10/01/02 13:55:36 P3+DoS2oO
明日は箱根駅伝ランナー通過に伴い一部列車が京急川崎どまり､エアポート快特は空港線内各駅に停車でつ
151:名無し野電車区
10/01/02 14:04:48 b/s2ZZOw0
この繁忙期に各駅停車とかバカかよ京急は。駅伝を止めろよ！
152:名無し野電車区
10/01/02 16:34:20 VIFi4L4A0
いま日本の最高権力者は薩長連合(鹿児島県、山口県)の田舎侍たちです。
・坂本龍馬は日本をいまも破壊しているテロリスト薩長連合の工作員だっただけの者です。
・織田信長の時代から戊辰戦争まで、鉄砲隊のガンパウダーはガンパウダー１樽につき、
日本人の若い娘５０人を海外に売ることで調達していました。
・自殺者３万人(実際は８万とも)は薩長連合が原因です。日本はいまだに武家社会です。
・明治維新テロは薩長連合が海外の貴族やユダヤから金を借り(年利18％)て起こした国家転覆テロ。
・総理大臣、大蔵大臣、外務大臣や公安、警察、自衛隊の歴代トップは鹿児島県、山口県、
高知県、佐賀県、 長崎県出身者ばかりです。 公務員は薩長連合の使用人です。
公務員は国民を支配する道具。国策捜査は薩長連合やアメリカのための捜査です。
・日本経団連の企業は明治以前からの支配階級の関係者が興したものばかり。
・アメリカを代表する洗脳の専門家アーネスト・ヒルガードは戦後来日して
「戦後日本の教育の非軍事化」のために働き、スタンフォード大学からその功績を讃えられます。
鳩山由紀夫もスタンフォード大学卒業です。洗脳はいまも続いています。
・薩長連合は株式会社ゆうちょ銀行の郵便貯金を海外の貴族やユダヤに差し出そうとしている。
・アメリカ財務省証券購入で日本人は毎年アメリカに３０兆円以上差し出している。
・日本人が貯蓄した金が海外にいき、信用創造で1000倍になりそれで日本の土地が買われる。
日本は破産し、ＩＭＦ管理下でも 薩長連合は安泰で国民はＩＭＦに感謝するように洗脳される。
(参考：洗脳支配 苫米地英人 株式会社ビジネス社)
日本の政治家には朝鮮人がいます。安★部、小★泉、菅★、小★沢。
２ちゃんねるはトウ一きょう会が運営してＩＰ集めや、自作自演して洗脳工作する場です。
URLﾘﾝｸ(jb)★bs.liv★edoor.jp/bbs/read.cgi/news/20★92/11★94947143/
薩長連合は戦争やシベリア抑留で日本人の抵抗勢力を殺したのか。戦争は自国民を殺すためにも使われる。
薩長連合のために警察がインターネット規制をする。来年東京では匿名でネットカフェから情報を発信できなくなる。
情報遮断、ネット情報遮断、ネット検閲は戦後の洗脳と同じやり口。薩長連合は日本人ではない。ｗ
153:名無し野電車区
10/01/02 16:49:44 qHbfWWxN0
>>143
港北ニュータウンよりも西馬込からは矢口渡、尻手方面に行って
環状2号線沿いの上末吉、トレッサ横浜周辺に伸ばしてほしいよ
川崎中心部から新横浜への便はバスも無くて良くないんだから
154:名無し野電車区
10/01/02 17:34:13 9lXWC82DP
>>152
スレ違いと言うか板違い
155:名無し野電車区
10/01/02 17:44:18 TUkkY5C1O
仮に浅草バイパス線が出来るのであれば、既存の浅草線の需要確保の観点ぱぱからも港北ニュータウンに延ばしたほうがいいかもしれない。
田都の混雑緩和の見通しも立ってないしちょうどよい。
156:名無し野電車区
10/01/02 18:39:08 +6NCLXji0
現在の計画とは目的が違う
157:名無し野電車区
10/01/08 22:03:20 NrjWpdTk0
今日の中延グモでは西馬込－泉岳寺のみ止まったようだが、そのとき押上→泉岳寺を運行中の西馬込行きはどうしたのだろう？
羽田に逃げたようでもないし・・・まして京急に入れない京成車だったらどうなったかと思って。
158:名無し野電車区
10/01/08 22:06:36 tu5ob8mm0
泉岳寺で折り返せるけど…
高輪台側にも渡り線あるし。
159:名無し野電車区
10/01/08 22:46:40 E4rUpcfl0
久しぶりにスレに来て>>155見て、なんじゃこりゃと思ったら、
冬休みだったのねw
160:１５７
10/01/08 23:19:45 NrjWpdTk0
>>158
サンクス
そういえば昔は戸越に渡り線なかったっけ？
161:名無し野電車区
10/01/09 00:46:53 JzJVo8lM0
>>160
そうか…今は戸越に渡り線無かったのか…orz
5000形の頃は幕に「戸越」なんてあったよなあ。
「東中山」なんてのもあったけど。
162:名無し野電車区
10/01/09 01:54:40 x17roe5Q0
>>159
またお前か
帰れ
163:名無し野電車区
10/01/09 08:32:01 s7g08dRG0
五反田が水没したときだったか、戸越で降ろされて池上線まで歩いた記憶が有るなぁ。
5000の幕には大門なんかも有ったね。
164:名無し野電車区
10/01/09 20:32:09 vHzpdFJR0
>>163
大雨洪水？ 丁度、窪地なんだよね
河川にも近いし。
165:名無し野電車区
10/01/10 17:08:43 2SCRLP4k0
>>160 >>161 >>163
大門は1号線順次延長開業時代の名残。
浅草橋→東日本橋→人形町→東銀座(折り返しは汐留信号所＝新橋)→
新橋→大門→泉岳寺→西馬込だったか。
その後大門折り返しはなかったはず。東中山は数年前まで定期便あり。
戸越は確かに渡り線があったが定期便はなかったんじゃないかな。
166:名無し野電車区
10/01/11 04:45:35 FsL9fH4h0
>>163
93年頃だっけ？ まだ非冷房車が走ってた頃だよ
167:名無し野電車区
10/01/11 15:23:49 O7m92wkM0
西馬込って近所に畑あるんね
面白いなぁ
168:名無し野電車区
10/01/11 18:40:05 cSNgd7EB0
>>167
馬込名産？のキュウリがあるとか･･･
仲池上になるが、大田区で最後に残った田圃があった。十中の近く。
169:名無し野電車区
10/01/11 18:44:01 INmSRX8W0
日本橋駅を改良するみたいだけど、改札内自由通路出来る？
170:名無し野電車区
10/01/11 20:59:36 OEk9gkNx0
>>168
十中は俺の母校だが、どの辺に田んぼあった？
171:名無し野電車区
10/01/11 21:37:37 cSNgd7EB0
>>170
住所で言うと仲池上2-6になるのかな、デパート納品会社がある一角の南端だったと思う。
1960年代の半ばころまで。
172:名無し野電車区
10/01/11 23:06:37 OEk9gkNx0
>>171
というと馬中の下辺りだな？
さすがに憶えてないなw
173:名無し野電車区
10/01/16 11:10:58 /Ps6lI+40
あげ
174:名無し野電車区
10/01/17 16:54:49 spxfZ7Jx0
>>167
お花の農園もありますよ
地下鉄来るまでは、本当に何も無かったというからなあ
175:名無し野電車区
10/01/17 18:10:57 lqPyEKfz0
>>174
シクラメンが有名だね。
あと、ちょっと離れるけど植木畑とか。
176:名無し野電車区
10/01/18 21:34:22 bsQGGk0X0
>>147にあるように昭和まで村だったとこだから
177:名無し野電車区
10/01/19 22:40:48 bMyukimG0
西馬込から川崎まで伸ばせよ。
そいで地下鉄線内の優等を設定する。池上線からかなりシフトするぞ。
178:名無し野電車区
10/01/19 22:44:32 +mk5ZMNa0
>>177
東急が全力で阻止する
五反田ー馬込ー川崎のバス
営業補填しる！！！
179:名無し野電車区
10/01/19 23:29:54 HtvtZzHE0
>>177
座れなくなるからやだ。
180:名無し野電車区
10/01/19 23:51:55 bMyukimG0
西馬込と馬込の１万５千人の差はすごいな。両駅ともかなり近いのに。
始発の力はすごい。
ただ西高島平はそう多くない。高島平３万＞新高島平９千＞西高島平１万２千
ちなみに西高島平から高島平は早歩きで１０分ちょいでいけるはず。
181:名無し野電車区
10/01/24 16:43:22 SpA0rX650
あげ
182:名無し野電車区
10/01/24 17:39:31 fVEeIokX0
>>151
JAﾉL社員乙
穴かも？
183:名無し野電車区
10/01/27 19:56:52 uBV0na+QO
5324Fの行き先側面表示いつになったら修理すんの？
中間4両真っ黒だよ
184:名無し野電車区
10/01/27 20:50:09 WB8vaTAU0
駅の電光掲示板があるので当分の間修理は行わない見込みかも
え?、東京都だから
185:名無し野電車区
10/01/27 21:41:56 QeERmhQ+0
>>182
違うし。
自分の意見と違う者はなんでも社員乙とか流行らんよ今時。
186:名無し野電車区
10/01/27 21:43:26 QeERmhQ+0
公共交通機関に迷惑をかけてまで「駅伝」なんてものをやる必要があるのかと。
マラソンなら踏切を渡らないコースにしろよボケ。
187:名無し野電車区
10/01/27 22:29:18 P8u5JA800
どっちでもいいけど、茎吸スレでやってくんないか？
188:名無し野電車区
10/01/27 22:55:08 8kpMSkIY0
もし浅草線に新車が造られるとなれば
銀色ボディーに赤ラインって仕様になっちゃうのかなぁ
時勢で考えれば新車で色付きボディーはローカル私鉄くらいになるのか
189:名無し野電車区
10/01/27 22:58:45 Znzmu5E10
10-300形の緑を赤に、紺を黒にしたようなのであれば歓迎かも
190:名無し野電車区
10/01/29 14:03:05 2GIH5ALRO
新車が出る頃にはメトロに統合されてるだろうから、
ラインはピンクかもよ
191:名無し野電車区
10/01/30 01:43:03 GAE+Jy790
京成押上線の人身事故の影響を
終電まで引きずってたな。
事故が起きたら浅草線内だけの折り返しにして
運転を分離できないものかねぇ。
192:名無し野電車区
10/01/30 10:29:55 W8UbiBWD0
俺は京成線内だけの利用だけど、それぞれの所属の車両を戻す作業は必要だけど、それ以上の乗り入れはしないでもらいたいね。
現実問題としては、押上で全部打ち切ったらそれぞれの乗り換えで押上駅がパンクするわな。
そうかといって青砥で折り返すと北総線が走れなくなって高砂駅でパンクする。
ここは押上よりひどいことになるね。
北総を上野に流し、押上線を切り離せるような体制が出来なきゃどうにもならない。
193:名無し野電車区
10/01/30 18:42:54 t3//tTt80
>>180
馬込駅利用は駅周辺の人だけだけど
西馬込は駅周辺だけでなく、以南の人が西馬込までバスで来て利用というのもあるからね。
194:名無し野電車区
10/01/30 21:22:19 rm4Rdxmd0
んー、バスの影響がないとは言わないけど
西馬込駅前を通るバス路線は反01/02系統ぐらいだし、
朝のラッシュ時でも6分間隔でしか運行していない。
ほとんど影響ないと思うよ。
195:名無し野電車区
10/01/30 21:48:04 +6FyNnhv0
>>194
お前は何も分かっちゃいないようだな。
開通前に池上線や旧目蒲線を使ってた都心通勤者は、
１号線の開通と同時に、多くがバス→西馬込に流れた。
五反田に出るんだって、乗り換えがあっても浅草線使った方が早い。
いっぺんラッシュ時の池上警察署バス停でも見てこい。
196:名無し野電車区
10/01/30 22:55:56 rm4Rdxmd0
>>195
そのバス路線が6分間隔でしかないから、実際は
大した人数じゃないんだなと言いたいんだけど。
見た目には多く感じるのかもしれないけどね。
197:名無し野電車区
