09/11/17 22:29:57 bjtPhXDMO
新宿発着のきぬがわ、スペ－シアきぬがわ号は鬼怒川公園駅の延長運転はないのですか？観光地に行くのに、鬼怒川温泉駅より鬼怒川公園駅が便利のように見えるのですか？
251:名無し野電車区
09/11/18 02:08:20 orcZUGUAO
キハ8500引退のソースってあるの？
252:名無し野電車区
09/11/18 13:14:38 /19wRP7n0
>>251
今時「ソース」なんて言葉使う奴まだいたのかよ（笑）
その言葉やめようぜ「ナウい」とか「トレンディ」みたいな死語だろ
公式発表はされていないけど
内部的にはもう決まって動いているよ
253:名無し野電車区
09/11/18 13:42:03 Tb/Wusj00
> >>251
> 今時「ソース」なんて言葉使う奴まだいたのかよ（笑）
> その言葉やめようぜ「ナウい」とか「トレンディ」みたいな死語だ
ソースは？（笑）
254:名無し野電車区
09/11/18 17:14:22 /19wRP7n0
>>253
俺はとんかつには「中濃ソース」をかけます
255:名無し野電車区
09/11/18 17:28:59 /19wRP7n0
しかし会津鉄道のサイトはやる気が無いよね
ブログの更新なんて１週間に１回位
やる気が無いんならばブログなんてやめれば良いのに
256:名無し野電車区
09/11/18 19:12:37 ds74OMrI0
>>253がおもろかったのに､>>254がめっちゃさぶい｡
257:名無し野電車区
09/11/18 19:36:39 wBIKZgEg0
>>251
最新版の会津鉄道のパンフレットには、車両の案内にキハ8500は削除されているよ。
乗るのなら今冬が最後のチャンス。
残念だがしかたない。
258:名無し野電車区
09/11/18 22:21:41 /19wRP7n0
３月末で無くなるのは事実
来年には新車製作するのも事実
259:名無し野電車区
09/11/18 22:56:17 9MMCFTLd0
とんかつには味噌以外認めません
URLﾘﾝｸ(www.ichibiki.co.jp)
260:名無し野電車区
09/11/19 20:07:47 pF13rd6XO
新車は凝ったデザインにしてくれよ
261:名無し野電車区
09/11/19 20:14:49 F9D3PKnkO
さっき、テレ東で東武日光駅が上空から映ってたぞ
日光特集だろうな
262:名無し野電車区
09/11/19 20:18:03 +iGQzbAr0
尾瀬EXの改良型と聞いてるが。
だからあんまり期待しないでね。
263:名無し野電車区
09/11/19 20:50:33 pF13rd6XO
まったく期待してないから安心して
264:名無し野電車区
09/11/19 20:55:38 /2x7Enfk0
外装は解らんが
座席等はそれなりに仕上げるそうだ
265:名無し野電車区
09/11/19 21:12:50 ky59gP1J0
どこの廃車発生品か楽しみだな
266:名無し野電車区
09/11/20 00:05:30 kUfBUgzS0
>>265
楽しみにするレベルがそれかよ。
まぁ自分も同じこと思ったが。
267:名無し野電車区
09/11/20 01:16:13 UgqPaXnO0
253系のボックスとかだったらどうしよう
268:名無し野電車区
09/11/20 04:11:45 ZhimGo9FO
トイレの洗面台は手をかざすと自動で水が出てくるやつにしてほしいな
269:名無し野電車区
09/11/20 18:24:58 EfDEx1ci0
自動というとキハ8500みたいなやつのことか
270:名無し野電車区
09/11/20 21:52:12 //62t6Dn0
今日のさよならトロッコ乗ったら2300円取られたんだが
300円の整理券＋乗車区間の乗車券だけでいいんじゃなかったっけ？
271:名無し野電車区
09/11/20 23:12:16 o2MiEB+00
>>270
そうだよ 例えば田島～芦ノ牧温泉とかならば
その区間の料金と整理券のみ
最近の会津鉄道は
何処に向かっているのか解らない
電話して文句言った方が良いぞ
さよなら走行って何か特別な事あったの？
272:名無し野電車区
09/11/20 23:20:03 o2MiEB+00
こんなのあった
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
273:名無し野電車区
09/11/20 23:33:15 //62t6Dn0
>>271
なんかツアー扱いにされたのね
喜多方到着後にバスで熊野神社見学と、500円割引券を配られてラーメンの昼食付き
274:名無し野電車区
09/11/20 23:45:30 o2MiEB+00
喜多方まで行ったのか
熊野神社結構良かったんじゃない？
ブログ仲間が３日位前に行き画像みたよ
ＪＲ東日本のＣＭで使ったよね
275:名無し野電車区
09/11/21 02:20:23 mftn+nv20
丸ノ内線に久々に乗ったが人間のクズだらけになってて驚いた
特に今の５０代、６０代って最低の世代でしょ？
こいつらが実権にぎって特に日本がだめになってるんだよね。
できるだけ大勢のクズども、家族ひっくるめて心中してほしいものだ。
276:名無し野電車区
09/11/21 04:36:29 IUiJCxmlO
70代はどうなんだ？
277:名無し野電車区
09/11/21 07:51:22 3JIfeSGC0
>>275
団塊世代は最悪だ
278:１４１
09/11/21 09:03:34 8QTIbbIY0
つーか、何でこのスレで丸の内線？
279:名無し野電車区
09/11/21 10:18:17 UVtdcPKB0
トロッコなら去年の盆に、
若松→田島で乗って空いたところで畳み車両から移って乗ったくらいだ。
大体団体様で満席ってイメージがあったな。
280:名無し野電車区
09/11/21 10:30:52 3JIfeSGC0
>>279
お座トロ列車
ツアーがある日は大混雑だが無い日はガラガラ
芦ノ牧温泉～湯野上温泉まで貸し切り状態の時もあったよ
281:名無し野電車区
09/11/21 10:38:30 UVtdcPKB0
>>280 即レスthx。
自分のときは丁度その区間で団体様来たなあ。
お座敷車両も居心地よかったのでまた乗ってみたいとは思います。
282:名無し野電車区
09/11/21 11:44:35 3JIfeSGC0
>>281
客いない日は「田島～鬼怒川温泉」間みたいなガラガラだよ
連休の翌週とか何もイベントがなさそうな時はガラガラです
283:名無し野電車区
09/11/21 12:40:27 kMbttuGP0
おっと野岩鉄道の悪口はそこまでだ
284:名無し野電車区
09/11/21 22:51:47 GRTO3vfQO
野岩鉄道にも名物駅長を！
沿線に棲息する猿とかどうよ？
285:名無し野電車区
09/11/21 23:12:56 3JIfeSGC0
>>284
男鹿高原駅にか？（笑）
286:名無し野電車区
09/11/21 23:19:29 QVjEz6RcO
野猿高原駅に変えてくれ
287:名無し野電車区
09/11/22 03:57:41 mb1A9c8JO
つうか会津鉄道の警笛おかしくね
288:名無し野電車区
09/11/22 09:58:51 3SGflHS30
>>286
お猿の電車復活
>>287
そうか？
289:名無し野電車区
09/11/22 12:47:52 b0686j7c0
やつか？
290:名無し野電車区
09/11/22 13:24:27 Gg656VP30
