09/10/31 08:49:50 8EqjzXpz0
昨日、新開地と高速神戸をみてきた
新開地は、２，３番線が阪急8両対応、1番線が階段新設で阪神6両対応に縮小も、1両弱分余裕あり
21m6連程度なら問題なさげ。
2番線は阪急が完全占有してて、
7分ホーム占有→梅田行き出発→3分開き→新開地止め入線
ってかんじで、阪神からの折り返し用途には使えないっぽい
高速神戸は、両方とも阪急8両対応だけど若干余裕あるっぽいかんじだった
あと、高速神戸の留置線は8両いけるんだっけ？
阪神の普通は、海側の留置線にいったん入ってからおりかえしをしてて、
山側の留置線は現在使用してないみたい
こう見ると、高速神戸の留置線を使えばなんば線増発は可能な気配がする