10/02/24 09:47:49 BmEspHP+0
そりゃ、六地蔵ができるまで、木幡は、あの周辺からの京都駅直通客をみな集めていたんだから。
地下鉄ができるまで、醍醐・日野あたりを境目に、山科へ出るか木幡へ出るかになっていたのでは。
京阪宇治線の「要乗り換え」というのは大きいな。
10/02/24 09:47:49 BmEspHP+0
そりゃ、六地蔵ができるまで、木幡は、あの周辺からの京都駅直通客をみな集めていたんだから。
地下鉄ができるまで、醍醐・日野あたりを境目に、山科へ出るか木幡へ出るかになっていたのでは。
京阪宇治線の「要乗り換え」というのは大きいな。