09/10/20 23:05:45 BlbB8twO0
>>86
しかし、車両の差し引きを電車気動車混合で考えるのは無謀だ。
それと、飯田線に新車が入らないという話にいつなったのかと。
ニュースリリースは「東海道線（名古屋地区）、中央線、関西線他」となっていたわけで、
上記３線区にしか入らないとはどこにも書かれていない。
とりあえず転属が主体だろうなということぐらいしか想像はできないのだ。
> ということは、H25に快速みえ毎時２本化ってとこかな。
今の線路容量でやるわけない。増結だろう。
09/10/20 23:05:45 BlbB8twO0
>>86
しかし、車両の差し引きを電車気動車混合で考えるのは無謀だ。
それと、飯田線に新車が入らないという話にいつなったのかと。
ニュースリリースは「東海道線（名古屋地区）、中央線、関西線他」となっていたわけで、
上記３線区にしか入らないとはどこにも書かれていない。
とりあえず転属が主体だろうなということぐらいしか想像はできないのだ。
> ということは、H25に快速みえ毎時２本化ってとこかな。
今の線路容量でやるわけない。増結だろう。