09/11/22 15:27:25 UYPV3mhoO
駅は市とかが作るもんでしょ。
作らないのは市の交通政策上の問題。
271:名無し野電車区
09/11/22 17:19:13 pRSmfPpi0
そのとおり。秋田の新駅2つも目処が立ったから新駅開業の発表がJRからあったのに、
市とかが金が無いだの何だの言ってはぐらかしてる
それから全く進展が無し
何らかの圧力があるんじゃないかと勘繰りたくなるな
272:名無し野電車区
09/11/22 17:20:22 UosoeMlh0
>>271
前の秋田市長（現知事）が乗り気でなかったらしいよ
現市長は前の人よりは乗り気らしい。
273:名無し野電車区
09/11/22 18:09:24 fJqpq7G10
つばさのリバイバルツアの詳細希望
274:名無し野電車区
09/11/22 19:23:41 BAJKUHkhO
知らねー
275:名無し野電車区
09/11/22 21:11:47 1oUkS4s20
URLﾘﾝｸ(www.jr-sendai.com)
276:名無し野電車区
09/11/22 21:55:35 WEvqysBl0
>>270
JRの駅なのになんで市が作るんだ？
277:名無し野電車区
09/11/23 00:10:30 Hno8VYjM0
最近ゆとりが多いな・・・
278:名無し野電車区
09/11/23 02:01:07 h9LQ3Sa+0
住民が作れっていうんだから早く作ればいいんだよ。
コンパクトな駅なら設備費用も今はかからないぞ
279:名無し野電車区
09/11/23 02:03:03 ZNCOF0F+0
＞住民が作れっていうんだから
そうなの？
地方だと車を使うから駅には興味ないよ。
280:名無し野電車区
09/11/23 02:24:38 0PeSX0wRO
それは若い人の考えだ
281:名無し野電車区
09/11/23 09:33:00 G8BkT48a0
興味なくても、「駅を改装しますので金寄こせ」って市から各戸割り当ての強制募金が来た事ある。
282:名無し野電車区
09/11/23 13:35:51 1foQCFge0
>>275
ダイヤわかる人いない？
283:名無し野電車区
09/11/23 13:57:31 h9LQ3Sa+0
国鉄４８５がまだあったとは。。。
284:名無し野電車区
09/11/23 14:24:34 8z5lWFGX0
>>283
釣りか？
金沢あたりにまだまだいるが・・・
>>
>>
285:名無し野電車区
09/11/23 21:00:50 oIhca1hWO
>>282
>>275に何が書いてあるかわからないが
【400系】秋田新幹線・山形新幹線32【残り1編成】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:239-240番)
このあたりがわかればよろしい？
286:名無し野電車区
09/11/23 21:02:47 oIhca1hWO
ってリンク先が同じだからここまでは知ってるのか
でもここまで分かればだいたい分かるんじゃないの？
287:名無し野電車区
09/11/23 21:28:44 1foQCFge0
ほかのスレで教えてもらいました
どうもお手数かけました
288:名無し野電車区
09/11/23 23:34:19 0PeSX0wRO
国鉄４８５運転するの？
289:名無し野電車区
09/11/24 06:02:54 aiB2HZeSO
秋田発１９３１院内行を新庄行にしろ
290:名無し野電車区
09/11/24 11:38:21 qj1xiibJ0
以前は秋田を18時台に出るやつがあったのに今は17時台のが新庄行きだものね
結局これが奥羽仙山経由で仙台まで行ける最終にもなってる
291:名無し野電車区
09/11/24 17:15:41 aiB2HZeSO
てか湯沢～院内なんてガラガラだから横手止まりでいい
292:名無し野電車区
09/11/24 17:41:28 NzYQcsKXO
じゃあ湯沢止まりでいいだろｗ
293:名無し野電車区
09/11/24 17:43:04 TKIuOUi80
一貫性が無い子供だなあｗ
294:名無し野電車区
09/11/24 23:47:14 aiB2HZeSO
湯沢でさえ田舎なのに(笑)
295:名無し野電車区
09/11/24 23:51:44 mKTvT8R30
厨房ははよ寝ろ
296:名無し野電車区
09/11/25 00:41:57 Q+4pz9m8O
ためしに快速かまくら復活してみようぜ秋田支社
297:名無し野電車区
09/11/25 01:25:59 IkPixHpl0
奥羽北とか青森のほうはまだ快速残ってたと思うが
奥羽南はこまちが出来てからすっかり快速なくしたもんな。
盛岡、仙台支社のほうがまだ快速を状況に応じて走らせてる気がする
298:名無し野電車区
09/11/25 01:47:55 NvxBTn6f0
俺昔奥羽南線沿線にすんでて学校の何かで駅に取材したことがあるんだけど
快速が無くなったんじゃなくて快速が止まらない駅にも止めて欲しいって言う要望があったから
らしいよｗ
299:名無し野電車区
09/11/25 02:03:12 s1UNiYPAO
こまちやつばさが走る区間には快速は不要だと判断したのかいな？
秋田地区なら以前はかまくらや、みよしがあったよなあ
300:名無し野電車区
09/11/25 02:04:08 s1UNiYPAO
ついでに３００とり
301:名無し野電車区
09/11/25 02:05:27 zJrelAcN0
ゆうぞら復活きぼんぬ
302:名無し野電車区
09/11/25 05:11:20 yN3PhMliO
昔、新庄から八郎潟行くロングラン電車あったよな？
303:名無し野電車区
09/11/25 10:35:19 tDJ9+4OKO
ついでに青森発酒田行きもよろしく。
304:名無し野電車区
09/11/25 10:40:36 +JBCAIASO
半車でいいからグリンつけてくれ
特急少ないんだから
305:名無し野電車区
09/11/25 11:39:39 la/ustmT0
天童市の芳賀土地区画整理事業
変更前と変更後の計画図
URLﾘﾝｸ(www.pref.yamagata.jp)
変更前の地図には線路沿いにロータリーらしき計画と駅前公園らしきもの、そこから西に道路が延びているが、
変更後の地図にはそれが無くなってる
306:名無し野電車区
09/11/25 12:13:34 L55+xfd/0
秋田～青森はわかりずらいダイヤで乗り換えも不便
307:名無し野電車区
09/11/25 12:53:22 L55+xfd/0
秋田駅前のメトロ前面改装へ
308:名無し野電車区
09/11/25 18:32:16 Q+4pz9m8O
秋田～新庄の名前がある快速で
最後まで残ったのは「こまくさ」だったな。
今の快速は名前ないけど。
309:名無し野電車区
09/11/25 21:18:46 uDA0FzHBO
快速走らせると「おらほのえぎさもとめでけれ」って言われるんじゃないの？
310:名無し野電車区
09/11/25 21:32:44 s1UNiYPAO
快速こまくさってまだあるの？
311:名無し野電車区
09/11/25 22:06:33 7G5gtJZj0
ID:s1UNiYPAO
ID:Q+4pz9m8O
冬休みはまだだろ？
312:名無し野電車区
09/11/25 23:07:01 Q+4pz9m8O
>>310
快速はあるけど「こまくさ」ではない(´_ゝ`)
313:名無し野電車区
09/11/26 04:24:14 L06JhF+QO
臨時に盛岡から北上経由横手までかまくら号運転あるな。
車両何使うんだろ？
314:名無し野電車区
09/11/26 05:11:51 YIqogu0fO
>>313
Kenjiじゃないの？
315:名無し野電車区
09/11/26 20:15:21 L06JhF+QO
だっけか？
316:名無し野電車区
09/11/27 06:34:28 GnFKOyXN0
チンチンかゆい！
317:名無し野電車区
09/11/27 08:22:31 NiuhhTE+O
新型かもしかまだあ？
318:名無し野電車区
09/11/27 09:12:47 TLIm/ScXO
おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。
東北新幹線延伸後の青森県内・青い森鉄道交通政策 [交通政策]
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319:名無し野電車区
09/11/27 19:33:59 NiuhhTE+O
青森～弘前の複線化まだ？
320:名無し野電車区
09/11/27 21:10:46 Ie7tZf2kO
>>319
お前、未だに弘前～川部が複線だって知らないのか！
321:名無し野電車区
09/11/27 23:08:09 aQEu9+k60
いつもの子供だよ 優しくしてやれｗ
322:名無し野電車区
09/11/27 23:39:41 waJgX8B5O
秋田～大曲って、
も少し標準軌複線(三線軌)区間増やせないのかね？
323:名無し野電車区
09/11/28 15:53:18 PLMA6vxFO
四ツ小屋～秋田みたいな末端区間が複線だと色々とよさそう。
大釜～盛岡とかも。
324:名無し野電車区
09/11/28 23:04:40 FanaeENfO
なんでモンテディオ山形は弱いの？
325:名無し野電車区
09/11/28 23:15:47 XPmeN/OO0
古瀬恵理が帰ってきてくれたなら、スイカボンバーヘッドが炸裂はずだ。
326:名無し野電車区
09/11/28 23:21:58 4gl7rPxE0
国内サッカー板で聞けよアホ！
327:名無し野電車区
09/11/28 23:59:03 qgfmxWyhO
秋田～和田、神宮寺～大曲も三線軌にできそうな希ガス
328:名無し野電車区
09/11/29 01:06:03 q/gNDcTH0
モンテ山形は場所が不便。山形駅西口そばにホーム作れよ。鳥栖みたいに
329:名無し野電車区
09/11/29 01:06:25 FtUD9heO0
それくらい我慢しろ
330:名無し野電車区
09/11/29 05:25:25 YxNobC6RO
東北のエスパニョール頑張れ
331:名無し野電車区
09/11/29 09:08:11 z9q5Vucs0
>>328
突然鳥栖駅の名前が出て来てﾜﾛﾀ
サッカーで全国行脚してる人、多いのな～
332:名無し野電車区
09/11/29 09:39:13 gIVOrR8jO
>>331
去年の11月アタマの連休に富士乗ったらトリニータサポーターケッコーいたな
333:名無し野電車区
09/11/29 13:37:16 LTprQODIO
浦和や新潟サポーターは車利用しかいないだろ
334:名無し野電車区
09/11/29 14:14:24 wReqkrYd0
えちごもサポーター乗ってたな
335:名無し野電車区
09/11/29 19:58:02 LTprQODIO
マンコかゆい
336:名無し野電車区
09/11/30 05:06:36 zCHDpnwDO
過疎ってますな
337:名無し野電車区
09/11/30 06:12:57 ejhz6AiL0
なんで青森車両センターに２０９系あるの？１０両編成×３
338:名無し野電車区
09/11/30 09:16:09 YVjPLYjW0
>>337
なにをいまさらw
339:名無し野電車区
09/11/30 09:23:49 IOT9IcAzO
>>337
うっかり迷子になっちゃったようです
340:名無し野電車区
09/11/30 12:15:10 50YLMOMtO
>>337
まだ、あのオーパーツいたのか。
341:|∀ﾟ) ◆NSTiYTv7k6
09/11/30 12:18:50 j3DuapGhO
>>328
IDがんだスタ
>>333
こちらもよろ(*´з｀)
【米坂線】新潟－山形【天地人】Part4
ｽﾚﾘﾝｸ(soccer板)
342:名無し野電車区
09/11/30 13:39:23 IOT9IcAzO
>>340
羽越だけど酒田にもまだいるよ
一ノ関のは最近行ってないから不明
343:名無し野電車区
09/11/30 18:28:49 YVjPLYjW0
>>342
いるよ
344:名無し野電車区
09/11/30 19:46:53 zCHDpnwDO
２０９は酒田、青森、一関、仙台、郡山にまだある。
なんで東北各地にあるかは知らない。
ただ直流の仙石線に走らせる噂は聞いたことある
345:名無し野電車区
09/11/30 19:50:52 j4wNqn3H0
あとは209が土崎の車両センターにも3編成ぐらい居たな。
346:名無し野電車区
09/11/30 20:34:42 YVjPLYjW0
>>344
首都圏に置き場が無くなったので、わざわざ東北まで運んだ
仙石線には投入されません
第2の人生は、千葉県です
347:名無し野電車区
09/11/30 20:41:00 2wXwTdgMO
>>346
拝島駅の近くの留置線（以前に１０３系か１８３系が疎開留置したやつ）や大宮運転区（以前に解体待ちの車両が疎開留置した所・以前は、大宮運転区だったかな）は、使えないの？
348:名無し野電車区
09/12/01 09:26:23 ZVbmDERY0
今度の日曜に走る485系つばさの新庄～湯沢間で編成写真
を綺麗にとれる撮影場所を誰か教えてくれ｡
この区間はどこ調べても情報がない｡
349:名無し野電車区
09/12/01 09:52:54 KPmWogi2O
編成写真なんかいらないから魅力的な写真撮ってくれ。
350:名無し野電車区
09/12/01 13:44:14 A9WiV8MJO
>>347
それらはとっくに
使用済
351:名無し野電車区
09/12/02 04:21:09 LX5VsFqX0
２０９は弘南鉄道に導入しろや
352:名無し野電車区
09/12/02 05:26:22 KXysR7VIO
>>348
土曜日前乗りして探せば？
353:名無し野電車区
09/12/02 10:50:21 Vp9i0TL+O
マンコかゆいよお
354:名無し野電車区
09/12/02 20:32:58 Vp9i0TL+O
チンチンかゆいよお
355:名無し野電車区
09/12/02 23:49:31 JjvOLOywO
>>348
たいしていいポイントはないと思うが(´・ω・)
強いて言うなら峠の国道を跨ぐあたりかな。
356:名無し野電車区
09/12/03 03:28:12 ZYs9DCxGO
上山温泉駅前にイオンほしい
357:名無し野電車区
09/12/03 09:47:51 Bl4js4pVO
かみのやま温泉駅前と言えば、いいこといいものセーブオン。
358:名無し野電車区
09/12/03 10:12:03 C0Kj9CmiO
赤岩駅前にLAWSON
359:名無し野電車区
09/12/03 10:35:53 Xq3+SU9MO
>>358
駅前のNOWSON自体がなくなりそうなのにw
360:名無し野電車区
09/12/03 20:59:45 BeFVV+kMO
赤岩駅前に農村なんてねえだろ
361:名無し野電車区
09/12/03 21:21:38 Tkyc7Bbp0
>>348
皆瀬川の橋の辺りなんてどお？
けっこういい希ガス
実際SL奥羽号のときも相当人おったし
漏れは上りの回送も撮るつもり
362:名無し野電車区
09/12/03 21:43:08 u05XWQVV0
>>361
新庄～湯沢間じゃねーじゃねーか
363:名無し野電車区
09/12/03 23:26:48 0LosqKIWO
つーかこんなトコにイイポイント晒して人集中させるワケないんじゃないの？ｗ
364:名無し野電車区
09/12/04 01:41:30 G2iuOIN9O
お前ら男鹿半島怪獣ナマハーゲンに襲われるなよ
365:名無し野電車区
09/12/04 01:46:36 gaTRlrEn0
