09/12/18 23:13:27 vo9tsJ4TO
明日野岩線に乗りたいんだが雪大丈夫かね
501:名無し野電車区
09/12/18 23:30:41 RMLJmZha0
>>500
只見あたりは９０ｃｍ位降っている見たいだ
502:名無し野電車区
09/12/19 11:45:31 g/f9KcYE0
雪が付着した雪列車はもう浅草まで来てますかね？
503:名無し野電車区
09/12/19 11:59:07 92gkTQqBO
やっぱり野岩線乗るのやめた
504:名無し野電車区
09/12/19 12:01:03 92gkTQqBO
しかし18m車と20m停止位置はどうなってるのやら
505:名無し野電車区
09/12/19 15:08:33 92gkTQqBO
やがん線は最高速度若干80キロらしいね
506:名無し野電車区
09/12/19 15:27:06 HlRcpfXZ0
そう言えば前に貼ってあった
会津鉄道保線会社のブログに
キハ３０は何処かへ運ぶ
キハ８５００はもしかしたら外国へみたいな事書いてあったよ
507:名無し野電車区
09/12/19 15:48:55 UzfZh3Hy0
キハ８５００はミャンマーにうってつけかもな。
天井がフラットだし、標準規格の蛍光灯付ければ、名鉄規格にこだわる必要ないし。
508:名無し野電車区
09/12/19 19:24:32 zlGFid+x0
キハ8500 全廃のもようです。
509:名無し野電車区
09/12/20 13:37:18 /iuhEiC9O
逓減標(なかなか読めない) これローカル線にもあるの？
510:名無し野電車区
09/12/20 14:25:48 Uh30PMXHO
今日は新型トロッコが若松に回送される日か
511:名無し野電車区
09/12/20 14:56:49 EkKCq9sk0
新潟トランシスといえば、この人のブログで。
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
…片運転台だったんかい。
512:名無し野電車区
09/12/20 14:59:50 /iuhEiC9O
キハ8500のせいで野岩鉄道の運行と利益に悪い影響及んでないかい？
513:名無し野電車区
09/12/20 15:34:20 mfCcSg4rO
どう言う意味？
廃止にするから乗らなくなる？
走っているから業績悪化？
514:名無し野電車区
09/12/20 16:45:09 /iuhEiC9O
回送列車で野岩鉄道の社員が暇そうにしてたのが見えたんだが
さて鶏わっぱ買って帰るか
515:名無し野電車区
09/12/20 19:40:57 TAXIPJvT0
よくわからんなｗ
516:名無し野電車区
09/12/20 19:44:58 TAXIPJvT0
新製時1両3億を10年落ちで5両で3600万、購入後使用7年
維持費考えても軽快気動車並の安さだったと思うけど
これ以上使い続けるよりも、軽快気動車に取り替えた方が安上がり
ということでしょ
結果的にはそれまでの繋ぎだったというわけだ
517:名無し野電車区
09/12/20 19:45:58 TAXIPJvT0
可能性はいろいろ秘めてたようだけどな
いろいろと
518:名無し野電車区
09/12/20 20:21:00 aNyLMyuZ0
>>516
そう言う意味ね
例えばこの先直しながら５年位使うよりも
新車入れた方が１０年とか計算すると結果的に安あがりとかね
519:名無し野電車区
09/12/21 22:44:15 KTSC0HTtO
雪国と言うほどではないが雪の降る路線、関東で言うと中央東線路・富士急行、JR日光線に東武日光線など、そういう路線は除雪車を持ってませんが、
もし大雪になったらどうやって除雪しているんですか？
線路に向けて火炎放射器とか……？
520:名無し野電車区
09/12/22 00:01:30 DRYQV4iy0
＞関東で言うと中央東線路・富士急行
微妙に関東じゃないんだけど
521:名無し野電車区
09/12/22 00:04:17 nIMI5+mNO
まぁ藤野～高尾間は関東だしｗ、あそこは30センチくらい積もることあるよ。
522:名無し野電車区
09/12/22 00:17:19 i0CL37mn0
＞関東で言うと中央東線路・富士急行、JR日光線に東武日光線など
首都圏や関東で言うと
が適切だ
523:名無し野電車区
09/12/22 01:45:54 lB79y0fcO
ホームが除雪されてない 田島～尾瀬口 ｗ
524:名無し野電車区
09/12/22 01:56:47 lB79y0fcO
野岩鉄道の車庫ってあるんですかね
525:名無し野電車区
09/12/22 10:07:58 pK9mIruXO
>>524
素晴らしい。車庫ですか?
無い。新藤原に其らしき物は有るがあれ東武の物だろ?
だから、無い。
526:名無し野電車区
09/12/22 12:10:17 i0CL37mn0
>>519
関係者に聞いたよ
関東ではラッセル走る雪を想定していない
３０ｃｍ程度ならラッセル不要
もし１ｍとか降ったら機関車でそれなりに対応だと
雪よりもポイントの故障対策（凍結）に力いれるとさ
527:名無し野電車区
09/12/22 18:46:00 2uZGsvDr0
テスト
528:名無し野電車区
09/12/22 21:21:35 lB79y0fcO
マウントエスクプレスのDVD買おうかな
529:名無し野電車区
09/12/22 23:04:22 d6o+xbhl0
>>519
JR日光線の沿線で雪が降ることはめったにないな。日光駅のあたりは降るかも
しれんが、除雪するほどじゃない。
530:名無し野電車区
09/12/22 23:11:37 i0CL37mn0
中央線だって３０ｃｍ降るなんてめったに無い
降った事があるって程度
531:名無し野電車区
09/12/23 03:54:11 LvCnao8e0
>>525
新藤原の留置線は野岩鉄道のものだと思うのだが｡
まぁあれを車庫とするのかは微妙なとこだが｡
>>526
まぁ冷静に考えればそうなるわな｡
ラッセルなんて余程､雪害がひどい地域でないと使わないよな｡
532:名無し野電車区
09/12/23 15:36:58 APGVX6dOO
マウント目的で会津線に来たのだが、今日AT401を使った団体列車を目撃した。
アレだけが動いている絵は異様であり、また新鮮でもあった。
533:名無し野電車区
09/12/23 16:30:10 qqzqpLqDO
しかしなんで会津鉄道が落札したんだろ
534:名無し野電車区
09/12/23 17:00:18 ANv7ylGs0
>>532
１車両の満員分位の料金で貸し切り出来るみたいね
>>533
多分名鉄の社長とその時の会津鉄道の社長の何かの関係じゃないの？
先輩後輩みたいな
535:名無し野電車区
09/12/25 02:18:12 8QOr/Si/0
昨日会津鉄道役員会議があったそうだ
そこにマウント新車製作と書いてあった
８５００が廃車を信じていない人これでＯＫ？
536:名無し野電車区
09/12/25 03:19:46 OuUw2aJb0
伝聞証拠禁止の原則って知ってる？
537:名無し野電車区
09/12/25 08:06:41 8QOr/Si/0
>>536
ほらよ
これを元に書いてもそれにあたるのか？
副社長が公に書いているんだけどね
URLﾘﾝｸ(local.election.ne.jp)
538:名無し野電車区
09/12/25 14:34:59 OuUw2aJb0
>>537
それがあれば文句ないよ。ありがとう
>>532の写真があった。反対側キハ40とライトが変わってるんだなあ
539:名無し野電車区
09/12/25 17:07:10 8QOr/Si/0
>>538
俺は市長のブログ見て「副社長」だと初めて知ったよ
風覧望の画像
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
540:名無し野電車区
09/12/25 23:50:09 vwWsRXQK0
東武鉄道日光軌道線箸ｷ日光を走ったまぼろしの鉄道
URLﾘﾝｸ(www.bs-asahi.co.jp)
541:名無し野電車区
09/12/26 01:04:43 MK/4wlvg0
>>539
