09/12/01 01:32:50 MZUdRsRz0
新京成を金町まで伸ばそうとしたんじゃなかったっけ？
363:名無し野電車区
09/12/01 01:50:26 rYXisqYB0
>>360
それより流山の住民自体が間違っているよな。常磐線建設するとき反対したんだろ？
鉄道なんてこられたら河川の輸送がさびれてしまうってことで。しかたなく常磐線は内陸を通って、
その内陸上の柏が今は発展して。こりゃいかんってことで、流山から馬橋まで鉄道引いたんじゃなかったっけ？
そんなだから、流山は自業自得って感じすんのよ。
364:名無し野電車区
09/12/01 11:29:08 pEHJUIKA0
>>358
仕事で去年まで流山のヨーカドーまでいってたもんですから。
365:名無し野電車区
09/12/01 12:17:14 ccSUZ6s8O
>>363
その手の話ってほとんどが後付けだから深く考えるなよ
366:名無し野電車区
09/12/01 13:19:27 IDjgoybF0
この辺りでその手の「伝説」があるのは、流山、行徳・浦安、葛飾新宿など
だが、どこも大河川の近くなんだよね。単純に地盤が悪い低湿地帯を避けた
という話なのかも知れない。京成の上野線でさえ、明治・大正期に比べて
格段に進歩していた昭和初期の技術力をもってしても、軟弱地盤で相当
苦労しているぐらいだから。ちなみに、新京成のグニャグニャルートは下総
大地の「尾根線」にほぼ一致。だから、橋は陸橋しかない。
367:名無し野電車区
09/12/01 14:51:49 P8+/aCi4O
>>362
新京成が伸びようとしたのは柴又じゃなかった？
368:名無し野電車区
09/12/01 18:14:26 44LiJt8q0
ぐにゃぐにゃと言っても、松戸-八柱間と津田沼カーブ以外は「無駄な」カーブではないな
新鎌については一見酷いように見えてあれが正解
369:名無し野電車区
09/12/01 18:24:33 +dHJRlLC0
8506Fはまさか4連化にしてるの？
370:名無し野電車区
09/12/01 18:26:46 Fe44dN1E0
>>369
またまたご冗談を……
371:カラス ◆vIsh6ucJcs
09/12/01 18:54:13 YJdIGonr0
●新京成近くの街道を車で走ってると絶対に同じと思われる電車に踏み切り
待ちさせられるのだ！
372:名無し野電車区
09/12/01 19:31:49 J0EOo726O
気合いの走りで電車の前に出れた時はなんか嬉しくなる。
373:カラス ◆vIsh6ucJcs
09/12/01 19:34:42 YJdIGonr0
●>>372殿 たしかに！
374:カラス ◆vIsh6ucJcs
09/12/01 22:47:39 YJdIGonr0
●古い車両は椅子の座が簡単に外れるの知ってる？外すと何故か小銭が沢山
散らばってるの。たまに札や財布なんかも落ちています。ガキの頃はそれで
稼ぎになりました♪
375:名無し野電車区
09/12/01 22:51:22 9Z6tzbOt0
チャットうざいよ・・・
マジで・・・
376:名無し野電車区
09/12/01 22:55:40 RQC8+a0dP
同意させてもらおうか
ここはお前の感想掲示板じゃないんだ
俺の感想掲示板、わかるか？◆vIsh6ucJcs
377:カラス ◆vIsh6ucJcs
09/12/01 23:00:09 YJdIGonr0
●わかったよ・・・どうすればいいの？
378:名無し野電車区
09/12/01 23:05:00 Qq+nHQDf0
NGName
379:名無し野電車区
09/12/01 23:19:06 9Z6tzbOt0
どっかとんでけーーー！
380:名無し野電車区
09/12/01 23:38:18 /Pj5Bstl0
>>377
書き込みやめればいい
そんなことも分からないなら死ね！
381:名無し野電車区
09/12/02 01:10:31 +rNHpTKK0
>>377
名前とかいちいち入れなきゃいいじゃん。他の人と同じ
名無し野電車区になればまぎれて分からないじゃん。
それともそれは不満。自分が目立たないから。
382:名無し野電車区
09/12/02 07:03:33 2UaKu9Nc0
●はなんなの？
383:名無し野電車区
09/12/02 07:22:53 wGNEZqhMO
かまって厨は黙ってスルーしてたのに
384:名無し野電車区
09/12/02 11:48:29 xBixhcDNO
ｶ ﾗ ｽ ﾏ ｼﾞ で ﾀﾋ ね
385:名無し野電車区
09/12/02 15:13:21 zpZPXVex0
カラス邪魔、マジで消えてくれ。
386:名無し野電車区
09/12/02 19:51:16 VKo07uuvO
今くぬぎ山で下りの8516Fに乗ってるんだが、元山を19:49に発車した
車内トラブルだそうだが、何があったんだろう？
387:カラス ◆vIsh6ucJcs
09/12/02 19:54:55 5agDrtIF0
●←これ俺のハナクソなんだけど、コレ無しにするって事でいいでしょ？
くぬぎ山ってお店無いよね！あぁ～駄菓子屋があるかぁ・・・おばちゃん
元気かなぁ？
388:名無し野電車区
09/12/02 19:59:07 VKo07uuvO
>>386の続報
新鎌ヶ谷～初富で車掌が車内トラブルを「車内トラベル」と言い間違えた
新鎌ヶ谷での乗り換え案内も噛んでたし、新たな名物車掌の登場？
389:名無し野電車区
09/12/02 20:03:47 q7PKS3woO
>386
俺も乗っていたのだが、ｳﾃｼがﾎｰﾑを走っているのは見かけた。
390:カラス ◆vIsh6ucJcs
09/12/02 20:40:13 5agDrtIF0
松戸新田って必要かしら？
391:名無し野電車区
09/12/02 20:48:43 5JlxxMM80
油豚が使う
392:名無し野電車区
09/12/02 20:58:12 G8AGXiyW0
松戸新田、松戸方面の改札が出来て朝がスゲー便利になったっす。
393:名無し野電車区
09/12/02 22:05:16 Y4ul3dtp0
カラスウザイ死ね
394:名無し野電車区
09/12/02 23:48:49 5YNeDJrzO
カラス邪魔、消えろ
395:名無し野電車区
09/12/02 23:48:51 +ohaCgmYP
同意させてもらおうか
ここはお前のTwitterじゃないんだ
俺のﾏﾀｰﾘ掲示板、わかるか？◆vIsh6ucJcs
396:名無し野電車区
09/12/03 00:03:39 BZgQU4CI0
８００形って、あと何年もつのだろうか・・・？
397:名無し野電車区
09/12/03 00:05:22 9Q1s+dYP0
>>396
あと数年だってよ。近いうちに廃車だって
398:名無し野電車区
09/12/03 00:27:22 4RlH7p7x0
>>397
その情報ドコから？？
それと、廃車後は新しい６両の車両が出てくんのかなぁ～？
399:名無し野電車区
09/12/03 00:29:12 a8ns4Tfg0
また8800形を6連化して捻出すると思われ
400:名無し野電車区
09/12/03 00:30:34 9Q1s+dYP0
>>398
今年のくぬぎ山で。
けど新車の話も無いという……どうすんやら
401:名無し野電車区
09/12/03 01:05:02 4RlH7p7x0
また８８００形６連化か・・・
そうか・・・
新車導入したところで、基地が広くないために入らないから、８８００形６連化するということか・・・
定かではないが・・・
402:名無し野電車区
09/12/03 01:46:05 WXUdq7550
８連から６連ってなればなんかさびれてんな新京成って思うけど、
でも逆に考えれば都心に乗り入れてない路線で８連ってのも
ギネス級じゃないのって思うよ。
403:名無し野電車区
09/12/03 02:22:33 1jhUPL+0O
くぬぎ山に4連で止まってるの、あれで色塗って完成ってことないよね？
404:名無し野電車区
09/12/03 03:21:59 9Q1s+dYP0
>>403
編成を分割しているだけじゃないの？両方向からみたけ？
405:名無し野電車区
09/12/03 07:33:12 QPzbLY5HO
お前らその元気ｗｗ普段からネタ出ししたら？
406:名無し野電車区
09/12/03 08:00:37 4RlH7p7x0
編成を分割しておき、ＶＶＶＦインバータと自動放送の設置＆更新を行ってるんじゃないの？
旧塗装はされないと思うよ
407:名無し野電車区
09/12/03 09:54:31 2Wy1F+HnO
6連化は旅客数の減少と800廃車後の編成数の確保があるからまあ仕方ないところ。8900も6連にするかは分からないけど。なによりバリアフリーに金掛けたから新車どころじゃない。
408:名無し野電車区
09/12/03 11:55:03 AUatgdwi0
動けば無理して入れる必要もないだろ
409:カラス ◆vIsh6ucJcs
09/12/03 16:58:45 drauqNer0
●新京成電鉄の本社ってくぬぎ山にあるんだよ！ 知ってた？
410:名無し野電車区
09/12/03 17:05:46 GvxEomb80
8800も8900もぴったり6連化出来る両数だよね
411:名無し野電車区
09/12/03 17:14:14 Xy5K7Ta30
>>409
カラス、いい加減黙れ。
ここの住人ならほとんど知ってるはずだ
412:名無し野電車区
09/12/03 17:17:43 2Wy1F+HnO
8900は新京成線内では確実に不要な位のハイスペックと貫通扉を備えてる。新京成線内だけでなくもっと遠くに出かけたいのかな？しかし台車はボルスタレス。トンネルの向こうまでは行きたくないという意思表示でしょうか？
413:名無し野電車区
09/12/03 17:21:25 AUatgdwi0
>>411
コテをNGにしておけば？
414:名無し野電車区
09/12/03 17:21:30 4RlH7p7x0
>>409
ここにいるなら誰でも知ってるだろカス
415:カラス ◆vIsh6ucJcs
09/12/03 17:31:56 drauqNer0
ごめん（汗） ●←入れちゃったね・・・すんまそん
416:名無し野電車区
09/12/03 17:36:10 a8ns4Tfg0
>>410
10年後くらいには8800は全車両6連化で千葉線直通
8900は唯一の8連で朝ラッシュ専用車両になってるんだろうな・・・
417:名無し野電車区
09/12/03 17:39:20 4RlH7p7x0
>>415
●入れんの癖なの？
418:名無し野電車区
09/12/03 17:41:02 4RlH7p7x0
>>416
なら、８両が足りなくなって車内は大変なことになってしまうのか・・・
419:カラス ◆vIsh6ucJcs
09/12/03 18:08:49 drauqNer0
>>417殿 クセです。ごめんね。
俺ね。富山県に住んでるんだけどビックリした経験を報告します。乗車する
時は前の人に続いて乗り込んだんだけど降りる時にドアが開かずに出発して
しまったのだ。ドアをよく見ると降車する時は自分で開けるらしい・・・妻
とそのノスタルジックに激ウケしてしまいました。
手動のドアは嫌いです。
420:名無し野電車区
09/12/03 18:12:57 Jm6bO+AJO
どうせなら全列車4両編成ワンマン運転で、朝ラッシュ時2分間隔、昼5分間隔、夕ラッシュ時3分間隔でよろ。
421:名無し野電車区
09/12/03 18:13:14 jVfMd/Oh0
基本確認：
荒らしに反応する人も荒らし。通過オーライ！
422:名無し野電車区
09/12/03 19:34:18 4RlH7p7x0
>>420
車両が足りなくなんじゃんｗ
423:名無し野電車区
09/12/03 19:39:17 UgC3Bne+0
>>419
とっとと死にやがれ！童貞野郎！
424:カラス ◆vIsh6ucJcs
09/12/03 20:06:04 drauqNer0
●>>423殿 真っ黒な俺を「童貞」って呼んでくれるのかい？
425:名無し野電車区
09/12/03 20:06:26 2Wy1F+HnO
>>420 運転席足りないぞ。
426:名無し野電車区
09/12/03 20:40:56 K+yL7SyCO
京成津田沼行きに乗ってたら、くぬぎ山で車両交換すると言われて全員降ろされた。
ちゃんと運転打ち切りの時用の自動放送も用意されてるんだな。感心した。
427:名無し野電車区
09/12/03 20:48:41 4RlH7p7x0
>>426
それ、今日の話？
428:名無し野電車区
09/12/03 21:09:15 K+yL7SyCO
>>427
今日。ついさっき。
くぬぎ山では松戸方面ホームに到着して、反対側の電車に乗り換え。
降ろされたのはツートンの狸で、そのまま入庫するっぽかった。
くぬぎ山までは元気に走ってたんだけどな。
429:名無し野電車区
09/12/03 21:35:30 4RlH7p7x0
何があったんだろか・・・
430:名無し野電車区
09/12/03 22:06:54 Jm6bO+AJO
くぬぎ山で車両交換って稀に遭遇するけれど、実はそういうダイヤになっているんじゃないの？
そこで「くぬぎ山行」と明示しちゃうと、くぬぎ山通過客が行き先をみて乗らなくなるから、松戸とか津田沼とかの行き先を出していると思う。
431:名無し野電車区
09/12/03 22:14:37 qTfwJnX0O
ワイパー故障なんだってさ
432:名無し野電車区
09/12/03 22:52:36 4RlH7p7x0
>>430
ありえない。
>>431
ぬぁんと…
433:名無し野電車区
09/12/03 23:03:52 sphcubA00
>>407>>410
8900形の6連化するときは4・5号車を廃車して終わりな希ガス。
>>430
それはない。
2年前のくぬぎ山で「800形の代替として3050形ベースの新車が出る」という話があった
って感じのがどっかに書かれていたはずなのだが、その話は無くなったの？
434:名無し野電車区
09/12/03 23:11:34 rLjYy2mq0