ぐぐってみた
URLﾘﾝｸ(momotetsu.com)
366:名無し野電車区
09/12/04 01:48:09 5bxIUJaTO
ロクにロケハンもしないでトンビが油あげみたいなこと言ってるヤツってどーせ、蒸機と掛け持ちで追っかけとか考えてんだろ？
367:名無し野電車区
09/12/04 02:20:21 8jKFf8v20
>>357
山形行くとセーブオンあるよね。新潟と長野にもあったかな？
368:名無し野電車区
09/12/04 02:20:33 0giYAZO+0
南山形駅開業まだあ～？？
369:名無し野電車区
09/12/04 02:40:31 9Eg1HcTRO
米坂線の新潟～米沢の直通増やして
370:名無し野電車区
09/12/04 13:38:09 frC/QS8YO
>>367
言っとくけど
群馬が本社。
→新潟→山形
の流れで進出。
371:名無し野電車区
09/12/04 14:46:44 BLj0+UutO
前橋な。関東じゃ東京と神奈川以外は既に侵食して、しかもカインズやワークマンと同じグループだ。
新潟じゃ、長岡と三条で世話になった。西山はどうだったか？
372:名無し野電車区
09/12/04 16:06:52 txR8YlawP
今朝は積み残しとかで遅れが出てたな。
373:名無し野電車区
09/12/05 01:06:48 HMRyIi7GO
>>369
べにばな号って名前で1日1往復だっけ？
確かに欲しいね。
新しいキハ127系？で行きたいな。
374:名無し野電車区
09/12/05 01:58:31 04HGVzLaO
キハ１２０は羽越線や米坂線に配置だが、もともと運行本数がないとこだから、あまり見かけない
375:名無し野電車区
09/12/05 22:36:05 04HGVzLaO
チンチンかゆい
376:名無し野電車区
09/12/05 23:51:35 P0ixI0HeO
南線揺れ杉(´A`)
せめて枕木は換えようぜ
377:名無し野電車区
09/12/06 04:49:05 UlcDriWq0
新庄にSLいた
378:名無し野電車区
09/12/06 07:08:39 UIxq5RXFO
新青森開業したら、青森～弘前の運行本数を増やす予定らしいが、見込みがどれくらいかと、複線ではない為にダイヤ組み換えに苦悩してるようだ。
頑張れ盛岡支社
379:名無し野電車区
09/12/06 09:22:32 0GOCzcYTO
横手に485系いる。
380:名無し野電車区
09/12/06 09:39:11 Jj32ibFFO
>>379
つばさの送り込みだな
381:名無し野電車区
09/12/06 10:12:36 MoxZt5YMO
横手何時発？
382:名無し野電車区
09/12/06 10:17:08 Jj32ibFFO
ぼちぼち院内あたりだろ
383:名無し野電車区
09/12/06 12:38:40 Fghtcf7RO
【あぼ】特急つばさ復活運転に半ズボン氏登場
って事にならないかな？
384:名無し野電車区
09/12/06 13:38:14 nsSnRVNT0
つばさキター
385:名無し野電車区
09/12/06 19:19:11 UIxq5RXFO
国鉄４８５運転かあ。こまくさで運用で使用してたやつかな？
386:名無し野電車区
09/12/07 11:18:21 G/n/YBfKO
>>385
新潟のT18
387:名無し野電車区
09/12/07 13:33:57 X8pLgW4bO
>>385
こまくさで運用されていた南秋田の５Ｂは一部がニューなのはなの種車になっ
た以外全車廃車済み。３Ｂの方はかもしかに転用されているけど。
388:名無し野電車区
09/12/07 13:37:10 G/n/YBfKO
>>387
数年前まで長いことクモハ・モハユニットが土崎の解体線に並んでたな
389:名無し野電車区
09/12/07 14:50:36 Qk/KHp3zO
こまくさは残して欲しかったけどね
390:名無し野電車区
09/12/07 16:54:31 G/n/YBfKO
こまち誘導だから仕方あるまい
横手湯沢は？って意見が必ず出るけど大曲か北上か新庄行けってことだろうしな
391:名無し野電車区
09/12/07 19:43:11 bveC3+fP0
五能線スレ、リネームの上またまた復活。
**北上線･田沢湖線･花輪線･男鹿線･五能線**
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
392:名無し野電車区
09/12/07 23:26:01 MoEdz3VuO
横手湯沢は現状で十分だよ。
一部の人が言うようなつばさ延伸なんかしたら
破綻しちゃうでしょ(´・ω・｀)
393:名無し野電車区
09/12/07 23:28:06 MoEdz3VuO
「こまくさ」とか「かまくら」の名前は
残してほしかったけどな。
連投ごめす
394:名無し野電車区
09/12/07 23:41:52 HfubFQ91O
奥羽線にE721系希望
395:名無し野電車区
09/12/07 23:43:03 /Rr5DCLR0
>>394
あと10年ほどお待ちください。
396:名無し野電車区
09/12/08 00:28:24 +B4SpTRz0
E721だと現状で磐越西線に乗り入れない理由と同じ要領で危険な駅が無かったっけ？
397:名無し野電車区
09/12/08 15:08:51 29BsyvngO
２０９が使えれば
398:名無し野電車区
09/12/08 20:43:06 T7rnuKqc0
>>394
なぜか新車が投入されるので諦めろ
なつかしのつばさ走ったのか
399:名無し野電車区
09/12/08 20:50:43 HF/wQ7sc0
そうみたい
400:名無し野電車区
09/12/08 20:53:43 5XLUCtKxO
懐かしのむつもやらんかな？ｗ
401:名無し野電車区
09/12/08 22:36:36 29BsyvngO
新庄経由のあけぼの復活を
402:KC57 ◆KC57/nPS5E
09/12/08 22:47:54 IZr+JFbCP
いっそたまにはC61で牽引してくんねぇかな。
403:名無し野電車区
09/12/09 01:26:26 S/mo4GeiO
東能代駅地味すぎ
404:名無し野電車区
09/12/09 03:05:53 SmYEkyl9O
横手駅前にでかいマンション建つみたいだけど買う人いるのかな？
405:名無し野電車区
09/12/09 03:24:56 h/YF+bsI0
いねえだろ
日本一の田舎なんだから
406:名無し野電車区
09/12/09 03:38:00 3/aCFe5VO
最近人口10万くらいんとこにもマンションボコボコ建ててるけどやっぱし空き家ばっかだもんな
407:名無し野電車区
09/12/09 13:30:28 lYl65hhg0
横手駅も建て替えろよ。あと首都圏との結びを強くするために、
新庄～横手の快速運転（特に湯沢市民の為）と
北上線の横手～北上を５５分くらいで結ぶ快速運転設定しろよ。
408:名無し野電車区
09/12/09 14:03:39 3/aCFe5VO
>>407
横手市も財政あんまよくないだろうし建て替えるほどの必要性も無いだろ
それに列車交換の問題あるから無下に高速化できないし
409:名無し野電車区
09/12/09 19:39:50 WNqBwPODO
どうせ横手や湯沢の市民じゃないんだろ。
410:名無し野電車区
09/12/09 19:57:14 lqGM//mP0
横手駅は建て替えて橋上駅になるよ。
ホームは２面４線で都会の私鉄駅みたいなデザインだった。
>>407
人口からして需要は十分あるんだろうけど秋田支社的にはこまちに誘導したいから
敢えて北上、新庄方面は高速化しないんだろう。
横手、湯沢から特急か快速で新庄に接続できるように求めていくという
政治的動きはある。
411:名無し野電車区
09/12/09 20:12:16 T6lLOW580
＞人口からして需要は十分あるんだろうけど
ないよ。
412:名無し野電車区
09/12/09 20:33:50 lqGM//mP0
横手駅から上りは一日２０本運行してるけど全部普通。
最低でも快速が朝昼晩で３本あってもいい。
横手駅発５時４０分は快速にすべき。十文字、湯沢、横堀、真室川停車の
快速ならこまちよりも料金が安く済み早く東京に着く。
JR秋田支社の都合で不便にされてる。
URLﾘﾝｸ(ekikara.jp)
413:名無し野電車区
09/12/09 20:43:25 SmYEkyl9O
>>410
いつごろなるのかね？
414:名無し野電車区
09/12/09 21:27:04 S/mo4GeiO
横手市内は街並み綺麗だし、イオンや１３号添いは賑やかなんだけどな。やはり車社会だし。秋田道と東北道でETC使えば安いし
湯沢～新庄の住人は、新庄～横手～大曲の快速か新幹線延伸を望むんだろうな
415:名無し野電車区
09/12/09 22:52:25 fpF3ZvtW0
奥羽本線 701系も延命工事が行われて長い間運用して、
ロングシートも乗車できるのでいいですね。
車内は京浜東北線 209系と同じで、
Ｅ233系に置き換わりましたが、Ｅ721系は奥羽本線に新造して
運用されることは今後2020年 ダイヤ改正までまずないです。
416:名無し野電車区
09/12/09 22:54:44 oD5PFeuIO
>>414
地元民だが
新幹線延伸を望んでるのはごく一部だよ。
市長も代わったし、実現はありえないかと。
財政的にもな。
現状では快速の増発がベストなんだが、
秋田支社のことだからな…(´A`)
417:名無し野電車区
09/12/09 23:18:18 DTZ5G/Qf0
駅舎は市がカネ出すものなの？
418:名無し野電車区
09/12/09 23:21:52 wTlRvAis0
関西や愛知みたいにリクライニング式クロスシートの快速がいいな。
JR東日本は首都圏と新幹線にしか力入れてないから腹が立つ。
419:名無し野電車区
09/12/10 00:01:42 T6lLOW580
＞関西や愛知みたいにリクライニング式クロスシートの快速
いつ導入されたんだ？
420:名無し野電車区
09/12/10 00:18:30 1kFD6eUmO
北海道の快速エアポートみたいなのが欲しいお
421:名無し野電車区
09/12/10 01:58:06 SP6Wbv+NO
>>419
まぁまぁ…
422:名無し野電車区
09/12/10 02:33:56 4uMO2NM60
秋田支社や盛岡支社も新型電車導入してや
423:名無し野電車区
09/12/10 02:47:28 cQ48Ex+60
>>416
俺も地元民だが
昔湯沢駅にちょこっと聞いたところ、
快速をなくしたんじゃなくて快速を全駅に止めたらしいよｗｗｗ
新幹線延伸は不可能だって思う。
なので、山形どまりのつばさを新庄まで走らせるようにすればいんじゃないかな？そうすればこっちからの接続も増えるし新庄にとってもメリットだろう。
まあ安く行ける山形新幹線経由と早く行ける秋田新幹線経由の選択肢があるだけ良いかなと思い込むようにしてる。現実はパックとかも多いしなんのためらいもなくこまちに乗る人のほうが多いんだろうけど。
424:名無し野電車区
09/12/10 21:56:38 1kFD6eUmO
あげ
425:名無し野電車区
09/12/10 22:59:46 MKTOcBmvO
角館～秋田を直線距離にしたら、大曲経由よりかなり短縮しそう
426:名無し野電車区
09/12/10 23:13:07 0duRCIKjO
>>423
新庄の接続がせめて10分程度ならと思うんだが、冬にきついのかな。
>>425
雄勝平鹿仙北全部切り捨てろと？県が金出すわけないだろ。
大曲駅の短絡線程度ならともかく。
427:名無し野電車区
09/12/10 23:21:44 y9k0xOG+0
>>425
距離自体はあまり短くならないよ。
角館ー羽後境は現行のルートでも４０キロ強。
428:名無し野電車区
09/12/11 00:00:19 GLY4rSrFO
>>425
地図読めないんですね。わ(ry
429:名無し野電車区
09/12/11 01:10:24 HZiEH9QP0
>>425
>>426
俺はそれでいいと思う。こまちの客は３割強減だが、
その分大曲ー横手ー湯沢ー横堀ー真室川ー新庄につばさ接続快速を運行できる。
沿線人口は３０万人以上上積みできて山形新幹線の更なる強化につながる。
430:名無し野電車区
09/12/11 01:36:12 ixKruI5/O
てかさ、真面目な話奥羽新幹線作れば良かったんじゃね？
431:名無し野電車区
09/12/11 01:52:43 dOxPnvSH0
そんなの待っててもいつまで経っても出来る見当もつかないのでミニ新幹線にして国体に間に合わせたんです
長野もミニ新幹線でやるところが、うまいことオリンピックと合わせて全区間フル規格にできたんです
長野もオリンピックが開催されなければ同じ運命でしたでしょう
432:名無し野電車区
09/12/11 02:13:12 j1AptqkOO
電車でGO2で採用されたときは感動したな
433:名無し野電車区
09/12/11 04:35:53 0EQMzKQy0
もう大曲～新庄間は非電化でいぐね？
434:名無し野電車区
09/12/11 06:57:13 SIDfoTTRO
むしろ複々線にして５分間隔で運行しろ
435:名無し野電車区
09/12/11 13:30:38 eSNVvzTp0
新庄～横手は、非電化はともかく冬は豪雪地域で、車の運転も危険だから
必要な路線というのはわかった
436:名無し野電車区
09/12/11 13:49:15 dOxPnvSH0
数年前に国道13号の院内～及位でスリップしてトラックと正面衝突した死亡事故もあったね
あれってアイスバーンよりもシャーベット状のが一番危険なんだよ
アイスバーンなら神経を使う分スピードも出さない、急ブレーキ急ハンドルも取らない
シャーベットはハンドルを取られてスリップがあるから本当は一番怖い
437:名無し野電車区
09/12/11 16:45:30 j1AptqkOO
Eキハ120系か130系にしてくれるなら非電化でも構いません＞＜
438:名無し野電車区
09/12/11 22:42:33 KhG4YfzbO
おれの気のせいかもしれないが…
秋田の701系のパンタグラフの位置変わってないか？
439:名無し野電車区
09/12/12 01:01:28 zXWWaXKn0
・ロッテの経営者一族は外務大臣「重光葵」などを輩出した日本の名家
「重光」の名を騙り日本人になりすます在日朝鮮人。
・ロッテはグリコ森永事件の際、「大阪弁」で「朝鮮人顔」な「キツネ目の男」に
な ぜ か 毒を入れられず、労せずして売り上げとシェアを急拡大＆ボロ儲け。
一方、標的にされたメーカーは商品が店から次々と撤去された為に、大損害を受けた。
・マスゴミが雪印を叩きまくり、株価が暴落した後に雪印のアイス部門を安く買い叩く。
その後もなぜか雪印のロゴを大々的に使い続け、雪印のアイスになりすます。
・２００７年１月。「TBSで」みのもんたが「不二家がチョコを再利用した」などと捏造報道までして
雪印のように集団食中毒事件を起こした訳でもないのに な ぜ か 不二家を叩きまくる。
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)
日本中の不二家が潰れまくった後、ロッテは不二家のライバル会社である
コージーコーナーを買収してボロ儲け。
ロッテ関連銘柄・企業
「Dole、HERSHEY'S、レディーボーデン、雪印、カルピス」のアイス類（製造がロッテアイス）
千葉ロッテマリーンズ、ロッテリア、バーガーキング、クリスピー・クリーム・ドーナツ、使い捨てカイロ「ホカロン」
銀座コージーコーナー、メリーチョコレート(Mary’s Chocolate)、ベルギー「ギリアンチョコ」、ドイツ｢シュトルベルク｣ ←New !!