_,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,,
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| |
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 何の用である由？
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| |
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼,_＿＿_,／／ /~丶_
人,_____／ ／ ＼
／|_/又 ＼ / |
291:名無し野電車区
09/11/22 14:33:19 cZSrskrX0
浅草
292:名無し野電車区
09/11/22 15:13:59 eR4ULDaJ0
この前､北海道の特定地方交通線の廃線跡めぐりをしてきたんだよ｡
その後､ついでに会津鉄道と野岩鉄道も見てきたのだが､北海道の赤字ローカル線を見たあとだったから
会津､野岩沿線が都会的に見えてしょうがなかったw
293:名無し野電車区
09/11/22 17:31:20 mb1A9c8JO
北海道のどの路線？
294:名無し野電車区
09/11/22 20:46:55 3SGflHS30
白糠線
295:名無し野電車区
09/11/22 22:32:31 rcMfXoHj0
日中線が奥羽本線と繋がっていれば・・・
296:名無し野電車区
09/11/23 00:05:35 M8YYADjuO
野岩羽線か………
実現してたら、奥羽新幹線は宇都宮で分岐して会津地方を通ってたかも
297:名無し野電車区
09/11/23 00:19:56 AMyixcSI0
↑
それは無いんじゃないかと思うぞ。
298:名無し野電車区
09/11/23 03:19:36 3+GsRIbvO
内陸だからないな
299:名無し野電車区
09/11/23 09:26:22 IjYTbo9c0
>>296
お気楽な方はすぐにその程度の発想するね
300:名無し野電車区
09/11/23 13:27:55 NbvYLWel0
>>393
興浜北線と美幸線と万字線と白糠線だよ｡
この中でも特にすごかったのはやはり有名な白糠線だね｡
よくこんなとこに線路を敷いたものだと感心したよ｡
301:名無し野電車区
09/11/23 13:30:13 NbvYLWel0
すみません｡
>>293の間違いです｡
302:名無し野電車区
09/11/23 16:12:15 IjYTbo9c0
>>300
しゃれで白糠線と書いたのだが本当か？
廃線してからもう２５～３０年経つよね
303:名無し野電車区
09/11/23 16:31:29 gH6XqXJfP
湯西川温泉から区間快速で鬼怒川温泉、
そこからきぬで浅草までだが、
私以外の３人が４人ボックスにし、自分が後ろ向きに。
しかも宴会始めてしまった。酒くせー。
満席なので逃げるわけにもいかず
こんなんだったら区間快速でﾏﾀｰﾘと浅草に戻ればよかったorz
304:名無し野電車区
09/11/23 18:09:01 IjYTbo9c0
>>303
お気の毒様でした
俺も酒は飲むけど車内の酒は躊躇するね
空いている車両ならばまだ許せるが
昨年の冬の１８きっぷ乗った時
磐越東線の朝８時位の車両でクソジジイ４人が酒盛りし出したのは参ったよ
満席でも４～６席は空いているよ
車掌に言ってみれば良かったのに
305:名無し野電車区
09/11/23 20:35:00 OpSCFlGG0
おれは、年に数回、浅草～若松まで乗車してるけど、
帰りは、若松・16時54分の列車に乗り、田島から区間準急・浅草行（現在は新栃木行き）に乗るのがいつものパターン。
この電車は、１両に数人のガラガラ電車。うんで、一人で酒盛りｗ
酒飲まないとあまりにも寂しすぎて。
ようするに酒飲むときは、周りの雰囲気を感じとれですね。
306:名無し野電車区
09/11/23 20:36:00 OpSCFlGG0
おっと失礼、区間急行・浅草行（現在は新栃木行き）です。
307:名無し野電車区
09/11/23 21:35:39 3+GsRIbvO
酒盛りと言えば栃木県民
308:名無し野電車区
09/11/23 21:55:56 IjYTbo9c0
>>305
>周りの雰囲気を感じとれですね
その通りです
309:名無し野電車区
09/11/24 08:29:05 c13Qj+yTO
誰か教えてほしいんですが、
新高徳に特急が停まる理由が解りません。
ウエスタン村への最寄り駅とも思えないし・・・。
310:名無し野電車区
09/11/24 13:42:41 MW1ikt7r0
>>309
ほとんどが列車交換するから。新宿特急は運転停車してるだけ
距離的にもウエスタン村の最寄だ。タクシーだけど
311:名無し野電車区
09/11/24 16:19:56 c13Qj+yTO
>>310
ありがとう。
駅前があまりにも寂しいから、謎だったんですが・・・。
交換の都合で運転停車するのならば、停めちまえｗ
みたいな感じですか。
312:名無し野電車区
09/11/24 16:40:01 EF15vSP/0
マルス端末置きたくないだけだろ。
313:名無し野電車区
09/11/24 20:50:48 pHT63zuG0
昔（40年くらい前）はゴルフ場利用客がいたよ。
朝下り、夕上り停車。
314:名無し野電車区
09/11/24 21:00:46 WxQlWnq10
地元対策もあるのでは？
315:名無し野電車区
09/11/25 19:49:50 lS5GqORJ0
昔の名鉄が好きな俺だが
キハ８５００系のAIZUマウントエクスプレスに乗ったほうが良いのかな？
あの電車は名鉄時代のままだし
名鉄ファンには、北アルプス時代の気分が味わえるから乗ったほうが良いの？
316:名無し野電車区
09/11/25 19:58:51 dEdtq5gUO
ただいまの時速32km/h /｡｡ニニニ｡｡ニ|
317:名無し野電車区
09/11/25 20:47:39 I91suGUE0
>>315
余命４カ月
乗りに行った方が良いぞ
318:名無し野電車区
09/11/27 11:37:15 tEsIcI0e0
来年は葬式鉄で若松が溢れるのかな。
319:名無し野電車区
09/11/27 17:53:37 Do6detSA0
JRの駅なのに私鉄のファンで大迷惑(>o<
320:名無し野電車区
09/11/27 18:11:52 G5QWbJli0
トロッコもそこそこ乗ったみたいね
マウントさよなら走行は名鉄ファンも遠征してきそうだが
１８きっぷシーズンだし
321:名無し野電車区
09/11/28 01:02:21 Ct6iIXYGO
会津鉄道の制服ってどうなの
322:名無し野電車区
09/11/28 03:25:26 tGwI39rL0
葬式鉄で大賑わいの若松口
葬式鉄すら来ない野岩口
323:名無し野電車区
09/11/28 06:49:37 Ct6iIXYGO
野岩で廃車されるやつないでしょ
324:名無し野電車区
09/11/28 10:03:38 UDRfQdAL0
>>321
制服はかなりイマイチだよね
いっそ和装にすれば良いのに
325:名無し野電車区
09/11/28 11:12:53 bqpqF3+XO
「ぶらり途中下車の旅」で、東武日光線をやってたのに、全く話題になってないのな。
326:名無し野電車区
09/11/28 11:30:47 y/mmbPwd0
>>322
葬式鉄は東武鬼怒川温泉で待ってるからでそ
東武線内だけなら都内から格安で行けるから
327:名無し野電車区