車両基地最寄駅まで運転して、車両交換にしただけでも良心的。
束だったら打ち切りってその先は運休、後続に乗り換え。
435:名無し野電車区
09/12/03 23:13:25 rLjYy2mq0
打ち切りって → 打ち切って
吊ってくる
436:名無し野電車区
09/12/03 23:29:07 9Q1s+dYP0
>>433
新車の話全くないんだってな('A`)
437:名無し野電車区
09/12/03 23:51:42 K+yL7SyCO
>>431
そうだったのか。
>>430
狸が入庫してる間、駅の手前で上り電車を赤信号で停止させてたみたいだったから
結構イレギュラーな状況だったと思われる
438:名無し野電車区
09/12/04 00:13:26 52zHpx82O
そういえば北習志野駅に結構前からいる女の駅員さんすごい可愛くないか？
今日改めて見たらビックリした
439:名無し野電車区
09/12/04 01:28:21 2kJRIFNm0
んで、くぬぎ山の４連はただ編成バラしただけってことでおｋなの？
440:名無し野電車区
09/12/04 02:03:29 SKLvYgrs0
800の寿命ってあとどの位？
441:名無し野電車区
09/12/04 02:05:02 2kJRIFNm0
>>440
>>397
442:名無し野電車区
09/12/04 02:16:22 ksKziqEeO
くぬぎ山の松戸寄りのポイントを使ったわけだ。
珍しいんだよね？
443:カラス ◆vIsh6ucJcs
09/12/04 17:41:04 StN9lDvc0
車両の部品が欲しいんだけど廃車持ってけ祭りみたいのやらないかなぁ・
444:名無し野電車区
09/12/04 20:22:57 5PoORnjB0
カラスｳｻﾞｲ死ね
445:名無し野電車区
09/12/04 20:39:46 aXkjbAhXO
>>430
車両交換が日本一多い鉄道だと勝手に思ってるんだけど、どう思う？
学生時代、五香から津田沼まで通ってたが、週に一、二回は必ず遭遇してた
446:名無し野電車区
09/12/04 21:36:29 hlv+Juca0
>>442
あそこは毎朝出区で使ってるから珍しくもないよ。
的外れだったらｽﾏｿ
447:名無し野電車区
09/12/04 22:07:28 NLjJLXU80
車庫の最寄り駅で車両交換って、私鉄だと結構あるんじゃないの？
でも、1面2線の駅で対面乗換というのが新京成らしいな。
448:名無し野電車区
09/12/04 22:23:03 MH7dtiBM0
今朝のラッシュ時は、
昨夜にワイパー故障を起こした8000形に変わり、
800形806編成が代走していました。
449:名無し野電車区
09/12/04 23:16:31 MH7dtiBM0
↑ >>448 追加
運用番号・・６１１、多分。
450:名無し野電車区
09/12/04 23:22:16 yfjk8xrE0
1面2線で車交って逆走するのかよ
451:名無し野電車区
09/12/04 23:28:28 hlv+Juca0
>>450
入出庫で毎日逆走してる。
ちなみに平日5時くらいに走ってるくぬぎ山行きの後の
電車に乗ると逆走が邪魔でたいてい信号に引っかかる。
452:名無し野電車区
09/12/04 23:42:40 +8zz3Y4Q0
信号にひっかかる新京成って考えられんな。
10月の台風のときくらいしか記憶にないんだがby普段の利用は津田沼よりの住人
453:名無し野電車区
09/12/05 00:11:13 UTYKIxRE0
>>452
その台風でダイヤが乱れた時の動画↓↓
パート１
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
パート２
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
454:カラス ◆vIsh6ucJcs
09/12/05 17:51:02 XqNQpxV60
新京成ってなんで松戸発なの？
455:名無し野電車区
09/12/05 18:27:23 JOs7gE1xO
くぬぎ山って入出庫で逆走してるのか。知らなかった。
456:カラス ◆vIsh6ucJcs
09/12/05 18:54:56 XqNQpxV60
●俺ね・・・友人に東京駅の銘板（建設最初の）貰ったんだけど売れるかし
ら？シンチュウでできてて東京駅って右から書いてあるの。
457:名無し野電車区
09/12/05 20:08:43 amxtc5Ph0
カラス、いい加減にしろ。
ほかの板でも疎遠されているぞ
458:名無し野電車区
09/12/05 21:03:34 4GK3VDfv0
>>454
新京成は中小私鉄だから都内への乗入れが許可されない
459:名無し野電車区
09/12/05 21:15:22 mMQElhZQO
>>452
朝に新津とか松戸の手前でひっかかるけどな
460:名無し野電車区
09/12/05 22:09:03 HlRxB3Lb0
>>457
疎遠じゃなくて敬遠だね
「疎遠する」という日本語はない
461:名無し野電車区
09/12/05 22:25:49 oTrHAUif0
カラスはこのスレに書き込むな
462:名無し野電車区
09/12/06 00:37:20 V3NATITx0
カ～、カ～。
・・・イミフ
463:名無し野電車区
09/12/06 00:42:27 18ywVCh5O
>>458
釣りだろうがあえてマジレス
新京成は準大手私鉄であって中小私鉄ではない
柴又延伸自体も免許はあったし
あと、ゴミ漁りが生業の糞乞食カラスはスルーで
464:名無し野電車区
09/12/06 01:59:28 DdzgJ7TR0
最近はよく知らんが、以前はトンネルの向こうの
ボルスタレスお断り路線も、久里浜でよく車両交換やってたぞ。
神奈川新町で交換される時は基本トラブルらしいが。
465:名無し野電車区
09/12/06 05:02:51 NJQOd8yR0
京王もどっかで都営車と京王車交換するダイヤ組んでたろ
466:名無し野電車区
09/12/06 09:36:40 NEemHUP30
親会社が逝っとけ運転になると、KQ御法度の3600形「羽田」行が
高砂で他形式の「羽田空港」行と車両交換という事態がよく発生する。
467:名無し野電車区
09/12/06 13:33:34 qUR0XbJ+O
今は3600も「羽田空港」だよ
468:名無し野電車区
09/12/06 16:56:39 zRGDwP0u0
編成によるだろ
469:カラス ◆vIsh6ucJcs
09/12/06 20:43:12 1mIVSD6E0
●山田モンゴルどうよ？超旨くね？
470:名無し野電車区
09/12/06 21:14:23 GE2sDzHO0
新京成にもグリーン車つけろ
471:名無し野電車区
09/12/06 22:13:23 GE2sDzHO0
公式に出てたけど、「ゆくうしくるとらフリーパス」
(12／31～1月3日の4日間、新京成線全線乗り降り自由で￥1000)買うか？
472:名無し野電車区
09/12/06 22:14:31 Ohn6mHO00
新京成ってCS（顧客満足）を上げようと努力してないの？
8000形なんて24～30年モノをしぶとく、そのままで使っている。
VVVFだけでなく、バリアフリー対応して内装もきれいにして座席改良しないとね。
車両を替えないなら、せめて車両内の快適度や駅設備を改良して、
沿線住民の評判を上げて、他地域の人がこの路線の沿線に住みたいと
思えるような鉄道会社を目指して欲しい。
473:名無し野電車区
09/12/06 22:21:06 yGUdiW860
>>472
まず親に言ってください
474:名無し野電車区
09/12/06 22:22:01 J3je0LVV0
>>472
そんな些細な変化に気づく沿線住民じゃねぇよ。
ただでさえ、高架化工事とかで金掛かってるんだから
設備投資はそこそこにして、運賃を据え置いてくれた方が
この沿線に住み続ける。
新京成の運賃が安い事が、沿線住民の一番の自慢なのだから。
475:名無し野電車区
09/12/06 22:27:20 GE2sDzHO0
近距離は、たいして安くないけどな。
476:名無し野電車区
09/12/06 22:54:40 18ywVCh5O
>>475
それでも統合するとかしないとか揉めてる地下鉄のどちらよりも安いけどな
477:名無し野電車区
09/12/06 23:01:42 GE2sDzHO0
10㌔以内だとＪＲの方が安いぞ。
478:名無し野電車区
09/12/06 23:09:29 ekfOSCRmO
>>472
それは独り善がりのマニアの意見だろ？
沿線住民は8000形の車齢など気にしちゃいない。
それに、10キロ越えたらJRの方が高いんだろ？
479:名無し野電車区
09/12/06 23:14:35 GE2sDzHO0
圧倒的に10㌔以下の利用者が多いのだから
10㌔越えの運賃を安くしたところであまり意味は無いな。
472は別人だ。
480:名無し野電車区
09/12/06 23:17:28 18ywVCh5O
まあそもそも客が乗る距離が違うのに比べても無駄なんだがな
だが、N8が1本だけなのは金欠だからじゃないとは言い切れる
481:名無し野電車区
09/12/06 23:31:07 GE2sDzHO0
新京成の車両は、あまりゴミも落ちていないし、
窓もきれいだし、よく整備されてる方だと思うがね。
482:名無し野電車区
09/12/06 23:38:11 un9VszjI0
>>481
そうそう親の車両よりも整備されてて、小奇麗だよね。(漢字ってこれであってる？)
483:名無し野電車区
09/12/06 23:39:11 un9VszjI0
連投で申し訳ない。
全然違うな(汗)
484:名無し野電車区
09/12/07 05:03:17 dubQmPHa0
8800は本当に名車
485:名無し野電車区
09/12/07 06:13:07 IPd6xRQNO
>>484 同意！
8800、8900と進化していったのに、N800で親会社規格の安設計電車を押し付けられ
本当に残念だ！
486:名無し野電車区
09/12/07 09:19:37 LH3dWZWT0
窓が東武よりきれいなのは確か
487:名無し野電車区
09/12/07 10:49:07 ThfxcNSn0
新京成は車両を大切にしているのが伝わってくる。
会社の規模が中程度なので、
細かい所まで目がいく点をよく活かしていると思う。
488:名無し野電車区
09/12/07 11:09:01 HiQdghVnO
北総と直通運転を再開してくれ
489:名無し野電車区
09/12/07 11:22:14 MyW0Gbu0O
>>487
同意。
床がピカピカなのは見ていて気持ち良い。
ドア横の鏡もグッド。
シートモケットの手触りも親より上質な気がする。
8800形はネ申。
京成グループで最も上質な車両だと思う。
それだけに近年のドア交換はちと残念。
車内側はデコラ仕上げにして欲しかった。
ドアの帯省略もスマートさに欠ける。
490:名無し野電車区
09/12/07 11:55:27 5ZKLNeqSO
新京成は直通再開したいらしいけどお相手の方が拒んでるみたいよ。高砂まで線路つながったし新高速も開通するから新京成との関係は精算したいのか！位の感じだね。
491:名無し野電車区
09/12/07 15:08:33 4PmEyKPCO
それは総てあなたの思い込みです。
492:名無し野電車区
09/12/07 16:14:51 KN4btD4l0
結婚て、自立した大人がするものだと思うけど、
日本では女は養ってもらって当たり前という幼稚な女が多すぎ。
寄生先を親から他人男に変えるだけみたいな発想。
実際好きでもないけど世間体やATMのための結婚て多いみたいね。
結局は自分が努力したくない、楽して安泰な生活が送りたいという我儘。
自分を客観的に見るなり他人の助言を素直に受け入れられない怠けものは
幸せにはなれない。
493:名無し野電車区
09/12/07 16:26:53 obFEea760
過去の栄光にすがるだけの哀れな新京成ヲタ
その安設計電車すらまともに増備出来ない現実を見ましょうよ。
494:名無し野電車区
09/12/07 16:32:14 mm2K4SSU0
>>493
無知乙
495:名無し野電車区
09/12/07 19:11:02 hgkglil7O
新津田沼駅のエスカレーターのベルト
綺麗にしろ
496:名無し野電車区
09/12/07 20:08:22 p8AMq4mGO
>>492
どこの誤爆だよ……
余談だがうちは嫁さんの方が稼ぎいいから肩身が狭いぜ
497:名無し野電車区
09/12/07 20:42:51 OfTkOOAR0
>>593
鼻糞で鼻毛のレプリカみたいのがあると保存したくなるよなｗ
498:カラス ◆vIsh6ucJcs
09/12/07 20:55:43 Awg/9hrb0
●新京成の鉄橋（国道６号）って可愛いよね♪
499:名無し野電車区
09/12/07 20:57:16 mm2K4SSU0
今日誤爆大杉だろ
500:名無し野電車区
09/12/07 21:03:55 oknOMcoV0
>>593
どこの誤爆ｗその2ｗ
>>493
まあN800も京成に比べれば安っぽさがいくらかカーテン、帯などまともだがな。3000は帯が細くていかん。
千葉直利用北習民だがN800か8800が来ると乗り心地がいいのでうれしい。京成車だとうれしいのは3000か3700かな。
うろ覚えだが増備しないのはハンドル(？)が乗務員から不評だとかどうとかいう話を聞いたことがある。
話が本当であるにしろないにしろ新車は新京成と京成の車両部共同設計で作ってほしいな。3000みたいなのの押し付けじゃなく。
たとえば4+4とか出来るようにして朝は8連と6連で昼間は4連6分ごととかだとかなり便利になるんだけどな。
501:名無し野電車区
09/12/08 01:45:02 wTyAIAWV0
>>500
・主幹制御器の段数が違うせいで乗務員から嫌われ
・京成仕様のせいか保守のおっちゃんからも嫌われ
N８は要らない子
502:名無し野電車区
09/12/08 09:44:45 oAW5P4uQO
今さっき試運転やってたんだが
なんかあるのかな?