ＡＴ103って廃車じゃないんだ。てっきり廃車かと思ってた。
今後何に使うんだこれ。
542:名無し野電車区
09/12/26 01:11:15 WqTzn4t50
>>541
変わらず座敷車両として残ると思うが…
543:名無し野電車区
09/12/26 08:22:34 pa6d4e7O0
>>541
ＡＴ３０１（キハ３０）が廃車だよ
お座敷も相当内部がぼろいから再来年以降は微妙だね
来年はトロッコとマウント入れ替えだしね
新マウントは外部の色が斬新な色になるとか
544:名無し野電車区
09/12/26 13:55:08 TWWy7FeJ0
AT401単行は珍しいね。
AT103は秋にお座トロに乗った時は
「キクハ」扱いだったみたいだけど、
全検後はどうなるんだろうね。
545:名無し野電車区
09/12/26 19:29:33 TUpKIthdO
南栗橋以北は分社化しろ
546:名無し野電車区
09/12/26 19:53:36 ibbGYaui0
>>545
そういうネタはこっちのスレ
【最凶】東武日光線快速ｻｲｷｮｰ伝説part2【最狂】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
547:名無し野電車区
09/12/26 21:45:56 2ChwjcGG0
>>545
邪魔だ、屑。
死ね、ボケ。
548:名無し野電車区
09/12/27 09:48:52 F6k8/Z6IO
ほんとに新藤原過ぎて車掌きたわ
549:名無し野電車区
09/12/27 11:01:57 GKy1sgfi0
なんで野岩鉄道は会津鉄道と合併しないの？
やがん で漢字変換できないし。
３セク化すると運賃高くなるわ本数減るわだけど、
会津鉄道は３セクになってからの方が便利になった数少ない例？
550:名無し野電車区
09/12/27 11:40:22 I0G2lQzjO
会津鉄道は地方の盲腸線だったのが東京からの連絡線になったからな
そうじゃなきゃ今頃は岩泉線みたいになっていたかも
551:名無し野電車区
09/12/27 17:21:05 m9ulAJSu0
やがんで変換しないなんて
どんな糞ＦＥＰ使ってんだ
552:名無し野電車区
09/12/27 18:56:55 5/ayDVcPO
鍋野岩
いでらっきょ
553:名無し野電車区
09/12/27 19:38:42 AKJcZ5Cq0
>>549
合併すると栃木と福島の補助金が少なくなるとか
政治的な何かがあってそうもいかないとか
会津鉄道も今年はかな業績悪化みたいだから
もし野岩をかかえるとなればパンクするだろうね
新東京タワーが出来たら
会津から電車でほぼ直通で行けるね
>>551
俺のしない
554:名無し野電車区
09/12/27 20:34:14 8mRywhNCO
野岩と尾瀬口～田島は東武が引き取ったら？
小泉線なんかの赤字を抱えながらもやってるんだから。むろん、山岳路線だから小泉線以上
の維持費がかかるのは承知だが、旅客の大半は長距離非定期客であり、観光資源を活用すれば
少なくとも現状よりはマシになるんじゃない？
555:名無し野電車区
09/12/27 23:47:23 AKJcZ5Cq0
経営の金の事とか法的な事を抜きで考えると
「野岩線」の存在って？と思います
単独で運行していないしオリジナル車両も無いし
色々と複雑な事が絡み合っているのだろうけど
556:名無し野電車区
09/12/27 23:57:26 G84WF83g0
キハ8500の廃車のソースはどこにあるの？
557:名無し野電車区
09/12/27 23:59:07 hCowci+R0
>>554
まぁ一番良いのはそれだろうね｡
でも野岩線や会津線は小泉線とは比べ物にならんくらいの赤字路線だと思うのだが｡
558:名無し野電車区
09/12/28 01:31:14 Om04w7aC0
>>556
市長のブログ
URLﾘﾝｸ(local.election.ne.jp)
>新型トロッコ車両及びマウントエクスプレス後継車両導入について、の報告がありました。
559:名無し野電車区
09/12/28 01:41:12 qSmphSdc0
今さら会津鉄道の何に期待しろってんだ！
560:名無し野電車区
09/12/28 07:23:09 IZcdU9Pz0
>>556
ソースソース言う奴って本当に救いようの無い馬鹿が多いな
市長のブログと会津鉄道の点検請け負いしている社員も書いただろ
廃車は嘘だって言うソース見せろよ
561:名無し野電車区
09/12/28 11:05:29 0cw6sMMf0
>>560
沸点低すぎで笑える
562:名無し野電車区
09/12/28 11:29:44 Wbf5K5WmO
未だにソースって書く人ちょっとねーと思うよ
それと少し前の書き込み見れば書いてあるし
563:名無し野電車区
09/12/28 11:42:49 OfHoyXIK0
>>554-555>>557
正確な比較にはならないけど、ググって出てくるデータだと、営業係数は、
会津鉄道 145（2001年）
野岩鉄道 131（2001年）
鬼怒川線 128（時期不明）
小泉線 118（時期不明）
鬼怒川線と小泉線のデータは２ちゃんの過去ログに出てたデータ。
564:名無し野電車区
09/12/28 22:08:50 nnXM4ilS0
>>563
でも会津鉄道も野岩鉄道もそんなものなのか｡
もっとひどいのかと思ったよ｡
これなら国鉄時代より大幅によくなっているな｡
宇品線や美幸線､根北線､白糠線と比べたらかわいいものだ｡
565:名無し野電車区
09/12/29 12:43:04 t8VxtlDJO
が
566:名無し野電車区
09/12/29 14:05:34 t8VxtlDJO
鉄オタが乗り回してんだろ
567:名無し野電車区
09/12/29 20:46:09 muT46Z6u0
会津鉄道はそれほどヲタ率多いと思わないけど
観光バスのツアー客じゃないのか
568:名無し野電車区
09/12/30 14:24:34 U9aD+UbP0
マジでキハ8500が引退か
となると来年の３月に引退か
569:名無し野電車区
09/12/30 14:27:44 U9aD+UbP0
やばいやばいやばい
会津鉄道のキハ8500がついに引退だー
来年の春の引退らしい
URLﾘﾝｸ(local.election.ne.jp)
来年は絶対に乗らないと後悔する
どうせだったら解体前に
会津若松から豊橋で名鉄線に入って名電築港まで行ってほしい
570:名無し野電車区
09/12/30 17:35:29 PcYQfAAA0
>>569
もう随分前から廃車と書いてあるのに
何考えているのかな？
過去レス読めよ
新潟で新マウントエクスプレス製造中だよ
571:名無し野電車区
09/12/30 17:54:19 fp3HDAs1O
エスクプレスと名乗っているのに快速なわけだが
572:名無し野電車区
09/12/30 18:11:11 Ia/ufr/k0
新型車に乗っても何のステイタスにも成らんな
573:名無し野電車区
09/12/30 21:33:38 PcYQfAAA0
新車導入は３月のダイヤ改正の日から
残り後２ヶ月半位だよ
乗りに行け
574:名無し野電車区
09/12/30 22:06:41 oBDb8/rH0
偶然この前乗りに行ったけど、行っておいてよかった
575:名無しの電車区
09/12/30 22:17:28 zsfAGBw90
今日、鬼怒川温泉から会津若松まで乗った
超満員だった
576:名無し野電車区
09/12/30 22:39:32 PcYQfAAA0
>>575
雪景色でしたか？
577:名無しの電車区
09/12/30 22:45:14 zsfAGBw90
>>575
野岩線区間～湯野上温泉あたりまで雪景色でしたね
会津盆地に出たころには雪は殆ど無くなってました
でも明日からの天気だと、盆地部も雪景色ですかねぇ？
578:名無し野電車区
09/12/30 22:47:11 PcYQfAAA0
野岩線～会津鉄道は乗っていると「旅」って感じがしますね
会津で良いお年をお迎え下さい
579:名無しの電車区
09/12/30 23:14:03 zsfAGBw90
ありがとうございます
混んでいたけど、幸いにも席は確保できたのでよかったです
>>576さんも、良いお年を
580:名無し野電車区
