【大阪駅・梅田駅とその界隈を語る】 Part16at RAIL
【大阪駅・梅田駅とその界隈を語る】 Part16 - 暇つぶし2ch193:名無し野電車区
09/11/30 00:56:23 IWK7O1C70
>>190
環状線の線路は大阪駅(梅田)以外は都心部を通っていない
大阪駅以外、環状線は古い下町の住宅密集地しか通っていない
環状線の車窓から大阪の町並みを見たのなら
それは大阪の下町の住宅密集地を見たのであって
都心部のほとんどを見ていない事になる
基本的に大阪の中心部は地下鉄でしか行けない

194:名無し野電車区
09/11/30 08:05:23 N0MjTKcMP
自演ばかり

195:名無し野電車区
09/11/30 09:17:30 1zLgqpI80
>>193
東京と大阪のオフィス街の拡がりを比べると、オフィスビルの床面積でも
通勤者数でも東京は大阪の3~4倍はある。

そういう言い訳は負け惜しみにしか見えないよ。

196:名無し野電車区
09/11/30 09:39:23 d6nu+gcP0
>>195
オオサカヒトモドキさん乙

197:名無し野電車区
09/11/30 10:47:28 IWK7O1C70
神戸でも端から端まで歩いてすぐに縦断できるぐらいエリアが狭いから(細長いから)
関西で大阪みたいに中心都市部エリアが平面的に広がっている感じを理解できる都市は他に無いね

198:名無し野電車区
09/11/30 11:29:47 +mv2dLBqO
大阪の都会らしいとこか
工事終了後の梅田近辺だな
京橋は、ターミナルなのにしょぼいんだよなぁ

199:名無し野電車区
09/11/30 11:54:47 HdPRZADJO
>>195
なぜ東京と比べて負け惜しみなんて言うんだろう。
ここは梅田周辺を語るローカルスレだろ。
政治経済の中心は東京なんだから差があって当たり前。
ここは、大阪のスレです。他都市と優劣付ける必要など全くない。

200:名無し野電車区
09/11/30 12:47:44 7xnhh7c6O
ならば、大阪人のマナーの悪さは放っておけないな

201:名無し野電車区
09/11/30 18:16:50 cEnSWTXz0
>政治経済の中心は東京なんだから差があって当たり前。

それが分らないアホの大阪厨が多すぎるのが問題なのだが。

202:名無し野電車区
09/11/30 19:52:22 d6nu+gcP0
>>201
オオサカヒトモドキさん乙
馬鹿な関東人の振りして間接的に大阪擁護してもバレバレですから

203:名無し野電車区
09/11/30 20:28:36 b+01XKVO0
>>201が大阪擁護に見えるとはw トンデモ解釈だな。

204:名無し野電車区
09/12/01 09:42:28 dFSysEOg0
大阪にコンプレックスを持つ関西人、特に神戸人必死過ぎwww

205:名無し野電車区
09/12/01 18:34:53 gpuEWt+b0
京都人も神戸人も大阪を見下してバカにしてるんですが。

知らぬは大阪塵だけかww

206:名無し野電車区
09/12/01 19:42:00 LVCWTtwj0
そういうことにしておきたい、訳の分からない糞田舎出身の>>205だった…w

207:名無し野電車区
09/12/01 20:19:16 WfinoinT0
そんなことより、ブリーゼのナナもどきについて語ろうぜ。

208:名無し野電車区
09/12/01 22:43:17 6IBf+GbfO
スレタイに関係ない奴らは消えてくれ。

209:名無し野電車区
09/12/01 22:51:15 cbh7Vrzn0
まあ大阪人も、大阪やししゃーないな、と思ってるし


210:名無し野電車区
09/12/02 02:10:02 UpGYzx1o0
大阪の街中でバカやってる連中とか
引ったくりやってる連中は
周辺のクソ田舎から出てきた 「おのぼりさん=よそ者」 だからな

211:名無し野電車区
09/12/02 05:35:10 7QaWK/kb0
大阪は日本の恥部・はきだめだと知事自らが言ってるよ。

「カジノも風俗街も大阪が引き受ける」…橋下知事
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)

大阪府の橋下徹知事は29日、大阪市内で企業経営者ら約750人を前に講演し、
関西の活性化には都市ごとの役割分担が必要との考えを示したうえで、

大阪について「こんな猥雑(わいざつ)な街、いやらしい街はない。
ここにカジノを持ってきてどんどんバクチ打ちを集めたらいい。風俗街やホテル街、
全部引き受ける」と述べた。

橋下知事は京都と奈良を「世界に誇れる観光の街」、神戸を「日本を代表するファッションの街」と
位置づけ、「大阪はエンターテインメントの街でいいじゃないですか。
都市で役割分担して、上がってきた税収を分ければいい」と語った。

さらに、「大阪をもっと猥雑にするためにも、カジノをベイエリアに持っていく」と、
大阪南港でのカジノ構想を改めてぶち上げた。

(2009年10月29日23時02分 読売新聞)


212:名無し野電車区
09/12/02 07:25:43 mcbRr62kP
もう恋なんてしないなんて言わないよZ

213:名無し野電車区
09/12/02 11:19:21 UpGYzx1o0
>>211
ガジノで大阪が発展するのを一番恐れているのが
実は神戸人なんだよねwww

214:名無し野電車区
09/12/02 12:22:50 Vik0ySUoO
心から自演乙

215:名無し野電車区
09/12/02 14:12:22 XJkcRL1O0
大阪府知事も認める大阪の真実がこれだ!

大阪: 猥雑(わいざつ)な街、いやらしい街
ここにカジノを持ってきてどんどんバクチ打ちを集めたらいい。
風俗街やホテル街を全部引き受ける

京都と奈良: 世界に誇れる観光の街

神戸: 日本を代表するファッションの街

216:名無し野電車区
09/12/02 14:41:26 OChbtrftO
阪神大震災の時にバレた神戸の秘密

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

神戸は大阪以上に在日朝鮮人、在日韓国人の比率が多い地域w

217:サイヤジェダイ
09/12/02 23:04:30 gvGObudG0
神戸は国際的な都市なので、別に驚きじゃないんだけど…なんで「秘密」?

っていうか、これ梅田駅周辺のスレやろ?もう…

218:名無し野電車区
09/12/03 23:03:22 CScLHfM40
「そばめし」の存在を必死で隠蔽しようとした神戸市当局…

219:名無し野電車区
09/12/04 14:37:40 D4c7RDsn0
神戸名物 「そばめし」 www
こんなイヌネコまんま以下の残飯なんか
イヌネコだって食わねーよwww

220:名無し野電車区
09/12/04 17:03:07 N5hY4nFy0
「食い倒れの街」を自称しながらこのザマwww

URLリンク(www.yomiuri.co.jp)
URLリンク(mainichi.jp)
ミシュランの格付け
     三つ星  二つ星  一つ星

東京   11   42  144

京都    6   12   64

大阪    1   12   52

店の総計は 「東京版」197店、 「京都・大阪版」147店

221:名無し野電車区
09/12/04 18:42:15 56YIsO+60
ミシュラン云々より、阪神百貨店のスナックパークや新梅田食道街、
駅前ビル地下の雑多な飲食街があれば俺はお腹いっぱい。

222:名無し野電車区
09/12/04 19:58:59 Qe6bp4mN0
>>220
そもそも最初に食い倒れの町と言われたのは江戸
大坂は明治になってからそれをパクった
天下の台所も同じく本当は江戸を指していた

223:名無し野電車区
09/12/04 22:45:51 zwJpL/w60
>>220
そもそも分母が違うし
たかがタイヤメーカーごときで

224:名無し野電車区
09/12/04 23:03:27 c1wa9PVw0
          _Y_
            r'。∧。y.
         ゝ∨ノ    汚国自慢厨が糞レスを          ,,,ィf...,,,__
          )~~(         繰り返している間に    _,,.∠/゙`'''t-nヾ ̄"'''=ー-.....,,,
         ,i   i,                        ,z'"    ̄ ̄ /n゙゙''''ー--...
         ,i>   <i   大阪駅はどんどん進化し   r”^ヽ      く:::::|::|:::〔〕〔〕
         i>   <i.     ていく・・・・・・。      入_,..ノ ℃      ̄U ̄_二ニ=
`=.,,ー- ...,,,__  |,r'''"7ヽ、|  __,,,... -ー,,.='             >ーz-,,,...--,‐,‐;;:'''""~
  ~''':x.,,  ~"|{ G ゝG }|"~  ,,z:''"                      ___
      ~"'=| ゝ、.3 _ノ |=''"~      <ー<>         /  l ̄ ̄\
        .|))    ((|        / ̄ ゙̄i;:、      「 ̄ ̄ ̄ ̄| ̄| ̄ ̄ ̄\
             ))|       r'´ ̄「中] ̄`ヾv、   `-◎───◎一'
                   ├―┤=├―┤ |li:,
                   |「 ̄ |i ̄i|「.//||「ln|:;
                   ||//__|L_」||__.||l」u|:;
                   |ニ⊃|  |⊂ニ| || ,|/
                   |_. └ー┘ ._| ||/
                   ヘ 「 ̄ ̄ ̄| /

225:名無し野電車区
09/12/04 23:07:55 D4c7RDsn0
神戸は
ミシュランの格付けレストランゼロなのか

226:名無し野電車区
09/12/04 23:17:37 xsnFRN/v0
さて・・・

大阪駅の話をしようか

227:名無し野電車区
09/12/05 19:22:33 3vpb2U0XO
大阪駅はゴミで溢れ返っているね
人間的にも物体的にも

228:名無し野電車区
09/12/05 22:51:59 Osu6sV690
オレも新梅田食堂街でおk。
最近500円ランチが少なくなってきたのが残念だが。

229:名無し野電車区
09/12/07 18:56:25 uni3/erZO
食道街前の汚い高架下の道はどうにかなんないのかな?

230:名無し野電車区
09/12/07 21:11:48 /N1uk+II0
複々線以上の高架はどこでもあんなもん

231:名無し野電車区
09/12/07 22:24:53 833zngmd0
大阪に8万人スタジアム構想
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

8万人クラスとなると北ヤード2期部分だけでは狭くて作れませんな。

大阪で作れそうなのは大阪城公園の太陽の広場辺りくらいしかないのでは。

232:名無し野電車区
09/12/07 22:42:48 Bja+VGppP
URLリンク(osaka.yomiuri.co.jp)
関係者によると、地元自治体と競技団体が検討を進めており、まとまれば、
国立の競技場として国に誘致を働きかける。建設費は数百億円と見込まれ、
サッカー、ラグビーなど球技専用となる。
当初は仮設スタンドも含め8万人を収容可能とし、W杯終了後は、
改修して4万人前後のスタジアムとする予定という。

日本開催が決まった2019年のラグビーW杯、
日本が招致に乗り出している18、22年のいずれかの
サッカーW杯会場としての使用を目指しているが、資金面などの課題もある。

233:名無し野電車区
09/12/08 00:00:51 vR1YJYM20
大阪梅田北ヤードにワールドカップスタジアム構想
スレリンク(rail板)
なぜか単発でスレが立った。


正直懲りろよ。五輪で何度も失敗してんじゃん。

234:名無し野電車区
09/12/08 00:22:51 LgPrsP4T0
 サッカーのワールドカップ(W杯)決勝戦会場としても使用可能な8万人規模の
新スタジアムを、大阪では「最後の一等地」と言われるJR大阪駅北側の梅田北ヤードに
、10年後をめどに建設する構想が浮上していることが、わかった。

(中略)

 18、22年のサッカーW杯開催地は来年12月に両大会が一括決定される。

ソース:YOMIURI ONLINE
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)

以上、ヘディング脳に冒されたサカ豚の妄想でしたwww
おまいら釣られ杉だってのwww

235:名無し野電車区
09/12/08 00:35:20 eLY9uCyrP
「日本開催が決まった2019年のラグビーW杯」

236:名無し野電車区
09/12/08 09:09:42 +kekEvVh0
大阪というより“日本”はなぜスポーツの招致で何でもかんでもしゃしゃり出てくるのか。
今回は自治体ではなくサッカー協会の意向らしいが。
なぜ常に自分の土地でなければならないのか。ある時は世界を見ようと言いながらも
常に自分たちが世界の中心でなければならない。経済効果云々を言う人も
いるのだろうが、招致の実現可能製は不透明だし出来ても短期間の会期終了後の維持費などまで
考えない。アメリカも何度も何度も五輪に手を上げて来る。アメリカに
あらずんば人にあらずみたいな、中国とは違ったタイプの中華思想が甚だしい。
こんなものに現を抜かすのなら仕分けで問題となったスーパーコンピューターや
教育、科学に投資して優秀な日本人を輩出し、その分野でリーダーとなれば良い。
五輪や万博は発展途上国が発展して行く過程ですれば良いだけだ。1964年や1970年が
大成功したのは高度成長期だったから。汚い金が飛び交うのなら開催地は1ヶ所で固定
するか、5大陸の特定の場所で持ち回りにすれば良い。

