09/10/17 20:47:27 LdGM0olA0
>>15
> 中央線用に５連の可能性もあり
5連は×2で10両編成にする以外は使い勝手が悪い。
5連単独では夕方から夜間の運用には輸送力不足だし、昼間も愛環直通以外は6連がちょうどいいので、こちらも短い。
コストの高い先頭車を減らすなら、５連よりも６連と４連の組み合わせの方がいい。
しかし、>>6を読むと、発電ブレーキ、0.5M、耐寒耐雪という言葉が並び、まさに1700番台増備のための内容に見えてしまうね。
そこまで必要な車両とも思えないんだけど、別の考えがあるんだろうか。