09/12/30 23:28:27 PcYQfAAA0
例のブログに出ているけど
新ＡＭＥＸは会津ライナーのパクリみたいになるそうだ
581:名無し野電車区
09/12/30 23:34:42 OloB2Qz00
む！ならば、車体はまんま５８３系と同じにｗ
582:名無し野電車区
09/12/30 23:45:29 PcYQfAAA0
会津ライナーのデザイン著作権はＪＲにあるから無理だろうね
会津ライナーと言うかＪＲ九州の「特急くまがわ」に似ているのでは？
カメラのＣＭに出ていた車両
583:名無し野電車区
09/12/31 00:03:47 x8CiS0v50
NDCでも800万出せば専用のフロントマスクを作ってくれるそうだから、土佐くろしお
9640S↓くらいの造形にはなれるかも知れん。
URLﾘﾝｸ(www.trainspace.net)
584:名無し野電車区
09/12/31 16:09:53 UuGVCYEa0
>>583
金無いから顔は無理だと思う
585:名無し野電車区
09/12/31 22:10:20 NZXiFkOh0
浅草－会津若松 2時間で結ばれたら、若松人は絶賛だろうな。
586:名無し野電車区
10/01/01 00:30:31 gci0xelJO
あけおめ
587:名無し野電車区
10/01/01 00:41:47 sgwgC5KMO
だれに言ってるんだ？
あけおめ
588: 【ぴょん吉】 【949円】
10/01/01 15:22:23 ZTD2tijF0
大吉なら区快が快速になる
589:名無し野電車区
10/01/01 18:24:58 /NlmRMzF0
ないない
590:名無し野電車区
10/01/01 18:39:59 Xy8cYjaw0
いつも夢物語みたいな話ばかりだな
某掲示板には８５００で浅草乗り入れ可能とか
591:名無し野電車区
10/01/03 17:30:19 O8Bn5oTd0
西川田駅ホームの先端のドア開閉案内のセンスの素晴らしさに脱帽
592:名無し野電車区
10/01/03 21:30:33 gJ5KipYNO
8500ってミュージックホーン鳴るの？
593:名無し野電車区
10/01/03 22:51:50 Dt0lj/Q60
もしかして2日の晩に野岩の除雪車動いた？
594:名無し野電車区
10/01/04 04:37:37 j/h1TUQnO
田島以北高架化 ないない
595:名無し野電車区
10/01/04 17:29:40 rkcCqorc0
>>550
逆に岩泉線は小本まで繋がっていたら需要あったかな？
山陰も「日本海側まで繋がっていれば廃線は免れたかも」ってのあるし。
大糸線や高山本線も片方の会社が放棄したら・・・
596:名無し野電車区
10/01/04 22:26:25 j/h1TUQnO
564
なんで北海道じゃない路線が一つ混じってるんだ？
597:名無し野電車区
10/01/05 00:14:33 VptgkbOSO
>>592
あれはゲームだけだぞ？
598:名無し野電車区
10/01/05 06:15:09 DuQB7/NwO
なんで門田は一線スルーできないの？
599:名無し野電車区
10/01/05 06:28:00 DuQB7/NwO
‐
600:名無し野電車区
10/01/05 12:27:06 ybaEsBeT0
門田駅は門田一ノ堰駅か会津一ノ関駅に改称すべき
あそこは門田町の中心でもなんでもない
601:名無し野電車区
10/01/05 13:24:24 gMnEMY3Z0
オホーツク縦貫線も開業していたら･･･
602:名無し野電車区
10/01/05 18:58:47 ybaEsBeT0
> その他：485系は253系200番台に置き換え？
> URLﾘﾝｸ(www.jreu-omiya.jp)
マジかよ・・・
603:名無し野電車区
10/01/05 21:35:20 1WApVVlz0
>600
街の中心に無くてもその町の駅名をつけることは多々ある。
それどころか、隣町の名をかたる駅なんてのもザラにある。
品川区ではないのにＪＲ品川駅とか
（おかげで京急北品川駅よりも北にあったりする）
今はさいたま市だが、与野駅は与野市ではなく浦和市にあった。
そんなんだから、門田駅は門田町の中心から外れているとはいえ、
その街の名前がついているんだからいい方なんで、許してあげてよ
604:名無し野電車区
10/01/06 17:50:51 1asWJqnBO
埼玉が出てきた（笑）
605:名無し野電車区
10/01/06 18:27:30 ramn9oQH0
よろすくー♪
★スペーシア･日光･きぬがわ を語る Episode1★
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
606:名無し野電車区
10/01/07 21:35:43 fnphPDkVO
知らなかった………
会津鬼怒川線は車内での喫煙OKなんだね
会津線でも吸えるの？
607:名無し野雷車区
10/01/07 22:02:44 QPyiaWxf0
>>606
お座トロのお座敷車両には灰皿が置いてあって、そこでなら喫煙可能。
あたしゃもう乗りません。
608:名無し野電車区
10/01/07 23:02:36 fnphPDkVO
>>607
会津線ではお座敷車のみOKなのか
今日、会津若松から東武日光まで乗ったのだが、新藤原を出た後に
ここからは車内禁煙です、みたいなアナウンスがあって｢えっ!?｣て驚いたんだ
いまどき喫煙OKの路線があるとはね
609:名無し野電車区
10/01/08 09:00:04 Cgifyoo30
東海道、山陽新幹線だって、N７００系以外は喫煙車両あるだろ
自分は名古屋以遠に行くときはN７００系以外の、のぞみ１０号車しか乗らんぞ
610:名無し野電車区
10/01/08 14:02:48 xDaHRKBy0
6050系には車内に禁煙のステッカーが貼ってある。
野岩、会津鉄道も禁煙だと思う。
喫煙コーナーがあるのは、イベント列車のみでないですか？
611:名無し野電車区
10/01/08 16:10:09 yiXQCu2B0
野岩の車掌も必ず放送で禁煙って言ってるじゃん
612:名無し野電車区
10/01/08 18:52:41 hHz2Ov0x0
会津鉄道の切符、変わったんだな。
613:名無し野電車区
10/01/09 14:09:01 hSZXET5X0
どう変わったの切符
614:名無し野電車区
10/01/09 18:01:08 9TRfhtC+0
硬券にでもなったら客増えるだろうけどなあ
615:名無し野電車区
10/01/09 20:47:10 SB8yWgTO0
野岩鉄道は補券続けて欲しい。
616:名無し野電車区
10/01/09 23:43:39 wbmy3mUD0
今年の運用から「お座敷」も禁煙になるそうだ
野岩も会津も全線禁煙だよ
617:名無し野電車区
10/01/10 10:40:52 ypz6xxyH0
1/8にキハ8500目当てに遠征しました。
会津若松発1807のキハ8500乗ったのだが、会津田島で打ち切って会津若松へ折り返すとのこと。
こっちは野岩経由で東京まで出たかったからどうなるかと思ったら、
会津田島仕立ての会津高原尾瀬口行きが運転された。
風展望の単行だったのですがこれってレア？
急遽決定だったから暖房効いてないし、屋根に雪こんもりだった。
618:名無し野電車区
10/01/10 16:35:28 2SCRLP4k0
それって8500の調子が悪いから打ち切りってことか。
寒いけど、展望車で夜の雪景色見物しながらってのも乙じゃないかい？
普通は夜使わないんだろ。でも8500目当てだからむしろご愁傷様か。
619:名無し野電車区
10/01/10 16:40:19 2SCRLP4k0
連投スマソ。
>>600 >>603
野岩・会津は地元自治体の要望でムリな駅名をつけたところが相当ある。
～口 のパターンはいずれも ～から離れたところばかり (JRも多い)。
地方過疎化防止と鉄道会社の小銭稼ぎを兼ねてるんだよ。
620:617
10/01/10 17:22:03 ypz6xxyH0
キハ8500は鬼怒川温泉→会津若松→鬼怒川温泉→湯野上温泉とオールヲタ席で乗りとおしていたのでもうお腹いっぱいでしたw
最初の鬼怒川温泉1001発は絶対ヲタ席座り、あとはとれなかったら駅鉄に切り替えと予定してましたが