237:名無し野電車区
09/12/08 09:21:47 57US4Mgd0
こういう話が出てくるのも、大阪経済の地盤沈下で北ヤードにオフィスビルを建てても
テナントが集まらないから。 『大阪の最後の一等地』ですらこのありさま。

238:名無し野電車区
09/12/08 10:08:42 +kekEvVh0
地理的または交通アクセスの面で一等地という事は確かだが、使いたいと思う
人間がいなければ意味がないからな。税金の面で特区を儲けて特定3国を除く
海外の事業者が住み着きやすいような環境でも作らなければならない。新大阪が
東京の出城になっているという話もあるが、そのようなものを作らなければね。
西日本や関西の拠点、出城として。米軍の基地も関空で良いと思うよ。

239:名無し野電車区
09/12/08 10:25:28 I6i8wbzg0
>>237
実際今の状況でオフィスビル建てても絶対失敗するのは目に見えてるだろ
しかもマンションなんて建ててみろもっと悲惨なことに・・・
そもそもあの土地はバブル時代にメディアセンターとして在阪放送局を集めて
オフィスビルとか建てる予定だったがバルブる崩壊で頓挫した経緯がある
で、それの成れの果てがあのポツンと立ってるスカイビル
あんなんのまた増やすのかって話だからな
公園作ったとしても確実にあの場所だと大阪城公園の浮浪者が集まってくるのは目に見えてるし
全くいいことなしだから
公園もやめた方がいい

そうなると当分あのまま放置(更地+クロネコヤマト集配場)になるから
だったらスタジアムでもサッカー協会が自腹で建てると言うのなら建ててもらった方がまだましだ

240:名無し野電車区
09/12/08 10:37:23 +kekEvVh0
現在サッカーの試合が行われている長居公園のあたりも浮浪者がいたと思うけど。
それならば万博公園のように比較的安い額でも良いから金を取って入れる公園にでもすれば?
新たに建てた後の長居などの処遇が問題になると思うが。それ以外にも西京極、王子公園、
神戸など近隣にスタジアムはいくらでもあると思うが。

241:名無し野電車区
09/12/08 10:45:15 /h29pDHO0

だ か ら

梅田貨物ヤード跡には
ニューヨークのセントラルパークみたいに
都心の中の広大な緑地公園にすればいいんだよ
そしたら周辺の地価が一瞬で数倍に値上がりするくらい価値が高まる

URLリンク(www.photolibrary.jp)
URLリンク(blog.tvjapan.net)

242:名無し野電車区
09/12/08 10:45:59 I6i8wbzg0
西京極はあれはスタジアムとは言わんな
現に酷すぎて京都は毎度毎度スタジアム構想上がっては消え上がっては消え・・
長井はてありゃ完全に陸上競技場だな

そもそも長井は公園の中に陸上競技場があるからだろ>浮浪者

243:名無し野電車区
09/12/08 11:02:46 r1Slc1Gz0
先行開発地域の計画も延期されたまま塩漬けだし、中央郵便局の再開発も延期。

大阪のオフィスビルの需要が回復するなど夢物語。

244:名無し野電車区
09/12/08 12:42:47 /OJ18S4H0
そうやって基地外お国厨を呼び寄せたいのかw

245:名無し野電車区
09/12/08 16:39:46 zsmj0YQc0
どっちゃにしろ市の土地でも国の土地でもないので、
スタジアムおっ建てるなんてどこに金があるって話に
なってお終いだわな。

246:名無し野電車区
09/12/08 17:57:54 r1Slc1Gz0
仮に土地がタダだとしても、スタジアムの建設費を入場料収入その他で償却できないのは
大阪ドームの例を見れば明らか。

247:名無し野電車区
09/12/08 20:12:37 lb4+kUU40
半球五の爺が・・・

248:名無し野電車区
09/12/08 21:58:28 6v3uqbPT0
建設費どころか、建設費を無視した維持費すら稼げない。

249:名無し野電車区
09/12/08 23:55:18 zwkzf46C0
>>246
金かけすぎた福岡ドームと大阪ドーム以外のドーム球場は比較的経営順調なんだが
大阪ドームは異常に経営成績が悪い

250:名無し野電車区
09/12/09 05:11:52 kRBaS6hnP
>>249
大阪ドームは、「家が揺れる」と苦情が多くてライブの利用が激減したからなw

251:名無し野電車区
09/12/09 06:54:17 szAMSCeq0
素直にマンションかオフィスビルか公園にすりゃええがな。


252:名無し野電車区
09/12/09 13:01:47 blpqWfXn0
もう、南北は中津から萩之茶屋くらいと、東西は緑橋から朝潮橋くらいまで
全部つぶして環状線の引きなおしからきれいにやり直せばいいじゃないか。

253:名無し野電車区
09/12/09 17:35:06 XKNnNKOF0
>>250
あんな住民がうるさい所に立てるからなぁ・・
だって阪神なんば線が数十年も放置されてたのも
あのへんの住民が昔ギャーギャー騒いだからだからな・・

254:名無し野電車区
09/12/09 23:38:16 iNF48el6P
>>253
ドームの件は実際に揺れてたから文句言われても仕方ない。

255:名無し野電車区
09/12/10 16:57:30 PXGnBYzF0
URLリンク(www.nikkei.co.jp)

JR大阪駅で新ビル建設に伴う設置工事が完了し、報道関係者に公開された新5号ホーム(11番乗り場)
=10日午前

256:名無し野電車区
09/12/10 17:37:13 bUmIu34hO
大阪駅新11番ホーム運用開始に伴って、9-10番ホームの幅が狭くなったって本当ですか?

257:名無し野電車区
09/12/10 18:49:35 wXQGMWitP
動画ニュース
URLリンク(www.mbs.jp)

258:名無し野電車区
09/12/10 20:08:11 jPUvnRK90
大阪に8万人スタジアム構想=W杯サッカー招致にらみ
12月7日20時21分配信 時事通信

 日本が招致に乗り出しているサッカー・ワールドカップ(W杯)の決勝の会場の条件を満たす8万人規模の新スタジアムを
大阪駅北側の梅田北ヤードに建設する構想のあることが分かった。日本サッカー協会が7日に明らかにした。
 2018年、または22年のW杯招致に乗り出している日本サッカー協会は、東京が立候補した16年夏季五輪のメーン会場(10万人)を
決勝の会場とする方針だったが、東京が落選。このため、8万人以上の観客を収容するスタジアムの確保が大きな課題となっていた。
日本協会はJリーグとともに大阪市にこの構想を正式に提案する予定。
 18年、22年W杯の開催地は来年12月の国際サッカー連盟(FIFA)の理事会で決定する。 
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
スレリンク(soccer板)

完成したら大阪駅は日本一すごい駅になるな。

「スタジアム」という名前だけとらえて批判するのは何も進歩が無い。
都心の街中にある最新鋭スタジアムは球技スポーツのためだけじゃなく商業施設やオフィスなど兼ね備えるコトも可能だからな。
おまけに(ホームチームが無ければ)大規模コンサートイベント等も多数開催できる。
梅田のど真ん中にできて何も不都合は無い。

商業施設併設のスタジアムは日本にあまり例が無いから商都大阪が先鞭をつけるのもありだな。
在京メディアは大阪商法の一言で片付けそうだが…

259:名無し野電車区
09/12/10 20:12:06 P8V0V4RV0
JR大阪駅5号ホーム完成 「和」のデザイン
スレリンク(news板)l50


260:名無し野電車区
09/12/10 21:38:25 ooeyDZV/0
>>256
仮設のとこ取るらしいよ。

261:名無し野電車区
09/12/10 22:07:20 HVDghKZ20
大阪駅くらいフルカラーLEDの発車標にできんのか?

262:名無し野電車区
09/12/11 09:24:48 uXTSxArE0
>>260
撤去した後の処理はどうするんだろう?
無駄に空間を空けたままにするとは思えないのだが、
誰か知ってる人いますか?

263:名無し野電車区
09/12/11 09:45:04 Tnp3g+Ex0
EF58でリバイバル荷物列車を走らすんだろ。

264:名無し野電車区
09/12/11 11:01:28 rXTGT4Fn0
>>262
線路にするんじゃね?

265:名無し野電車区
09/12/11 14:53:52 T0c7YtqTP
>>262
過去ログ読め

266:名無し野電車区
09/12/11 17:42:02 Uj8zTrY/0
>>261
酉初のフルカラーが博多の新幹線ホームに付いたらしいよ。

267:名無し野電車区
09/12/11 17:43:23 Uj8zTrY/0
ホームじゃないや、改札な。

268:名無し野電車区
09/12/13 11:24:11 mLk8Exs90
この後の予定(妄想)
1.9番線を一時閉鎖(仮設部分を撤去)
2.新9番線供用開始、9~10番線神戸方(コンビニ、待合室)撤去&整備
3.8番線を一時閉鎖(ホーム拡幅)、暫定的に9番線で代用
4.7~8番線ホーム拡幅&整備完了 ←これで完成!

269:名無し野電車区
09/12/13 16:11:50 QXKB0dZf0
8番の方が広くなるんだ?
確かに狭いもんねぇ。

270:名無し野電車区
09/12/14 23:27:13 xRFRdX7a0
8番線ホームだけ縁の処理が雑だからね

271:名無し野電車区
09/12/19 09:36:53 UX3uS1Xb0
7~8番線ホームだけ広くなって変だな。
5~6番線と7~8番線の両方を拡幅出来ないのかな。

272:名無し野電車区
09/12/19 11:28:03 ubLjLPlj0
>>271
高架橋の強度は一律ではなく
線路を敷く場所の下に柱がくるようにして
列車の重量に耐えられるようにしてある。
ホームになっている部分は強度が足りないので
線路に転用することができない。
現在9番線で使用している仮線は
もともとは上り線と下り線の間の中線があったところだから
線路を敷くことができる。

273:名無し野電車区
09/12/19 14:59:58 RppjXtoCO
気持ちぃぃょぉ…

274:名無し野電車区
09/12/19 16:06:28 MMhqNXpV0
環状線ホームの連絡通路やエスカレーター位置は不揃いのままで
駅全体の乗り換え通路統一は結局あきらめた訳か
一見大規模な工事なのに意外と中途半端な改装なんだな

275:名無し野電車区
09/12/19 16:19:23 qy7MPoN10
一番西寄りの桜橋口へのコンコース、改札付近と11番線の上り口付近のみ綺麗にして
その他は改装しないのだろうか?古いタイルはそのままっぽいけど、床や天井は綺麗に
して欲しいけど。

276:名無し野電車区
09/12/19 17:30:22 KMVe3dTlP
>>274
環状線ホームは花博の時に改良済だからな

277:サイヤジェダイ
09/12/19 23:10:44 PsCcfh1O0
>>276

しかしドーム屋根の建設のために床のタイルをいっぱいはがしてしまい、
最近改装したといえども結構めちゃくちゃになってるよ。

今回は無理かもしれんが、将来的にもっと綺麗にして、駅の他の部分に統一
して欲しいな…

278:名無し野電車区
09/12/20 00:07:42 RgL0kA9t0
ぜいたくよ!
京都駅の0番ホーム以外を見なさい!

279:名無し野電車区
09/12/20 07:16:22 avINfxwNO
今から大阪駅行って来ます

280:名無し野電車区
09/12/20 08:43:32 Rl1PGoOYO
11番線どんな感じ?

