/13 15:04:26 pd/2+s6AO
京浜東北の快速が新橋通過なんて大胆なことやってるなら…
逆に田町相当の三田通過も悪くないと思う。
大門はモノレール対策で停車必須だが。
671:名無し野電車区
10/06/13 15:46:15 wvEXHDSw0
平日夜間帯の北行エア快の浅草停車がいらないと思う。
昼間は需要があるので同様に停車してると思うが。
672:名無し野電車区
10/06/13 20:56:29 nzcRxM8v0
>>670
大門をエアポートが通過していたことを知らないニワカは書き込むな
673:名無し野電車区
10/06/13 21:54:44 9gG8xHsH0
大門より三田の方が客数多い 乗り換えの客数も三田の方が多い
浅草線の京急直通乗ってみろ 夕方の押上始発は日本橋でやっと座席が埋まる
新橋、大門、三田の３駅で大量に乗ってくる
674:名無し野電車区
10/06/13 21:58:43 D/pU07w20
>>672
大江戸線の客がモノレールに流れないように停めたという意味じゃね？
仮にモノレールの始発駅が田町だったら大門は通過のままだったかもしれない。
675:名無し野電車区
10/06/13 22:40:20 7jNEWLt40
平日夜、日本橋から押上に向かうとき
京急方面はガラガラでいいなあ～って思ってたけど
そんなに混んでるの？
676:名無し野電車区
10/06/13 22:45:00 YUlvwMCE0
>>674
単に大江戸線が出来たから停車でいいんだと思う
仮にモノレールが田町でも停車だろ
677:名無し野電車区
10/06/13 23:03:53 2jo4qVJR0
大門は大江戸線関係なく停車させていいと思ったけどね。
大門といえば竹芝桟橋への最寄り駅でもあるし
678:名無し野電車区
10/06/14 08:58:08 /zuJGGYz0
>>675
昔結構乗ってたけど思った以上に混むぞ。
673の言うとおりその3駅で吊革どころかドアのとこまで人溜まるよ。
679:名無し野電車区
10/06/14 23:58:27 XLcLA/GvO
>>673
東銀座も追加で。
あそこも大量に乗るぞ。
680:名無し野電車区
10/06/15 01:27:31 D+F7evlmO
>>677
乗降客数の多い東銀座停めてないし、大江戸線無かったら通過のままだろうな。
都営は他社線との接続駅は乗降客数多くてもほぼ無視だから。
681:名無し野電車区
10/06/15 20:49:53 5MlVcaID0
最近まで都営線は西馬込から青砥だと思ってました
なぜ何も無い押上なんですか？
682:名無し野電車区
10/06/15 21:06:59 iiV5+EdJ0
>>681
押上には京成の本社がある ぼちぼち千葉の本八幡へ引っ越すが
そして建設中のスカイツリーがある
何も無くは無い
元々は京成電鉄が浅草を起点に成田へ行く予定だった
浅草を東武に取られたため、仕方なしに押上で我慢した、また都心の起点を上野に変更した
後に地下鉄を繋げることになって、押上から都心は都が建設することになった
683:名無し野電車区
10/06/15 22:33:03 5MlVcaID0
へえ～
でも今でも駅前にデパートどころか大型スーパーもない
あってショップ99ぐらい？
そんな押上によく終点を造ったよね
684:名無し野電車区
10/06/15 22:49:47 tPI48IRl0
>>683
むかーしむかし
隅田川を越えるの面倒くせぇ、鉄橋を造るカネが勿体ねぇ。
東京市内は市電が有るから手前までで良いよな、先に行きたければ市電に乗り換えろ。
総武線は両国が終点だった。
京成線は押上が終点だった。
東武は頑張って浅草まで伸ばした。
戦前の東京市で一番の繁華街は浅草だった。
当時の国土交通省に該当する省庁や東京市の許可が無いと市内に入れなかったんだよ。
東武と京成が浅草起点の争奪戦、官僚の接待合戦やっていた。
その接待で京成に不正が発覚して浅草は東武のモノになったのさ。
現在の業平橋、開業時は浅草と名乗っていた。
つーか、あそこを起点に北千住、草加、春日部へ行く鉄道だった。
念願の浅草寺、雷門の側まで延伸が決まると改名した。
685:名無し野電車区
10/06/15 23:05:51 WkZe6tEX0
解りやすく言えば旧･本所区は旧市街ってとこかな？
そのころは今の新宿とか渋谷は豊多摩郡○○町で東京市ですらなかったわけだからね。
まぁ江戸時時代から直轄で市街化された本所や深川のすぐ外側は埼玉とか千葉と同じ葛飾郡だったわけですけどｗ