10/01/30 23:43:43 +UeWLKhP0
>>183
東京都ＨＰの都民の声に投稿すれば、即日で直りますよw
198:名無し野電車区
10/01/31 12:00:13 SKIwrZtI0
>>196
福岡市の西鉄バスじゃないんだから、６分間隔なんて取り立てて長い間隔じゃないよ。
199:名無し野電車区
10/01/31 13:42:39 6agV0bX/0
>>198
6分間隔が長いかどうかは話の本質じゃないでしょ。
バスの輸送量が馬込と西馬込の乗降客数の差の大きな要因と
いえるかどうか。
終日の乗車傾向が分かれば、あとはバス1台あたりの定員から
ある程度計算で判断できるんじゃないの？
200:名無し野電車区
10/01/31 19:34:51 CWqfa7XE0
都心通勤者だけじゃなく、
朝は五反田方面→西馬込の流れも結構多い。
西馬込から東急バスに乗って
池上橋付近の企業への通勤流動がある。
201:名無し野電車区
10/01/31 23:02:04 OqHkeUSpO
反01の川崎方面、本門寺裏からだと安くなるんだよな。
五反田駅からは多摩川大橋まで8.7kmを210円で行けるのに、川崎駅からは西馬込駅は7.45kmなのに250円。
202:名無し野電車区
10/02/01 09:57:54 h6u8a4+zO
昔、京成がよくストライキをやっていた頃、都営と京急だけのダイヤが組まれていて、混乱を防いでいたが、
今でも直通無しのダイヤが事前に設定されているのだろうか？
スト当日、柱や壁に貼ってある業務用時刻表にはＴＨダイヤとあった。
203:名無し野電車区
10/02/02 22:45:15 uRc8hIvn0
そういえば、京急には０号ダイヤっていうのもあったらしい
204:名無し野電車区
10/02/06 20:26:27 7Im3E5Vx0
>202
多分あるんじゃねーの
昔、都交が早朝時限ストをよくやっていた頃には、
６時運転開始とか７時開始とかいうダイヤも準備されていた
205:名無し野電車区
10/02/10 20:37:50 uL9MVb9f0
バスは結構混んでるようだけど、バスだけじゃなく
「始発」要素のほうがでかいんじゃないかな、やっぱ。
206:名無し野電車区
10/02/10 22:26:17 SWOPldug0
池上本門寺までの延伸希望 というよりすぐにもやるべき
207:名無し野電車区
10/02/10 23:17:41 Hw7vGU6J0
西馬込から歩いて１０分ちょっとだろ
208:名無し野電車区
10/02/11 00:19:03 W6bddEKW0
線路ができてるのだから もったいない
209:名無し野電車区
10/02/11 01:42:43 Jf8JpII10
その場合、本門寺までの延伸というより、
西馬込駅からの専用通路の方が良さそうだな。
210:名無し野電車区
10/02/11 16:13:33 w+JG/0bz0
>>203
何のための？
211:名無し野電車区
10/02/12 01:56:22 Ddu9JJAD0
北総線から回数券で都営線まで乗り越したいんですが、自動精算機ではどんな手段で支払えますか。
現金のみですか？また窓口に行けばいろいろ使えますか？
212:名無し野電車区
10/02/12 01:59:14 Rzm1lvev0
>>211
現金・パスモ・スイカ
213:名無し野電車区
10/02/12 06:58:17 u3Ihr0gA0
>>206
とっくの昔にその案は消えました…
214:名無し野電車区
10/02/12 17:41:42 tS25Wl+j0
>>213
なんでなくなったの？
215:名無し野電車区
10/02/12 23:20:32 YU4QKx/Q0
女のエゴを象徴した女性専用車両は
男女挙動参画に反した卑劣な男性差別です。
こちらのみなさんにも女性専用車両の問題をしていただきたいです。
＜女性専用車両の問題を指摘した動画番組をご覧ください＞
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
216:名無し野電車区
10/02/13 09:05:29 4wqQIyGk0
>>214
東急の大反抗
217:名無し野電車区
10/02/14 01:35:35 f11IjLgW0
蔵前で降りて大江戸線に乗り換えようと思ったら
なんじゃーこれはー！！！
同じ蔵前を名乗るって詐欺まがいだよ
218:名無し野電車区
10/02/14 02:29:11 vYYUmwNL0
>>217
東日本橋⇔馬喰横山より景色に変化があっていいぞw
219:名無し野電車区
10/02/14 03:01:36 dUns+id60
>>217
オレのオヤジも詐欺だと言っていた。
できた当初は駅入口「浅草線」「大江戸線」の
表記もいい加減で、今みたいにはっきりしてなかった。
駅名変えれば良いと思うが多分やらない。
220:名無し野電車区
10/02/14 19:44:59 H4a/V5MQ0
乗換え駅なおかげで 運賃も安く行ける
嫌なら馬喰、東日本橋を使えばいいだけ
近いのに乗換えできない 人形町、水天宮とかよりはまし
221:名無し野電車区
10/02/14 19:53:13 qsXtLgWn0
>>217
>>219
無知の涙
222:名無し野電車区
10/02/14 20:08:40 xk1o7Veg0
>>217 219
大江戸線の方は都電「厩橋」電停の場所だから、まるまる停留所1ヶ分
歩かされるわけだ。
223:名無し野電車区
10/02/15 02:03:46 nJnHySVG0
もし蔵前と大江戸線厩橋が乗換駅じゃなかったら今の１００万倍は苦情が出てたとは思うが
旅行客が路線図見て乗換できると思って降りちゃうから詐欺ではある
大江戸線を上野や浅草に通せばよかったのにね
224:名無し野電車区
10/02/17 18:16:55 inIWMXyjO
浅草橋に折り返し設備ってあったっけ？
今乗ってる電車が遅れてて、押上行きから浅草橋行きにかわることになった。
225:名無し野電車区
10/02/17 18:19:49 zs2XJZRW0
押上方に引上線がある。
226:名無し野電車区
10/02/17 18:23:43 inIWMXyjO
>>225
ありがとう。
まさか、京急の600に浅草橋幕があるとは思わなかった。
227:名無し野電車区
10/02/17 23:29:20 53onFMmA0
>>226
南行の最終電車は浅草橋行き。
228:名無し野電車区
10/02/18 01:27:15 a68yfRGk0
>>224
京急が遅れている朝は日常的に浅草橋行きに変わるな新橋あたりで
たしか折り返しで一つ前の列番になって帰っていく
229:名無し野電車区
10/02/18 20:55:43 sYV6oueA0
朝は京成に行く電車は 高砂までしか行かない
遅れたときはいいかもしれないが不便
東京は朝でも都内と逆方向の電車も需要あるのにもったいない
ただでさえ客のいない京成にそんな余裕があるのか
小田急、京王、東横の逆方向の混雑ぶりからしてもったいない
230:名無し野電車区
10/02/18 21:24:21 eavK2MHq0
>>229
高砂から快速成田とか佐倉ってあるでしょ？
231:名無し野電車区
10/02/18 21:29:59 vNb4Cv0r0
>>230
乗車駅でそう言う案内をしていない以上、ないも同然。
乗客みんながみんな化けの知識を持っている訳じゃなし。
しかし、日中の時間帯は浅草線側より上野側の方が
相対的に流れが太くなるから、高砂ばっかりというのも
しょうがないかな。
232:名無し野電車区
10/02/18 22:12:25 eavK2MHq0
>>231
朝の押上線下りに優等を走らせられないから化けるしかないんだとオモ
ホーム柱に貼ってある時刻表には書いてあったから駅員に聞けば全部わかるんじゃない
233:名無し野電車区
10/02/18 23:21:46 99KZ/SbJ0
5301Fって更新でもした？
234:名無し野電車区
10/02/19 06:44:59 ncbi06au0
>>232
「聞けば分かる」なんて事実上意味がないだろう。
普通の案内は聞かなくても分かるようにしているのだから。
235:名無し野電車区
10/02/19 19:42:31 EITHHng90
今朝5300形に乗ったら
8人掛けシートを5人：3人にわけるように
銀色の手すりが設置されていて、びっくりした。
最近つけはじめるようになったのかな。
ニュースリリースとかあったっけ？
236:名無し野電車区
10/02/19 19:49:55 J4GLNLRn0
直通しないと意味がない
237:名無し野電車区
10/02/20 12:38:53 9FML76NY0
>>234
しつこいな
文句は京成に言え
京成は上野発でも上り高砂行きでも化けるのに一切案内無し
238:名無し野電車区
10/02/20 12:58:31 Vjjoq/3x0
24時間以上たってからわざわざ「しつこい」というほうが
よっぽどしつこい。
239:名無し野電車区
10/02/20 19:07:10 xOrGIdURO
>>237
最終の佐倉行きだけは例外だった気がする
区間快速とか別種別にしても良いかもね
240:名無し野電車区
10/02/20 19:34:18 qv9C/VXJO
これ以上 京成側の種別を増やしてどうするんだよ。
かえってわかりづらくなる。
化け物は駅と車内で案内放送をちゃんと入れればいいだけ。
241:名無し野電車区
10/02/20 21:06:22 wBJ/5/Ue0
>>240
さらに種別を増やして上野～高砂 押上～高砂間各駅停車の通勤快速をつくれば
化ける必要が無くなると思う
242:名無し野電車区
10/02/21 00:50:41 +JLPn8YdO
今日はエアポート快速羽田空港行きが
本所吾妻橋で普通と勘違いして停車したｗ
243:名無し野電車区
10/02/21 01:46:34 5Ebla4or0
>>240
同意。
区間○○とかは混乱を生むだけだと思う
244:名無し野電車区
10/02/21 05:46:14 Wq4ywV2V0
今は知らないけど、昔に小田急を利用していた時に相模大野あたりで急行に化ける電車があった。
小田急みたいに行き先ははじめから最終目的地を示して、○○から急行運転になりますとか
案内すればいいのにね。時刻表にも印しつけてさ。
245:名無し野電車区
10/02/21 10:15:11 T3ux8Qhi0
>>244
今もあるよ。朝の何本かは。
例えば秦野～厚木では始発となる秦野5:04発は、相模大野まで各停で、その先は急行・新宿行き。
公式ＨＰにも｢行先駅から急行新宿ゆき｣とある。
246:名無し野電車区
10/02/23 21:21:36 fZqDhx650
泉岳寺から押上まで停車駅多すぎるよ
京急の快特に乗ってそのまま直通で浅草線に
入ると途中でイライラしてくる
京急の快特は全部、地下鉄線内もエアポート快特なみに
通過できないもんなの？
247:名無し野電車区
10/02/23 21:43:12 a6hq/QA80
途中の利用客がえらいこっちゃになるがな。
248:名無し野電車区
10/02/23 21:52:36 aWHXpXg90
>>246
浅草線内に入ると、通過駅ありのエア快より
各駅に停車するタイプの電車のほうが客が多い。
249:名無し野電車区
10/02/23 22:02:58 ONNKod160
そうなんだ
ただ泉岳寺から押上って22～3分くらいでしょ
それって京急で言うと品川から横浜と上大岡
の中間ぐらいまでいく時間だから
なんかな～
250:名無し野電車区
10/02/23 22:50:53 0TyeL8EA0
>>248
東銀座と人形町利用者がかなりいるからなぁ
251:名無し野電車区
10/02/23 23:17:29 52KBvr0b0
京急の各駅停車しか止まらない駅は客数がいない
いまだに4両だし 川崎～横浜も快特通過駅は 終わってる駅ばかり
252:名無し野電車区
10/02/24 02:34:38 mtKriNDv0
俺は押上利用だから、帰宅時にエアポート快特くると空いてて(..)(^^)(^。^)(*^o^)(^Ｏ^)ウレシーーー!!
