【JR九州】九州の鉄道スレッド総合【西鉄】at RAIL
【JR九州】九州の鉄道スレッド総合【西鉄】 - 暇つぶし2ch50:名無し野電車区
09/11/19 19:21:18 iMLZn/tg0
業務で2ちゃんやってる香具師がいるぞ?
暇な業種もあるんだねえ。

51:名無し野電車区
09/11/19 20:41:13 3y4BKA1/0
>>49
やれるものならやってみろw
大河阪急は氏ね

52:名無し野電車区
09/11/20 13:11:29 17Ah1rquO
そう熱くなるなるよ

53:名無し野電車区
09/11/20 17:38:33 /kPabgImO
>>50
wwwwwwww

54:名無し野電車区
09/11/20 19:24:02 UBoCvgbj0
41さん、不況に関係なく九州新幹線が博多まで開業したら
福岡エリアで

銀水 吉野 渡瀬 西牟田→無人駅になってもおかしくない駅

肥前旭 田代 弥生ヶ丘 けやき台→休日無人もおかしくない駅

天拝山→イオンがあるので年中無休はあたりまえ

それ以外にも来年、JRのICは西鉄でも地下鉄でも使えますので
改札機にかかる電波は通常の3倍(電話料金が3倍かかるという意味)

九州にとってみては新幹線博多開業後は
二日市ー八代はドクロ状態(大量リストラされるので)になりますね

55:名無し野電車区
09/11/20 20:45:32 ZB/FOlRXP
           _, ._       
  んもう! ( ・ω・)    .  .
         ○={=}〇, ; .'´ `. ゙ ; `
          |:::::::::\,.'.;´," :´,´' . ゙ .` .
 .,,.,.,,,.,.,,,.,.,,,.,.,,,.,.,し,,.,.,`(.@)wwwwwwwwwwwwwwwww

56:名無し野電車区
09/11/21 01:24:40 nTWVkNyL0
>>54
>改札機にかかる電波は通常の3倍(電話料金が3倍かかるという意味)

なに!? ADSLでも使ってるのwwwwwwwwwwwwwwwwww

57:名無し野電車区
09/11/21 04:41:33 acRPfi6uO
>>54
出たな!くささく!!

58:名無し野電車区
09/11/21 07:16:19 XfoDpRFhP
       _, ,_
 w  (・ω・ )  生やすなよ
 (~)、 /   i  )         
  \ ` |_/ /|          除草課 庭師
   `ー_( __ノ |
    (  `(  、ノ
wwwww_ノ`i__ノ

59:名無し野電車区
09/11/21 11:59:07 od+DFpB20
>>58
ごめんごめん、ついうっかりwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

60:名無し野電車区
09/11/21 17:01:35 XfoDpRFhP
  んもう! ( ・ω・)    .  .
         ○={=}〇, ; .'´ `. ゙ ; `
          |:::::::::\,.'.;´," :´,´' . ゙ .` .
 .,,.,.,,,.,.,,,.,.,,,.,.,,,.,.,し,,.,.,`(.@)wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

61:晒し上げ
09/11/22 02:05:04 Yw5LdBiD0
589 :名無し野電車区:2009/11/18(水) 22:55:59 ID:PuvjMXX7O
>>588

ん? 事情は知ってるよ。
昔から俺は、生粋の門鉄厨だからね。
ま、そう真剣にならんでもいいんじゃない?


62:晒し上げ
09/11/22 02:07:37 Yw5LdBiD0
531 :名無し野電車区:2009/11/12(木) 09:16:43 ID:nESxrh6hO
当時の国鉄としては、
わずか58分間で小倉に著く速達料金不要の快速列車は
全国的に見ても、かなりの大判ぶるまいだと思う。

あくまでも 「当時の国鉄としては」 という条件つきの話だが。
競争相手もいなかったのに何故だったんだろう…

時代が下って、筑豊地区に転換クロスシートが登場。
普通列車で、転換クロス。これも、
「当時の国鉄としては」大判ぶるまいだった。

門鉄局って、昔から何かと話題を作ってくれる楽しい管理局だ。


63:晒し上げ
09/11/22 02:08:41 Yw5LdBiD0
533 :名無し野電車区:2009/11/12(木) 18:48:12 ID:qnTvigFd0
>>532
夢がねえなあ