686:名無し野電車区
10/06/16 00:07:44 VxehY/10O
ところで浅草橋は何故こんな紛らわしい地名を付けたのだろうか
国鉄が意地で浅草を名乗ったのかもしれないが
こここそJRと同じ駅名を付けなければよかったのにな
687:名無し野電車区
10/06/16 01:18:25 gBn/GY9E0
「浅草橋」という橋は江戸時代からあのあたりにあります。
688:名無し野電車区
10/06/16 04:13:54 85o+0IMRO
東銀座と浅草橋は士快特停車でも全くおかしくないレベルだよな…
日比谷線乗換駅が２駅とも通過とかおかしい。でも１駅で十分だから東銀座停車、人形町通過でいいかと。
浅草橋通過とかJR客舐めすぎ。そんなに新宿線に乗せたいなら東日本橋を改札内乗換にしろよと言いたい。
689:名無し野電車区
10/06/16 06:58:27 2qxrcsk40
新宿・渋谷・高輪・業平橋ぐらいまでは大名屋敷あったから
（業平橋は水戸徳川家だったか。）
そこには私鉄は入れさせないっていう状態だった。
まあ、業平橋・押上も起点の時代は栄えてたよ。
690:名無し野電車区
10/06/16 07:04:25 oQU25jEb0
東銀座も浅草橋も人形町も士快特通過で結構。
特別料金を徴収する特急をこれから通す予行演習だから、
実際に走らせるときにはもっと絞るかもね。大門と三田も通過かな。
その分、停車駅での停車時間を長くし、スーツケースの積み下ろし時間を確保する。
691:名無し野電車区
10/06/16 10:18:15 S5PbS+Xh0
東銀座ではなく銀座だったら停車してたかもしれん
692:名無し野電車区
10/06/16 21:07:51 rt+myr180
押上っていう地名
なんか田舎臭いよね
693:名無し野電車区
10/06/16 22:05:00 yExAcAsh0
ああ、口にしてはならない真実を口にする奴がついに
694:名無し野電車区
10/06/16 22:37:33 8f886lHB0
PUSH UP TOWN これもくさいな
695:名無し野電車区
10/06/16 22:50:52 jbmZ6UxE0
>>683
乗換駅が多いから選別すると身内びいきになるんだろうね。
でも後半は大賛成。
>>そんなに新宿線に乗せたいなら東日本橋を改札内乗換にしろよと言いたい。
新通路を一層下に作って超高速動く歩道を設置、という話だよね。
みんな大賛成。
696:名無し野電車区
10/06/16 23:29:43 UO26mlQf0
そうだね、浅草橋より東日本橋乗換を整備した方が、
新宿への所要は短い。
697:名無し野電車区
10/06/17 06:42:36 qQqRU+F30
>>692
土砂の押し上げだから徳川が来る前の
江戸近郊の状況なんだろうけどな
698:名無し野電車区
10/06/17 16:35:45 jR33xXsOO
以前のエアポートは乗客の流出阻止の意味合いもあっただろうけど
今回は乗客を奪う側になるんだから浅草橋とか人形町に止まらないのは
逆にJRやメトロを喜ばしちゃうだろ
699:名無し野電車区
10/06/17 21:48:09 kyQaITVs0
どこから奪うの・・・？
700:名無し野電車区
10/06/17 22:10:19 tc3L0CwnO
>>698
人形町は水天宮前に近いので、半蔵門線押上延伸で客持ってかれてるけどな。
メトロのボッタクリ定期でも都営よりは安いし。
701:名無し野電車区
10/06/18 00:13:56 pGOprE3A0
人形町通過でもおとなりの日本橋で待って空港行に乗り換えます。
702:名無し野電車区
10/06/18 00:29:16 /x3HqccG0
>>609
今まさにエレベータ工事やってるじゃないか。江戸橋ポンプ室を潰して。
>>614
東西線はともかく銀座線とはかなり遠いじゃないか。
まあ新橋よりはマシだけど。
703:名無し野電車区
10/06/20 18:39:14 3bJmq8Ar0
>>701
それはおまえが知ってるから
都営を使うような年寄りや旅行者が次の羽田空港行きが通過とかわかると思うか？
もしくは通過と電光掲示板に書かれた赤い文字が羽田空港行きとわかると思うか？
お役人様は頭がいいからそういう利用者のことを考えられないんだよ
そもそも都内の地下鉄が通過するなんて発想すら普通の人には無い
ましてや本数の少ない成田空港行きが目の前を通過したらおまえならどう思うよ？
704:名無し野電車区
10/06/22 00:54:48 jqusSirv0