503:名無し野電車区
09/12/08 10:41:18 4Q0dDoQ3O
試運転は8507F
大仏1037頃松戸方面へ
504:名無し野電車区
09/12/08 13:37:11 J+y+y0AGO
新京成撮影するのに良い場所有る？
505:名無し野電車区
09/12/08 15:34:01 0ZNow/tQO
八柱～常盤平の北側にある公園なんかはメジャーなのでは？
506:名無し野電車区
09/12/08 18:32:07 uMICKnmP0
>>503
V化狸ではないよね？
507:名無し野電車区
09/12/08 20:12:33 g+DN4aiq0
斎藤澪奈子って死んでたんだ。知らんかった。
508:名無し野電車区
09/12/08 21:17:57 azF0TZi8O
八柱の常盤平寄り踏切付近に、陸軍云々(風化して読めない)とか書かれた石柱があるんだけど、
あれは歴史的遺構とかで残しているの？
線路や道路が整備されたら、撤去されてもよさそうな場所に鎮座しているが。
509:名無し野電車区
09/12/08 21:31:14 bX4bW9kK0
最近は歴女とか流行ってるらしいが
新京成と陸軍は・・
URLﾘﾝｸ(outdoor.geocities.jp)
510:名無し野電車区
09/12/08 22:44:36 q9rpVi9/0
そもそも下総台地は水の便が悪い不毛の大地だったから、
江戸時代は牧場や狩猟場、明治以降は軍の駐屯地くらい
しか使い道が無かった。そんな荒れ地に入植して苦労して
根付いたところに成田空港の話が来て立ち退きを迫られ
たから大もめしたんだよ。
511:名無し野電車区
09/12/09 01:00:41 m9hLAykb0
>>504
滝不動～高根公団なんか良いんじゃね？
512:名無し野電車区
09/12/09 02:53:36 5RkqFtFx0
乗って楽しいのは津田沼S字
513:名無し野電車区
09/12/09 03:03:16 583QTjlA0
それに劣らず楽しいのは鎌ヶ谷Ｕ字
514:名無し野電車区
09/12/09 06:08:02 FPa3FIe+0
「ゆくうしくるとらフリーパス」買う人いる？
ありゃ、売れ残るんじゃないかと思う。
515:名無し野電車区
09/12/09 06:17:52 7TU3egMOP
Ａ＿Ａ
土田 / , 人､ ヽ
土田|/>△<ヽ|
/ ヽ
516:名無し野電車区
09/12/09 09:05:43 hCOhqOxFO
8800、座席端の手すりの形を何とかして欲しいよ。
せめてぽっかり開いた部分を塞いでくれれば良いんだけどね。N8みたいに。
517:名無し野電車区
09/12/09 10:54:10 U2TIlnbDO
B8片方また壊れた？
今朝くぬぎ山の工場裏側にいるのが北総から見えたんだけど。
もう片方は新鎌ヶ谷で走ってるの見かけたが
518:名無し野電車区
09/12/09 10:59:50 m9hLAykb0
>>517
Ｎ８００のことを書いたの？
Ｎ８００は、１編成しか存在しません。
「壊れた」って、何が壊れたのかな？
519:名無し野電車区
09/12/09 11:14:04 5CrCJdA10
B8＝ボロ800 じゃないの？
520:名無し野電車区
09/12/09 11:21:31 U2TIlnbDO
>>518
エヌハチ(N8)に対してボロハチ(B8)と書いた
さすがにボロとか書くと車が可哀想なのでオブラートに包んだんだが……
521:名無し野電車区
09/12/09 12:18:24 Oi7O5ddM0
バカじゃね？
522:名無し野電車区
09/12/09 15:10:17 v+IqM+ki0
薬園台～前原間の陸橋のとこ
523:名無し野電車区
09/12/09 18:06:15 mWjPBSxE0
>>489
激しく同意
関西私鉄みたくドア窓が側窓と揃えて高級感あるアルミ無地の縁取りに
してあったのがなくなっちゃったのも、いくら予算の都合とはいえ
8800をデザインした先人の美意識が台無しで残念。
自動放送や車内LED設置とかしてサービス向上してるはずなのに、
あのステンレス剥き出しドアのせいで車内が殺風景になり、むしろ
前より快適さが下がってしまったような感じさえする。
524:名無し野電車区
09/12/09 18:22:26 jbIAiYCF0
ポンもトンも少し前まではマーチと同じレベルだったんだが。
今のポン、トンは以前の大妻と同じレベルだ。
マーチと同じレベルだったフェリスは、
以前の国士舘並みに落ちたから、まだましだが。
525:名無し野電車区
09/12/09 20:27:57 aUDvD+lAO
B8なら松戸新田17:08位の松戸行きで来て松戸まで乗ったが…
526:名無し野電車区
09/12/09 23:57:56 m9hLAykb0
>>520
ボロ８か・・・
失礼しました。
>>525
どっちの編成に乗った？
527:名無し野電車区
09/12/10 01:42:18 uGEEQTLL0
終日運用は806Fだったみたい。
さっき、最終の新津行だったから今夜は新津停泊。
528:名無し野電車区
09/12/10 09:44:15 bEjFGO6y0
806の終日運用、最近多いね。
529:名無し野電車区
09/12/10 10:53:30 OA/yNTTwO
B8って、70年代のふそうのバスかと思ったw
530:名無し野電車区
09/12/10 11:36:51 XtqixaM/O
昨日８０６に乗ったら、ヤンママ風の母親と三歳ぐらいの男の子がかぶりつきの場所にいた。
新津田沼でママが運転士に何かいろいろ聞いてて、運転士は「この車両はあまり昼には走らない」
「あと二年ぐらいでこの車両なくなりますよ」みたいなことを言ってた。
男の子は８００が目当てだったらしく、京成津田沼で顔合わせしたブルスカにもターボにも目もくれず、
そのまままた松戸に帰っていったよ。
よっぽど８００が好きなんだろうけど、普通なら新車に興味を示しそうなのに渋い趣味だな。
531:名無し野電車区
09/12/10 12:38:24 bEjFGO6y0
その運転士、わざわざそんな情報を提供するなんて、電車が好きなんだろうね。
幼い頃、自分もかぶりついてて懐かしくなったんじゃないか!?
乗務中は話掛けないのが常識なのに、
普通に話かける乗客と、それに答える乗務員がいるのが新京成の良い所だな。
532:名無し野電車区
09/12/10 17:12:27 t3HFagie0
あと２年で終わりか・・・
>>530
渋い趣味だなとか言ってるが、新京成は新車より古車の方に興味を示す方が似合ってる気がする
533:名無し野電車区
09/12/10 17:13:28 t3HFagie0
８０６Ｆ今日も終日運用だね。
１６時３７分に新鎌ヶ谷で見かけた
534:名無し野電車区
09/12/10 17:18:53 t8n0lxFgO
そうでもない
535:名無し野電車区
09/12/10 18:39:57 /HtbtfGsO
3歳くらいのかぶりついていた男の子に一言。
鉄道趣味もほどほどにね。のめり込んじゃうと、
この板に住み着くおぢさんたちみたいに(以下自主規制)
536:カラス ◆vIsh6ucJcs
09/12/10 18:57:16 aqxXLWKZ0
●新京成は四角い車両の角の丸みとカーペット的な色彩・・・
それに尽きるだろ？
537:名無し野電車区
09/12/10 19:05:07 ZCO5UJOvO
>535
自分に当てはまっていて泣いたwww
538:名無し野電車区
09/12/10 19:40:54 faHWE75V0
本能みたいなもんだろw
539:名無し野電車区
09/12/11 09:24:41 uwdD7tbeO
乗務員による遅れって何？
車掌置き忘れ？
540:名無し野電車区
09/12/11 09:32:08 37KMjM6HO
>>539
う●こ
541:名無し野電車区
09/12/11 15:13:16 My0w0oysO
>>539
多分便所じゃないかな
乗務員も我々と同じ人間なんだし
もしくは遅刻で予備番乗せたのか…
まあ人間ですから
542:名無し野電車区
09/12/11 18:21:39 5He0UTCF0
>>539
新京成サイトでは、体調不良と書かれてあったけどね。
８００系８０６編成、今日も終日運用じゃんｗ
今日も三咲で見かけた。
また、８００形電車内で、テレビ局のカメラマン関係者らしき人が、
テレビの取材で使うようなマイクを８００形の音がする所に向けてるの
見たんだが・・・
説明下手でスマソ
543:名無し野電車区
09/12/11 21:12:58 hqeeDGhC0
ボーナス出なかった。
年明けに縁起かついで、割箸にナス刺して焼いて、
棒茄子にして食べようかな。
来年はボーナス貰えますように。
544:名無し野電車区
09/12/11 23:53:15 Y67m2Hlq0
今朝北習志野あたりからノロノロ運転だったな。
新津田沼の手前で長停止くらったよ。
545:名無し野電車区
09/12/11 23:58:29 2Jz4pEZ/0
800そんなに長くないんだね。
昔の姿がなつかしい。鉄板のぱたぱた方向表示板とか。
逆三角形、二等辺三角形、だるま、角無し長方形、丸型、五香は
なんと表現していいかわからん、あと長方形。
546:名無し野電車区
09/12/12 02:02:08 EK4YuctBO
今年は台風、習志野での接触事故、初富での乗務員トラブルとありましたが、
大きな事故が発生していなくて何よりですな。
昨年は、大きな踏切事故があったが、今年は平穏に終わりますように。
547:名無し野電車区
09/12/12 04:25:21 D2vergg+0
クリスマス辺りに大規模グモ祭りがおきなきゃいいけど
548:名無し野電車区
09/12/12 06:11:00 7TwHBPVW0
こちらのスレタイが良かったせいか
松戸スレが落ちそうだ
549:名無し野電車区
09/12/12 08:33:56 BaoA6uVc0
>>545
▽＝京成津田沼、△＝新津田沼、？＝高根公団、だるま＝鎌ヶ谷大仏、
細い□＝くぬぎ山、なんと表現していいかわからん六角形＝五香、□＝松戸
だっけ？
550:名無し野電車区
09/12/12 09:08:11 uVbWEagsO
旧800＝ｷﾀｷﾀｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)━━!!
8900＝ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
8800＝(･∀･)ｲｲ!
8000＝(´･ω･`)
N800＝( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
こんな感じ
551:名無し野電車区
09/12/12 09:33:55 Fzf4bzSZ0
>>549
だるま＝高根公団、角無し長方形＝鎌ヶ谷大仏、丸形＝くぬぎ山
だったと思う。今から見ると、昔はほんとに多彩な行き先があったね。
552:名無し野電車区
09/12/12 10:32:06 KOaV+o4N0
>>550
古い順ジャンｗ
553:名無し野電車区
09/12/12 10:33:04 KOaV+o4N0
>>552
失礼。
８００関連は除いてでした・・・
554:名無し野電車区
09/12/12 10:48:00 1706kuMR0
昔はいくらでもあったくぬぎ山行きも
最近はトンと乗る機会が減った
555:名無し野電車区
09/12/12 13:24:32 aJpIWthRO
今日もボロ8デーみたいだなw
556:名無し野電車区
09/12/12 13:35:27 KOaV+o4N0
えｗ
マジで今日も動いてんの？？
休日なのに？
557:名無し野電車区
09/12/12 14:21:20 C0Wd8T870
18時台で入庫しちゃうけどね。
558:名無し野電車区
09/12/12 14:51:14 aJpIWthRO
>>556
京津1313の松戸行きが806だったよ。
559:名無し野電車区
09/12/12 15:08:45 C0Wd8T870
運用ｽﾚとどっちに書こうか迷ったけど…
806F 今日、残りの運用
京津15:13→ 70列車→松戸15:56
松戸16:14→ 65列車→京津16:58
京津17:13→ 82列車→松戸17:56
松戸18:09→701列車→くぬぎ山18:24→入庫
560:名無し野電車区
09/12/12 15:17:00 KOaV+o4N0
情報サンクス！
撮ってくる。
561:名無し野電車区
09/12/12 15:42:30 0SXsDoN80
葬儀屋なら、ついでに新松戸まで足を延ばして、ウェンディーズへ！！
562:名無し野電車区
09/12/12 16:55:34 +Mz6WQVC0
>>523
もう躍進する新京成は過去のものになったんだなと思う。
563:名無し野電車区
09/12/12 17:36:31 0SXsDoN80
躍進する中国！！
日本は政策の失敗でうつ病だらけ！！
今のガキらの上司は中国人！！！
みんな上海に出稼ぎ！！！！
564:名無し野電車区
09/12/12 18:01:08 814hBTjJ0
>>562
残念ながら全くほんとに。
だからせめて8800は登場時の質を落とさぬまま末永く使ってもらいたいよ。
ステンレスドア採用の理由は子どもの巻き込み防止、とかってどこかで
読んだけど、そんな理由でドア交換なんて他に聞いたことが無い。モンペア対策？
あれならそもそもドア交換せずにそのままだった方が全然マシなようにも思う。
一部の編成で、ガタツキ改善目的でドア改良受けた編成ではちゃんと化粧版処理
されてて、ドア窓も圧着方式に変更されてるけどあれじゃダメだったんだろか？
565:名無し野電車区
09/12/12 18:07:04 LfPkKIJa0
>>564
がたつき改善ドアの価格＞走るんですドアの価格
566:名無し野電車区
09/12/12 18:30:05 814hBTjJ0
>>565
まぁこの手の話題はお金の問題に行き着くのはわかるけどさ。
そもそもドア交換なんてしなければ一番金がかからなかったのに。
N800ならともかく8800にまで走るんです仕様を採用するのだけは
マジでカンベンしてほしかったよorz
567:名無し野電車区
09/12/12 18:54:18 SoC1r04T0
歯に衣着せぬ鋭いコメントで人気の占い師・細木数子が、
来年1月1日放送の大阪・関西テレビ『快傑えみちゃんねるお正月SP（仮）』
（後12：50～※関西ローカル）で久々に“テレビ復帰”することが11日までにわかった。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
568:名無し野電車区
09/12/12 20:20:23 fD800fnaO
>>564
まあモンスタークレーマーがいるのは間違いない
奴らのせいでドアチャイムが劣化した
569:名無し野電車区
09/12/13 01:48:17 X2tO8Lco0
N800＝ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
8900＝ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
8800＝(･∀･)ｲｲ!