253:名無し野電車区
10/02/25 00:42:14 eMGak8pb0
>>251
浅草線も大して多くないじゃんw
254:名無し野電車区
10/02/25 13:54:16 d8Ormico0
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.metro.tokyo.jp)
255:名無し野電車区
10/02/25 18:13:06 vsSz+ZnLO
1657Hの車掌ちゃん、めっさかわいかった
256:名無し野電車区
10/02/25 18:15:32 AXY5Kj8ZO
快特や特急が来るとき
地下鉄線内は各駅に止まります。
っていうアナウンスわかりにくいよ
品川までとか押上までとかに変更できないの？
257:名無し野電車区
10/02/25 18:42:18 /1EjHjdL0
>>256
品川まで 京成に言え
押上まで 京急に言え
都営で文句たれる筋合いは無ぇ！
258:名無し野電車区
10/02/25 18:47:33 UkW2YMvG0
>>257
自動放送のことかと思ったが…
なかったかな？
259:名無し野電車区
10/02/25 19:58:19 hFhoWFpL0
>>253
京急は快特の止まる駅だけ
都営は飛び抜けていないが 平均している
260:名無し野電車区
10/02/25 21:18:21 HnKQmK/D0
ちゃんと「地下鉄線内、泉岳寺or押上まで各駅に停まります」って、自動放送が流れてるじゃん。
>>256は本当に浅草線に乗ったことあるのか？
261:名無し野電車区
10/02/25 23:07:24 eMGak8pb0
>>259
都心部を走ってる割には少ないだろ
混雑率も東京の地下鉄では最低ランクだし
262:名無し野電車区
10/02/25 23:30:29 cq8X9cgY0
>>261
乗客にとってはありがたいけどな、空いてて。
263:名無し野電車区
10/02/26 21:12:41 X6HjQ/VSO
浅草線と京急、京成には合併してほしいです(^-^;)
264:名無し野電車区
10/02/27 00:29:00 SY2FxekC0
>>261
押上始発と京成からの直通で全然違う
浅草線は本数が多い 夕方でも最短2分30秒間隔メトロよりも輸送力がある
265:名無し野電車区
10/02/27 00:49:43 G58FnM1z0
比較論で空いているかどうかと言えば都内では空いている事は間違いない。
おかげで浅草線で通勤している身としてはおしくら饅頭した事がなくて助かっている。
昔の京王や山の手線を使って通勤していた頃に比べれば天国だ。
266:名無し野電車区
10/02/27 08:43:03 MNC1QPiG0
押上でのメトロは使い物になりません
両サイドの東急と東武の遅れが激しく朝など東武から到着しても隣ホームへ
（１Ｔから３Ｔへ）乗り換えを強要されるしそのまま発車を待っていると
５分はまたされるのよ
大体ダイヤが荒すぎるのよね
267:名無し野電車区
10/02/27 15:11:48 G58FnM1z0
>>266
明らかにスレチなんですが・・・
原因の大半は田園都市線なのでそちらでつぶやいてきてください。
同士が沢山いますよ。
268:名無し野電車区
10/02/27 19:28:38 MNC1QPiG0
>>267
確かにスレ違いの様ですが言いたかったことは都営線は２分３０秒間隔でしかも
メトロと同じく乗務員の交代もあるが本当にスムースに運行されていて気持ちが
いいわ
一つの欠点は京急の遅れで京成にまで影響している事ね 蒲田が早く完成して欲しい
少なくても都営ルートの方が上手く行っている様ね
269:名無し野電車区
10/02/27 19:29:37 xZ+Pr/AF0
５００系を撮るために西馬込に行った
過去に車庫、工場、本門寺に行くことで降りた程度
なんだ、あの坂の多い街は！
270:名無し野電車区
10/02/27 22:21:07 4U7DwVmZ0
５年前に引っ越したので乗ってないけど…
今でも京急遅れの時、西馬込発を高輪台で止めてるの？
定時なら泉岳寺で先発となる京急からの乗り入れ車へ、
西馬込発から乗り換えさせないための嫌がらせで。
271:名無し野電車区
10/02/27 22:42:28 17oSvWm20
五反田へ通勤してる時に高輪台ー泉岳寺で京急絡みで少し止まった事が有ったような記憶が
272:名無し野電車区
10/02/27 23:44:54 cx4hVROm0
今もやってる。
都営って頑なに電車の順番変えないよな。
押上で順番揃えるようにすればいいのに。
273:名無し野電車区
10/02/28 22:00:45 LDnPG1Mg0
>>272
お前が考えているほど 簡単に順番は変えられない
押上なら京成の協力も必要だし 押上止まりとの兼ね合いもある
遅れれば浅草橋折り返しやってるだろ JRやメトロがそこまでやるか？
274:名無し野電車区
10/02/28 22:10:51 Ff12duSW0
>>266
東武からの直通がホームに止まった瞬間、隣のホームから急行中央林間が発車して
その直通が各駅停車に変わって５分停車するという本当にわけのわからないことやってるからな
しかも押上から先の種別が急行か各停か東武内では絶対にわからないし
275:名無し野電車区
10/03/01 03:08:25 mqEqb6RJ0
>>261
乗り入れ先の私鉄がＪＲに押されているのと、
都心部は結構山手線とかぶってるからだろうな。
浅草線のルート自体は、ビジネスを考えれば悪くない。
276:名無し野電車区
10/03/01 05:20:01 MUSYHfog0
たいして混雑もせずに経営が成り立っていれば、
乗客にとっては理想的な鉄道だな。
楽に通勤できて、痴漢に間違えられることも少ないしw
277:名無し野電車区
10/03/01 09:26:50 tSDROoSE0
>>275
地下鉄っていうのは駅が目立たないから知ってる人しか使わないってのもあると思う
もし五反田とか浅草線が地上で山手線が地下だったら乗車客がどれだけ変わるかすごい気になる
278:名無し野電車区
10/03/03 21:36:12 cJApIxzE0
JRより安くしろ
だいたい都営は高すぎるんだよ
しかも遅いし
品川－新橋 300円 － 150円
三田－新橋 170円 － 130円
大門－新橋 170円 － 130円
東日本橋－新橋 170円 － 150円
浅草橋－新橋 210円 － 150円
279:名無し野電車区
10/03/03 22:05:50 0QyYjuou0
まぁ
新宿～本八幡
都営29分 360円
ＪＲ 36分 380円というのもあるけどな
ＪＲちょっと離れると料金上がりすぎ
280:名無し野電車区
10/03/03 22:34:46 cSAR5NpU0
新宿－森下 260円はボッタクリにもほどがある
281:名無し野電車区
10/03/03 22:41:17 dIfzawSc0
土日500円切符売ってるときは
あっという間に元が取れるからな。
282:名無し野電車区
10/03/03 22:57:48 GwPe6H330
無茶を承知で敢えて言ってみる。
初乗り200円の大阪市交よりはるかに良心的だ。
283:名無し野電車区
10/03/03 23:05:23 6fm1INgG0
叩かれるかもしれんがあえて言おう
初乗り300円の北総よりはるかにいい
284:名無し野電車区
10/03/03 23:05:27 FqDPgJrM0
>>282
それは無茶だｗ
身障はともかく生活保護までタダで乗せるから高いんだ
そのくせ駅員は時給１０００円の外注職員なのにな
285:名無し野電車区
10/03/03 23:35:27 8PGeTvKh0
都営とメトロが合併したら、
新宿西口と丸ノ内線の新宿みたいに改札と改札の間に通路がある場合はどうするんだろう？
286:名無し野電車区
10/03/03 23:42:51 cSAR5NpU0
メトロ同士だって三越前とか全然違う場所に駅あるだろって
287:名無し野電車区
10/03/04 02:47:50 wNfA+5WF0
>>280
どこが？ メトロがやっても230円になるんじゃないか？
>>285
東日本橋～馬喰横山を見なさい
288:名無し野電車区
10/03/04 03:10:40 NXtUjWBE0
>>287
余裕で190円だってのｗ（9.5キロ）
ちなみに（森下駅から430mの清澄白河駅から）渋谷まで12.5キロだが
この距離ですら190円だよｗ
289:名無し野電車区
10/03/04 08:09:42 VDOSjcJ10
乗れば乗るほど安くなるのがメトロ
290:名無し野電車区
10/03/04 15:14:05 DbVHIJlm0
>>288
ぼったくりと言われるほどではない
291:名無し野電車区
10/03/04 19:12:28 imDChUtJ0
ジジババ無料、しかも川崎大師や成田山・帝釈天の帰りはキセル
直通他社まで迷惑かけて
292:名無し野電車区
10/03/04 19:16:06 /npj0aa1O
>>289
都営もメトロも定期は割引率が低いのでかなりボッタクリ価格…
293:名無し野電車区
10/03/04 19:19:41 EmYHOIwR0
運賃高くても営業利益ではメトロに全然かなわないからしゃあない
294:名無し野電車区
10/03/04 19:48:23 aa356da7O
>>291
生活保護の成田空港や羽田空港からのキセルもお忘れなく
京急京成京王は都営に賠償金請求したほうがいい
295:名無し野電車区
10/03/04 20:41:57 DbVHIJlm0
>>291 294
こんなところで文句を言うのもいいが 苦情だそう
おかしいんだよ なんでシルバーパスは磁気化してるのに改札機を通させることを義務付ないのか
296:名無し野電車区
10/03/04 21:04:19 rOSKOsfvO
都営地下鉄なんか他都市の公営地下鉄と較べれば安い方なんだけどね～
大阪だと初乗り200円、梅田～新大阪とか梅田～なんばで230円だった気がする。
297:名無し野電車区
10/03/04 22:11:26 WkDHvn/Z0
そういえば5300形の低音復活の話題がないな
298:名無し野電車区
10/03/04 22:29:46 D7evvoiuO
>>288
一体どう計算したら渋谷から清澄白河が190円なんだ？和光市から池袋は1キロも短いのに230円なのだが・・・。
一応、表参道から大手町が千代田線だと6.3キロ、半蔵門線だと7.5キロだが、でも11.3キロ。残り0.3キロはどこ？
299:２９１
10/03/04 22:38:13 imDChUtJ0
>>295
バス利用時にバスカードリーダーを通させようとしたら、やたら手間取るとか事故ってなかったか？
紛失防止なのか、大層なパスケースに入れて出しにくそうだし。
そう言えば寺社詣でだけでなく、健康ジジババは高尾山ハイキングで帰りキセルなんてのもあるか。
あと、この頃はあまり見かけなくなったけど、職員証みたいなのを呈示して改札通るのもいるな。
事業者は交通局には定期代払わず、本人共々年金・健康保険の課金対象からも逃れてる。
300:名無し野電車区
10/03/04 22:40:09 NXtUjWBE0
>>298
URLﾘﾝｸ(transit.map.yahoo.co.jp)
距離は大手町－九段下が0.1キロ短い東西線まわりで表示されている
301:名無し野電車区
10/03/04 22:57:23 D7evvoiuO
>>300
ありがとう、確かに0.1短い。しかし残念ながら違う・・・。半蔵門線と千代田線で1.2違い、千代田線が短いからだ・・・。
で霞ヶ関と国会議事堂前で丸ノ内線が0.1短い。
しかし0.2は未だ解決せず・・・。
302:名無し野電車区
10/03/04 23:03:40 rOSKOsfvO
>>299
それは福祉局発行の都営交通無料乗車券じゃないの？
あれは都内在住の身障者や生活保護世帯の家族に交付されていたかと。
303:名無し野電車区
10/03/04 23:07:45 NXtUjWBE0
>>301
半蔵門線・渋谷と銀座線・渋谷が200m違う
304:名無し野電車区
10/03/04 23:16:31 MIBy4Va5O
新宿線と浅草線の発車ブザーは車掌の気まぐれで鳴らしてるのか？
鳴ったり鳴らなかったりバラバラ……
そろそろ向谷メロディーでも導入しては？
305:名無し野電車区
10/03/04 23:24:13 WYQ4fpY+0
>>298
渋谷～赤坂見附 4.0
永田町～有楽町 1.9
日比谷～大手町 1.4
大手町～清澄白河 3.7
合計11.0
306:名無し野電車区
10/03/05 01:37:11 dLBz0MQ+O
>>305
これが渋谷と清澄白河を1.5（実質1.4）キロ縮める裏技だったのか・・・。
ところで定期券だと運賃が1キロ単位と細かいので、最安値だとあげていただいた通り、
渋谷→赤坂見附・永田町→有楽町・日比谷→大手町→清澄白河か・・・。まともに行くと何分かかるんだ？
でもこれだと有楽町と日比谷で改札を抜けるから、半蔵門線に乗り通すと東方向は永田町から、西方向は大手町から運賃が必要なのかな？
ともかく、ありがとうございました。
307:名無し野電車区
10/03/05 01:45:04 dLBz0MQ+O
さて、都営浅草線の話にしよう。
京成のスカイアクセス用3050形、上野から成田空港の40分間隔の全部に使い、余った3050形が羽田空港や西馬込や佐倉まで走るのかな？
都営からスカイアクセス直通はあるのか？しかしこれをやると上野からスカイアクセスが終日40分間隔になってしまう・・・。（つまり成田空港の20分間隔は上野行きと都営（羽田空港か西馬込）行きの交互）
308:名無し野電車区
10/03/06 01:23:51 WREnodMV0
なんかやたらと見習い乗務員を見るんだが
ダイヤ改正で乗務員（運用）増やさなきゃいけないようなことでもあるんかな？
309:名無し野電車区
10/03/06 09:13:40 tuSzPIqWO
>>307
某スレの情報だと、朝夕は押上線の線路容量の関係で上野始発、データイムは40分間隔で浅草線乗り入れ(エア快？)でないか？
行き先が羽田になるか西馬込になるかは知らないが。
310:名無し野電車区
10/03/06 12:28:30 xX9uLzfx0
朝南行はスカイアクセス西馬込行き
朝北行はスカイアクセスは設定されず。（上野始発）
こうしないと京成高砂が支障しそう。
朝南行は押上始発の延長でさほど無理なく設定可能。（除く踏切問題）
朝北行は八広の追い抜きが使えないから苦しいね。
311:名無し野電車区
10/03/07 18:09:43 zRU7Qh3RO
>>307>>309
SA特急は羽田だろう。
代わりに京成快速が西馬込発着になるんじゃないか?
312:名無し野電車区
10/03/07 20:31:15 mTtbr6Zt0
>>283
お望みどおり叩いてやる。
北総と比較するとか器が小さい人間だねぇ。こいつ笑える
313:名無し野電車区
10/03/07 23:40:13 agKMyx6y0
>>269
馬込には99の谷があると聞き、太田道灌は「１つ足りない」と
馬込ではなく江戸に城を置いたのだ。
314:名無し野電車区
10/03/08 00:15:27 6uZA1+0M0
馬込に100の谷があれば、
いまごろ馬込が現在の東京駅のような日本の鉄道の中心で
新幹線と羽田空港・成田空港が浅草線経由で直結していたのか……
315:名無し野電車区
10/03/08 18:19:23 pOrJCQQvO
蔵前のＡ３出口(北行後ろ寄り)がビルの何かが破損とかで閉鎖中
316:名無し野電車区
10/03/08 18:40:25 aIrYOeKFO
浅草線と京急が統合したら
浅草線の利用客は3倍は増えると思う
317:名無し野電車区
10/03/08 19:13:32 ZvKWqgLY0
↑仮に京成が統合したら浅草線は今の５倍は利用客が増えると思うわ
318:名無し野電車区
10/03/08 19:21:40 hEMCVKnc0
5倍増えたら300万人超えますが…
319:名無し野電車区
10/03/08 21:58:36 kehKDdmu0
おまえらそんなに満員電車に乗りたいのか？
320:名無し野電車区
10/03/08 23:11:31 4paBcnkp0
ちょっと質問なんですが、、、
“C修繕”っていったいどんな工事なんですか?
