09/11/29 16:53:49 cGmRavDh0
>>306
まあ止むを得ない面もある。↓
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
これは鉄道とは直接関係ないけど、やっぱり愛知県警が歩行者より車を優先する政策だったのが大きい。
歩く人が増えないと鉄道って難しいんだよね。
都心部に横断歩道をやめて歩道橋だけにした交差点が多いのも名古屋の特徴。
09/11/29 16:53:49 cGmRavDh0
>>306
まあ止むを得ない面もある。↓
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
これは鉄道とは直接関係ないけど、やっぱり愛知県警が歩行者より車を優先する政策だったのが大きい。
歩く人が増えないと鉄道って難しいんだよね。
都心部に横断歩道をやめて歩道橋だけにした交差点が多いのも名古屋の特徴。