09/11/14 15:34:02 dU7Ff5Gj0
>>435
そうだったんですか、ありがとうございました。
飯田以北に特急走らせたらどんなものになるかと自力でも調べていたんですが、
飯田～辰野の所要時間が、末期の急行と今のみすずで同じくらいなのに驚きました
今なら、投資を抑えても余裕で2時間台で長野まで行けますね
457:名無し野電車区
09/11/14 17:50:24 N834dCyJO
篠ノ井線も増発しにくいぞい
458:名無し野電車区
09/11/14 18:06:15 sqFqIlBWO
スイッチバックを一つ休止にしたから益々厳しいね。
459:名無し野電車区
09/11/14 18:26:42 NjdKcU740
特急こまがね（Ｓあずさの4連を岡谷で分割）なんて妄想してたなｗ
460:名無し野電車区
09/11/14 19:52:03 N834dCyJO
今の状況見ると4両は無駄だ…
461:名無し野電車区
09/11/14 19:53:24 VR+BKHQ10
あずさの2両付属編成ならおｋ
462:名無し野電車区
09/11/14 22:44:25 FCZZqYzK0
社長 元気かな？
463:名無し野電車区
09/11/15 09:45:47 XlNtjkgAO
>>462
あの社長リニアと並行するつもりかなw
464:名無し野電車区
09/11/15 20:19:26 TnlawFG30
>>457-458
特急の実現云々とは別に、白坂トンネルの複線化は早くやってほしいね
しなのが遅れると明科か西条で何分も待たされる・・・
465:名無し野電車区
09/11/15 20:22:47 QVVelBYl0
篠ノ井はどーでもいいよ たこ
466:名無し野電車区
09/11/15 20:31:08 F8tSarNYO
東上のおやじは元気ですか？
467:名無し野電車区
09/11/15 22:46:59 Pj7ZnhI7O
天竜峡谷の紅葉は週末まで見頃だそうだ
今日は激パしてよかったw
468:名無し野電車区
09/11/16 23:37:01 xvATzzM30
>>467
天気そんなよくなかったじゃん
469:名無し野電車区
09/11/16 23:42:52 1MQSZmP2O
激パてそんなに混んでたの？
470:名無し野電車区
09/11/17 16:22:32 hjlPAcaFO
劇パって天竜峡の遊歩道やコヤ橋が人で一杯で身動き取れなく、舟下りの舟は定員いっぱいの人を乗せて唐笠に向かったんだよな
471:名無し野電車区
09/11/17 17:57:10 +J4KeOWdO
撮影で激パかと思ったぜ
472:名無し野電車区
09/11/17 21:33:45 U/ZQWdOm0
撮影も１８切符のポスターの撮影場所に１３人もいてビックリした
473:名無し野電車区
09/11/17 23:46:03 +J4KeOWdO
あの場所にそんな大勢無理だろ
474:名無し野電車区
09/11/18 21:49:45 DpEBcRsbO
>>472
そこってどこの区間？
475:名無し野電車区
09/11/18 22:23:37 dnavOtS50
天竜峡ー千代
476:名無し野電車区
09/11/18 22:38:29 bzM3VV9b0
今週の土曜に伊那路１号で飯田まで行くのだが
やっぱり自由席は混んでるんですかね。。。鬱
477:名無し野電車区
09/11/18 23:30:10 1I3nVlUM0
>>476
レールパーク祭りは終わったから・・・
と思うけど
レールパーク祭り騒ぎ以前から時々乗っていたが
意外に人は多いですね。
以前の１号より豊橋発車が２時間遅くなった
ので首都圏からも来れる時間だし
愛知・静岡の人も利用しやすいです。
だから自由席客は増えた気がします。
全体的に言うと普通列車はスカスカで
特急の自由席だけ人がいるって感じでしょうか？
あとは沿線にイベントがあるかないかですね。
予想として７～８割埋まると思います。
478:名無し野電車区
09/11/18 23:37:17 gfYziKf80
長距離客って、そこそこまとまった運賃払うから
会社にとっておいしい存在だと思うんだけどね。
ヨーロッパなんてもともと、特急料金なんてとってなかったほどだし。
そう考えると、あさ、飯田から豊橋新幹線接続の快速なんて運転すれば、
トータルでいい収入になるような気がするけどね。
もっと言えば、伊那路は料金フリーにするとか。
479:名無し野電車区
09/11/18 23:42:00 oSw0qwoTP
そんな良心的な東海は東海じゃない。
強権ボッタクリ会社のイメージが狂うからやめてくれ。
480:名無し野電車区
09/11/19 00:02:42 eobGA8bo0
仮に横浜まで１万2千円、普通列車の客単価３００円と考えて、
長距離客1人の収入は４０人分に相当する。
１列車１００人ならなんと４０００人分になってしまう！
それが２往復なら1万6千人！という途方もない数字に。
あの中央線でもしなのの収入が３～４割って聞いたことがあったが、
やはり、長距離客はおいしいんだね。
481:名無し野電車区
09/11/19 01:17:44 nvGccqU50
>>477
倒壊が行楽客の特急志向に目覚めたら…
いやなんでもない('A`)
実はブルトレもJR発足時は東海道線の収入の一割を占めていたそうだ。
482:名無し野電車区
09/11/19 11:27:25 3b54wqMF0
レールパークの車両の搬出計画が一部発表されたが、
スニ30の一部鉄道輸送って、飯田線が鉄道輸送かな
483:名無し野電車区
09/11/19 14:39:02 AvDj8eSq0
レールパークに展示してあった車両で、
壊されちゃうのはどれですか？
484:名無し野電車区
09/11/19 17:04:49 J8CAlFPiO
たぶん操縦車
個人的には操縦車も入れてほしかったが、無理ならCGに起こすなどして使用状況を分かりやすくしてほしいね。
（ﾏﾙﾀｲも好きなんで飾ってほしいよ）
あ、投書してみよっと
485:476
09/11/19 19:07:43 4BVKher/0
>>477さん
どうもありがとうございました
486:名無し野電車区
09/11/19 19:39:45 H3/v4oyQO
>>483
ｿ80の他にｸﾓﾊ12とED62とｸﾔ165もだよ
487:名無し野電車区
09/11/19 20:00:38 RnF1glSq0
JR側にも都合があるんだろうけど、年内特に動きないようなら
連休明け11月末ぐらいまではRP開いてても良かった気がするなw
488:名無し野電車区
09/11/19 20:14:02 eobGA8bo0
それはそれで荒れそうな・・・
489:名無し野電車区
09/11/19 20:15:01 YOAKN628O
>>487
確かに。この連休までやってくれてもよかったような。ただ飯田線のトロッコ列車も11月初旬で終わっていたし、冷えるからかな？佐久間の町や小学校の都合もあるから仕方ないか・・・。
佐久間レールパークの車両は貨物のＤＥを借りて運ぶと聞いた。
490:名無し野電車区
09/11/19 22:18:51 XKvrOKbb0
>>477
>全体的に言うと普通列車はスカスカで
>特急の自由席だけ人がいるって感じでしょうか？
朝夕の普通列車に乗ってからモノを言いな
妄想で書き込むな
491:名無し野電車区
09/11/20 08:46:59 s6L6qEOjO
>>490
本長篠から混むとか、豊川から混むとか言わないよな？
492:名無し野電車区
09/11/20 19:34:59 h2GA7smv0
>>490
うるせーよ
本長篠以北って書き忘れただけだよ。
>>491
気持ちを代弁してくれてありがとうございます。
確かに本長篠・新城・豊川・豊橋は
乗っているね。飯田線ってよりJR豊橋線って感じです
493:名無し野電車区
09/11/20 19:42:37 RMcQOBuzO
それを言ったら名古屋の飯田街道は、八事街道だが
494:名無し野電車区
09/11/21 09:56:49 t+c0vf9K0
477はでたらめ
495:名無し野電車区
09/11/21 21:07:46 hBHHTBg+O
Ｅ４編成飯田色で豊橋帰ってるね。
496:名無し野電車区
09/11/22 00:32:02 /0T/cnHR0
Ｅ４ 本長篠幕を出して豊橋の蔵の中
明日の５０３Ｍ？
497:名無し野電車区
09/11/22 02:29:02 HCFVcN0V0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ようつべ動画だけど
今年の6/7夜８時ごろ発生の
鹿との衝突事故の影響で抑止を食らって
いるときに撮影したみたいだけど
実際天竜峡に到着したのは
何時だったかご存知の方
教えてくらはい。
飯田方面行きの接続は当然無かったと創造しております。
498:名無し野電車区
09/11/22 09:14:21 HvAgZGFeO
今日の小和田は行かない方が良さそう
499:名無し野電車区
09/11/22 12:26:26 MHYY/es5O
青はいまﾄﾞｺｰ(´Д｀；)
500:名無し野電車区
09/11/22 13:04:25 MHYY/es5O
信濃○日新聞に騙されたんだが……おもいきり(´Д｀；)
501:名無し野電車区
09/11/22 13:06:09 HvAgZGFeO
>>500
青って話だったの？
502:名無し野電車区
09/11/22 13:08:25 MHYY/es5O
デビュー色て書いてあった(´Д｀；)
デビュー色119系が臨時で小和田発と(´Д｀；)
503:名無し野電車区
09/11/22 13:25:12 MHYY/es5O
復路は青いデザインの臨時列車てかいてあるのに::(;ﾞﾟ'ωﾟ')
504:名無し野電車区
09/11/22 13:33:18 HvAgZGFeO
>>503
チンマイの東海への嫌がらせじゃないのw
リニアでモメてるわけで…
505:名無し野電車区
09/11/22 13:38:36 MHYY/es5O
こうなったら鳥居にいくか(´Д｀；)
506:名無し野電車区
09/11/22 15:32:50 HvAgZGFeO
お気の毒さまぁ。
うまく打ち合わせができてなかったんだろうか
507:名無し野電車区
09/11/22 15:37:00 MHYY/es5O
帰ったらそのお知らせ画像貼ります(´Д｀；)
508:名無し野電車区
09/11/22 15:57:31 U2+iuUzD0
蒼い電車はイズコ・・・
明日見れますか・・・？
509:名無し野電車区
09/11/22 16:19:33 HvAgZGFeO
例のサイトには514Mと…
510:名無し野電車区
09/11/22 16:29:17 MHYY/es5O
いま豊橋にいそう
明日はどの運用？
511:名無し野電車区
09/11/22 16:49:44 U2+iuUzD0
>>509
例のサイトとは・・？
512:名無し野電車区
09/11/22 16:54:01 MHYY/es5O
514Mは撮ったよ(´Д｀；)
その後が続かなかったんじゃないかな…
513:名無し野電車区
09/11/22 17:45:03 MHYY/es5O
おかしいと思ったんだよなあ(´Д｀；)
ツアーにはデビュー色て紹介しているのにＤＪには119系３両で運転と記載されてたし……
増結したとしてもデビュー色に乗るつもりで参加して東海色に陣取られてたとかだと不公平感あるかもと……
なにが手違いなんだろうか
514:名無し野電車区
09/11/22 18:10:37 w6RR4yrJ0
>>511
クレクレ厨はお帰りください
515:名無し野電車区
09/11/22 18:33:19 /0T/cnHR0
ちょっと前にさかのぼれば件のサイトのＵＲＬあるのになぁ
516:名無し野電車区
09/11/22 18:44:17 kKF+tXWn0
「飯田線」でググれば上位１０以内だけどな
517:名無し野電車区
09/11/22 18:52:05 /0T/cnHR0
今、件のサイトを見たら、Ｍ３を後ろに従えて５４５Ｍで
水窪に向かっているそうだ。
明日朝は５１２Ｍ～４０７Ｍ～４１０Ｍだな。
518:名無し野電車区
09/11/22 19:19:57 0esJ8gfyO
例のサイトに頼らずたまには自力でさがしてみろよ
519:名無し野電車区
09/11/22 19:24:13 9bWtzRfFO
飯田線
19時00分現在
16時10分頃より、伊那本郷駅～飯島駅間の上下線にて、車両不具合のため上下線の運転を見合わせています。そのため、一部の列車に遅れが見込まれます。
520:名無し野電車区
09/11/22 20:39:03 MHYY/es5O
517さん(´Д｀；)
明日は天竜峡あたりまでいかないですかね(´Д｀；)
今日くやしくてくやしくて…
521:名無し野電車区
09/11/22 20:51:44 U2+iuUzD0
>>519
例のサイトにはＥ６とＲ２ってあるけど、さっき見てきたらＲ３だったぞ
522:名無し野電車区
09/11/23 00:35:34 9eQQekhFO
もう時効ってことで書いていいよね？
佐久間ﾚｰﾙﾊﾟｰｸ最終日、閉館近くなった15時頃、第一資料室の事務机の上に、手紙が置かれていた。
えんぴつで『ﾚｰﾙﾊﾟｰｸで働いていた人たちへ』と書かれていた手紙。筆跡からして小学校低学年くらいか。
おそらく親子連れで来て、置いて行ったんだろうな。
閉館するのを知って、事前に手紙を書いて、最終日に持ってきたんだろう。
ちなみに中天駅にはその旨の連絡はしなかった。電話するのも野暮だしね。
523:名無し野電車区
09/11/23 01:27:27 7EtYG35O0