281:名無し野電車区
09/12/20 12:26:34 xVYwo3PzO
発車案内板は相変わらず三色かぁ。壁は特急のインテリアみたいに茶色基調。
関西テレビのカメラあり。

282:名無し野電車区
09/12/20 13:48:48 e9YhFzRy0
大阪駅 北陸方面への特急 新ホームから発着
URLリンク(www.ktv.co.jp)

283:名無し野電車区
09/12/20 14:27:43 2nrAMh1y0
例の博多駅改札口以外はこれからもずっと三色LEDの発車案内板使い続けるんだろうな

284:名無し野電車区
09/12/20 16:05:11 RDER5lQ30
大阪駅の11番のりばにあがるエスカレーターのところに液晶の発車案内ついたぞ(神戸支社のと似たやつ)

285:名無し野電車区
09/12/20 20:22:44 sPzkkp/R0
桜橋口の通路、準備だけでもいいから北ビル側に出られる通路を期待したのだが…orz

286:名無し野電車区
09/12/20 21:03:24 VDIR5zh90
(2009年8月17日)
図ー大阪市内主要SC売上高と前年比伸び率
URLリンク(analog-corp.com)

287:名無し野電車区
09/12/20 21:08:34 tM6O5h+Z0
在阪テレビ局のインタビュースポットといえば、梅田の歩道橋がお馴染みだが
今後は、新しく新設される大阪駅の自由通路でも行われそうな気がする

288:名無し野電車区
09/12/20 21:28:52 VxawOJyL0
>>287
京都駅でも南北自由通路でインタビューしてるの見たことないからないと思う。
(駅構内だから許可が必要な気がする)

289:名無し野電車区
09/12/20 21:41:47 xPiGroZ90
>>260
ちょっと遅れただけであふれるぐらい人がいるのに。。。
狭くなるのか

290:名無し野電車区
09/12/21 00:02:32 sR/bU9E20
>>274
環状へのコンコースだけが中二階なのは、環状ホームの真下が東西の通路になってるからでしょ
11番についても同様、9月に切り替わった中央~御堂筋口の新コンコースの天井を見ればよく分かる

>>275
桜橋口は将来的にはなくなるらしいから、これ以上は整備しないのかも
それ以外でも今あるコンコースで手を入れていない部分は基本的には先は長くないよ

>>277
橋上通路への階段・ESの工事が終わってから整備しなおすと聞いたけど…
整備後はホーム上にまた店もできるらしいし

>>284
液晶の発車案内は京都駅(西洞院口)にあるものとも同じだね

291:名無し野電車区
09/12/21 00:08:41 teD0ZrSoO
>>290
ちょっと待て。
桜橋口がなくなるというのは本当なのか?!

292:サイヤジェダイ
09/12/21 11:32:35 b9c0gy0O0
>>291
それはしらんけど、少なくとも橋上駅舎へのエスカレーターの整備のために、
3~10番のりばでは中央の中2階通路に行く階段が1つだけになりそうだ。
2つの内で東側の方がどう見ても仮設のものに違いない。

293:名無し野電車区
09/12/21 12:22:15 tL8s73RE0
ここまでいじり倒してるのに
環状線ホームのエレベーター、階段、通路だけ
他のホームのエレベーター、階段、通路と位置が違うなんて
JR西はアホですか

294:名無し野電車区
09/12/21 16:26:58 teD0ZrSoO
なにをいまさら。
JR西のやることなんていつも中途半端じゃないか。

295:名無し野電車区
09/12/21 18:46:46 XJ9uT86i0
でも環状線ホームを根本的に直そうにも、休止に出来ないから無理やろ

296:名無し野電車区
09/12/21 22:54:03 axjqm0UVP
改良前の構内図
URLリンク(2011osaka.com)
改良完了後の構内図
URLリンク(2011osaka.com)

297:名無し野電車区
09/12/22 13:43:11 ikvfofBv0
左半分というか西側半分の環状線ホームの乗り換えは切り捨てですね

298:名無し野電車区
09/12/22 13:51:59 B5YXY45oO
大阪駅のホームが一つなくなる。電車はけるのか?

299:名無し野電車区
09/12/22 14:00:53 YcXV6NYKP
ホームはとっくに減ってるが。

300:名無し野電車区
09/12/22 15:15:49 JlS+TADFO
>>298
電車ははけるけど、
ラッシュ時はホーム上が人であふれかえる。
そして人身事故が起きればカオスになる。

301:名無し野電車区
09/12/22 15:38:16 0XOhNqJ00
>>298
3つ減っていたのが一昨日1個復活しましたが。

302:名無し野電車区
09/12/22 18:44:23 HumvFPCH0
大丸に続きサントリーまで東京流出…。
橋下も大阪に本社を置けば税金の割引など考えた方がいいんじゃない?

キリンホールディングスとサントリーホールディングスの経営統合交渉で、
サントリー株の約90%を持つ創業家が保有株を売却せず、統合後も筆頭株主となる方向で
両社が大筋合意したことが21日、わかった。

統合時期は、独占禁止法に抵触するか否か見極める公正取引委員会の審査を経て、
2011年4月以降となる見通し。新しい社名には「キリン」「サントリー」のブランドを残す方針だ。

サントリーは非上場で、株式の約90%を創業家の鳥井家と佐治家の資産を管理する
寿不動産が保有している。関係者によると、寿不動産は保有株を売らず、
統合後の会社で引き続き筆頭株主となる方向だ。

今後の焦点は統合比率だ。仮に1対1だと統合会社でサントリー創業家の持ち株比率は
約45%となり、株主総会で定款変更や合併などの重要事項を否決できる「3分の1超」を握る。
創業家が統合後も大きな支配力を維持するかどうかについて、両社は10年1月の基本合意を目指して
協議を続けている。

URLリンク(www.yomiuri.co.jp)

鳥井家と佐治家は上場もやむなしって考え方だったのか、これで非上場の最後の大企業は竹中だけになるか

303:名無し野電車区
09/12/22 19:12:47 YcXV6NYKP
スレ
違い

304:名無し野電車区
09/12/22 23:02:02 VJF8offM0
ここまで色々と首都に集中してしまうと危険だな。
確か、一極集中でやっていけるのってイギリスくらいの人口が限度だって聞いたな。

災害国でなにやってんだよ・・・

305:名無し野電車区
09/12/23 10:05:15 wI82g6900
>>302
マルチだが参考までにこれを見ろ。
URLリンク(www.shugiin.go.jp)

306:名無し野電車区
09/12/23 10:21:29 Y0M9e5n0P





307:名無し野電車区
09/12/23 10:25:45 wI82g6900
>>306
その通り。ここは大阪駅や梅田駅あるいはその界隈を語るスレであって
大阪や関西(の政治や経済など)について語るスレではない。

308:名無し野電車区
09/12/23 13:00:50 afkU0zn10
>>307
あんまり話題を制限するとDAT落ちするけどね


309:名無し野電車区
09/12/24 19:34:28 xONISZ9V0
屋根、動いとるな。

310:名無し野電車区
09/12/25 00:23:42 nG4i9qLu0
福岡ドームみたいに開閉式にすればよかったのに

311:名無し野電車区
09/12/25 00:54:27 HzrLN8tO0
>>310
開閉するのにめちゃくちゃ金が掛かるから
福岡ドームは閉めっぱなしだけどな

312:名無し野電車区
09/12/25 02:27:15 YqeP5E6I0
>>310
利用者になんのメリットが?w

313:名無し野電車区
09/12/25 08:57:51 B7cV4Kph0
【大阪市内主要SC売上高:2008年】 単位億円
URLリンク(analog-corp.com) の表より概算
阪急三番街     400
HEPファイブ     290
ヒルトンプラザ   240
ディアモール大阪  125
NU茶屋町       85
イーマ        75
ギャレ大阪      75
エスト       130
ホワイティー梅田  200

心斎橋OPA      185
ビッグステップ    55
クリスタ長堀     80
心斎橋パルコ     50

なんばシティー    300
なんばウォーク    190
なんばパークス    220
なんばなんあん     35

天王寺MIO      300
ステーションプラザ  105
あべちか        35
京阪モール      125

314:名無し野電車区
09/12/25 09:01:23 B385MTqiO
そういうのは余所でね。

315:名無し野電車区
09/12/25 10:08:04 cweuaKQe0

臨時特急「まほろば」について
URLリンク(www.westjr.co.jp)

316:名無し野電車区
09/12/26 10:17:46 LPSzA31y0
>>315 わざわざ特急にする必要があるとは到底思えない。
どうせ余所で余った車輌を使うだろうから、近鉄に勝てっこない。

317:名無し野電車区
09/12/26 10:45:12 SsgIbl1p0
西日本方面から来る客対策じゃないのか?
新幹線と乗り継ぐと特急料金は半額になるし。

318:名無し野電車区
09/12/26 11:51:52 jk8j5NXYO
『年末年始の過ごし方は?』
大阪人にアンケートしたところ

帰省……30%
家でのんびり……20%
旅行……20%
仕事……10%
駅のトイレで過ごす……7%
その他……13%

という結果でした

319:名無し野電車区
09/12/26 23:44:12 Pp+XN3FZO
>>316
たぶん余ったキト485あたりだろうな。

320:名無し野電車区
09/12/27 00:06:38 dBcxrt6L0
>>319
昼間寝てる281の附属編成じゃね?

321:名無し野電車区
09/12/27 03:08:26 mlXLBhww0
>>315
JR奈良駅から奈良市内の観光スポットって微妙に行きづらいような。


322:名無し野電車区
09/12/30 10:32:02 yIODD8RF0
>>319
なら別の意味でヲタが殺到するな。

323:名無し野電車区
09/12/30 16:14:19 bPMXBubb0
やけに工事の進行早いな
後半年ぐらいで完成しそう

324:名無し野電車区
09/12/30 16:42:49 Xd4zLewT0
>>323
景気が悪いせいか人手や資材が余っているのが原因らしい。
たぶん日本中の建設現場で同じことが起こってるんだろう。

ほんとあと半年くらいで出来そうだな。

325:名無し野電車区
09/12/30 17:17:10 p9sMDB1nP
なるほど
近鉄の新館の取り壊しも信じられんほどの早さで進んでるわけだ

326:名無し野電車区
09/12/30 18:20:44 B1ZIz1sxP
旧館だよ

327:名無し野電車区
09/12/30 20:05:32 p9sMDB1nP
ああっそうだった
そしたら施行するのももっと早くなるかもな

328:名無し野電車区
09/12/30 21:44:44 twJpnd3+0
>>324
資材、人材、機材の3つとも全部余ってると言うことのようですな。

>>325
近鉄のビルは元々来年初めからの予定だったようだけど、
取り壊し間に合うのかって思われてたけどさくさく進んでたって感じ。

329:名無し野電車区
09/12/31 13:52:31 Uj9bbQF60
梅田阪急ビルも竣工が半年早まったしな。
個人的には阪急とJRの間の歩道橋を早く復活させてほしい。

330:名無し野電車区
10/01/01 07:59:08 xwc/OIVW0
>>327
「施工」だな。

331:名無し野電車区
10/01/02 12:41:39 kU2XtsI50
>>329 阪急本社としてもJRと百貨店の間にあった通路を早く復活させたいのか、
その部分の建物を優先的にバラしているな。
個人的にもあの通路があるのとないのとで通勤の利便性が大きく変わるから、
早いこと復活させてほしいものだ。

332:名無し野電車区
10/01/02 13:01:49 pFmyT2YxP
歩道橋って書いてるから北側の話じゃないの?

333:名無し野電車区
10/01/02 14:59:34 kU2XtsI50
>>332 あの歩道橋か。
現在の歩道橋の動線はかなり理想的なんだが、あれがどう変わるかだな。
大阪駅御堂筋口から御堂筋線梅田駅やヨドバシカメラへの動線が不便だから、
それをかいぜんすることとの調整になるな。

334:名無し野電車区
10/01/06 23:26:10 QU1wJC0v0
梅田ではないが、天六阪急ビルも今年春に解体着手される。
ソースは6日の毎日夕刊。

335:名無し野電車区
10/01/06 23:59:00 d8mhJpbz0
>>334
それはまじか
新京阪の面影がまた一つ消えていくのは寂しい限り
後は例によってタワマンなんだろか・・・

336:名無し野電車区
10/01/07 00:06:31 Z7KECm7F0
去年はテナントの退去を進めていたから遂にって感じだな。

337:名無し野電車区
10/01/07 00:55:36 bvFe7nV90
大阪上空
URLリンク(www.youtube.com)

338:名無し野電車区
10/01/09 08:59:02 kMKZuGcx0
URLリンク(www.e-miki.com)
オフィスビル    大阪     東京

延べ床面積(坪)3,153,127  11,208,529
貸室面積(坪) 2,125,333   6,802,609

空室率 %   10,34   8,09
対前月      0,25↑  0,11↑
対前年同月    3,54↑  3,37↑

空室率
既存ビル %   9,13   7,78
新築ビル %  42,71  22,67

339:名無し野電車区
10/01/09 15:08:55 9aJXSUwK0
大阪は衰退したとはいえ
首都以外ではダントツの都会だよ

大阪に比べたら
名古屋、横浜、さいたま、千葉、神戸、福岡、なんて全然田舎だよ

340:名無し野電車区
10/01/09 17:46:47 asEZgDq1P
そんな話をするためのスレではない

341:名無し野電車区
10/01/09 18:08:19 tk589LPF0
大阪駅工事の進捗状況が早いみたいだけど、キハ181の引退も早まるのかね?

342:名無し野電車区
10/01/09 21:33:52 wcW29ast0
やばい煙を廃止します

343:名無し野電車区
10/01/10 09:27:21 gqaqa8VS0
大阪駅新北ビル界隈は正直この時代にあそこまで増築して
やっていけるのだろうか?採算とれるのかな?
三越も入るみたいだけど、今さら百貨店でもないだろう・・・

344:名無し野電車区
10/01/10 10:00:26 98fJDJc9P
そんな話が今更だよ

345:名無し野電車区
10/01/10 11:47:08 37kGsZsH0
伊勢丹出身のCEOが急死。これが梅田の伊勢丹・三越にどう響くか?