V8000＝(･∀･)ｲｲ!
旧800＝(´･ω･`) ←平日朝これが来る時は大抵2分遅れ
並8000＝( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
こんな感じ
570:名無し野電車区
09/12/13 10:25:46 De0dQZNK0
俺は、
N800＝ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
旧800＝ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
8800＝(･∀･)ｲｲ!
V8000＝(´･ω･`）
普8000＝(´･ω･`)
8900＝( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
な感じかな
こんな感じ
571:名無し野電車区
09/12/13 12:23:25 De0dQZNK0
今日はＢ８００動いてるのかな？
572:名無し野電車区
09/12/13 16:51:32 lsB98+RdO
個人的には
B8 (｀･ω･´)
80 (>'A`)>ｳﾜｧｧ!!
88 (ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
89 （´‐`)ﾉ
N8 :(；ﾞﾟ'ωﾟ'）:
こんな感じかな
573:名無し野電車区
09/12/13 16:57:33 kpqyw6dG0
>>568
全く。
やっぱそういう迷惑な連中がいるのか。
8800ネタばかりですまないが、ドアチャイムもそうだけど、一部編成のドア上の
「こちらのドアが開きます」みたいなやつ、あの中途半端なのもかなり残念。
あと、下降窓が半分以上固定窓化されて開閉出来なくなったのもクレーマー
が原因なんだろか？
574:名無し野電車区
09/12/13 20:21:06 1gFetRvH0
バラエティー番組で女性専用車両の問題が取り上げられていますね。
日本テレビ系列の「サプライズ」ですが、けっこう反対意見が多いですね。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
575:名無し野電車区
09/12/13 23:25:51 nLGsA78l0
↑マルチ
576:名無し野電車区
09/12/14 13:45:25 sMt3RYTRO
B800ｷﾀｷﾀｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)━━!!
80タヌキ(^-^;
80ノーマル(ﾟ_ﾟ)
80メカタヌキ(;ﾟ∀ﾟ)
8800(´∀｀)
88=6(;´Д`)
8900ウホッいい電車
N800汚物消えろゴミ
577:名無し野電車区
09/12/14 22:53:50 8XgN7RC3O
結構好きなんだがね、N8。一部の旧車マニアには不評らしいが。
新しくて乗り心地も良いし、何よりあの大きな仕切板がいいね。
カラーも親会社以上に似合っているしな。
578:名無し野電車区
09/12/14 22:56:31 RCczprVp0
>>577
ファン的にはせめて顔を変えて欲しかった
運転士＆保守のおっちゃん的には主幹制御器や足回りは新京成基準にして欲しかった
579:名無し野電車区
09/12/14 23:05:07 vNoGayFk0
直角カルダンや日立式の変態ブレーキ弁をあっさり捨てて
東急JR東連合にあっさり合流した相鉄に比べれば大したこと
ないと思うんだけど。元々東急グループなのに東急とは全然
違う車輌を頑固に作り続けていたところは新京成と似ているとも
いえたな、相鉄。
580:名無し野電車区
09/12/14 23:32:43 ysUm/n0Y0
相鉄は何か試行錯誤してるみたいで相鉄はこれなんだっていう本質が見えないよね。
それからすれば新京成はデザインにしても一応は本質が定まっている感じで好感持てる。
581:名無し野電車区
09/12/15 01:18:25 6nl/nDrO0
相鉄と言ったらあのディスクブレーキ
582:名無し野電車区
09/12/15 02:06:45 y0JbIk6S0
>>577
あのカラー似合ってるか？
8900のほうが明るくていいと思うぞ。
583:名無し野電車区
09/12/15 08:06:59 qM+YFmVTO
>>582
3000とか7500よりは似合ってるってことじゃないか？
8900があの色でも似合わないことはないが。
584:名無し野電車区
09/12/15 09:17:38 uybEGK4gO
新京成に高架とか似合わないよな
585:名無し野電車区
09/12/15 13:13:44 ERGHyMw/O
8900のドアの車内側がステンレスむき出しなのは、
コスト削減の一環か？
586:名無し野電車区
09/12/15 13:20:09 qM+YFmVTO
>>585
単なるモンスターペアレント対策
好き好んであんなドアにはしないだろｊｋ
587:名無し野電車区
09/12/15 16:42:06 KjYlc5+00
本当にモンスターペアレントは気持ち悪いよな。
無駄に権利意識ばかり高くて義務意識が欠落してるの。
自分のガキぐらい自分で面倒みろっていう。
新京成は躍進していないかもしれないが堅実だよな。
何より今年は北習志野が新しくなってうれしい。
588:名無し野電車区
09/12/15 17:47:09 iPcV/LDi0
8508Fの千葉乗り入れラッピング終了してた。
いつからだろ？
それと色々と綺麗になって更新されたみたいだ。
英語付の自動放送も導入されたのかな？
589:名無し野電車区
09/12/15 18:06:44 H4u0ZpRWO
>584
昔、吊り掛け車が北総線に乗り入れた時には違和感を感じた。
でも、あのモーター音には萌えたわwww
590:名無し野電車区
09/12/15 19:15:55 4CAR8ruc0
漏れも
初富で交代する運転士がこれまたしＲのお下がりのおっさんでこれも萌えたわ
591:名無し野電車区
09/12/15 21:47:07 LHT2VF/w0
N800は何気に側窓の枠を8900同様に黒くしてるね。
銀色のままの新3000と比べるとちょっと良さげに見える。
>>583
7500もあれはあれで似合ってると思う。
592:名無し野電車区
09/12/15 23:18:41 iPcV/LDi0
新京成8510Fに、新春ヘッドマークを掲出して運行するらしい。
1月1日～1月31日の1ヶ月間。
593:名無し野電車区
09/12/15 23:21:58 AiIxKO1X0
最初の１週間ぐらいでいい気がするが
594:名無し野電車区
09/12/15 23:33:28 iPcV/LDi0
新京成の車両で、あったら嬉しくなる車両とはどんな車両か？
答えてみてください。
〈例〉
800形の車両が、8502Fのように旧塗装化された車両
595:名無し野電車区
09/12/15 23:50:49 6nl/nDrO0
12両貫通で京急を130で飛ばす8800
596:名無し野電車区
09/12/16 00:01:38 qIh/e/Yz0
>>594
親から聞いたんだけど、昔走ってたっていう、左右非対称の車両。
どうもドアの位置がバラバラだったらしい。
597:名無し野電車区
09/12/16 00:06:15 jbDn73cq0
>>594
Vボロ８
598:名無し野電車区
09/12/16 00:51:52 SOENiv0q0
>>577
カラーについてだけは同意
Ｎ８００は単色であれだけカッコよさを演出できるってのがすごいと思う。
8900の色は個人的にあんまり好きになれないんだよなあ、白地のツラにあの派手な色合いってちょっと子供っぽいかなと。
ウルトラマン連想しちゃうしね
599:名無し野電車区
09/12/16 01:19:59 MirJ9C2C0
8900は登場時の配色の方が良かった。
まあ褪色か何かの問題があったから今の色になったのだろうが。
600:名無し野電車区
09/12/16 02:31:28 CmfyScco0
そういえば、今日8896Fに乗ってたら、
前方の踏切（新鎌ヶ谷の津田沼寄）の警報装置が作動したらしくて
止まりそうなハプニングが起こった。
異常が発生したというのに、
止まってすぐ動く、または止まらないでゆっくり徐行していく所が、
ＪＲと大きく違うところ
601:名無し野電車区
09/12/16 02:44:09 KSgJqAOyO
>>598
N8は単色じゃないぞ。
602:名無し野電車区
09/12/16 03:17:57 SOENiv0q0
>>601
え？ マジで！？
白が入ってるとかいうこと？ それとも広告のこと？
603:名無し野電車区
09/12/16 07:40:15 KPR7to4hO
海浜幕張延長まだぁ～
604:名無し野電車区
09/12/16 08:18:52 RFVB90td0
朝ラッシュ時も本線上折り返しで海浜幕張まで8連で入って欲しい。
京成津田沼のあの狭い階段を使う身になって欲しい。たいした客もいないのに階段が狭いから無駄に時間を食う。
605:名無し野電車区
09/12/16 09:25:30 VcIiWFkM0
>>596
左右は非対称だけど、点対称にはなっていた。ドア付近に
混雑が集中しないための工夫だったらしい。古いファンだと
「京成スタイル」で通じていた。
606:名無し野電車区
09/12/16 12:21:41 KSgJqAOyO
>>602
N8はマルーンと白の2色。
白い部分がアクセントになっているから、全体が引き締まって見えるんだよね。
607:名無し野電車区
09/12/16 13:01:25 J5sVdMgqO
8507・8に自動放送装置がついた模様。
608:名無し野電車区
09/12/16 13:20:37 CmfyScco0
↓ 自動放送設置済み車両 ↓
〈8800形〉
8864Ｆ
8840Ｆ
〈8000形〉
8518Ｆ
8512Ｆ
8502Ｆ
8508Ｆ
それと、N800形のN818編成
次は、8000形の 8506F が自動放送設置されるだろう。
609:名無し野電車区
09/12/16 14:51:53 ACeqOVFhO
>>594
旧800形の千葉直通。
幕張のストレートでE231をぶっちぎる姿を見てみたい。
610:名無し野電車区
09/12/16 15:52:32 IQBn/H4L0
これどの辺？
URLﾘﾝｸ(www.keisei.co.jp)
611:名無し野電車区
09/12/16 16:09:52 uuh21hm20
>>610
森のホール21の近く。八柱－常盤平間。
612:名無し野電車区
09/12/16 18:37:19 URvxMpcCO
8900って登場時と配色違ったっけ？
613:名無し野電車区
09/12/16 18:42:40 T0VFi0sk0
登場時は今と違って濃い赤ではなく、薄いピンクが使われていた。
614:名無し野電車区
09/12/16 20:49:45 rBgwDIB60
>>598
8900は今までせっかくクリーム＋茶の独自路線で統一していたのに、
あの赤青の配色が「京成の子分」的なイメージに逆行したみたいでちょっと残念。
ここではあんま賛同得られないのかもしれんけど、個人的には8900もマルーン
にして、新京成＝茶系色のシックなイメージで統一してほしい。
>>606
N800のマルーン＋白装飾はステンレス車体に映えるよね。
でも8000と8800のマルーン４本帯は以前の茶色一本帯のが断然よかったような。
615:名無し野電車区
09/12/16 21:04:09 GnsIYkmo0
俺はドア帯なしの茶色一本帯がダメだわ。手抜き感があり過ぎる。
マルーン4本帯のドア帯なしは許せる。
まあドア帯ありならどっちの帯でも桶なのだが。
616:名無し野電車区
09/12/16 21:10:39 9Z/GmIc+0
方針が変わって8連もあの色になればいいのにな。
617:名無し野電車区
09/12/16 21:14:53 rBgwDIB60
>>615
そうそう。ドア帯を省略しただけで車両がすごく安っぽく見えちゃうよね。
8832とかのﾖ231ドアで帯なしとかすっかりみすぼらしくなっちゃって
ホントに泣けてくる。
618:名無し野電車区
09/12/16 22:02:54 eJu5is47O
にしても8900は京王8000と共通箇所が多いね
運転台も小糸ワンハンデシタルメーターで似たようなものだったし
（京王8000はATC化で交換されたけど）
619:名無し野電車区
09/12/17 00:17:07 libiWFOf0
エーンピ！！
620:名無し野電車区
09/12/17 16:55:07 8NdtxDiPO
>>1にも書いてあるが、8918Fの原形ドアが今年限りみたいだけどいつ入場するんだろうな
621:名無し野電車区
09/12/17 20:08:17 TyRmpzn40
＿＿＿_
／ ＼
／ ─ ─＼
／ （●） （●） ＼ もうこのスレいらないな
| （__人__） |
/ ∩ノ ⊃ ／
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
622:名無し野電車区
09/12/17 21:14:20 bulJfgq70
>>621
なぜ
623:名無し野電車区
09/12/17 21:46:11 BXXsqeoO0
ハ _
＿＿_ ∥ヾ ハ
/ ヽ ∥::::|l ∥:||.