>>519
その故障の影響で、なぜか最終便が岡谷駅0番線発になってたね
524:名無し野電車区
09/11/23 08:38:23 hVk3Iyd7O
昨日は北部で4両が見れたのか
525:名無し野電車区
09/11/23 09:35:43 sN1FLslYO
512Mｶﾜｲｿｽ
うり坊もｶﾜｲｿｽ
526:名無し野電車区
09/11/23 09:49:33 pdGZI1IS0
512M遅れで、407M～410Mへの充当無し
替わりは、313-300が勤めていた。
527:名無し野電車区
09/11/23 12:16:47 sN1FLslYO
じゃあ本長篠行きに？
528:名無し野電車区
09/11/23 16:31:27 sN1FLslYO
救援の単コロが急に来て撮れなかった(´Д｀；)
為栗あたりぶらついてたら走行音(´Д｀；)
E6回送かよ(´Д｀；)
昨日からふんだりけったり(´Д｀；)
529:名無し野電車区
09/11/23 18:10:56 r9ZcCUQs0
>>528
イ㌔
そのうちいいことが巡って来るさ
530:名無し野電車区
09/11/23 18:29:51 sN1FLslYO
529さん
家に着いたらデビュー色の誤報？について貼りますね(´Д｀；)
ああ撮影場所移動しなければ完全に撮れたのに単コロ(´Д｀；)(´Д｀；)
531:汚物
09/11/23 20:48:29 GOzcX4/U0
３１３－２６００汚物は最悪じゃ
532:名無し野電車区
09/11/23 23:10:16 OYjmKzBR0
これか？
URLﾘﾝｸ(www.shinmai.co.jp)
533:名無し野電車区
09/11/23 23:30:12 GOzcX4/U0
秘境駅 田本駅 田本特急があったな
534:名無し野電車区
09/11/24 00:11:47 3QEwMQJIO
532さん
この企画です！！
飯田色のことなにも書いてない！！
間もなく帰宅してうぷ出来るので！
あく禁でなければ！！
535:名無し野電車区
09/11/24 00:45:40 av3Tmws70
313系1700番台を先頭水色、側面白帯の車両にしてほしいな
536:名無し野電車区
09/11/24 00:50:34 nD4MRwAD0
URLﾘﾝｸ(hp1.cyberstation.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.shinshu-liveon.jp)
「秘境駅」巡るイベント、参加者募集 11月22日開催
>復路は、２０年ほど前まで走っていた青いデザインの臨時列車で秘境駅とされる中井侍駅（天龍村）、
>田本駅（同郡泰阜村）などに停車し、午後４時半ごろ飯田駅に戻る。
これです！！！！１１
537:名無し野電車区
09/11/24 10:33:37 2AoC5eaQO
湯谷温泉～三河川合間の紅葉はまだ残ってますか？
週末撮影に行こうと思って…
538:名無し野電車区
09/11/24 15:22:52 VJHeZ9FrO
信毎からの通知には｢増員したのでデビュー色は使用しない｣と書いていましたね。
もしかしたら混色３連かなと期待しましたが、東海色のE8+M6でしたね。
混色でもよかったのに…
539:名無し野電車区
09/11/24 17:36:20 XYKP16ah0
>>538
それじゃ本末転倒では
540:名無し野電車区
09/11/24 17:45:14 VJHeZ9FrO
今回は>>539さんの言う通りだと思います。
次回以降に期待したいですね。
541:名無し野電車区
09/11/24 19:57:24 3QEwMQJIO
青じゃないって一般記事にも訂正ありましたか？
542:名無し野電車区
09/11/24 21:12:45 83b8g3Rr0
飯田色を期待してたんだけどな
まあ天気悪かったし、どうせ撮影出来なかっただろうけど
543:名無し野電車区
09/11/24 22:25:49 83b8g3Rr0
>>537
もう無理ですよ。
県民の森も見頃は終わりましたから。
544:名無し野電車区
09/11/24 23:36:59 ua3UOvtR0
んなこたあない。
545:名無し野電車区
09/11/25 12:13:24 UotjgbJCO
タモさんだー
546:名無し野電車区
09/11/25 13:04:50 WWLbjoG/O
ヅラ
547:泰阜発電所
09/11/25 23:35:31 xr2zJuNf0
発電所の建物の上を走行する飯田線
泰阜ダム起因で時又駅周辺のつけかえ
山間部洪水、作家知事時代の泰阜住所 いろいろあるね
548:誰だねチミは
09/11/26 22:54:22 GVU1an1R0
作家知事は飯田線を利用したからなー
篠ノ井線の駅の名前の知事は
伊那市民と諏訪市民と一緒に
リニアのルートでゴネて長野県民の評判を
落としているだけのジジイ
549:川路駅（旧駅）
09/11/26 23:56:20 n3cipowQ0
水害の跡を示す電信柱が旧駅近くにあった
氾濫を繰り返すことがあり、現在つけかえ線に移行
大嵐駅ここも名前のとおり土砂崩壊災害が少なくなかった
駅名改名要求はどうなったのかな？
550:名無し野電車区
09/11/27 00:31:08 HxQoFNxcO
温田の高校をどうにかしろよ…床に座る、デカい声で喋る、携帯鳴らす、カップルでお触りしてる…
紅葉ツアーの観光客がドン引きしてたぞw
551:名無し野電車区
09/11/27 00:53:06 zq/RZ/ay0
>>550
青春だなあ
552:名無し野電車区
09/11/27 07:05:00 Hy1ixJhoO
>>550
カップルがお触り？
温田ー為栗・・・
553:名無し野電車区
09/11/27 12:25:31 1tOAV0oIO
>>549
電信柱でなく石碑
川路の氾濫は昭和36年と58年の２回
554:名無し野電車区
09/11/27 15:02:52 RGBx2XVw0
>>550
飯田線もその学生達が乗らないといよいよ過疎るからな。
暖かく見守りましょうぜｗ
555:名無し野電車区
09/11/27 23:42:53 iIoOJWcY0
URLﾘﾝｸ(page.freett.com)
556:名無し野電車区
09/11/28 03:54:54 3o+d7ujtO
例のサイトのE4スレにとしくんが出て来て管理人みたいにレスしてるしー
何とかしてくれww
静岡板でも以前同じような事やって嫌われたのに懲りない奴
557:名無し野電車区
09/11/28 09:07:24 vmHfh4w6O
掲示板に出て来るあのとしくんてなにものですか？
なんかこわいんですけど……
558:名無し野電車区
09/11/28 16:05:22 Sgwe46M/0
とりあえず運用情報を全て頂くまでは触れずにおきましょう。
559:名無し野電車区
09/11/28 17:38:47 vmHfh4w6O
てか
としくん情報小出しにしてみんなに崇められたいタイプ
全貌は明らかにしないんでは？
560:名無し野電車区
09/11/28 23:18:55 VTonz7sq0
奴が出すのはＥ編成のみですよ
561:名無し野電車区
09/11/28 23:53:12 vmHfh4w6O
会社休んで「取材」て真似出来ません（＞＜）
562:名無し野電車区
09/11/29 00:19:39 mvF/KTwk0
ネタものマニアにはＥ編成だけで充分
563:名無し野電車区
09/11/29 00:36:19 S9tlei95O
するがシャトル色がリバイバルするといいなあ
564:名無し野電車区
09/11/29 06:15:31 U8pfl8G6O
としくんってさぁ
Ａ３※※行路とかどうやって調べてんの？
565:名無し野電車区
09/11/29 08:44:58 S9tlei95O
飯田線ダイヤ、パソコン上で表示させるソフトあるよね？
でもあれ綺麗に印刷するにはどうすればいいの？
566:名無し野電車区
09/11/29 14:46:34 Mn8NNyfXO
>>565
男は黙って手書きだ
567:名無し野電車区
09/11/29 18:35:05 mvF/KTwk0
手コキ
568:名無し野電車区
09/11/29 18:40:52 aQhqOupB0
としくんです。
569:名無し野電車区
09/11/29 19:35:31 UGfDXLBm0
今日は仕事休んで運用調査していました
570:名無し野電車区
09/11/29 20:56:43 aQhqOupB0
私の調査内容と一致しておりますので間違いは無いと思います。
571:名無し野電車区
09/11/29 22:38:21 ZhFz/cjj0
仕事＝自宅警備
572:名無し野電車区
09/11/29 23:05:27 Mn8NNyfXO
闇飯田線図書館w
573:名無し野電車区
09/11/29 23:52:15 hf+BsHXJ0
先日、鳥羽～伊勢市間で快速「みえ」に乗ったら、１日にフィナーレ号の中部天竜
本長篠間で乗ったのと同じキハ７５－１０６に当たってちょっと感激した。
574:名無し野電車区
09/12/02 21:03:00 Msk5vWa40
落ちそっ
575:名無し野電車区
09/12/02 21:24:20 RcRRlfGbO
男から落ちる前に黙ってオナニー汁
576:名無し野電車区
09/12/03 08:50:48 Y6cSeTxwO
今年ついに元善光寺の臨時列車が無くなったのか…
577:名無し野電車区
09/12/03 11:38:42 xY6VEipVO
青
578:名無し野電車区
09/12/03 19:31:45 GM4RuuwRO
えっ！！
元善光寺の臨時無いの？
御利益のある箸もらえなくなるじゃん
579:名無し野電車区
09/12/03 19:35:42 jARzJou10
車でいけ
580:名無し野電車区
09/12/03 22:32:15 Y6cSeTxwO
>>579
上記の通り箸が貰えるのよ。
140円運賃払うだけで「元善光寺」って入った箸が貰えるのはデカい
581:名無し野電車区
09/12/04 08:57:48 gxkUynZ2O
511MはE4
582:名無し野電車区
09/12/04 14:36:42 c9BN+jmnO
今度飯田線に入る313系はどんな仕様になるのかな？
車両スレには「中央線や関西線に新車を入れて余った3000番台を飯田線に回す」と言った書き込みをよく見かけるけど。
JR東海の発表した新車投入予定線区に飯田線の名前が無いから飯田線には新車は入らないと思ってる人が多いみたい。
流石に飯田線向けには新車が入るとは思うけど。
583:名無し野電車区
09/12/04 15:33:22 gxkUynZ2O
213と313-3000って聞くけど、この前のフィナーレで211が素晴らしい走りをしたからどうなるのかな？
584:名無し野電車区
09/12/04 16:48:04 3zfCWHbY0
飯田線にロング車両は似合わない
半自動改造が必要
585:名無し野電車区
09/12/04 17:02:27 Kbhc6wv8O
>>584
沿線の人じゃないよね？
着席数の増加を考えるとロングの方がいい。
586:名無し野電車区
09/12/04 17:11:00 Sb/3d00z0
>>585
どうせお前は豊橋口あたりのほんの短距離しか利用しない客だろ。
短距離客は立ってろ。
新城以北は冬寒いのでロングなんかこられたら迷惑だ
587:名無し野電車区
09/12/04 17:19:13 yP1zmWz7O
大丈夫！ロングは来ないから安心をー
それより青は今日はどこ？
588:名無し野電車区
09/12/04 18:46:01 Kbhc6wv8O
>>586
北部をほぼ毎日片道30キロ位利用しとります。君は？
田舎者はボックスを荷物で占領するのでロングの方が若干マシかと。
589:名無し野電車区
09/12/04 19:00:31 vE7BO1AZO
小学生低学年の時、親父の実家の駄科駅から飯田駅まで
旧型国電のロングシートの奴を乗った事があるから、211系のロングシートでもいいんじゃないかい？
590:名無し野電車区
09/12/04 19:59:11 uTLUa3zT0
>>582
日本語でお願いします。
591:名無し野電車区
09/12/04 22:56:22 KggLxG7h0
ロングはきついよ。
仕事帰りに1時間以上飯田線に揺られてかえる身になってくれ。
混んでるときは席を譲るが、泊まり勤務後なんか日中に帰るんだから、ガラガラ車内。
そんなところでロングなんて・・・。
そもそも213系をワンマン改造するのと、砂箱つけるんだろ？
592:名無し野電車区
09/12/04 23:03:47 Uf+odSDt0
上飯田線で１時間かと思った。
593:名無し野電車区
09/12/04 23:21:52 NjmUggvUO
としくんです。
594:名無し野電車区
09/12/04 23:36:45 DIgVOt790
３１３系の飯田線仕様２連新規製造って聞いたけどなあ
595:名無し野電車区
09/12/04 23:38:39 Sb/3d00z0
>>586で「おまえは短距離客だろ」「新城以北は寒い」と書いたらその答えが
「30キロ利用してます＝自分は長距離客だ」「自分は北部の利用者です」と返答が来た。
相手の意見を全否定するの必死とか、>>588の携帯くんは絵に描いたような厨だな。
596:名無し野電車区
09/12/04 23:46:25 cK/Mqw340
ロングは豊橋～豊川だけでいいよ
597:名無し野電車区
09/12/05 02:08:01 9kCpBWS/O
ロングだ何だ言っていると昔の静岡スレみたいに雰囲気悪くなるよ
ねっ としくん!
