09/11/29 15:22:46 MKDgu1CI0
GCT開発費が、事業仕分けで要求通り認められたね。
GCTが実用化したとして、熊本側からみると、速度が遅いGCTが新鳥栖～博多に
入ってくるのは速達性が損なわれる気がしてあんまりよろしくない気が・・・。
福岡都市圏住民は、より在来線の普通・快速の枠が増えていいかもしれんけど。
09/11/29 15:22:46 MKDgu1CI0
GCT開発費が、事業仕分けで要求通り認められたね。
GCTが実用化したとして、熊本側からみると、速度が遅いGCTが新鳥栖～博多に
入ってくるのは速達性が損なわれる気がしてあんまりよろしくない気が・・・。
福岡都市圏住民は、より在来線の普通・快速の枠が増えていいかもしれんけど。