321:名無し野電車区
10/03/09 00:06:45 Wg3fZ2fY0
Cまで行ったとぉ～ アン アア アアン ア～ン♪
322:名無し野電車区
10/03/09 18:17:21 3nKLFmmeO
315の蔵前A-3出口は、しばらく閉鎖だそうだ
323:名無し野電車区
10/03/09 23:21:18 KtbQ0MaN0
>>322
本当は４月初旬から閉鎖するって書いてあったから前倒しだろうな
なんか上の建物の関係で１年くらい閉鎖するつもりだったらしいぞ
324:名無し野電車区
10/03/10 22:43:24 QcKRHBgWI
さよなら昭和の喫茶 蔵前の「ハトヤ」
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
ちょうど閉鎖になってる蔵前駅A3出口にある喫茶店。
325:名無し野電車区
10/03/11 21:41:03 GgmhTasa0
浅草線乗ると電車のモーターの発車時の音がオーケストラみたいに聞こえるんですが、
有名な話ですか？
326:名無し野電車区
10/03/12 00:37:18 ZsQBRTP30
>>325
GEのモーターですね．
327:名無し野電車区
10/03/12 00:50:58 CdpU2o630
京急車のシーメンス製インバーターの音のことじゃねえの？
もうなくなっちゃったけど。
328:名無し野電車区
10/03/12 08:13:56 3APav0GJ0
まだいるが
329:名無し野電車区
10/03/13 07:41:21 GFaBHw970
>>316-317
成田空港から三崎口まで浅草線？
330:名無し野電車区
10/03/13 08:58:01 00TbH8Ph0
西馬込でそのまま折り返すキセル野郎をなんとかして欲しい。
331:名無し野電車区
10/03/13 09:06:21 uNnAYee+0
宝町と蔵前を廃止してほしい
332:名無し野電車区
10/03/13 22:34:04 m/WFAdxA0
これも鉄道サイトに入るか？
URLﾘﾝｸ(www.shitetsu-love.net)
333:名無し野電車区
10/03/13 23:34:47 VSq/DKKf0
>>330
住所は仲池上ながら西馬込を冠したマンソン住民 乙！
昔の仲池上は呑川がよく氾濫したものだ。
334:名無し野電車区
10/03/14 01:26:33 mBfpegXV0
>>333
昔、台風の時にあふれてたよ。
もう少しで床上浸水するとこだった。
335:名無し野電車区
10/03/15 18:16:19 cU7I7XB4O
蔵前A-3出口、今日から復活
336:名無し野電車区
10/03/15 21:20:57 YaUu5vCH0
浅草線の沿線に住みたいと思います
どこがお薦めですか？
できれば落ち着いた町で
337:名無し野電車区
10/03/15 21:25:29 Ay6tkxDQ0
>>336
西馬込。
店が無いから街は静かで、しかも必ず座れる。
338:名無し野電車区
10/03/15 21:45:06 uo8wcycK0
西馬込は坂が多すぎる、駅前のスーパーは安い方
座って通勤できるが、改札からホームまで昇って降りて昇って曲がってダンジョン状態
中延、戸越 浅草線の他に東急も使う選択肢がある
五反田 ビジネス街から少し歩くと住宅地、タワーマンションの新築多い、スーパーも有る
339:名無し野電車区
10/03/15 21:50:58 jXYDNIyP0
押上なんぞ都心から近い割りにのんびりしていて良かったんだけどね。
朝の始発もあるし。
でも既に観光地になってしまった。タワー出来る前からこの状態じゃ・・・
340:名無し野電車区
10/03/15 21:59:39 uo8wcycK0
業平橋から押上の河川沿い
最近は見物が増えて大変、地元民が困惑してるようで
東武橋 混みすぎ、歩けない
河川沿い クルマがノロノロ運転、撮影するため少し停めて降りて乗って発進して、かなりウザイ
京成橋 東武橋よりは空いている、歩道の幅が広いから特に困る事は無い
341:名無し野電車区
10/03/15 22:04:01 f+qL2Hat0
押上は花火も見れるし、いいかも
6号線と浅草通り？・四つ目通り？の近くじゃなきゃ
静かだし
342:名無し野電車区
10/03/15 22:34:17 ZPmooPzw0
でも在日と不法入国の外国人と乞食が多いから治安良くないぞ
343:名無し野電車区
10/03/15 23:20:21 tBLy2SRK0
落ち着いた所なら泉岳寺か高輪台だな
344:名無し野電車区
10/03/15 23:51:15 G3Yk3Y+f0
泉岳寺はうるさそう
345:名無し野電車区
10/03/16 00:13:18 I62T9WPO0
赤穂浪士がチャンチャンバラバラ
346:名無し野電車区
10/03/16 00:36:53 36nOk8xa0
西馬込、最近ラジカセで音楽流しながらチャリンコ２ケツしてるDQNギャルを良く見かける。
347:名無し野電車区
10/03/16 00:39:58 /WISg5vg0
泉岳寺なんてオフィス街じゃん。
マンションもチラホラあるけど買い物不便だよ。
Ｒ１５はうっさいし。
348:名無し野電車区
10/03/16 01:17:32 oRoufBNf0
泉岳寺に住みたいならJRの駅が出来るまで待つか家賃上がる前に住むかだな
あそこは不便で住みたくないが･･･
不便でも静かな西馬込の方がマシかも
>>336
戸越or中延がお奨め
こんなの見つけたからどうかな
URLﾘﾝｸ(yachin.homes.co.jp)
349:名無し野電車区
10/03/16 12:31:04 7F1dTJ5lO
西馬込にいったことないけど
そんなに不便なの？
350:名無し野電車区
10/03/16 14:53:45 UCeQNX5l0
押上からの西馬込行最終電車（押上0時05分発）によく乗るんだけど、
乗務員の交代時間に無理がないか？
下り列車（多分、押上23時58分発の印西牧の原行）の乗務員が折り返すから、
下り列車がちょっと遅れただけで、定時に発車できない。
押上で延々と待ち続けたこともある。
351:名無し野電車区
10/03/16 20:46:29 YINkTdhy0
おすすめは浅草橋だな
352:名無し野電車区
10/03/16 20:51:13 nZvWxSTT0
西馬込はコンビニ生活するなら良いけど、スーパーは力不足だね。
オオゼキは遠いし・・・久が原ダイシン閉店してから何年だ？
353:名無し野電車区
10/03/16 21:48:56 onBiv8NX0
>>352
スーパーは文化堂だけじゃ足りないか
>>349
坂が多い、方角によっては激坂
354:名無し野電車区
10/03/16 22:05:16 nZvWxSTT0
>>353
俺的には 東急＞文化堂 かな。
ただ、どちらも食品専門で日用雑貨が乏しい。ダイシン有り難かったが。
355:名無し野電車区
10/03/16 22:15:34 FHK7QfsH0
おまえらどんだけ無い物ねだりなんだよw
完璧に条件が揃ってて安い場所なんかねーだろ
356:名無し野電車区
10/03/16 22:15:53 YINkTdhy0
三田もいい
357:名無し野電車区
10/03/16 22:17:14 +jaNScln0
今は久が原ダイシンのあったところに東急が出来てるよ。
358:名無し野電車区
10/03/18 21:18:16 r2WoBYQU0
三田は会社の町のイメージがあるから住みたくない。
てか勤務地だし･･･
359:名無し野電車区
10/03/18 22:24:54 88g85hBF0
駅から一歩離れると住宅が並ぶからな
別に勤務地から近くても問題は無いよな？
360:名無し野電車区
10/03/18 22:33:43 LQWMiB7Z0
三田だと駅前に都営住宅があるじゃん
港区の公営住宅は一等地だらけ、何が低所得者向けじゃ
361:名無し野電車区
10/03/18 22:35:45 xJr0w5gK0
住居と勤務地が近いのは精神衛生上で良くない
友人は地方の研究所に勤務、独身寮が隣の敷地
休みの日、外を眺めれば会社、気が休まらないから
意図的に遠出するんだってさ、そうでもしないと気分転換できないって
引っ越し魔の友人、希望の物件が見つからず
退去期限に迫って慌てて入居を決めたのが会社から徒歩１０分
土日にスーパーやコンビニやパチンコに行くと
休日出勤の同僚と顔を合わせる、気まずい思いを
362:名無し野電車区
10/03/18 23:13:17 zlmQ3NXH0
でも墨田区よりは港区に住みたい
363:名無し野電車区
10/03/19 06:50:56 qmT25gIc0
↑今都心では先住都民より貴殿の様な田舎者が多く住んでいてデカイ顔している
364:名無し野電車区
10/03/19 08:18:48 iLvHAPKNO
人形町の改札あたりで
関係者や警官らしき10人くらいがサリン事件の情報提供を求めるチラシを配ってた
あの事件からもう15年だってよ
365:名無し野電車区
10/03/19 23:46:21 tt4iqI0q0
>>337
しかもちょっと歩けば新幹線や横須賀線ウォッチングが楽しめる。
366:名無し野電車区
10/03/20 05:59:36 Bva0DGM70
>>364
人形町とはいえ日比谷線ｽﾚで書くべき話だな
367:名無し野電車区
10/03/20 07:57:24 HTqmuG3x0
押上は家賃が急上昇中
一つ先の曳舟が穴場。７階建てのヨーカドーもできる。
368:名無し野電車区
10/03/20 10:12:47 ZrUU9Jb00
押上近辺は過疎ってたがスカイツリー効果で家賃上昇、観光地化されてつつある。
近所の買い物便利かと言えばまだまだお店が充実してないから残念
369:名無し野電車区
10/03/20 15:23:11 uERYZK+d0
>>361
パチ屋の中で休日出勤中の同僚と会ったらそれはそれでｒｙ
370:名無し野電車区
10/03/20 17:12:47 S8bWEOUh0
西馬込ユーザーの多さに驚き。
371:名無し野電車区
10/03/22 09:42:04 krJX/ejw0
西馬込から先、南武線まで延伸しないかなー
372:名無し野電車区
10/03/22 10:16:30 boeWE4qA0
>>371
延伸しない理由はこれ
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
373:名無し野電車区
10/03/22 10:22:00 krJX/ejw0
あ、それさっき読みました
374:名無し野電車区
10/03/22 15:57:04 K6ED8YrA0
>>360
芝地区には昔スラムがあったけどな
375:名無し野電車区
10/03/22 22:55:21 ilAoKg8g0
スラムは高級住宅地に併設されているものさ
376:名無し野電車区
10/03/23 06:13:39 wofZtN5A0
麻布が代表例かな。
377:名無し野電車区
10/03/23 09:11:00 2lEaedDRO
>>366
つい利用してる癖でこっちに書き込んでしまった
失礼した
378:名無し野電車区
10/03/23 16:30:40 +W3cr1bjO
「さて新宿区の落合地区（上落合・中井・中落合・下落合・西
落合）は中野区に入れる予定だったが「中野は田舎だから」とワガママをいい、押しかけ女
房よろしく強引に新宿区（当時淀橋区）に潜り込んだ。それで中野区と新宿区の形が歪（い
びつ）なのだ。かつての中野は犬小屋・スパイ養成所・刑務所・結核療養所と暗いイメージ
が漂っていた。落合が逃げたのもむべなるかなか・・・」
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
「新宿区の地図を見ると落合地区だけが取ってつけたように見える。むしろ中野区とした方が形
としてはスッキリする感があるが・・・・そう東京市の案では中野区に入れる予定だったの
だ。落合地区は戸塚町とは接しているものの淀橋や大久保には程遠い。しかし落合町は当時
は田舎の中野や野方を拒絶してより都会の新宿のほうに擦り寄った。」
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
379:名無し野電車区
10/03/24 21:15:18 33x1owDhO
かわいい女の子のブラジャーになりたい
380:名無し野電車区
10/03/24 21:40:12 loepBS710
俺はかわいい女の子と結婚したい
381:名無し野電車区
10/03/25 08:16:38 UxInW/9L0
かわいい子は眺めるだけで充分
382:名無し野電車区
10/03/25 21:05:29 YtxcnmYM0
抱かなきゃ満足できない
383:名無し野電車区
10/03/25 22:28:01 YltY2YO40
俺がかわいいと思う子を抱いたら犯罪行為になってしまうorz
384:名無し野電車区
10/03/25 23:03:16 ObBt2RsQ0
抱くと萎えてしまうのは俺が童貞だからか?