598:名無し野電車区
09/12/05 07:41:28 JRlu5Sit0
飯田線に新車は似合わない。
中古車で賄うのが飯田線
599:名無し野電車区
09/12/05 11:50:55 1p5oQwLHO
本長篠～天竜峡はクロス、あとはロングにして減車だ。ってもう2両じゃ減らしようがないかw
600:名無し野電車区
09/12/05 13:13:24 9kCpBWS/O
>>599 バカじゃないの
601:名無し野○輸区
09/12/05 13:43:43 5nm5uQSK0
田舎の在住者→ＢＯＸがいい
都死の在住者→ﾛﾝｸﾞ当たり前
どっちに飯田何か毎日利用しないからｶｹﾑ！
乗務時は別だけど･････
602:名無し野電車区
09/12/05 14:07:38 OIgVvUc80
313-2600 汚物
603:名無し野電車区
09/12/05 18:45:44 97MFKaXF0
じゃあ、折衷案で大糸E127のような座席配置にでもしたら？？？
ロングロングと言われても、あんな田舎路線にロングは似合わない
604:名無し野電車区
09/12/05 20:13:02 4sh4uMmxO
E127はそのうち長野115の置き換えで飯田線に入ったりして…。
605:名無し野電車区
09/12/05 22:56:31 +xpje+NR0
区間ごとに運用組むほど余裕ありません。ｗ
606:名無し野電車区
09/12/06 09:42:43 70goz0WbO
としくんE編成運用ﾏﾀﾞｰ？
あのblogもよくわからん::(;ﾞﾟ'ωﾟ')
607:名無し野電車区
09/12/06 23:00:26 4SkyFWKOO
601のバカは自分が乗務員だと言いたいのか？
チンカス野郎が♪
608:名無し野電車区
09/12/07 15:07:53 IdDrnYKjO
E4は540で上ったが、次は533か？
609:名無し野電車区
09/12/07 20:34:38 mB1FcLe10
飯田線は３１３－３０００が入るの？
新車が入る主な線区には入っていないのはこのため？
610:名無し野電車区
09/12/07 23:38:25 LTWNbCTq0
いい打線
611:名無し野電車区
09/12/08 00:00:47 PX4EaGNa0
言い出せん
612:名無し野電車区
09/12/08 12:11:17 Qk2Nvi1kO
>>609
だ～か～ら～
313の新車はもうはいらないってば
613:名無し野電車区
09/12/08 14:29:19 BLrlds86O
しかし飯田橋は名古屋側でよかったな
国鉄時代のまま静岡だったら今頃どうなってた事やら
614:名無し野電車区
09/12/08 21:42:25 aTsM0Pz00
飯田橋・・・？？？
615:名無し野電車区
09/12/09 01:06:40 KOV9Ohpq0
束だったら新車どころかみどりの窓口の増設もなかったでしょう
616:名無し野電車区
09/12/09 01:09:36 Iw/j+2Hk0
飯田橋の名古屋側って、あの電車との隙間から人が転落するあのホームですか？
と、知ってて書いてみる
617:名無し野電車区
09/12/10 00:34:35 nfwEs3b60
としくんです。
618:名無し野電車区
09/12/10 19:17:43 i80NWAe5O
Ｅ編成の運用表はまだでっかぁ～(＾-＾)ノ~~
619:名無し野電車区
09/12/10 21:49:12 PTi1/GloO
乗り通すのに1/4日もかかる飯田線に18切符で乗るマニアさんはミネル。祭りでお布施してください。
URLﾘﾝｸ(akiba.geocities.jp)
620:名無し野電車区
09/12/11 02:36:57 +0q0fx5d0
としくんてだれ？
621:名無し野電車区
09/12/11 18:58:57 Ewz9GMHx0
某サイト参照
622:名無し野電車区
09/12/12 12:12:20 rboBxM+t0
３７３特急 存在価値は？
623:名無し野電車区
09/12/12 14:20:37 n2kynSry0
飯田線で長篠古戦場行こうと思ったら、電車が一時間に一本って困るな。
飯田線沿いの新城大谷大学の学生はこれで大丈夫なのか？
624:名無し野電車区
09/12/12 15:01:31 Wx1Odybc0
大丈夫だよ。廃校が決まったから
625:名無し野電車区
09/12/12 15:44:03 9X9VGy3d0
URLﾘﾝｸ(www.owari.ac.jp)
マジで知らんかったがな
626:名無し野電車区
09/12/12 18:35:11 UhUX6sMx0
文字通り終わり学園
627:名無し野電車区
09/12/12 18:37:34 n2kynSry0
廃校か、あんな不便なところじゃ学生も集まらないもんな。
628:名無し野電車区
09/12/12 20:12:41 /+pIvGLq0
飯田線の本数が無いので、新城駅まで歩いて電車に乗る学生もいた
629:名無し野電車区
09/12/12 21:04:20 7OuNAquK0
逆に飯田線にとっても痛手だよな。
でも、知り合いの行っている学科はたしか同期が18人しかいないと言っていた。
うち何人が飯田線で通学しているかは知らないが…
630:名無し野電車区
09/12/12 22:00:26 /+pIvGLq0
大谷大学なんぞたいした利用者もいなかったんで痛くも痒くも無いかも。
それより鳳来寺高校が無くなる方が痛いかもよ。
ＤＱＮ連中ばかりだが長年に渡り運んできてたんだし
631:名無し野電車区
09/12/13 01:26:08 xQ1Fg/qX0
本郷高校も既に無いよな
632:名無し野電車区
09/12/13 01:54:59 8MCTTKlr0
その分、東栄町内から佐久間高校への流れが新たにできたらしい。
まあ微々たるもんだが。
633:名無し野電車区
09/12/13 09:24:50 SEH87Gg7O
飯田女子てまだあるん？
634:名無し野電車区
09/12/13 09:50:25 e9XBXie1O
今日の237Mが一両なんだけど…一両で北部走るなんて珍しい
635:名無し野電車区
09/12/13 15:00:50 1lFxRbIK0
>>634
>237M
>投稿者：急行アルプス 投稿日：2009年12月13日(日)11時28分32秒 wb36proxy01.ezweb.ne.jp 返信・引用
> 237M上諏訪行きにM8編成が充当されていました。
>普段はE編成のはずですが…
ガチで一両だったんだな。これは貴重かも
636:名無し野電車区
09/12/13 15:21:08 8WtAnQrb0
>>628
あそこからあそこまで歩くのか・・・凄いな・・・
637:名無し野電車区
09/12/13 17:24:36 e9XBXie1O
>635
まさかと思い570Mにも先程乗車したんですがやっぱり1両でした…
飯田で取り込み特発を行うらしいので飯田から先は2両みたいですね
638:名無し野電車区
09/12/13 21:06:22 bF2cVF380
>>635
お前アホか
ハンネくらい消せや
あのサイトはオレも参考にしてんだぜ
やたらハリコして会員制にでもなっちまったりしたらどーすんねん
少しはネチケット考えろ ばか者
639:名無し野電車区
09/12/13 21:31:51 TuuonbKp0
昭和30年に天竜川に転落した事故あったんだね
640:☆☆リニア飯田駅は飯田線天竜峡駅・川路駅付近?
09/12/14 16:40:22 oXvGHK990
ネット上の組合資料をあさってたら、中央リニア・アルプス直下トンネルの
ルートが載ってる資料がありました。それによるとCルートは「飯田市川路」付近で
天竜川を渡るようです。この住所にはJR飯田線の天竜峡駅と川路駅2つの駅があり
三遠南信自動車道・天竜峡ICも近く交通至便なところなので、リニアの飯田駅は
飯田線の駅に併設される可能性が高そうです。
※資料が見づらいので地名や数字に写し間違いがあるかもしれません。
鰍沢 鹿島 富士川（標高240m）
十谷 白板（750m）
大柳川（720m）
十谷峠 北方（1470m）
新倉早川（530m）
？山（2030m） 山梨・静岡県境
東俣（1480m）
西俣（1650m）
小西俣（1810m）
小河内岳 南方（2590m）←最大土被り 静岡・長野県境
除山 北方（1800m）
釜沢（900m）
青田山 南方（1650m）
青木川 勘馬沢 合流点（900m）
鬼面山 北方（1830m）
中口沢（780m）
下氏乗 小川川（900m）
下久堅 柿野川（600m）
川路 天竜川（350m）
出典：「NO！リニア №15 乗客はトンネルから脱出できるのか」より
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
641:名無し野電車区
09/12/14 19:22:12 lyQF16OMO
>>640
総連の回し者か？
642:名無し野電車区
09/12/14 20:30:02 96cfSPG20
>>640
この人達、束が全く同じ計画を上げたとしたら諸手を上げて賛成するんでしょ？
643:名無し野電車区
09/12/15 07:06:19 BFu561+5O
木公 山奇 日月
644:名無し野電車区
09/12/15 09:06:59 Zl6IH8xB0
>>630
田口線が無くなったのが痛いよ
645:名無し野電車区
09/12/15 14:17:39 BFu561+5O
>>644
奴らがいないだけでかなり車内が静かになるからありがたいよ
646:名無し野電車区
09/12/16 08:36:12 HD2oYyu2O
URLﾘﾝｸ(www.adultdvd.jp)
飯田線の田本と小和田だけど、（あとは大井川鉄道）まさか撮影許可したの？
647:名無し野電車区
09/12/16 22:06:31 hD1i7y0vO
>>646
一応真面目に答えるが絶対にないw
線路内への無断立ち入りってマズいだろ
最近各駅に「線路内立ち入り厳禁」って張り紙するようになったのはこのＡＶのせいじゃないのか？
これから秘境駅で降りる男女を見たら変な目で見てしまう…
648:名無し野電車区
09/12/16 22:52:59 BJ2VTRIDO
>>646
飯田線を汚されたような気がしてならん
649:名無し野電車区
09/12/16 23:11:16 E+CfyRHS0
企画モノの名前の売れない女か・・
買うまでもないのでどこぞの個室ビデオ屋で探してみるか。
650:名無し野電車区
09/12/17 15:28:32 9isQPJjZ0
URLﾘﾝｸ(www.naturalhigh.co.jp)
九月あたりに撮影したぽいな
651:名無し野電車区
09/12/17 20:56:51 eBLlrbyC0
>>647
マジレスすると
落し物拾うために線路に降りる人が多いからだよ
652:名無し野電車区
09/12/17 21:31:06 WTXkt+CI0
左上は、313-1700の車内が写っているね。
ってことは544Mで撮影したんだな
653:名無し野電車区
09/12/17 21:43:11 WTXkt+CI0
ケンミンＳＨＯＷ 飯田駅ｷﾀｰ（・∀・）！！
654:名無し野電車区
09/12/17 23:22:30 FXT8ITvGO
以前万博会場でのＡＶ撮影が問題になった事があるけどこれもＪＲが警察に告発すれば何か動くのかな？
655:名無し野電車区
09/12/17 23:40:01 iZYbZoz4O
まず小和田で女子高生下車しないしなあ(Ｕ^ω^)
656:名無し野電車区
09/12/18 00:33:21 BpRc6hYl0
今までも明らかに特定できる電車の中で撮影とかもあったと思うし、現行犯じゃないと無理なのかな？
JRは無視してるかも
657:名無し野電車区
09/12/18 00:51:29 1Pv0QwAT0
東京都営の路面電車内でAVを撮影・販売して後日、
東京都の訴えで逮捕された事例があるよ。
それにこの地方だと数年前、名鉄車内でAVを
撮影して名鉄が訴えて逮捕された事例もある。
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)l50
だからこのビデオの件をJRに教えてあげるといいよ
658:名無し野電車区
09/12/18 11:59:31 sMjGruAHO
刑法なら公然猥褻か、いくら秘境駅とは言え誰か来る可能性は十分あるわけだし。
民事でも一本取れそうな気もする。
659:名無し野電車区
09/12/18 13:26:54 CYGE7dfIO
サンプル動画の橋ってどこか分かる？
660:名無し野電車区
09/12/18 16:12:49 +E4JxYWdO
IDがE4記念かきこ
661:名無し野電車区
09/12/18 18:56:05 cXnvRaTt0
興味あるから買ってみようかと思ってる。
だから通報するのは待ってくれよ。
662:名無し野電車区
09/12/18 20:54:51 uVpqJCT40
数あるAVの中からどういう経緯で見つけたのかが気になる
663:名無し野電車区
09/12/18 22:17:41 JJvWPQ1J0
来年は伊那路の時刻は変更しないのか
やっと軌道に乗ってきたか
664:名無し野電車区
09/12/18 22:29:47 92d/8K+m0
特需があった今年はあまり参考にならんだろ。
665:名無し野電車区
09/12/18 23:00:09 FXdGylDp0
なんか普通列車に373系を一両だけ連結すれば十分だろ
666:名無し野電車区
09/12/19 00:54:49 GUBfb8050
例のサイトもクレクレ君が湧いてきたな
667:名無し野電車区
09/12/19 07:46:19 muIcwEpxO
例のサイト、くれくれ君来たねー
どこのサイトや板もそうだけどくれくれ君はウザイねー
668:名無し野電車区
09/12/19 11:55:52 O3lOfZ5e0
>>644 田口線
過疎化がいっそう加速：
名鉄バス 名古屋ー足助ー飯田 長距離バス（一般道）は
名金線とともに貴重な存在であった
669:名無し野電車区
09/12/19 12:04:44 1BXjD7Po0
今日ってなんかあります？
レールパークからの搬出？
670:名無し野電車区
09/12/19 14:32:24 26rcl58oO
レールパークの門扉が開いてるらしい。ＥＤ62引き出しか？
671:名無し野電車区
09/12/19 17:15:52 CoBDCRLHO
としくんです。
クレクレ君には教えません。
