10/02/03 01:09:27 hjPxN6H40
昔の奈良線スレに藤森～桃山～六地蔵間の複線化は高架２層式複線化って
書いたことがあるけど、今は
片線を地下式、もう片線を現状線の２層式にすればいいと思うようになった。
藤森～桃山間を片線地下式、下りホームは地下式
桃山を出てから天皇陵付近で地上に出てきて
コンクリート式の高架橋で複線化に
問題ないよ、きっと！
10/02/03 01:09:27 hjPxN6H40
昔の奈良線スレに藤森～桃山～六地蔵間の複線化は高架２層式複線化って
書いたことがあるけど、今は
片線を地下式、もう片線を現状線の２層式にすればいいと思うようになった。
藤森～桃山間を片線地下式、下りホームは地下式
桃山を出てから天皇陵付近で地上に出てきて
コンクリート式の高架橋で複線化に
問題ないよ、きっと！