10/03/04 18:01:41 qT0zbIDO0
>>783
淡路に関してはそのメリットは殆ど無く、デメリットの方がはるかに大きい。
阪急沿線から集客システムに組み込まれたければ現状で既に梅田があるし、そこへ行けばいいだけ。
今後できる淡路乗り継ぎは阪急沿線から新大阪への需要が多いと思われる。
帰省などで大きい荷物を持ってる時に余計に歩かされるのは苦痛。
10/03/04 18:01:41 qT0zbIDO0
>>783
淡路に関してはそのメリットは殆ど無く、デメリットの方がはるかに大きい。
阪急沿線から集客システムに組み込まれたければ現状で既に梅田があるし、そこへ行けばいいだけ。
今後できる淡路乗り継ぎは阪急沿線から新大阪への需要が多いと思われる。
帰省などで大きい荷物を持ってる時に余計に歩かされるのは苦痛。