440:名無し野電車区
09/12/12 03:43:15 I46Z+uOL0
E１２０は２ドアがなんかやだ。内装もいいとは思えない
１１０の方がいい
441:名無し野電車区
09/12/12 07:58:35 77VCa/VGO
新庄～青森の電車は７０１だけなのは虚しい。土崎や青森にある２０９を使いたいが
442:名無し野電車区
09/12/12 13:46:56 eUWIC1040
仙台－秋田間の貨物が来春に廃止されるという。
そうなると山形新幹線の秋田延伸の可能性がより高まってくるのかも。
443:名無し野電車区
09/12/12 13:49:12 +XUic0bO0
>>442
意味が分からん。
444:名無し野電車区
09/12/12 14:54:29 eUWIC1040
>>443
現状では当該貨物が北上線経由で通っているので改軌は無理。
445:名無し野電車区
09/12/12 17:38:25 KGjBYQHhO
秋田延伸なんて今は誰も望んでなくね？
446:名無し野電車区
09/12/12 21:05:32 djvysW0X0
>>444
貨物がなくなっても無理だが。
447:名無し野電車区
09/12/12 21:07:47 zE5b1nl1O
>>442
ディーゼル機関車スレにも出てたけどドコ情報？
448:名無し野電車区
09/12/12 21:09:13 Qjil2ysPO
>>441
せめてE501で我慢しとけ。
秋田どころか仙台でも持て余しそうだが。
449:KC57 ◆KC57/nPS5E
09/12/12 21:19:53 DKXBm/dYP
ガムテープにE501-1501とか書いてナンバーの上に貼っときゃいいじゃん。気分はE501。
気分で形式変えられるよ。
450:名無し野電車区
09/12/12 21:28:46 eUWIC1040
>>447
総合板の貨物列車総合スレにそんな話がある。まだ正式決定ではないけど。
451:447
09/12/12 21:34:35 zE5b1nl1O
>>450
ググったら先月末の秋田魁に廃止検討の記事出てたんだな
452:名無し野電車区
09/12/13 01:07:01 ZkNynkWJ0
なんで仙台～秋田が？？
453:名無し野電車区
09/12/13 02:02:01 1dME2RrxO
秋田駅にきらきらうえついる
454:名無し野電車区
09/12/13 12:03:20 ZkNynkWJ0
横手焼きそばがＢ級制覇で有名になりました。
455:名無し野電車区
09/12/13 19:26:47 54PlyaFO0
今時電化を維持しておくメリットあるか？列車だって1時間に1本しか走らない、特急も貨物もない。
701系を淘汰する時が来たらもう電車じゃなくてキハE130でいんじゃね？
E721とE130の製造費はどっちが安いの？
456:細木数子
09/12/13 20:20:47 1dME2RrxO
川崎重工業に聞いてきなさい
457:名無し野電車区
09/12/13 21:02:34 8tLk/O/G0
>>455
今もってアンチ70１をやってるおまえの人生廃車キボンヌ
458:名無し野電車区
09/12/13 21:28:13 54PlyaFO0
> 701系を淘汰する時が来たら
ひとつもアンチじゃねえｗ
459:名無し野電車区
09/12/13 21:28:53 EdL/obSOO
458系ゲト
460:名無し野電車区
09/12/13 21:29:48 EdL/obSOO
orz.
461:名無し野電車区
09/12/14 00:48:48 a9YTali30
10年後の奥羽本線
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
462:名無し野電車区
09/12/14 02:27:21 i8Wsphr30
今年奥羽本線沿線、雪ふらないねえ
463:名無し野電車区
09/12/14 02:29:13 0JerdIGUO
>>462
今日以降今週ずーっと雪の予報なってるよ
464:名無し野電車区
09/12/14 10:47:36 chAXKb0nO
奥羽沿線なら、横手～尾花沢が雪凄いよな
465:名無し野電車区
09/12/14 13:08:22 RWSDhYOz0
>>461
秋田駅の両隣、ホントにそういう計画があったんだな。知らんかった。
けどいくら秋田支社から見放されてるとはいえ、湯沢～新庄間の廃止はありえんだろう
466:名無し野電車区
09/12/14 13:28:07 R7mQxVJH0
加工して作った地図ですが何か？今あるＪＲ線が廃止は１００パーない。
国鉄だぞ
467:名無し野電車区
09/12/14 15:25:53 USMsQ9c10
秋田貨物宮城野は北上経由から青森経由になるでしょ
468:名無し野電車区
09/12/14 15:31:35 RWSDhYOz0
>>466
名松線
469:名無し野電車区
09/12/14 15:44:17 ROBjcdZZO
深名線、可部線…
470:名無し野電車区
09/12/14 16:06:17 GUV2R03eO
>>467
青い森～銀河経由？
471:名無し野電車区
09/12/14 16:17:02 cjdKf3Mr0
青森駅と車両センター間の３線区間は、
中線と奥羽本線を共用にして複線運用すればいいのに
472:名無し野電車区
09/12/14 16:26:08 k4hIIf8D0
新庄から大曲まで標準軌に切り替えちゃえばいいのに
473:名無し野電車区
09/12/14 16:41:28 USMsQ9c10
>>470
奥羽線東青森・東北線経由なのでそう云う事。
474:名無し野電車区
09/12/14 18:25:21 Shjs1ibzO
>>472
そしたら朝の5時くらいの横手発山形行きが復活するかもなｗ
475:名無し野電車区
09/12/14 18:27:46 0JerdIGUO
東新潟のDDも余剰車は廃車かな
476:名無し野電車区
09/12/14 18:29:23 V8dZHsGHO
>>472
普通列車の運転体系としては
福島～米沢～山形～新庄～大曲の標準軌区間と
大曲～秋田（以北）の狭軌線で分断されるわけですね。
秋田駅の標準軌ホームは新幹線ホームしかないし。
477:名無し野電車区
09/12/14 19:08:39 ARg65VDP0
>>465
俺もそう思う。新幹線開業でもないのに盲腸線以外を分断して廃止には
しないだろう。それやったら日本中で同じようなことが起こる。
>>468>>469は盲腸線だな。名松線は壊れたからな。JR東日本ではないだろ？
特に東海、東日本以外は大半の路線が廃止になる。
まあ廃止にする前に駅を間引くだろうし、欧米のように路線の国有化
が検討されるだろう。
478:名無し野電車区
09/12/14 19:47:58 0JerdIGUO
>>476
支社の境の問題があるやん
479:名無し野電車区
09/12/14 20:25:53 chAXKb0nO
秋田から湯沢や院内いくのなら新庄まで運転してほしい
480:名無し野電車区
09/12/14 20:26:43 vg2aNeba0
１月の３連休に北東パスで朝一発で青森から新潟目指す画策ですが
18シーズンでもあるので混むものですかね
481:名無し野電車区
09/12/14 20:34:39 0JerdIGUO
>>480
そんなに変わらん
遅延運休に注意な
482:名無し野電車区
09/12/14 22:38:23 WqcLT9CuO
朝の時間帯の便はもう少し編成長くできないのかね？
通勤で座れないときがあるんだが。
483:名無し野電車区
09/12/14 22:56:42 DyBbCtO20
>>482
束の担当者
「なんで苦情が来るんだ？
首都圏ならば快適な通勤環境なのに？？」
ソースはﾖ721系が出たばかりのときの仙台地区の読売新聞（実話）
484:KC57 ◆KC57/nPS5E
09/12/15 00:04:25 aJmApOrvP
その苦情、たしか比較対象が国鉄急行型の長編成でなかったっけ？
485:名無し野電車区
09/12/15 00:12:58 k9xLI7Dt0
秋田地区には普通６両がないからなあ
486:名無し野電車区
09/12/15 00:16:03 IegNzCr70
男鹿線の7両編成は？
487:名無し野電車区
09/12/15 00:25:42 8jzHON0WO
男鹿線そんなに長いのか…
秋田～新庄は最長５両だな。
深夜の便だけどｗ
488:名無し野電車区
09/12/15 00:45:42 D41Mwf620
いつだったかな
5両目と4両目 数人
3両目と2両目 無人
1両目 俺ひとり
車掌さんお疲れ様ですｗ
489:名無し野電車区
09/12/15 01:53:07 KN4JmWIBO
秋田～新庄で５両みたことない
何時発？
490:名無し野電車区
09/12/15 02:02:23 E0as3YVA0
新幹線ネットワークが完成に近づくなか、ＪＲ東日本の次の打つ手はなんだろう？
奥羽新幹線？？
福島からフル規格以上（最小曲線半径８０００メートル）で作って新青森
で合流すれば、東京ー札幌間は、東北新幹線経由より早い☆
491:名無し野電車区
09/12/15 05:27:02 1rEMAPedO
奥羽の5両以上なんて大曲の花火のときくらいしか見たことない
492:名無し野電車区
09/12/15 05:43:20 3SfI98Mw0
>>486-487
今年3月のダイヤ改正から7→6両
493:名無し野電車区
09/12/15 15:44:54 D41Mwf620
東北新幹線八戸～新青森が開業すれば青函特急は新青森発着になるのか？
494:名無し野電車区
09/12/15 16:05:37 BHEQaWmUO
そりゃそうしないとアクセスできないやん
新青森→青森→津軽線で運転だろうな
新青森から直接津軽線に入れないし
495:名無し野電車区
09/12/15 19:35:59 sDQ/M1YHO
問題はそいつが新青森始発なのか弘前始発なのか。
大館始発にするくらいなら秋田始発だろうな。
496:名無し野電車区
09/12/15 21:36:39 rmmHXZopO
弘前厨が出てくるから、この話は振るなよ。
497:名無し野電車区
09/12/15 21:51:25 BirN8Rbe0
確かに院内どまりにするんだったら全部新庄まで行かせたほうがいいと思う
支社の境界線とはいえあんな中途半端な県の最終地点が別に終点である必要ないと思うが
498:名無し野電車区
09/12/15 22:39:27 D41Mwf620
>>497
越県の需要は少ないからじゃね？
499:名無し野電車区
09/12/15 22:48:30 8jzHON0WO
越県する便こそ需要見込めると思うが。
県南からつばさ利用する人の。
あ、秋田支社にとってはつばさ指向はあまり美味しくないもんなｗ
500:名無し野電車区
09/12/15 23:15:21 D41Mwf620
地元民だけどほとんどの人はなんのためらいもなくこまちを利用してると思う。
秋田だからニュースやCMでも「こまち」と洗脳されてるし、パックとかもこまちのしか無いし。
仙台に行く人もほぼこまちもしくは高速バスだろう。
仙山線経由で3回も乗り換えていく物好きはなかなかいないだろう。
つばさだとこっちまで接続する東京発つばさが17時台なんだよ。しかも山形からは普通列車で。
だから新庄までくるつばさで接続あるのは実質16時台。
それに対してこまちは20時台に出ても帰ってこれる。
利便性から見ても秋田支社の思惑(?)からみてもこまち利用が多いのは明らか。
・・・という俺は新庄開業後は大曲経由で行ったことはない。
501:名無し野電車区
09/12/15 23:20:03 pg40xwDQ0
湯沢からは土日切符も使えるしね
502:名無し野電車区
09/12/15 23:33:48 8jzHON0WO
>>500
揚げ足とるようで悪いが
秋田以南～仙山線経由仙台は２回乗り換えな。
新庄と羽前千歳で。
503:名無し野電車区
09/12/15 23:37:39 D41Mwf620
>>502
間違えました。乗る列車は3本だけど乗り換えは2回ですね。
>>501
そうです。私も土日きっぷメインです。
504:名無し野電車区
09/12/15 23:43:11 8jzHON0WO
やはり秋田県民はこまち利用者が多いが、
E3つばさのほうがカッコいいと思うんだよな…(´`)
505:名無し野電車区
09/12/16 01:42:16 Ut7sR9zmO
おまいさんの主観なんてどうでもいい
506:KC57 ◆KC57/nPS5E
09/12/16 02:12:08 njba5nzQ0
好みは人それぞれだよ。
507:名無し野電車区
09/12/16 02:22:00 Qc3NciTNO
大曲なら
盛岡経由で秋田新幹線
横手なら
北上経由で東北新幹線
湯沢～真室川なら
新庄から山形新幹線
508:名無し野電車区
09/12/16 02:53:03 0XbPw7RP0
４９５
おそらく青函特急の新青森発着はないかも。新青森は在来線は１面２線になる
予定で、青森～弘前の本数の割合見れば無理かも。せめて３線あればね
509:名無し野電車区
09/12/16 09:07:28 /74uT4A80
県北はわざわざ（能代のぞく）こまち使わないだろうな
はやて（盛岡）から高速バスのほうが早いわ金かからないわ
秋田支社は県北のことはそうでもいいんだろうけど
510:名無し野電車区
09/12/16 10:45:17 /74uT4A80
>>500
そのCMさー、鹿角あたりではホント役に立たない情報じゃね？？
あのあたりは「盛岡支社」だし
511:名無し野電車区
