10/02/16 16:41:28 +FvPOPUT0
>>713
> まぁここ数年の異常気象のひどすぎる大雪のせいでもあるが。
南房総地区でも50cm以上の積雪がほぼ毎年だからな。お陰で今じゃ首都圏の鉄道車両は耐寒耐雪機構の装備が必須になっている始末。
山手線・京浜東北線・東海道線（東京～小田原間）・中央線（東京～八王子間）・総武線（秋葉原～千葉間）・常磐線（上野～取手間）・京葉線・武蔵野線なんて遂に上越新幹線並の雪対策が施されたくらいだ。
10/02/16 16:41:28 +FvPOPUT0
>>713
> まぁここ数年の異常気象のひどすぎる大雪のせいでもあるが。
南房総地区でも50cm以上の積雪がほぼ毎年だからな。お陰で今じゃ首都圏の鉄道車両は耐寒耐雪機構の装備が必須になっている始末。
山手線・京浜東北線・東海道線（東京～小田原間）・中央線（東京～八王子間）・総武線（秋葉原～千葉間）・常磐線（上野～取手間）・京葉線・武蔵野線なんて遂に上越新幹線並の雪対策が施されたくらいだ。