/ 聞 え | ||:::::::|| ||:::||
| こ ？ | |{:::::∥. . .||:::||
| え | _｣ゝ/'--―- ､|{::ﾉ!
| な 何 | ／ __ `'〈
| い ？ ! /´ /´ ● __ ヽ
ヽ / / ゝ....ノ /´● i
｀ ー―＜ { ゝ- ′ |
厶-― r l＞ |
∠ヽ ゝ-― `r-ﾄ､_,) |
ﾚ^ヾ ヽ>'￣ LL/ 、 /
.l ヾ:ヽ ` ､_ ＼＼ '
l ヾ:ヽ ト`ｰ-r-;;y‐T^
| ヾ ｀ニﾆ｢〈〉ﾌ /∥. j
624:名無し野電車区
09/12/17 22:46:59 pfO2M7vEO
>>621
同意
廃止にしようぜ
625:名無し野電車区
09/12/17 22:55:15 4mvYtF9f0
このスレ、後半になると絶対「このスレいらない」的なの出てくるんだなw
626:名無し野電車区
09/12/17 23:32:33 RFlmytpR0
松戸スレの現状ww
:('ω`;):
:ノヽV ）:
｜ :< < ::
627:名無し野電車区
09/12/18 11:19:31 Osa9ioD7O
8508のラッピングなぜやめたし
628:名無し野電車区
09/12/18 11:48:22 Om5ATouq0
自動放送がマジで付いてたね。
8508
629:名無し野電車区
09/12/18 22:50:21 Osa9ioD7O
毎度思うんだが、V改ってもっと早く出来そうなきがする
630:名無し野電車区
09/12/18 22:58:15 b3lm/kll0
最近は、大晦日の終電延長運転しなくなったな。
松戸神社への初詣には便利だったんだけど。
チャリンコで行くか。
631:名無し野電車区
09/12/18 23:22:31 Qf/Ag3we0
8508、ドア帯有りで出場したね。
今後はVF車はドア帯なし、その他はドア帯有りの方向でいくのかもね。
632:名無し野電車区
09/12/18 23:44:26 Om5ATouq0
>>631
8504F は VF車 でもないのにドア帯無しだが？
633:名無し野電車区
09/12/18 23:51:31 +O6B8lv30
どうでもいいわ
634:名無し野電車区
09/12/18 23:54:24 +O6B8lv30
そんなことはどうでもいい
635:名無し野電車区
09/12/19 00:08:39 0t5g/Htp0
>>609
当初の計画ではその旧８００形６連一本が千葉線乗り入れ予定車と某雑誌に載っていなかったか？
636:名無し野電車区
09/12/19 00:12:13 bXv+o9t6O
どうでもいいなら突っ込むなよ、とあえて釣られてマジレスしてみる
>>631-632
今後しばらく大規模更新がない編成からはドア帯をなくし、まだ更新の予定があるなら帯を残すんだろう
それなら廃車まで更新がなさそうな8504Fの帯がないのが説明できる
637:名無し野電車区
09/12/19 00:14:30 bXv+o9t6O
>>635
そういえばそうだな
800自体が痛みすぎなのとしたところで改造費が廃車までに元をとれないから没になったんじゃなかった？
638:名無し野電車区
09/12/19 00:47:36 OGAtyGY/0
そんで800が廃車になって新しくN800が来たという。
639:名無し野電車区
09/12/19 02:21:51 4jQBh2Xw0
新鎌ヶ谷にはスカイアクセル停まってくれないのか・・・
640:名無し野電車区
09/12/19 04:58:22 jtS/vsPc0
| 釣れますか？ ,
＼ ,／ヽ
￣∨￣￣￣￣￣￣￣ ,／ ヽ
∧＿∧ ∧∧ ,／ ヽ
（ ´∀｀） (ﾟДﾟ,,),／ ヽ
（ ） (| つ@ ヽ
｜ ｜ | ＿＿_ ～| |>>633、634 ヽ
（_＿）＿） |―|. ∪∪ ヽ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| ヽ
／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼|彡~ﾟ ゜~ ~。゜ ~ ~ ~ ~~ ~ ~~ ~ ~~ ~~ ~~
⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼彡 ～ ～～ ～～ ～～ ～ ～
641:名無し野電車区
09/12/19 12:44:42 xglihQ660
スカイアクセスじゃないの？
642:名無し野電車区
09/12/19 13:30:45 Sdl7vVYs0
>>639
フィギュアスケート浅田の新技かとおもた・・
643:名無し野電車区
09/12/20 00:48:48 CgXEOfLh0
熊は缶詰でも食えるけど、高くてたいして旨くない。
鹿は結構旨い。
トドとアザラシも缶詰で食えるけど不味い。特にトドは獣臭い。
ダチョウは鶏肉ぽいけど固かった記憶ある。
ワニ肉も食ったけど、これも鶏肉みたいだったよ。
644:名無し野電車区
09/12/20 00:52:43 dT3WBKX80
>>643
何の誤爆だｗ
645:名無し野電車区
09/12/20 00:55:37 EoY2ixMCO
常磐線スレ
646:名無し野電車区
09/12/20 01:03:34 mAeJHA5w0
京成は3000大幅増備でボロ電のイメージが大分緩和されたが、新京成は外観で損してるな
良デザインのN8はいきなり終了のようだし
647:名無し野電車区
09/12/20 01:09:46 GXSZwlvs0
N8どうのこうのより帯なしドアのが大きいような
648:名無し野電車区
09/12/20 01:30:09 bN4pBLQKO
あんな帯にするなら赤電よろしくまんまN8の方がいいんじゃないかと思う
649:名無し野電車区
09/12/20 01:33:23 wMT3p8XN0
運転士と保守に不評なんだから増備するわけないじゃん＞Ｎ800形
それより8900の原型ドア消滅(予定)とか・・・
650:名無し野電車区
09/12/20 10:47:03 sMtbCLFPO
個人的には帯なしドア結構好きなんだけどな……
世間的には帯なし帯ありだろうが誰も気にしてないだろ。
狸ターボとN8を見て、どっちがいいかって聞いたら1000人中999人はN8がいいって言うんだろうし。
我々みたいなマイノリティの感覚の方が声だけデカイのは如何なものかと
651:名無し野電車区
09/12/20 10:54:17 2AaT42qv0
>>649
トンネルの向こうの珍走団が普通に乗りこなしている規格が
肌に合わないって、どんだけデリケートなんだ、新京成のMは。
戦前製のオンボロを創意工夫しながら何とか使いこなしていた
のが新京成の伝統ではなかったの？ 弱小私鉄が独自規格の
車両を持てる時代ではないのに。
652:名無し野電車区
09/12/20 11:06:53 6yQaTlGI0
>>651
その世代のMはもういないよ。
平和ボケした甘ちゃんしかいないのさ。今の新京成には。
653:名無し野電車区
09/12/20 11:38:09 QCzreZ8W0
てめえは大東亜戦争に出陣したのか？
654:名無し野電車区
09/12/20 12:31:28 2AaT42qv0
>>653
京成お下がりの戦前製14m車とかが、戦後開業した新京成の
主力だったんだよな。京成本線に釣掛+自動ブレーキが普通に
走っている時代を知っているけど、世代的には「新人類」だよ。
自動ブレーキはハンドルを常用位置から重なり位置に戻しても
ブレーキが効き続けているのが不思議に思えたのを覚えている。
戦争に行ったのはギリギリ昭和一桁前半までだぞ。それでも
終戦時には10代後半。ゆとりの時代感覚はスゴイ。
655:名無し野電車区
09/12/20 13:37:22 /TGIfutR0
てめえの時代には、恐竜がいたんだ
656:名無し野電車区
09/12/20 16:34:38 mqTI/cP10
そうなつかしいね
657:名無し野電車区
09/12/20 17:20:48 7syx6C810
キリスト教右派原理主義によると、
人類と恐竜は、かって共存していたんだぞ。
658:名無し野電車区
09/12/20 18:17:04 h5AaWxas0
質問なんだけど、
N8の問題点は、3050型式が導入されたとしても解決しない？
8800の6連化でしのいだとしても、そのあとはどうするんだろうか。
659:名無し野電車区
09/12/20 19:12:10 T6LKlGyLO
新車は全くの白紙らしい。オリジナルになるのか京成との共通になるかは謎。
ただ3050は無いんじゃない。新京成には高速性能は必要無いから。無駄な高性能に金払う様な事はしないだろう。
660:名無し野電車区
09/12/20 19:39:47 h5AaWxas0
なるほど。 サークルK、いやサンクス
オリジナルを一定数発注してコストダウンするか
京成車を一部流用するか、かな
661:名無し野電車区
09/12/20 20:06:01 T6LKlGyLO
北総7550なるものは出来るのかな？こちらはもちろん3050ベースで。
662:名無し野電車区
09/12/20 20:09:45 lXULTbWM0
今後の新車（があるとしたら）は、最低回送で宗吾に行けるスペックを
求められるようになるんじゃないの？
663:名無し野電車区
09/12/20 21:03:48 YgOAhgqL0
>>662
整備を全て親に依存するほどまで新京成は弱小ではないと思うが。
しかし、将来的にグループの効率化で新京成の車両も北総みたく
宗吾で一元管理、なんて時代が来るんだろうか？
ところで、北総9000形、公団時代はくぬぎ山で整備を受けていたが、
宗吾で整備受けるように変わってから扱いが悪くなったというか、
ブレーキの具合とかモーターのガラガラ音とかが酷くなったような。
車両の整備は京成よりも新京成のが丁寧と思う。
664:名無し野電車区
09/12/20 21:50:08 lXULTbWM0
>>663
新京成車輌工業が京成車両工業に吸収されちゃったんだし、
名目はともかくとして、内実ではいつまでも新京成の独立性を
保っていけるとは思えないなあ。
現にN800は買わされてしまったのだし。
665:名無し野電車区
09/12/20 22:25:44 dT3WBKX80
東急から買えばトレーラー輸送せずに納車できるのに
666:名無し野電車区
09/12/20 23:16:28 pswOk+XEO
京成も3000を空港ー空港のメイン運用というより上野各停とかうすい行きとか
わりと地味な運用に就いてるかんじがするけどな。
あと、8000のモーター音が段々大きくなってきているような気がするんだが
そのうち、b8並の音くらいまでになるのかな？
667:名無し野電車区
09/12/20 23:18:15 RlY0kZlz0
宗吾工場って年間３００両ほどの検査能力だったと思う。
仮に統一しても京成グループ８００両弱の面倒を見切れるのかな？
668:名無し野電車区
09/12/21 00:26:48 6/tMFp7iO
>>659
3050と3000は足は同じらしいけどな
頻繁に発車・停車があるなら加減速は大事な性能だし
液晶とかフルカラーLEDは新京成にとっては無用でも京成に単価削減がおいしいから入れられそうだが
>>665
京成が日車に愛想をつかしたりしない限り無理かと
669:名無し野電車区
09/12/21 01:09:40 AWKZNeW70
>>666
そりゃ3000で8連なのは3001だけだから
670:名無し野電車区
09/12/21 01:49:01 Lzm9gg2OO
>>665
京急→石原→京成経由での搬入なら無理だよ
前スレにも書いたけど地下区間を走っても良い免許を会社自体が取得してないからダメだって基地公開の時に聞いたし
671:名無し野電車区
09/12/21 08:31:21 UM9mxUHiO
>>668 では3000と3050の違いはどこなの？
672:名無し野電車区
09/12/21 09:50:48 6/tMFp7iO
>>670
自走ではなく毎回牽引なら大丈夫のはずだけどな
（ヒント：西馬込から高砂まで牽引された狸）
まあ毎回ターボとか借りること考えたら普通に運んだ方が安上がりなんだろうな
>>671
液晶・LED・帯じゃね？
673:名無し野電車区
09/12/21 09:59:38 Du/BgYHp0
>>672
国鉄在来線ゲージじゃない鉄道で、JRとの接続駅に車両工場があって
台車を履き替えて搬入出来るという路線の方が例外的。昔みたいに
そこら中に貨物側線があった時代ならいざ知らず。
674:名無し野電車区
09/12/21 18:33:27 TnuVptJK0
>>664
現時点では保守部品や機器仕様も京成車とは大分違うから
整備を統合するメリットも少なそうだけど、今後の新車が
どうなるか次第では、整備面も含めて新京成の京成化が一層
進んでしまうのかもしれないね。趣味的には残念だけど。
>>668
3050形の車内LCDって今さらの画面比4:3だよね。
なんで今後主流の16:9を採用しなかったんだろ。
単に安上がりに済ませたかっただけなのか？
それとも長大な路線図を鴨居に掲載するスペースの都合上で？
どっちにしてもそのビミョーさ加減が京成クオ(ry
3700形3色LED方向幕の二の舞みたいになりそうな悪寒。
新京成ではそんな中途半端な投資はしないと信じたい。
が、最近のドア改造とか見てるとなんだかなぁ。。。
675:名無し野電車区
09/12/22 00:09:08 GUIfRfrQ0
LED狸はお断りします
676:名無し野電車区
09/12/22 10:51:09 lijIP4uJ0
8900の原型ドアが交換された模様
677:名無し野電車区
09/12/22 11:08:05 gfgCDCMAO
ケーエスイーアイからのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭、は、周りのお客様の病気の元になりますので、乗車前に体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから乗車するように心がけましょう。
また、髭は、不潔感を与えるので、髭を剃りましょう。
また、風邪気味、インフルエンザの方は、周りのお客様にご迷惑をかけますので、御乗車を御遠慮下さい。
車内マナーを守り、心からお願い申し上げます。
678:名無し野電車区
09/12/22 12:12:32 q6+MOE3bO
>>676
合掌
679:名無し野電車区
09/12/22 12:25:44 5BWoPhwp0
ドア帯って何ですか?