09/11/28 19:11:55 PgLg/cTC0
>>325
ここ自体、東武日光線はほとんど話題にならないから
スレタイから消しても構わないと思う
328:名無し野電車区
09/11/28 19:20:22 Q4r4nBT40
ＡＭＥＸを廃車にして糞ぬこに依存する会津鉄道は
すでに俺の興味対象外
東京会津間は白虎ライナーで充分
329:名無し野電車区
09/11/28 19:52:25 E/lsv9jh0
>>327
つーか、ここは基本的に下今市以北のスレだと思ってた。
テンプレには南栗橋より北って書いてあったんだね。
でも、快速系のスレがあんな感じだし。
330:名無し野電車区
09/11/28 21:56:08 UDRfQdAL0
>>328
それで良いなら
いいんじゃね～の
331:名無し野電車区
09/11/28 23:05:59 YxHslArSO
今日、会津若松駅の改札で駅員と客がもめてた
何かと思ったら、会津線で会津若松まで来た客が会津線の乗車券で改札通ろうとして
駅員がこの切符は西若松までだから西若松～会津若松間のJR運賃を払えって止めたら
西若松～会津若松間は会津鉄道じゃないって理解してない客が何で金を払わなきゃならないんだ?!ってなったらしい
こーゆーことってよくあるの？
332:名無し野電車区
09/11/28 23:30:24 UDRfQdAL0
>>331
あまり無いでしょ
大体その客も「若松」まで行きたいならば
会鉄の乗った駅から若松まで買えよって感じ
333:名無し野電車区
09/11/29 01:42:44 c1++Q6wU0
会津線かJRかは問題じゃなくて、
単純に不足金額を請求すれば良かったのに。
会津線は全列車直通するから「乗り入れ」だと認識できてない
だけでしょ。JR駅員も余計なこと言うからこじれたんだよw
334:名無し野電車区
09/11/29 07:58:56 bDtOFg3o0
332だけど
でもさそれ少しおかしな話だと思わない？
例えば会津田島～会津若松まで行こうとしたら
切符を「会津田島～西若松」まで買う人なんていないと思うし
会津鉄道が西若松までと言うのを認識している一般客（地元民除く）はいないと思う
おかしな話だよ
335:名無し野電車区
09/11/29 09:30:10 Fm4yHzdMO
世の中にはおかしい事を貫く人がたまにry
336:名無し野電車区
09/11/29 09:57:17 nj+h5jYe0
会津線内から乗車した人なのではないのだろう。
会津線・野岩線からの乗車だったら、会津若松までの切符が買えるけど
東武線内からだと西若松までしか買えない。
西若松と会津若松は隣接していて名前だけ違う駅と脳内解釈してきっぷを
買ったから、ＪＲ駅員に文句をたれる、と。
337:名無し野電車区
09/11/29 10:39:25 gREWG/s40
だいたい「若松まで」って言うと会津若松で発券されるしなあ
俺は18きっぷ使うから西若松までだけど
338:名無し野電車区
09/11/29 11:40:39 bDtOFg3o0
>>336
そうなの？
東武からだと西若松まで買えないのか
ならばこんな話もありかと思う
339:名無し野電車区
09/11/29 11:54:54 gB7YR5S10
それもまたムチャクチャな話だけどな。
東武側の営業上の不備をJRに押し付けているわけだ。
340:名無し野電車区
09/11/29 12:09:16 SSqkeIeu0
会津若松から浅草は通しで買えるんだろうか？
341:名無し野電車区
09/11/29 12:18:08 gREWG/s40
>>340
７．会津若松駅（七日町）で浅草までのきっぷは買えないのですか。また、浅草往復列車たびきっぷはどのようにして、購入すればよいのかおしえて下さい。
また、復路使用しなかった場合の払戻しは出来るのですか?
３社線までしか乗車券購入出来ませんので、下記内容でお願いいたします。
☆今現在、会津若松駅での券売機では、新藤原までの乗車券までしか購入できませんので、
①新藤原までの乗車券を購入して、、車内で車掌から東武線内降車駅までの乗車券を購入。
②浅草往復列車たびきっぷは、会津若松駅（七日町）では購入できないので、会津若松駅（七日町）で、 西若松駅 までの乗車券１８０円（１４０円）を購入していただき 、車内で車掌から東武線内降車駅までの乗車券を購入してください。
☆浅草までの浅草往復列車たびきっぷの復路使用しなかった場合
※（６，５６０円－４，３６０円）－２１０円＝１，９９０円
上記のとおり、浅草往復列車たびきっぷの運賃から、片道普通運賃と手数料（２１０円）を引いた分を払戻しいたします。
会津鉄道HP「よくある質問」から引用
342:名無し野電車区
09/11/29 12:29:46 SSqkeIeu0
結局制度的に連絡運輸は3社までという縛りがあるのかな？
なんかあらゆる面で野岩と会津は合併した方がいいような気がするんだが。
三セクとは言え役員半分にするだけで出費も結構違うんでは？
343:名無し野電車区
09/11/29 14:06:06 OWZoe/rm0
>>342
野岩は栃木県と福島県が出資し東武が乗っかった新規路線、会津は福島県と沿線自治体の出資した国鉄転換線。
金の出所からして違うため、ひとつには出来んのよ。
3社連絡に関しては首都圏でも影響が出そうなもんだけど(東武線内からみなとみらいまでとか)、Suica/PASMOが
普及してるから、さほど問題にはならん状態。
344:名無し野電車区
09/11/29 17:02:29 SSqkeIeu0
>>343
設立当初の経緯は分かるけど、今後この鉄道をどのように運営していくか、
を考えるなら合併が自然でしょ。営業上相互に依存せざるを得なくて、
営利よりは福祉・地域振興を目的としたい鉄道が
二つの会社組織に分かれ無駄に資源を消費しても意味無いし。
345:名無し野電車区
09/11/29 17:15:42 8ANa7zlP0
>>340
みどりの窓口でなら買えるぞ。 実際俺買ったし。
>>341
単にＱ＆Ａをコピペすりゃ良いもんじゃねーぞ。
346:名無し野電車区
09/11/29 20:07:06 Jdzk/Pir0
通しの切符じゃなくて企画券っていう訳か？
347:名無し野電車区
09/11/29 21:47:46 ox6YqSYm0
>☆今現在、会津若松駅での券売機では、新藤原までの乗車券までしか購入できませんので、
①新藤原までの乗車券を購入して、、車内で車掌から東武線内降車駅までの乗車券を購入。
年に数回、浅草から若松まで往復している者です。
４日以内で帰るときは、ゆったり会津フリーキップを使ってます。これはお得です。
５日以上の場合は、ふつうに切符を購入しています。（この場合、東武株主乗車券を金券屋で購入できれば
その分、安くコストが下げられます）
さて、本題にはりますが、会津若松での券売機ですが、東武線の分まで購入できます。
ただ、券売機のボタンの数に限りがあるため、主要駅のみになります。
新栃木、春日部、北千住、浅草etc.だったかと思います。
私は、今年、実際に券売機で購入してます。
348:名無し野電車区
09/11/29 23:44:12 8ANa7zlP0
>>346
んにゃ、普通の乗車券だ。
349:名無し野電車区
09/11/30 21:47:11 t3w0niEU0
なるほど
350:名無し野電車区
09/12/01 01:12:37 5t45JTTT0
>>343
おい、新規路線じゃなくて鉄建公団がやりかけておっぽり出した未成線だろが
351:名無し野電車区
09/12/01 02:19:24 0loEALrs0
>>350
おっぽったというか､国鉄再建法のせいで作れなくなったというのが正しい｡