訃報:武藤信一さん=三越伊勢丹ホールディングス会長
URLリンク(mainichi.jp)

武藤信一さん 武藤信一さん64歳(むとう・のぶかず=三越伊勢丹ホールディングス会長)
6日、多臓器不全のため死去。密葬は近親者で済ませた。
後日「お別れの会」を開く予定。喪主は妻千恵子(ちえこ)さん。

01年伊勢丹社長に就任。「ファッションの伊勢丹」を打ち出し、
03年、東京・新宿に男性向けに特化した「メンズ館」をつくった。
08年には三越と経営統合し、日本一の売上高を誇る百貨店グループの初代会長に就任した。

346:名無し野電車区
10/01/10 16:43:24 98fJDJc9P
ワンマン経営者じゃないから何も変わらんよ。
とにかく冥福を祈る。

347:名無し野電車区
10/01/10 23:05:59 sDxZG2bx0
>>343
大丸はユニクロやはりやまを入れて専門店化しつつあるね。
特に梅田店は大丸の中でも外部テナント比率を高くするらしい。

348:名無し野電車区
10/01/11 00:12:50 4UcIiKxc0
そもそも大阪駅周辺の商業施設で
実質大丸の独り負けの状態だからな
後から出来たヨドバシにすら売上高で抜かれてるかな
地下食料品売り場のさびれっぷりはすごいぞ

349:名無し野電車区
10/01/11 00:50:15 0OaRpzOQP
大丸、低コスト運営に─京阪神4店、取引先に仕入れなど委ねる
URLリンク(www.nikkei.co.jp)
大丸の山本良一社長は日本経済新聞社のインタビューで、
2010年度中に京阪神の主要4店舗の運営を見直し、
仕入れ販売業務の大半をアパレルなど取引業者に任せる方針を明らかにした。

先行して運営を見直した心斎橋店北館が成果を上げたと分析、対象店舗を広げる。
「京都店や神戸店では新運営売り場の売上比率を7~8割にし、梅田店はもっと高める」としている。

350:名無し野電車区
10/01/11 01:00:33 5Z/6jLQa0
>>348
大丸は大阪駅に隣接してるのに人が素通りするように出来ているからねぇ。
地下の入り口も狭いし。増床でその辺り考えるんでないの?
橋上駅からの入り口も増えるし、増床で地下の入り口も大きくできるし。

351:名無し野電車区
10/01/11 05:24:42 PrpqN0Kj0
>後から出来たヨドバシにすら売上高で抜かれてるかな

それを言うなら阪神百貨店も抜かれている。それ以前に
そもそも売る物が違っているから、比べるのが筋違い

352:名無し野電車区
10/01/11 11:16:50 VYzfDUzM0
>>347
すぐ裏のヨドバシにもユニクロあるのに、大丸にユニクロ誘致する計画なのか。
ESTの裏にも梅田店あるし、地下鉄梅田店もある。さすがに多いのでは....。

353:名無し野電車区
10/01/11 13:14:25 wrxyi5gR0
せめてH&Mとか別のにしろよ

354:名無し野電車区
10/01/11 17:31:01 ZPNbyQ740
でも梅田って全国チェーンの店少なくね?
回転寿司の店も一軒しかないし。
TSUTAYAも遠いとこにしかないし。

355:名無し野電車区
10/01/11 17:32:26 jmKZd6fF0
<?追跡>梅田にない「のっぽビル」―伊丹の航路で高さ制限: 2010/01/06配信
URLリンク(www.nikkei.co.jp)

オフィスビルや百貨店、ホテルなどが超高層ビル群をなす大阪・梅田。現在も新たなビルの建設工事があちこちで進んでいるが、
高さが200メートルを超えるビルは実は1棟もない。
大阪市阿倍野区では高さ日本一となる約300メートルのビルが9日着工する。
こうした「のっぽビル」が梅田に見当たらないのはなぜだろうか。

「東京に比べるとビルの存在感がやや控えめですね」。東京都庁(約243メートル)を筆頭に
二百数十メートルのビルが林立する東京・西新宿の風景を見慣れた千葉市の男性会社員(43)は梅田の空を眺め、こうつぶやいた。
空中庭園展望台で有名な「梅田スカイビル」の高さは173メートル、2010年完成予定の「梅田阪急ビル」は187メートル。
周辺で一番高いのは「ハービスOSAKA」の190メートルだ。

 大阪市内を見渡せば、府庁舎移転問題で注目された「大阪ワールドトレードセンタービルディング」(住之江区、256メートル)をはじめ、
港区弁天町や中央区北浜に高さ200メートル以上の高層マンションがある。
14年には近鉄の「阿部野橋ターミナルビル」建て替えで、高さ日本一の超高層ビルが誕生する予定だ。

梅田のビル群が“頭打ち”になっている謎を解くカギは、北東に約10キロ離れた大阪国際(伊丹)空港にある。
航空機の安全のため、航空法が航路やその周辺の建物の高さを制限しているのだ。

 高さ制限は滑走路を中心にほぼ同心円状に広がり、半径4キロ以内は滑走路の標高から45メートル以下。
半径4キロから16.5キロまでは滑走路から50メートル離れるごとに1メートルの割合で高くなり、
梅田のJR大阪駅の北側は170~180メートル程度、南側は180~190メートル程度になる。


356:名無し野電車区
10/01/11 17:33:54 jmKZd6fF0
(その2)

阿部野橋ターミナルビルは「当初計画では270メートル前後の高さだった」(近鉄秘書広報部)。
当時は高さ295メートルの制限区域にかかっていたためで、07年2月の規制区域の見直しで
「幸いにも対象から外れて、日本一の高さにできた」(同)という。

もし本当に伊丹が廃止されれば、梅田に300メートル級のビルが登場する日が来るのか―。
梅田の不動産事情に詳しい大阪府不動産鑑定士協会の松永明副会長(54)に聞いてみた。

松永さんは「梅田のオフィスの供給過剰は深刻。たとえ一等地でも高いビルを建てて採算がとれるかは疑問だ」と指摘。
「東京では摩天楼にステータスを求めるかもしれないが、
大阪人はそんなことをありがたがらないのでは」と分析してくれた。

357:名無し野電車区
10/01/11 17:44:10 odBr7QqD0



伊丹空港は大阪発展の悪性ガン




358:名無し野電車区
10/01/11 17:44:59 ZPNbyQ740
>>355-356

       、--‐冖'⌒ ̄ ̄`ー-、
     /⌒`         三ミヽー-ヘ,_
   __,{ ;;,,             ミミ   i ´Z,
   ゝ   ''〃//,,,      ,,..`ミミ、_ノリ}j; f彡
  _)        〃///, ,;彡'rffッ、ィ彡'ノ从iノ彡
  >';;,,       ノ丿川j !川|;  :.`7ラ公 '>了
 _く彡川f゙ノ'ノノ ノ_ノノノイシノ| }.: '〈八ミ、、;.)
  ヽ.:.:.:.:.:.;=、彡/‐-ニ''_ー<、{_,ノ -一ヾ`~;.;.;)
  く .:.:.:.:.:!ハ.Yイ  ぇ'无テ,`ヽ}}}ィt于 `|ィ"~
   ):.:.:.:.:|.Y }: :!    `二´/' ; |丶ニ  ノノ
    ) :.: ト、リ: :!ヾ:、   丶 ; | ゙  イ:}    逆に考えるんだ
   { .:.: l {: : }  `    ,.__(__,}   /ノ
    ヽ !  `'゙!       ,.,,.`三'゙、,_  /´   高さ制限があるおかげでたくさんビルが建っているんだと
    ,/´{  ミ l    /゙,:-…-~、 ) |
  ,r{   \ ミ  \   `' '≡≡' " ノ        考えるんだ
__ノ  ヽ   \  ヽ\    彡  ,イ_
      \   \ ヽ 丶.     ノ!|ヽ`ヽ、
         \   \ヽ `¨¨¨¨´/ |l ト、 `'ー-、__
            \  `'ー-、  // /:.:.}       `'ー、_
          `、\   /⌒ヽ  /!:.:.|
          `、 \ /ヽLf___ハ/  {
              ′ / ! ヽ


359:名無し野電車区
10/01/11 19:03:13 odBr7QqD0



今の大阪は床が見えないほど散らかった汚い部屋みたいなもの
背の高いタンスが (超高層ビルが) 1個に収納するだけで
いままで隠れていた広い床が (空地・空間) が見えるようになる

伊丹空港を廃止して
梅田周辺だけでも
ゴミみたいでゴチャゴチャした小さく老朽化したビルを
全部解体撤去したら大阪の町もキレイになるよ




360:名無し野電車区
10/01/11 19:32:06 Sw5jI8OsO
梅田になくて難波にあるもの

ドンキホーテ、ビデオボックス密集地帯

とりあえず正月と連休になくて困ったものおいてゆきます

361:名無し野電車区
10/01/11 21:32:36 lcEuCGl50
大阪南部在住なんで、最近鉄道書を見に梅田の旭屋まで行かず、難波のジュンク堂か日本橋のポポンデッタ(古本が豊富)に行ってたんだけど
やっぱり久々に行った旭屋はいいね。
「関西の鉄道」(雑誌)のような半ば自費出版のようなものも置いてるし。
しかし、客が減ったからか、精算が1・4・7階でしかできないようになってた。あんなので万引きを防げるのか?

362:名無し野電車区
10/01/12 00:12:55 S/ulZEFR0
>>361 旭屋書店の本店では万引き対策で階段及びエレベータへのカメラ増設及び
買い物バッグの配置を進めているが、出入り口にはレンタルショップにあるような
電子ゲートが設置されていないので、少なからず万引きの被害はあるはずである。
どうせ各フロアに店員がいるのだから、再度レジを各階に配置したらどうなのか。

363:名無し野電車区
10/01/12 00:31:36 C/Tk8Irz0
こんな板に来といてなんだが、旭屋書店というところに未だ一度も入った事が無い。
地図を見ると立地は大丸より酷そうだな。

364:名無し野電車区
10/01/12 01:32:28 S/ulZEFR0
>>363 阪神の裏の阪急第一書店とかジュンク堂(堂島アバンザ、蛭豚とも)も
決して鉄道駅からのアクセスが良好ではなく、旭屋が特に不便ってこともない。
ヨドバシのビルに大型書店が入ったら旭屋オワタかもしれんけどね。

365:名無し野電車区
10/01/12 01:41:29 MJcuDiXtP
>>360
ビデオなんちゃらは東通りとかお初天神のあたりに密集してる

>>354
回転寿司はがんこ、元禄、他にも数件あるよ

366:名無し野電車区
10/01/12 02:56:25 C/Tk8Irz0
>>364
オレの生活圏じゃないからかしれないけど、旭屋は入り口を見たことが無い。
ブックファーストは新阪急の中だし、ジュンク堂はドーチカからいけるし。

367:名無し野電車区
10/01/12 03:55:17 TswvpMvH0
旭屋書店はヨドバシかニュー大阪ビル駅に移転すればいいのにね
ニュー大阪駅ビルの専門店フロアにはどんな店が入居するんだろうか

368:名無し野電車区
10/01/12 04:34:39 qYFHEKNJ0
旭屋は自社ビルだろ

369:名無し野電車区
10/01/12 05:13:32 oTSGXTO40
旭屋は今となっては立地だけかな
周辺に他の本屋も多いからついでに寄れるのはいい
ただ、メインとして行くことは無くなった

店内レイアウトは抜本的に変えるべきだと思う
でなきゃジュンク堂や紀伊国屋みたく、近くに支所作って
本の一部を他のテナントに移転させるべき

西をジュンク堂、東をブックファーストと紀伊国屋に囲まれてしまった以上
北ヤードは一部移転のチャンスなんだがねー

370:名無し野電車区
10/01/12 09:58:05 ny7yWs610
>>369
梅田と堂島に小さい支店はあるぞ

371:名無し野電車区
10/01/12 11:00:50 PSLcLIHa0
以前、ジュンク堂の社長が新聞のインタビューに答えてたけど、
書店のような利益の薄い商売は、賃料の高い一等地では成り立たない
とはいえ、二等地では集客できないので、1.5等地に出店するようにしていると

旭屋は、地下街の真上にありながら地下売場を造らなかったことや、
下りエスカレーター省略など、先見の明のなさが今の凋落を招いたかと
ただ、古い体質の会社なので思い切った現状打破は無理だろうから、
近い将来、適当なタイミングを見計らって事業清算しそうな気がする

372:名無し野電車区
10/01/12 14:39:57 Yf3/1ThL0
>>371
まだ売上を見込める支店があるから、事業清算は当分ないでしょ。
本店に関してはジュンクに完全に負けたけど。

