10/03/09 10:57:34 O4HgmXJ/0
>>809
160km/h運転のTXより、130km/h運転の常磐線特別快速の方が表定速度が圧倒的に高いという不思議。
6年前のダイヤ改正で特別快速が終日運転＆データイムは取手～土浦間ノンストップになった上、京急並のキチガイ走りをするようになったからな。
佐貫駅のカーブを減速せずに通過して行くのを見るといつも冷や汗が出るよ。
10/03/09 10:57:34 O4HgmXJ/0
>>809
160km/h運転のTXより、130km/h運転の常磐線特別快速の方が表定速度が圧倒的に高いという不思議。
6年前のダイヤ改正で特別快速が終日運転＆データイムは取手～土浦間ノンストップになった上、京急並のキチガイ走りをするようになったからな。
佐貫駅のカーブを減速せずに通過して行くのを見るといつも冷や汗が出るよ。