672:名無し野電車区
09/12/19 17:43:03 pqSOoJOJ0
としくん氏んでクレクレ
673:名無し野電車区
09/12/19 17:50:26 CJtCy7O70
ＥＤ６２って生き残れるの？
674:名無し野電車区
09/12/20 01:00:36 2u92a4lTO
さっき、駒ヶ根と飯島のあたりで下り列車が走ってた
見た感じキヤと313ぽかったけど、313は何だろう？
675:名無し野電車区
09/12/20 02:14:26 LzSekJ7R0
>>674飯田線冬の名物のアレですよ
676:名無し野電車区
09/12/20 11:56:59 f0eUCmDX0
>>675
あっ そうか！ クモヤ１４５の後を継いだやつだね。
サンクス
677:名無し野電車区
09/12/20 13:05:12 1oQXzVKtO
EDってどっかで保管するの？現地で壊すような話聞いたけど。
678:名無し野電車区
09/12/20 15:15:55 nuFXDX7n0
554Mで南部に戻った後、自分もいろいろ調べてみたけど翌日以降の運用がいまいちわからんのだ。
い○さんのブログみてもわからないなあｗ
679:名無し野電車区
09/12/20 23:09:10 nXHgSwuB0
東海道の遅れの影響で561Mは30分遅れ
563Mは後続565Mに本長篠までの客が乗っている関係で新城で接続を取る模様
680:名無し野電車区
09/12/22 13:53:32 5jpLhVoE0
保守点検
681:名無し野電車区
09/12/23 09:28:20 mCVzRS/O0
秘境駅ＡＶ届いた。
飯田線が撮影地になっているのは２本
１本目
田本駅ホームに参考書を読み電車を待つ女子高生
横に男が近づき、体に触れはじめる。体をくねらす女子高生
男がイチモツを取り出し、それを見て逃げる女子高生。絡み一旦終了
１１９系が入線してきてそれに乗車 ２両だったので５５４Ｍか？
車内のシーン有り
小和田で下車
小和田待合室で参考書を読んでいると先ほどの男が登場し横に座る。
男が体に触り出す、胸をはだけパンツのうえから性器を触る
男がフェラをさせようとイチモツを出すと、それを見て逃げ出す。
ホーム端まで行くがそこで男に捕まる。
そこで胸をまさぐられ、指マン
イラマで口内発射 これでおしまい 挿入は無し
天竜川バックでの絡み、やってみたいなぁと思った。
682:名無し野電車区
09/12/23 09:37:34 mCVzRS/O0
２本目
飯田駅前のシーンからスタート、ピアゴのとこから女子高生が歩いてきて
飯田駅へ。
313-1700に乗車しているシーン、弁当を取りだし食べる
向かい合わせにしていたシート、その向かい側に男が座る
男も弁当を食べだしむせる。その男にお茶を差し出す女子高生。
田本で下車、田本駅待合室で弁当を食べる女子高生
その横に男が座る、新聞を読みながら女子高生側に次第に寄ってくる。
体を触り出す、いやがる女子高生。
イチモツを取りだし、それを見て逃げる女子高生
直ぐに捕まり、田本駅のコンクリート壁に押しつけられ胸を揉まれ指マン・
イラマ
立ちバックで挿入
隙を見て逃げる女子高生 線路に降りてトンネル内へ
そこで捕まり立ちバック
ホームに連れ戻され、ホーム端でイラマ・立ちバック
フィニッシュは、尻に発射
683:名無し野電車区
09/12/23 09:51:16 Zq9WgvDC0
＞線路に降りてトンネル内へ
東海に通報したら即逮捕じゃね？これ犯罪
684:名無し野電車区
09/12/23 11:13:49 n1hLbRm9O
ていうか田本→小和田てどんな女子高生だよw
685:名無し野電車区
09/12/23 13:49:42 zdIOMZazO
来年３月13日からTOICAエリアが豊橋から豊川まで拡大される
定期券がＩＣカードで出来るのは定期入れに入れたまま改札口通れるのが便利。
よく出し入れするから無くすんだよ。
686:名無し野電車区
09/12/23 14:45:43 qFKy0Q3ZO
うちにはまだ届いてないのでまだ通報しないでくれｗ
687:名無し野電車区
09/12/24 08:35:32 GZVRdHmU0
URLﾘﾝｸ(up.pandoravote.net)
688:名無し野電車区
09/12/24 09:55:56 oPNFMpWJO
久しぶりに中部天竜まで逝ってきた。
毎週末ヲタの人だかりだった喧騒が嘘のよーなくらい寒く、静かだった。
展示車輌のメンテナンスも順次進んでいる模様。
平日でも、物好きな鉄が来ては駅員にあれこれ尋ねる痛いシーンあり。
佐久間がますます過疎になる…って、ダムや久根鉱山や製紙業が栄えた時期が
この町の最盛期…遠い昔、昔の話ですた
689:名無し野電車区
09/12/24 11:00:28 dHBieawhP
赤マスか青マスかは実際の駅の雰囲気で決めてるらしいな
690:名無し野電車区
09/12/24 13:17:10 AXUMn6pkO
国内旅行板から紹介されてきました。
12/30に小和田駅訪問をします。
ついでに天竜川の川下りをしようと思いましたが、2900円と意外に高くてちょっと再考中です。
ほかに飯田線でおすすめのところありますか？
駒ケ根のソースカツ丼や伊那市のローメンは営業が11時位からのところが多く、ちょっと無理でした。
辰野→豊橋方向に一通で行くんですが、岡谷6:45発に乗り、小和田駅は15:55発に乗る予定です。
よろしくお願いします。
691:名無し野電車区
09/12/24 17:15:23 tjDsRGVK0
>>690
小和田駅なんか行かない方がいいよ
それに旅行なのに料金が高いとか言ってる時点で…
692:名無し野電車区
09/12/24 17:53:43 g4rqww5T0
>>684
ＭＩＢのウィルスミスの台詞を思い出した
一番怪しいのはこのＪＫだな
693:名無し野電車区
09/12/24 18:07:05 dUopNHA90
>>690
うまい食べ物や一般的な観光名所はよく知らないが、ヲタ的見どころをいくつか挙げてみると・・・
秘境駅好きなら田本なんかは？天竜川にかかる吊り橋を渡って、温田まで歩くとか。
あと小和田は、駅周辺をちょろっと散策するだけでもいいけど、どうせなら
崩壊した吊り橋（高瀬橋）とか、最寄りの集落まで通じる道を歩いてもおもしろい。
でも、傾斜が急だったり、足元が滑りやすいところもあるので要注意。
他には、中部天竜のレールパーク（もう閉園しちゃったけど）と佐久間ダムとかね。
中部天竜駅～佐久間ダムは歩いて1時間弱。バス等はないが、歩行者専用の近道がある。
途中、長いトンネルがあるので懐中電灯があると安心。トンネル内には展望台に通じる
横穴が分岐していたり、通行禁止の怪しい横穴があったりして、スリルありまくり。
もちろん、佐久間ダム自体もすごい迫力で、苦労して行ったかいがあった。
すぐ近くにある電力館もおもしろかったけど、年末年始は休みかも。
あと、佐久間～中部天竜の間にある、天竜川にかかる鉄橋の横にくっついている
歩行者用の橋も、めちゃくちゃスリルがあっておもしろかった。
自分は歩くのが好きなので、これらはとてもよかったけど、歩くのが苦手だとちょっときついかも。
でも、よぶんなお金は一切かからないので、もしよかったらどうぞ。
あと、今の時期は日没が早いので、これらに本当に行くなら、くれぐれもお気をつけて。
694:名無し野電車区
09/12/24 18:34:26 E2m+fyRT0
>>648 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 22:52:59 ID:BJ2VTRIDO
>>>>646
>>飯田線を汚されたような気がしてならん
そんなもん、既にマナーの悪い鉄ヲタで汚されているよ
ヲタの悪行に比べりゃ可愛いもんだ
695:名無し野電車区
09/12/24 18:35:22 UNub7oIE0
>>690
豊川駅から歩いてすぐの豊川稲荷で参拝。
豊川駅なら下車しても15分間隔で豊橋行きの電車が来るし、途中下車にはもってこいだよ。
696:名無し野電車区
09/12/24 18:47:56 ub9wkh/L0
水没区間沿いの廃道を完歩してこそ漢
697:名無し野電車区
09/12/24 19:05:33 qETQIuRH0
>>696
っURLﾘﾝｸ(yamaiga.com)
698:名無し野電車区
09/12/24 20:57:39 dUopNHA90
>>696-697
そのHPの管理人、佐久間ダムから大嵐駅まで、天竜川沿いの廃道を歩き通したのか・・・。すご杉。
そこまでの根性はないけど、もし機会があれば、佐久間ダム上の廃道の入り口ぐらいはのぞいて見たい。
699:名無し野電車区
09/12/24 22:26:31 wqOjgkd00
熊よけの鈴を忘れずにね
700:名無し野電車区
09/12/24 22:56:02 Jluy2vraO
豊川稲荷の参道は５時くらいに店じまいだからな
701:名無し野電車区
09/12/25 01:15:14 ZoR5Ga130
>>699
そーいや、小和田駅から近くの集落まで歩いていた時
10数メートル先を、何かの動物が横切っていった。
鹿のように見えたけど、まさか、熊じゃないよなgkbr・・・。
こぶし大の石が斜面の上から転がり落ちてきたこともあったし
秘境駅探検とはいえ、甘く見るのは禁物ですな。
救急車呼んでも来てくれないし、そもそも携帯も通じるかわからんし。
702:690
09/12/25 12:09:19 DErhSXvcO
飯田線観光情報、たくさんありがとうございました！
川下りはやっぱやめて、田本駅で下車してみようと思います。
岡谷→田本（徒歩）温田→天竜峡→小和田→豊橋 で行ってみます。
豊川稲荷や湯谷温泉も興味あったんですが、下車すると、豊橋着が遅くなり無理でした。
基本 ビビりなんで、小和田はせいぜい駅周辺にしておきますw
703:名無し野電車区
09/12/25 13:14:35 Uh8CEwVM0
昨日野田城で人身事故が起こったらしいけど、
時間的に313系の列車かな？
704:バブー
09/12/25 23:39:28 Qbj4lO3UO
開業以来、飯田線にとって最も「熱かった」2009年もあと６日…
中部天竜にとってはまさにネ申だったな
705:名無し野電車区
09/12/26 00:01:12 rJihRlBz0
特急伊那路、年末年始の東栄臨時停車は無くなってしまったのですか・・・
706:名無し野電車区
09/12/26 00:26:50 kVNFBY+4O
705さん
どうやら需要がなかったようです
無人駅に停めても…かなぁ
それより、訳の解らない日に大嵐駅に停める理由が解らん
宗教絡みか？
707:名無し野電車区
09/12/26 01:20:40 wdRCN4310
>>706
みんなの森大学という生涯学習のイベントのある時等に臨時停車しています。
708:名無し野電車区
09/12/26 09:09:09 ribFuTxRO
夏焼トンネル久しぶりに行きたくなった。
冬はトンネルの中凍えるだろうけど。
709:名無し野電車区
09/12/26 13:51:28 yy11bFRn0
>>702
小和田で2時間半ぐらい待ち時間があると思うけど
駅周辺を見るだけだと、時間をもてあますんじゃね？
秘境駅はどっちかひとつにして、他を見に行ってもいいかも。
ところで、飯田の市街って、りんご並木とか昔の町並みとかあって
ネットで見たら面白そうに感じたけど、そうでもないのかな？
今度、見てみたいと思ってるんだけど。
710:名無し野電車区
09/12/26 14:45:50 fwNY/ckM0
>>709
お姉ちゃんを連れて行き、ＡＶと同じ場所で記念に絡めば
２時間半なんてすぐでしょ。
若ければ３発はいけるでしょ
711:706
09/12/26 16:04:46 kVNFBY+4O
707さん
レスありがとうございます。
これで俺の中にあった「飯田線七不思議」の一つが解決しました。(^_^)
…しかし、この「鉄ちゃんの聖地」で阿呆な事しでかす輩は小和田か中井侍から
天竜川に…（以下自主規制）。
712:名無し野電車区
09/12/26 17:05:28 VFY9cWgW0
>>709
飯田なんて面白くないところだよ。（住民より）
りんご並木も、道路を舗装してしまって価値が下がったし。
田舎が好きな人には、いいかもしれないかもしれないけど。
713:名無し野電車区
09/12/26 18:50:41 7njzt8iT0
>>712は飯田の魅力を知らないおバカさん
714:名無し野電車区
09/12/26 21:01:55 bENS+fk30
>>712
URLﾘﾝｸ(www.akamonya.co.jp)
715:名無し野電車区
09/12/26 21:34:12 YSVJCM4L0
>>714
これは大惨事ｗ
716:名無し野電車区
09/12/26 23:01:29 fwNY/ckM0
>>711
今だからあかすが、自分が小和田に行ったときは開放的な気分になって
オナニーしてきたぜ。
待合室に精子ぶちまいてきたよ。
717:名無し野電車区
09/12/27 00:54:44 I5uGGrkLO
>>709
飯田市街は金沢や高山に負けない位風情のある町並み
駅前は人通りの絶えないアーケード街や屋上に遊園地付きの百貨店
飯田線も天竜峡から北は豊川・豊橋間に次ぐ二十分間隔の頻繁運転で乗りやすいし
718:名無し野電車区
09/12/27 09:39:56 gxe0bkSe0
>>717
>駅前は人通りの絶えないアーケード街や屋上に遊園地付きの百貨店
>飯田線も天竜峡から北は豊川・豊橋間に次ぐ二十分間隔の頻繁運転で乗りやすいし
いつの話だ？
アーケードという使命を終えたものはは撤去されたし。
百貨店はない。
電車なんか1時間に1本
ネタならスマソ
719:名無し野電車区
09/12/27 21:01:30 evvyoCRc0
また大阪人が出てきちゃったよ
720:名無し野電車区
09/12/27 23:09:26 I5uGGrkLO
飯田で百貨店って言ったら
駅前のユニーの事ずらよ
721:名無し野電車区
09/12/28 00:01:29 JYoBX+Lb0
今日、小坂井の樫王の踏切のバーが破損していたせいなのか、電車の方が一時停止
していたな。
それと、駅付近の線路脇のところどころにある黒いビニールシートを被った標識
だけど、あれは何かの準備がしてあることを意味するの？
722:名無し野電車区
09/12/28 00:29:42 fVY9mo870
>>720
今はピアゴぢゃね～の？
723:709
09/12/28 14:18:33 b4xPQjGx0