373:名無し野電車区
10/01/12 14:52:08 zPREms5D0
書店ネタが続いてアレだが、
旭屋は天王寺MIOにも支店があって天あべ辺りでは最大級に広かった記憶が
1.5等地といっちゃそこもそうかも知れんが…

374:名無し野電車区
10/01/12 14:57:08 /9brihNP0
>>363
大阪駅と直結してる大丸の立地条件は良いだろう。

375:名無し野電車区
10/01/12 17:11:36 Sy2yJTWK0
紀伊国屋で汚い雑誌を買う気にはならないし、ジュンク堂は遠すぎる
Book1stか旭屋使ってるなぁ

376:名無し野電車区
10/01/12 17:26:31 C/Tk8Irz0
>>374
立地は良いかもしれないけど入りにくい。入り口が分かりにくい。

今日初めて旭屋に行ってきたけど、看板が地味なせいか一度通り過ぎそうになった。
ブックファーストとの比較が適当だと思うんだけど、ブックファーストは看板も派手で大きくて
あのビルに入ってるとすぐ分かるし、地下街にも矢印付きの分かりやすい案内表示してる。
旭屋はそういうのが全くない。
せめて曽根崎警察署に上がる階段に案内付ければいいのに。

377:名無し野電車区
10/01/12 17:34:18 oOuUGr0o0
間もなく日本は終焉を迎えるってのに、大阪駅の再開発大丈夫かよオイ

378:名無し野電車区
10/01/12 17:39:46 +lNaMvdh0
旭屋目当てで行くのにいつも一旦通り過ぎてしまう俺w
確かに入り口がわかりにくいな。

379:名無し野電車区
10/01/12 21:21:40 80NB3xPX0
戦後開店した個人の書店がビル化しようとしたときに
敷地が狭いから上へ伸ばしたんだな >旭屋
少なくともあの店舗内にエスカレーター2基(上り下り)設置したら
売り場が残らないだろ


380:名無し野電車区
10/01/12 21:33:05 vsCoD8Pz0
>>379
今のヒルトンあたりに、木造で2棟に分かれた旭屋があったのを覚えている人は
もうわずかだろうな。。

2階に登る階段を上がるとギシギシ鳴ってた。

381:名無し野電車区
10/01/12 23:16:05 BL4CfWIvP
>>380
実際には道路のとこかな?
URLリンク(blog-imgs-21.fc2.com)
URLリンク(blog-imgs-21.fc2.com)
URLリンク(blog-imgs-21.fc2.com)
URLリンク(blog-imgs-21.fc2.com)
URLリンク(blog-imgs-21.fc2.com)
URLリンク(blog-imgs-21.fc2.com)

382:名無し野電車区
10/01/13 00:09:50 vabsLdcN0
ドーチカと京阪渡辺橋駅を地下でつないでほしいわ

383:名無し野電車区
10/01/13 01:59:29 vabsLdcN0
天六阪急ビル:また一つ、寂しさ 駅ビルのモデル、解体へ--大阪
URLリンク(mainichi.jp)

384:名無し野電車区
10/01/13 02:04:27 b/Up+m080
>>380
地主・建物会社・店子が都合25年にわたって三つ巴で争った「梅田三番地訴訟」の現場ね

385:名無し野電車区
10/01/13 03:32:03 ucfWgqZ80
>>382
京阪はそれしか手がないわな。

386:名無し野電車区
10/01/13 03:48:39 N3X5gTN30
「次は渡辺橋、渡辺橋、JR線・地下鉄線・阪急線・阪神線はお乗換えです」

387:名無し野電車区
10/01/13 09:08:52 wXCGW3u2P
>>382
中之島線はもうすぐ廃線になるからそんな物作る必要ないよ

388:名無し野電車区
10/01/13 12:12:58 WXX7cEuE0
JR沿線人ですが、京阪乗るときは北新地から大江橋まで歩きます。
なのでこのルートを歩く道を整備してほしい。

389:名無し野電車区
10/01/13 12:27:35 kH3GNOdK0

61 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2010/01/12(火) 16:19:44 ID:gWIMb4hP
どうでもいいが、
 
国立8万人スタジアム建設という、
無謀なサカ豚どもの口車に頼らないと駄目なほどに
困窮している梅田再開発二期目の現実をみよう。

ただの緑地都市公園プランだけでは、民間企業には手を出せない。
大型商業施設プランは、一期開発分の高層ビル郡で既に供給過多+飽和状態。
一期とは違って容積率の制限も健在してて、下手に低層のハコモノを建ててもパチ屋ぐらいしか入居しそうにない状況。

そんな中で、
梅田北ヤード第一期の開発に悪影響を出さないためにも、
いち早く第二期の「まちづくり基本計画」を策定したい大阪市。

この不況の中で、どうにかして梅田北ヤード第二期分の整備開発に
乗り出す企業団体探しをやることになった関西経済連合会。

東京五輪の招致失敗で、10万人収容規模の新スタ建設(東京晴海)という
サッカーW杯招致の根幹となるスタジアム建設構想を失った日本サッカー協会。

2012年度までに、梅田北ヤードの敷地を売却処分したい
土地所有者の運輸施設整備支援機構(独法)。

こいつらにとって、国立で“梅田「エコロジー」スタジアム”を建設すると言う構想は、
いろいろお互いに都合が良いプランに成り上がったわけだな。

390:名無し野電車区
10/01/13 13:59:39 vabsLdcN0
>>388
ガーデンブリッジの方の道?

391:名無し野電車区
10/01/13 18:05:18 PBSatK5z0
>>380
懐かしい話だな
店の中は迷路のようになってたな。


392:名無し野電車区
10/01/14 21:48:42 BH1qEnHz0
>>371 梅田の旭屋書店本店は店内こそ頻繁に改装しているから古さを感じないが、
結構な年期モノなので、遠からず改築することになるが、現地改築かどうかだな。
現在の土地はT字形で窮屈だが、適当な代替地がないのも事実だし。

393:名無し野電車区
10/01/14 23:18:40 vP2s8jxxO
このスレを模範として三ノ宮版を立てた。
三ノ宮駅とかの周辺の話題をしたい時に活用してくれ
スレリンク(rail板:1-100番)

394:名無し野電車区
10/01/15 00:32:52 iO1UXqWi0
天神橋筋六丁目の駅ビルはこの春までだそうだ。

屋内に高架ホームを設けた日本初の駅ビル、解体へ
スレリンク(train板)l50

395:名無し野電車区
10/01/15 00:45:20 d1g9Rgpi0
>>394
そういえば北野都島線の整備が完成すると天六の交差点どうなるんだろう。

396:名無し野電車区
10/01/15 20:08:06 +cMf6WOA0
てんろくよいとこいちどはおいで
さけはうまいしねーちゃんはきれいだ

397:名無し野電車区
10/01/16 02:23:05 SWsUoMlu0
>>395
北野都島線って梅田のガストやくら寿司の前の道?

398:名無し野電車区
10/01/16 10:43:29 lFOBiKXE0
>>397
そう。

399:名無し野電車区
10/01/16 12:07:27 jhO75gQc0
阪神北大阪線って>>395の道だったっけ。それともナビオの横~天六の道?

400:名無し野電車区
10/01/16 12:26:16 qe3eHqfRP
>>395
URLリンク(www2.wagamachi-guide.com)

401:名無し野電車区
10/01/16 13:03:26 lFOBiKXE0
>>400
いや、広げる計画自体は知ってるんだが、北野都島線は交差点では
天六交差点方向へ向かうしかできないけど、4車線になっても
そのままなのかどうなのかってことなんだけどね。



402:名無し野電車区
10/01/16 16:14:02 qe3eHqfRP
>>395から>>401の内容を読み取れる奴はエスパー

403:名無し野電車区
10/01/16 19:04:29 xBVKBSOE0

「東京 vs 大阪」 バトル勃発か! ・・・サッカーW杯のスタジアム整備問題で
スレリンク(news板)

> サッカーの2018年、または22年W杯の日本開催をめぐり、
> 東京Vs大阪の仁義なきバトルの幕が開く-。
>
> FIFAの条件ではW杯招致には8万人以上のスタジアムが
> 必要とされ、これが日本にとっては大きなネック。
>
> すでに明らかになっている大阪・梅田北ヤードの開発計画に
> 「8万人のサッカー専用スタジアム」建設計画があるが、あくまで予定だ。
>
> 一方、日本の「サッカーの聖地」東京・国立競技場も増築計画があるものの、
> 「大阪が8万人のスタジアムをつくるなら国立競技場は
>  開催地から降りる可能性が十分ある」(国立競技場関係者)という。
>
> 東京・大阪がともに8万人スタジアムを建設するのはこのご時世では
> ほぼ不可能とあって、東京・石原、大阪・橋下両知事のバトルになる可能性も。
> 仮に共倒れになった場合は、W杯日本招致が一気に夢物語となってしまう。
 




404:名無し野電車区
10/01/16 22:07:45 BMjnya7+O
>>399
阪神北大阪線は>>395の道で合ってるよ。
っていうかLRTで復活してほしいw

405:名無し野電車区
10/01/16 22:29:52 b4Cqd5mpP
>>404
東梅田駅の工事で事故を起こさなければ、谷町線は中津経由で阪神北大阪線路線のルートだったんだよね?

406:名無し野電車区
10/01/17 09:18:29 ahuSsSg30
>>403 高い支持率を武器に独断専行する橋下は衆愚政治の典型。
梅田北ヤードへのサッカー場建設に乗り気だが、大阪府も大阪市も予断を許さない財政難のなか、
実現する保証もない不要不急な事業に手を出す必然性などどこにもない。
ましてや2002年にW杯を開催してから、そんな短期間で2度目のW杯などFIFAが許すまい。

407:名無し野電車区
10/01/17 09:37:30 ritH06bO0
橋下はかなり暴走気味でまるで独裁者のように見えて来る。
知事になった当初の彼とは違う。思い切った改革が必要なのは分かるけど。

408:名無し野電車区
10/01/17 12:08:05 z1NEMEqe0
橋下知事はコメンテーター卒業を 再編構想で市長が苦言: 2010年1月16日
URLリンク(www.asahi.com)

大阪市の平松邦夫市長は15日の記者会見で、橋下徹・大阪府知事が唱える府市再編構想について
「何をしようとしているのかわからない」と批判。
「早くコメンテーターから卒業して、責任ある知事としてものを言ってほしい」と橋下知事に苦言を呈した。

橋下知事は「府と大阪市は一つにまとまり、財布を一つにすべきだ」などと、
来年の統一地方選に向けて訴える考えを示している。
平松市長は「府市協調を今までにないスピードで進めている」と強調したうえで、
「都道府県は広域の中間行政でしかない部分が、知事には物足りないのかな」と分析。

「知事には、府県はこうあるべし、関西州はこうあるべしと国に言っていただきたい」と求めた。

409:名無し野電車区
10/01/17 14:16:41 ahuSsSg30
>>408 ついでに橋下には知事からも卒業してもらうべきだ。
コイツに知事を任せていても財政再建なんてできっこない。

410:名無し野電車区
10/01/17 15:09:45 4P5Xe3kA0
>>409
じゃあ梅田の歩道橋で拡声器もってリコールの署名活動でもしてこいよ

411:名無し野電車区
10/01/17 17:41:27 zVuhv+V70
スルーしとけばよし
お里が知れる

412:名無し野電車区
10/01/17 18:21:37 Ns9/r7K60
大阪市内に本社のある企業の経営者や
大阪市役所の幹部クラス役人
大阪府庁のクラス役人
大阪市内に本社のあるマスコミ (TV局+新聞社) の経営者
大阪市内に本社のある吉本興業などの芸能プロダクションの経営者と芸人

↑これらは会社は大阪市内にあっても経営者の自宅は伊丹空港の周辺に多い
だから大阪市の発展にならない伊丹空港の存続に必死
自分の会社や本社の所在自治体より自分のマイホームを優先させている

なんという公私混同・・・




413:名無し野電車区
10/01/17 18:29:27 9RqqBzF60
関西3空港の一元管理否定的…前原国交相

前原国土交通相は16日、関西国際、大阪(伊丹)、神戸3空港のあり方について、「一元管理は抜本的な解決にはならない」と述べ、
大阪府や兵庫県、関西経済界などが2009年12月にまとめた一元管理案に対して否定的な考えを示した。
大阪府泉佐野市内で報道陣の質問に答えた。
前原国交相はその上で、「6月までに結論を出す」とし、国交省の成長戦略会議で3空港の抜本改善策をまとめる意向を改めて強調した。
また、大阪府の橋下徹知事が伊丹空港の廃止を訴えていることに関して、「廃止するつもりはない。伊丹の需要は高いと思う」と述べた。
URLリンク(osaka.yomiuri.co.jp)

前原うぜえw
お前が決めろよw

414:名無し野電車区
10/01/17 18:35:20 Ns9/r7K60
>>413
民主党の前原は京都の人間だから

①大阪の発展に激しく嫉妬し神戸・兵庫とともに大阪の足を引っ張る
②京都のライバル奈良に有利な関西空港に反対

415:名無し野電車区
10/01/17 18:52:22 QsAOo/IU0
伊丹空港残すならモノレールを福知山線まで延ばせ
若しくはJR伊丹からの分岐線を造れ
特に兵庫県知事が残せ残せ言ってるんだから
兵庫県が延伸費用を出して空港へのアクセスをもっと便利にしてくれよ
猪名川の向こうは遠い

416:名無し野電車区
10/01/17 18:55:09 kaeMbW7zP
>>414
リニアは、京都を通らず奈良を通るしねw

417:名無し野電車区
10/01/17 19:51:09 UH3URstx0
あれ?ココなにわ筋線スレだっけ?