385:名無し野電車区
10/03/26 00:05:05 4l84h3080
そこで2次元ですよ！
386:名無し野電車区
10/03/26 18:25:18 RtWMGCUs0
>>379ｰ385
おまえら…
387:名無し野電車区
10/03/28 13:08:32 w+vzoJf10
泉岳寺始発西馬込行きの車両が京急だったのが笑えるな
388:名無し野電車区
10/03/28 13:33:04 yDVMY6An0
>>387
そんなの珍しくも何ともないぞ。
京成も北総も同様の運用あるし。
389:名無し野電車区
10/03/28 20:35:53 ANgw22ym0
>>387
千代田線の綾瀬発代々木上原行きが小田急、JR東なんて日常だよ。
浅草線関係なら
以前は京成上野ー青砥を京急車両が運行してたし、成田空港の行き来で運用。
390:名無し野電車区
10/03/28 20:50:17 zfcOqOu90
そういう運用は、乗入協定の都合で近年まで一般的ではなかった。
浅草線系の場合車両が多種多様にわたり、両数、性能、乗入規定
等の都合で融通する必要に迫られてきたという事情がある。
千代田線の場合、小田急車の営団線内限定運用は
結構昔からあったが、JR車はこれより歴史が浅いはず。
ただし屁理屈を言うと、綾瀬～北千住はJR(メトロと共有に近い)。
391:名無し野電車区
10/03/28 22:22:04 V7OLDSp20
>>387
始まったのは6～7年前の23時台だったんじゃないかな。
泉岳寺始発で押上方面からの直通じゃないから良いけど、
あんなのが深夜に三田以北から来たら混乱するよ。
392:名無し野電車区
10/03/28 23:15:01 YFUyiMqU0
一般人は混乱しない。
混乱するのは極ヲタのみ。
393:名無し野電車区
10/03/28 23:42:40 GHTZloZZ0
泉岳寺朝の１０時台に１、２，４番線が京急車で埋まることあるよね
394:名無し野電車区
10/03/29 01:22:36 HhIw+lDI0
全体的に京急の車両が来る確率が一番高い
395:名無し野電車区
10/03/29 11:39:39 vvnX+ChD0
京成や北総のあのおんぼろなやつにはあまり乗りたくない
396:名無し野電車区
10/03/29 12:34:15 ZW33SusF0
北総は嫌いじゃないけどなぁ
京急1500より好き
397:名無し野電車区
10/03/29 21:41:52 zL3E1rtc0
1500とか2000を何故あんなダサイ汎用ライトで造ったのか疑問だよな
って時代だったのかな
京王7000とか東武にもダサイのあるかｗ
398:名無し野電車区
10/03/29 23:49:40 T5R0ndI40
芝山鉄道好き
399:名無し野電車区
10/03/30 00:05:47 LmCdcGf50
ちょっと前、西馬込から乗ったのが京急600系で、
ボックスシートでらくらくだったんだが（午前１１時台の便）、
最近ボックス見ないな。
ロング改造の話は聞いてたけど、もう全部ロングになっちゃったんかな。
400:名無し野電車区
10/03/30 00:23:06 VNypatQY0
>>399
クロスシートは京急の魅力のひとつなんだが
最近はどんどんロングシート化してる 本当に残念
401:名無し野電車区
10/03/30 12:06:53 UgKd+YJi0
ダサイって…俺たちの方がよっぽどダサイゼｗｗｗ
402:名無し野電車区
10/03/31 09:09:57 Tqk9n/k/0
>>399
乗りたかったな･･･
>>401
死語ですよ
403:名無し野電車区
10/04/01 14:24:29 h1/wwTs30
６００のクロスなんてシートがガタガタで古臭くて何もいいことなかったよ
404:名無し野電車区
10/04/03 01:31:06 rtguNuPY0
五反田駅で泉岳寺行きの最終が行った後、
電光掲示板に「通過」と表示されていてなんだ？と思っていたら
大江戸線の車両が機関車に引かれて通過していった。
西馬込行きを待っていた人が「え？なんで？大江戸線？」と驚いていた。
405:名無し野電車区
10/04/03 01:36:48 iLPou9Zf0
>>404
で、そん時携帯を持ってなくて写メが取れませんでしたうpできなくてごめんなさい
といいたいわけだな？
406:404
10/04/03 11:26:07 rtguNuPY0
>>405
Σ(ﾟДﾟ；)ﾅｾﾞﾊﾞﾚﾀ
回送列車でも通過するのかと思って油断してて、
ポケットから携帯を取り出すのに手間取り
ようやく写メを撮ろうとするもすでにホーム先の闇の中……orz
407:名無し野電車区
10/04/05 18:16:00 jhL9y/8eO
今度は5317が低音になった
408:名無し野電車区
10/04/05 18:21:32 jhL9y/8eO
日本橋ホームにいる駅員のおやじがうざったい。
バカでかい声で「扉閉まってますよー！！」
そんな大声で言われなくたってわかってんだよ。
409:名無し野電車区
10/04/05 22:08:12 MTOvQXIH0
>>408
あなたは分かってる、でも働き始めたゆとりは電車もろくに乗れない、一列でダラダラと・・・。
自分が乗るまで閉まらないと思ってる、他人への迷惑など知る由も無く・・・。
410:名無し野電車区
10/04/06 09:47:48 NHu5u6xc0
まあ言わなくてもわかってるお客ばっかりだったらわざわざ叫ばないわな
411:名無し野電車区
10/04/07 21:31:38 UXpMDLUZ0
ドアが開いたら２列でさっさと乗ればいいのに
412:名無し野電車区
10/04/08 07:51:13 RsbelHTzO
あ
413:名無し野電車区
10/04/08 11:48:34 ps+aSQ5l0
>>408
おまえが閉まってるのに乗ろうとしてるからだろ？
何を言ってるのか
414:名無し野電車区
10/04/09 00:18:15 t7mZ8NrK0
408の人気に嫉妬。
415:名無し野電車区
10/04/09 18:18:01 Kx0eVG1S0
そもそも閉まってたら乗れなくね？
416:名無し野電車区
10/04/09 20:01:26 VNIyS/vc0
ドアこじ開けるやつ、いるんだよなー
417:名無し野電車区
10/04/09 20:08:08 Fshl994C0
駆け足で寄って来て、傘やカバンをドアに挟まらせるヤツとか
418:名無し野電車区
10/04/09 20:24:21 66BQvK5m0
>>417
いるいるｗ
たまに傘を戸袋に突っ込んじゃって取れない､ドアが動かないって喚くのも
419:名無し野電車区
10/04/10 01:40:58 /xd1M8sbP
大阪の地下鉄で目の前で閉まったドアをガンガン叩いて大声出して叫んでる基地外なら見たことがるｗ
420:名無し野電車区
10/04/12 08:42:08 CPYhVYwUO
横須賀線の西大井と西馬込って近いの？
421:名無し野電車区
10/04/12 11:03:30 GctZIvo00
>>420
遠い
しかし、西大井と馬込なら近い(国道1号線に出る道へ進んで徒歩20分くらい)
422:名無し野電車区
10/04/12 12:16:36 ba92oxvj0
>>420
バスだと西大井駅入口から荏原営業所行きのバスに乗り、荏原営業所で川崎駅行きに乗り換え、西馬込駅前までだな
>>421
3km以上はあるだろうから20分はきついのでは。ちなみに、最短ルートは分かりにくい裏道でアップダウンもある。
423:420
10/04/12 13:31:56 CPYhVYwUO
>421-422
色々とありがとうございます。
424:名無し野電車区
10/04/12 14:27:16 jCndLhAY0
とにかく池上本門寺まで延伸を
線路ができてるんだから もったいない
もう東急に遠慮しなくても いいでしょ
425:名無し野電車区
10/04/12 18:03:02 2LysQbtq0
延伸しても事実上の支線扱いではあまり投資する価値はなさそうだが
426:名無し野電車区
10/04/12 23:16:23 OP+xmriDO
地下から地上に上がるところは単線だしね
427:名無し野電車区
10/04/13 22:09:08 laGfRIrR0
てｓ
428:名無し野電車区
10/04/14 06:43:16 Bs4SBvfn0
>>425
千代田線の綾瀬-北綾瀬
あれは車庫付近の住民から駅を作って欲しいって要望が有ったんだったかな。
>>426
３本に１本を延長運転なら運用できるでしょう。
429:名無し野電車区
10/04/14 07:40:46 AnXzb1L50
早くメトロと一緒になって運賃を下げよ 都内に二つの企業体は必要ない
勿論現職員の給料等はメトロ並みにする
430:名無し野電車区
10/04/14 07:41:34 rdIBoaNB0
メトロが嫌がっているじゃない。
431:名無し野電車区
10/04/14 07:54:13 j7n5EeHC0
>>429
職員乙
432:名無し野電車区
10/04/14 08:04:09 AnXzb1L50
>>430
散々概出と知っているがだ
嫌がっているなんて問題ではないよ
メトロには今の実態は不明だがしＲと都の金が沢山入って要るんだぜ
何よりも庶民・利用者第一ですぜ
433:名無し野電車区
10/04/14 08:07:56 TxpjETNA0
利権と組合第一でんがな。
434:名無し野電車区
10/04/14 08:29:10 AnXzb1L50
石原さんよ年寄り集団の政治屋も面白いだろうがこうゆう問題も真剣に
取り組んでくれ
利権・組合対策？ そんなものは世論には勝てないんだぜ
435:名無し野電車区
10/04/14 08:46:23 rdIBoaNB0
石原も所詮はパフォーマンス知事に過ぎないからな。その上土建知事。
秋葉再開発といい、築地の移転といい。
436:名無し野電車区
10/04/14 15:08:45 Dlm7R5cs0
どうせならメトロよりも浅草線だけ京急と京成の二種で運行にしてほしいなぁ…
メトロ内のみならともかく、運賃が通しになった方が安いし
437:名無し野電車区
10/04/14 17:18:39 rdIBoaNB0
URLﾘﾝｸ(alcyone.seesaa.net)
卑劣な石原だな。なんだこれ。
438:名無し野電車区
10/04/15 08:14:07 LZrF5Tkk0
>>425
西馬込車庫の高架引き込み線までなら可能だね
439:名無し野電車区
10/04/16 15:41:40 qp5oAF0o0
>>424
本門寺までの延伸については、東急はたいして関係ないと思う。
だって仮に東急が関わってくるとしたら、伸ばした先に千鳥町駅があるからだろ。
新銀行だの築地移転だのより、ずっと住民のためになると思うが
きっとその手の連中の「うまみ」に乏しいんだろう。
440:名無し野電車区
10/04/16 17:06:27 kBmtjAQZ0
>>429
今５０くらいのメトロ職員は平でも１０００万超えの超べらぼうな待遇なんだぞ
441:名無し野電車区
10/04/19 20:56:51 R5/v00PF0
あげ
442:名無し野電車区
10/04/20 09:58:50 DRvjSbH40
今日のちい散歩は西馬込。
443:名無し野電車区
10/04/21 00:46:41 jA7+Tve6O
5300置き換えﾏﾀﾞｧｰ、
性能悪いしそろそろ廃車してもいいんじゃないの?
インバータをIGBT化して使い倒しなんてことはやる価値無し。
444:名無し野電車区
10/04/21 08:17:55 sVlWuPFy0
5300をどうにかして欲しいけど何か使い倒す感じなんだよねぇ。
赤電が無くなってもこれが残っているとだめなんだな。
445:名無し野電車区
10/04/21 13:51:35 NdViX5VP0
>>439
たいしてかなぁ。
池上トーヨーボールって、池上の折り返しの延長線に東急が延伸を邪魔するために建てたってうわさがあるけど。
とはいえ、
・そのトーヨーボールも経営者の横井が税金未納のため、東京都に差し押さえになっている
・池上の折り返しに面しているデニーズがつぶれて空き家になっている
ということで、折り返しまでの延伸はやりやすい状況ではありますね。
一方で
・現在の大田区長は池上が地元なので、東急池上駅前の商店街に影響しそうなことは区として反対しそう
という状況もあります。
延伸も、池上裏（東急バスのバス停ではそういう名前になっている）までじゃなくて、
線形のよさを生かせるよう、バイパス線がこっちにつながるといいんですけどね。
446:名無し野電車区
10/04/21 17:47:51 jA7+Tve6O
>>444
1991年生まれの車両は若いのに廃車されてるケースが多いから、
5300も意外と先は短いかもしれないよ。
447:446
10/04/21 17:51:43 jA7+Tve6O
でもそれじゃ初期車しか該当しないか…
253系は92年以降に製造されたのもあったっけ?
448:名無し野電車区
10/04/21 19:04:46 5H7C51oa0
>>447
2002年まで製造された。
449:名無し野電車区
10/04/21 19:52:38 jA7+Tve6O
>>447
200番台は例外でしょ、
あれは廃車対象外みたいだし。
450:名無し野電車区
10/04/21 20:00:55 AH7PsOgU0
ダイヤ改正発表当日に盛り下がる糞スレだな
451:名無し野電車区
10/04/21 21:29:31 xETeUeXI0
>>445
バス停の名前は本門寺裏だな。
あそこまで伸びると川崎市内までのバス代が安くなる。
西馬込駅前～川崎市内 250円
本門寺裏～川崎市内 210円
452:名無し野電車区
10/04/21 22:29:41 xG0P77hj0
>>443の置き換えﾏﾀﾞｧｰ、
性能悪いしそろそろ廃車してもいいんじゃないの?
チンコをマンコにして使い倒しなんてことはやる価値無し。
453:名無し野電車区
10/04/21 23:22:17 aq4Tniqc0
5300て、フラット発生しやすくね
454:名無し野電車区
10/04/21 23:44:00 Cxcbv8100
4両編成くらいで「泉岳寺←→本門寺」って幕で走って欲しいお
455:名無し野電車区
10/04/22 12:24:00 Vf0h5FZJ0
416:|∀ﾟ)◆NSTiYTv7k6 :2010/04/22(木) 11:32:27 ID:D1F4iaZsO [|∀ﾟ)]
京急ダイヤ大改正喜多━⊂⌒~⊃。Д。)⊃━！！！
URLﾘﾝｸ(www.keikyu.co.jp)
456:名無し野電車区
10/04/22 17:18:15 x7NWYBazP
都心側直通の急行をエア急、快特をエア快にすると案内はめんどくさそうだな
浅草線内のエア快４０分間隔は変わらないから半数は泉岳寺or品川で変更
急行は、京成側の無印急行と、京急側のエア急行が混じる
今まではエア表示のみ通過運転だったのにそれ以上に複雑化して案内も大変そう・・・
457:名無し野電車区
10/04/22 22:31:47 /Wh8CiVIO
三田にエア快停める必要無くない?