あっさり各列車とれたのでずーっとキハ8500乗ってました。
ボックス作って足伸ばしたのは当該列車の湯野上温泉→会津田島（打ち切り）のみなんで
のんびりできなかったのは少し心残り。
621:名無し野電車区
10/01/10 18:18:14 8dQK4G6Z0
>>617
えーてー400って若松方が展望顔だっけ？尾瀬口方？
いずれにしても展望顔じゃない反対側が露出してるってのは珍しいのでは。
折れは元日に高山行くのにキハ85系乗ってきたけど、
会津鉄道とは比べ物にならんほど観光客が乗ってて、
8500にも85と長い編成を組んで、
そんなお客がイパーイの時期もあったのかなと思ってしまった。
622:名無し野電車区
10/01/10 22:41:26 VIuwy1no0
>>617 >>620
いまいち8500の動きがわからんが、俺もその日用事があって浅草方面に行ったぞｗ
夕方だったが、湯野上温泉で「なんで8500と交換なんだ？」と思ってた・・・
そして会津田島での展望車1両との交換ｗ
一瞬何が起きてるのかわからなかったが、少し謎が解けた気がする。
ところで、いつの間にかトロッコ車はもう置き換え完了してたんだな。
知らなかった・・・
623:名無し野電車区
10/01/10 22:51:02 649a1YaW0
昨年の春先もそんな事あったよ
８５００は田島まででそこから尾瀬ＥＸに乗りかえ
後で聞いた話だが「ＡＴＳ」とかついているのかは解らないけど
その手の電気信号系の不良とか聞いたよ
野岩線でその辺が上手く行かないとか
８５００は車体とかエンジンとか言うよりも
電装系の信号等がエラー出しているんじゃないのかな？
それで廃車
展望車単独の走行とは
貸し切り以外ではあり得ない編成だね
>>622
１２月２０日位に輸送したよ
この板見ていなかったな（笑）
624:617
10/01/10 23:24:15 ypz6xxyH0
緊急発進URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
展望側URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
反展望側URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
会津の車窓URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
625:名無し野電車区
10/01/10 23:33:50 xzHUVp2+0
おぉ、乙！
でも、最後の車窓は・・・・・・（汗
626:名無し野電車区
10/01/10 23:44:43 649a1YaW0
凄い雪だね
風覧望だけで乗りきれたの？
627:名無し野電車区
10/01/10 23:50:04 BbMRM3Yu0
ヘッドライトが埋まってるｗ
尾灯の位置に角型ライト取り付けといて大正解だなｗ
628:名無し野電車区
10/01/10 23:53:26 EtIdN9lcO
風来坊の椅子、質がいいな？
629:名無し野電車区
10/01/11 00:04:33 9blWIWFt0
風覧望の椅子は確か一つ前位の普通車のグリーン車の椅子と同じじゃなかった？
630:622
10/01/11 01:07:19 t/FU6XOZ0
>>623
実はこのスレの300辺りから見始めたorz
輸送は知ってたけど、置き換えはもっと後かと思ってた・・・
展望車のみでの走行は、地元民の俺でも始めて見たｗ
>>624
すげぇなぁ・・・最後の写真ｗ（そこか
631:名無し野電車区
10/01/11 01:34:48 DyYaLQAa0
うｐ乙です
これトンネル内とかで雪が架線に触れたりしないのｗ
632:617
10/01/11 01:39:40 9azEgExn0
反響があったので状況説明追加。
1/8にキハ8500目当てで遠征、飽きるくらいキハ8500乗り続け湯野上温泉で入浴、
湯野上温泉1848発で野岩線に抜けようとオモタら車掌曰く「当列車（キハ8500）は
会津田島で折り返す（事情不明）。向いのホームに代わりの列車待っているから乗り換えて」と。
で、会津田島で降りたら何もいないけど昼間見た雪こんもり盛った風展望が起動。
こいつが所定1917発会津高原尾瀬口行きとなりました。
もう1人いたヲタもニヤニヤしながら徘徊してましたな、あ、オレもね。
もっと乗っていたくて泊まってもいいからこのまま会津若松へ折り返そうとオモタが、会津高原尾瀬口到着前そのヲタとオレしかいない状況で、
車掌に「遅れましてご迷惑かけてすいません。下今市行きはお客様のお乗換え次第発車します」と言われたから、
「折角ですが折り返していいですか」とは言えなかったw
どうも野岩に抜ける客がいなければ代車立てず運休にしたっぽい。
単行でも元気に走ってましたね。
屋根の雪は雪害というより雪おろししなかったためだけ、と思われ。
633:名無し野電車区
10/01/11 01:41:04 P7Kvuaw00
8500はどっちの編成が生きてるんだろ？
8501-8504？8503-8502？
634:617
10/01/11 01:43:27 9azEgExn0
>>633
私が行った日は8501-8504編成でした。
8503-8502編成は>>624の一枚目に写っているとおり雪こんもり。
635:名無し野電車区
10/01/11 02:41:53 WA9Ms5dR0
昨日乗ったら8501-8504 だったよ。若松18:07発の列車。
636:名無し野電車区
10/01/11 02:42:35 WA9Ms5dR0
昨日たまたま乗ったが会津若松18：07 が8500だった。
637:名無し野電車区
10/01/11 04:03:07 kjV2v/lo0
>>627
そういや1800(現存車除く)は、オデコのライトが前照灯、
尾灯横は予備前照灯だって何かに書いてあったな。
伊勢崎線・桐生線でこんなに雪に埋まることはまずないと思うが。
今は亡きAT200の正面が少し傾いていたのも、
雪につっこんだ際に脱線しにくいようにするためだそうだ。
雪国にはいろいろな苦労があるねぇ。
638:名無し野電車区
10/01/11 09:06:34 9blWIWFt0
>>630
新車導入で並び方が変わるのかと思ったら
今と同じで「お座敷＋トロッコ＋展望」だって
639:名無し野電車区
10/01/12 21:33:21 TKx0OKci0
日光線系は厚遇されているなぁ
640:名無し野電車区
10/01/12 22:08:47 5BotCSzd0
サポータクラブ入った人いますか？
金だけ集めて何もアクションありませんね
俺もしかしたら「騙された」かな？
URLﾘﾝｸ(www.aizutetsudo.jp)
641:名無し野電車区
10/01/13 09:29:03 pI9EPAls0
>>640
QAによると、早急に考えると書いてる。
URLﾘﾝｸ(www.aizutetsudo.jp)
まだ考え中なんじゃないｗｗ
恩恵求めるなら株でも買ってあげたら。
642:名無し野電車区
10/01/13 09:38:43 3Uy0DaG20
最近流行りのオレオレ詐欺ですね
643:名無し野電車区
10/01/13 12:13:59 9DMvbzb80
>>641
俺が言いたいのは「恩恵・特典」とかそんな話では無い
金を集めて何かしようとするのであれば
キチンとしてから金を集めて運営すべきだと思う
普通「ファンクラブ・サポータークラブ」等は
色々と決まってから募集するでしょ
会津鉄道の場合は「とりあえず金と人集めよう それからおいおい決めよう」みたいな感じ
これが単なる「カンパ」ならば話は別だが
実態の無い物を売る「悪質商法」と変わらないと思うけど
会員証が来ただけ
>>642
ほんと似たような感じですよ
ある意味「詐欺」みたいな物です
644:名無し野電車区
10/01/13 18:22:23 HhnuBSTJ0
乗れ乗れ詐欺？
645:名無し野電車区
10/01/13 19:07:44 y/vVQ0QP0
破格で譲渡されて7年使用。
合計17年間使用されて廃車か。
維持費を考えるとやむを得ないか。
これで廃車ではなくどこかが引き取って仕立て直して使うとかだったら吹くわ。
646:名無し野電車区
10/01/13 19:28:35 9nycVR2i0