でももしそのまま国鉄の路線として建設が進んでいたらば､恐らく野岩線は非電化だったと思う｡
そして藤原までの盲腸線として開業し､いずれは日光線の日光まで通じる予定だった｡
352:名無し野電車区
09/12/01 02:42:16 QaI3cKe1O
西若松に別駅舎作って別改札作れば
353:名無し野電車区
09/12/01 17:49:58 QaI3cKe1O
北〇急行とやらも直〇津に乗り入れていて直江津に自動改札があるがあれはなんなの
354:名無し野電車区
09/12/01 20:10:08 Pcp08ihQ0
私鉄だからじゃないの？
会津鉄道だって金さえあれば自動改札は可能でしょ
ＪＲは一日の乗降客の数値基準があるけど
355:名無し野電車区
09/12/01 21:25:01 Y2o7tl1k0
>>338
東武線内でも窓口なら喜多方まで買えるぞ。
356:名無し野電車区
09/12/01 21:28:48 3sezFMSoP
東武大宮駅の運賃表に喜多方駅が載ってたな
357:名無し野電車区
09/12/02 14:23:15 2zzK5yrO0
キハ8500に乗り鉄する方へ
・鬼怒川温泉から乗車する場合、先頭車両の入口に並ぼう。
一番前の席の右側は展望席で、運転手気分が味わえます。
・平日、夕方の若松行きに乗ると、田島高校前で、女子高生がいっぱい乗ってきます。
・湯野上温泉を過ぎて、橋を渡り終える直前、左側を見よう。旧線のトンネルが見えます。
・大川ダム公園駅の左側の大きなスペースの奥は、旧線・船子駅跡です。ここから
先ほどの湯野上温泉駅手前までが旧線です。半分ほどはダムに沈んでますが。
残り、あと３か月、行かれる方は楽しんできてください。
358:名無し野電車区
09/12/02 14:53:57 CCaS2m3b0
>>357
先頭は乗り込んだ順で勝負決まるから
まさに早いもの勝ちだな。
359:名無し野電車区
09/12/02 20:49:44 OrKxBRjG0
中途半端な「新トロッコ」も今月には完成するだろう
やるならばもう少しインパクトあるのにすれば良いのに
会津鉄道はやる事が中途半端すぎる
マウントのさよなら走行はどんな企画になるのだろうか
360:名無し野電車区
09/12/02 23:59:14 rZ2p9BFTO
り〇かい線も第三セクテルだからな
361:名無し野電車区
09/12/03 00:00:02 rZ2p9BFTO
第三セクトル
362:名無し野電車区
09/12/05 01:18:20 KS4v/rlUP
冬１８旅で雪景色を楽しみたいんだけど
野岩鉄道や会津鉄道の沿線って今どんな感じですかね？雪景色になってますか？
363:名無し野電車区
09/12/05 01:36:38 B9i/aV100
>>362
それマジで聞いているの？
全国的に雪降ったとかニュースないでしょ
て言うか会津馬鹿にしてんのか？って感じだけど
２ｃｈやっているならばネットニュースとか見ろよ
364:名無し野電車区
09/12/05 01:41:32 F0wzjb6FO
野岩 会津鉄道
１８切符使えないよ
365:名無し野電車区
09/12/05 08:31:59 6CeOCrAc0
>>355
特急停車駅だけ
366:名無し野電車区
09/12/05 19:17:24 f0I3q9R90
>>363
雪はこの時期に降るほうが珍しいけど、今年は例年に比べてまだ少し
暖かいような気がする。
つーか、ちょっと前まで紅葉してたのに、そんなすぐに雪が降って積もらないし、
会津ってそんなに豪雪地帯か？
367:名無し野電車区
09/12/05 19:32:29 t2gnzLs20
真冬でも旧会津線は、そんなに積もらないですね。
それに比べ山一つ越えた只見線は豪雪地帯。
こんなに違うのかと思うくらい。
私が数年前の２月に行ったときは
会津川口 1.5Ｍ
若松 0.5M
田島 0.3M
湯西川温泉 0.2M
鬼怒川温泉 なし
こんな感じ。
368:名無し野電車区
09/12/06 09:40:02 OMPiSQHzO
昨日下りの臨時きりふり号に乗ったが、かなり客がいて驚いた。
369:名無し野電車区
09/12/06 23:50:09 DsF3goGXO
>>368
霧降でアイスバックスの試合があったからでは？
バックスのジャージ、スペーシアの次はTJライナーがこないかな？
………こないわな
370:名無し野電車区
09/12/07 10:31:06 aw0YFnNG0
>>369
客呼べるチームかよ？
371:名無し野電車区
09/12/07 17:42:26 9YuQ0z9DO
昨日初めて区間快速に乗ったんだけど、古きよき国鉄急行の雰囲気だね。
乗っている人たちの年齢層も高めだね。
372:名無し野電車区
09/12/07 22:37:53 4znX+9xZ0
キハ8500て来年引退の噂があるけど本当
もし本当だったら何月の引退かな
出来れば18切符シーズンが良いな
373:名無し野電車区
09/12/07 22:46:37 1aO7TkgvO
だから野岩鉄道も会津鉄道も18きっぷは使えないって
マジレスすると会津ぐるっとカードは２日間乗り放題でかなりお得
374:名無し野電車区
09/12/07 22:51:54 4znX+9xZ0
しってるJRで行けるトコまでいってあとは私鉄で行く
じゃあキハ8500て来年引退の噂があるけど本当
もし本当だったら何月の引退かな
375:名無し野電車区
09/12/07 23:28:09 zQpHOViY0
都内からなら、18切符使うより、東武経由の方がトータルで安くつく。
キハ8500は来年3月で廃止が濃厚。すでにミッションを壊すこと2回、ブレーキ固着させること数回。部品取り車から
毟り取って延命させてるが、特急車両はだいたい寿命は13年といわれてるから、すでに休車時代を除いても17年
経過し、老朽化が目立ちすぎ廃止が濃厚。
足回りやミッションもキハ85と同等で更新するにも億レベルの費用がかかるのも問題だし、塗装はすでに痛みが
目立つが、塗り替えるなという鉄ヲタのためにそのままだし。
376:名無し野電車区
09/12/08 00:43:28 M0goXdlRO
１８切符使って何処から行くのか知らんが都内位から行くのであれば意味ないよ
朝一でJRで出かけて若松到着は昼位
帰りは会津野岩東武で帰る様だし
一泊するなら話は別だが
マウントエクスプレスの廃車は濃厚じゃなくて
３月末で廃車決定だよ
377:名無し野電車区
09/12/08 14:27:38 wjdOirk60
8500は誰も見向きもしなかった頃に撮りまくった。
若松でのキハ110との並びや、喜多方に佇む姿も思い出になるんだな。
378:名無し野電車区
09/12/08 16:03:13 dtfTB0Jg0
ぬこ駅長がCDデビューするんだそうで…。
で、その何すか、ニャスカとやらってユニット、ブラジル人の子が居るみたいなんですが…？
379:名無し野電車区
09/12/08 18:16:06 M0goXdlRO
ハーフの女の子だよ
380:名無し野電車区
09/12/08 22:25:25 QduQmlSK0
名鉄ヲタは18切符を使わないと無理だ
東京と違って新幹線を使うとなると無理
栃木辺りで東武に乗り換える必要がある
けど本当にキハ8500は3月末で引退するの
まだ走れそうなんだが
381:名無し野電車区
09/12/08 22:31:09 BnoL+sgW0
キハ８５００が無くなる会津鉄道の価値は低い
ぬこ駅長なんか所詮便乗どうでもいい
382:名無し野電車区
09/12/08 22:44:43 VVvqsia00
>>380
名古屋のMVで会津若松までの乗車券と新幹線特急券出せた時は感動したわｗ