ま設定当時は三田線の東急直通始まってなかったから需要あったのかもしれんが、
今となってはなあ…
458:名無し野電車区
10/04/22 22:47:17 uP8IeE1s0
>>451
多摩川大橋まで延伸すれば、バス代がさらに川崎運賃の200円に！
まあ、その分都営の距離が長くなるから高くなりそうだが・・・
459:名無し野電車区
10/04/22 22:48:34 IdYBaMQ0Q
>>457
乗換客込みとはいえ、三田クラスの乗降客数で通過されてもねぇ…
三田より浅草の方がいらないし。
どうしてもというなら日中限定にして欲しい。
ついでにいい加減東銀座にもオナニー優等停めりゃいいのに。
460:名無し野電車区
10/04/22 22:58:19 TCiglTRY0
三田線から京急に乗換える人数が何人いると思っているのか
浅草線の各駅の客数見てものを言え
461:名無し野電車区
10/04/23 00:32:17 ZqOaYN8y0
東銀座を停車にして浅草を通過にすればいいんだよ
462:名無し野電車区
10/04/23 00:35:18 TGD4+pd1O
>>460
三田線から横浜行くなら京急より東急のほうが安くね?
463:名無し野電車区
10/04/23 00:36:39 TGD4+pd1O
京浜東北の快速なんて新橋通過だぜ。
464:名無し野電車区
10/04/23 00:41:30 uy0k82Xu0
別に横浜だけの需要じゃないし･･･
ちょっとは考えようね
465:名無し野電車区
10/04/23 01:07:25 E+d44MTA0
見れない
466:名無し野電車区
10/04/23 10:33:54 WsgMnoqo0
昔、三田線の三田から先の計画がなくなったとき 京急との乗り入れ案があった
467:名無し野電車区
10/04/23 11:33:00 uVJ+9aFC0
たかだか２分短縮だけのエアポート快特をいつになったらやめるのか
こんなアホな路線他には無いだろ
468:名無し野電車区
10/04/23 13:11:16 A2/U8NEp0
>>467
2分ではないが 時刻表よく見ろ
469:名無し野電車区
10/04/23 14:06:00 uVJ+9aFC0
>>468
今度から２分になるんだ
470:名無し野電車区
10/04/23 22:18:19 TGD4+pd1O
停車回数減らして消費電力減らす目的なんじゃね?＞エア快。
京浜東北の快速もそんな感じの理由だろ。
471:名無し野電車区
10/04/23 22:28:59 E+d44MTA0
京成の人身事故のおかげで帰りがグダグダだったよもう
472:名無し野電車区
10/04/23 23:02:13 Moy/rbR70
泉岳寺ー新東京（丸の内・再開発地域）ー押上の短絡線構想が出ている
都営浅草線に追い越し施設が作れないからだってさ
また東京に直結させたいんだと
473:名無し野電車区
10/04/24 01:07:17 yaJWhaQF0
>>472
おまえさん差詰め新人さんだね？
474:名無し野電車区
10/04/24 12:08:52 uv5hu6vgQ
>>470
京浜東北線は昼間の乗務員を減らす為にやってる。
475:名無し野電車区
10/04/27 07:12:57 8ZXuST5v0
>>472
専用スレで、西馬込系統に中延～泉岳寺ノンストップ、新東京乗り入れの
田園都市ライナーを走らせろって案が出てるなｗ
476:名無し野電車区
10/04/28 19:27:12 AxXksa+BO
全国地下鉄輸送人員(2007年度 単位千人)
100万人以上の路線
東京メトロ東西線 1325
大阪地下鉄御堂筋線 1290
東京メトロ日比谷線 1135
東京メトロ千代田線 1117
東京メトロ丸ノ内線 1100
東京メトロ銀座線 1073
※都営最高路線は大江戸線の781。2009年度は800を超えた。
477:名無し野電車区
10/04/29 22:44:49 ypsJZG2I0
この前みたいなダイヤ乱れが起こったら泉岳寺１番線に入れるＨ車以外全て西馬込行きにして
西馬込でＴ車ひっこめてドンドン間引きして欲しい
もう浅草から押上まで２０分なんてコリゴリだ
478:名無し野電車区
10/05/02 05:40:26 dAb7MVty0
浅草を通過する浅草線ってなんだよ
479:名無し野電車区
10/05/02 09:33:02 sqfyQZq70
新大阪を通過する新快速だって有ったんだから構わん。
480:名無し野電車区
10/05/02 14:29:21 cYNQK/gB0
もういっそのこと地下線内全駅通ｋ
481:名無し野電車区
10/05/02 15:54:25 1MxVZMtL0
>>478
今の浅草線だって「浅草を通っている」と言えるかどうか怪しいもんだｗ
482:名無し野電車区
10/05/02 19:30:33 skLya7t70
都営浅草線
改め
都営西馬込線
483:名無し野電車区
10/05/02 20:40:50 6/KmaBON0
>>482
いいなそれ。激しく同意。
484:名無し野電車区
10/05/02 22:31:45 hO5VdRaYP
都営泉岳寺線
485:名無し野電車区
10/05/02 22:39:43 PjmhhrzVO
都営引込線
486:名無し野電車区
10/05/03 09:20:51 XzKBI0RSO
都営両津線
487:名無し野電車区
10/05/03 09:38:59 JqpTIZlB0
都営宝町線
488:名無し野電車区
10/05/03 09:49:23 VCNZVLdJ0
都営五反田線
489:名無し野電車区
10/05/03 10:11:04 EC+O0E9z0
昨日は蔵前から北総線の方へ行くので乗ったが浅草で半分以上が降車していった
スカイツリーの押上では乗降数は平常と変化なし、ニュースでは見物客で通常より多いと言ってますが
時間は午前１１時頃
浅草線は妥当なネーミングかもしれない
490:名無し野電車区
10/05/03 14:40:46 tdaFbzve0
浅草から歩いていくんじゃないの？
491:名無し野電車区
10/05/03 20:55:08 ACV9mxLU0
浅草線→新橋線
三田線→新板橋線または新高島平線
大江戸線→新御徒町線または新江古田線
新宿線→そのまま
みんな新＊＊線に
492:名無し野電車区
10/05/03 21:59:09 jC4POjW20
>>491
却下
493:名無し野電車区
10/05/03 22:42:12 AskiID+O0
浅草線は本当は浅草雷門の近くは通らず、駒形橋の付近に駅を作る予定だった。
強引にルートを曲げてるからな、あそこｗ
494:名無し野電車区
10/05/03 22:43:10 AskiID+O0
訂正
×駒形橋の付近
○駒形橋の南
495:名無し野電車区
10/05/04 19:30:52 Dq7aZerJ0
>>489
多いと言えるかは全部の車両を見てから判断してくれ
階段付近の車両にあたれば どの駅でも多く見れる
スカイツリーは多いたって5000人ほど
押上通ってるのは浅草線だけでないし 余程短時間に集中しない限り 目に見えるほどの変化はない
496:名無し野電車区
10/05/06 21:31:17 f/CY77lw0
■ネット世論は女性専用車両批判が圧倒です■
男性を不当に排斥している鉄道会社の悪事である女性専用車両。
男性に不便をきたす女のわがままを認めるわけにはいきません。
この女性専用車両の問題点を的確に指摘した動画番組をご覧いただき、
みなさんも、どんどん鉄道会社や国土交通省にクレームを送り付けましょう。
＜番組＞
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
---------------------------------
＜JR東日本＞
URLﾘﾝｸ(voice2.jreast.co.jp)
＜東京メトロ＞
URLﾘﾝｸ(www.tokyometro.jp)
＜京王＞
URLﾘﾝｸ(www.keio.co.jp)
＜東急＞
URLﾘﾝｸ(faq.tokyu.co.jp)
---------------------------------
497:名無し野電車区
10/05/06 22:40:29 UAqCznjU0
>>496
そういや京成って女専車あったっけ？
京急はB特であるが…
関係ない路線にmulti張ってるんじゃねぇよ
498:名無し野電車区
10/05/06 22:43:18 MUG/bj2E0
女性専用車は創価だけではなく警察も利権化しているから潰すのが困難だ。
警察の不祥事はたくさんあるからその辺りから切り込めれば。
499:名無し野電車区
10/05/07 17:11:01 NDzr3rBZ0
例の「蒲田問題」で発表が封殺されてた京急もようやく発表。
大田区の同意が取れたかは知らんが、とりあえずは通過でいくらしい。
なお、都営は改正後の時刻を発表済み。
500:名無し野電車区
10/05/08 11:28:18 vf17mdMu0
泉岳寺からエアポートになる快特がある
ただでさえ浅草線は複雑なのに 混乱しそう
501:名無し野電車区
10/05/08 12:57:32 gKEtu/i60
５３００の早期引退を・・・。
京成方面２路線（本線・ＳＡ線）での使用には向かない 本線用なら使用可能
高速運転のＳＡ線には新形式車が必要ではないか
都としても５３２７で高速対応の車両を作った経過もあり是非検討を願いたい
現５３００は中南米各国には喜んで受け入れるところ多し無駄にはならんだろう
502:名無し野電車区
10/05/08 14:03:50 pHfbohl2Q
>>500
宝町停めて京急蒲田は通過www
今でも穴守稲荷停めて東銀座は通過あるが、やめてくれ。
もう東銀座停車＝京急蒲田停車、東銀座通過＝京急蒲田通過でいいよ。
これだと東銀座から京急蒲田は大混乱だぞ・・・。日本橋から京急蒲田へ行くときは、とりあえず西馬込行き以外で泉岳寺まで各駅なら何でもいい、というのが常識なのに。
一番いいのはエアポート直特にして、押上から浅草、東日本橋、日本橋、新橋、大門、三田、泉岳寺、品川でいいのにね。
503:名無し野電車区
10/05/08 14:07:42 pHfbohl2Q
>>500
押上から普通羽田空港行きというのは？
これを泉岳寺からエアポート快特。
京急の普通は空港線と逗子線（金沢文庫か金沢八景始発のみ）以外は8両無理だし。
堀ノ内や京急久里浜からは各駅でも特急か快特だからね（浦賀（堀ノ内のみ）か三崎口行き）。
504:名無し野電車区
10/05/08 14:38:09 okXk3vhw0
>>501
それよりも京成のオンボロなんとかしろ
都営、京急に失礼だ 都心にお古を乗り入れして来るな
>>503
もっとわかりにくい
505:名無し野電車区
10/05/08 15:46:50 xquQC7nK0
ボロより6両入れるのが大問題
506:名無し野電車区
10/05/10 22:37:45 Hkr+5wcU0
5300の伝言トレインはまだ売ってるんだ
あまり人気ないのかな？あるなら今度買ってこようｗ
507:名無し野電車区
10/05/11 10:17:58 +B+3P51v0
勝手に買って来ればいいのにわざわざｗ
508:名無し野電車区
10/05/11 17:52:04 UIZvcXWW0
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.metro.tokyo.jp)
一日平均乗降人員 2008年度（2008年4月1日～2009年3月31日）
駅名 乗車 降車
西馬込 19,449 18,759
馬込 12,225 11,428
中延 13,077 13,333
戸越 9,612 9,276
五反田 30,561 31,462
高輪台 6,333 6,708
泉岳寺 91,049 90,830
三田 48,070 48,497
大門 44,684 45,546
新橋 39,556 39,744
東銀座 35,827 36,827
宝町 10,057 10,754
日本橋 43,610 43,943
人形町 24,638 24,232
東日本橋 36,852 36,987
浅草橋 27,656 27,207
蔵前 15,489 15,924
浅草 22,423 21,595
吾妻橋 8,641 8,476
押上 92,747 91,029
計20駅 632,555 632,555
509:名無し野電車区
10/05/11 18:13:58 haoPymUK0
新橋と浅草にエア快を停める必要が無いことが証明されたな。
510:名無し野電車区
10/05/11 19:06:18 UIZvcXWW0
エア快がもしも成田空港利用客狙いになるなら浅草の停車は正解
海外からの個人旅行客に浅草周辺のホテル・旅館が人気だよ
海外旅行客も日本の下町を見たければ浅草って常識みたいだし
どっちみち追越施設ないんだから、今の停車駅で大体正解だと思う
511:名無し野電車区
10/05/11 20:27:58 5IWvleWNQ
>>510
浅草ビューホテルへ行くリムジンバスは結構前に無くなってるし、宿泊需要なんか無いだろ。
てか浅草停めるなら、東銀座は当然として浅草橋・人形町も停めりゃいいのに。
半蔵門線の押上延伸で人形町は水天宮前と競合してるんだし。
512:名無し野電車区
10/05/11 20:54:41 UIZvcXWW0
>>510 あのね、馬鹿高いリムジンバスでホテル横付けって客層の話じゃないよ
バックパッカーズに近いお客様のこと、東横印が外国人に人気なの知らない？
浅草橋や人形町に止めたら東銀座もってこと？止まらない駅は吾妻橋蔵前宝町だけ？
513:名無し野電車区
10/05/11 21:04:04 w0p3RaP50
浅草駅のA5、雷門方面へ行くのに利用されてるけど、
あそこ降りたり登ったりだからA3を利用するべき。
514:名無し野電車区
10/05/11 21:21:49 UIZvcXWW0
そうね、さっさと地上に出た方が早い
515:名無し野電車区
10/05/11 23:31:41 f622R/uX0
>>507
ヒソヒソ…
516:名無し野電車区
10/05/12 03:31:55 sUbgCXb10
都バス路線図を入手目的のために五反田の定期券販売所で行って来たんだけど、ＪＲの運賃で来てしまった。
しかも、横浜から130円の切符だけどね。
あと、キセルはやってはいないよ。別に改札から出なければ良いのだが・・・。
517:名無し野電車区
10/05/12 07:53:51 f+tkaQFK0
>>516
アウトじゃね?