>>645
ＪＲ酉が購入し、「キハ１８９」と名前を変えてはまかぜに投入するとか。
今の酉ならやりかねない。
647:名無し野電車区
10/01/13 19:54:53 tJ1pGf550
キハ8500のさよなら運転 早く告知してほしい。
計画が立てれん。
648:名無し野電車区
10/01/13 19:55:49 WAXbe/cF0
とりあえず4連にしてほしいなー
649:名無し野電車区
10/01/13 20:21:17 sLnkFVqCO
>>645
JR九州が、新幹線全線開業に合わせて、
指宿枕崎線や三角線などに観光列車を走らせるという計画があるらしい。
まさかなぁｗ
650:名無し野電車区
10/01/13 21:21:48 9DMvbzb80
>>647
会津鉄道はやることなす事後手後手
ひたちなか海浜鉄道みたいにスムーズにやれば良いのにね
651:名無し野電車区
10/01/13 21:58:33 MrMnVcRQ0
オタどものためにさよなら運転なぞする必要なし。
一般客が迷惑。
652:名無し野電車区
10/01/13 22:53:13 vRVfYRMR0
今なら同業者は北陸だ、能登だ、雷鳥だ、大糸キハ５２だと奔走してるから
行くなら発表ない今だと思うがなあ。
スレ違いだけど、俺は大糸キハ５２は偶然発表直前に行けたから乗る列車は
悉く楽しい貸切だったよ。
ここも発表あれば混みだしヲタ席の確保も難しくなる。
653:名無し野電車区
10/01/13 23:20:31 9DMvbzb80
大糸線キハに昨年の春１８で乗った
平日だったが混んでいたよ
３月で終わりだね
654:名無し野電車区
10/01/13 23:32:33 ptvywIjxO
8500の後継車ならワイドな車体じゃないとおかしいよな
655:名無し野電車区
10/01/13 23:44:37 x3yozi+n0
>>654
キハ8500の幅はAT-500/600の2.8mと比べてもナローで2.74mだよ。絞りがあるので実質2.7m程度しかない。
ロングな車体、というのなら合ってる。AT-600が18mに対してキハ8500は21.4mだから。
656:名無し野電車区
10/01/14 00:05:20 9DMvbzb80
>>651
ここ見ている君も相当な
ヲタだが
657:名無し野電車区
10/01/14 00:19:11 a+imMUoF0
>>654
後継機ならばワイドじゃないとおかしいって何で？
別に８５００の完全後継機じゃ無いんだし
ＪＲとか大手私鉄ならばそれは理解出来るけど
後継機は８５００とは別物
尾瀬と同じ形だよ
658:名無し野電車区
10/01/14 01:38:57 FOsGn9IcO
しかし大手私鉄でも東武の急行は真四角だったな
659:名無し野電車区
10/01/14 19:41:05 jwxmLvP30
キハ8500が間もなく廃車だっていうのに、おまいらよくそんなに冷静でいられるな。
こんな豪華な車両は、３セクではもう二度と導入されないぞ。
660:名無し野電車区
10/01/14 20:45:25 FOsGn9IcO
まあほくほく線も第三ry
661:名無し野電車区
10/01/14 20:54:25 a+imMUoF0
>>659
豪華なのはほくほく線
>>660
これにはかなわないね
662:名無し野電車区
10/01/14 20:58:03 DBhbeDDr0
ほくほくはJR西と共通運用だから特殊だろう・・・
どっちかというとタンゴエクスプローラ・ディスカバリーの会社のほうが。
663:名無し野電車区
10/01/14 21:27:47 a+imMUoF0
マウントがそんなに好きならば
残された時間を有効に使って沢山乗ってこいよ
社長も喜ぶよ
664:名無し野電車区
10/01/14 21:28:51 F/Jq4ogd0
大雪のため、北越急行特急はウヤ
665:名無し野電車区
10/01/14 21:40:53 PLiT7R6G0
>>659
智頭急と土佐くろしおもお忘れなく。
666:名無し野電車区
10/01/14 22:49:40 FOsGn9IcO
しかしｷﾊ8500系はなにげに20mあるから良いよな
667:名無し野電車区
10/01/15 11:03:22 6E0jmFI/0
料金不要・運賃だけで乗れる豪華車両は、キハ8500だけだろ。
668:名無し野電車区
10/01/15 11:19:47 sXmVhrug0
>>667
タンゴにはディスカバリーもエクスプローラーも間合・回送の普通運用あるよ。
３セクのリクライニングって結局ＪＲ絡みばっかだね。
リクライニングでＪＲ無関係ってあったっけ？
669:名無し野電車区
10/01/15 12:08:10 HNk4Ztiq0
URLﾘﾝｸ(m-ex.jp)
URLﾘﾝｸ(m-ex.jp)
URLﾘﾝｸ(m-ex.jp)
URLﾘﾝｸ(m-ex.jp)
URLﾘﾝｸ(m-ex.jp)
URLﾘﾝｸ(m-ex.jp)
URLﾘﾝｸ(m-ex.jp)
URLﾘﾝｸ(m-ex.jp)
URLﾘﾝｸ(www.magmag.org)
670:名無し野電車区
10/01/15 20:20:50 KEIvSsmf0
>>669
すげ～つまらない
671:名無し野電車区
10/01/15 22:26:41 6i68aMLQ0
>>668
宮福鉄道
672:名無し野電車区
10/01/16 19:17:42 fr+V11e0O
門田の制限25をはやく35に改軌すべき
673:名無し野電車区
10/01/16 19:19:33 fr+V11e0O
そしてこのスレは分割すべき
674:名無し野電車区
10/01/16 21:55:43 9Nnwylsf0
どうやって？
675:名無し野電車区
10/01/17 10:15:18 JBec6h+T0
下請け関係者ブログによると
８５００の中間車が解体だとさ
676:下くちびる氏
10/01/17 13:56:49 HzyvIh6i0
ーーーーーーーーーーーーはまきぬーはま日光ーはまきぬーはまきぬーはまきぬ
ーーーーーーーーーーーー１５１号ーーー３号ーーー５号ーーー７号ーー１１号
ーーーーーーーーーーーー土休運転ー毎日運転ー毎日運転ー毎日運転ー毎日運転
長津田ーー急行到着待発ーー６１０ーー９１０ー１１１０ー１２１０ー１５１０
あざみ野ーーーーーーーーー６１６ーー９１６ー１１１６ー１２１６ー１５１６
たまプラー通過線新設ーーーーレーーーーレーーーーレーーーーレーーーーレー
鷺沼ーーー本線通過ーーーーーレーーーーレーーーーレーーーーレーーーーレー
溝ノ口ーーーーーーーーーー６２３ーー９２４ー１１２３ー１２２３ー１５２３
二子玉川ーーーーーーーーー６２５ーー９２６ー１１２５ー１２２５ー１５２５
渋谷ーーーーーーーーーーー６３５ーー９３６ー１１３５ー１２３５ー１５３５
表参道ーーーーーーーーーー６３８ーー９３９ー１１３８ー１２３８ー１５３８
永田町ーーーーーーーーーーーレーーー９４３ー１１４２ー１２４２ー１５４２
大手町ーーーーーーーーーー６５１ーー９５３ー１１５１ー１２５１ー１５５１
水天宮前ーーーーーーーーー６５４ーー９５５ー１１５４ー１２５４ー１５５４
住吉ーーー通過線運用開始ーーレーーーーレーーーーレーーーーレーーーーレー
錦糸町ーーーーーーーーーー７０２ー１００３ー１２０２ー１３０２ー１６０２
押上ーーーーーーーーーーー７０５ー１００６ー１２０５ー１３０５ー１６０５
北千住ーーーーーーーーーー７１２ー１０１２ー１２１２ー１３１２ー１６１２
春日部ーー通過ーーーーーーーレーーーーレーーーーレーーーーレーーーーレー
栃木ーーーーーーーーーーー８０７ー１１０７ー１３０７ー１４０７ー１７０７
新鹿沼ーーーーーーーーーー８２２ー１１２２ー１３２２ー１４２２ー１７２２
下今市ーーーーーーーーーー８３９ー１１３９ー１３３９ー１４３９ー１７３９
東武日光ーーーーーーーーーーーーー１１４６ーーーーーーーーーーーーーーー
〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓
新高徳ーーーーーーーーーー８５３ーーーーーー１３５３ー１４５３ー１７５３
鬼怒川温泉ーーーーーーーー９００ーーーーーー１４０１ー１５００ー１８００
677:名無し野電車区
10/01/17 15:07:01 OcxaZ/Zp0