383:名無し野電車区
09/12/08 22:48:08 PlXyNt3C0
現物見るとかなりボロくなってるよ。塗装もあちこちで浮いて錆びてるし。
来年は重要全検だっけか。たぶん生き残っても1編成は共食い車両になるよ。なにしろ代替部品ないんだから。
384:名無し野電車区
09/12/08 23:01:48 dtfTB0Jg0
>380
今市⇔下今市
約1km、徒歩15分。
あと、西那須野→塩原温泉(乗換)→上三寄塩原温泉口のバスルートもあるぜよ。
385:名無し野電車区
09/12/08 23:16:44 l9JTTyhZ0
つーか、東京までＪＲで来て会津までは浅草から行けば良いのでは？
１８切符使えないんだからさ？
386:名無し野電車区
09/12/08 23:32:30 PlXyNt3C0
東北線で栗橋まで行って、そこから東武かな。
いくらきっぱー使いでも、JR日光線周りやもっとケチって磐越西線周りでは時間かかりすぎて意味がない。
栗橋からなら940円で鬼怒川温泉の先の東武線目一杯の新藤原まで行ける（単にキハ8500に乗れたらよくて
野岩線や会津線内まで行かない気なら特に)。スペーシア使っても2000円いかんからなあ。
387:名無し野電車区
09/12/08 23:39:13 M0goXdlRO
何度も言うが
マウント廃止は決定事項です
現物見れば解るが外部も内装もかなり傷んでいるよ
日光線経由で来るのは時間の無駄
帰りに一度使ったがすごく後悔したよ
栗橋からの利用が正解だね
388:名無し野電車区
09/12/09 00:13:56 Z84oDb9E0
>380
そこで、つ「ゆったり会津 東武フリーパス」でつよ。
喜多方フリー区間の設定なら、杉戸高野台発で\6,470(4日間有効)ずら。
但し栗橋では発売がないので、東武トラベル名古屋店かJTBで購入の事。
389:名無し野電車区
09/12/09 00:16:22 N2ruxXUp0
まあ日光線乗った事ないなら乗ってもいいんじゃね。
金をケチるなら栃木で乗り換えもありだと思う。接続にもよるけど
390:名無し野電車区
09/12/09 00:21:12 8+sni/1+0
ま、宇都宮からJR日光線でもいいんじゃない？ その気になれば
鹿沼から新鹿沼まで1時間近く歩くっていう、今市→下今市以上の無駄な乗り換えも選択できるし、
日光線も杉並木のあたりまで行けば、東武線と並行だし。
なんなら日光まで出て、東武日光から下今市に折り返すとか、もっと無駄なこともできる。
391:名無し野電車区
09/12/09 19:42:38 xwHjsddS0
新マウントの色は特別色になるのかはどうかは不明ですが
新トロッコみたいな中途半端な外装はやめて欲しい
392:名無し野電車区
09/12/09 19:57:28 w0cKm59m0
新トロッコ中途半端か？
401に合わせた塗装にバス貼っただけだろ
むしろ今までのちぐはぐ編成よりはいいんじゃないか
393:名無し野電車区
09/12/09 20:06:33 zjOS9OH30
キハ8500に最後の乗り鉄する方へ
ぜひ芦ノ牧温泉駅で途中下車してみてください。
ネコ駅長のバスに会えるのはもちろんですが、牛乳屋食堂という
有名なラーメン屋さんがあります。ご賞味あれ。
394:名無し野電車区
09/12/09 22:23:38 xwHjsddS0
>>392
あの程度の装飾は中途半端としか言えないと思う
もう少し派手に作れば良いと思うけど
風覧望の色と同じ様な色になるから柄が目立たなくなると思う
あれじゃ離れた場所からじゃ何が何だか解らないよ
駄作！
>>393
通りまで出て郵便局の隣の「うえんで食堂」の方が美味いぞ
395:名無し野電車区
09/12/10 00:39:50 mbUsPKhHO
言われて見ればあれじゃワンポイント位の出来だね
最近の会津鉄道はどこに向かっているのかな？と思うときが多々ある
396:名無し野電車区
09/12/11 08:31:55 iHgpljZNO
401に合わせたの401ってなんすかｗ
397:名無し野電車区
09/12/11 08:39:25 iHgpljZNO
ああ401ってキハ401型の事かｗ
つうか401って国鉄やJR所有ではないのに見た感じそれっぽいいや、それそのものだよな
398:名無し野電車区
09/12/11 10:00:38 sbwLbd5u0
>>397
キハ４０の改造だから仕方ない
399:名無し野電車区
09/12/11 12:01:35 ++DMB77T0
>>375
走るんですやレールバスの車体でもないのに車齢17年で廃車とは旧国鉄クオリティだな。
かつて国鉄がキハ80系初期車を20年足らずで廃車にしたのと同じような感じ。
JR化時既に車齢17年だったキハ181を車齢40年になるまで持たせた酉とは対照的。
400:名無し野電車区
09/12/11 16:46:03 9C+uGZ+10
>>399
ハイスペック過ぎて使える線区が限定されてるものを
ロウスペック路線で無理やり使うんだもん
キハ１８１はその性能を余すこと無く使える路線が多数あったというのも
長生き出来た要因の一つだと思うけど
（沿線自治体が新車のキハ１８７に補助金出すまで粘ってた側面もある）
401:名無し野電車区
09/12/11 21:01:33 3xgsxHUl0
>>399
単なる軽量鋼板車両でしかも整備に2倍金がかかる2エンジン車だから仕方ない。
同じ頃に出た400系つばさ新幹線や、成田エクスプレス向け253系電車も20年持たず車両更新だし。
今時のNDCですら防錆鋼板の3次元曲げ2シート工法で軽量かつ頑丈な構造になってるのが
技術革新とはいえ、寂しいね。
402:名無し野電車区
09/12/11 22:52:02 sbwLbd5u0
マウントは元々廃車されるのはずだったのが
会津に来て延命したのだから
これで良しでしょ
403:名無し野電車区
09/12/11 23:31:25 kQ9oN/S70
>>399
> 走るんですやレールバスの車体でもないのに車齢17年で廃車とは旧国鉄クオリティだな。
> かつて国鉄がキハ80系初期車を20年足らずで廃車にしたのと同じような感じ。
国鉄の長距離優等運用の苛酷さを馬鹿にしちゃいけない。
毎日1000km近くを高速で飛ばし続けるから20年くらいで寿命になってしまう。
末期国鉄型が長命なのは財政悪化、労使紛争で保守が行き届かなくなって、
従来車が軒並倒れ、重装備化、冗長化設計に走ったのが主因。
当時は目的に対し無駄に重くて低性能で定員が少ないと叩かれたもんだ。
>>400
キハ181は本来の性能を出せる用途が激減して、隠居暮らしが長かったのが
長寿の理由だよ。
404:名無し野電車区
09/12/12 00:03:46 3xgsxHUl0
キハ181も、もう寿命は来てて、乗り心地は悪くなっても車間ダンパーを外して、今以上に車体が
歪まないように誤魔化している状態だしねえ。
405:名無し野電車区
09/12/12 00:24:05 HotnGVCC0
廃車は決まった事なのだから
もうあれこれ言っても仕方ない
さよならイベントと次の車両に期待
406:名無し野電車区
09/12/12 00:53:43 1cPGLx6Q0
次の車両って、アコモはどれだけ劣化するんかいな。
デッキは無い、座席は少ない、座席と窓の位置がデタラメ、、
ってのは想像出来るが。
407:名無し野電車区
09/12/12 02:03:08 KApoUr8m0
次のって基本OZEなんでしょ
408:名無し野電車区
09/12/12 04:47:27 8JaaaHODO
顔に「宝くじ」って書いてあるんかな、やっぱり。
形式は、ｴｰﾃｰ700？
409:名無し野電車区