518:名無し野電車区
10/05/12 07:57:03 QqRh+pTM0
一筆書き乗車、迂回乗車ならセーフ
519:名無し野電車区
10/05/12 10:55:14 d3Qt9F7K0
ダイヤ改正で泉岳寺から快特からエアポート快特、エアポート快特から快特に変わるのがある
しかもエアポート快特はさらに遅くなっている
一体何がしたいのか メインは7月の改正だから 次に期待する
520:名無し野電車区
10/05/12 11:24:03 pjZL8eBzP
京急蒲田が完成するまでは我慢ですか・・
泉岳寺（品川）、蒲田等、客側に乗り換えさせるのも問題だとも思うけどね
種別表示はなんとか統一してほしい。
521:名無し野電車区
10/05/12 13:31:30 k6ZvODhu0
都営地下鉄では京急の改正までは告知しないだろうから、
これまでの習慣でエアポート快特で蒲田で降りようとして
「え？止まらないの？(ﾟДﾟ)」ってことが頻発しそう。
っていうかもう浅草線内で「エアポート快特」である意義が
まったくもってなくなったな。
522:名無し野電車区
10/05/12 14:58:30 sSBavyht0
大田区長｢京急蒲田に停めねぇなら、金出さねぇぞ｣と京急を恫喝ｗ
523:名無し野電車区
10/05/12 22:25:53 yCIVWPek0
エアポート快特、車内LEDとかの英語表記だと
飛行機マーク付かなかったような…
誤乗対策、大丈夫かな？
524:名無し野電車区
10/05/12 23:17:56 17BAqOJl0
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
525:名無し野電車区
10/05/12 23:23:35 M1EdOnkvQ
都営線を通過するエアポート快特はもういらない、京急のみで十分。
6駅も通過するくせに2分しか短縮しないし、その後も時間調整するから短縮の意味がない。もはや有楽町線の準急以下。
まあ正確には都営浅草線で通過するのを廃止して、羽田空港行きをエアポート快特にするのが一番では（もちろんエアポート急行は存続）？
これなら京急蒲田へ行くのも混乱はない。エアポート快特と西馬込行きに乗らなければ確実に行けるから。
とは言え後者乗った場合、泉岳寺乗り換えすると早くなる場合もあるが。
526:名無し野電車区
10/05/13 00:00:11 usWr48Am0
>>525
お前は不要でも俺は必要だし、交通局も必要だと認めている
527:名無し野電車区
10/05/13 09:57:04 pwje82ROQ
>>526
では、逆に浅草線エアポート快特を20分間隔というのは？京急→都営はどちらでもいいが、都営→京急は全てそれにする（つまり1時間あたり蔵前→泉岳寺は9本、泉岳寺→蔵前は9本か12本）。
一方で早朝や深夜など列車が少ない時間帯ゆえに京急蒲田に停める必要性がある場合はエアポート急行で。
こうでもしないと大混乱間違いなし。
528:名無し野電車区
10/05/13 22:49:17 /6bs6TAM0
土休日の日中とか、
エア快20分間隔＆各停6分40秒間隔でいいような気がする。
529:名無し野電車区
10/05/13 23:15:22 T01mKTGO0
そういえば都営→京急で種別が変わるのって今回が初なんだよな
しばらく混乱しそう
530:名無し野電車区
10/05/14 02:13:30 dkcVEoct0
>>524
自分たちが不利になるからゴネるのって沖縄や徳之島、長野県みたいだな
531:名無し野電車区
10/05/14 06:02:37 HpxFyCgY0
そういう530も自分のところに影響が出れば騒ぐのだろうな。それが民度の正体。
532:名無し野電車区
10/05/14 12:00:09 T4Bl9gdg0
通勤時間帯と日中の時間帯とで利用率が違う事にも
こういう事でもめる一因があるのかもしれないね
考えすぎ？
533:名無し野電車区
10/05/14 18:50:25 kMA7f+k+0
>>524
大田区ウゼー
534:名無し野電車区
10/05/14 22:48:38 54kDUsjDP
きっと>>530は自宅の近所に米軍基地が出来ても、最寄り駅を殆どの電車が通過するようになっても、
近所に産廃処理場が出来ても、会社クビになってもゴネる事はきっと無いんだろ。
535:名無し野電車区
10/05/15 01:25:58 gvKWnJKc0
京急線内でエアポート快特の停車駅が変わるのなら、
浅草線内各駅にある路線図の停車駅図も変えないといかんな。
都営車内のドア上にあるやつも。
536:名無し野電車区
10/05/15 06:01:05 JjwGKa140
京急スレより
42 は ◆UQYKeFInIJKA 2010/05/14(金) 21:56:49 ID:B5mc5wWr0 BE:?-2BP(1004)
とりあえず♪から転載
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
正直京成上野線は以前の色丸式でいいから停車駅を表現出来なかったのかと問いたい
上野-青砥の路線図が寂しい。
537:名無し野電車区
10/05/15 10:54:53 2jjF5+UU0
宝町・蔵前・吾妻橋は駅を廃止するべきだな
538:名無し野電車区
10/05/15 11:56:21 ijbqhWwx0
何の目的で誰の為に
539:名無し野電車区
10/05/15 12:59:45 FGYqSM2B0
>>537の人生を廃止すべき。あ、既に廃止済みかw
540:名無し野電車区
10/05/15 14:11:18 LidaiHre0
厩橋に駅を作って隅田川から清澄通りの下を通しておけば
蔵前と浅草は必要なかったんだよ。
541:名無し野電車区
10/05/15 14:30:18 hvKzg1630
>>537
それなら人形町も要らないよな
542:名無し野電車区
10/05/15 15:00:59 FGYqSM2B0
>>540
つ旧国技館
543:名無し野電車区
10/05/15 22:31:08 cTPkieuD0
>>536
浅草線内も種別多くて見にくいな
京成側もスカイアクセス開業に併せて整理すればいいのに
544:名無し野電車区
10/05/15 22:42:25 gvKWnJKc0
都営地下鉄五反田駅ホームの路線図。
京急蒲田駅の部分に必要最小限の修正がされていて
中央付近に「調整中」という紙が張られていた。
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
545:名無し野電車区
10/05/16 22:31:55 1FUFPj3T0
>>543
本格的な改正は7月
546:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/05/16 22:48:11 KV8gYV/u0
ＥＴＵのラッピング電車を走らせよう。
547:名無し野電車区
10/05/16 23:06:14 C4qa/XKD0
京急のダイヤのが不満だ。
都営線急行の平和島退避はなくなったのかな。
どうせなら蒲田退避でいいだろ。
都営線急行→蒲田で快特三崎口接続
相互直通運転しているんだからバランスよく乗車率あわせるとか
なんとかならんか。金曜日の急行羽田空港行なんか
蒲田で空港線沿線客と空港単身赴任者の帰宅で大混雑で発車するからな
548:名無し野電車区
10/05/16 23:33:16 ZvUJL8pq0
>>546 変態はﾎﾓｽﾚへ帰れ！
549:名無し野電車区
10/05/17 07:17:21 zienWNhG0
>>546
サッカーネタやりたければ国内サッカー板で投稿しろよその作品なら漫画やアニメ板にでも行けよ
モーニング読者でなければ意味不明な内容だろ、誰もが貴様と同じ趣味を持ち合わせていると思うな
レッズサポが劣頭と揶揄される理由が良く判る、サッカーファンの面汚しであること自覚しろ
550:名無し野電車区
10/05/17 14:21:43 wfWrLOzVP
おめー今日からダイヤ変わるつーから二分早い高砂行き乗ったら何かしらねえけど人形町駅着いたの先週までの電車より遅かったんだけどなにやってんの？
551:名無し野電車区
10/05/18 21:40:08 wvxEcSb70
すべて京急のセイです
552:名無し野電車区
10/05/18 22:52:26 GBDss5Oq0
C-ATS化のために運転痔分を増やしたしね。
まあただでさえ京急は…。
553:名無し野電車区
10/05/18 23:58:50 h2bxXk8g0
そもそも「おめー」って誰に話しかけてるんだろ
そしてまた人形町か
最近良く見るけど人形町ってもしかしてネタなの？
554:名無し野電車区
10/05/19 09:28:17 Pgrh4TPh0
人形町といえば、たまに改札近くで局か駅だかのお偉いさんが立ってて
「おはようございます」「ご利用ありがとうございます」「いってらっしゃいませ」
なんて挨拶してることがあるけど、そんなことしてるヒマがあるなら
ホームで安全確認でもしててくれ
555:名無し野電車区
10/05/21 21:02:42 heSkZtfv0
どうせ挨拶するなら、そんなオッサン達じゃなくて
かわいい娘にしてくれよｗ
556:名無し野電車区
10/05/22 00:08:28 2ndqBnVk0
>>554
どんな帽子かぶった偉い人が立っているの？
しかしさすが都営だね東銀座なんて改札でもないところにまで人を配置して
人員の無駄使いをしてまでサービスしてますっていう感覚がうらやましい
どうせなら黄色い女の子を置けよおっさんじゃなくて
557:名無し野電車区
10/05/22 00:30:04 GhSDr1KE0
毎日毎日
京急がご迷惑をおかけしております
558:名無し野電車区
10/05/22 00:30:58 WoXxkssU0
>>556
改札でもないところってどこ？
559:名無し野電車区
10/05/22 01:08:59 hIbGnMuF0
>>554
昔いたよな。かわいいコ。
>>556
だから安心して使えるんだよ。JRなんかある意味 最低だな
560:名無し野電車区
10/05/22 02:43:18 MpS99Dzr0
>>556
黄色い女の子＝イエローキャブの女の子＝売女 ですね、わかりますw
そもそもどんな目的で突っ立っているのか駅員に聞いてみた？
私は貴方の文章からだと理由もわからずただ気に入らないから
喚いているようにしか見えないんだけど
私個人も都交通局の人間が好きではないので、ぜひ理由が知りたいね
561:名無し野電車区
10/05/22 07:29:59 Y4MUkv1N0
都営なんて生活保護だとか母子家庭だとか税金払ってない奴ほどタダで乗れるんだぜ
こんな組織が働かない馬鹿どもを甘やかすから働かない奴が増えるんだよ
金を払って乗る人間が馬鹿を見るそれが都営地下鉄
京王東急京成京急からキセルもやり放題だしね
562:名無し野電車区
10/05/22 08:39:06 talR/2W50
>>561
その意見 是非交通局に苦情をだしてほしい
563:名無し野電車区
10/05/22 14:49:21 V0uRegq40
>>561
働いていないニートに限ってそういうことを言うのだよなｗ
564:名無し野電車区
10/05/22 16:05:07 CAfzBJAm0
>>563
30以下の無職化した女だと、見知らぬやつと性交→妊娠→出産→生保獲得だろ。
30超えると安易には妊娠以降が成立しないが、生保審査は男より大甘。
565:名無し野電車区
10/05/22 16:59:26 MpS99Dzr0
>>564
そういうやつは確かにいやだけど、実際そういうのを狙った生活保護世帯ってどの程度いるの？
今の世の中は過度に行き過ぎた「命は大事」のせいで、ただ生きる事が出来ればそれでおｋ
と言うやつが多すぎるんだよなあ・・・
都交通局が東京地下鉄に吸収されればそういう問題もなくなったりしないのかな？
566:名無し野電車区
10/05/22 17:02:34 eul0kzDhQ
>>563
乞食パスとジジババパスが交通局の財政を苦しめてるのを知ってれば、んなゆとり丸出しのアホなカキコはしないけどなw
567:名無し野電車区
10/05/22 21:59:11 Y7sBpiAK0
今日のアド街に5300系、3回くらい出たよね。
568:名無し野電車区
10/05/23 00:15:23 gB5lPbgf0
鈍亀5300を早く廃止してくれ。
うるさいし、とろいし、京急線にくんな！
569:名無し野電車区
10/05/23 01:42:49 cwoc84MO0
しかも京急線内では車内LEDも役立たずになるし。
京急車なんかLCD付けてまで浅草線内案内してやってるのによ。
乗り入れ車のグレードにどんどん差を付けられて
まるで先代5000形を彷彿させるような存在になって来たな5300は。
570:名無し野電車区
10/05/23 02:54:24 yooOyQUQ0
京急車が地下線内で案内表示できるようになったのは
その5300や京成等より10年くらい遅れた事実は無視するんだw
571:名無し野電車区
10/05/23 11:35:38 p4Z7MgF00
案内に関しては仲良く統一しろと思うよな
どこの地下鉄乗り入れ社にもいえることだけど地下鉄の路線図すら無いし
572:名無し野電車区
10/05/23 11:49:19 6dGjN1i40
北総車は地下鉄路線図があるよ。
広告枠の穴埋めに使ってるんだろうけど…
573:名無し野電車区
10/05/24 00:44:55 Lvoowp6Q0
>>565
偽善者の鑑乙
社会人のフリをしたがるブロガーに多いニーちゃんそっくりですね。
わざわざ仕事してるとかブログ等に書き込まなくていいのに書く奴居るんだよなｗ