地方鉄道は、鉄道業をしっかりやることはもちろん大事だけど、何か集客できるものがないとつらいね。
ＡからＢ地点に輸送するだけじゃ、客なんて来ない。
とにかく、現地行かないと買えないものとか見られないものとか。マニア心をくすぐるアイテムとか。
前のレスで誰かが書いていたけど、硬券売るとか、フリー切符類を充実させるとか。
とりたてて行く必要もなかった所に、そういうアイテムなどがあると新規の客を見込めるし。
678:名無し野電車区
10/01/17 21:48:29 O0egsarIO
第三セクターには二種類ある
説明は省く
679:名無し野電車区
10/01/18 19:17:03 Uz3e+py5O
18ｍ車と20ｍ車が混在している路線ってどうなの
680:名無し野電車区
10/01/18 20:43:41 862Put1Y0
支障なく運転出来ているなら問題ないんじゃね？
681:名無し野電車区
10/01/18 20:56:07 pzaIaD0A0
>>679
東急とか東武とか普通にあるし
682:名無し野電車区
10/01/18 21:14:09 CVJ5Sj6O0
>>679
1編成のうちに20m車と18m車が混ざってる名鉄。
683:名無し野電車区
10/01/18 22:28:12 EqAjzoq40
>>679
乗車位置の表示が無いからモウマンタイ
684:名無し野電車区
10/01/18 23:02:15 gUMBTR0L0
（ ´Ａ`）ぅうむっ。
685:名無し野電車区
10/01/19 19:38:33 To2vdJF80
東武日光駅～中禅寺湖～湯本温泉に雪って今のところ、ありますか？
686:名無し野電車区
10/01/19 21:33:29 +eBAg5Rx0
奥日光湯本は確実に雪または凍結個所ありだよ
687:名無し野電車区
10/01/19 22:48:28 +N5CusgA0
>>676
町田発にしてほしい。
688:名無し野電車区
10/01/20 19:00:01 Tiuc2mIC0
>>686
湯元温泉だ。「湯本」は箱根だｗ
どっちも大好きだｗ
689:名無し野電車区
10/01/20 23:55:53 RulVzVHWO
門田駅にちゃんとした渡り橋ほしいな
690:名無し野電車区
10/01/21 22:33:48 tSUkoSLR0
日光線って末端まで複線である意味があるの？
691:名無し野電車区
10/01/21 22:35:41 4vjYfYHaO
>>689
YOU、自分で渡り橋造っちゃいなよ！
門田てちゃんと利用者いたんだね
この前、雪積もったままで足跡一つも無かったから
誰も乗り降りしないのかと思ってた
692:名無し野電車区
10/01/22 00:10:18 PlPORHtA0
そういえば、伊勢崎線羽生駅が改築する前のことだけど、駅横の渡り橋は個人が建てたものだったな。
当時、記念碑があってそう書かれてた。
693:名無し野電車区
10/01/22 00:54:43 r4e31nl10
りく橋だね。陸橋をひら読みしているのかと思ったら人の名前だった。
694:名無し野電車区
10/01/22 01:47:16 +omlNZaTO
AT300ってどうなっちゃうの？
695:名無し野電車区
10/01/22 01:56:48 +omlNZaTO
かのやまだひさしも東武線で日光行ったらしい
696:名無し野電車区
10/01/22 02:13:00 +omlNZaTO
ひとつ疑問があるんだが川治温泉駅って有人駅？無人駅？
697:名無し野電車区
10/01/22 06:17:30 BnAwDt6x0
キセルはいけません。
698:名無し野電車区
10/01/22 08:53:32 CvjQIuGi0
中間車解体されちゃった・・・
699:名無し野電車区
10/01/22 11:45:42 yxAwoa9v0
川治の辺りって雪積もってんの？
700:名無し野電車区
10/01/22 12:07:51 gWM50xh60
７００
701:名無し野電車区
10/01/22 12:20:21 fBL6a9FR0
>>688
何で字が違うんだろうね。
日光駅・東武日光駅前も雪って降るんかな。
702:名無し野電車区
10/01/23 23:43:49 2tykOjpI0
（ ´Ａ`）ぅうむっ。
703:名無し野電車区
10/01/24 17:29:11 IN6KhHHL0
８５００廃車にするなら、マスコン、車番プレート、椅子などを格安で売ってほしいな。
ここで鉄道会社に勘違いしてほしくないのは、部品販売で儲けようと思わないこと。
自社に乗って来てもらうのが大事。
704:名無し野電車区
10/01/24 19:40:55 caC22n/80
儲からないでしょ、
最近は、変な人が多いからイベントやっても
警備員さんの手当てでチャラだよ。
705:名無し野電車区
10/01/24 20:07:52 bp3aRCAE0
>>703
それ目当てで来るのは葬式乗車とかするやつらだからな。
ネトオクで現地に取りこいでいいじゃんｗ
706:名無し野電車区
10/01/24 22:41:51 lWiqc5IMO
鉄道フェスティバルin東北で売ればいいんじゃね？
707:名無し野電車区
10/01/24 23:04:40 G8hpkMJc0
SOREDA！
708:名無し野電車区
10/01/26 13:56:05 Vwpr+Dkm0
キハ8500さよなら運転いつ？
709:名無し野電車区
10/01/26 14:17:15 k+5LKZtOO
1両舞木へ
710:名無し野電車区
10/01/26 18:20:05 U+Y4Z9/aO
同じ第三セクターでも阿武隈急行は綺麗だな
設備とか
711:名無し野電車区
10/01/26 19:16:21 U7Q4L+700
>>710
電車はボロボロだけどね。
712:名無し野電車区
10/01/26 23:58:38 N4VkUxZoO
確かに車両は会鉄の方がきれいだね
でも阿武急の8100系も21年も使ってることを考えると状態は悪くないと思う
磐越西線のｷﾊ40系に較べたら、もう……
713:名無し野電車区
10/01/27 09:29:15 flnlqzz00
新型マウントいつ搬入？
714:名無し野電車区
10/01/27 16:04:08 yh0bgB6m0
阿武急8100は３セク唯一の（独自設計）交流通勤電車だからがんばってほしい
岩手や青い森はJRのコピーだし
715:名無し野電車区
10/01/27 19:16:10 kh0df+V3O
マウントエクスプレス 製造中止で営業運転も急遽中止なんてないかな
716:名無し野電車区
10/01/27 19:20:51 kh0df+V3O
阿武隈急行に特急走らないかな
717:名無し野電車区
10/01/27 19:26:44 dt++F4nV0
阿武隈急行は485の臨時列車入るよね
718:名無し野電車区
10/01/27 22:17:15 43zWeMwr0
虻急に会津のお座トロが走ったことがあったな、確か。
719:名無し野電車区
10/01/27 23:30:47 vkUYn3q8O
今月６日にカシオペアの空転のとばっちりで会津若松811ﾚに置いてかれた時に
東北本線の迂回ルートに阿武隈急行を使ってくれ!!と切に思った
貨物は無理でも寝台特急なら通せるだろうに
720:名無し野電車区
10/01/28 01:50:05 i4291dumO
てす戸
721:名無し野電車区
10/01/28 01:55:24 u8RCKCrSO
長編成すぎるだろ
スレ違いだが
722:名無し野電車区
10/01/28 07:45:31 kfVPNIuR0
>>719
まぁ経営体が違うよってな
723:名無し野電車区
10/01/28 09:27:22 tD7g7rDTO
可能は可能だろ。夜だし。
724:名無し野電車区
10/01/28 14:14:48 f8hQ8QmS0
なんで野岩鉄道と会津鉄道は合併しないのでしょうか。
野岩鉄道なんて単に通過されるだけじゃん。
それか東武鉄道が両社とも買収しちゃえよ。
ついでに秩父鉄道も買収。
725:名無し野雷車区
10/01/28 14:54:44 f6oMqseV0
東武にはそのような甲斐性は持ち合わせてございません
726:名無し野電車区
10/01/28 18:04:40 tD7g7rDTO
第三セクターって買取出来たっけ?
