09/11/27 03:08:37 ahLPMKX70
>>895>>895
今の学園都市線用気動車は運用数に対して車両数がものすごく多い。
だからキハ48-300は夏には全く使わなくても済んでるし
キハ142+141も夏を中心に稼働率は低い。
16両分減っても足りると思われる。
09/11/27 03:08:37 ahLPMKX70
>>895>>895
今の学園都市線用気動車は運用数に対して車両数がものすごく多い。
だからキハ48-300は夏には全く使わなくても済んでるし
キハ142+141も夏を中心に稼働率は低い。
16両分減っても足りると思われる。