09/12/12 07:40:47 HotnGVCC0
興味深いブログを発見したよ
この主もここに顔出しているね
URLﾘﾝｸ(cumminsengine.blog9.fc2.com)
>>407
ＯＺＥの内装改
上のブログにも出ているけど３台製作中だってさ
>>408
ＡＴ８００とかになるんじゃないのかな？
会津鉄道から受託されているブログ主の方
解答よろしく！
410:名無し野電車区
09/12/12 13:11:29 7roAPAmdO
8500のカーテンってレースであってカーテンじゃないな
411:名無し野電車区
09/12/12 13:23:31 7roAPAmdO
会津鉄道切符拝見ってハンコ押すのかと思ったらいまだになんか爪切りみたいなやつでワロタ
JRの社員が持ってるバーコードみたいなやつなんだっけ
412:名無し野電車区
09/12/12 13:42:59 7roAPAmdO
弥五島って快速停まる必要ないな
413:名無し野電車区
09/12/12 14:12:18 HotnGVCC0
弥五島の駅舎は地元建設会社が自費で建て寄贈したんだよ
414:名無し野電車区
09/12/12 14:31:40 7roAPAmdO
へえそなんだ(｡･_･｡)
415:名無し野電車区
09/12/12 14:36:00 +M7Y5A170
>>404
そう考えると東武8000系ってすごいな
416:名無し野電車区
09/12/12 15:02:14 HotnGVCC0
>>413
無人駅なのに建て替え
金あるな～って思ったら寄贈だった
駅前の整備もその会社でしたそうだ
風見鶏の「あかべぇ」が可愛い
ＵＲＬ貼ったブログ見ると
キハ８５００ ４台あって２台は車検受けてまだ乗れる
もしかしたら２台残すみたいな話書いてあるけど
運転台付きの方は廃車の予定なんでしょ
残りの二台って中間車じゃないのかな？
そんなの残してどうするんだろ？
俺が聞いた話は「全部廃車」と聞いたけど
417:名無し野電車区
09/12/12 17:58:47 91UspO5i0
>>416
何いってるのかわからんが元々3両もらって
中間車を部品取りにした。そして今回残り2両廃止
418:μ鉄使い
09/12/12 18:58:43 5JbfocUxP
マジレスすると５両のうち４両が運転台付きだが。
419:名無し野電車区
09/12/12 19:39:14 XZ5xyRLL0
ときどきキハ8500に乗るけど、現況は
２両編成×２＝４両
中間車(1両）＝１両（車籍無しの部品取り用）
の計５両
来年の３月には、２両編成の１本が廃車。
代替として、快速用気動車３両制作。
よって、３月以降の快速用車両は
キハ8500２両編成 １本
尾瀬マウント２両編成１本
新製快速車両３両 １本
420:名無し野電車区
09/12/12 20:22:06 HotnGVCC0
>>418
そうなのか
俺は田島に放置されている車両のみかと思った
ゴミ箱みたいになっているよね
８５００は２セット走っているのか
>>419
やはり１編成残るの？
421:名無し野電車区
09/12/12 21:36:57 7roAPAmdO
区間快速に使われてる車両ってそろそろ新型導入・・するわけないか
422:名無し野電車区
09/12/12 21:46:23 HotnGVCC0
>>421
言われてみればあれもかなり古いね
でもあれはあれで結構好き
423:名無し野電車区
09/12/12 21:46:27 7roAPAmdO
考え方ではもったいないしね
424:名無し野電車区
09/12/12 22:46:09 HotnGVCC0
キハ８５００は老朽化もそうだが
あらゆる部品・消耗品までもが「名鉄オリジナルサイズ」だから
その辺の問題もあって廃車にするみたいだしね
区間快速の車内の行先幕とか
結構渋いよね
425:名無し野電車区
09/12/13 01:57:10 /+otX66F0
前から思ってたんだけど日光線ってけっこう線型いいのにせっかくのｷﾁｶﾞｲ性能のスペを130km/hで走らせないのは何故？
競合路線は実質いないも同然だから速く走らせる必要ないとか？
426:名無し野電車区
09/12/13 10:11:30 cMNC4bI1O
会津鉄道って乗務員扉ないな
427:名無し野電車区
09/12/13 11:27:27 rDroGqj+0
>>425
まあそんなところだろ。
スピードアップって信号機や踏切の改良に凄まじい金がかかるからな。
428:名無し野電車区
09/12/13 12:31:36 Nr0sGoP8O
冬に華厳ノ滝行く人って何なの？
なんで、わざわざ積雪期に行くの？
429:名無し野電車区
09/12/13 13:02:28 bk/R1g2z0
雪化粧の華厳の滝を見に行くのに
真夏に行って見れるのか？と逆に問いたいが？
430:名無し野電車区
09/12/13 13:49:18 wb4zso0AO
>>492
サスペンスドラマなんかも終盤にそういうところによく行くよね。
霧の中禅寺湖、雪の華厳に渦巻く憎悪、
他にも波ザッパーンな寒風吹き荒ぶ東尋坊とか…
431:名無し野電車区
09/12/13 13:58:28 wb4zso0AO
>>430
ｱﾝｶｰﾐｽです済みません。492に期待しないで下さい。
432:名無し野電車区
09/12/13 14:41:21 bk/R1g2z0
↑
ワロタｗ
なに、４９２の番になったら自分で書き込めば良い事だ。
何時になるかわから行けど期待してるぞｗｗｗ
433:名無し野電車区
09/12/13 15:56:15 /ZgubqKT0
>>425
雄大な男体山を見せる為の粋な計らいだと思ってくれ
434:名無し野電車区
09/12/13 19:46:06 NHPDSXYU0
>>431
かなりワロタw
435:名無し野電車区
09/12/14 05:52:12 ExjGxju9O
>>428
厳寒期の華厳の滝を見たことあるのか？
冬ならではの風情や迫力がある。一度見に行った方がいい。
436:名無し野電車区
09/12/14 17:33:15 DGrTfcZaO
最高速度を10km上げるだけで線路の保守部門が悲鳴を上げます。
いくら線形がよくても…
437:名無し野電車区
09/12/14 18:19:03 XvqWBFRW0
鬼怒川線なんて、もっと早く走ろうと思えば走れるんだろうけど、
あれ以上速度を上げると、揺れに揺れるんだろうなーって思う。
大谷向～大桑間の直線とか、１００キロ出してもいいように見えるけど、
いつも乗る6050は７５ぐらいしか出さない。やっぱ保線が大変なんだろうな。
438:名無し野電車区
09/12/14 18:29:39 D6fj4Wv80
地図で見るとそうでもなさそうだけど、鬼怒川線は勾配とカーブが結構キツイのよ
439:名無し野電車区
09/12/14 18:38:31 oeEQR3trO
会津鉄道もトンネルの中に駅があったりすれば面白いのだが
440:名無し野電車区
09/12/14 20:04:33 NenqoLRq0
>>439
そうかな？
いらないと思うけど
441:名無し野電車区
09/12/15 07:47:49 SwVSoN2a0
「うえんで」は、あんまり美味しくなかった記憶が・・・
442:名無し野電車区
09/12/15 10:08:47 YYvSSDr70
俺は
うえんで＞ばんげや＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞牛乳屋
443:名無し野雷車区
09/12/15 10:14:39 cqRHqMJn0
最近の牛乳屋は幸楽苑以下だと思う。
444:名無し野電車区
09/12/15 12:32:41 YYvSSDr70
