09/10/26 17:36:31 PIF7gh1g0
>160
そのとおり。
大垣→対名鉄用オール転クロ、神領→対近鉄及び長距離客用セミ転クロと通勤用ロング、静岡→オールロング
という具合に車両区毎に仕様を統一したほうがよい。
静岡のV編成3000番台置き換え用に新W編成23*0番台（オールロングワンマン仕様）を14本投入。
神領のB編成3000番台置き換え用に新B編成1300番台（セミ転クロワンマン仕様）を16本投入。
V編成と旧B編成の3*00番台は飯田線に集約し119系を淘汰。
これでよい。