>>703
>成田空港行きが目の前を通過したらおまえならどう思うよ？
「成空直通って未だあったんだぁｗ、N’exの方が楽じゃね？」って思う。
705:名無し野電車区
10/06/22 00:56:24 vJ6idt/30
とりあえずダイビング
706:名無し野電車区
10/06/22 14:28:17 OHMJaTd00
>>703
地下鉄も通過する時代なんだよ
いつまで昭和の考えしてるんだ
707:名無し野電車区
10/06/22 20:19:46 Z92YlrRq0
>>703
古いあたま
708:名無し野電車区
10/06/22 22:13:04 uHXFzyGA0
美人が一番降りる駅はどこですか？
709:名無し野電車区
10/06/23 06:27:56 OTgMLpMi0
>>708
五反田
710:名無し野電車区
10/06/23 18:07:18 aLpuEuaH0
風俗嬢か
711:名無し野電車区
10/06/23 21:12:42 8ukInho40
東銀座じゃないの？
712:名無し野電車区
10/06/23 21:57:52 OyAWhWilO
なぞなぞかと思ってた
713:名無し野電車区
10/06/23 23:38:54 TomhG4wT0
なぞなぞだよ
714:名無し野電車区
10/06/24 04:03:37 jgL0gMYdO
40分に１本の快特って…。20分パターンダイヤならせめて6分40秒毎欲しいぞ
715:名無し野電車区
10/06/24 06:34:11 kH1U1dh90
五反田はTOCのセール会場へ行く女性が多い
716:名無し野電車区
10/06/25 01:00:38 XBEOqXk50
>>686
あのなぁ、台東区の東半分は戦後に２３区に整理されるまでは浅草区だったんだよ
都心（日本橋）側から浅草区への入口になる橋が浅草橋とは極めて自然だろ
717:名無し野電車区
10/06/25 04:49:02 4CRu1phF0
浅草橋と浅草を間違える人は一杯いる
東日本橋と日本橋を間違える人もいる
でも俺は蔵前と両国を間違えた。。。
718:名無し野電車区
10/06/25 09:21:19 nCJItEes0
>>717
頭ん中は相撲だけですねわかります
719:名無し野電車区
10/06/25 12:43:30 I45kT5vC0
蔵前は米蔵で両国は竹蔵だった
720:名無し野電車区
10/06/25 14:47:33 XBEOqXk50
>>717
さらに混乱させたげると浅草線開業当時、東日本橋駅の住所は日本橋両国。
東日本橋の京葉道路沿いにあるバス停は数年前に廃止される最後まで
堂々と「両国」停留所を名乗っていた。
721:名無し野電車区
10/06/27 07:06:58 f4T247Xc0
賢くなった
722:名無し野電車区
10/06/27 12:56:21 aWixlpgr0
京急の初代1000形は明日が最後のラストランになるようだけど、浅草線に乗り入れせずに終わるのか。少し寂しい予感だな。
723:名無し野電車区
10/06/27 13:04:33 zXlJGKsT0
これで京成3300形と3500形を除き、すべてT形ワンハンドル化されましたね。
もっとも最近は3300形は全然、3500形も浅草線内ではほとんど見なくなりましたが。
724:名無し野電車区
10/06/27 13:12:37 ceocecw9O
>>723
北総は…？
725:名無し野電車区
10/06/27 13:26:55 o8/f35yZ0
ニュータウン鉄道9000形がツーハンドル
726:名無し野電車区
10/06/27 13:56:38 zXlJGKsT0
>>724
スマソ。
9000形は思いっきり現役でした。
727:名無し野電車区
10/06/27 17:44:42 ULTycX/2O
ニュータウン鉄道って聞いてピンとこなかったorz
9000形のことは｢公団のオンボロ｣と呼んでいるもんでw
728:名無し野電車区
10/06/27 18:05:55 4Y943Oso0
>>722
今日2+6で幌つないでたから、もしや・・・
729:名無し野電車区
10/06/28 10:15:01 weuTPOUfO
>>723
北総の元京成3300の7260も残ってる。
730:名無し野電車区
10/06/29 21:23:22 VvTq9oOG0
age
731:名無し野電車区
10/07/01 06:19:10 VYCdMc0P0
age
732:名無し野電車区
10/07/01 21:14:43 EcPtwTQ60