飯田の市街はいまいちなのか・・・。でも特別な名所がなくても、知らない街を
ただうろうろ歩くだけというのも、自分としてはなかなか好きなので、いつか機会があれば
行ってみます。レスくれた人、ありが㌧。
それにしても、このスレ見ていたら、また飯田線に乗りに行きたくなってきた。
冬は寒いから、春の18シーズンになったら行こうかな。
ところで、小和田駅から門谷集落→マキホツ？方向へ行く道って今も通れるのだろうか？
ネットで検索すると、数年前に歩いたという記録がいくつか見つかったんだけど
最近、行った人いますか？
724:名無し野電車区
09/12/28 15:08:19 TEuPEj1R0
>>719
ほんと迷惑ですね、あの人
725:名無し野電車区
09/12/28 15:22:28 6QjcukNL0
>>719
軽くあしらわれてるなｗ
726:名無し野電車区
09/12/29 13:54:31 DCTHdY+/0
>>720
ユニーはスーパーですが？
727:名無し野電車区
09/12/29 15:24:50 2Ha9p/a8O
豊〇や新〇のアピタくらいなら地元でデパートって呼ばれても不思議じゃない
てかサンヨネみたく食品しか売ってないのをスーパー、アピタみたく大きくて服やおもちゃも売ってるのをデパートって呼ぶと子供の頃思ってた
728:名無し野電車区
09/12/29 20:04:53 wXcEACjL0
そりゃない
729:名無し野電車区
09/12/29 23:40:57 8YZ9DUr20
最近ここも荒れるようになってきたなぁ(゜_゜)
730:名無し野電車区
09/12/30 10:08:40 TfhJVECO0
城下町の風情を残した旧市街は寂れて
中央道飯田インター周辺が栄えているんじゃなかったっけ＞飯田
731:名無し野電車区
09/12/30 11:18:28 NoM+u3eD0
>>711
>>しかし、この「鉄ちゃんの聖地」
ＡＶの性地
732:名無し野電車区
09/12/30 17:08:32 Ausuk7fG0
>>730
その通りです。
733:名無し野電車区
09/12/30 18:58:59 BSLlkfYqO
下地や小坂井みたいに無人駅でTOICA使って出場するときって
降り口で切符回収してる車掌さんにTOIKAですって一々言うの？
734:西小坂井
09/12/30 19:24:32 27FIO/Zs0
東海道本線で夜19～20時ぐらいの119系の4両編成が
名古屋方面から豊橋方面に回送されていくのを
何度か見たのですが、どこで何の仕事をした帰りなのでしょうか？
気になっておりますのでご存知の方教えてください。
735:名無し野電車区
09/12/30 23:03:51 AODzpjS9O
それは夜ばいですよ
736:名無し野電車区
09/12/30 23:10:51 /VV69W060
>>734
所属先の大垣にて健康診断を受けた帰りです。
以前は昼に帰れてましたが今は夜しかダメなようです。
737:名無し野電車区
09/12/30 23:52:27 NKCDzmHB0
>>734
私が見るのは2両編成ばかりで、大垣所属になってから4両は見たことがありません。
静シス所属の頃は、東海道本線上で客扱いもしていたのを覚えています。
日によっては115系や165系になっていました。
738:名無し野電車区
09/12/31 10:42:48 eYIETyHa0
>>726
マジレスプッ
739: 【大吉】 【1218円】
10/01/01 07:12:43 e77KfxVO0
みんなあけおめ
740:西小坂井
10/01/01 22:49:25 PCxwxREU0
>>736
ありがとうございました。けっこう頻繁に見るので、
どこかで出稼ぎしているのか？と思いましたが、
一両だけのときなどは、車内が無灯でしたし、
結構迫力がありました。
ありがとう。
741:名無し野電車区
10/01/04 00:12:01 OQbsrhtL0
長野から313系のみすず号で
飯田まで行き、特急伊那路4号で豊橋まで行った。
ささやかな夢を果たせました。
742:名無し野電車区
10/01/04 18:51:01 +dCtoVF70
>>741
そんなのダメダメ
漢なら１１９系全駅各駅停車５５４Ｍで修行を
743:名無し野電車区
10/01/04 23:10:45 OQbsrhtL0
>>742
544Mじゃダメでしょうか？（汗）
744:名無し野電車区
10/01/05 00:47:56 JXeN/T640
転クロなんぞ甘い！！
１１９系の直角シート ４人ボックスに見ず知らずの人と長時間
足も伸ばせず辛いぞ
745:名無し野電車区
10/01/05 14:10:29 /BvApIzw0
>>741
あと、大嵐駅から鷹巣橋渡って徒歩で湯の島温泉へ行くこと。
営業曜日・時間はぐぐって。←必ず確認
何か知らん間に露天が営業休止になってるので…行ってあげてください。
ボイラー不調と張り紙にあったが、加温用燃料の節減が本当の所だろう。
746:名無し野電車区
10/01/06 15:06:30 F1F+/47XO
青い快速俺も撮りたかった……
としくんみたいに仕事休んで撮りにいこうかな
747:名無し野電車区
10/01/06 16:28:33 tdkuOLj7O
>>744
6年ほど前に上諏訪920発豊橋行きで踏破しましたが
何か？
113系ボックスでしたねぇ
748:名無し野電車区
10/01/06 16:53:09 DnKLzUIT0
飯田線で113系に乗れるとはレアですねｗｗｗｗ
749:名無し野電車区
10/01/06 18:33:06 rLFwbpUTO
>>747 115系の事か??113系は臨時列車でしか入線してない筈だが???
750:名無し野電車区
10/01/06 19:00:52 wVN5B46c0
>>747
115系じゃダメだな。通は119系
>>749
豊橋に予備で１編成常駐していたときは、多客見込みで119系の代走運用に
入っていたことがあるよ。
751:名無し野電車区
10/01/06 20:33:44 Mv5jjJoe0
>>749
その115系でも辰野方のｸﾊ115-600は侮れないぞ！
何て言ったって狭いシートピッチに狭い座席幅、あれに座って上諏訪→豊橋を踏破したとなると感服もんだ。
752:名無し野電車区
10/01/06 20:34:37 Mv5jjJoe0
アンカーミス、スマソ！
>>750ね。。。
753:名無し野電車区
10/01/06 21:45:58 q0nH3S5J0
119系もデビュー当時は旧国を死に追いやった張本人と揶揄されていたものだ…
754:名無し野電車区
10/01/06 23:03:35 tdkuOLj7O
115系だったかも
でもちゃんとボックス席に収まって
豊橋まで踏破したぞ
今夏は一日で飯田線中央線身延線東海道線の一週をやってみたい
755:飯田線聖地
10/01/07 23:25:19 zKWg4/ZF0
聖地は田本駅であった
756:唐傘
10/01/09 01:19:51 ae5wrzGw0
駅自体が長大な唐傘構造を想像した
となると千代は千代紙でできている？
757:名無し野電車区
10/01/09 14:50:11 5PntEL4X0
>>755
田切だろ
反論はみとめる
758:名無し野電車区
10/01/09 22:11:44 ag4QWvlp0
田本は性地！
759:名無し野電車区
10/01/10 20:39:32 OsGbNvpE0
>>755 爽魚 田本特急があったのだ
760:名無し野電車区
10/01/12 18:30:22 +sS/bp080
飯田線車掌ってすごい体力いるな・・・見ててそう思った
あの集札力はマジすごい
761:名無し野電車区
10/01/12 18:37:50 RJpNyJMH0
ｄ
762:名無し野電車区
10/01/12 19:20:46 +Flb8Mbt0
>>760
特に3両固定の313系や束の115系が大変みたい。
119系は3両になっても中間に運転台が来るから
走る距離が減るらしい。
ある車掌さんは3両固定に乗務するより
119系の4両（2+2）に乗務した方が楽って行っていました。
763:名無し野電車区
10/01/12 19:30:57 7rKgb3vd0
>>762
飯田線には名鉄のように中間車でも扉扱いできたら便利だろうね。
764:名無し野電車区
10/01/12 19:38:20 +sS/bp080
扉扱いは運転士がやってんじゃないの？飯田線って
見てる感じそうだったけど
765:名無し野電車区
10/01/12 19:41:01 MgR4I1LF0
>760
社内でも飯田線に行きたくねーとか
そういうのあるのだろうか？
新幹線の車掌とかからは目下に見られるのだろうし
可哀そうだよね…
766:名無し野電車区
10/01/12 19:44:33 5Tcrt56Y0
採用分けてるんじゃないの？
767:名無し野電車区
10/01/12 21:55:06 69AHbg6O0
１６９の時は４両だからもっとたいへん。
中央西線や身延線でも車掌が集札していたけど、東海ローカルは全部そうなのかな
768:名無し野電車区
10/01/12 22:43:24 Eda77rfhO
確か飯田線は運転士が扉扱いやって車掌は集札に専念しているとなんかで読んだ事がある。
769:名無し野電車区
10/01/12 22:51:35 TS3oGrf40
基本的に運転士がドア扱いをしてるよ
ただ、海１１５も運転士がやっていたが、東１１５は機構が違うようで、車掌じゃないと出来ないみたい
770:名無し野電車区
10/01/12 22:54:14 Xg7uxk350
かつて存在した旧型の80系や流電の４両貫通編成では、中間車にわざわざドア
スイッチを取り付けてあったね。113系が代走した時は走って集札していたけ
ど、その時乗務していた車掌さんは「ある意味いい運動」と言っていた。
そう言えば、過日運転された佐久間レールパークフィナーレ号の117系（定期
列車の延長）の定期列車区間では集札を止めていたな。
>>765
伊那松島はともかく、豊橋に配属になれば東海道乗務もあるから、その辺は
救われるだろうけど・・・そういやぁ女性乗務員は美味しいところばかり取っ
てズルイとぼやいていた車掌氏がいた。同じ豊橋でも女性は専ら東海道
771:名無し野電車区
10/01/12 23:29:59 xYrJLCYL0
>>768-769の指摘通り。
「東日本車以外」は、運転士がドア扱いをし、
車掌はその分営業活動に専念するシステムを、1988年3月のダイ改から実施されている。
無人駅における運賃の取りこぼしが、著しいことが背景にあるようだ。
>>768の指摘は、たぶん「鉄道ジャーナル1988年8月号」かと……。
772:名無し野電車区
10/01/13 00:06:13 7dOkwiNk0
>770
素人目に見て一番楽そうに見えるのは
新幹線の車掌なんだけど、どうなんだろう？？？
ドアの開閉に関係ない車掌なんて何のために載っているんだ？って感じ
しかも、なんかエリート意識持っているし…
773:名無し野電車区
10/01/13 00:33:12 7dOkwiNk0
まぁ、あれだ
車内に座席をボックス状態にしている奴らがいたら
その車両はまず外れだと言うことでOK？
とりあえず、そいつら何時ゴルァしてやるかだけど
1時くらいが我慢の限界かな。
774:名無し野電車区
10/01/13 00:35:46 7dOkwiNk0
すまん誤爆した…
775:名無し野電車区
10/01/13 01:08:55 LZqmm1u00
地形をあらわす駅が多い
Ωカーブは地図の等高線どおりに進む
776:名無し野電車区
10/01/13 02:18:37 mGdLvWJ90
扉扱いは運転士がやってくれても
無人駅で集札して乗務員室に戻るときが大変みたい。
119系みたいに中間に乗務員室があればいいけど。
そう考えると四国の
6000系は運転台の後ろも車掌が通れるようにスペースが取ってあり
（その分乗客用の扉は片開き戸）
113系のリニューアル車は編成の真ん中部分に車掌室が作ってあるのは
さすがだと思った。
777:名無し野電車区
10/01/13 17:36:40 7pBgsV8w0
タヒボベビーダが飲みたい･･･あ～るのOVAでも出てくるあれ飲みながら飯田線に乗りたいものだ
778:sage
10/01/13 18:59:53 49DN/oNI0
これでガマン
URLﾘﾝｸ(www.taheebo.com)
779:名無し野電車区
10/01/13 19:20:08 D0/AdR260
>>770
そんなのがあったんだ。知らなかった。
身延線の115系がドアスイッチが均等になるようにクハをつなげた例もあるし
静鉄局のお家芸だったんだね。
780:名無し野電車区
10/01/13 20:22:07 kBgffgAf0
大阪人ってあたまよわいん？
781:名無し野電車区
10/01/13 20:54:38 qq7b23400
案内を自動放送にして、負担軽減させてやってくれよ
782:名無し野電車区
10/01/13 21:41:34 kBgffgAf0
>>781
Ｒ編成になってしまう
783:名無し野電車区
10/01/13 23:26:36 hUFkJKwV0
>>781
飯田・身延方式では、車掌が乗ってからブザー鳴らさないと発車できないから
放送だけ自動にしてもあまり意味ないよ。
「次は○○です」放送→営業→到着・ドア開→(場合により客扉から出て)集札→笛→ドア閉→
走って戻って乗ってブザー押す→「次は○○です」放送→営業…
の繰返し。
784:名無し野電車区
10/01/13 23:55:53 xw6NBkCA0
ところで、あちことで騒がれてる今年新車説、今度は何が入るの？
やっぱり313ワンマンになるのかな？もしや全車ロング・・・・・
785:名無し野電車区
10/01/14 00:56:33 J8ZsQ2ze0
あちことで
って方言？
786:名無し野電車区
10/01/14 01:08:48 rGNfJ2ZB0
ふれあいシート
787:名無し野電車区
10/01/15 02:25:28 hY9PuHzR0
>>778
URLﾘﾝｸ(www.taheebo.com)
提供元はこの会社じゃん・・・どうせなら再生産してくれよwwwww
788:名無し野電車区
10/01/15 20:42:23 BMXjTy/oO
車両スレによく「中央線と関西線に313-3100を入れて313-3000と213-5000を飯田線に転用」と書かれているけどそれなら最初から新車を直接飯田線に入れる気がする。
