09/10/19 22:15:10 1/jEBCDi0
>>58
中央線にE233入れたときもそうだったが、
E129を入れるときには、どうせ今の115系運用を１から見直して保有車両数を減らす方向だろうし、
直すという話はおろか、事故後に代車を借りたという話も未だ聞かない（＝運用が回せてる）あたり、
修理や事故車代替名目の新製はもはや無いと思われ。
青661はさっさと修理名目で作り直したが、
アレはさすがに201系が居るうちに直しちゃわないと運用が回らなかったんだろう。
09/10/19 22:15:10 1/jEBCDi0
>>58
中央線にE233入れたときもそうだったが、
E129を入れるときには、どうせ今の115系運用を１から見直して保有車両数を減らす方向だろうし、
直すという話はおろか、事故後に代車を借りたという話も未だ聞かない（＝運用が回せてる）あたり、
修理や事故車代替名目の新製はもはや無いと思われ。
青661はさっさと修理名目で作り直したが、
アレはさすがに201系が居るうちに直しちゃわないと運用が回らなかったんだろう。