asa
733:名無し野電車区
10/07/01 21:17:59 CW0ra69k0
kusa
734:名無し野電車区
10/07/01 21:21:54 U30Ec+kL0
東日本橋という駅名やめて馬喰横山にしてくれ
間違えて日本橋と間違って降りてしまったわ
駅名って簡単に変えられないものなのか
735:名無し野電車区
10/07/01 21:29:08 Y4VCjxmh0
なんでもかんでもコンピュータ化した今の世の中では
そのデータ変更だけで凄まじい金がかかる。
736:名無し野電車区
10/07/01 21:31:27 U30Ec+kL0
>>735
まじか、初めて知った
737:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/07/01 21:33:56 OfKB0YCt0
JRの西ノ宮駅を西宮駅に出来たのは
たまたま隣に新駅ができて駅名標書き換えの必要が生じたから。
ついでに長年の懸案解消というノリだった。
738:名無し野電車区
10/07/01 21:34:36 CW0ra69k0
>>734
変えたくないのが本音
該当する駅、該当する路線の看板、路線図など全て総入れ替え
シール貼って済ますにしても、かなりの労力が必要になる
乗り入れ先などに、駅名を変えるよ、ごめんね、と言って理解して貰うとか大変なんですよ
１駅の変更で億単位の費用が発生する
横浜市営地下鉄
駅の開業時から間違って降りちゃった等の苦情が多かった
新横浜北を北新横浜に変更するのには１０年以上かかった
739:名無し野電車区
10/07/01 21:56:34 7tfrngMe0
本来は両国駅を名乗るべきだったんだけどね
対岸の本所横網町にある国鉄の駅がいつのまにか勝手に両国駅を名乗りはじめてしまったから
仕方なかった
URLﾘﾝｸ(userimg.teacup.com)
740:名無し野電車区
10/07/01 21:59:39 U30Ec+kL0
>>738
ってことは明治神宮前（原宿）もそうなのか
741:名無し野電車区
10/07/01 23:04:35 xB9CFrBQ0
>>740
それはまた事情が違う
副都心線の需要を増やすため「原宿」の近くにも停まる駅が有りますよ
正式名称は明治神宮前でサブタイトルに原宿を付けた
742:名無し野電車区
10/07/01 23:09:33 sIhLpkT90
>>738
たしかに。
しかし浅草線の場合、日本橋駅が江戸橋という駅名だったこと
も忘れてはいけない
743:名無し野電車区
10/07/01 23:38:46 C79JCz7WO
うむ
(´ｰ｀)
744:名無し野電車区
10/07/02 00:36:46 Pe59PFDT0
膿む
(~ｰ~)
745:名無し野電車区
10/07/02 00:45:41 JrCf07GLO
膿ーむ
(´ｰξ)
746:名無し野電車区
10/07/02 21:44:24 FJH5Q8RlO
京成の人身事故で浅草線祭り絶好調だ。
747:名無し野電車区
10/07/02 21:54:35 q0RVneDT0
大江戸線で大門って駅名表示しておきながら
放送は大門浜松町ってなんでいうの？
浅草線は大門しか言わないのに
だったら浅草線も大江戸線も
浜松町ってすればいいのに
748:名無し野電車区
10/07/02 22:10:42 S+1QpWrh0
>>747
大エロ線は浜松町にも近い
乗り換えも出来る駅だよと教えてあげたい気持ちが一杯なんだ
浅草線からは少し歩くから言わないでおく
749:名無し野電車区
10/07/03 22:48:56 j1pGFSxZ0
ａｅ
750:名無し野電車区
10/07/04 12:17:21 e5/HuTHf0
>>702
浅草線と銀座線の乗換は
新橋より日本橋の方がラクなのかな。
地図で距離を目測すると新橋の方が短い気がするけど
上り下りを考えると日本橋のが便利なのかな。。。
東西線はともかく銀座線とはかなり遠いじゃないか。
まあ新橋よりはマシだけど。
751:名無し野電車区
10/07/05 12:33:12 mxCzUj/10
新橋の乗換の地下街は距離も長いし、人の往来が凄いから疲れる。
日本橋も距離が長いから嫌。
宝町→京橋乗換えは晴れていれば意外に楽だけど、５０円割引が効かない。
東銀座→日比谷線→銀座→銀座線なのかなぁ。
というか、浅草線から銀座線へ乗り換える機会ってあまりない気がする。
青山一丁目方面は押上から半蔵門線か、大門から大江戸線を利用するし。
752:名無し野電車区