09/12/16 11:47:18 dzdlsUII0
日本海側（酒田）から陸羽西線にて新庄着いた。
庄内は大雪で強風で荒れてる
512:名無し野電車区
09/12/16 13:11:55 PMMG9wOX0
去年のお盆に18切符使って山形経由で秋田～仙台乗ったら、秋田から新庄まで乗り通して山形新幹線使ってる人そこそこいたな
全車指定は指定席券がないと乗れないと勘違いしたか、時間かかってもいいから座っていたいかのどっちか何だろうな
513:名無し野電車区
09/12/16 13:16:15 ai/Q59rUO
>>510
だから、みちのく号が鹿角で客扱いするんだよ。
514:名無し野電車区
09/12/16 15:56:04 n5boxFle0
>>500
地図を見れば横手や湯沢からこまちで仙台、東京行くのは許せないよな。
どんだけ遠回りさせるんだって思う。
羽後本荘や大館からもこまち利用のフリー切符売って誘導してるし、
JR秋田支社のご都合主義には怒りすら覚える。
515:名無し野電車区
09/12/16 16:18:24 ceNGYssVO
横手は大曲まで15分程度だからそうでもない
ある羽後町在住の人も大曲から乗っているし
516:名無し野電車区
09/12/16 16:21:10 7+BV3D4r0
>>500の通りっす。
わたしは車で大曲に行って、そっから新幹線に乗ります。
517:名無し野電車区
09/12/16 16:35:22 n5boxFle0
湯沢から大曲まで普通電車で行って乗り換えるぐらいなら新庄まで
普通電車で行って乗り換えたほうが遥かにいいのに。
横手から新庄まで朝一のクロスシート快速を設定すべき。
花輪線もそうだけどワザと不便にしてこまちに誘導するのは独占禁止法違反
と言ってもいいくらいだよ。
518:名無し野電車区
09/12/16 16:40:12 ceNGYssVO
わざとというか眼中にないと思う
519:名無し野電車区
09/12/16 17:44:43 kYhwwfRBO
>>517
君は独禁法を読んだことはあるのか？
520:名無し野電車区
09/12/16 18:31:46 1F1agQ38O
横手が実家の俺は帰省のときいつも北上線経由。
でも、北上で乗り継ぎ一時間ほど待たされる。
521:名無し野電車区
09/12/16 19:08:19 VEb6SOrB0
>>514
本荘は特急→新潟から新幹線のほうがはやいんじゃね？
>>517
花輪線は秋田支社はノータッチだと思うが
（大館駅以外はすべて盛岡支社）
522:名無し野電車区
09/12/16 19:17:59 5Efr5VQn0
２０１３年には１５分短縮されるから横手湯沢辺りも大曲にシフトしていくだろうな
523:名無し野電車区
09/12/16 19:25:51 eChp+HiI0
>>520
おまけにはやては北上に止まらないしね。
524:名無し野電車区
09/12/16 19:31:24 VEb6SOrB0
大曲まで２０キロの横手はともかく４０キロの湯沢は
わざわざの大曲北上は無駄かと思うけどな
こっちでいうなら亘理の人間が常磐線や白石蔵王駅を使わず
わざわざ仙台駅から乗るような感覚
525:名無し野電車区
09/12/16 19:38:51 kYhwwfRBO
つか高速バスもあるしこれ以上あのエリアに新幹線作っても過剰だろ？
526:名無し野電車区
09/12/16 19:42:11 H6TzYXSsO
あー、確かに俺だったらもし亘理に行く用があったら、はやこま乗って仙台乗り換えするわ。
湯沢はねぇ、土日きっぷだと大違いだけど、こまち利用の東京フリー／秋田・大館フリーかっぷと
通常料金のつばさ利用じゃ確か往復で1000円くらいしか違わないよね。
横手だとどうだかわからないけど。
527:名無し野電車区
09/12/16 20:13:42 7+BV3D4r0
>>526
3140円違いますけど。
528:名無し野電車区
09/12/16 20:16:11 dTYnhRBsP
そりゃまぁ、バス会社や航空会社とカルテル組んでこまち誘導するのは独禁法違反だけどさ…そんな事実ないやんｗ
529:名無し野電車区
09/12/16 20:51:35 Qc3NciTNO
横手発北上行って、北上駅で東北新幹線とうまく接続されてるの？
530:名無し野電車区
09/12/16 22:35:41 y4SJF8sd0
>>528
末尾がＰって何を使っているの？
531:名無し野電車区
09/12/16 22:42:16 QaubDTlZ0
はやてに接続されてるよ。
532:名無し野電車区
09/12/16 22:45:12 QaubDTlZ0
こまちに比べて空いてるからはやてややまびこの方が全然良いよ。
533:名無し野電車区
09/12/16 23:17:02 NeabmRg70
横黒線。
534:名無し野電車区
09/12/16 23:40:36 Qc3NciTNO
つばさも７両だし新庄～山形なら座れる
535:KC57 ◆KC57/nPS5E
09/12/17 00:01:33 dMPzJJ8+P
>>530
モリタポ、P2で検索してみー。
536:名無し野電車区
09/12/17 00:02:56 v7YqaQ4I0
ＮＨＫニュースウオッチ９で、秋田駅前からフローラ号が出発するシーンが映ってた。
537:名無し野電車区
09/12/17 00:08:19 nE7zG89O0
パナデリア・アッキーって絶滅してしまったのか！？
538:名無し野電車区
09/12/17 00:22:04 BgMN/e5WO
まじで？
学生時代よく行ったのに
なんか寂しいな。
539:名無し野電車区
09/12/17 04:16:56 vyU+JpJ40
土崎に７８９停車中！なんで？
540:名無し野電車区
09/12/17 06:09:07 fzzlIhtBO
矢島は大雪になりましたな
541:名無し野電車区
09/12/17 06:24:10 r04sRxmXO
>>539
こないだから時々来てるみたいだな
来年の東北新幹線延伸に向けた何かの訓練かな？
542:名無し野電車区
09/12/17 09:59:30 8tPuRqyY0
かもしかが函館直通でえぞしかになるんだよ
・・・たぶん
543:名無し野電車区
09/12/17 10:35:54 0bvRvbusO
確かにそれを見越して「かもしか」のヘッドマークには
エゾシカがデザインされているんだもんな。
544:名無し野電車区
09/12/17 11:03:13 fzzlIhtBO
新青森から津軽線に回るには、青森経由ってのは時間がかかる
545:名無し野電車区
09/12/17 19:14:29 5dz/mHto0
>>540
矢島は羽越線だしスレ違い
546:名無し野電車区
09/12/17 20:15:19 0OMIjP8mO
>>544
それを５年やればいいだけの話し。
547:名無し野電車区
09/12/17 21:44:39 Fv8eG1qS0
横手が一番便利だったのは、田沢湖線工事の一年間？
548:名無し野電車区
09/12/17 22:04:24 BgMN/e5WO
んだ
549:名無し野電車区
09/12/17 23:07:24 BgMN/e5WO
シーアンドレール構想が実現したら
奥羽・北上線がシベリア鉄道の延長線みたいになるのかな
550:名無し野電車区
09/12/18 00:05:15 nE7zG89O0
そうなれば北上線ついに電化か！？
551:名無し野電車区
09/12/18 00:09:44 BCl2b4WGO
てかDD重連貨物廃止でその構想もヤバくなるって11/27の秋田魁に出てたやん
552:名無し野電車区
09/12/18 00:11:13 L9FLkhWsO
横手市民は、北上経由で東京方面いけばいい。
北上～東京は３時間くらい。
553:名無し野電車区
09/12/18 00:51:37 pbmZ9xB60
>>551
さきがけのHP見たがわからんかった
てかさきがけのHPに東海道新幹線の広告ってｗ
554:名無し野電車区
09/12/18 01:01:50 MpPr0XFW0
>>553
11月27日のさきがけ朝刊
555:名無し野電車区
09/12/18 01:34:28 RHcvxswaO
横手、湯沢へはグリーンライナーで555(ＧＯ，ＧＯ，ＧＯ)！
556:有馬 ◆13wx.ARIMA
09/12/18 01:53:09 GRpU/Y0yO
>>542
肉布団一枚
つ(*´з｀)
557:名無し野電車区
09/12/18 02:40:17 pbmZ9xB60
朝刊かあ・・・さきがけとってねえんだよなあ
558:名無し野電車区
09/12/18 03:10:16 yWvTH7tg0
郷土の新聞、秋田魁！
559:名無し野電車区
09/12/18 03:39:07 BCl2b4WGO
>>557
うちも岩手だから読んで無いけど検索したらうＰされてるよ
560:名無し野電車区
09/12/18 03:47:50 pbmZ9xB60
URL貼ってくりゃ
561:名無し野電車区
09/12/18 08:35:37 BCl2b4WGO
ここのブログにうＰってあった
URLﾘﾝｸ(plaza.rakuten.co.jp)
562:湯沢市民
09/12/18 14:11:33 IV20x+500
雪の中でウンコすると紙いらないし楽
563:名無し野電車区
09/12/18 14:36:52 4PdZ+Bq+0
奥羽本線、峠駅にお越しの際は、名物「峠の力餅」を、ぜひ、どうぞ。
一折１２個入りで１０００円。停車時間はわずかですので、事前に千円札のご用意を。
峠駅で立ち売りがある列車は以下のとおりです。
●下り●
433Ｍ 福島０８：０８ ～ 峠０８：３９ ～ 米沢０８：５８
441Ｍ 福島１２：５４ ～ 峠１３：２３ ～ 米沢１３：４０
451Ｍ 福島１５：５６ ～ 峠１６：２６ ～ 米沢１６：４４
●上り●
422Ｍ 米沢０８：０６ ～ 峠０８：２４ ～ 福島０８：５２
434Ｍ 米沢１３：１０ ～ 峠１３：２７ ～ 福島１３：５６
442Ｍ 米沢１７：４５ ～ 峠１８：０２ ～ 福島１８：３０
ちなみに、つばさ号の車内販売や、米沢駅で販売されてる「力餅」は、
別メーカーの商品です。 本物の『峠の力餅』が買えるのは、峠駅だけ。
↓参考ＨＰ「峠の茶屋」。「峠駅立ち売り」の「こぼれ話」は必見！
URLﾘﾝｸ(www.togenochaya.com)
564:名無し野電車区
09/12/18 20:19:11 LRB51aPNO
奥羽本線最高！！
565:名無し野電車区
09/12/18 22:32:21 BqoGXqjZ0
>>563
テンプレに貼ればいいのにｗ
566:名無し野電車区
09/12/18 22:33:28 L9FLkhWsO
峠駅では停車は２分にしろよ！
福島駅と米沢駅で、途中の峠駅でホームにて力餅を販売してますとPRしてや
567:名無し野電車区
09/12/19 01:22:46 koTph5i00
雪すごいけど、雪のせいでブレーキがききにくくなってオーバーラインってしないの？
568:KC57 ◆KC57/nPS5E
09/12/19 01:39:49 bMmHQ90X0
耐雪ブレーキで検索するよろし。
569:名無し野電車区
09/12/19 01:49:28 koTph5i00
北陸と能登が来年３月で運転取りやめ。臨時で飲み運転。
定時運転の寝台は
北斗星、カシオペア、サンライズ瀬戸出雲、あけぼの、トワイライトのみ
あとあったっけ？
570:名無し野電車区
09/12/19 02:00:22 0Pe4EMAyO
Japan Sea
571:名無し野電車区
09/12/19 02:42:07 qg+rNL5H0
>>569
あとは日本海ときたぐにとはまなすかな。他に寝台じゃない夜行だとドリームにちりん。
他に臨時なら（寝台はないが）ムーンライトえちごとながらも。
それからカシオペアとトワイライトエクスプレスは一応臨時という扱い。
572:名無し野電車区
09/12/19 02:46:24 qg+rNL5H0
wikipedia見てきたらムーンライト信州もあったな。それと東武・野岩の尾瀬夜行（スノーパル）。
どっちも臨時で寝台なし。
573:名無し野電車区
09/12/19 03:02:23 tdebtQPm0
おめな おべだばぶりして うだでじゃ。
ねねね。
574:名無し野電車区
09/12/19 08:26:46 JxvTtKJq0
電車のオーバーラインは怖いぞ
黄色い白線より下がっていても危険！
575:名無し野電車区
09/12/19 10:06:46 0Pe4EMAyO
>>573
なも、おべだふりすてぇ。
576:名無し野電車区
09/12/19 11:04:51 7kIxBOcLO
んがだ なんよ
やがしめ
民主党は議員を仕分けりゃいいのに
577:名無し野電車区
09/12/19 20:29:53 AP23Gs2tO
奥羽本線で通学してるJKは最上級(;´д｀) (秋田市近郊が特に)
578:名無し野電車区
09/12/19 23:33:11 jNFv0/kXO
秋田なのに最上なのか？
579:名無し野電車区
09/12/19 23:42:20 7kIxBOcLO
秋田支社701系にも遂に電光表示の波が…
N23編成がLED表示になってますよと、
580:名無し野電車区
09/12/19 23:46:39 tIWwJwPJ0
俺、クリスマスに奥羽本線を使って彼女に逢いに行くんだ。
雪で止まったりしませんように。
581:名無し野電車区
09/12/20 03:58:49 o2gYNQFrO
彼女の夜の相手はおまかせを。
しかし最近３～４日でずいぶん雪積もったね
582:名無し野電車区