418:名無し野電車区
10/01/17 20:59:32 aCz/RHkr0
はにわ筋

419:名無し野電車区
10/01/17 21:49:20 SbKbo5QW0
>>415
航空法の関係で滑走路の両端近くには高架建造物の建設はできないんだよ。

420:名無し野電車区
10/01/17 22:15:06 l/bBsuuW0
赤字が出るだけなんでモノレール延長なんていらんわ。

421:名無し野電車区
10/01/18 12:42:43 rRrgdqas0
ホモレール

422:名無し野電車区
10/01/18 19:44:42 2198Nidl0
>>355-356

423:名無し野電車区
10/01/19 19:20:52 JV4v8pil0
銀橋の近くから大阪駅、そして淡路三丁目行きのバスに乗り継いだ。
阪急百貨店の南面には昔のようなアーチはなく、人の出入りは出来ないんだなあ。
そして大淀に行くと旧朝日放送も大阪タワーもすっかり姿を消していた。
ABC公園の場所にはもうマンションと思われる建物が建っていますな。

424:名無し野電車区
10/01/20 05:10:03 3X6yYBYs0
工事がすべて終わっても、阪急の梅田駅から
地上フラットの高さで南に抜けられる通路はできそうにないな。
以前は通路の出口になってた旧コンコースのところは
普通に「お酒売り場」とかになってるし…

425:名無し野電車区
10/01/20 13:28:36 QWTe4UXVP
南に抜けて外に出ても結局左右どちらかに曲がる必要があるからね。

426:名無し野電車区
10/01/20 13:29:58 njoLB7vjO
大阪駅前ビルには秘密の地下階があるって聞いたのですが、本当ですか?
怪しそうな所が多すぎて入口はまだ発見できていませんが

427:名無し野電車区
10/01/20 14:32:16 0pYaCr580
>>426
そういうのはここが詳しい

(~^◆^)<日本の巨大地下街・地下通路 B16
スレリンク(occult板)l50

428:名無し野電車区
10/01/20 19:39:47 yh2mubRb0
>>424
あんなとこ出てどうすんだよw
なにもないじゃんw

429:名無し野電車区
10/01/20 20:44:24 K8foIxij0
いや、あの「阪急大通り」がよかったんだよ。

430:名無し野電車区
10/01/20 20:58:28 yh2mubRb0
その阪急大通りがまた狭くなるみたいだな。
百貨店側が通れなくなるみたい。

431:名無し野電車区
10/01/20 22:37:28 kiYJHH3Z0
映画「ブラックレイン」でM.ダグラスと松田優作がバイクを走らせたのが
「阪急大通り」だった。

432:名無し野電車区
10/01/20 23:42:00 TGFlaIZu0
ルミナリエより“阪急ナリエ”のほうが好きだったのに…
もう、あの年末恒例だった「電飾大通り」はやらないんだろうな。

433:名無し野電車区
10/01/21 19:40:23 mrYYia+F0
2005年夏頃、改築のための床面積確保として「大通り」に2階が増設された。
それ以前のきらびやかな通路の映像は「ブラックレイン」で全世界に放映された。
JR東京駅の丸の内駅舎が東の横綱なら、阪急梅田駅はまさに西の横綱だった。
今やその通路は見るも無惨な姿になり、解体を待つのみとなっている。

434:名無し野電車区
10/01/21 20:08:09 T0nbEM320
>>433
歩道橋時代の心斎橋とか、キリンプラザとかあの映画で使われた
有名な場所は結構無くなっちゃってますな。

435:名無し野電車区
10/01/21 21:47:49 8VnOab/a0
>>430
たぶん解体が本格化するんだろうなあ。

436:名無し野電車区
10/01/22 00:48:15 qQmoY2j10
アクティの展望フロアってけっこう人気あるな。
いつも何かしら人いる。
左の屋根は完成しているようだけどいつ動かすんだろ?

437:名無し野電車区
10/01/22 03:58:18 tp2coewiO
阪急梅田のステンドグラスは維持してほしかったなあ。あのコンコースは梅田の誇りだった

438:名無し野電車区
10/01/22 11:24:25 YEKHO5BM0
>>434
おいおい。

歩道橋ではない、長堀川に架かっていた本物の心斎橋を知らないのか?

439:名無し野電車区
10/01/22 11:47:20 /J5Eq7lf0
>>438
映画に使われてたのが歩道橋時代だったって話をしているのですが。
高倉健が誰も使わない歩道橋の上で黄昏れてるの見て笑ったもんだ。

440:名無し野電車区
10/01/22 12:51:01 3jOjykABP
>>438
馬鹿

441:名無し野電車区
10/01/22 19:34:49 Ra8eH/Oo0
阪神の金本、4億5000万円=1億円の減俸、単年契約-プロ野球・契約更改

 阪神の金本知憲外野手(41)が22日、契約更改交渉し、現役日本人選手最高額だった
昨季年俸の5億5000万円から1億円減の4億5000万円で単年契約を結んだ。
 3年契約の3年目だった昨年、4月には3打席連続本塁打を2度記録するなど活躍したが、後半戦は調子が下降。
打率2割6分1厘、21本塁打、91打点に終わった。金本は「昨年の雰囲気でずるずるいかないように、
新しい姿でプレーしたい」と語り、「こんなに選手たちが結束していて、優勝に対する思いが強いのはプロ19年目で初めて。
モチベーションを維持してやっていく」と表情を引き締めた。
 金本の減俸は阪神移籍後では初めて。阪神では城島健司捕手が4年総額20億円で契約している。金額は推定。

URLリンク(sportsnavi.yahoo.co.jp)


スポーツ選手はプレイで子供に夢を与えるべきだろ


【プロ野球】NPB所属866選手の半数以上はファームで地味な生活を強いられている…パ某球団二軍選手の年俸は高卒だと400~600万円程
スレリンク(mnewsplus板:1番)

バレーラグビースケートジャンプテニス水泳柔道サッカーヨット等の野球より給料の低いスポーツは夢がないらしい。
給料が高いことが事実であってもたがら他のスポーツより偉いのかw

球界でも高年俸ならまだわかるが、そんなレベルでもない選手まで更改で記者会見。
面白い儀式だよな。

阪神にいた横投げのピッチャーも再就職先で悲惨なことになっていたな
あれだけ高給貰ってて預貯金がほとんど残ってないっていうのもどんな浪費生活送ってきたんだと思う

442:名無し野電車区
10/01/22 23:07:28 m959gbN+0
三越も伊勢丹も大丸も阪急百貨店も共倒れになりそうな悪寒w



09年の百貨店売上高、初の前年比1割超減
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

443:名無し野電車区
10/01/23 00:08:03 RT3Eeemp0
>>442
百貨店はショッピングセンター化するしかないな。
もともと百貨店ってのは大衆のものだったはずだろ。

444:名無し野電車区
10/01/23 00:13:34 RT3Eeemp0
すまん、>>443は戦後の話な。

445:名無し野電車区
10/01/23 02:22:40 +Hbg8hOK0
>>442
三越も伊勢丹もって、おい…

446:名無し野電車区
10/01/23 08:36:52 lxbB6Xre0
大阪駅開発プロジェクトの名前が「大阪ステーションシティ」に決定
URLリンク(www.westjr.co.jp)
新北ビル(仮)→ノースゲートビルディング
アクティ大阪→サウスゲートビルディング

447:名無し野電車区
10/01/23 09:50:49 RT3Eeemp0
>>446
アクティの名前がなくなるのか・・・
将来、アクティって呼ぶとおっさん扱いされる日が来るのか。

かつてのダイヤモンド地下街のように。

448:名無し野電車区
10/01/23 10:08:51 R+e6qq080
アクティってのはあくまで愛称だからな。
愛称だから言われ続けるかもしれん。

「大阪ターミナルビル」とは誰も言わん。

449:名無し野電車区
10/01/23 10:15:45 56VJzTJA0
愛称でもちゃんと(大丸の入ってる)ビルに刻印されているからな

450:名無し野電車区
10/01/23 10:45:34 RT3Eeemp0
アクティの増床部って去年の5月からここまで成長したんだな。
すごいペースだな。今年の5月までにいけるかな?

451:名無し野電車区
10/01/23 12:34:04 K3lA6n+/0
>>390
新地の真ん中を抜けて全日空ホテルの前を通ります。

452:名無し野電車区
10/01/23 13:25:59 LhK9Is38P
JR西日本SC開発株式会社では、平成23年春の開業をめざして開発を進めている
大阪駅新北ビル専門店ゾーンの名称を、「Lucua(ルクア)」に決定いたしました。
URLリンク(www.westjr.co.jp)

>>448
>現行「大阪ターミナルビル(愛称:アクティ大阪)」の新名称
って書いてるから愛称も廃止してサウスゲートビルディング になるよ。


453:名無し野電車区
10/01/23 13:30:29 LhK9Is38P
新しい「まち」とビルの名前およびロゴが決まりました。
URLリンク(2011osaka.com)

駅に隣接するアクティ大阪27階のPRブースが
バージョンアップし、リニューアルオープンしました。
URLリンク(2011osaka.com)

454:名無し野電車区
10/01/23 13:40:44 UZ78jv6r0
今週は違うが、最近毎週末 東京から大阪に新幹線で行って遊んでるなw
こっち(関西)に全然知り合いも居ないから気楽で言いや

455:名無し野電車区
10/01/23 17:57:19 RT3Eeemp0
>>453
27階は結構変わってたな。
中央口にあった模型もあったし、パネルも増えてた。

16階のグルメプラザのリニューアル完成が7月になってたが
そのくらいが目処なのかな、増床工事の。

456:名無し野電車区
10/01/23 19:11:56 qgnyxyfWO
>>448
だからオオサカステーションシティが愛称になるのであってだな

457:名無し野電車区
10/01/23 19:14:48 m2Il+fn90
新北ビルとアクティでよかったのに

458:名無し野電車区
10/01/23 19:55:33 jeo+vzfX0
ゲート何とかって名前のビルはたいがい失敗する

459:名無し野電車区
10/01/24 01:21:31 ojeavHCV0
>>458
りんくうゲートタワーにフェスティバルゲートか…。
ただ、大阪駅に出来る「ゲート何とか」は梅田のど真ん中。
少なくとも人が集まらなくて大赤字…なんていう事にはまずならないだろう。

460:名無し野電車区
10/01/24 05:45:59 +sgt75qr0
>>453
これ、サウスゲートビルディングの増築部にアクティのロゴがある件。
27階でもらったパンフにはもっとハッキリと書いてある。

461:名無し野電車区
10/01/24 07:18:36 wM9SsFiJ0
大阪の玄関口 「大阪ステーションシティ」に…JR西日本
URLリンク(osaka.yomiuri.co.jp)

JR西日本は22日、大阪駅一帯(大阪市北区)の再開発エリアの名称を「大阪ステーションシティ」にすると発表した。
2011年春の完成を目指す「新しいランドマーク」(佐々木隆之社長)として、
ホーム全体を覆う巨大なドーム屋根や百貨店「JR大阪三越伊勢丹」(延べ9万平方メートル)が
出店するビルなどの建設が進んでおり、大阪の玄関口は装い新たな全容を見せ始めている。
28日には現地で上棟式を行う予定だ。

駅北側に建設中のビル(地上28階、地下3階)は、「ノースゲートビルディング」。
今回、このビル内に三越伊勢丹に加え、飲食や物販など196店舗が集まる専門店街を設けることも明らかにされた。
20歳代から30歳代前半を顧客層に狙っており、「Lucua(ルクア)」と名付ける。

駅南側では大丸梅田店などが入居する「アクティ大阪」を増築中で、
大丸梅田店の延べ床面積は現在より6割近く広がる。ビル名は「サウスゲートビルディング」に改め、
30年近く親しまれた「アクティ」の名は消える。

(2010年1月23日 読売新聞)