10/07/05 17:00:32 rCgOYTdF0
>>751
浅草はどうよ。
753:名無し野電車区
10/07/05 18:44:15 Xr4bQCKt0
東西線経由じゃない日本橋の乗り換えがいいわ。
754:名無し野電車区
10/07/05 19:44:04 DLYAjg740
2週間前の話だけど、京急の1500形にて泉岳寺～西馬込の区間運転をしてた。それって有りかよ。
755:名無し野電車区
10/07/05 19:51:16 IVJJOwNd0
上野－青砥より違和感ないな
756:名無し野電車区
10/07/05 21:26:18 rCgOYTdF0
>>754
至って日常茶飯事です。
有楽町線や副都心線で小竹向原－和光市で西武車が清算運用で走っているのと同じようなものだ。
757:名無し野電車区
10/07/05 23:45:47 aDZ1hL0v0
>>752
浅草駅は1番線から発車する銀座線電車との乗換えは至便だよね。
ただ、稲荷町・田原町（つまり河童橋）に行くときしか使わなくね？
上野なら千葉方からなら京成本線、東京方からなら日比谷線使うだろうし、
浅草から青山一丁目方面まで銀座線で乗りとおすのは時間が掛かりすぎる。
758:名無し野電車区
10/07/06 03:20:13 18cAc/2Z0
>>750
日本橋だと南行線と銀座線の乗換えがちょっと不便だと思う。
東日本橋も南行線と新宿線の乗換えがちょっと不便。
>>751
>浅草線から銀座線へ乗り換える機会ってあまりない気がする。
秋葉行くとき末広町をよく使うよ、JR秋葉は田舎もんと外人が多くて疲れる。
759:名無し野電車区
10/07/06 09:11:38 AFp/F0zp0
>>758
>秋葉行くとき末広町をよく使うよ、JR秋葉は田舎もんと外人が多くて疲れる。
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
760:名無し野電車区
10/07/06 17:13:43 dtEORkOpO
オーバーラン＋ドア開けバックがあったって本当？
761:名無し野電車区
10/07/07 01:18:16 //WiHQvMO
ない
762:名無し野電車区
10/07/07 01:19:26 //WiHQvMO
すまん誤爆ww
763:名無し野電車区
10/07/07 06:45:34 Wt31NJQ50
age
764:名無し野電車区
10/07/07 09:11:56 dhwkDt1oP
おめーまたダイヤ変更かよ
しょっちゅうかえすぎなんだよおめー
765:名無し野電車区
10/07/07 15:40:55 dhwkDt1oP
おめー全車両5300にしろよ
766:名無し野電車区
10/07/07 15:44:05 dhwkDt1oP
おめー京急のピロピロうるせえのこそ北品川より都心に来るなよ
北品川で折り返せよおめーうるせえんだよ
767:名無し野電車区
10/07/07 17:29:19 NyP65l9vO
おめーあれがピロピロ聞こえるなんて
おめーの耳はよっぽどあれだぞ
768:名無し野電車区
10/07/07 19:33:46 svRuQh5D0
>>767
まあ、>>766はピロピロ病という精神の病にかかってるのだからそっとしてやれよｗｗｗｗｗ
769:名無し野電車区
10/07/07 20:45:27 slYdAh9U0
>>764
京急蒲田と成田スカイアクセスに文句を言え
770:名無し野電車区
10/07/07 22:32:47 OScbuQYA0
浅草線⇔銀座線を毎日使っていました。
新橋より日本橋の方が断然楽。
特に、浅草線南行→銀座線南行は、浅草線と銀座線の間の移動をを東西線ホームのエスカレーターが代替してくれる形になるので、そんなに歩かない。
浅草駅乗り換えも3年ほどやったけど、銀座線の2番線ホームに到着すると鬱。2番線のシャッター1枚隔てて浅草線の通路があるんだから、シャッターを開けろといつも思っていた。
771:名無し野電車区
10/07/08 07:04:43 6zMj535IP
ピロピロってNHKの試験放送かよ
772:名無し野電車区
10/07/08 11:37:03 y9efScv40
駅の路線図がスカイアクセス開業用に変わってた
773:名無し野電車区
10/07/09 00:15:55 k3AVX8gN0
おまいら、気をつけろ！
85 ：名無し野電車区：2010/07/09(金) 00:08:37 ID:5umo8kOl0
印旛日本医大を7時26分発の北総鉄道北総線特急・西馬込行電車の