09/12/20 04:06:49 2s0GIzGvO
>>577
冬太りで軽巡洋艦から重巡洋艦になるのか？ｗ
583:名無し野電車区
09/12/20 05:59:34 FjYruLG80
７５１きたら、４８５は秋田～青森～八戸の快速に使えばいい
584:名無し野電車区
09/12/20 12:42:13 BbnS8/AL0
生足だけなら鶴岡・酒田辺りが最上川
>>580
死亡ﾌﾗｸﾞ？
585:名無し野電車区
09/12/20 14:09:23 MM30sAfDO
とりあえずクリスマスに奥羽線運休しますように(-人-)
>>580
586:名無し野電車区
09/12/20 20:24:56 o2gYNQFrO
大曲～盛岡の直通増やして
587:名無し野電車区
09/12/20 20:40:14 tCllV567O
羽越線の事故で青森行きいなほが２時間弱遅延。
588:名無し野電車区
09/12/20 23:00:36 hKIw2zNx0
>>586
この冬は過去最大級(席数ベースだと今後は有り得ない数)の増発になってなかったっけ？
特急料金はかかるけどｗ
589:名無し野電車区
09/12/20 23:20:11 m4Qb7bkvO
秋田駅で人身事故とのこと
590:名無し野電車区
09/12/20 23:35:54 BqfeMtsw0
奥羽本線って雪で止まることあります？
１月中ごろに乗ろうかと思ってるのですが、その点が心配です。
591:名無し野電車区
09/12/20 23:39:06 o2gYNQFrO
東北の鉄道は雪に強いから心配いりません。
風には弱いけどね(笑)
592:名無し野電車区
09/12/20 23:45:00 BqfeMtsw0
>>591
ありがとう。
遅れとか出たら東日本パスだときつそうだなぁ…
593:名無し野電車区
09/12/20 23:48:55 MM30sAfDO
>>590
けっこう止まること多い気がするが…
昨シーズンは通勤中２回止まった。
湯沢～秋田だが。
まあ天候次第だな。
594:名無し野電車区
09/12/20 23:51:28 HI8kC2/K0
奥羽本線で赤倉温泉に行くんで、宿に駅からの送迎頼んだら
「よく遅れるから、駅についてから連絡ください」
と言われて帰りの電車も新幹線との乗り継ぎに十分くらいしか余裕がなかったから
ヤバイかもと思って新幹線の時間を変更したら窓際の席がとれなかった (´・ω・`)
そういえば、２～３年前の大雪の時に奥羽本線が泊まって帰れなくなったなぁ
今度は、そんなことになりませんように
595:名無し野電車区
09/12/21 13:20:48 scTW/M6BO
奥羽本線を走る電車は年式やデザインが古い
けどデザインや車内優先した首都圏の電車と比べれば、奥羽本線の電車の方が悪天候には強い。
主流の７０１系も悪天候対策にかなり設備投資してるしなあ
596:名無し野電車区
09/12/21 13:48:04 qa3zImLs0
>>596
それって、貨物とかもしかといなほ7・8号、男鹿線直通とリゾートしらかみだけだろ。
まあ、確かに奥羽本線って羽越本線よりは止まりにくいよな。
597:名無し野電車区
09/12/21 13:48:54 qa3zImLs0
>>596を訂正。
>>596を>>595へ。
598:名無し野電車区
09/12/21 15:02:30 kBM64TmhO
仙台地区の719系を磐越西へやるくらいならこっちにくれよ
599:名無し野電車区
09/12/21 15:53:23 mUNxpKew0
奥羽本線の快速復活してほしいって件だけど
秋田支社には言うだけ無駄だと思うから
先に仙台支社か直接東京本社に言ったほうがいいと思う
600:名無し野電車区
09/12/21 16:40:13 qa3zImLs0
>>599
何気に600ゲット。
快速が減ったのは、うちらの駅にも停めてくれ、こっちにも・・、って要望が
秋田支社に殺到したから。これ以上増えることはない。
601:名無し野電車区
09/12/21 17:08:11 mUNxpKew0
>>599
だから秋田支社に言っても仕方ないことなので
仙台か東京に言ったほうがいいと思うという意味だったんだがｗ
秋田支社は一日の各駅の乗降者数の違いとかわかってない気がする
うちらにも、こっちにもとかいちいち聞く必要ないと思う
602:名無し野電車区
09/12/21 17:08:52 mUNxpKew0
すみません、自分にレスしたわ。>>600に対して。
603:名無し野電車区
09/12/21 17:45:49 OcME1P4eO
東北に初めて行った時、電車の本数が少なすぎてびっくりした。
最低でも1時間6本はないと使い物にならないよ。
604:名無し野電車区
09/12/21 17:54:55 1TDIzjtj0
>>603
湘南新宿ラインの本数の少なさには驚いた。
605:名無し野電車区
09/12/21 17:56:34 mUNxpKew0
>>603
少ないてことは日本海側だよね
仙台近郊はそういうことないし
606:名無し野電車区
09/12/21 18:01:36 gq0U/v1M0
使い物にならない
まったく本当ですよ。
昭和40年代までとか昔はこれくらいしか移動手段が無かったから今よりは活況を呈していましたが、
車という便利なものが現れたら、もう不便なものは利用されないですね
もう鉄道を使うことが前提の街づくりじゃなくなってるんです
なんでもかんでも車しかなくなってしまった地域社会なんです
607:名無し野電車区
09/12/21 20:54:11 tHfX0l0HO
うんうん。
それから？
608:名無し野電車区
09/12/21 21:37:03 scTW/M6BO
人口少ないから仕方ないやん
609:名無し野電車区
09/12/21 22:16:47 gq0U/v1M0
結局鉄道は使い物にならないから自らも車を使わざるを得ない状態ということです
車が無いと何もできませんしね
610:名無し野電車区
09/12/21 22:35:10 hYDJho6D0
本数が激減したわけでもないんだがな
611:名無し野電車区
09/12/21 22:46:02 qa3zImLs0
>>610
その通りだな。
ただ、快速を普通に格下げしただけだからな。
確か2003年の改正だったか、快速17本を普通に格下げしたの。
612:名無し野電車区
09/12/21 22:53:38 Aqc3sI/l0
>>611
何本か残しても良かったと思うけどなー。
仙台主導の山形はまだ快速残ってるんでしょ。
東北本線とかは快速まだちゃんとあるのに
613:名無し野電車区
09/12/21 23:21:11 tHfX0l0HO
湯沢発5:45頃の下り快速ほしい。
こまち２号接続で
614:名無し野電車区
09/12/21 23:31:17 scTW/M6BO
湯沢からなら新庄経由が一番マシ
615:名無し野電車区
09/12/21 23:48:02 Aqc3sI/l0
>>614
湯沢からこまちって無駄だよなｗ
横手は大曲まで20キロだからまだいいけど
湯沢からだと40キロも離れてる
東京行くのにそんな北まで行ってられんわ
616:名無し野電車区
09/12/21 23:49:47 qa3zImLs0
>>612
仙台支社管内の路線と秋田支社管内の路線とは比べちゃいけないよ。
利用者数が桁違いだから。
仙台は東北で言う都会であるのに対して、秋田はド田舎地域。
しかも、奥羽線なんかは特にだけど、単線の線路が結構ある。これだから快速
があっても、結局各停とほとんど変わらない。
>>613
それは、無理だろうな。湯沢からなら、新庄に行ってつばさに乗る方が早い。
三線軌条区間も実質単線だから結局快速あってもあまり意味がない。
617:名無し野電車区
09/12/22 00:11:55 uhEeA6dfO
>>616
？
現行の快速は交換待ちしてないぞ。
618:名無し野電車区
09/12/22 00:20:16 rgzxKR800
市町村合併で青森市となった浪岡の新駅舎
奥羽本線 浪岡駅
URLﾘﾝｸ(stat001.ameba.jp)
URLﾘﾝｸ(stat001.ameba.jp)
URLﾘﾝｸ(stat.ameba.jp)
青森県内では2000年代から
八戸駅・弘前駅・下北駅・新青森駅と駅舎の建て替えラッシュが続いています。
619:名無し野電車区
09/12/22 00:24:09 hKBywvzOO
本数=選択肢が多いのは大曲経由だし、フリー切符にしろ回数券にしろTYOにしろ
設定が秋田支社単位だから、大曲経由の利用も結構多い。
湯沢→東京だとつばさのが始発が早く終電はつばさ・こまち2分差とほぼ同時刻(東京着はこまちのが20分早い)、
一方で東京→湯沢は始発終電ともにこまちのが有効時間は長い。
なので、俺は湯沢へ行くときは遠回りでも金券屋で回数券買ってこまち使う。
(土日きっぷは別にして)
こまち2号への接続は、終電のように湯沢・十文字・横手から各停の停車駅で俺も欲しい。
620:名無し野電車区
09/12/22 01:08:29 0DRhg75x0
>>617
遅れた場合は交換待ちが起きる。
それも含めてる。
やっぱり、秋田～新庄間は特急こまくさがあったころが一番よかったんじゃないか？
奥羽本線は青森～新庄間で複線化すべき区間が山ほどあると思う。
特に特急が走ってる秋田～青森間なんかは、特急が各停並みの遅さだし。
かもしかは最高速度が701系と同じ95kmだとか。
621:名無し野電車区
09/12/22 05:27:52 nj3LxBsz0
>>619
＞本数=選択肢が多いのは大曲経由だし、
だから意図的に誘導されてるんだって。それじゃ素人と言ってることが
一緒だろ。
朝、昼、晩に大曲から新庄まで転換クロスシート車の快速設定しやがれ
ってことだ。既存のつばさ利用の湯沢客とこまち、北上線利用の横手客が合わ
されば需要は十分にある。まずJRに思うがままにやられてることに気づけ。
622:名無し野電車区
09/12/22 05:37:36 Te6ookmKO
そもそも東京～湯沢間の利用者数って年間どんくらいいるもんなの？
623:名無し野電車区
09/12/22 06:48:08 VQoHYwczO
たくさんいる
624:名無し野電車区
09/12/22 07:51:24 hKBywvzOO
>>621
素人呼ばわりするのは勝手だが、何のために遅くて不便、しかも混むつばさ使えと？
「乗って残そう奥羽本線」のためか？「山形新幹線横手延長」のため？
JRの思うがままにも何も、もともと新幹線の本数からして大曲＞新庄なんだから、
横手・湯沢とも便利な方へ、しかも高額な正規料金での誘導ではなく割引料金で誘導する
JRおよび秋田支社の施策がそれほど間違ってるとは俺には思えないんだが。
あと、湯沢からつばさは普通にあるけど、横手から北上線、北上から遅いやまびこなんて利用者今更いるのか？
新幹線が盛岡までの時代なら、俺も湯沢行き快速きたかみに乗ってたけど。。
あと、仙台にすらない転換クロスは非現実的。
長野の妙高号を真似て、485でも快速か普通で回せって方が現実的じゃね？
625:名無し野電車区
09/12/22 09:14:22 EPqb5t7NO
>>620
＞やっぱり、秋田～新庄間は特急こまくさがあったころが一番よかったんじゃないか？
どんだけガラガラだったか知らんの？
特急こまくさにまともに人が乗ってたのは新庄以南だけ。
家で時刻表ばっか見てても何もわからんぞ。
>>621
＞それじゃ素人と言ってることが一緒だろ。
さすが玄人の意見は違いますなあ。
ところで、妄想の玄人でしたっけ？
626:名無し野電車区
09/12/22 10:54:02 VQoHYwczO
こまくさは２両編成で運転しろ
627:名無し野電車区
09/12/22 14:29:10 qmk0uhY90
四国や山陰は２両編成の特急が走ってるな。
JR東日本は新幹線や首都圏で儲かってるから、それで満足しちゃってる部分
があるんだよな。
628:名無し野電車区
09/12/22 16:14:15 Te6ookmKO
>>627
そりゃ四国や山陰は新幹線ないもの
逆に言えば2両の特急で間に合うくらいの需要しか無いんだし
629:名無し野電車区
09/12/22 17:35:32 uhEeA6dfO
とりあえず、現状で妥当ってことでおｋ？
630:名無し野電車区
09/12/22 19:42:23 f4SEzoj8O
ここって福島の人いるの？
631:名無し野電車区
09/12/22 23:13:19 EiztAuhF0
・・・
632:名無し野電車区
09/12/22 23:37:17 tetlOVLGO
>>630
いるよ(-_-)ﾉｼ
まぁ、乗るのは福島－笹木野間で、庭坂以北には滅多に行かないけど
633:名無し野電車区
09/12/23 01:09:03 jVERzRY90
2009年12月21日 青森県おいらせ町の女性焼死：被告、起訴内容認める
「仕送りをパチスロに使う→母親から注意→母親を殴り、放火して焼死させる→パチンコに行く」
2009年12月9日 青森市造道、強殺で再逮捕の女供述「パチンコ代欲しかった」
2009年12月21日「高島易断」名乗る祈祷料詐欺、８．６億円に「パチンコなどや飲食代に」
2009年12月21日 神奈川県職員が３５００万円流用、容疑できょう告訴「パチンコなどに使う」
2009年12月8日 ２７歳女性を殺害・遺棄の被告に懲役２０年判決
「パチスロなどの遊興費に充てるために被害者から借金を重ね」
2009/12/10 強盗続け１２年、被害９８００万円＝パチスロに３０００万－福岡県警など
2009年12月7日 大阪市生野区、強制わいせつと強盗を再逮捕「パチンコや風俗店へ行くため」