789:名無し野電車区
10/01/15 22:38:21 jQ31E04O0
213は初期加速悪いから飯田線にはつかえないだろ・・・
790:名無し野電車区
10/01/16 01:00:47 NR0oBKZU0
あちことで
って方言？
791:sage
10/01/16 01:48:52 6pj/z1r+0
TIとTOの打ち間違いだろ
792:名無し野電車区
10/01/16 01:52:55 SfKbcGpD0
とことで！
793:名無し野電車区
10/01/16 23:17:01 wmoQiXJt0
飯田線
山の地下鉄区間 ワンマン化できない区間が存在
794:名無し野電車区
10/01/16 23:59:16 7QagNaea0
>>788
つまり中央と関西に入るのは313-3100ではないってことでは。
795:名無し野電車区
10/01/17 00:07:58 8k7OnI6B0
今回製造分
２連ワンマン仕様の２３００【一部２３５０】
３連の２５００
４連の２０００
大垣転属
１０００、１１００、１５００、１６００，１７００
２１３（美濃赤坂支線、大垣－米原、豊橋－豊川）
廃車
１１７，１１９
796:名無し野電車区
10/01/17 00:14:59 OicND0nW0
どの車両がどうなるか、迂闊には言い出せんな。
797:名無し野電車区
10/01/17 00:26:11 mE+IzVJd0
>>795
当たっているところもあるけど、ハズレが多いな
798:名無し野電車区
10/01/17 00:34:12 5NSaZ3SK0
【審議中】
|∧∧| （( ) ） （( ) ） （(⌒ ）
＿＿(；ﾟДﾟ)＿__ （( ) ） （( ⌒ ） （( ) ）
| ⊂l l⊃| ノ火.,､ ノ人., ､ ノ人.,､
￣￣|.|. .||￣￣ γﾉ）::） γﾉ）::） γﾉ）::）
|.|=.=.|| ゝ人ﾉ ゝ火ﾉ ゝ人ﾉ
|∪∪| ||∧,,∧ ||∧,,∧ || ﾎﾞｫｵ
| | ∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
| | ( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
~~~~~~~~ ｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ). .と ﾉ
ｕ-ｕ （ ) ( ﾉ u-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
799:名無し野電車区
10/01/17 14:54:14 N78mneec0
レールパークの車両、２月に運び出すんだったよね？
詳細出ました？
800:名無し野電車区
10/01/17 16:21:16 ZJXtuW0j0
>>798
歌にあったじゃないかw
♪打ち明けられない 言い出せない 飯田線のバラード～
801:名無し野電車区
10/01/17 21:09:12 73IHI/420
>>797
田宮さん乙。
802:名無し野電車区
10/01/19 17:35:38 FaaoYiDd0
そういえば日曜夕に海の運転士や車掌らしき数人が辰野から
乗ってきたけどなにかあるのかな
松島運輸区見て「ちっせー」とか言ってたから
愛知か静岡から来てるようだった
803:名無し野電車区
10/01/19 21:35:28 13gtNwCF0
>>802
Ｂ１５２が北上したのと関係あるのかな？
乗務員の競技会とか？？？
804:名無し野電車区
10/01/19 23:37:03 waiQKcxBO
伊那松島で車両復旧訓練じゃないの？毎年の
805:名無し野電車区
10/01/20 21:08:28 tWuuVoCP0
>802
春の移動で左遷されてくる人達の
現地下見でつｗ
806:名無し野電車区
10/01/20 21:48:08 XvBOyYY1O
運用スレに阪急貼ってる大阪人なんとかして……
807:聖地田本
10/01/23 21:59:58 nhf+kkNF0
聖地は田本に決定
808:名無し野電車区
10/01/23 22:17:00 ayTCJsfi0
>>806
「管理人様に了承済みです」と宣言して
飯田線とはまったく無関係な画像を連貼りまくる
クモ●ハユニ64000よりゃまし。
809:名無し野電車区
10/01/23 22:41:36 PbQkJqnSO
よくにたもんです。
810:名無し野電車区
10/01/23 23:37:21 9cChk8t80
オレはクモハユニのほうがいいぞ
大阪人は頭おかしい
811:名無し野電車区
10/01/23 23:45:23 PbQkJqnSO
大阪人はちょっと足りない感じですね
812:名無し野電車区
10/01/23 23:59:46 zmCfbUgL0
大阪人は相当足りない感じですね
813:名無し野電車区
10/01/24 09:07:48 1yL7zmFP0
大阪じゃ飯田線のお株を奪って旧型国電の見本市を狙ってるからな
814:名無し野電車区
10/01/24 23:35:41 JiRDZIlNO
広島じゃないの？
815:名無し野電車区
10/01/25 00:10:39 /XAn8RFv0
１１５や１１７を旧型国電と言うのはどうかと思う
816:名無し野電車区
10/01/25 00:12:49 my0uV0px0
117は東海でもかろうじて現役だが、103とか201なんて昭和ちっくだろ
817:名無し野電車区
10/01/25 00:47:48 ysz0+3/i0
広島はみんな黄色くなるよ
818:名無し野電車区
10/01/25 09:13:10 /XAn8RFv0
>>813
３桁形式は国鉄の新性能電車
これらをを集めても、旧国時代の飯田線の足元には到底及ばないよ
819:名無し野電車区
10/01/25 18:45:46 12QaCcZQ0
快速橋本っての、荒らしの一種？
820:名無し野電車区
10/01/25 23:48:40 vPtDqAKwO
大阪人の阪急ネタよりはまだまし…
821:名無し野電車区
10/01/29 09:02:30 P02pL0ht0
乗っても一緒だと思うんだが
822:名無し野電車区
10/01/29 12:14:22 iOIi6/b8O
田本駅でぼんやりしたいのだけど今の時期はかなり寒いかな？
823:名無し野電車区
10/01/30 11:28:58 7bsWSDLB0
静岡のＶ編成 飯田線にとられるの？
824:名無し野電車区
10/01/30 22:07:17 LWRqy4i20
>静岡のＶ編成 飯田線にとられるの
イラねえよ
825:名無し野電車区
10/01/30 23:56:30 G+IALu/VO
先日車両スレにも少し書いたけど飯田線の新車は313-3100をベースに勾配対策などを施した車両（3200番台？）と1700番台の増備で対応と予想。
南部は引き続き東海道線の300番台も使用。
相変わらず車両スレで飯田線は転属で賄うとの書き込みが多いな。
826:名無し野電車区
10/01/31 00:04:03 aOTYwc3y0
300、1700、3200なんて種類増やすと運用不便になるからしないよ。
1700入ったのは115系（3連）使っているJR東との兼ね合いだから。
827:名無し野電車区
10/01/31 08:01:33 BBNvEx050
今でも南部は種類多くて運用というか乗車不便なんだけど
見た目の形式同じでもドア扱い異なるし
１１９系 Ｍ編成 Ｅ編成 ワンマン仕様
３１３系 ３００番台 １７００番台
３１３系で形式多くていいから、ドアを全部押しボタン式に統一してほしいな
828:名無し野電車区
10/01/31 17:07:18 uCMSqf6S0
だって新車はいんないもん
829:名無し野電車区
10/01/31 21:53:00 PywyQnY20
咲っての一話だけ見たけどよーわからん
URLﾘﾝｸ(www.b-ch.com)
830:名無し野電車区
10/02/01 00:20:09 du2m6Goe0
飯田駅から長野駅/新宿駅に行く特急を設定したらどんなものになるか
気になったので、拙いながらも計算した結果をまとめてみました(´･ω･`)
姫新線・播但線の例を参考にしましたが、新型車の投入と小規模な路線改良の実施で
飯田-長野が約2時間40分、飯田－新宿が約4時間という結果になりました
どっちも高速バスより20分程度早いです
質問等への解答は1週間くらい待っていただければ幸いです
URLﾘﾝｸ(freightrailway.karakasa.com)
831:名無し野電車区
10/02/01 00:38:34 cQFG5X7m0
>830
面白そうだ。
ただ、もっと具体的に数字を出せないかな？
分岐器はね…。
愛知環状鉄道なんかでも、16#分岐器[分岐線側制限60km/h]の使用で効果を出してるから。
832:沢口 ドラマ再放送
10/02/01 16:05:13 4iBvTfBM0
１１９系が写る
833:名無し野電車区
10/02/01 19:34:39 sWX9H7N80
>>830
伊那路号豊橋－飯田に乗車したが正直高速バスに勝てないというのが実感
全線特急料金上限1000円、フリーパスとの組み合わせで4500円なら乗客は増える
若い女性で隣席に男が座るのが嫌だという場合は伊那路はいい。空いているので２席一人占めが可能
834:名無し野電車区
10/02/01 21:03:49 QIVZ40kp0
>>830
興味深く読ませてもらいましたが、その数字を見てもなお、俺は高速バスとの
競争力はないと判断するよ。
・新宿までで20分の差は、価格差を考えるとあまりに小さい
・飯田線沿線の町は中心駅の求心力が低くて、本線停留所に無料駐車場
が揃っている高速バスと比べると不便ですらある。
835:名無し野電車区
10/02/01 23:32:31 Iq3A+tua0
今朝の東海テレビで田口線の特集をやってたみたい
現役当時の動画とか見たかったわ
836:名無し野電車区
10/02/02 02:35:41 mqgjVyt90
>>830
シュミレーション拝見しました。
特急列車自体はヤル気があれば設定できるんですね。
ヤル気があれば・・・（汗）
しかし辰野を境に倒壊と束で違う会社が
運営しています。つまり違う方向を向いて
仕事をしているのでどこに進んでいいかわからない感じですね。
仮に新宿・長野と飯田・天竜峡・平岡
あたりの特急を設定した場合は、安売りキップなどで
価格的な競争になってくると思われる。
本数が多くても2往復ずつになるだろうから
岡谷での乗り継ぎ時に特急料金通算などの考慮も必要。
電車のよさを知っている人はいいのですが
伊那谷の人々特に飯田に近いほど
公共交通機関で遠くへ行く＝バス、と言うイメージで
飯田線＝電車は近くの移動（高速バスに乗るためのアクセス手段）
ぐらいにしか思っていないと思われ。
バス＝便利 飯田線＝不便 というのが長年こびりついているので
イメージを変えるしかなさそうです。
窮屈な高速バスでも慣れっこな人々をどうやって
特急電車に誘導するかですね。
837:名無し野電車区
10/02/02 08:10:01 iWH14BYf0
飯田線はぐねぐねしてるから、別に高速新線を建設しないと
甲府行き特急の愛称は｢しんげん｣だな
838:名無し野電車区
10/02/02 17:27:21 TguDirGI0
甲府行き特急｢しんげん｣
本長篠より南へは行けないし、脱線転覆しても3年は隠蔽し続けなくちゃな。
839:名無し野電車区
10/02/02 18:53:47 sCy/obHc0
飯田線 ８０系急行が似合います
840:名無し野電車区
10/02/02 23:25:34 o18Hzgxu0
大阪人・・・
841:名無し野電車区
10/02/03 19:11:19 SkT9YTmX0
今夜らしいけど南部はどんな様子かな？
842:佐久間町民
10/02/03 20:22:37 0bhv0YUr0
「ファイナルイベント」の会場にもなった
佐久間小学校付近に住む衆によると
日中、幌で覆われた車両をキヤで牽引する作業訓練を
何度も行っていたようだ。
車両の搬出作業は今夜10～11時頃との情報あり。
この後、９時過ぎに漏れも中部天竜駅に参上す。
三河ナンバーの車を見たら、それは俺だと思ってくれ。
同志よ、現地で最後の勇姿を見届けようぞ！
843:名無し野電車区
10/02/03 20:52:49 zPyNQd2d0
>>842
できれば実況頼みます！
844:名無し野電車区
10/02/03 20:56:23 o7H74eAB0
牽引は豊川までかな？
845:名無し野電車区
10/02/03 21:18:13 Yw4OA3lw0
>>842
体調には十分気をつけてください
では、健闘を祈ります
できれば実況を頼みます
846:名無し野電車区
10/02/03 22:59:41 HUPOQj9k0
中部天竜出た？
847:名無し野電車区
10/02/03 23:11:42 y8JUIMtS0
やはりT○Kの野郎、今日に限って見たまま報告なしだな(w
さ、どんな事後報告がされるんでしょうね(w
848:名無し野電車区
10/02/03 23:25:08 HUPOQj9k0
軽度のネタは見たままで自慢、大ネタは見たまますら出さずに完全事後報告で自慢。
おまいらみんなそうでしょ？
849:名無し野電車区
10/02/03 23:25:36 LQxcNnzr0
搬出は1両だけみたい
ロンキヤ3両でサンドか
850:名無し野電車区
10/02/03 23:27:08 zPyNQd2d0
結局、今日はどこまで行くんだろ？
豊橋へ入れるのかな？
851:名無し野電車区
10/02/03 23:36:00 HUPOQj9k0
１両づつ何度も何度もやるから、見る機会は何回かあるよ
852:名無し野電車区
10/02/03 23:36:59 Yw4OA3lw0
>>849
わざわざロンキヤを3両にしてくるってことかな？
それなら定キヤでよくないか？
853:佐久間町民
10/02/04 00:21:48 UaDwnhRF0
すみません。アク禁で実況できませんでした。
無事に、中部天竜を出発した模様です。
現地は、小雪のちらつく厳寒模様でした。
しかし、そんななか、やはりマニアは三脚を持ってホームに…
キヤに牽引された車両は、引き込み線から豊橋方面に向かって
旅立っていきました。
作業員の方々は、レールパーク内の鉄道図書のたくさんある建物で
暖を取ったのち、それぞれの作業を粛々とこなし
異常のないことを確認したのち、中部天竜を後にしました。
