09/10/18 20:55:04 k10e1nxn0
>>46
んー、どうしてそういう解釈になるかな。
現時点でも３両編成は関西線に入っているし、
仮に飯田線用に５編成取られても昼間のワンマン運転には影響しないのだが。
あと、飯田線用の車両＝大垣所属→神領から大垣に転属と言われているが、
神領所属の1700番台は飯田線への回送は豊橋経由だし、
飯田線に周るからといって大垣に転属というのは早計ではないか？
09/10/18 20:55:04 k10e1nxn0
>>46
んー、どうしてそういう解釈になるかな。
現時点でも３両編成は関西線に入っているし、
仮に飯田線用に５編成取られても昼間のワンマン運転には影響しないのだが。
あと、飯田線用の車両＝大垣所属→神領から大垣に転属と言われているが、
神領所属の1700番台は飯田線への回送は豊橋経由だし、
飯田線に周るからといって大垣に転属というのは早計ではないか？