2009/12/08 自殺失敗、寒くて１１９番 着服を告白し容疑で逮捕 「着服した金はパチンコに使う」
★警察がパチンコ社会を作りだしている★
★パチンコを朝鮮玉入れと呼ぶのは間違っている･･･警察＆朝鮮玉入れが正解★
パチンコ店 ＡＴＭ８０００台・・・ＩＩＪ社 今後４、５年で全国に
URLﾘﾝｸ(www.jcp.or.jp)
パチンコホール内ＡＴＭ（現金自動預払機）問題で、
その管理・運営業務を大手警備会社「綜合警備保障」（ＡＬＳＯＫ、東京・港区）が受注した。
ＡＬＳＯＫ・・・創業者の村井順氏は元九州管区警察局長、前社長の漆間英治氏は
元中部管区警察局長と、警察高級官僚の天下り先となっています。
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
公安警察がパチンコを作りだしている
URLﾘﾝｸ(www.cyzo.com)
(マルハン)パチンコ代欲しさの犯罪(神田うの)
ｽﾚﾘﾝｸ(pachi板)
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
634:名無し野電車区
09/12/23 12:53:14 B7cOWxAO0
南山形駅開業まだあ？？
635:名無し野電車区
09/12/23 13:16:12 B7cOWxAO0
弘前～青森の完全複線化まだあ？
636:名無し野電車区
09/12/23 18:00:25 GoQMKo9tO
秋田ー新庄間にE721系を早く～
637:名無し野電車区
09/12/23 20:39:11 t9SxjachO
その前にあの揺れなんとかならないのか
638:名無し野電車区
09/12/23 20:52:45 4fUiBj1WO
来年３月のダイヤ改正は、何か動きあるの？
639:名無し野電車区
09/12/23 22:57:37 kkvHxMeD0
400系が完全に消える・・・と思う
640:名無し野電車区
09/12/23 23:56:49 4fUiBj1WO
４００はまだまだ現役で使えそうだけど
641:名無し野電車区
09/12/24 09:56:48 CuXsaogLO
かもしか４８５引退７５１導入
わずかながらの秋田～青森の時間短縮見込み
642:名無し野電車区
09/12/24 10:46:01 Eil4xlUgP
>>641
ソースは？
643:名無し野電車区
09/12/24 13:31:16 CuXsaogLO
来年１２月ね。
ソースは内部情報より。
644:名無し野電車区
09/12/24 13:51:35 ngHTRe4kO
脳内情報だろ？みんな思ってるよ。
…あっ、同じか。
645:名無しの電車区
09/12/24 19:03:33 IgPl2ke40
2013年より701系が廃車置き換えが始まるので、12/30から青春 18きっぷを
利用して、701系を撮影しに行こうと思いますし、序でに雪も積もっているので
いいですね。
646:名無し野電車区
09/12/24 20:08:25 c2CbAZmZO
>>645
ずいぶん気が早いんだな
647:名無し野電車区
09/12/24 20:23:17 CuXsaogLO
最近湯沢や横手から新幹線の話出たが、
大館地域は、どこで新幹線乗るん？
盛岡？秋田？
648:名無し野電車区
09/12/24 20:45:39 ngHTRe4kO
>>647
みちのく号で盛岡へ。
649:名無し野電車区
09/12/24 22:32:15 ZtGF5iAMO
東京行くときだと飛行機なんじゃねえの？
と、県南の俺が言ってみる
650:名無し野電車区
09/12/24 23:02:50 fETAFltB0
大館から盛岡だと花輪線でどのくらいだっけ？
651:名無し野電車区
09/12/24 23:21:54 vD0nzVJc0
俺、今日奥羽本線を使って彼女に逢いに行く予定だったんだけど、
彼女がインフルエンザにかかってしまって行けなくなってしまった。
ひとりで虚しく過ごしている。残念。
652:名無し野電車区
09/12/25 00:08:02 PMAdQgND0
>>651は>>580と同一人物か？
だとしたらm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
653:名無し野電車区
09/12/25 01:46:22 6bSXhh2k0
>>645
機器更新中なのにあと3年ちょっとで歯医者置き換え開始なのか？
それとも年数的に標準軌のほうか？それとも同時か？
654:名無し野電車区
09/12/25 12:33:12 i5aI92Sz0
脳内内部情報が多いなw
655:名無し野電車区
09/12/25 17:53:01 q/awRYNUO
あげ
656:名無し野電車区
09/12/25 21:18:39 5pvzYM2Q0
【青森】 青森駅ボロすぎるから建て替えようぜ
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)l50
657:名無し野電車区
09/12/25 21:24:47 /YdVUBaTO
今日こまちに乗って帰省した俺が来ましたよ
658:名無し野電車区
09/12/25 22:38:23 8Eu5dJiTO
今年はスキー蔵王号やスノー安比は走らないの？
659:名無し野電車区
09/12/25 22:43:04 uVdc9BmB0
>>653
そりゃないだろ。
もし、そうしたらせっかく取り換えたIGBTインバータとLED幕の装置がまるで無駄になる。
2013年から置き換え開始はまずあり得ない。試験車じゃあるまいし更新工事してから4年での
廃車置き換えは考えられないな。
置き換えじゃなくて増発目的で投入ならまだ分かるが・・・。
まず、701以前に国鉄型気道車の置き換えが先だと思うな。トラブル起きすぎ。
燃料電池試験車クモヤE911系の量産車版が秋田に入れば、キハはまずいらなくなるし、電車と運用の区別がいらなくなる
から、ぜひとも増発目的でなら投入するのは賛成だ。
660:名無し野電車区
09/12/25 22:55:54 q/awRYNUO
秋田の701系ってモーター換えたの？
661:名無し野電車区
09/12/25 23:46:41 uVdc9BmB0
>>660
モーター(主電動機)とVVVFインバータ(主変換装置)は全然違うものだぞ。
結構モーター(主電動機)とVVVFインバータ(主変換装置)をごちゃ混ぜにしてるのいるけど、
全く違うもの。
VVVFインバータ(正式には主変換装置という)は、加減速時の音の発生源。これがないと
モーター(正式には主電動機という)は回せない。更には、首都圏はほとんどが直流1500V
電源の区間だけど、主電動機は全て交流モーター。直流を交流に変換する役目(コンバータ)も兼ねている。
東北とか北陸の交流20000V区間はコンバータ不要。
主電動機変わってたら、更新車と未更新車は連結できないぞ。
MT75モーター(E233系/E531系/E259系のモーター)とMT65モーター(701系のモーター)とじゃ、特性も性能も
何もかも違うから連結したら、編成間で性能差が大きく出るぞ。E721系みたく701系と協調運転できるようにしてる
のは別として。
662:名無し野電車区
09/12/26 00:07:25 5jEFg9GjO
>>601知らなかった(^^;)
どうもありがとう。
663:KC57 ◆KC57/nPS5E
09/12/26 01:06:08 MEJ1Z4BL0
交流車･･･AC-DC-AC
直流車･･･DC-AC
ACから直でACに変換してるわけじゃなかったと思うが･･･
664:名無し野電車区
09/12/26 02:12:26 tu2XrJgGO
>>659
先生！
「絶縁ゲートバイポーラトランジスタ」
とは何ですか？呪文みたいに独りつぶやいていないで、我々にも教えてください！
665:名無し野電車区
09/12/26 05:49:46 7A1O1FWS0
ちょっと朝だけどウンコしてくる！
666:名無し野電車区
09/12/26 14:43:30 P8mAztMYO
新青森がほとんど完成
667:名無し野電車区
09/12/26 19:08:50 YVvYcI630
>>658
蔵王はあるだろ
安比は知らん
668:名無し野電車区
09/12/26 22:11:11 vNJS+OdWO
こまちの中って寒くね？
669:名無し野電車区
09/12/26 22:59:25 oxOY+KcfO
>>668
特に窓際の席で外が0度以下の時に寒いね。
夜の列車だと秋田出たときより盛岡あたりの方がきつい。
670:名無し野電車区
09/12/26 23:45:13 zcOmGfGzO
>>669
気温は秋田より盛岡のほうが低いことが多いからな
671:名無し野電車区
09/12/27 07:00:26 r0K+Hbc1O
秋田が海沿いで、盛岡は内陸部ってのは関係ないか…
もしくは、大陸からの寒気が秋田で雪を降らせ、乾いた空気が盛岡に流れるとか？
雪国って、風が吹かなければ、意外と寒くないんだよな。
672:名無し野電車区
09/12/27 07:21:37 60WMwOifO
>>671
秋田が海沿いってのは関係あるでしょ
海水温で気温があまり下がらないから
盛岡は南の北上・花巻より雪少ない変わりに気温はいつも2℃くらい低い
特に盛岡の藪川は本州で一番寒くなる地域だし
673:名無し野電車区
09/12/27 08:49:51 ZnzUnObN0
【特急】おはようこまち号(秋田～青森)きぼんぬ
・こまちの始発にあわせて登場、ネーミングもそのままの意味
674:名無し野電車区
09/12/27 09:29:44 vt7Ibg/70
>>673
新幹線青森開業に合わせて何らかの改編があるでしょ
ただ、早朝便は望み薄かもな
675:名無し野電車区
09/12/27 13:17:52 MEg4GAzY0
東京発21：30のこまちきぼんぬ
676:名無し野電車区
09/12/27 14:07:48 h770xgfUO
福島～山形、盛岡～秋田は在来線扱いだから０時過ぎても運転可能なんだよな
677:名無し野電車区
09/12/27 19:51:29 B25IDUMN0
羽後いずみとあきた蕗仁井田はいつできるの？
678:名無し野電車区
09/12/27 21:44:19 h770xgfUO
山形５２０発東京行秋田５３０発東京行ほしい
679:名無し野電車区
09/12/28 00:46:41 DXnQm1rX0
>>678
＞秋田５３０発東京行
新青森6時発ができれば、それが実現するかと
あとは束のやる気次第だけど・・・。
680:名無し野電車区
09/12/28 01:03:01 BX2JXJwB0
>>678-679
多分そこまで東やる気ないと思う。
新青森の方が、好調ならはやてに連結するこまちの増発が必然的に実現するかもしれんが。
確かに、通勤の事を考えると、あってもいいかもな。
ただ、車両が足りなくなる(予備が少なくなるorゼロ)かもしれんから、増備か新型投入が絶対必要だな。
681:名無し野電車区
09/12/28 01:25:29 whDZmQkG0
新青森6時発は、レコードホルダー用に単独運転にしそうな予感がする。
682:名無し野電車区
09/12/28 01:49:22 aJX98WJE0
車両はあるよ
逆に山形深夜１時終着の東京発つばさあってもいいなや
683:名無し野電車区
09/12/28 06:56:49 dTIt+yXJO
昨日の朝に北上に貨物停泊していて驚いた。何時ころ秋田に着いたの？
684:名無し野電車区
09/12/28 06:58:39 KLV0WXMnO
早朝・深夜便は束がやる気出して設定しても、客がやる気なくて
ついてこなかった実績があるから無理。
685:名無し野電車区
09/12/28 07:54:50 QnJQu/bSO
>>683
日中走ったのか
686:名無し野電車区
09/12/28 12:08:12 9P7yFuS4O
684
客がやる気ないって
意味がわからん
687:名無し野電車区
09/12/28 12:40:00 QnJQu/bSO
朝っぱらからやる気マンマンで列車待ってる客ってイヤだな・・・
688:名無し野電車区
09/12/28 14:19:07 9P7yFuS4O
秋田～東能代は、
東能代～能代を電化して能代まで運転してや
689:名無し野電車区
09/12/28 14:23:47 NNoR0NXs0
>>688
**北上線･田沢湖線･花輪線･男鹿線･五能線**
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
690:名無し野電車区
09/12/29 00:46:34 Iu1KEbTd0
>>681
スレチになるが、始発便だからこそ途中駅で客を拾うことに目を向けて
レコードホルダー用にはしないと思う。
レコードホルダー用は函館からの特急と接続する便で設定しそう。
691:名無し野電車区
09/12/30 15:59:49 G5Nz2ymL0
>>641-643
な～んだ、ガセ乙かｗｗｗ
ちゃんとソースぐらい提示しようよ。
692:名無し野電車区
10/01/02 22:02:29 UzIfQc1I0
誰もいないんかいｗ
693:名無し野電車区
10/01/05 22:52:15 R8JJRd9n0
て
694:名無し野電車区
10/01/05 22:55:04 SkI8m/ln0
みんなジャスコ行ってた
695:名無し野電車区
10/01/07 04:15:42 j323GSlO0
どこのジャスコ？？？？
696:名無し野電車区
10/01/07 07:42:11 j323GSlO0
今年の山形は雪ないなや
697:名無し野電車区