>>443
たいして美味くないのに
長蛇の列で客は来るからね
１度食べれば十分だよ
美味いとは言えない
445:名無し野電車区
09/12/15 12:33:55 cMaOsYsq0
なら、会津で一番と思うラーメン屋は？
446:名無し野電車区
09/12/15 15:46:12 YYvSSDr70
星六又は十文字屋のラーメン
牛乳屋が一番はあり得ない
447:名無し野電車区
09/12/15 15:48:38 z/iOW1/lO
牛乳屋はラーメンよりもソースカツ丼が売りなんじゃないか
448:名無し野電車区
09/12/15 16:00:10 YYvSSDr70
>>447
それは俺も認める
449:名無し野電車区
09/12/15 19:14:15 5touionOO
なんかあれだな
ミルク屋の人参加しているね
450:名無し野電車区
09/12/15 23:43:31 SwVSoN2a0
URLﾘﾝｸ(www.aizu.net)
451:名無し野電車区
09/12/16 00:18:14 x/a4H27qO
会津鉄道と山形鉄道の制服が色もデザインも同じに見えるのは気のせい？
452:名無し野電車区
09/12/16 08:36:29 gGsnDB/F0
>>451
デザイナーが同じなんだろうね
地方鉄道はＪＲの天下り先だし
それらの利権絡み何じゃないの？
453:名無し野電車区
09/12/16 12:17:58 x/a4H27qO
>>452
やっぱり同じ制服なんだ？
先月、初めてフラワー長井線に乗った時に運転士を見て｢あれっ?!｣と思ってさ
デザインはともかくらしい、あの色はなんとかならないものかなぁ
なんかお笑い芸人のスーツのような色なんだよ
阿武隈急行の制服も似たような青色だし
454:名無し野電車区
09/12/16 16:37:51 Cxj3a7b90
地方の弱小私鉄にオリジナルの制服作る金なんか無いだろ
大体、鉄道員の制服に奇抜なデザインに目立つ色なんか似合わんだろｗ
455:名無し野電車区
09/12/16 22:04:42 gGsnDB/F0
>>453
同じかどうかは解らないけど
多分大体同じだと思うよ
確かに青より紺とかの方が良いよね
456:名無し野電車区
09/12/16 23:01:29 eTJT80/t0
JR東日本が5年位前まで青かった影響では？
457:名無し野電車区
09/12/17 12:48:52 hPKlIohW0
純粋うんこ色
458:名無し野電車区
09/12/17 13:39:17 TxHmrblx0
新トロッコ出来たみたいな
やっぱりかなり中途半端
会津鉄道の将来見えたな
URLﾘﾝｸ(aizutetsudo.sblo.jp)
459:名無し野電車区
09/12/17 14:15:43 UBglzmldO
かなりカッコイイと思うが？
しかしカッコイイところが逆に心配だな
460:名無し野電車区
09/12/17 14:17:27 UBglzmldO
あまりお金をかけるなと言う
461:名無し野電車区
09/12/17 14:43:47 TxHmrblx0
車体はカッコイイと思うけど
ラッピングが中途半端だと思うけど
462:名無し野電車区
09/12/17 15:00:52 UBglzmldO
で、浅草まで直通するの？
463:名無し野電車区
09/12/17 15:02:19 UBglzmldO
もしくは新津経由して米坂線米坂までとか羽越線鶴岡あたりまで行くの？
464:名無し野電車区
09/12/17 15:05:27 UBglzmldO
それじゃ長距離すぎるかorz
465:名無し野電車区
09/12/17 15:35:58 WhHxIKvWO
会津田島から会津若松間の運行だけだよ
466:名無し野電車区
09/12/17 15:46:53 aYCHpR250
米坂線米坂･･･
467:名無し野電車区
09/12/17 16:00:27 9O3E6N2u0
米坂って、どこの地名ですかｗ
468:名無し野電車区
09/12/17 17:41:28 TxHmrblx0
確かに米坂と言う地名は無いね
米沢～坂町で米坂だから
469:名無し野電車区
09/12/17 20:08:13 hWoS86Kv0
そもそもなんで日中線？
470:名無し野電車区
09/12/17 20:19:05 TxHmrblx0
旧熱塩村の日中温泉と言う場所まで線路引く予定だったとか
471:名無し野電車区
09/12/17 21:06:05 UBglzmldO
引かなくてよかったな
引いてたら自然破壊とごちゃごちゃした町になってた
472:名無し野電車区
09/12/17 21:06:14 MtDv0+RY0
>>458
どっかの廃車になったNDCを改装したのか。
…と、一瞬思ったｗ
違和感があるなあと思ったら内蔵幌がまだついてないのか。
473:名無し野電車区
09/12/17 21:35:41 TxHmrblx0
>>472
新車だよ
474:名無し野電車区
09/12/17 23:36:16 Wss5gYvy0
キハ40の展望車と連結できるのだろうか。色は合わせてあるが。
475:名無し野電車区
09/12/17 23:44:00 3Y8JH4aO0
ライトがなんか違和感あるんだよなぁ
九州のやつもそうなんだけどさ
476:名無し野電車区
09/12/18 00:13:38 RMLJmZha0
おでこに丸目式のライトが良かった
477:名無し野電車区
09/12/18 10:31:47 LFYuG9rw0
引き換えに廃車されるヤツは今日ドナドナか？
昨日DD51-757が会津へお迎えに来たらしいけど。
478:名無し野電車区
09/12/18 12:40:45 RMLJmZha0
キハ３０は部品取りで置いておくと聞いたよ
479:名無し野電車区
09/12/18 13:33:15 QHw9T4O7O
都内でSuicaで半蔵門に乗ったら会津若松で降りるときどうなる？途中どこかで切符に変わるの？
480:名無し野電車区
09/12/18 14:58:44 vo9tsJ4TO
無謀な方だな・・
下今市かその辺できっぷに変わる
そう言えはトロッコどうなったよ
481:名無し野電車区
09/12/18 15:53:58 RMLJmZha0
>>479
そんな人君以外いません
>>480
ちゃんと見ろ
昨日トロッコ書いただろ
482:名無し野電車区
09/12/18 16:02:00 NWTwtPjDO
>>479
Ａ.会津若松で全区間現金精算
新藤原で降りないとアウト
483:名無し野電車区
09/12/18 16:36:20 vo9tsJ4TO
新藤原って手動改札じゃね？
小さい改札で駅員がいて降りにくい
484:名無し野電車区
09/12/18 16:58:15 RMLJmZha0
鬼怒川温泉駅がリミットじゃないの？
485:名無し野電車区
09/12/18 17:00:11 NWTwtPjDO
>>484
Suica(PASMO)は新藤原までおｋ
486:名無し野電車区
09/12/18 17:04:07 vo9tsJ4TO
簡易改札か
487:名無し野電車区
09/12/18 18:35:57 QHw9T4O7O
バスのチケット取れなかったら友達とそれもいいなって話してた。みんなの話を聞くとそのまま車掌に見つからず無人駅で降りれたら現代版キセルってことなのか？まあバスのチケット取れるだろう
488:名無し野電車区
09/12/18 18:40:41 RMLJmZha0
>>487
野岩・会津は検札くるよ
489:名無し野電車区
09/12/18 18:48:46 vo9tsJ4TO
wikiで見たんだが龍王峡あたりの駅利用客すごく少ないなあ
490:名無し野電車区
