10/01/22 18:12:31 8MaV0ZHF0
>>769
> 昼間の東海道線静岡口に213なんて突っ込んだら混乱するだけ。短距離が多いとされる地区に２扉車なんて邪魔物でしかない。
東海道線名古屋口や中央線より利用者数が大きく劣るのに混乱するわけないだろ。
少しは客観的に物事を見ろ。
> さらには在来線の着席サービスも上がってしまい、静岡⇔沼津みたいな移動でさえも新幹線誘導をしたい倒壊にとっても都合が悪い。
さすが束ヲタらしい発想だなｗ
10/01/22 18:12:31 8MaV0ZHF0
>>769
> 昼間の東海道線静岡口に213なんて突っ込んだら混乱するだけ。短距離が多いとされる地区に２扉車なんて邪魔物でしかない。
東海道線名古屋口や中央線より利用者数が大きく劣るのに混乱するわけないだろ。
少しは客観的に物事を見ろ。
> さらには在来線の着席サービスも上がってしまい、静岡⇔沼津みたいな移動でさえも新幹線誘導をしたい倒壊にとっても都合が悪い。
さすが束ヲタらしい発想だなｗ