東武日光/鬼怒川線・野岩鉄道・会津鉄道 Part4

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東武日光/鬼怒川線・野岩鉄道・会津鉄道 Part4 - 暇つぶし2ch516:名無し野電車区
09/12/20 19:44:58 TAXIPJvT0
新製時1両3億を10年落ちで5両で3600万、購入後使用7年
維持費考えても軽快気動車並の安さだったと思うけど

これ以上使い続けるよりも、軽快気動車に取り替えた方が安上がり
ということでしょ
結果的にはそれまでの繋ぎだったというわけだ

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