09/10/25 17:38:22 Jxh50T5D0
>>145
東海道線の余剰を中央線に転出させるって、ついこの間までなら考えられない発想だな。
東海道線は私鉄競合路線だから優遇されているのであって、輸送量では今も中央線の方が
ずっと多いわけだから、両線の立場は対等にはなり得ても東海道＞中央にはなり得ないと思うのだが。
09/10/25 17:38:22 Jxh50T5D0
>>145
東海道線の余剰を中央線に転出させるって、ついこの間までなら考えられない発想だな。
東海道線は私鉄競合路線だから優遇されているのであって、輸送量では今も中央線の方が
ずっと多いわけだから、両線の立場は対等にはなり得ても東海道＞中央にはなり得ないと思うのだが。