10/01/07 13:45:40 Btfa1HPN0
>>683
>>685
ということは、DD51重連が昼間に走ったということか…？。
698:名無し野電車区
10/01/07 13:58:54 GfzxkRE50
雪がないというより水含みで重い雪だな
架線とかにダメージくるんじゃね？
699:名無し野電車区
10/01/08 12:29:57 Wf6ruITo0
奥羽本線は雪あった方が景色は綺麗だし、利用者も増えるけど
700:名無し野電車区
10/01/08 16:37:13 ht+h72940
>>620
> 特に特急が走ってる秋田～青森間なんかは、特急が各停並みの遅さだし。
> かもしかは最高速度が701系と同じ95kmだとか。
せめて、東能代～秋田間を130km/hにスピードアップできないものかな。
701:名無し野電車区
10/01/08 21:21:22 F6C+wws60
>699
雪は恨めしい物だ
702:名無し野電車区
10/01/09 00:06:18 sRCBzm/h0
＞せめて、東能代～秋田間を130km/hにスピードアップできないものかな。
それにより客が何人増えていくら増収するのか教えてください。
よろしければ改修工事費用と保守費の増額分、必要に応じて車両側の対応分などもお願いします(_ _)
703:名無し野電車区
10/01/09 00:22:18 IAKdq9lT0
>>702
スピードアップは貨物輸送にも効果があるとおもうのだが。
704:名無し野電車区
10/01/09 00:36:53 sRCBzm/h0
>>703
ぜひその効果を金額で教えてください！
705:名無し野電車区
10/01/09 01:16:09 IAKdq9lT0
>>704
お前さんしつこいなあ
706:名無し野電車区
10/01/09 01:20:59 t1AVTU6A0
青森山田高校応援列車は発車したかね？
それにしてもこの高校は、青森の地で有力選手を集めて経営は成り立つものなのか？
707:名無し野電車区
10/01/09 02:17:25 vfOw5DED0
>>706
どこの車両で行くんだ？
そういえば、羽越線を22：19頃583系秋田車が走ってたけど、それは多分
わくドリ号の運転だと思う。この時間に走ってるのは、羽越線での踏切事故のせい。
708:名無し野電車区
10/01/09 12:19:05 D1fnr3JV0
山形駅、放送変わったな。
ちょっとロボット口調になってたな…
709:名無し野電車区
10/01/09 16:49:20 t1AVTU6A0
青森山田やるなあ。こうなれば応援夜行列車増発だ！
710:名無し野電車区
10/01/09 22:31:01 27RubXp90
そうだ！全国制覇だ！藤川ゆりも応援しろこの！
711:名無し野電車区
10/01/09 23:46:22 jd7IkgPF0
♪君は美しい～
712:名無し野電車区
10/01/10 00:42:47 VqzB19U60
美しすぎる市議！美しすぎる奥羽線！
713:名無し野電車区
10/01/10 12:15:51 Vclpe5/C0
１０日午前１０時過ぎ、特急かもしか２号が、浪岡付近で踏切事故に遭遇。
青森～弘前間運転見合わせ
714:名無し野電車区
10/01/10 15:29:08 hGXRx49/0
これでかもしか編成1本あぼーんか？
715:名無し野電車区
10/01/10 15:29:29 hGXRx49/0
車と衝突らしいな
716:名無し野電車区
10/01/10 16:51:42 oqArARhc0
性別不明の遺体が見つかったらしいな
((((;゜Д゜)))
717:名無し野電車区
10/01/10 17:56:11 IfSHWP3o0
>>714
485系は、車とぶつかったくらいじゃあぼーんにはならない。
先週の金曜も羽越線浜田踏切で同じ485系の1000番台が車にぶつかってる。
その時も普通に運転できるほど破損してなかったからな。
もしぶつかったのが、701系だったら話はまた別。
多分あぼーんになってるかもな。区間と速度、ぶつかった車の種類によるが。
トラックとかなら、青梅線のE233系の事故みたくなるかもしれない。E233系はまだ製造から2年
だけど、485系は初期車の製造からもう40～50年は経つし、701系も初期車の製造から
今年で17年。代替新造はないね。
718:名無し野電車区
10/01/10 18:19:09 hGXRx49/0
>>717
やっぱ銅製車はすごいんだなｗ
719:名無し野電車区
10/01/10 18:26:29 IfSHWP3o0
>>718
現代のステンレス・アルミ製の車両なんかと強度が違いすぎる。
だけど、車体重量が現代車より重いのが欠点。
いなほ14号が脱線した事故は、485系だから車体がくの字で曲がって済んだと思う。
それが、701系とか現代のステンレス・アルミ製の車両だったら、乗員乗客
みんなダメだったかもしれない。その例が福知山線の事故。
720:名無し野電車区
10/01/10 18:37:54 ANkf57WF0
鋼鉄車の長所は、事故ってへこんでも、修復しやすいところだお
逆にステンレス車両は本体がひん曲がったらあぼーん確定
721:名無し野電車区
10/01/10 18:55:08 IfSHWP3o0
>720
そういうこと。
それほど、現代の車両は少しの事故であぼーんになりやすいってことだな。
JRQでも813系同士が衝突して結果的にアルミ製の813系は7両あぼーんになってる。
鋼鉄車ほど丈夫なものはないのになんで廃車にするかな？
メンテがめんどうなのもあるかもしれないが、乗客の安全を考えればステンレス
・アルミ車よりも鋼鉄車。
722:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/01/10 21:00:47 gpDvJcZFP
福知山と酒田じゃぶつかりかたが違いすぎて比較にならん。
ダブルスキン構造のアルミ車だったらどうなるかは"かもめ"が証明してるし。
アルミは降伏点が無い材料なだけあってステンレスよりも修理が難しいから
台枠が逝けば廃車にせざるを得ない。だから修復の可否を強度で計ることはできない。
アルミ合金とステンレス鋼と普通鋼で作ったときに強度が異なるってのは
ある種の信仰だろ。必要な強度から逆算して作って強度が変わるかよ。
723:名無し野電車区
10/01/10 21:13:15 IfSHWP3o0
>>722
そうだったな。
かもめの事故もあったな。885系が廃車なったやつ。
でも、やっぱり強度面での信頼性ならステンレスよりも上じゃないか？
ステンレスより結構丈夫じゃん。下手に車重の軽いステンレスは怖くて乗れない。
特に風の強い時とか、ガタガタいってるし。
724:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/01/10 22:25:12 gpDvJcZFP
>>723
ステンレスはステンレススチールの略で、材料費が高いが錆びず保全が容易なだけの鋼なの。
普通鋼で作るのに比べ、錆び代を取ってない分だけ僅かに薄くはしてるけど。
725:名無し野電車区
10/01/10 23:13:26 Pn5F4Bdy0
>>723
って、>>722の
＞必要な強度から逆算して作って強度が変わるかよ。
は無視かいｗ
もっとも、錆び代の分だけ強度損失が起こっていない環境下は強度がある、って見方もあるな。
事業者からしたら、その分は無駄なぜい肉としか認識できない存在でしかないが。
鋼製車＝頑丈の"神話"は、鋼製車の事故が古い車に集中しているってのもあるんじゃない？
信楽事故の当該車は双方鋼製者で破壊状況に差が出ているが、世代間で解析技術が進んだ影響もあるのかも。
酒田事故の当該がたとえば651あたりだったらどうなっていたんだろう？
726:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/01/10 23:15:07 gpDvJcZFP
>>725
信楽のは、そもそも長大編成が前提の車両と、小鉄道の小単位輸送に特化した車両で
求める強度に差があったことが大きいと思うよ。
727:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/01/10 23:19:31 gpDvJcZFP
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
うんまぁなんというか。
728:名無し野電車区
10/01/11 03:35:57 ndpmpSaa0
７８９秋田車両に滞在中だぞ。
729:名無し野電車区
10/01/11 11:28:54 btoYVwL20
きのうのかもしか２号は、１時間半遅れで現場を出発したそうだ。
730:名無し野電車区
10/01/11 23:18:45 gbjkYGz90
今の青森駅は、新青森におされて過疎っていくんだな
731:名無し野電車区
10/01/12 00:16:02 Iftc6QEc0
>>730
そのうち、ローカル線化しかねないな。
2013年以降に予定の北海道新幹線開業で特急が消えるかもしれないらしいし。
732:名無し野電車区
10/01/12 00:37:11 1d8FhWWe0
青森山田は力尽きたか。羽越線経由の夜行で帰って来い。
733:名無し野電車区
10/01/12 01:32:48 z7shmXcQ0
>>730-731
それもまた時代の流れなんだろうけれども。
青森がそうだったかは存じないが、鉄道ができてほどなく町の中心が動いたって事例は数多いし、
それが在来線駅から新幹線駅に動くってだけのことなんじゃないかと。
でも、鉄道駅に張り付く形が維持できるなら大したものじゃない？ 秋田は実質上の中心が高速のインター寄りにずれ始めているし。
734:名無し野電車区
10/01/12 04:18:12 FRqe2+AI0
秋田駅東口は、昔駅裏といわれていたのに横山金足線を中心に発展していったね。
735:名無し野電車区
10/01/12 19:58:47 OQTIi46q0
>>732
バスでお帰りのようです
736:名無し野電車区
10/01/12 21:36:40 J8ygUOf70
>>728
結局どうなったのかな？
かもしかに789を使用するつもりだったのかしら
737:名無し野電車区
10/01/13 17:58:24 AXaxU8cw0
485のままだったらワロス
738:名無し野電車区
10/01/13 23:47:09 duO4iMY80
590だけど、明後日から奥羽本線乗りに行きます！
明日で大雪の峠を越えそうなんで良かったです！
雪の車窓楽しみだー
739:名無し野電車区
10/01/14 10:15:05 FfB42Ki30
＞雪の車窓楽しみだー
大雪注意報発令中で雪なんてもう見とうない！
738が凍死しますように・・・(-ﾉ-)/Ωﾁｰﾝ
740:名無し野電車区
10/01/15 00:01:28 XRp81Jqf0
>>739
そりゃないぜ！
日本で沖縄の次くらいに雪が降らない千葉県民だから雪が楽しみでよー
あと、ちゃんとした宿に泊まるんで凍死はないと思うぜ！
741:名無し野電車区
10/01/15 15:26:23 Jd74FNju0
秋田市外旭川の秋田操車場に新駅設置の要望が陳情されてから早20数年
JR秋田支社
住民の要望を反映、渋滞解消にも一役、都市計画などと関連するために市とともに検討を進めたい
「市と協議進めたい」「外旭川地区に新駅を設置する必要性が認められる」
線路を跨ぐ自由通路新駅周辺の公共的な施設整備について市と協議に入りたい
秋田市
新駅設置に伴う周辺整備の財政負担、市営バスとの競合することなどから極めて慎重な姿勢を示す
742:名無し野電車区
10/01/15 19:54:03 uITrq0JA0
秋田市の人口激減してるんだから新駅は不要。
743:名無し野電車区
10/01/15 20:02:08 6KX/ysWu0
742は秋田市に住んでない事がわかる
744:名無し野電車区
10/01/15 21:32:13 0RgvSogw0
もう駅なんか作らんで、不要な駅はどんどんあぼーんして長距離貨物輸送に専念すればいいと思うよ
745:名無し野電車区
10/01/16 01:09:01 2b98sY+y0
でも南山形駅は必要。磐越西線だって郡山～喜久田の間に新駅の要望がようやく
ＪＲに認められそうだしな
746:名無し野電車区
10/01/16 01:16:18 nAc/kZJR0
郡山は北西部の沿線で大規模な土地区画整理事業をやったからね
本当は同時にできれば一番いいんだろうけど
結局お役所の声でできるものなんだよ
逆に役所の人は鉄道を使わないやつらがほとんどだから公共交通も語れないだろう
747:名無し野電車区
10/01/16 01:21:12 uJS7hPit0
イトーヨーカドー秋田店閉店へ！
748:名無し野電車区
10/01/16 08:41:46 itGlCvvc0
2010年1月16日7時18分 配信
特急「いなほ８号（新潟行き）」は、
奥羽本線内(石川-弘前)
での踏切事故の影響で
遅れがでています。
749:名無し野電車区
10/01/16 09:22:15 itGlCvvc0
2010年1月16日9時0分 配信
特急「かもしか１号・２号」は
奥羽本線内での踏切事故の影響で
青森～大館駅間で区間運休となります。
750:名無し野電車区
10/01/16 10:46:15 nAc/kZJR0
>>747
まぁ本来は既に5年前に撤退するはずだったが、県知事自らが本社まで行き説得（それと賃料を下げるなど税金投入？）までしましたからね
流石に今回は契約が切れるとなると更新はないわな
