10/02/22 18:44:58 B+CQ+m5J0
10年前と比べて御殿場線東側区間は大きく変化したね
山北～国府津間・・・JR東日本移管→suica対応、毎時2本確保、東海道線直通列車1日6本、国府津での接続改善
御殿場～山北間・・・バス輸送に変更→富士急に運行委託。御殿場～足柄～駿河小山～谷峨～山北～新松田駅のバス
が1日10便。
10/02/22 18:44:58 B+CQ+m5J0
10年前と比べて御殿場線東側区間は大きく変化したね
山北～国府津間・・・JR東日本移管→suica対応、毎時2本確保、東海道線直通列車1日6本、国府津での接続改善
御殿場～山北間・・・バス輸送に変更→富士急に運行委託。御殿場～足柄～駿河小山～谷峨～山北～新松田駅のバス
が1日10便。