これからも、定期的に名古屋に飾られる車両が佐久間を去っていくのでしょう…
854:名無し野電車区
10/02/04 00:27:44 QtacpW6T0
>>853
乙でした！
何時頃佐久間発でしたか？
855:名無し野電車区
10/02/04 03:54:28 y917H/7N0
午前1:33分 茶臼山を南下した模様
搬出車両は不明 以上
856:名無し野電車区
10/02/04 08:18:32 9mWnZW1f0
現在、豊川駅甲種回送線に停まってる。
ロンキヤのエンジンは停止
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
857:名無し野電車区
10/02/04 08:34:51 9mWnZW1f0
茶色の車体が見えるから
オハ３５かスニ３０
858:名無し野電車区
10/02/04 13:00:20 pvjPrN7w0
スニ３０ 日車行き
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
859:名無し野電車区
10/02/04 15:54:40 OGyoKSfO0
名古屋ー足助ー飯田 （Ｒ１５３一般国道６Ｈ）３５７０円だったかな
バス酔いもすごかったが乗っていてよかった
沢口さんのドラマでは飯田ー中津川高速道路タクシー利用であった
銭取りに接続するイイナカ高速バス廃止から久しい
860:名無し野電車区
10/02/04 22:57:38 fTRhYnZH0
今後も
ロンキヤをミオでバラシ
↓
3両で中天へ
↓
搬出後ミオで組成直し
↓
通常のロングレール運搬運用
↓
再びミオでバラシ
・
・
の繰り返しでせうか？
861:名無し野電車区
10/02/04 23:32:01 YT3FvEjX0
キヤって便利だなwww
束も導入しそうだなこりゃ
862:名無し野電車区
10/02/05 21:56:29 Fz8TvJuN0
次の搬出はいつになるのかな？
863:名無し野電車区
10/02/06 10:49:11 MM2e/TIa0
>>862
明日。
864: [―{}@{}@{}-] 名無し野電車区
10/02/06 13:23:48 OEAu9yeUP
>>863
その頻度で搬出するのに夏までかかる理由は何だろう・・・
しかし束は自分とこの工場で修復したけど、倒壊は外注か。
鉄博みたく綺麗にするだけじゃなくて、結構本気で復元するのかな。
それなら楽しみだ。
865:名無し野電車区
10/02/06 15:21:35 O+3E5vPw0
得体の知らない車両を、あまり本線上で走らせたくないのもあるのでは
N700のお陰で陸走もそれほど珍しい事じゃなくなったし
866:名無し野電車区
10/02/06 19:57:52 AZJ5hHP80
いきなりすいませんが、急行伊那の豊橋～飯田間の停車駅を知っている方、どなたか教えてくれませんか？
867:名無し野電車区
10/02/06 20:20:09 IkoOqI300
>>866
豊橋・豊川・新城・本長篠・湯谷・東栄・浦川・中部天竜・水窪・平岡・温田
天竜峡・伊那八幡・飯田
ちなみに飯田以北は市田・伊那大島・飯島・駒ヶ根・伊那市・伊那松島・辰野
岡谷・下諏訪・上諏訪
ほか三河槇原に季節停車あり
868:名無し野電車区
10/02/06 20:56:41 LJiK2VzA0
ロンキヤは、スニ３０搬入以降は、ずっと豊橋運輸区で待機してるね
>>864
外注といっても日車はＪＲ東海の傘下になったじゃない？
今の東海道本線を回送させるには展示車両の最高速度限界もあるだろうな
キヤを使うってことは鴨の甲種輸送でもないし、低速走行列車を組み込めない。
869:名無し野電車区
10/02/06 21:31:40 jh110ia90
明日レールパークの車両運搬はないよ
870:830
10/02/06 21:48:45 AjOYm2qA0
>>831-838
多数のレスありがとうございます。記事・画像の追加と変更、修正を行いました。
飯田～長野の高速バスは、3時間ではなく3時間10分でした。特急との時間差は30分です。
リニア駅へのリレー特急としては、Ｃルートになると長野、松本からの
集客は無理そうです。Ｂルートなら、しなのやあずさの客すら奪えそうな勢いですが、
奪われた側が最悪の場合・・・(((；ﾟДﾟ)))
競走力については、自分も20分の時間差は特急運行ギリギリの値だと思っています。
実は新宿行き高速バスの早朝・深夜便は10～20分も早く、これには100%勝てません・・・
とはいえ、競争力に関してはあずさも褒められたものでは無いです。高速バスに対し
スーパーあずさは最速で45分差を出してますが、あずさの平均所要時間だと20分、
最遅便だと5分しか差が無いという状況です。↓で調べて泣きたくなりました。
URLﾘﾝｸ(www.m-kouiki.or.jp)
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
871:名無し野電車区
10/02/06 23:43:38 VV6vHIxI0
>>870
>>830のリンクは参照させていただきました。
私もこの案件に関しては非常に興味はあります。一応関係する自治体に住んでいましたので（過去形）。
時間の対比で対バスに対する優劣を判断されていましたが、今の時代金額は非常に大きな判断材料になりますよ。
特にこの不況という時代背景もあり、時間的には圧倒的優位である新宿⇔松本も
実際高速バスは混み合っています。特に週末やシーズンとなると取りづらい時間帯も…。
例えば東京⇔名古屋みたく電車（新幹線）とバスとでは時間が違いすぎていれば、
利用者側も高い金を出しても速さを選びますし、バスで５・６時間は苦痛という理由も重なるでしょう。
しかし、中央線vs中央高速のような対時間で大きな差が出ない場合は安いほうへ流れ易いです。
また、３時間程度なら遅くても絶えられると言うのもあるかもしれません。
新幹線を引き合いに出すなど、極端な対比かもしれませんがこれが現実です。
ただ唯一、新宿⇔飯田のバスが４時間以上かかるというのが、人間の苦痛の限界とどう関係するか？
まぁいろいろと研究してみるのも面白いかもしれません。
リニア開通後の県内の南北移動の利便性の点では、実現した際はそこそこの価値はあると思いますよ。
872:名無し野電車区
10/02/07 10:29:49 ifC3Uer+P
>>871
>>ただ唯一、新宿⇔飯田のバスが４時間以上かかるというのが、人間の苦痛の限界とどう関係するか？
苦痛という観点で言えば名古屋－東京間のバスが、のぞみを向こうに回して幾種類も存在していることを考えれば大した事はない。
873:名無し野電車区
10/02/07 12:31:25 +CEho9ht0
毎日運んでもいいけど、直す日車の方も限界があるだろ。
直したらほかの場所に留置しておくのでは？
874:名無し野電車区
10/02/07 12:50:12 fJutp1H+0
>>872
新幹線1編成（16両）とバス？台では比べるほうがどうかと思うが。
それに、身体的な面で4時間座りっぱなしという姿勢を取れない人はバスは使わないだろう。
875:霜
10/02/07 13:54:41 HP5c/wNC0
霜取り露払い指定電車があったね。
876:866
10/02/07 14:19:07 q3i/vz2E0
>>867
ありがとうございます
877:名無し野電車区
10/02/08 17:35:55 qeHKnRjA0
ロンキヤ、中間に展示車両を挟み、中部天竜に停車中
878:名無し野電車区
10/02/08 21:04:22 E/0BKnbV0
博物館行き・旧佐久間レールパークからの車両は日車で一旦保管、整備？らしいけど、
東山動植物園のC6217は、もうあす未明に直接予定地行きらしい。現地でも整備できるの？
879:タートラジン ◆tvAdwNOYqw
10/02/08 22:06:58 aMHCjXBM0
おやおや…
880:名無し野電車区
10/02/08 23:56:39 TuufqoAQ0
亀だけど>>829
それの途中の1回だけ見たけど、
冒頭、学生が駆け込み乗車したはいいが
「逆方向だー！」とか言って車内で騒ぐシーン、
車両が119系で思わず目が点になった。
まさか、あ～る以外で飯田線を見られるとは思わなかった。
881:共益社
10/02/09 10:56:04 Bvd83m4o0
共益社（佐久間ダム路線バス） 中部天竜、佐久間からの路線バス廃止の頃
佐久間ダムは国鉄周遊指定から消滅した。
ミンセイのコンドルバス・観光仕様改造バス。後国鉄バス、ＪＲバス復帰
長距離回送など話題に事欠かなかった路線でもある。
１．はるか彼方の諏訪湖より
天竜川へ水流れる
飯田 平岡 佐久間へと
流れ増して 太平洋
ああ佐久間ダムは 電気のふるさとよ
２．全長二百五十キロ
流れを止めて発電所
五つのダムは音を立て
みなぎる力 明日を呼ぶ
ああ佐久間ダムは 電気のふるさとよ
３．長野に 静岡 愛知県
手を取りあって ダム完成
あばれ天竜 姿消し
巨大な電力 生み出した
ああ佐久間ダムは 電気のふるさとよ
882:名無し野電車区
10/02/09 11:48:26 qkNmoY7/0
【飯田線119系終了のお知らせ】
119系は火災帝国と倒壊光速バスにより破壊されました
883:名無し野電車区
10/02/09 19:40:37 frbAB00V0
テロがおきてるみたいだね
URLﾘﾝｸ(www.shinmai.co.jp)
884:名無し野電車区
10/02/09 21:16:27 SfNkDbvO0
新宿から乗り換え無しで平岡まで来ることが出来たなんて
今の若者には信じられないだろうよ
885:名無し野電車区
10/02/09 21:34:58 Ci2VInSi0
>>884
ついでに平岡から乗り換えなしに長野まで行けた。
886:名無し野電車区
10/02/09 22:27:50 lEn4Q0TE0
急行「こまがね」「天竜」ね。
懐かしいなあ。
乗ったこと無いけどｗ
887:名無し野電車区
10/02/09 22:42:45 Bvd83m4o0
>>886 １６５系併結運転
しかし飯田線気動車急行もあったのだからな
888:名無し野電車区
10/02/09 22:49:37 Ci2VInSi0
同じ方向にクハ＋クハ・・・と続いて連結されていたのが結構珍しかったらしい。
889:名無し野電車区
10/02/09 23:07:48 694Y0AFr0
今でも新宿直通やってれば乗るんじゃねえ？実際あずさの乗り換え客は駒ヶ根まではそこそこ乗ってるよ。
890:名無し野電車区
10/02/09 23:08:56 vD5zGVVE0
今の下伊那は新宿も長野もそれほど重要視してないからなあ
891:名無し野電車区
10/02/09 23:13:32 9P8vbHc80
あずさの乗り換えが不便だ、せめて最終あずさにあわせて終電を出さないと
892:名無し野電車区
10/02/09 23:40:58 zZWeuRSf0
Tc-M-Mc-Tcだと思ってたな、俺も。
詳しく調べてたらクハが同じ方向に2両連続してると知ってびっくりしたね。
893:名無し野電車区
10/02/09 23:54:26 Ci2VInSi0
Tcを1両切り離して「かわぐち」に使われていたとのことだったね。
894:名無し野電車区
10/02/10 01:43:02 qHZocBoS0
飯田線はとりあえず1線スルーだけでも対応させないと。
せめてもう少しやる気を見せてくれ。
895:海坊主８０系貨物
10/02/10 14:15:16 lnVClJIO0
旧国荷物電車がつく飯田線でした。
荷物室では、駅毎に仕分け、新聞、雑誌類、
手荷物など宅急便のような状況をみせていただいた。
半室荷物室でした。
現在は１１９系の辰野方半室業務室（荷物）になる列車では
かぶりつきはできません 海坊主は独特の雰囲気でした。
896:名無し野電車区
10/02/10 19:06:26 hMW0CKGi0
ところで、田切駅のスタンプってまだ有るの？
897:名無し野電車区
10/02/10 20:29:52 D2OLJgCS0
火災帝国って何？ 飯田線のこと？
898:名無し野電車区
10/02/10 20:30:38 5Bveo4+F0
鰈は華麗にﾇﾙｰが吉
899:火災帝国
10/02/10 21:55:52 lnVClJIO0
ＪＲ倒壊＝火災帝国
900:名無しの電車区
10/02/10 23:41:57 yWTY3CYY0
>>870
>>871
現在の新宿ー飯田間の高速バスは4列席だが、何らかの
ライバルが現れれば夜行バスタイプの横3列席の車両を
入れるという手がある。
現在は隣がくっついたシートで4時間以上と苦痛だが、
一人掛けの横3列タイプなら改善されるだろう。
901:海坊主
10/02/13 20:12:26 2ZwWFauK0
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp) いいな
902:名無し野電車区
10/02/13 21:22:15 n8HwQzBI0
>>900
＞夜行バスタイプの横3列席の車両
今は無き「なは」「あかつき」の普通車指定席がそれだったな。
あれ、あまり知られて無かったのだろうか。
903:名無し野電車区
10/02/14 12:10:46 zZje90pg0
飯田線沿線って雪は積もるのですか？
長野県を走るとはいえ南部だから、どうなのかなと思うのですが。
904:名無し野電車区
10/02/14 12:14:15 S/b+xoNE0
多少は残ってるけど積もるってほどでもない
905:名無し野電車区
10/02/14 16:13:44 t1aAYFnp0
>>900
+1000円で隣の席も独占権をゲットできるらしいけど、微妙だよね
実質２時間+２時間だけど他に交通手段が無いから仕方が無い
ライバルは一応鼻バスがあるけど、途中乗り換えが苦しい
906:名無し野電車区
10/02/14 21:11:23 r/NWTBlO0
伊那地方は雪はあまり降らないよ。
気温はかなり寒いので、一度積もればなかなか消えない。
907:名無し野電車区
10/02/14 22:11:06 gZi9O9C70
青の１１９系は廃車まで塗り変わることが無いから
あせって乗車に来るほどでもないよ
ってか、乗ってしまえば中身なんか一緒だから毎度乗りに来る意味がわからない
908:名無し野電車区
10/02/15 13:02:49 iLaI4kuB0
今まで豊橋-豊川しか乗ったことがなかったが、先日飯田線を伊那路と青い119系で最果ての上諏訪まで走破