680:名無し野電車区
09/12/22 12:27:42 h9AH8FbP0
>>676
南無
681:名無し野電車区
09/12/22 12:30:34 TRZXbOsk0
>>676
8918だっけ、ショックだなぁ
682:名無し野電車区
09/12/22 13:57:46 c6cLaLwA0
>>676
orz
683:名無し野電車区
09/12/22 16:31:00 5sv7Nacd0
何故に取り替えるし
684:名無し野電車区
09/12/22 21:40:40 q6+MOE3bO
>>683
モンクレ（特にモンペア）対策
天災には強いのにクレーマーに弱い新京成orz
685:名無し野電車区
09/12/22 23:08:23 lrWn2Zjt0
>>668
京成にとって単価が削減されても、京成＋新京成で
合計額がオーバーしたら意味なくない？
トータルでも安くできるほど多量に発注できないと思うし。
686:名無し野電車区
09/12/22 23:27:29 JkLqAzQlO
車両本体レベルで見ればメンテの手間や予備部品もあるからコストダウンにつながると思うが車内LCDとかは新京成にはいらんと思うな。
687:名無し野電車区
09/12/22 23:45:02 VYG6YdVI0
>>684
詳しく
688:名無し野電車区
09/12/22 23:49:49 ntmtSapi0
車内側でドアと窓に段差があるから手を引き込まれて云々
ってことだろ。
689:名無し野電車区
09/12/22 23:52:27 ntmtSapi0
もうちょい補足すると、ドア窓に手をついていてドアが開くと・・・ってことね。
どー考えてもずっと手をつけてる輩が馬鹿なだけなのにね。
690:名無し野電車区
09/12/23 00:44:44 JPdqqHRU0
大島健伸がバカチョンカメラという言葉を聞いて怒った件
691:名無し野電車区
09/12/23 00:46:51 dJdysG1J0
>>690
バカチョンカメラって「馬鹿でもちょんっと押せば撮れるカメラ」て意味じゃないの？
692:名無し野電車区
09/12/23 01:38:16 AzFRsEmn0
>689
新京成の車は全形式ドア窓を固定するネジ止めが外側にあるから、
そもそも元から車内側の段差なんて微少だというのにね。
大体E231ドアに交換した所でそんなに安全性が向上するもんだろうか？
693:名無し野電車区
09/12/23 01:50:16 /PZ7usT80
>>692
あまり変わらないと思う
694:名無し野電車区
09/12/23 08:42:06 6NGFhG5o0
>>691
大島健伸は帰化してるが、元々チョンなので、
自分が馬鹿にされてると思ったんだろう。
695:名無し野電車区
09/12/23 08:48:23 cfbYfml1O
なにこの需要が全く無い自演
696:名無し野電車区
09/12/23 09:04:47 9YwCD9AxO
モンクレ対策つか、普通にコスト削減の一環だろ。
697:名無し野電車区
09/12/23 13:13:43 sNWDlBbD0
ドアの交換とか、8800の6連化、8000のV化など、無駄な費用が多いな。
全部やらなきゃ、6連の1本くらい買えたんじゃないか?
今考えれば、千葉線乗り入れ開始あたりから新京成の歯車が狂いはじめたな。
698:名無し野電車区
09/12/23 15:03:23 /PZ7usT80
>>697
8800の6連化は仕方ない。
6連化しないで新型入れたら、基地に入らなくなる。
また、8両が余って6両が足りなくなってしまうかも
699:名無し野電車区
09/12/23 15:15:20 E2lxrvMH0
>>697
いや、歯車が狂ったのは
東葉開業による乗客減が予想以上だったことによる
8948以降の増備が取りやめになってからだな。
・出庫電車の故障で全線大幅ダイヤ乱れ
→第二出入庫線の設置をブチ上げるも取りやめ
・自社設計による800形代替車製造
→京成の横槍でN8製造にグレードダウン
・駅ビル事業
→メインテナントとしてた学習塾撤退以降、各所とも空き家のまま
順調とは言えない駅無人化事業や
8000の制御器やドアばかり交換して、ゴツゴツドンドンな連結器を交換しない事と言い、
いまだに歯車が狂ったままなのが心配だ。
700:名無し野電車区
09/12/23 15:42:44 RTtrSG/j0
東葉あんな運賃なのに客取られたのか
東西線直通の強みか
701:名無し野電車区
09/12/23 15:44:12 RsG72zQg0
そりゃあ新津田沼の乗換えも不便すぎるし
702:名無し野電車区
09/12/23 18:17:59 uZSfHnjN0
新鎌ヶ谷高架工事のホーム部分、他の工事区間とは違って、地下に構造物を作るような兆候があるが、何だろう。
北総乗り換が2→1→2階の移動で済まず、今のように一々地下に潜る形にするのはやめてくれよ
703:名無し野電車区
09/12/23 19:39:59 4jUtBX790
>700
通勤客は通勤手当が出るからねえ。
運賃が高くても実害がない。
704:名無し野電車区
09/12/23 19:54:16 xxJBb6jY0
>>699
若い駅員・乗務員が目立ってきたのに
お経車掌が未だ乗務を続けていることも心配だｗ
705:名無し野電車区
09/12/23 20:25:45 MqgCQ1D/O
>>699
なんだか小田急と同じ線を辿ってる気もするが
梅ヶ丘の住民みたいなのがいるわけでもないのに全密閉モーターとか…
駅も早朝は信号扱いないとこは無配置がデフォルト化
利用客数の状況によっては昼休み相当の時間も無配置の駅もあるし小田急は
706:名無し野電車区
09/12/23 20:40:05 GIIrZDc80
大正天皇の誕生日も休みにして欲しいな
明治天皇、昭和天皇の誕生日も祝日なのに
なんで大正天皇の誕生日は休みじゃないんだよ。
707:名無し野電車区
09/12/23 20:55:41 SVOQyun+O
くぬぎ山からキチガイが乗ってきて騒いでいる。
ｳﾃｼが注意してもお構い無し。
危険だからああいうのは放し飼いにするなよ(怒)
708:名無し野電車区
09/12/24 00:16:23 WO7qpiUjO
>>697
8000は車歴30年近いものを金かけてV化してこれからどうするつもりなんだかな。
車内はリニューアルしてないし中途半端だし。
709:名無し野電車区
09/12/24 00:24:00 T0JGNpG/0
>>706
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
710:名無し野電車区
09/12/24 00:41:02 sDVRBClR0
そもそも、新京成の京成津田沼行(8連)に乗って、
京成津田沼駅の6⇒5番線で京成千葉線(6連)にホーム乗換え出来る時点で、
無理矢理、6連化とかしてまで直通運転する事も無かったろうに…
711:名無し野電車区
09/12/24 01:00:23 bouZB8qs0
体力が落ちてきて、親の命令に逆らえなくなってきた。
712:名無し野電車区
09/12/24 01:44:41 a+IRaVaq0
>>705
前密閉モーターは東芝としてもデータ取りがあるくらいの段階だったんだから、格安になっていると思うけどね。
713:名無し野電車区
09/12/24 17:17:06 DKMCltap0
大島て誰？気になる。
714:名無し野電車区
09/12/24 20:09:46 6oMShhAtO
>>713
ggrks
Wikipediaにある
715:名無し野電車区
09/12/24 23:22:25 Vm4khhLZO
>>705
新京成の車両は（特に800～8900の足まわり）は京成より京急や小田急に似てる気がするしね
716:名無し野電車区
09/12/25 00:57:35 F4xh3QKZO
>>715
8800の窓まわり見てると小田急8000の処理に似てるしな。前面デザインも微妙にHiSEに似てる気がするし。
同じ日車だからかな？
717:名無し野電車区
09/12/25 02:34:07 sBk6NhTo0
>>715
小田急も電機品は三菱電機主体だしね。
>>716
8800の窓処理その他車体デザインの源流は小田急ってよりも
どっちかというと京阪6000系とか阪急とかの関西系のようにも思う。
塗装車体に正方形の側窓や無塗装アルミ窓縁取りとかの要素が特に。
718:名無し野電車区
09/12/25 08:51:34 /LKvDm1X0
>>717
茶色くしたら阪急電車と云われても気づかぬ人が多いだろうな。
719:名無し野電車区
09/12/26 14:09:55 cnoI2kNrO
塚､路線自体が関西の雰囲気に似てる気がするんだが｡
720:名無し野電車区
09/12/26 20:06:55 SBRV7YZS0
京阪あたりか
721:名無し野電車区
09/12/26 22:00:22 HlYqQv8m0
なんかN8って8900や8800に比べて床面高さが高くないか？
ホームとの隙間にボルスタが見えるんだが…
722:名無し野電車区
09/12/27 12:24:18 PIM+5a+1O
安住（右寄り）が新京成を熱く語ってたぞｗ
723:名無し野電車区
09/12/27 12:51:19 2CJt7VzQ0
今、日本テレビの鉄オタ番組で8800が映ってたぞ。
724:名無し野電車区
09/12/27 12:53:32 2CJt7VzQ0
800ｷﾀｰｗ
725:名無し野電車区
09/12/27 14:15:21 cLCpLjIy0
>>723
その番組を詳しく
726:名無し野電車区
09/12/27 15:57:59 ik2/7ZcS0
番組の公式サイト
URLﾘﾝｸ(www.ctv.co.jp)
松戸在住で音鉄の櫻井さんが音鉄になったきっかけが
地元を走ってる新京成8800のVVVF音だったそうです。
放送内では旧800に乗車して走行音を録音していました。
727:名無し野電車区
09/12/27 16:06:02 it7ol0CL0
さすが新京成
728:名無し野電車区
09/12/27 17:06:38 cLCpLjIy0
おいおいｗ
じゃあ番組で一番関わってるのが新京成じゃないかｗ
729:名無し野電車区
09/12/27 17:11:21 cLCpLjIy0
連投スマン。
８００を録音してたのって、いつ頃と予想できるか分かる人いる？
最近かな？
730:名無し野電車区
09/12/27 18:12:09 86OYBHUn0
本日
新京成電鉄開業62周年、おめでとうございますm(__)m
731:名無し野電車区
09/12/27 19:39:26 7LKp51j50
>>729
>>542が2009/12/11(金) に録音しているのを見たそうだ。
732:名無し野電車区
09/12/27 21:30:38 6zUC4dX50
番組、弘南鉄道のところからしか見てなかったorz
そういえば、新京成はガイアの夜明けでチラって写ってたなぁ
733:名無し野電車区
09/12/27 22:05:40 nAcJFJTqO
>>722
安住は鉄ヲタだからしゃーないｗ
734:名無し野電車区
09/12/27 22:10:53 cLCpLjIy0
>>731
あの…、それ見たの俺なんだけどｗ
やっぱりあの時か…？
735:名無し野電車区
09/12/28 00:39:13 dWV3v0/80
安住紳一郎、先週のラジオでは北習志野の事を口にし、今週は新京成のことについて語っていた。
かつて千葉ロッテ担当だったから初芝（少年野球のメンバー募集中）に教えてもらったのだろうか？
736:名無し野電車区
09/12/28 01:33:31 VdvqQeCo0
>>734
顔にモザイクかけられてた方ですか？ｗ
737:名無し野電車区
09/12/28 10:25:27 oNn+a3NA0
>>736
顔にモザイクとは？？
俺が当時見たのは、車両と車両の連結部分で、
超長いマイクで収録してるような感じだったが…
738:名無し野電車区
09/12/28 11:38:21 4fB2GykyO
お茶漬けこうちゃんsage
739:名無し野電車区
09/12/28 16:17:03 EgUDsBngO
新京成はラインカラーを
臙脂色に変えるつもりなのだろうか…
740:名無し野電車区
09/12/28 16:54:53 +NRwSHnb0
金八寿司sage
741:名無し野電車区
09/12/29 09:38:17 ituSmASz0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
やっぱりドア交換されたのかorz
742:名無し野電車区
09/12/29 10:34:55 GQ7ecUBq0
ほとんど出張ってるな。
ラッシュ時の予備ってどれくらいあるの？
６両、８両それぞれ１編成ずつ？
743:名無し野電車区
09/12/29 12:42:51 9XZlk6Zv0
>>742
以前は8連一本のみ。
予備車は本線から見えない所に留置してた。
6連が止まってるって事は、千葉直で6連に余裕が出たのかな。
744:名無し野電車区
09/12/29 17:20:44 M4XI/tDe0
>>743
運用効率上がって朝の新津返しが微妙に減った(?)からかも
745:名無し野電車区
09/12/29 17:48:31 ziDpzFnP0
五香駅改札外で、駅員が新京成カレンダー売ってた。
特製ポストカード付きだと。
746:名無し野電車区
09/12/29 23:37:43 E0zGQLH60
>>742-743
6連2本と8連1本が予備。（入場中の編成も含む）
千葉直以前は予備が8連2本と6連1本だった筈。
747:名無し野電車区
09/12/30 00:23:41 XLtS7Fai0
<<745
俺も新津田沼でみたな。28日の午後だったけど。
748:名無し野電車区
09/12/30 09:34:59 nOK+SUau0
>>746