462:名無し野電車区
10/01/24 08:50:44 ULk7mncv0
もうだいぶ完成しつつあるね
URLリンク(farm5.static.flickr.com)
URLリンク(blogimg.goo.ne.jp)
URLリンク(farm5.static.flickr.com)
URLリンク(blogimg.goo.ne.jp)
URLリンク(blogimg.goo.ne.jp)
URLリンク(building-pc.cocolog-nifty.com)

463:名無し野電車区
10/01/24 11:17:40 eWgbxh2xP
>>460
前からある完成図だからね。

464:名無し野電車区
10/01/24 14:40:28 dB9fbDPP0
おっさんとかおばはんはどんな凝った名前をつけても「大阪駅のビル」「大阪駅の大丸」「大阪駅の三越」で済ませると思う。

465:名無し野電車区
10/01/24 14:47:36 eWgbxh2xP
そりゃそうだ

466:名無し野電車区
10/01/24 14:53:18 e4VNe1250
俺もそれですます

467:名無し野電車区
10/01/24 17:25:48 eeFoYoq7O
俺は大阪駅と呼ぶ

468:名無し野電車区
10/01/24 17:34:09 ZGb8jyI50
ν速では、略称“OSC(オスシ)”に
決定しましたことをご報告いたします。

469:名無し野電車区
10/01/24 17:37:09 ULk7mncv0
大阪駅
URLリンク(upload.wikimedia.org)

神奈川駅
URLリンク(upload.wikimedia.org)

東京駅
URLリンク(f61.aaa.livedoor.jp)


470:名無し野電車区
10/01/24 17:51:19 G2bcx9Rl0
>>469
吹き出したw
くっだらねーw

471:名無し野電車区
10/01/24 17:52:04 sguxeB/Y0
>>469
3枚目ワロタ
確かに「東京駅」だなw

472:名無し野電車区
10/01/24 20:08:26 ydUbXtcn0
>>397-398
大阪市内の道路って、そこそこ交通量が多いのに筋名や通り名、あるいは「~街道」と名づけてないのが多いな。
「~線」と言われてもどの道だっけ?と思ってしまう。
東京や京都はどんなに細い道でも通り名や「街道」と名づけてるのと対照的。


473:名無し野電車区
10/01/24 20:21:00 eWgbxh2xP
>>472
>どんなに細い道でも通り名や「街道」と名づけてる
京都ってそうだっけ。

474:名無し野電車区
10/01/24 20:40:00 dWx7zAGQ0
>>473
意外なことに西宮が小さい通りでも名前が付いていて感心する。


475:名無し野電車区
10/01/24 22:19:36 QK9LXsHk0
URLリンク(d.hatena.ne.jp)

このブログによると、2月20~26日の間は9番ホームが閉鎖(確かに仮設ホームの撤去及び線路切換)だ。
どこから聞いたのかわからんが。

476:名無し野電車区
10/01/24 22:32:37 0jbjZ5Ig0
>>472
大阪市民の俺は、堺市民のツレが言う「ときはま線」が「あびこ筋」の大和川以南の道
(府道常盤浜寺線)なのを最初わからなかった。

脱線ついでに、府道30号線のことを「13号線」と呼ぶのが未だに理解できん。
R26の子分的道路だから、半人前の「13」説とかw

477:名無し野電車区
10/01/24 22:42:19 s/K7VxMJ0
明治37年生まれの亡くなったじいちゃんの話によると、
幅員が13間あるから「13間(げん)道路」と呼ぶようになったって言ってたな
できた当時はやたら広く見えたらしい

478:名無し野電車区
10/01/24 23:12:40 maiL8gTt0
>>476>>477 「あびこ筋」「ときはま線」の正式名称は府道(28号)大阪高石線だな。
ちなみに、「13号線」は大阪市内では「あべの筋」、正式名称は府道(30号)大阪和泉泉南線。
「13号線」のルーツは謎だが、国道26号の並行路線だから、26の半分で13という説もある。

479:名無し野電車区
10/01/25 06:51:01 j4l/YhFB0
>>472
大阪の道路は、大幹線道路でも実は戦後のものというのが多い。

なにわ筋や新なにわ筋、谷町筋それに中央大通りも戦災で焼け野原になった
のを機会に作られたもの。

だから「愛称」を積極的に作らなければ、「名無し」になるか
それとも「都市計画道路 ○△-□×線」と呼ぶしかない。

480:名無し野電車区
10/01/25 08:32:46 +YEeRCIF0
>>472
個人的には通りに愛称を付けるというのは東の文化のような気がする

481:名無し野電車区
10/01/25 10:17:40 cWX2kAQn0
>>476
だいたい泉北1号の北条町交差点あたりまで感覚的に「あびこ筋」、
そこから大きく西に進路を変えて「ときはま線」という感じだな。


482:名無し野電車区
10/01/25 20:45:51 P+68egLK0
話を梅田に戻して、
JR大阪駅の南側の通り、北側の通り、東側の通り(R176)のいずれも名無しなのはなんとも。
西側はかろうじて四ツ橋筋なんだろうが、東側はさすがに御堂筋ではないし、十三筋は中津からだし。


483:名無し野電車区
10/01/25 20:50:21 ievcX2JW0
いなろくはいなろくだよ。

484:名無し野電車区
10/01/25 21:00:41 4okogFHy0
大阪駅4号ホーム幅員の復旧工事に伴う9番のりば使用停止について
URLリンク(www.westjr.co.jp)

1 使用停止期間

平成22年2月20日(土)早朝~2月26日(金)深夜までの1週間

2 使用停止するのりば

大阪駅9番のりば (4号ホームのうち、9番のりばのみ使用停止)

485:名無し野電車区
10/01/25 21:12:40 CKux4MvO0
道路の愛称で最もワケワカメなのが、「ロマンチック街道」。
どこがロマンチックやねん!と阪急バスに乗りながらオモタ。

486:名無し野電車区
10/01/25 22:13:40 FNu3+px80
大阪府は梅田界隈の国道を、府道に格下げを要求してます。


487:名無し野電車区
10/01/26 10:20:13 dfQBMsV10
2011年オープンの大阪駅の概要
URLリンク(www.youtube.com)

488:名無し野電車区
10/01/26 10:34:19 Ji3JimGK0
福井のマンションは嫁さんのローンで2000万円借りていたそうです。

でも小林って2度も離婚してるんだよね
人格的に問題ある人
1回目の結婚は阪神トレード時からけんか状態で別居。3年後に離婚。
2回目の結婚もほとんど別居結婚。選挙の時の借金も奥さんの援助に頼った。
3回目の結婚が内縁関係のままだったのは2回目の奥さんが離婚届に判を押さなかったから。

酷いはなしだ

自己破産暦のある人を起用するなんて、ブラックジョークかと思ったよ。
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
伝説のエース、小林繁。その華麗な投球で虎党を魅了した
URLリンク(sankei.jp.msn.com)

伝説のエースが帰ってくる! 甲子園球場の「甲子園歴史館」(今年3月完成予定)に、心不全のため
17日に急逝した元阪神の日本ハム・小林繁投手コーチ(享年57)をしのぶコーナーが特設されることが
19日、明らかになった。G倒に燃え、闘志あふれるピッチングで魅了した背番号19の偉業を聖地が称える。

阪神が動いた。急逝した“元エース”の“殿堂入り”を決めた。タテジマの歴史が凝縮された新名所に、
亡き小林氏の雄姿が蘇る。

「甲子園には歴史館が完成するし、小林さんのコーナーを作らせてもらってもいい」

球団幹部が明かした。甲子園は現在、第3期リニューアル工事中。3月中旬には左翼席の1、2階部分に
歴史館が開場する。ここでは高校野球のほか、“バックスクリーン3連発”など栄光の球団の歴史の映像
や所蔵品などが展示される。連続フルイニング出場試合の世界記録更新中の金本ら、かねてから予定
されていたコーナーに加えて、小林氏のコーナー特設も新たなに検討されることになった。

「“空白の一日”というコーナーを作って、キッチリとファンに説明するのもあってもいいね」

489:名無し野電車区
10/01/26 10:52:59 FI8uwNsC0
阪神タイガースは兵庫県のチームだから激しくスレ違い
兵庫県のスレへ行ってやれよチンカス

甲子園球場は兵庫県のスタジアムだから激しくスレ違い
兵庫県のスレへ行ってやれよアホバカ

490:名無し野電車区
10/01/26 14:07:04 dfQBMsV10
全国市町村最多の生活保護受給者がいる大阪市が生活保護3~5年で
打ち切り検討

国市町村最多の生活保護受給者がいる大阪市の平松邦夫市長は25日、
「働ける人が大阪市で生活保護を受ける場合は市の仕事をやってもらう」などと述べ、
働ける受給者に仕事を提供する一方、一定期間内に市の仕事も就職活動も
しない場合は保護を打ち切る「有期保護」の導入を検討していることを
報道陣に明らかにした。
大阪市では一昨年末ごろから生活保護の申請が急増。昨年11月現在の受給者は13万5507人で、
市民の20人に1人の計算。保護費は10年度当初予算で過去最高の2888億円(うち市負担分722億円)となり、
一般会計の歳出の17%を占める見通しだ。

 平松市長は「(働けるのに)たばこを吸いながら『この仕事は僕に合わないから』みたいな人は、
大阪市から出て行ってくれ」と語った上で、「雇用創出は市の負担になる難しさがあるが、
手をこまねいている時ではない。提案を次々突きつけないと、国が本当に生活保護行政を
変える気にならない」と述べた。
URLリンク(www.asahi.com)

491:名無し野電車区
10/01/26 14:12:20 HP1U5BE90
>>490
これって大阪の人少ないんだよな。

492:名無し野電車区
10/01/26 15:28:57 sGTDkvq10
URLリンク(www.hamatyuu.no-ip.com)

493:名無し野電車区
10/01/26 15:33:42 iQbVHGX60
>>491
去年ぷいぷいでやってたけど
全国の自治体から大阪市に行けば生保もらえるから
住民票移せと言われて送り込まれてくるみたいだな

494:名無し野電車区
10/01/26 16:28:31 HP1U5BE90
>>492
NORTH・SOUTHはしゃーないだろ。
STATION CITYはあれだけど。

>>493
切符もらってな。
最近は名古屋もすごいらしい。

495:名無し野電車区
10/01/26 16:57:38 3RObUVNeP
>>493
生活保護を生保って略すか?

496:名無し野電車区
10/01/26 17:13:48 HP1U5BE90
>>495
生命保険だよなw

497:名無し野電車区
10/01/26 19:10:03 RHPCHm6O0
>>496
一般的にはそうだけど
介護の仕事とかで利用者が生活保護だと
「せいほ」と略して言ってるよ

498:名無し野電車区
10/01/26 19:29:15 YBvlUKPc0
いや、実際に生活保護を受けているような人は、生命保険には入れない
すなわち生命保険には縁のない人が多いから実際の所、受給している
人の中に「せいほ」と言う人は少なくない。
ええ、一応公務員です。そう言う部署ではないけど。

499:名無し野電車区
10/01/26 20:11:42 wtGWckwF0
>>495
医療関係だけど、費用負担の区分として健保、国保などと並んで
生保=生活保護を使っている。

カルテの表紙にも、健保 国保 生保 と書いてあるよ。

500:名無し野電車区
10/01/26 20:22:38 882kdecS0
今日のMBS VOICEがまさにその話題だったね。
明日もやるらしいから見てみては。

501:名無し野電車区
10/01/26 23:35:50 MCe0+NJmO
>>472
亀&スレチながら
神戸も中央区三宮・元町・北野近辺は一方通行でも名前ついてるぜ
一番ワロスなのが阪急の花隈から三宮の間の線路北側の道の名前
花隈からサンキタまでほとんど日陰なのにサンセット通りw
地元ながらわけが分からんw
スレチでスマソ

502:名無し野電車区
10/01/27 00:22:29 PioSb3+A0
>>479
R1の前身は京街道であり、国道になった当初は京阪国道と呼ばれていた。
どれも戦前からの由緒あるネーミング。しかし京阪国道という言い方は京都側では今でも
使われてるけど大阪側ではなかば死語化してる。R2の阪神国道に至っては駅名に名残を留めるのみで
大阪・兵庫側とも殆ど死語化してしまった。他には、R43は第2阪神国道、R25(御堂筋部分除く)は奈良街道、R26は紀州街道、
R163は清滝街道、R176は摂丹街道・・・という風にちゃんとした名前はあるにはある。
東京や京都的な発想なら「国道xx号線」というよりこれらの街道名をつけてたと思う。

>>482
新大阪駅北の東西の通りも名無しだし、都島区内の赤川天王寺線や上新庄生野線の森之宮や玉津付近も
愛称があってもいいようなものだけど名無し。

503:名無し野電車区
10/01/27 00:49:02 tvYcBHjkP
URLリンク(www.city.osaka.lg.jp)

大正通は、大正筋のほうが良くない?