119系の半自動ドアのお陰で駅で停車しても車内が寒くならないしクロスシートのクッションも柔らかくて長距離を乗っててもそんなに苦じゃなかった
終点の上諏訪のホテルで温泉に入れたし身近にこんなに素晴らしい路線があったと再認識できた
でもおばちゃんが伊那路の車内に忘れ物して緊急停車していたり（久しぶりに運転席から-・・-と聞こえてきた）見知らぬ鉄っちゃん同士が飯田線について熱く語り合っていたのはのどかだなーとｵﾓﾀ
909:名無し野電車区
10/02/15 15:43:53 VCw9q6yb0
ゴールデンウィーク日帰り「飯田線秘境駅探訪ツアー」の発売について
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
910:名無し野電車区
10/02/15 20:21:01 lDHC9vwQ0
いったいＪＲ東海、どうしちゃったんだ？
新社長の方針か？
911:名無し野電車区
10/02/15 22:13:00 vKSj2SQ70
>>910 火災末期症状か？
912:名無し野電車区
10/02/15 22:17:22 Arma+hMj0
>>902
同じ独立３列でもバスより遥かにゆったりしていて快適だったのに…(´；ω；｀)
913:旧国快適だった
10/02/16 19:25:09 VxlqVzcU0
クモハ５２－サハ７５－サハ７５－クモハ５２
流電にはさまれた元１等車です。３扉（１００番台）に
なっても快適なボックスタイプ座席でした。
914:名無し野電車区
10/02/16 23:48:20 wQWzi9d2O
快速橋本……
915:澪筑紫
10/02/18 20:51:10 mZugV8rb0
＞いったいＪＲ東海、どうしちゃったんだ？ 新社長の方針か？
何日か前の日本経済新聞に松元社長の名前でこのパックがＰＲされてたんで、普通に心変わりでは。
だったら何年も前から心を入れ替えて、１２２号機をつぶすような真似をするなと言いたいが。
916:名無し野電車区
10/02/19 03:05:45 NGhhnHJU0
博物館もれの車両、保存復活は アリ
917:名無し野電車区
10/02/19 08:30:05 NfJlepxy0
１２２なんて宇都宮の糞ガマやん。
918:名無し野電車区
10/02/19 14:44:01 cIpsrLsD0
新宿～飯田（タ）が４時間１５分で大幅に楽になった。
以前は１日３本の直通に乗るのに新宿０と１番線ホームで長く並んだし。
夜行だと辰野の乗換がすげー寒かった。
自動車だと中央道はなかったから日野橋と甲府市内と諏訪市内をぬけるのにすげー時間がかかったし。
今は１時間に１本はあるし確実に座れるからからすげー楽。
919:名無し野電車区
10/02/20 14:25:49 0vcdXce+0
>>918
「飯田（タ）」？
どこの貨物ターミナルだ？
920:名無し野電車区
10/02/20 16:11:20 PzZfaKWgO
つバスターミナル
921:名無しの電車区
10/02/20 22:05:14 Q4kMx67p0
本で昔の飯田線急行、新宿行きの乗車記を読んだことが
あるけれど、飯田の時点でボックス席に２人、伊那市で
は座れない人も出るほどだったと。
座れなかった人は辰野で併結される松本発の方に移って
席を確保していたみたい。
ボックス席に４人で長時間乗車（＋自由席に座るための
長時間行列）が当たり前の時代からみれば今の高速バス
のシートと指定席制など神だろう。
922:名無し野電車区
10/02/20 23:45:06 Ch0WkBkW0
豊川～豊橋を通勤で乗ってるんだけど
レール継ぎ目の音がしない区間が増えだしたようだ？
以前から下地→平井信号所の下り線に名鉄方式のロングレール区間はあったが
小坂井→豊川の下り線にも所々存在
923:あゆみん ◆Ayumix.aM2
10/02/20 23:50:30 +DZ45vkp0
豊橋駅2番線ホームは名鉄にゆずって下さい。
2本/hの飯田線はあんなにホームいらないでしょう。
924:名無し野電車区
10/02/21 00:15:15 w3ZkIHHg0
3.4本/ｈだよ。
名鉄は3番線だけで十分だよ。
これ以上増便する訳でもないし。
925:名無し野電車区
10/02/21 14:20:02 LKb8SCmcO
先週の日車搬入はありました？
926:名無し野電車区
10/02/21 20:50:36 mQM1bAKu0
博物館入りする車輌のうち、ＥＤ11以外はキヤで運ぶようだね。
東のクモハ12052と053（クモニ13も）が解体されたそうだ。
佐久間の054、なんとかならんものか。
927:名無し野電車区
10/02/22 09:39:40 xQ+ctoNqO
あ
928:名無し野電車区
10/02/22 09:44:49 xQ+ctoNqO
９時３０分豊川駅に豊橋方からロンキヤ登場。北へ向かう見込み
929:名無し野電車区
10/02/22 18:07:19 TSGD0lFI0
ロンキヤ、中部天竜に停車中。
中間にはクハ１１１がつなげられている。
930:名無し野電車区
10/02/23 20:23:54 Pmi3+0/x0
キヤはもう南下してしまったか？
もしかして昨日下ったか
931:名無し野電車区
10/02/23 21:04:28 UC08/QP+0
今日の午後2時ごろ牛久保付近を南下してったのを見たよ
932:名無し野電車区
10/02/23 21:06:50 Dv97B39P0
キヤは昨日中天→深夜に豊川→朝に日車→昼間に東海道を下りました
（東海道は119系交検のスジ）
また携帯規制orz
933:名無し野電車区
10/02/24 00:08:00 QHCli8PE0
キヤの搬出って毎週月曜とかにあるん？
曜日きまってるん？
934:名無し野電車区
10/02/24 21:06:52 5+GtH4Tt0
質問の仕方で教える気が無くなると言うこともあるね。
935:名無し野電車区
10/02/24 21:52:29 CXaSwb4L0
>>921
年齢がバレルけど飯田から新宿まで満席で立って行ったことが何回もあったよ
当時は飯田から新宿まで5時間から6時間かかったよ
当時は始発が天竜峡だったので、天竜峡へ行けば座れると思って天竜峡へ行ったら
もう長蛇の列で天竜峡から新宿まで立って行ったというウソのようなホントの話を経験した
今は高速バスで座って行けるが、これも慣れてくると4時間は長い。せめて半分の2時間が限度だね
歳かもしれんが
936:名無し野電車区
10/02/24 22:54:19 WRI/zz7F0
>>935
座れなかったことこそないけど、私も超満員の列車を何度か経験したことがあります。
ＧＷや盆、正月明けのＵターンの時などがそうで、八王子までは乗客が増える一方…
車内販売も案内はあれどさっぱり廻って来ないような状況もよくありました。
しかしそれは新宿行の「こまがね」ばかりではなく、「伊那」でもそんなことが時々
あり、夕方上りの本長篠あたりでは積み残しも見たことがあります。
私が知る限りでは165系化された昭和40年代後半頃がピークだったようで、当時は
急行＝座れないというのが根付いた印象でした。今では考えられない7連が運転され
たくらいですからね。
もっとも、この頃は普通列車にも結構な長距離客が乗車しており、豊橋から乗る際は
辰野行きの様な長距離列車は混むから、水窪行きや中部天竜行きの様な比較的短距離
列車を選んで利用したものです。
937:930
10/02/24 22:55:56 sJmaM8Z90
>>931>>932
サンクス m(_ _)m
実は22日の10:45 三河東郷を北上したのを確認したが、その後が足取りが分からなくなって・・・
938:名無し野電車区
10/02/25 10:35:38 zYuo9fh40
「三遠信尾定食」
・浜名湖産うなぎ半尾
・米飯（遠州森町こしひかり）
・のり（浜乙女）
・ヤマサのちくわ（刻み）と「ていざなす」と鶏肉（名古屋コーチン）の和風炒め
・小梅漬けの小鉢
※赤だし、お茶（福田園の新城茶）付
939:名無し野電車区
10/02/25 13:19:42 jIjOnVfh0
>938
うずらの卵とキャベツの千切りもプリーズ
あとデザートはみかんで
940:名無し野電車区
10/02/25 16:41:29 Dt2Wm6kb0
下りの全線直通電車復活ｋｔｋｒ
941:名無し野電車区
10/02/25 19:43:53 JVKk56QV0
伊那痔誘導減便改正乙
942:名無し野電車区
10/02/25 20:05:55 iLb0oelu0
伊那路は豊川でおば（あ）さん達が結構乗ってくることがある
943:名無し野電車区
10/02/25 22:46:36 O+gZmLVKO
>>940
豊橋1043発の519Mと、天竜峡1435発の247Mを繋げた形で復活してるね。
豊橋→上諏訪、6時間58分は長いｗ 列車番号が変わらない電車鈍行では、全国最長かな？
944:名無し野電車区
10/02/26 00:28:38 iboU1nJ60
>>943
岡山スレから
859 名無しでGO！ 2010/02/24(水) 23:50:29 ID:WReKy4WB0
３月ダイ改の時刻表から。
昨年３月で消滅した岡山発の下関行復活。
現ダイヤの岡山658発徳山行が下関まで延長となる。
逆に上りの下関発の岡山行消滅。
特に、現ダイヤ下関1508発岡山行は、新山口分断の上、広島シティライナー廃止の関係から
岡山到着遅くなり、岡山で最終の姫路行接続せず。
九州方面から大阪方面の終電早まる。１８キッパは涙。
スレ違いかも知れないが、
現ダイヤ、豊橋1936発米原行の新快速、米原で１分差で新快速網干行に接続ぜず、
東京方面から姫路以西の終電も早まる。ここも１８キッパは涙。
筆者、姫路西部に住んでいるので、西に行くも東に行くも最悪の改正。
…ということらしいが、何時間何分かかるかは分からない。
945:名無し野電車区
10/02/26 00:41:00 8erFHcdWO
としくんです。
教えません。
946:名無し野電車区
10/02/26 01:26:24 nKYpRWDi0
531M→1433Mの天竜峡での30分待ちは解消されず？
947:名無し野電車区
10/02/26 02:09:44 40MoOKe1O
>>944
ﾚｽありがと。
で、岡山→下関直通調べてみたけど、7時間23分で時間は長いが、列番が糸崎と岩国で変わっている。
飯田線は全区間519Mのまま。
>>946
531Mが1807着、1433Mが1828発で、9分短くなってる。…けど、21分待ちは長いね。
948:名無し野電車区
10/02/26 10:27:48 nKYpRWDi0
>>947
どうもです。
多少短くなったか・・夏場は良いけど冬場は寒すぎる。
949:田畑駅
10/03/01 11:39:13 AqbozE0y0
田畑駅 銀メダル
950:名無し野電車区
10/03/03 19:58:10 ddbAhaTEO
いろいろあるさアゲ
951:名無し野電車区
10/03/03 23:21:04 iP4NGIjW0
沿線出身の小平はスルーですか？
952:名無し野電車区
10/03/03 23:23:51 QNt5PWpl0
春に乗りに行くかｗ
ながらで行けば名古屋で少しゆっくり過ごせるし
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
953:名無し野電車区
10/03/03 23:33:45 44gf7Z1V0
教えて本スレでおなじみの小平です
954:名無し野電車区
10/03/04 00:32:13 qb45cvci0
22・23で乗りに行くぜー
955:名無し野電車区
10/03/04 01:15:23 uoN5hbI90
もうすぐこのスレも終わりか
レルパもなくなったし、次の次スレが立つのは2～3年後になりそうだ
956:名無し野電車区
10/03/04 02:08:20 gu9LhyKIO
>>955
GWの秘境駅ツアー臨で、スレ盛り上がりそう
957:名無し野電車区
10/03/04 13:26:53 lSkIUE1N0
>>943
豊橋発上諏訪行なんて何年振りだろう。懐かしいなぁ
3/27,28に北部が増発してるけど、沿線で何かイベントですか？
958:名無し野電車区
10/03/04 13:30:28 kGrvhx8Y0
>>957
飯田のお練祭り
959:名無し野電車区
10/03/04 17:13:44 AdfO9yQn0
飯田お練りまつり
URLﾘﾝｸ(oneri.iidacci.org)
960:小平駅
10/03/04 17:49:56 Rym0Meuc0
小平ー辰野ー飯田線ー
小平駅 銀メダル
961:名無し野電車区
10/03/04 18:42:25 b8Wk+PhA0
オナり祭り(*´д`)
962:小平駅＿２
10/03/04 19:56:23 Rym0Meuc0
>>951 小平駅ー茅野駅ー辰野駅ー沢渡駅
沢渡は出身高校最寄り駅 銀メダル 信州大学教育学部体育生涯スポーツ
医療法人相沢病院所属 沢渡駅が関与
963:名無し野電車区
10/03/04 23:04:45 XPBRDSh60
ダイヤ改正の度に遅くなる伊那路って、どうなの？
964:名無し野電車区
10/03/04 23:42:59 5ngAjIrM0
>>963
残念ながら、ほとんど定時運転を経験したことがない私としては、その方が
ベターな対応だと思う。
それより、飯田でのそれ以北との接続をもう少し考慮してほしいね。２１Ｍ
から２４３Ｍは多少改善されたけど、一つ手前の天竜峡で乗り換えても結局
同じというのは、ちょっともったいない気がする。
965:名無し野電車区
10/03/05 13:47:43 /V7QbM+o0
飯田線で特急と急行の違いって料金ぐらいだろ
停車駅と所要時間は変わらないんだしさ
966:名無し野電車区
10/03/05 20:58:03 X7yBq1mQ0
>>965
実体はアコモ料金 停車駅、時間は８０系準急時代と大差なし
高速バスが３列シートになれば特急の存在の脅威となる
967:竹原駅
10/03/06 01:11:23 wlIRx/Os0
Ｂ級 伊那のローメン （醗酵麺）がでてきた
１０００円 ［ＴＶ朝日］
968:名無し野電車区
10/03/06 03:01:43 Ay/Wix9p0
544Ｍと特急伊那路が飯田駅で緩急接続していたのが
懐かしい、どう考えても544Ｍで乗り通しをしようとしたけど
心が折れて先を急ぎたくなった人のための接続としか思えなかった。
できれば同じことを１１９系（後々来ると思われる３１３系ＢＯＸシート）
との接続でやればもう少し客を拾えるのでは？