09/10/29 00:46:34 SvsQx83I0
>>268>>269
かなり前にスーパー宗谷の5号車でエンジンが停止状態の時に岩見沢→札幌間で乗ったことがある。
確かにエンジンが停止すると恐ろしいくらい静かだな。
それよりもエンジン停止状態でも室内灯や空調、電光掲示板が作動していたのだが
5号車はエンジン1基なのでどこで電源を確保していたのか不思議。
ていうか>>260の時は2基とも停止していたってこと？
1000番台は全車エンジン2基だし。
09/10/29 00:46:34 SvsQx83I0
>>268>>269
かなり前にスーパー宗谷の5号車でエンジンが停止状態の時に岩見沢→札幌間で乗ったことがある。
確かにエンジンが停止すると恐ろしいくらい静かだな。
それよりもエンジン停止状態でも室内灯や空調、電光掲示板が作動していたのだが
5号車はエンジン1基なのでどこで電源を確保していたのか不思議。
ていうか>>260の時は2基とも停止していたってこと？
1000番台は全車エンジン2基だし。