10/04/25 15:41:49 UCGNzkHT0
>>908
いや、まだ全通してないし・・。効果はまだ限定的。
ＥＴＣだと休日と平日通勤時間帯は全線通しで２５０円だから重宝してるよ。
第二京阪開通してから京都高速も誰も通らない道路から閑散とした道路に
昇格したよ。八条口発関空行リムジンも走るようになったし。
>>909
城陽市は未だに計画として国への要望はは残してるよ。本気度０だけど。
奈良線複線化、近鉄線高架化、城陽市内の駅周辺道路整備が先決だろうね。
10/04/25 15:41:49 UCGNzkHT0
>>908
いや、まだ全通してないし・・。効果はまだ限定的。
ＥＴＣだと休日と平日通勤時間帯は全線通しで２５０円だから重宝してるよ。
第二京阪開通してから京都高速も誰も通らない道路から閑散とした道路に
昇格したよ。八条口発関空行リムジンも走るようになったし。
>>909
城陽市は未だに計画として国への要望はは残してるよ。本気度０だけど。
奈良線複線化、近鉄線高架化、城陽市内の駅周辺道路整備が先決だろうね。