秩父鉄道は西武帝国見たいな物だし。
727:名無し野電車区
10/01/28 19:50:53 fO2dP6s40
>>726
自治体が所有してる株を買い取れば可能だが、
そうなるといろいろと口出しができなくなるので、
何があっても手放すことはないだろうな。
千葉急みたいに潰れない限りは。
728:名無し野電車区
10/01/28 21:55:05 u8RCKCrSO
ほくほくみたいにJRの車両で全て直通運転すれば全て解決 しそう
ま、でも解決しなくてもいいや
729:名無し野電車区
10/01/28 22:12:28 kwQwONS/0
日曜日の朝の下り快速はいつも激混みだね。
新鹿沼駅あたりを過ぎると車内は移動しにくい。
730:名無し野電車区
10/01/28 23:06:12 O34/PzNWO
秩父鉄道は秩父セメントが経営母体
731:名無し野電車区
10/01/28 23:31:16 HkDdlpsbO
野岩は会津方面からの割引切符が無いのがツライなぁ
会津鉄道との連絡割引が本気で欲しい
732:名無し野電車区
10/01/29 09:31:10 boZdyCz9O
>>730
ん?太平洋セメント、ジャマイカ?西武絡みじゃなく東武絡みだし。
733:名無し野電車区
10/01/29 14:27:42 Wv2akfaCO
今は太平洋セメントに名前変わったんだな
すまん
734:209
10/01/29 22:48:44 K4kfleXmO
おいらの名前は鹿沼乞食
>>729の言うとおり快速に乞食達がうじゃうじゃ群がっているんだから
快速は復活させるべき。そうすれば乞食がウハウハで万々歳!!
735:名無し野電車区
10/01/29 23:05:35 /G61dZGo0
誰か>>734を隔離して。
736:名無し野電車区
10/01/29 23:19:28 y/RnTZym0
新鹿沼にはとまりませんずり
737:209
10/01/30 10:44:39 gC6wBdYYO
おいらの名前は鹿沼乞食
さっき下り快速を見てきたけど車内は乞食達で大盛況だったよ
乞食達が窮屈で見ていて可哀想だからもっと快速を増発してくつろげるようにしてやれよ
738:名無し野電車区
10/01/30 11:48:16 1LWrdRO10
宝くじ６億円当たったら
２階建て１両編成（笑）の超豪華燃料電池車特急車両を建造して
会津鉄道に寄付したいと思います
新宿－大宮－栗橋－東武日光－下今市－鬼怒川温泉－新藤原－会津高原尾瀬口－西若松－会津若松－喜多方
名前は「特急 あいづやがん」で
739:名無し野電車区
10/01/30 11:54:36 1LWrdRO10
っていうか、線形を
URLﾘﾝｸ(chizuz.com)
こういう風に直せば、特急を日光ときぬ（きぬがわ）に分けなくて済むじゃん
東武って馬鹿なの？
740:名無し野電車区
10/01/30 12:19:51 BUXjhSH30
巣ペーシアのCMで雪が舞っていたが、
鬼怒川温泉は論外として、日光だって駅前は雪なんて降らないだろ。
できれば湯元、最低でも中禅寺湖まで行かないと。
あれ、湯本か湯元か忘れた。
741:209 ◆209kSi5n5bGx
10/01/30 14:45:46 uhSJi9Je0
>>739
>>738のこころざしはすばらしいと思うが（もっとも需要があってペイするかどうか激しく疑問）、
東武鬼怒川線の元の線路が敷設されたころ、その線路は東武が敷設したものじゃなく、
下野電気鉄道のものだった。それに、当時は観光客を運ぶ列車だけじゃなく、沿線の
鉱山の貨物輸送もしてたし、下今市が開業する前までは省線の新今市（現在のJR今市）
に接続していたのを東武側が開通したあとで下今市にも接続した経緯がある。
さらに下今市とJR今市のあたりは旧今市市街の中心地・現日光市の中心市街地で、
上今市を分岐にしたところで地元の利用客の利便性がことごとく悪くなる。>>739は
東武日光・下今市・大谷向のあたりがどうなってるか知らない妄想で書いてるだろ。
その線形だと、大谷川を斜めに大谷向までつっきることになる。鉄道にしろ道路にしろ、
橋は極力最短距離でわたるようにするのが原則でしょ。川を斜めに突っ切る橋を架けるための
工事費用がどれだけ余計にかかるか考えたこと有る？ それに、君が書いた停車駅じゃ、
>>738では２回、>>７39でも一階進行方向が変わるから、特急車両のクロスの座席の向きと、
反対になる区間が出てくるけど？
東武日光線も鬼怒川線も、特急だけが走っててみんな日光と鬼怒川が目的地というわけじゃ
ないんだよ。それに、歴史や地理についても勉強しような。
>>740
CMを作った広告代理店の人間の頭の中のイメージでは雪が降ってるんじゃないの？
冬に雪が降ってることを売りにしてるという意図があるとすれば優良誤認させるCMで
問題あるよな。
742:名無し野電車区
10/01/30 14:49:23 PBMUoQ2i0
馬鹿なの、と言うほどの案とは思えんな。
鬼怒川方面に行く人、遠回りだし。
743:名無し野電車区
10/01/30 15:26:37 mo8UnSUs0
>>７39
都会のおぼっちゃんが現地を見ずに地図だけで考え出した「俺ってスゲー案」だな
たまにいる新桐生から両毛線に連絡線をつくってJR桐生まで直通って言ってるのと同類
744:名無し野電車区
10/01/30 17:42:38 XLVEnR4JO
東武矢板線復活ｷﾞﾎﾞﾝﾇ
745:名無し野電車区
10/01/30 20:18:50 nN4VMOiQO
日光から足尾銅山まで線路ひいて野岩鉄道日光線にしちゃえばよい
746:689
10/01/31 03:56:02 gQCrhAIjO
渡り橋じゃないか跨線橋って言うみたいだな
あれ
うむ。
747:名無し野電車区
10/01/31 11:50:20 9TAKZy3+0
>>739
>東武って馬鹿なの？
人の心配してる場合じゃないみたいよｗｗ
748:名無し野電車区
10/01/31 20:45:18 tZHXtXCo0
日光駅前も少しは雪降るけど。
鬼怒川温泉は駅前は知らんがワールドスクエアが雪積もっていたことあるから駅前だって当然積もってるでしょ。
同じ東武系列なんだから、特急を小佐越に止めるなり、
小佐越駅を東武ワールドスクエア駅みたいにすればいいのに。
東武動物公園駅は東武動物公園駅って名前なんだし。
749:名無し野電車区
10/01/31 21:14:41 tZHXtXCo0
>>741下段
あとそういうことを言ったら、
カレンダーの写真で２月で雪景色を写すのはダメなんかね。
「たまたま積雪があったから撮影した」ことだってあるだろうに。
例えば西武鉄道のカレンダーは冬は毎年、雪景色だが、
西武秩父線は積雪はおろか降雪だってそうそうあるわけではないのに。
750:209 ◆209kSi5n5bGx
10/01/31 23:36:14 3CE60QEn0
>>748-749
カレンダーは季節の景色だからべつに雪景色は冬をイメージさせるものでも問題ない。けど、
CMで雪景色は優良誤認させるおそれがあるから問題だ、という指摘だよ。スペーシアに乗って
行けば日光・鬼怒川で雪景色が見られる、というイメージを伝えるCMでしょ。でも、スペーシアで
行って降りてすぐの範囲では現実にそんなに雪は降らないし積もってもしない。>>740が
指摘してるのもそういうことだろ。
そりゃ雪が大量に降れば日光駅前だろうが鬼怒川温泉の駅前だろうが、新鹿沼だろうが積もる。
けれど常に積もってるかと言われればNoだ。二荒山神社や東照宮のあたりの山内でも
雪は降っても積もって残らないし、中禅寺湖の中宮祠のあたりで降った雪が残ってる程度。
これは>>740の元レスでも指摘してること。このスレの範疇の沿線ではそんなに積もらないことは
>>367でも指摘されてるし、具体的にどれぐらい積もるかもレポしてる。でも、鬼怒川の駅前だって