504:名無し野電車区
10/01/27 00:55:16 yTcSCfB90
微妙に千日前通の流れ

505:名無し野電車区
10/01/27 01:59:07 Y4UR6a/u0
それはそうと、あの「阪急大通り」なのだが、
1月26日から旧阪急百貨店寄り側の半分が通れなくなるって告知してたのに
昨日は普通に通行できたな。
もしかして工事が遅れてるの?

506:名無し野電車区
10/01/27 03:57:01 Cgj/pc/80
てすつ

507:名無し野電車区
10/01/27 06:14:20 GZ0k0Rtp0
>>502
R163は四日市線と呼ばれていた。
R171は西国街道

街道名での呼び方はあったけど、
70年万博開催時の新道建設、
道路整備で消滅した感がある。

URLリンク(osakawalker.com)


508:名無し野電車区
10/01/27 08:54:04 sYii62Yz0
>>505
周知徹底のため1日遅らせた。
と報道されてたが。

509:名無し野電車区
10/01/27 09:29:34 SNwCDznGP
>>503
周防町も通でなく筋になってるからガタガタ言うな

510:名無し野電車区
10/01/27 11:16:32 hgFSk8vj0
筋ってなんかエロいね

511:名無し野電車区
10/01/27 17:06:56 LibLVBoqP
■阪急百貨店建て替え 「梅田の大動脈」幅4分の1に
URLリンク(www.mbs.jp)
阪急百貨店の建て替え工事に伴う天井部分の工事のため、
27日から16メートルあった道幅が4分の1の4メートルに狭まりました。

512:名無し野電車区
10/01/27 20:24:37 PioSb3+A0
>>503
>>509
京都だけど、大手筋も東西の道だけど「筋」だね。

513:名無し野電車区
10/01/27 20:38:48 XY6xwt7m0
>>489
タイガースは元々「大阪タイガース」で
阪神になってもしばらくユニフォームに「OSAKA」と縫ってあったから
あながちスレ違いでも無い。

514:名無し野電車区
10/01/27 20:41:25 LibLVBoqP
大阪の“通り”と“筋”について。
URLリンク(www.oml.city.osaka.jp)


515:名無し野電車区
10/01/27 20:42:30 B6dDKvPv0
>>513
そもそも大阪駅・梅田駅周辺の話題以外はスレ違いだ

516:名無し野電車区
10/01/27 21:15:53 tWeLm6fV0
>>515
R163は梅田まで来ているからスレ違いではない。
(R1と重複で梅田新道までね)

517:名無し野電車区
10/01/27 21:35:03 LibLVBoqP
道なんてどこにでも繋がってるから鹿児島でも札幌でもどこの話でもできるな。

518:名無し野電車区
10/01/27 23:47:17 yTcSCfB90
>>515
阪神本社もずばり梅田だし

519:名無し野電車区
10/01/27 23:58:40 LibLVBoqP
>>488の話が許されるならどんな話でもできるな

520:名無し野電車区
10/01/27 23:59:08 vclw2bad0
>>518
じゃあ「積水ハウス」の話でもいいのか?

521:名無し野電車区
10/01/28 00:16:34 9oqQoXfd0
>>518
阪神電鉄の本社は福島だ

522:名無し野電車区
10/01/28 03:45:47 jiehdprN0
>>486
まぁー、現状では歩道に駐輪場など造れないからな。

523:名無し野電車区
10/01/28 10:13:47 jKDwHP1g0
大阪駅のネカフェなんだが、梅田がどこかわからない
難波ならわかる

524:名無し野電車区
10/01/28 10:25:25 IiZtuwOT0
>>523
おまえが今いるとこだよ。

525:名無し野電車区
10/01/28 10:26:40 ZOvrHN3h0
>>523
ずいぶんぶっとい釣り針ですね

526:名無し野電車区
10/01/28 10:28:54 9Z1haQY80
西は西梅田、東は東梅田。
どこまで行きたいのか具体的に。

527:名無し野電車区
10/01/28 10:29:28 XomRphKT0
.    |  ノ─.  ┌─┬─┐  \ / ’’ ──   ┌─┐
..  ─┼  ┌┬┐  │_│_│   /              ┌┘
   ノ│\┼┼┼  │  │  │  /                │
    │ .└┴┘  │_│_│  \___  ____ゝ  
     ┌─────┐                   ●
      |      大 阪     .|
      |_____Osaka____.|
      |        新大阪→.|
       ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                                  /\___/ヽ
    (.`ヽ(`> .                       /''''''   '''''':::::\
     `'<`ゝr'フ\     |            +  |(●),   、(●)、.:| +
  ⊂コ二Lフ^´  ノ, /⌒)                 |  ,,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|
  ⊂l二L7_ / -ゝ-')´                .+ |   `-=ニ=- ' .::::::| +
       \_  、__,.イ\           +     \   `ニニ´  .:::/    +
        (T__ノ   Tヽ        , -r'⌒! ̄ `":::7ヽ.`- 、   ./|
         ヽ¬.   / ノ`ー-、ヘ<ー1´|  ヽ | :::::::::::::ト、 \ (  ./ヽ
          \l__,./       i l.ヽ! |   .| ::::::::::::::l ヽ   `7ー.、‐'´ |\-、


528:名無し野電車区
10/01/28 13:25:07 sp2zk4a+O
ラスボスのが嫌になりますかも

529:名無し野電車区
10/01/28 13:26:52 xD2ZXDJd0
>>520
西梅田が本社のダイワハウスのことも
たまには・・・

530:名無し野電車区
10/01/28 15:26:34 eotQA+jWO
ダイキンのピチョン君を語ろうぜ→本社・梅田センタービル内

531:名無し野電車区
10/01/28 16:00:46 ZOvrHN3h0
じゃヨドバシマルチメディア梅田でも・・

532:名無し野電車区
10/01/29 11:42:14 Df4xN3Ay0
>>521
阪神本社は野田。

533:名無し野電車区
10/01/29 12:55:53 SxIK+DXCO
野田阪神っていうくらいだからな。

534:名無し野電車区
10/01/29 16:54:12 4zKfDbAQ0
大阪・梅田北ヤード再開発:先行区域、2013年春完成 再延期せず、3月下旬着工へ
URLリンク(124.83.183.242)

資材が安くなって採算のめどがたったってよ。

535:名無し野電車区
10/01/30 06:31:47 YHw15W2E0
>>512 さらに京都で複雑というかワケワカランのは、南北と東西の関係。
札幌みたいに南北が先で東西が後という厳然としたルールがない。
四条河原町、烏丸五条、四条烏丸、河原町三条などなど、実にバラバラ。
特に道路のランク付けがあるとも考えられない。
南北も東西も「○○通り」だし、交差点もフィーリングで決まっている。

536:名無し野電車区
10/01/30 09:05:26 fkg5EReu0
原則は南北が先で東西が後。
四条烏丸、四条河原町は阪急が勝手に言い出して定着しただけでは?

537:名無し野電車区
10/01/30 13:47:29 Mn0m6ztF0
>>536
交差点でどっちが先かは、どっちの通りが重要化でしょ。
だから、四条とか五条とか北大路クラスの東西方向の通りだと、
たいてい先に来るわね。

538:名無し野電車区
10/01/30 16:09:47 96lYNuzf0
五条、北大路は後。四条のみ先。

>>536
四条烏丸、四条河原町の名称は阪急開業前から。

539:名無し野電車区
10/01/30 16:35:48 Wy5uLw9T0
>>536
「近畿放送テレビです。四条河原町・高島屋でお買い物。」のCMを知らないのか?

540:名無し野電車区
10/01/30 18:26:55 WEEWVYnh0
すべり台? ホームを覆うドームの一部公開 JR大阪駅: 2010年1月28日
URLリンク(www.asahi.com)

姿を現したJR大阪駅の大屋根=28日午前、大阪市北区、寺脇毅撮影

2011年春の完成を目指して再開発工事が進むJR大阪駅北側に新設中の、
百貨店やオフィスが入る「ノースゲートビルディング」(地上28階、地下3階)が28日、報道陣に公開された。
最上階から見下ろすと、巨大なすべり台のような構造物が目を引く。

東西約180メートル、南北約100メートルのドームの一部。完成すればプラットホームの上をすっぽり覆う。
今年12月には、全体像が姿を現す予定という。


541:名無し野電車区
10/01/30 21:36:06 az0BVQJj0
>>538
五条と堀川の交点には「堀川五条」の表記と「五条堀川」の表記が混在してる。

542:名無し野電車区
10/01/31 07:40:50 3sEuF+OG0
>>535
おそらく発音のしやすさとか、語呂の良さでどちらを先にするかを決めてるんだろうな。

だから、東西と南北のどちらを先にするかという厳格な法則など無いんだろう。

543:名無し野電車区
10/01/31 08:26:27 riOfiVkF0
烏丸丸太町(からすまるまるふとるまち)

544:名無し野電車区
10/01/31 08:41:34 a1P4EQT/P
とりまるまるたちょう

545:名無し野電車区
10/01/31 14:16:33 xqmUHetXP
とり?

546:名無し野電車区
10/01/31 15:37:10 DAkI9W6dO
鳥丸丸太町
烏丸丸太町
ほとんど変わらねー

547:名無し野電車区
10/01/31 15:52:56 TFXzjhDpO
いつも夕方くらいに大阪駅中央改札で、
青いジャンパーを着たちょっと太めのキモい奴が独り言つぶやきながら自動改札前にずっと張り付いてて、取り忘れたきっぷや下に落ちてるきっぷを拾ったり、
改札の駅員に話し掛けたり、拾ったきっぷを駅員に渡したりしてる光景をよく見るのだが…
あれは何者なのだろうか?

548:名無し野電車区
10/01/31 17:13:56 jAyP2c2h0
>>542
まあ京都人にとって何が南北通りで何が東西通りなんて
常識みたいなものだから不都合はないんじゃないだろうか・・・。

549:名無し野電車区
10/01/31 17:50:18 rWUAMGGi0
曽根崎通り四つ橋東入ル 北新地○○ビル…

550:名無し野電車区
10/01/31 22:05:10 JMVf1oqi0
>>548 目下の所、京都市内に望まれるのは街区符号の制定だな。
大阪市は全域で街区符号を制定しているが、京都市では洛西ニュータウンなど
外縁部の一部でしか街区符号が制定されていない。
そうすれば、京都市○○区△△◇◇通☆入ル××町***番地 みたいな
冗長な地名が 京都市○○く△△町☆丁目**番**号 みたいにスッキリする。


551:名無し野電車区
10/02/01 03:59:21 03aE3aZo0
>>550
街区符号あるよ。ただ、細かすぎて使い物にならないだけ。
上京区や中京区は普通の町家4~5軒で1つの街区符号が付されてるから
ちょっとしたビルなんか3~4街区に跨って建ってる。

552:名無し野電車区
10/02/01 07:29:53 LIl8DMqz0
>>550
通り名は登記簿にも記載されているし、なかなかなくせないと思うよw
そもそも町、番地記載しなくても住所の明示はできるし、実際にどこへ行けば
よいのか分かりやすいからむしろいいと思うんだけどね。

553:名無し野電車区
10/02/01 08:49:48 yED8hVpk0
>>513 >>518 みたいなバカ阪神厨は↓ここの 「38条」 と 「39条」 をよく読め

●日本プロフェショナル野球協約2009 (最新版)
URLリンク(jpbpa.net)

【第7章】

(第37条) この組織(日本プロ野球連盟)に属する球団 (オリックス) は、この協約の定めにより
       それぞれの地域 (大阪府) において野球上のすべての利益を保護され、
       他の地域権 (兵庫県) を持つ球団 (阪神タイガース) により侵犯されることは無い。

(第38条) この協約の地域権により保護される地域とそれぞれの球団を次の通りとする

  セントラル野球連盟構成球団
       ■阪神タイガース・・・・・・・・・・甲子園球場・・・【兵庫県】 ←←← ■よく読め

  パシフィック野球連盟構成球団
       ■オリックス・バッファローズ・・・大阪ドーム・・・【大阪府】 ←←← ■よく読め

(第39条) ある球団 (阪神タイガース) が、
       この組織に属する他の球団 (オリックス) の保護地域 (大阪府) において
       試合を行い、又は野球に関係する行事を実施するときは、
       あらかじめその球団 (オリックス) の書面による同意を得なければならない。

分かったかバカ阪神厨w
大阪府内において兵庫県のチームでしかない阪神タイガースは
大阪府で唯一のチームであるオリックスに土下座して同意をもらわなければ
大阪府内では試合どころかファンサービスやグッズ販売もできないんだよ

【 結 論 】
ハッキリ言っておこう
「大阪府内」 において 「阪神タイガース」 は単なる 「よそ者」 でしかないwwwwwww


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