１両目によく「狂犬女」が乗ってくる
不特定の乗客（男限定）と毎回のようにトラブルを起こすこの「狂犬女」
は浅草橋で降りる。
今日は俺が餌食に。ひじてつを繰り出し、浅草橋で「ばか」と捨て台詞を言い残して消えてった。
774:名無し野電車区
10/07/09 12:17:34 ULxcZOhG0
なんだ下りか
775:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 05:13:47 AiazE4nu0
>>760
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.metro.tokyo.jp)
776:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 08:23:48 j8e3nOQY0
狂犬女って美人なの？
777:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 11:01:04 IrUv8GmGO
亀レス失礼
>>759
京急から浅草線乗って東日本橋経由で
岩本町から秋葉原に行く俺に隙はなかったｗ
特に帰りは東日本橋から座って帰れるから重宝だ。
778:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 11:18:22 +n+fiIlm0
>>777
電気街は岩本町よりは小川町のほうが近いけどね。
ヨドバシとか行くのであれば岩本町のほうが確かに近いが････
779:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 12:42:42 tnDNIfgU0
URLﾘﾝｸ(siduki.exblog.jp)
780:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 12:51:59 37bjoV8P0
岩本町と小川町は対電気街で場所によって使い分けるな
781:名無し野電車区
10/07/12 09:16:57 1cTfsXRwP
おめー結局おなじ電車あるじゃねえかよおめー
いちいちびびらせんじゃねーよ
782:名無し野電車区
10/07/13 22:29:58 IsCW8Vv+0
今度の改正で土休日は全列車が8両編成になるようだね。
平日は2～3往復だけ6両編成が残るようだ。
783:名無し野電車区
10/07/13 23:11:01 Jo26j7YH0
夕方5時ごろに京成に下っていく6両編成がどうなったか気になる。
784:名無し野電車区
10/07/14 22:35:53 PzSTDLWj0
６両編成なんてなくせばいいのに
ホームの車両位置表示がシンプルになるからさ
785:名無し野電車区
10/07/14 23:07:49 ZeIVoIDT0
>>784
土日のは節約の意味があっての６連だったんだろうけど
平日は６連を使わないと京成の車両が足らない
土日の泉岳寺～西馬込なんて全部６連でいいと思うけどね
786:名無し野電車区
10/07/17 05:33:39 x+UASIb30
スカイアクセス開業記念age
787:名無し野電車区
10/07/17 05:56:05 wx/nNdaa0
53H、日本橋発車
788:名無し野電車区
10/07/17 07:24:45 QGbrnQPR0
85H都営線内突入
789:名無し野電車区
10/07/19 21:35:08 BVh4yNmt0
保守
790:名無し野電車区
10/07/21 14:13:50 JRISbs/J0
保守
791:名無し野電車区
10/07/21 14:49:38 XGdOP+dc0
5325の編成に乗っとるけど、羽田行きが車両故障で西馬込行きに変更になったぞ。
792:名無し野電車区
10/07/21 21:36:12 bwhHgS8G0
京急蒲田の信号トラブルでダイヤgdgd
793:名無し野電車区
10/07/21 22:02:43 WT2fK7T2O
さっきから何度も自動放送のお詫び聞かされてるわ
794:名無し野電車区
10/07/21 22:18:08 kJIOcLq20
京急から切り離すべき
795:名無し野電車区
10/07/22 20:50:09 GqI8JUzv0
エア快通過駅をメトロ南北線ホームと同じスタイル、すなわち
停車時のみホームドアが開き、ホームと電車間が繋がるようにして通過速度を上げてほしい。
(エア快停車駅は現状のままで)