09/11/19 23:09:20 VSzBk7tP0
313系3連の関西線・飯田線（伊那地区・長野直通など）は共通仕様でいいと思うんだけどね。
理由は関西線を日中3連化した場合、無人駅での運賃収受をどうするかという事になるんだけど、
半自動ドア化して、車掌が応対する飯田線と同じ方法でいいと思うんだが。
飯田線では3両は余計にいらない、関西線では耐雪耐寒装備はいらないかもしれないが、
神領に配置し共通で使うなら効率はいいと思う。
だから1700番台3編成を追加、関西線・中央線のみ8500番台6編成の転用で計12編成あればいいと思う。