751:名無し野電車区
10/01/16 10:58:39 N2TKHcyu0
>>741
市営バス廃止・昨年の市長交代で多少は前進したようだ。
URLﾘﾝｸ(www.city.akita.akita.jp)
752:名無し野電車区
10/01/16 12:04:18 2b98sY+y0
秋田駅前大きいビルがまた空洞化する。
山形駅前よりさびれてるなや
753:名無し野電車区
10/01/16 13:16:26 GfWRyoYu0
だから新駅なんて寝言なんだよ
754:名無し野電車区
10/01/16 22:45:49 k9ysnroF0
>>747
今セブンイレブンになっているがマジか
755:名無し野電車区
10/01/16 22:56:22 JPp8gfmr0
さきがけWEB版にも載っているぞ
もう秋田の崩壊は止めようがないな・・・
756:名無し野電車区
10/01/17 01:07:49 gvfzhngp0
秋田西武はどうするのかな？ヨーカドーと同じグループってことで、相乗効果が見込めるので
とりあえずヨーカドーと西武は秋田に留まった経緯があるんだが。
757:名無し野電車区
10/01/17 01:43:19 a2Wfjz5C0
ヨーカドーはちょいデカイスーパーで西部は品質は良いが値段が高いイメージがある
ヨーカドウ終わりか今までありがとうだな
758:名無し野電車区
10/01/17 11:35:40 kuJV/1KkO
つばさは盛岡やまびこと連結して、大宮～福島間をノンストップにすべき。
宇都宮や郡山なんかうざいから通過しろ！
759:名無し野電車区
10/01/17 11:50:55 HbdxO84e0
>>745
南山形駅は絶対に欲しい。でもその土地があれば・・・・・。
760:名無し野電車区
10/01/17 20:22:06 FILbNKzo0
新青森開業で新潟～青森のいなほ
増やさないかな・・・
761:名無し野電車区
10/01/17 22:53:36 gvfzhngp0
小沢事件で3人目の逮捕者の逮捕前の映像にこまちが映ってた。全国デビューだ！
762:名無し野電車区
10/01/17 23:34:45 geyvZ3630
>>759
パチンコ屋を潰せば線路沿いに相当でかい敷地ができるよ
南郵便局裏も田んぼ多めだし
駅を作ってもそこからの交通(待ち合わせロータリーとかバス路線)が
必要だと思うけどね
763:名無し野電車区
10/01/18 13:29:45 x7316YL+0
東北６県は駅前すぐ側にパチ屋が多い。ＣＭも首都圏より多い。
なんで？？
だた原因の１つは、東北には大きいテーマパークがなく
休日だとやることないのでパチ屋しか行くトコがないってことしか知らない・・
764:名無し野電車区
10/01/18 18:37:36 FQ7nhv7u0
ヨーカドー、あけぼの乗る前の食料調達にちょうど良かったのにな
これからは西武で買うしかないか
765:名無し野電車区
10/01/18 18:55:26 w9BHnO8b0
割引切符廃止やリニューアル
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
766:名無し野電車区
10/01/19 00:04:02 x8+gs1h70
大都市圏の場合、ターミナル駅の周辺だと土地代が高くて、
パチンコからの上がりじゃ店が維持出来ないだけであって、
それ以外の普通の駅だと変わらないだろ。
東北でパチのCMは確かに多いが、それはマトモな広告費払うのが、
パチしか無いって事だし。
767:名無し野電車区
10/01/19 02:33:16 3TtaRF9L0
秋田にしかないものを作れや
768:名無し野電車区
10/01/19 20:03:04 +B3u2Bqx0
なまはげピューロランドとか?
769:名無し野電車区
10/01/20 00:05:48 VCASN+JA0
秋田は人件費が安いから大企業が進出してくれればいいんだがなあ。
770:名無し野電車区
10/01/20 02:03:01 LyNKVJw40
中国の人件費がもっと高くならないと無理wwww
771:名無し野電車区
10/01/20 06:15:53 Fdy3564jO
きりたんぽミュージアム
772:名無し野電車区
10/01/21 06:28:24 Gg9U2s930
加藤鷹記念館
773:名無し野電車区
10/01/21 19:52:12 y78cbW640
イトーヨーカド秋田店は1度入ってきりたんぽを購入しましたが、
イトーヨーカド秋田店は閉店したそうですね。
774:名無し野電車区
10/01/21 19:56:21 picN9a810
まだ閉店してません。
775:名無し野電車区
10/01/21 20:25:59 Sbo7Q5+Q0
秋田にイト‐ヨーカドとは笑止
最初からなかった 幻だった だから”まだ閉店してません"言うんですね
わかります
776:名無し野電車区
10/01/21 21:22:41 6MfyXewD0
?
777:名無し野電車区
10/01/21 22:14:01 ux7/Rsp40
>>769
つTDK
778:名無し野電車区
10/01/22 00:40:26 tML8oDq40
>>775
実は秋田には西武百貨店があるんですよ。凄いでしょ！
779:名無し野電車区
10/01/22 09:44:42 UXZHQ2P80
>773-775
自演乙
秋田以下の悲惨な都市住人ｗ
780:名無し野電車区
10/01/22 22:29:47 d8waG2Qi0
>>778
でも、純粋な西武百貨店じゃない。
西武百貨店の本部が出資してるから、西武百貨店なだけで、秋田の西武百貨店は
中身はもともと別の百貨店。
781:名無し野電車区
10/01/22 23:47:48 w0TPsFM20
>>779
残念ながら自演ではないよ
民放３局お疲れさま なんちゃって西部の秋田乙
782:名無し野電車区
10/01/23 00:13:16 7j/XMoHA0
>>780
ほんきん西武ね。地元２位の本金と西武の合弁みたいな感じでスタートした。
でも今はもうほとんど東京主導の経営でしょう。数年前、入ってるテナントの売り場を
西武側に明け渡さないと撤退するという踏み絵を迫られて、飲まされた経緯がある。
ヨーカドーが撤退を決めた今、西武撤退も避けられないだろう。
783:名無し野電車区
10/01/23 00:46:37 v95psXsz0
90年代前半はまだまだ活気があったのに
今の秋田駅前は悲惨としか言いようが無い
784:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/01/23 00:51:57 wuMx9ekK0
秋田・青森は若者の流出が激しいもん。
785:名無し野電車区
10/01/23 08:17:28 Icq+Cvxj0
変なの相手にしないで奥羽線の話をしようぜ
786:名無し野電車区
10/01/23 13:53:35 zoBac3i80
山形市 車社会脱却地図
URLﾘﾝｸ(yamu.deko8.jp)
上のサイトで、山形市の妄想モノレール路線と一緒に、
山形市内の山形線（奥羽本線）と、左沢線・仙山線の妄想新駅が加えられていたな。
中には実際に嘆願された・検討がなされた新駅もあるけど。
787:名無し野電車区
10/01/23 22:20:42 2pxMWxpb0
峠駅の力餅、前は12個だったのに10個しか入ってなかった。
値段は変わってないけど実質的な値上げかな？いろいろ大変だろうから仕方ないけども。
788:名無し野電車区
10/01/23 23:36:23 tnn0s+nf0
>>741
秋田市営バスはもうありませんが。
全部、中央交通になった。
789:名無し野電車区
10/01/24 00:17:37 yTGc9JDf0
秋田を煽ってる奴は何なんだろうねえ？経済力がない地方都市を相手に優越感に浸っているのかねえ？
790:名無し野電車区
10/01/24 00:38:54 JN2Wkz7Z0
ｆｈ
791:名無し野電車区
10/01/24 00:40:06 JN2Wkz7Z0
秋田駅前はそんなに過疎ってはいない。駅そばにイオンでも作って提携すればいい
792:名無し野電車区
10/01/24 01:12:05 lsXQCPV70
昔ジャスコあったよな・・・？
793:名無し野電車区
10/01/24 02:00:11 BwMgY/0N0
駅前ジャスコはフォーラスになりました
駅前では人が入っているほうではあるな
本金→本金西部→西部
木内→1階のみに縮小して営業
協働社→閉店
ジャスコ→パレドゥ→フォーラス
ヨーカドー→今年で撤退
マルサン→閉店
長崎屋→旭北へ移転→ドンキホーテ
ダイエー→閉店
794:名無し野電車区
10/01/24 17:16:28 yTGc9JDf0
金座街復活させるか！元々そこからスタートしたんだから。ノスタルジックで人が戻ってくるかも。
795:名無し野電車区
10/01/25 01:15:50 vB14SunH0
京浜東北線を引退した２０９系走らせればなあ～
796:名無し野電車区
10/01/25 13:10:22 vt0ouDkp0
>>795
電化方式が違うから無理。
797:名無し野電車区
10/01/25 20:11:47 5IVf61Sa0
路面電車で十分 と見る
798:名無し野電車区
10/01/26 10:36:56 7ZIRcKr20
>>797
それも、上下分離で？
799:名無し野電車区
10/01/27 00:01:33 ApGPq0Jr0
西武有楽町店も年内閉鎖へ！秋田店閉鎖発表も秒読みか？
ついに秋田駅前空洞化も加速だな。
800:名無し野電車区
10/01/27 01:16:28 7HMeM6ui0
>>799
秋田駅もただでかい駅となるのか。
なんかさびしい気がする。
801:名無し野電車区
10/01/27 11:54:22 XfCG3hKe0
秋田駅横にイオン作ればいいやん。
東北は車社会だから、車で来館には駐車場はもちろん有料で
802:名無し野電車区
10/01/27 13:18:07 XfCG3hKe0
かもしかをＥ７５１にして、線形いいとこを１３０キロ運転実施で
秋田～青森の１０分の短縮
803:名無し野電車区
10/01/27 13:38:21 sJu7ujyz0
>それも、上下分離で？
それでいいだろう
＞秋田駅横にイオン作ればいいやん。
東北は車社会だから、車で来館には駐車場はもちろん有料で
そこでモノレールですよ
車は市内乗り入れ制限 違反者強制レッカー移動 従わない者には市の条例違反罰金
郊外駐車場無料
804:名無し野電車区
10/01/27 13:57:41 GlKxD1KW0
>>802
需要ないだろｗ
805:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/01/27 16:43:41 pJi6wA/70
10分短縮した程度でどれだけ客が増えるのやら。
806:名無し野電車区
10/01/27 18:33:55 z6xVEMhlP
かもしかはむしろ廃止でいい
807:名無し野電車区
10/01/27 23:41:35 4p6DrO6v0
なら快速だろ！！！！
808:名無し野電車区
10/01/28 00:19:37 TVBsSyDN0
>>801
有料だから駅前に人が来なくなったんでしょうが。
有り余るほどの駐車場を地下にでも作って完全無料化でもしなと。
809:名無し野電車区
10/01/28 11:22:55 yVa+f/1dO
>>803
単に市内に人が来なくなって終了だね。
モノレール自体は御所野まで作ってもらえるのありがたいが
810:名無し野電車区
10/01/28 11:50:47 PFC7aMhB0
こまちタワーまだ？
811:名無し野電車区
10/01/28 14:29:28 KgvxZRmLO
来月起工だと何度言えば(ry
812:名無し野電車区
10/01/28 20:59:15 5JKjN+IT0
秋田市近辺は駅周辺に商業施設が集中しているところが秋田駅以外に無いからなぁ
仁井田と泉の新駅候補地も住宅地だし
秋田駅前はスカスカになっていく一方だから
川崎駅前みたいにどでかい商業施設でもつくればいいのに
813:名無し野電車区
10/01/29 00:27:54 HrZrTJmy0
空きビルをどうするかだな。どうだろう、実験店として全館セブンイレブンにするとか？
814:名無し野電車区
10/01/29 03:48:33 iQ2WGrT50
秋田駅前も終戦か？？
815:名無し野電車区
10/01/29 11:51:08 CLDkJk+q0
>>812
川崎なんか放って置いても何十万人と人が来るのに秋田じゃ無理でしょｗ
こういう地方は将来何十年とかけて本格的な大規模な交通政策の転換でもしないと、鉄道の発展はありえないのではなかろうか
816:名無し野電車区
10/01/29 15:17:05 r8V6IvTdO
地方を衰退させるわけにはいかないからなあ。関東からこまちで秋田にきて、またきたいと思われるような街作りしないと
817:名無し野電車区
10/01/29 18:15:25 PkfSIoYq0
んだな。でも竿灯祭りや、横手のかまくら祭は人気があるけど
818:名無し野電車区
10/01/29 23:52:02 UWm8KmEs0
駅から徒歩で行けた赤十字病院や組合病院が不便な場所に移転しちゃったし
大型店舗も中心部から遠く離れたニュータウンや国道沿いにできちゃうし
行政レベルで車依存状態をどうにかしないと
819:名無し野電車区
10/01/30 00:17:55 Lu80xYHf0
ニューシティービル解体へ！大町の空洞化に拍車。