働いてない奴の常套句ｗ
574:名無し野電車区
10/05/24 00:51:57 c0Yu3G8+0
生活保護のパス見せてるのに何でありがとうございますって言わねーんだよ
と大声出してる奴を見たことがある
575:名無し野電車区
10/05/24 19:39:01 qFbCmbnR0
>>574
客層が悪いのはこいつらのせい
早く廃止してほしい
576:名無し野電車区
10/05/25 15:27:17 y6FSVK/B0
昨日都営浅草線に乗ったら車内アナウンスが可愛くてあせった
残念ながら顔は拝見できなかったけど
ここはあえてファンタジーにとどめておこうと思った
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
Pはasakusa
577:名無し野電車区
10/05/25 18:06:37 /EvCP8eF0
>>576
とても可愛い声している男車掌が京急に・・・
578:名無し野電車区
10/05/25 18:52:08 qrTP4Lc50
男ならそれはそれで萌える
しゃべり方は舌足らずで甘ったるいけど
アナウンスとしてはものすごい安定感
結構ベテランなのかな
579:名無し野電車区
10/05/25 21:11:32 Uj8JOO1m0
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
これ読んでみると面白いよ。
580:名無し野電車区
10/05/25 23:55:38 WxCnBiMm0
ク
ソ
ス
レ
581:名無し野電車区
10/05/27 15:28:13 0EY2e+YBP
おめー泉岳寺で4番線に一本前の青砥行が止まってるときはそっち乗り換えなきゃダメなんだよ座れねえじゃねえかちきしょう
ちゃんと定刻に走らせろクソ京急
582:名無し野電車区
10/05/27 23:48:34 NyouZsXy0
>>576
聞けない・・・
583:名無し野電車区
10/05/28 00:41:37 bnlXiJwZ0
スカイアクセス開通後も京成車の6両編成は残るのかな？
584:名無し野電車区
10/05/28 00:44:46 7BhGxpyX0
あれ？浅草線内６両ってまだあったっけ？
585:名無し野電車区
10/05/28 02:00:34 bnlXiJwZ0
>>584
平日は91K、93K、95Kの３運用、休日は91Kの１運用。
但し、休日は泉岳寺～西馬込間の区間運転が多い。
押上～泉岳寺間に限って言えば、平日は３往復、休日は１往復のみ。
接近放送で両数を言うのは、いまは６両編成のみ。
ところで、京成車って都営が８両化する前から８両編成で走ってたことがなかったっけ？
586:名無し野電車区
10/05/28 07:25:08 A8iFclQ40
>聞けない・・・
しょうがないなぁもう
URLﾘﾝｸ(sugar310.dip.jp)
587:名無し野電車区
10/05/28 09:37:01 auU85RkkP
日比谷線の機械の声もそんなかんじ
588:名無し野電車区
10/05/29 07:44:49 NG8a5s+10
駅の数
半分ぐらいに出来ないのかね
金沢文庫→浅草にいくとき
品川から止まりすぎるから、イライラする
589:名無し野電車区
10/05/29 12:48:02 wbZ3aFmu0
>>586
ありがとう！ おお！いいね！
590:名無し野電車区
10/05/30 01:04:41 s+o2byIf0
>>588
自分が必要ないものはなくていいか・・・見事な排他主義
冬場の寒い時期、長時間停車で一部のドアを閉めた時に
「全部閉めろよ」とかほざいたDQN学生と一緒。他人の事はどうでもいいという俗物
591:名無し野電車区
10/05/31 00:25:03 AIO6U4S60
全部閉めて個々に開けられるドアにしろってことだろ
592:名無し野電車区
10/06/03 22:22:31 Mdyo2dRZ0
age
593:名無し野電車区
10/06/04 08:28:51 Kry8XV1eO
白い悪魔５３００
594:名無し野電車区
10/06/04 08:43:39 sz6mM0FAO
♪白い悪魔に 乗っかって～
595:名無し野電車区
10/06/04 18:27:03 txBusE81O
友次郎
596:名無し野電車区
10/06/04 22:00:14 Kry8XV1eO
５３００ 廃車マダ？
597:名無し野電車区
10/06/04 22:11:02 Kry8XV1eO
いい加減、静かで高速走行できる車両を導入してくれない？
走行中 ガタガタ 五月蝿いんだけれども
598:名無し野電車区
10/06/04 23:21:57 XT7no/BI0
まずは北総のオンボロからだな
京成にもきてるのがある
599:名無し野電車区
10/06/05 09:14:59 bezXNIDHO
>>598 北総7260 9000 京成垢電や 3400 3500 3600 か？
600:名無し野電車区
10/06/05 09:47:20 prtFiC/b0
先に高速運転不可の５３００を何とかせい
京成や北総のボロ電は走行面では迷惑が掛かっていないのだから
601:名無し野電車区
10/06/05 10:02:44 JJWlKFCuO
3500は抵抗器から発熱するから迷惑。
あいつのせいで浅草線乗る気になれない。
とりあえず羽田乗り入れからは撤退してもらいたい、
京急の運転手からも嫌われてるみたいだし。
空港線の新駅にはホームドアが設置されるが、
3500はドアの位置合わなかったりする?
合わなくて撤退してくれたら凄く嬉しい。
602:名無し野電車区
10/06/05 10:04:16 rmA1EdDuO
たまに５３００形の■■があるが、やっぱ全車両■無の方が良いよね。
もともと、無の部分には未設置でも問題ないはずだから。
603:名無し野電車区
10/06/05 10:34:25 LLiwJO1f0
>>601
京急に乗り入れるのは原則として3700形か3400形、さらに3000形も加わるだろう。
3500形は金町線か２編成連結して線内特急に、3600形は線内特急に充当されるはず。
昔は冷房車だったから3500形でもうれしかったけどね。
604:名無し野電車区
10/06/05 10:37:32 KUS1raPE0
人のこと批判する前に
都営車両は全面改良しろ
605:名無し野電車区
10/06/05 10:48:00 JJWlKFCuO
>>603
ついに撤退するの?
後エア快のアクセス特急化で日中の快速の半数は西馬込発着になるのかな?
それも3500・3600中心になりそうだけど。
606:名無し野電車区
10/06/05 10:48:49 JJWlKFCuO
>>604
5300置き換えには賛成だが、
都営は全然やる気なさそうだよね。
607:名無し野電車区
10/06/05 11:19:16 LLiwJO1f0
>>605
撤退するとは言ってない。
京急線内での京成車をよく見るのが3700形で3400形も見ることがある程度。
3500形や3600形も乗り入れできないことはないと思うが、3600形は先頭車がクハだから、
事故などを除いて乗入れることはないはず。
3500形も京急が嫌がっているはずだから、できるだけ運用から外していると思う。
あと、スカイアクセス経由の特急は40分間隔だから、快速も40分間隔で残ると思う。
また、快速が千住大橋に停車するようだから、日中の快速が復活する可能性はあるだろう。
いずれにしても、どんなダイヤになるかは発表を待つしかない。
608:名無し野電車区
10/06/05 13:16:53 JJWlKFCuO
>>607
＞3500形も京急が嫌がっているはずだから、できるだけ運用から外していると思う。
外しているとは思えないな。
現状押上線～西馬込運用や本線特急に3700が入ってるのを見るとそれは考えにくい、
そろそろ乗り入れ禁止令出してしまえ!
旧1000全廃でツーハン車も無くなることだし。
609:名無し野電車区
10/06/05 13:42:56 6S/Qd1X0O
というより日本橋にさっさとエレベーターなりエスカレーターなり付けろよ糞都営…。
多くのスーツケース抱えてひいこらしている人を見ても、何とも思わないのかね？
610:名無し野電車区
10/06/05 14:21:28 JJWlKFCuO
>>607
千住大橋の快速停車はラッシュ時の各停接続改善のためだろう、
だから昼間上野快速は設定されないと思う。
611:名無し野電車区
10/06/05 14:41:32 Z0WwUn8tO
籍融痔労
612:名無し野電車区
10/06/05 15:17:46 iTrwgqEsO
>>609
東西線の東部は葛西からのリムジンバスが便利だからねぇ…
特にバスなら葛西5:11なんてのがあるし。
613:名無し野電車区
10/06/05 16:18:30 KXnKLMz80
>>609
いま日本橋は改良工事やってるだろ 乗りもしない奴が言うな
614:名無し野電車区
10/06/05 17:43:47 hDCpOpUk0
>>609
日本橋の構造は結構画期的だよね。
上下線から１回下るだけで東西線に乗り換えられる。
東日本橋も見習って欲しい！
それにしても５３００って格好いいのに評判悪いんだね。
意外。。。
615:名無し野電車区
10/06/05 17:54:55 JJWlKFCuO
>>614
120出せないからね。
私は3500の方が嫌いだが…
616:名無し野電車区
10/06/05 18:04:02 hDCpOpUk0
>>615
なるほど。
見た目は一番速そうなのに。。。
617:名無し野電車区
10/06/05 23:18:00 nSj1j+Ju0
>>614
茅場町ともつながってるからね
618:名無し野電車区
10/06/07 22:02:41 ueLmJJo20
>>614
>日本橋の構造は結構画期的だよね。
>上下線から１回下るだけで東西線に乗り換えられる。
昔はひどかったのよ
あの工事は確かに画期的だが
バブル崩壊前じゃなかったかな?
銀座線までは少し面倒だがそれでも改善
>東日本橋も見習って欲しい！
こっちは新宿線や総武快速との干渉や
予算の兼ね合いで改良を諦めた経緯あり
>それにしても５３００って格好いいのに評判悪いんだね。
登場時期の割に高速性能が冴えないから
デザインもアクが強くて趣味分かれる
619:名無し野電車区
10/06/07 22:34:43 IutH28ix0
>>618
そんなに最近の話だったのか！
古い感じだから昔の画期的な構造物かと思ってた。
江戸橋時代は今の東日本橋みたいな感じだったのかな。
620:名無し野電車区
10/06/07 22:56:11 X1HMwdgc0
江戸橋時代からあんな感じだったと思うが。
5300は鋼製で重く、窓も小さく、京急のダイヤに載せるにはスピードも出ない。
同世代の他社の車両と比較するといろいろ見劣りする。
よいところは都営にしてはVVVFの導入が早かったことくらいだろうか？
621:名無し野電車区
10/06/07 23:05:34 ezvSuA6e0
5300はアルミ車体っす。
622:名無し野電車区
10/06/07 23:14:11 fH3kRRAhO
5300のインバータって三菱だよな?
他社じゃあんな音の車両ないぞ。
同じ三菱GTOVVVFの京急1700・600でも全然似てないし。
623:名無し野電車区
10/06/07 23:21:22 ezvSuA6e0
よく日立GTOって言われてるけど…
近鉄で似たような音の電車が走ってるはず。
624:名無し野電車区
10/06/07 23:31:00 fH3kRRAhO
ウィキに三菱と書いてあった。
625:名無し野電車区
10/06/07 23:43:29 nyyGmjs+O
基本は三菱だが､編成によってﾒｰｶｰが異なる｡
俺が知ってる限りでは､ﾄｯﾌﾟﾅﾝﾊﾞｰと最終増備(120km/h対応)編成は三菱､第2編成が日立､第4編成が東芝､第14編成が東洋だったかな｡間違ってたらｽﾏｿ｡
626:名無し野電車区
10/06/08 21:05:27 8wur2lNy0
571 名無し野電車区[sage] 2010/06/08(火) 21:03:40 ID:qfQpcix00
都営浅草線のダイヤ改正について
（１） 都営浅草線内に新種別として「アクセス特急」を運転し、平日１０本、土休日８本を
成田スカイアクセス線経由成田空港行き直通列車といたします。
※「アクセス特急」は、都営浅草線内は各駅に停車いたします。
（２） 都営浅草線内を日中運転する「エアポート快特」列車（平日９本、土休日１２本）を、
京成本線佐倉行きから成田スカイアクセス線経由成田空港行き直通列車に変更し、
成田空港への利便性を向上いたします。
627:名無し野電車区
10/06/08 23:09:41 0R485iNi0
>>626
これから予想されること。
・羽田空港～成田空港間のアクセス特急が40分間隔
・羽田空港発着の京成線内快速が40分間隔
・西馬込発着の京成線内快速が40分間隔
・アクセス特急が都営線内各駅停車ということから通過運転は廃止
・6両編成は残置の可能性が高い
628:名無し野電車区
10/06/08 23:27:40 Xm+KAS1uO
南行は(飛)快特で北行はアク特になるってこと？
よーわからん。
629:名無し野電車区
10/06/08 23:37:21 9xN94xjR0
日中以外の西馬込や三崎口始発の場合の話だろう。
快特や特急だと京成本線経由なのか判断できないからな。
>>627
北行のエアポート快特は押上までエアポート→アクセス特急に化けるのと、
品川から快特に化けて青砥行きになるっぽい。
快速系統はすべて西馬込始発。
しかしそうなると京成本線から羽田直通がなくなる訳だが京成的に大丈夫なんだろうか。