大抵は1本が検査入場中、もう1本が工場前で編成ばらして待機だから、
緊急時動かせるのは1本だけ。
749:難波羽倉崎
09/12/30 16:35:40 3F1gv0YXO
つぎは～とぉ～きわだいらでぇ～ございまっす。
750:北名無し野電車区
09/12/31 10:40:21 NXqqPySh0
次は高値公団 高値公団です。 出口進行右側です。 次は高値公団です。
751:名無し野電車区
09/12/31 11:35:01 ilZjtblb0
深夜運行はしないのね
752:名無し野電車区
09/12/31 14:09:06 hLCrNLfz0
昔は、終電の延長運転あったんだけどな。
松戸神社の初詣には、便利だったんだが。
753:名無し野電車区
09/12/31 20:51:33 S3+McU/n0
今日になって「ゆくうしくるとらフリーパス」の宣伝貼り紙が増えた。
754:名無し野電車区
09/12/31 21:59:29 vsKjTudl0
あれ、買う人いるのかね？
755:名無し野電車区
09/12/31 22:13:03 S3+McU/n0
>>754
500円なら売れたと思う。
1000円分も乗らないだろ。
2010年のくぬぎ山基地の公開で、100円で売ってる予感。
756:名無し野電車区
10/01/01 06:02:34 QsAG6vXO0
今日部分日食だというの忘れてた。
初詣の帰り、何だか月の欠け方が変だと思った。
さて、これから江戸川河川敷に初日の出見にいってくるわ。
757:名無しの電車区
10/01/01 11:32:01 LPNzLlKa0
ﾍｯﾄﾞﾏｰｸつき運用ｷﾎﾞﾝﾇ
758:名無し野電車区
10/01/01 11:49:26 ozLjaiS50
>>756
部分月食ね
759:名無し野電車区
10/01/03 01:46:06 6IY+3P7r0
8900のドア、なんで換えちゃうんだ？
あのビンボーくさいドア嫌いなんだよ。
760:名無し野電車区
10/01/03 01:50:38 6IY+3P7r0
↑ >>564に書いてあった
とにかくあのドア嫌ぇ
761:名無し野電車区
10/01/03 07:23:53 AZFkspA00
体の良いコスト削減だろ。
762:名無し野電車区
10/01/03 09:54:15 XATfqcc/0
鎌ヶ谷市内立体化工事、初富駅付近⇔大仏方面を
今月中旬から着工予定、工期約10年間とのこと。
ソースは新聞折り込みの議員のチラシ。
763:名無し野電車区
10/01/03 09:57:04 2jdKaTg+0
10年もあったら三咲まで出来るだろ・・・
764:名無し野電車区
10/01/03 16:23:41 dhvYzUhI0
滝不動は高架にしないで下さい。
765:名無し野電車区
10/01/03 23:00:12 6IY+3P7r0
あげ
766:名無し野電車区
10/01/03 23:23:32 tvPDVm+C0
平成１３年～２２年が当初計画でさらに１０年追加か
さすが千葉県としかいいようがないトロさだ
767:名無し野電車区
10/01/03 23:40:06 ypG4cEEb0
工事の難易度としては東武鎌ヶ谷のほうが高かったけど、あっちは10年くらいで終わったよね。
第２の京成船橋かよ・・・・
768:名無し野電車区
10/01/03 23:46:23 R19PpIML0
>>762
そんなにかかるのか…
ここなら、京急蒲田よりも難易度は低いはずだし早く終わりそうだけどね。
769:名無し野電車区
10/01/04 01:10:57 Z9t/X5pG0
該当区間に開かずの踏切があるわけでもないし、優先度低いんだろうな。
その上、まあ何と言うか、知事のレベルが・・・
770:名無し野電車区
10/01/04 02:04:08 SI8IPmha0
20年かよｗ
30歳くらいでまだまだ下っ端の工員が、立派な現場監督として工事を指揮をする頃に完成するのかｗ
771:名無し野電車区
10/01/04 10:12:02 EUVOP7O70
1年間に投入する金額が少ないんだろうな。本気を出せば
「スカイアクセス」や高砂の金町線ホームくらいのスピード
で作れるんだから。
772:名無し野電車区
10/01/04 12:09:58 8km/t0tq0
落ち目の神経性に投資したがらないんだろうなぁ
773:名無し野電車区
10/01/04 18:19:55 nFawa13sO
>>764
多分三咲からのカーブの前後ぐらいで地上に降りて来るだろうな
774:名無し野電車区
10/01/04 18:48:36 YQCeaLJz0
船橋市の都市計画マスタープランにおいては、
新京成の立体化についての言及があるのは
前原地域、習志野台地域だけで、
八木が谷地域（二和向台～滝不動）では
触れられていないね。
URLﾘﾝｸ(www.city.funabashi.chiba.jp)
775:名無し野電車区
10/01/04 23:55:43 Sm/Jovrs0
立体化ってのは地下化を含むんだよね？
カーブだらけの新京成を高架にしても景観が悪くなりそうな気がする。
776:名無し野電車区
10/01/05 01:32:14 rAEeZLjKO
>>774
公団・滝不動・三咲の踏切が無視か・・・
特に滝不動と三咲は信号のある交差点が近いから踏切の有無は重要になりそうなんだが
777:名無し野電車区
10/01/05 01:51:52 mFIX3ffF0
高根公団も滝不動もたいしたことない。
それよりも酷いのは鎌ヶ谷大仏。
778:名無し野電車区
10/01/05 04:53:55 Hudyu9Z10
いっそのこと全線高架にしちゃえ
779:名無し野電車区
10/01/05 07:47:30 xKi2BMlz0
>>778
前原～新津田沼の急カーブを高架化したら
青砥みたいになるのかな。ちょっと無理そうｗ
780:名無し野電車区
10/01/05 13:02:40 HyjnUvCOP
貴重な軍用線路だったんだから今のまま残してくれよ
781:名無し野電車区
10/01/05 14:08:37 /Mdq4PF40
>>779
つ京成船橋
782:名無し野電車区
10/01/05 14:41:08 6wequIOb0
>>775
「連続立体交差事業」
地下化すると資金が・・・
783:名無し野電車区
10/01/05 18:20:00 cs6sB99L0
もうすぐ到着の車内アナウンスの英語、
恥ずかしながら聞き取れないんだけど、なんて言っているのかな？
soon < > at <駅名>と聞こえるところです。
784:名無し野電車区
10/01/05 21:21:53 xKi2BMlz0
たぶん soon arrive at 駅名 だと思う
まもなく○○駅に到着しますって訳せるよ
785:名無し野電車区
10/01/06 02:00:01 u0ME7L7xO
We will soon make a brief stop at 駅名
じゃなかった？
786:名無し野電車区
10/01/06 03:19:34 XuWQz0280
>> 785
おいｗ
787:名無し野電車区
10/01/06 08:40:48 5WwzjDAE0
>>784>>785
ありがとう。arrive atはさすがに知っていたけど、
でもarriveよりは長い言葉に聞こえました…
788:名無し野電車区
10/01/06 12:04:00 qVzemDFr0
沿線に住んでて毎日のように目にしてるのに
１０年以上も利用する必要が無く
踏切の迷惑だけを蒙る不要な鉄道
789:名無し野電車区
10/01/06 12:30:55 z1Trj9/u0
下流は生活が地元で完結してるから電車に乗らないんだってね
790:名無し野電車区
10/01/06 13:54:44 y34Gxe600
１０年以上ヒキコモリやってるんだろう
確かに電車に乗るわけがない
791:名無し野電車区
10/01/06 14:13:20 Wpd0nCZp0
>>788氏は松戸新田のあの人では？
792:名無し野電車区
10/01/06 14:26:34 2HhgSox+0
もし新京成線が無くなったら大勢の人が困る。
>>788が芯でも誰も困ら(ry
793:名無し野電車区
10/01/06 18:14:08 XuWQz0280
>>788
不要な鉄道だとか思ってんのは、
アンタと新京成アンチだけだぞ
794:名無し野電車区
10/01/06 22:49:08 BDxOKvQG0
途中駅なら>>785
終着駅なら>>786
URLﾘﾝｸ(shobonet.web.fc2.com)
795:794
10/01/06 22:55:54 BDxOKvQG0
まちがえた。
終着駅なら>>784
arriveは（終着地点に）に着くって意味合いかと
796:名無し野電車区
10/01/08 08:42:46 Sx96iaSS0
失業して現在下流生活の俺
常盤平から松戸のハロワまで
晴れてればチャリンコのことも多い。
20～25分で着いちゃうし。
797:名無し野電車区
10/01/08 16:08:28 z094kl4S0
新京成は徒歩で県道69を渡るとき
都合よく遮断機が下りてるとありがたいと感じる程度かな
最寄は前原だけど津田沼が徒歩圏内だし
松戸方面は基本的に用事が無いし、用事があれば車使うし
アンチ以外の新京成不要者３人目かもね
798:名無し野電車区
10/01/08 22:24:30 KfREK3Q90
JRの隙間産業みたいな路線に上流も下流もねえよ。
使っても使わなくても堂々としてりゃいい。
799:名無し野電車区
10/01/08 22:40:08 agWH8Dl60
俺が使わないから北総線は不要
俺が使わないから野田線は不要
こういうセリフを本気で言ってたらただの馬鹿。
800:名無し野電車区
10/01/09 02:21:34 QW4mbHYi0
797みたいな自己中バカはどこにでもいるもんだ。
放っておけ。
801:名無し野電車区
10/01/09 12:03:14 5dLeLm+W0
俺が使わないから東海道新幹線は不要
802:名無し野電車区
10/01/09 16:40:03 BccFudum0
京成もどきに金は出さん by千葉県知事
803:名無し野電車区
10/01/09 18:40:06 6/dgt2ZHO
しかし蛍光灯とドアの劣化の次は何が劣化するんだろう？
804:名無し野電車区
10/01/09 19:23:23 z7yqLiFF0
座席の走るんです化
805:名無し野電車区
10/01/09 21:21:36 gfwNTtJX0
ドアの半自動化
806:名無し野電車区
10/01/10 11:59:31 tHRC7AET0
寒い時は、釦を押下したら扉が開くようにしたら良い
807:名無し野電車区
10/01/10 17:10:05 rDKWqg/Q0
バスのように釦を押下しないと止まらなければいい
808:名無し野電車区
10/01/11 01:23:07 Ho/y89GB0
新鎌ヶ谷、いつの間にこんなに色々と建ってたの？？ｗ あの東横インまで出来たのかよ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
809:名無し野電車区
10/01/11 02:04:55 70Gf40me0
<<808
超ビックリした。
新京成沿線を離れてから5年位経つけど信じられん。
７月に実家に帰ったら行ってみよう。
アップしてくれてありがとう。
810:名無し野電車区
10/01/11 02:37:26 Ho/y89GB0
>>809
いや、アップしたわけじゃなくて、ようつべで見つけたやつｗ
しかしまだこれで9月頃みたいだし、クレーンとかで色々建ててたし、現在はもっと建物が出来てるのかもね。
自分ももう2年ほど鎌ヶ谷を放れてるから、3月に帰ってきたら見てるわ。
811:名無し野電車区
10/01/11 11:47:20 eC3LuW5T0
しばらく行ってない(1年くらい？）うちにずいぶん変わっててびっくり
東横インはすごいな
812:名無し野電車区
10/01/11 15:30:47 aq3lmkPw0
22年度までにどこまで工事終わるの？
813:名無し野電車区
10/01/11 18:26:24 INmSRX8W0
新京成立体化情報、某議員関連
URLﾘﾝｸ(kamagaya.news.coocan.jp)
URLﾘﾝｸ(harikai.blog97.fc2.com)
814:名無し野電車区
10/01/11 18:59:33 vmG49AKA0
街の開発に道路容量が追いついていないのが問題。
現状では、生活道路を船取線一本に依存した状態になっている。
新京成高架工事が鍵なのだが…
815:名無し野電車区
10/01/11 22:31:24 j6MwWRx40
鎌ヶ谷市内の立体化、京急だったら3年ぐらいで作っちゃうだろうな
新京成はまったりしすぎ
816:名無し野電車区
10/01/11 22:59:21 8POnFwZT0
白井に住んでるんで新鎌はしょっちゅう行ってるけど、
確かに色々と変わってはきてるね。
それでもまだまだだと思うけど。
817:名無し野電車区
10/01/11 23:05:15 BujCUriu0
>>815
そこは鉄道会社の財布だけじゃなくて、県や市の財布の問題もあるから。
818:794
10/01/11 23:53:03 +zHvlkqc0
新京成立体化したとしても
464をくぬぎ山くらいまで伸ばさないと近いうちに駅周辺の交通しっちゃかめっちゃかになると思う。
計画ってあるんだっけか？
819:名無し野電車区
10/01/12 00:05:28 U7LXed2/0
>>815
何故京急が毎度例に挙がるのか分からん。しかも想定で言ってるしｗ信者乙
京急の何処の辺りを見て立体化が早いと言えるのかねぇ…
運転速度と建設速度は同じに考えてはいけませんよｗ
820:名無し野電車区
10/01/12 00:27:21 XtpKU2qN0
くぬぎ山って、かぶと虫が住んでそうだな
821:名無し野電車区
10/01/12 00:39:03 cgQme1+b0