534 :名無し野電車区:2009/11/12(木) 20:29:26 ID:JFZobZ0R0
夢がなくても浪漫はある
昭和40年前後は鹿児島線の電化や各支線の無煙化で
九州の国鉄自体変化に富んだ時代だったからな

64:晒し上げ
09/11/22 02:09:39 Yw5LdBiD0
538 :名無し野電車区:2009/11/13(金) 11:31:27 ID:UoS5bPH4O
>>532>>537は、ホントに冷めているね。
なにか言ったら、「…だけ」ばっかりだ。

例えば 「循環準急ひかりや急行フェニックス、
あれはなかなか面白い運転区間の列車だったなあ」
って言ったら、
「区間利用目的の客対象に個別列車を仕立てて、重複運転区間が出てしまうより
一つの列車としてつなげてしまったほうが車両運用が効率的。単にそれだけ」
って返すタイプだな。

ホント面白くない奴だ。
皆、義務で鉄ヲタやってるわけじゃあるまいし
趣味(≒遊び)の世界なのに
そんなんで楽しいのかな…

65:晒し上げ
09/11/22 02:10:40 Yw5LdBiD0
546 :名無し野電車区:2009/11/14(土) 13:01:06 ID:ouFrK4tuQ
でもさ、>>531,>>533-535,>>538は ほのぼのと懐しみ楽しんでるだけで
今はケシカランとかJRは糞とか一言も言ってないのに
ひどい言われようですな

単に、ゆとり世代のひがみですかね?

66:馬鹿晒し上げ
09/11/23 00:40:16 EkbqOxig0
812 :名無し野電車区:2009/11/12(木) 10:43:48 ID:nESxrh6hO
皆さん、こんにちは。
博多っ子です。

>>802,>>806,>>808 辺りに変ない奴が湧いてしまい、申し訳ありません。
私は、皆さんとは違って、昔から門鉄ファンですが
ああいうのはイクナイと思います。
ホント恥ずかしいです。

そこで、提案なんですが
>>802,>>806,>>808 の様なのを巣に帰らせろうとするならば
【西鉄厨は】【お断り】でスレタイを挟んでみては
いかがでしょうか?

以上、博多っ子からの提案でした。


67:名無し野電車区
09/11/23 00:59:01 /04vPbo6O
>>61-66
わざわざ必死で「晒し上げ」するのは「門鉄厨」以下かも

68:名無し野電車区
09/11/25 04:31:01 i3uCK6WjO
筑前うさぎ

69:名無し野電車区
09/11/25 23:31:51 tVvhWSdyO
>>67

>>61-66は イタい奴だからヌルーでよろ

70:↑
09/11/26 22:22:22 QlWFuiaY0
と、痛い門鉄厨が喚いておりwww

71:名無し野電車区
09/11/27 11:53:33 B+52BdSAO
>>70
さようなら西鉄

72:晒し上げ
09/11/28 21:59:55 NQuIo8Zg0
123 :回想774列車:2009/11/12(木) 17:49:45 ID:C+sc/FGa
西日本鉄道の全ての路線がこのスレの話題対象になる日が
早く来るといいですね


73:晒し上げ
09/11/28 22:00:36 NQuIo8Zg0
125 :回想774列車:2009/11/12(木) 20:09:07 ID:C+sc/FGa
>>124

まず無理だろうというのは俺もわかっている。
廃止になったら嬉しいな~っていう願望さ。
中央区で生まれ育ち26年間住んでいたが、
西日本鉄道(笑)には、まだ3回しか乗ったことない。
だって嫌いだもん。
消防のときから、国鉄ヲタ一筋だったし。
小さい頃ブルトレを見に、博多駅へよく行ったなあ…

74:名無し野電車区
09/11/28 22:24:11 A+Ilo7xo0
これはひどい

75:名無し野電車区
09/11/29 03:19:52 X0zb2l6oO
また晒し上げクン登場か…ホント飽きないのぉ。

76:名無し野電車区
09/11/29 03:34:16 V09h2ULwO
筑前うさぎ


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