当然積もってるとか、ほんとに見てきたうえでの発言か？ おいらは見てきたわけじゃないから
断言できないけど、鬼怒川近辺のアメダスでも今現在積雪があるなんて記録はないが？
山は雪景色かもしれんけどな。日光連山は雪化粧してるし。数年前のこの時期に川治の
あたりに行ったときも雪は積もってなかったが？
調べたけど、あのCMのロケーションは湯西川温泉のかまくら祭り。そりゃ、豪雪地帯の湯西川まで
行けば積もってるだろうけどさ。あのCMもシチュエーション自体に無理がある。3人だけの
修学旅行と銘打ったCMで、日光に修学旅行は定番だけど、湯西川に修学旅行ってちょっと
無理があるじゃん。
ここからは愚痴だけど、東京の人と話すと栃木は雪とかすごいんでしょとかよく言われるんだよ。
東大出の社長さんとかでも平気で言う。でも、現実は栃木でも大半の平野部は朝晩の冷え込みが
きつい程度で天気は東京とたいして変わらない。
つまり、都会の人間の幻想につけこんだCMで問題があるんじゃないか、ということ。日光・鬼怒川を
知ってる人間がおかしいと思う内容だし、調べてみたら湯西川のことでした、だもん。
751:名無し野電車区
10/01/31 23:39:22 S+29zY5x0
>>749
西武秩父線の正丸駅辺りはちらちらと降る日があるよ
飯能辺りが雨で寒い時は雪になる
東武ＣＭがおかしいとか何とか言う人いるけど
鬼怒川温泉あたりだって降雪はあるのだから
あのＣＭはチラチラ雪なんだからＯＫじゃないの？
752:209 ◆209kSi5n5bGx
10/02/01 00:01:10 3CE60QEn0
>>751
URLﾘﾝｸ(spacia.tobu.co.jp)
このサイトでフルバージョンを見たら、チラチラ雪だからOKという以前に、
雪そのものを売りにしてるのは一目瞭然だと思うけど。
ま、湯西川のかまくら祭りがCMの最後にちょこっと書いてあるから、CMを見てから
パンフやサイトを見たら湯西川に行くようにはなってるのかもしれないけど、日光・鬼怒川・
スペーシアというイメージでのみ見たら、あのCMは違和感ありすぎなのよ。
ちなみに、湯西川のある栗山地域は日光市内でも、観光客がH13,14年に67万人、H15年に
71万人以上いたのが、H19年には52万人減った地域だから、日光・鬼怒川だけじゃなく
栗山地域にも観光客を、という意図ではいいCMなのかもしれない、と、具体的なデータを見て、
思い直した。でも、もっとちゃんと、湯西川だってわかるようにしてほしいな
753:209 ◆209kSi5n5bGx
10/02/01 00:04:03 WUP2f0kl0
>>752
下から三行目。
×52万人減った
○52万人に減った 脱字スマヌ。
754:名無し野電車区
10/02/01 08:06:12 HS85OuL90
確かに湯西川温泉だと言うのは解りづらいけどね
て言うかこのＣＭになぜそんなの目くじらたてるのか俺には解らないけど
もし広告として違法なのであれば
その旨関係機関に通報して審査して貰ってみてはどうだ？
もし突っ込むのであれば
スペーシアに乗ってかまくら祭りに気軽にすぐに行けるみたいなＣＭの方が問題でしょ
鬼怒川温泉駅・鬼怒川公園駅からかなり距離がある
車バスで１時間以上かかると思うけど
755:名無し野電車区
10/02/02 21:47:10 xp5WyacW0
浅草～曳舟～北千住～北越谷～東武動物公園～新栃木～下今市～新藤原～会津高原尾瀬口～会津田島
の直通運転で、総計何km？
756:名無し野電車区
10/02/02 21:54:58 ax27vCPi0
浅草駅と会津田島駅間の走行距離は190.7km
757:名無し野電車区
10/02/02 21:55:59 OvKJLsIi0
>>755
190km位じゃないのか？
758:名無し野電車区
10/02/03 22:08:31 PdGM2lXD0
なげえええええｗｗｗ
759:名無し野電車区
10/02/04 18:51:56 s45Xl48X0
国道１２１号線のグニャグニャ道路を走行していると
上空に見える、まるで新幹線のような野岩鉄道の直線路がうらやましい
いっそ野岩鉄道を廃止にして有料道路として解放してくれ
760:名無し野電車区
10/02/04 20:33:19 ZKJnvIMG0
Ｒ１２１はあれでも走りやすい良い道になったよ
761:名無し野電車区
10/02/04 20:51:19 kU6dptVZ0
湯西川は不便だからな
「湯西川温泉駅」からバスにえんえん揺られねばならんｗ
762:名無し野電車区
10/02/04 21:46:42 rRl45a+n0
最近キハ8500の話題が無い
引退はガセだったのか
それだったら嬉しいが引退したらマジで最悪
もしかして嵐の前か
763:名無し野電車区
10/02/05 00:30:12 HJmvI81j0
>>760
まったくだ。あと炭焼き小屋からもくりんまでの凍結だけ何とかならないかな
764:名無し野電車区
10/02/05 07:42:53 z9Bb0moV0
>>762
ガセじゃない
前の書き込みと言うか副社長のブログ見ろ
会津鉄道からは正式な発表出ていないが
副社長（若松市長）からは出たでしょ
さよならセレモニー等は計画中らしいぞ
>>763
鬼怒川～川治に有料ＢＰが出来たし
五十里湖は橋が出来て随分短縮された
男鹿高原の辺りの道は広くなって良かったよ
山王トンネルが出来ただけでも良かったけどね
部分凍結は仕方ないね
スリップ気を付けてくれ
765:名無し野電車区
10/02/05 07:49:30 zb1PEzHa0
明日って新トロッコの出発セレモニーやらないのか？
766:名無し野電車区
10/02/05 11:51:46 FRElm3xf0
>764
仙台支社のプレスリリースだと、
ダイ改以後もAMEXの設定があるようだが…？
767:名無し野電車区
10/02/05 12:07:39 z9Bb0moV0
>>765
会津鉄道ってその辺ピンボケだからね
記念すべき日なのに盛大なイベントやらない
形だけやるんじゃないの？
>>766
そりゃあるよ
会津マウントエクスプレスは廃止にならないから
今走っている８５００が廃止になるだけ
その辺もう何度書いていると思うけど
過去スレ読んでいるの？
尾瀬ＥＸの改良型の真っ赤な車体に変わるんだよ
768:名無し野電車区
10/02/05 14:07:14 S5nTsjzR0
紅白饅頭とチケットクリップもらえるぞ！！みんな会津にＧＯだ！！
URLﾘﾝｸ(aizutetsudo.sblo.jp)
769:名無し野電車区
10/02/05 15:04:04 kTwZfcgc0
新トロッコの座席、キハ17の中古品ですか？
・・・と、おっさんは思ってしまった。
770:名無し野電車区
10/02/05 15:59:37 z9Bb0moV0
>>768
明日誰か行く人いるの？
>>769
おっさんの域を超えていないか？
771:名無し野電車区
10/02/05 20:16:37 zb1PEzHa0
>>770
一応行く予定
ただ天気がこれ以上悪化したら中止かな？
772:名無し野電車区
10/02/05 20:41:00 z9Bb0moV0
>>771
俺も関東から２Ｄａｙで行こうと思っているんだけど
天気やばそうじゃない？
773:名無し野電車区
10/02/05 20:49:08 zb1PEzHa0
鉄道はそこそこ行けるんじゃないの？
金が無いから車で行く俺は負け組み・・・orz
774:名無し野電車区
10/02/05 21:04:47 z9Bb0moV0
>>773
車ですか
今年はタイヤが無いから車じゃ行けないよ
電車で行くのはちょっと面倒なんだよね
田島まで車で行って「ぐるりカード」使いたいけど
田島付近は積雪４５ｃｍ程度の恐れありだって