京急は実際に早いよ。
正確には「神奈川県は早い」だけど。早い理由は>>817
822:名無し野電車区
10/01/12 00:44:38 M2pJpFlj0
くぬぎ山って、狸が住んでそうだな
823:名無し野電車区
10/01/12 01:37:39 4oDyR1ju0
何でもかんでも、京急と比較するのはどうかと思うが
824:名無し野電車区
10/01/12 01:39:43 QYVWAIRHO
新鎌とか京成船橋が遅かったのも正確には千葉県が遅いってことか
825:名無し野電車区
10/01/12 03:49:01 MFB+Rbnk0
土地収用委員の関係じゃね？
826:名無し野電車区
10/01/12 06:33:01 xifI7OGg0
そう県の力の違いだ
京急が優れているとか力が有る訳ではない
827:名無し野電車区
10/01/12 08:58:13 nzGIrBqb0
実際に土地収用委員個人を標的としたテロが起こっている県を
他県と比較しても仕方がない。まあ、アクアラインなどに莫大な
県税をつぎ込んでしまっているのもあるんだろうけどな。
828:名無し野電車区
10/01/12 09:28:52 mGf/B7aO0
そういえば最近はしのえみおって見なくなったなぁｗ
829:名無し野電車区
10/01/12 11:42:52 YhZ3jfRJ0
大阪府や大阪市は２０年コースだな
URLﾘﾝｸ(www.pref.osaka.jp)
ただ鎌ヶ谷という場所を考えれば１５年くらいでケリつけるべきだとおもう
830:名無し野電車区
10/01/12 14:44:40 s92eWQZs0
>>828
本人乙
831:名無し野電車区
10/01/12 19:42:24 lGAlG0XbO
松戸博士も消えたな
832:名無し野電車区
10/01/12 20:28:34 QYVWAIRHO
再び現れたら800の車輪の餌食でいいな
FS329Sの錆にでもなればいいと思うよｗ
833:名無し野電車区
10/01/13 02:52:23 JZCV+ElQ0
URLﾘﾝｸ(1-noriba.net)
このような新京成の記事が２トレに載らないのが、
他の路線との人気差の違いなんだろうなー。
834:名無し野電車区
10/01/13 03:07:08 CDJFK1e90
新京成スレでは>>832みたいなイラついてるのが多いなホントｗ
ドア交換がそんなに堪えたのか？ヤンデレ化してろｗｗｗ
835:名無し野電車区
10/01/13 09:05:16 TciEYV68O
>>834
ドアは関係ないでしょ
単に蛆虫エセ金町民（笑）とか博士（笑）シリーズが嫌われてるだけだからｗ
実際そいつらがいたら不快なだけだし
836:名無し野電車区
10/01/13 13:22:24 t1mkmPM00
>>833
ここでもほとんど話題になってないね。
運用開始の元日は、松戸0620発の303レで見たよ。
837:名無し野電車区
10/01/13 19:34:45 5gtlV5WP0
高架化で少しでも線形が良くなってくれればいいんだが…
838:名無し野電車区
10/01/13 20:27:47 O/h7QLig0
新鎌の急カーブは一見酷いように見えるが、あのままで良い。
二和→初富→新鎌→北初富→くぬぎ山→元山の経路では変えようが無い。
駅移設という荒業に出るとしても、上記のうち１個や２個移動した程度では全く無意味。
839:名無し野電車区
10/01/13 22:04:36 4K3n1D6D0
初富→北初富をショートカット
840:名無し野電車区
10/01/13 22:35:31 JZCV+ElQ0
>>839
そんなことをしたら、新鎌ヶ谷駅周辺はどうなることやら
北総線＆東武野田線が新鎌ヶ谷で交差するのに、
新京成だけが不便になる
841:名無し野電車区
10/01/14 06:59:41 1ktFy+tDO
それにしても、ワサビをそばツユに溶かして食う馬鹿が多いのにはまいった。
842:名無し野電車区
10/01/14 08:06:48 k8rPCRP+P
えー？
843:名無し野電車区
10/01/14 08:37:41 DqiIqyol0
＞北総線＆東武野田線が新鎌ヶ谷で交差するのに、
新京成だけが不便になる
こう言っては何だが、普段のルートで使わない人間からすると、
新鎌ヶ谷の乗り換え先がどうにも便利とは思えないんだが・・・
都心に行くにはやはり常磐線が便利だし。
便利といえば、八柱ー松戸間区間快速とか導入してくれた方が
余程便利になるとかんじると思う。
844:名無し野電車区
10/01/14 17:29:22 o/sPIzPV0
貴方は新鎌～八柱間在住でそう思うかもしれないが、
新鎌ヶ谷の乗り換え需要は大きいぞ。
自分に不要なものは無くしても構わないという考え方は良くない。
845:名無し野電車区
10/01/14 17:41:02 tR/9i6/90
>>843
新京成に快速なんて無理ぽｗ
そもそも新京成を快速するには、各駅のことも考えて
駅のホームを増やす必要がある。
が、新京成には土地が無いため、
駅のホームは増やせない。
なので、快速は無理。
それと、
＞新鎌ヶ谷の乗り換え先がどうにも便利とは思えないんだが・・・
じゃあ、柏や船橋方面はどうなん？
柏へ行く場合、武蔵野線経由や新京成で
松戸へ行って、柏へ行く遠回りなルートしかないし、
船橋へ行く場合は、わざわざ津田沼まで行って
遠回りするしかない。
初富～北初富間をカットして乗り換え無しにしたところで
千葉ニュータウンに行く人々はどうなる？
846:名無し野電車区
10/01/14 18:25:17 9/7y0nt/0
ていうか、仕事先ならともかく私用だと、新京成沿線民なら、
柏ですることは松戸でほとんど済むし、船橋行かずに津田沼でほとんどの用事は済む気がするんだけどな。
847:名無し野電車区
10/01/14 20:49:40 ExU2Gnmk0
>>846
それ、「下流社会」で指摘されていた生活パターンそのもの。
これで、通勤通学先まで松戸－津田沼間ですませるように
なったら完璧。
848:名無し野電車区
10/01/14 21:05:39 WOLTiwWl0
>>843
じゃ、おまいが成田空港行く時は新鎌乗換え禁止だなw
これだから頭悪い奴は嫌いだわ
849:名無し野電車区
10/01/14 21:27:19 xQ1NTdbp0
八柱～松戸間だけの快速なら、昼間なら今でも可能だろ
松戸に３分早着するだけの話。
850:名無し野電車区
10/01/14 21:46:25 tR/9i6/90
>>849
確かに・・・
でも、たったの３分だけ早くなるなら、
快速の意味があまりないじゃんｗ
851:名無し野電車区
10/01/14 22:13:00 xQ1NTdbp0
八柱～松戸間
現行7分→4分
半分近くになるので、気分は大分違うが。
852:名無し野電車区
10/01/14 23:08:56 o/sPIzPV0
自分の事しか考えてないな
853:名無し野電車区
10/01/14 23:24:51 xQ1NTdbp0
当たり前だ。
854:名無し野電車区
10/01/14 23:41:36 Pu7Z9QJH0
ぶっちゃけ新京成は地元民による過大評価路線だ。
運賃安い→そりゃそうだ。大半はパクった線路だから建設費は極めて低い。
しかし、同じ道路（某県道）に2度も踏切を通らせる迷惑路線。
カーブ多いんだから防音壁くらいつけろ。運賃値上がりするからイヤか？
そういう点入れるとやっぱ高いなｗ
車両→親会社よりいいとか言うが、保有車両総数が違いすぎるしｗ
営業距離30km以下のくせに妙に生意気である。
855:名無し野電車区
10/01/15 00:00:57 pc+pJhLN0
時間短縮の話が出てるけど、加速度を全車京成並みの3.5にすれば1分くらい縮まる？
856:名無し野電車区
10/01/15 00:02:47 h4uS/gbn0
V狸の加速度が変態な件
857:名無し野電車区
10/01/15 00:19:56 aUZNgfYe0
>>854
貴様よ、そう生意気とか言ってるなら、
今後も新京成を利用するんじゃないぞ
＞カーブ多いんだから防音壁くらいつけろ
会社側に言ったらどうだ？？
スルーとかされるだろうから嫌と思ってここで言うのか？ｗ
858:名無し野電車区
10/01/15 00:51:38 HJpxi31B0
8803-5のモーター音が変だった件
859:名無し野電車区
10/01/15 00:58:50 aUZNgfYe0
>>858
どんな感じに？
860:858
10/01/15 01:40:37 HJpxi31B0
加速時に通常のモーター音に加え、「ビーーーーーーン」というバイクのエンジンのような音が混じっていた。
861:名無し野電車区
10/01/15 05:49:44 6+aE7+2J0
編成によって、乗降口が変わるのは困るな
862:名無し野電車区
10/01/15 18:17:40 Us9gCzHa0
千葉県内しか走れない路線なんぞお隣の高額路線以下のマイナー路線
あちら方は何だかんだで新京成より将来性あるし、数十年後は立場が逆転するだろうｗ
ウンコ垂れ流しのようにクネクネと踏切撒き散らす自動車の宿敵。
迷惑量を取りたいくらいだねｗ
863:名無し野電車区
10/01/15 18:21:13 iZ69SqyC0
| 釣れますか？ ,
＼ ,／ヽ
￣∨￣￣￣￣￣￣￣ ,／ ヽ
∧＿∧ ∧∧ ,／ ヽ
（ ´∀｀） (ﾟДﾟ,,),／ ヽ
（ ） (| つ@ ヽ
｜ ｜ | ＿＿_ ～| |←>>862 ヽ
（_＿）＿） |―|. ∪∪ ヽ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| ヽ
／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼|彡~ﾟ ゜~ ~。゜ ~ ~ ~ ~~ ~ ~~ ~ ~~ ~~ ~~
⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼彡 ～ ～～ ～～ ～～ ～ ～
864:名無し野電車区
10/01/15 18:22:57 h4uS/gbn0
ちょっと釣り針大きすぎたな
それにしても8900のドアにはまだ慣れない
865:名無し野電車区
10/01/15 21:58:26 aUZNgfYe0
>>862
良いよ
だったらおまえはもう二度と新京成使うなよ？
鎌ヶ谷大仏や五香に用があったとしても使うなよ？
新京成が無かったら、北総線・武蔵野線・東葉高速線沿線地域以外の
住民は、どうやって津田沼や松戸まで行くんだ？
教えてもらおうか。
アンチさんよぉ～
866:名無し野電車区
10/01/15 22:01:19 GYrcGzqL0
俺の知ったことかよ！！
867:名無し野電車区
10/01/16 09:01:49 U630LN9lO
＞新京成より将来性あるし、数十年後は立場が逆転するだろうｗ
果たしてどうなるんだろうね？
羽田は国際化するし、NEXが直通してる横浜とか大宮ユーザーは
新高速開通後もNEX利用するだろう。その中間駅は多くの列車が通過だろう。
新旧でいうと総武線と京葉線があるけどいまだに総武線がメイン路線。
北総線が千葉のメイン路線になることは果たしてできるのだろうか？
とても楽観できる状況とは思えないんだが。
868:名無し野電車区
10/01/16 09:04:32 3PwKpaIP0
>>867
>>862 は、新京成が嫌いなただのアンチだから、
そんなことも考えないで言ってるんだと思う
869:名無し野電車区
10/01/16 11:12:30 317uEEtu0
セックスサービス付の家政婦が欲しい
870:名無し野電車区
10/01/16 11:37:57 ZhxZL8zM0
>>869
市原悦子でも桶？ って何の誤爆だよ
871:名無し野電車区
10/01/16 16:48:17 hCUVX5990
千葉運用乗り入れしてから8508編成見つけづらくなったな。
一回り80分、日の短いこの季節はさらに厳しい。
872:名無し野電車区
10/01/16 16:53:44 hCUVX5990
一回り80分でなく160分だ。
873:名無し野電車区
10/01/16 18:25:16 Y4gy/bAu0
新京成のラインカラーキタナイヨネ
汚物に相応しい。30年近く使用してる車両をＶ化とか本当に儲かってるの？ｗ
まあ野田線というボロ電よりはマシだがｗ
千葉線乗り入れも中途半端。6連増加させて何やってんだか…
ぶっちゃけ千葉線でたぬきにあたると凄いガッカリだし、乗り入れてくるなよ。
874:名無し野電車区
10/01/16 18:28:51 W8VBBS3C0
, 。
（ 々ﾟ） お？喧嘩すっか？お？
し Ｊ
ｕ--ｕ
875:名無し野電車区
10/01/16 18:37:24 QTB7Jkxp0
見た目がショボいのは同感だが、京成が言えたことではないだろう。
乗り心地に関してはむしろ京成の方が悪いくらいだ。
876:名無し野電車区
10/01/16 18:53:41 Z5BxLlZc0
赤電と狸、どっちが古いんだ？
877:名無し野電車区
10/01/16 19:08:47 ZhxZL8zM0
赤電(3300形) 1968～1971
狸（8000形） 1978～1985
878:名無し野電車区
10/01/16 19:25:40 aliDUyEr0
ぶっちゃけさんこんばんは。
879:名無し野電車区
10/01/16 22:01:27 GZ4p07Hy0
>>874
相手が違うだろ
880:名無し野電車区
10/01/17 05:52:56 Pq5SJ2fk0
東葉が今後値下げして利便性が高まれば、新京成も対抗策を考えざるを得なくなるだろうねぇ。
まぁそれでも親会社ほど深刻じゃないけど
881:名無し野電車区
10/01/17 11:10:47 g7U71uvLO
値下げしても利便性には疑問が残るが
それに北総と違って値下げの見込みや将来性も皆無だし
まあ新京成も油断しないに越したことはないがな