09/12/18 18:55:19 vo9tsJ4TO
意外とボルスタレス台車らしいなAT550
491:名無し野電車区
09/12/18 20:40:01 SDaUfQH30
次は終点、新藤原です。
この電車は、折返し10時27分発の快速、浅草行きとなります。
停車駅は下今市までの各駅と、終点浅草に止まります。
下今市を出ますと終点浅草まで止まりませんのでご注意下さい。
間違いは何処でしょう？
492:名無し野電車区
09/12/18 21:27:00 vo9tsJ4TO
東武動物公園までじゃね
493:名無し野電車区
09/12/18 21:37:50 RjwqDsHE0
>>492
それは区間快速
>>491
下今市～浅草がノンステップ
494:名無し野電車区
09/12/18 21:48:36 vo9tsJ4TO
じゃあ時刻が違うのか
495:名無し野電車区
09/12/18 22:35:04 vo9tsJ4TO
で、正解は？
496:名無し野電車区
09/12/18 22:54:24 RMLJmZha0
いや「ノンステップ」が間違いだと思うけど
497:名無し野電車区
09/12/18 22:57:56 rUH5efCd0
そう、ノンストップである。
498:名無し野電車区
09/12/18 23:00:27 q3/6avTe0
急行は速い
499:名無し野電車区
09/12/18 23:12:13 vo9tsJ4TO
東武のことはよくわからね
500:名無し野電車区
09/12/18 23:13:27 vo9tsJ4TO
明日野岩線に乗りたいんだが雪大丈夫かね
501:名無し野電車区
09/12/18 23:30:41 RMLJmZha0
>>500
只見あたりは９０ｃｍ位降っている見たいだ
502:名無し野電車区
09/12/19 11:45:31 g/f9KcYE0
雪が付着した雪列車はもう浅草まで来てますかね？
503:名無し野電車区
09/12/19 11:59:07 92gkTQqBO
やっぱり野岩線乗るのやめた
504:名無し野電車区
09/12/19 12:01:03 92gkTQqBO
しかし18m車と20m停止位置はどうなってるのやら
505:名無し野電車区
09/12/19 15:08:33 92gkTQqBO
やがん線は最高速度若干80キロらしいね
506:名無し野電車区
09/12/19 15:27:06 HlRcpfXZ0
そう言えば前に貼ってあった
会津鉄道保線会社のブログに
キハ３０は何処かへ運ぶ
キハ８５００はもしかしたら外国へみたいな事書いてあったよ
507:名無し野電車区
09/12/19 15:48:55 UzfZh3Hy0
キハ８５００はミャンマーにうってつけかもな。
天井がフラットだし、標準規格の蛍光灯付ければ、名鉄規格にこだわる必要ないし。
508:名無し野電車区
09/12/19 19:24:32 zlGFid+x0
キハ8500 全廃のもようです。
509:名無し野電車区
09/12/20 13:37:18 /iuhEiC9O
逓減標(なかなか読めない) これローカル線にもあるの？
510:名無し野電車区
09/12/20 14:25:48 Uh30PMXHO
今日は新型トロッコが若松に回送される日か
511:名無し野電車区
09/12/20 14:56:49 EkKCq9sk0
新潟トランシスといえば、この人のブログで。
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
…片運転台だったんかい。
512:名無し野電車区
09/12/20 14:59:50 /iuhEiC9O
キハ8500のせいで野岩鉄道の運行と利益に悪い影響及んでないかい？
513:名無し野電車区
09/12/20 15:34:20 mfCcSg4rO
どう言う意味？
廃止にするから乗らなくなる？
走っているから業績悪化？
514:名無し野電車区
09/12/20 16:45:09 /iuhEiC9O
回送列車で野岩鉄道の社員が暇そうにしてたのが見えたんだが
さて鶏わっぱ買って帰るか
515:名無し野電車区
09/12/20 19:40:57 TAXIPJvT0
よくわからんなｗ
516:名無し野電車区
09/12/20 19:44:58 TAXIPJvT0
新製時1両3億を10年落ちで5両で3600万、購入後使用7年
維持費考えても軽快気動車並の安さだったと思うけど
これ以上使い続けるよりも、軽快気動車に取り替えた方が安上がり
ということでしょ
結果的にはそれまでの繋ぎだったというわけだ
517:名無し野電車区
09/12/20 19:45:58 TAXIPJvT0
可能性はいろいろ秘めてたようだけどな
いろいろと
518:名無し野電車区
09/12/20 20:21:00 aNyLMyuZ0
>>516
そう言う意味ね
例えばこの先直しながら５年位使うよりも
新車入れた方が１０年とか計算すると結果的に安あがりとかね
519:名無し野電車区
09/12/21 22:44:15 KTSC0HTtO
雪国と言うほどではないが雪の降る路線、関東で言うと中央東線路・富士急行、JR日光線に東武日光線など、そういう路線は除雪車を持ってませんが、
もし大雪になったらどうやって除雪しているんですか？
線路に向けて火炎放射器とか……？
520:名無し野電車区
09/12/22 00:01:30 DRYQV4iy0
＞関東で言うと中央東線路・富士急行
微妙に関東じゃないんだけど
521:名無し野電車区
09/12/22 00:04:17 nIMI5+mNO
まぁ藤野～高尾間は関東だしｗ、あそこは30センチくらい積もることあるよ。
522:名無し野電車区
09/12/22 00:17:19 i0CL37mn0
＞関東で言うと中央東線路・富士急行、JR日光線に東武日光線など
首都圏や関東で言うと
が適切だ
523:名無し野電車区
09/12/22 01:45:54 lB79y0fcO
ホームが除雪されてない 田島～尾瀬口 ｗ
524:名無し野電車区
09/12/22 01:56:47 lB79y0fcO
野岩鉄道の車庫ってあるんですかね
525:名無し野電車区
09/12/22 10:07:58 pK9mIruXO
>>524
素晴らしい。車庫ですか?
無い。新藤原に其らしき物は有るがあれ東武の物だろ?
だから、無い。
526:名無し野電車区
09/12/22 12:10:17 i0CL37mn0
>>519
関係者に聞いたよ
関東ではラッセル走る雪を想定していない
３０ｃｍ程度ならラッセル不要
もし１ｍとか降ったら機関車でそれなりに対応だと
雪よりもポイントの故障対策（凍結）に力いれるとさ
527:名無し野電車区
09/12/22 18:46:00 2uZGsvDr0
テスト
528:名無し野電車区
09/12/22 21:21:35 lB79y0fcO
マウントエスクプレスのDVD買おうかな
529:名無し野電車区
09/12/22 23:04:22 d6o+xbhl0
>>519
JR日光線の沿線で雪が降ることはめったにないな。日光駅のあたりは降るかも
しれんが、除雪するほどじゃない。
530:名無し野電車区
09/12/22 23:11:37 i0CL37mn0
中央線だって３０ｃｍ降るなんてめったに無い
降った事があるって程度
531:名無し野電車区
09/12/23 03:54:11 LvCnao8e0
>>525
新藤原の留置線は野岩鉄道のものだと思うのだが｡
まぁあれを車庫とするのかは微妙なとこだが｡
>>526
まぁ冷静に考えればそうなるわな｡
ラッセルなんて余程､雪害がひどい地域でないと使わないよな｡
532:名無し野電車区
09/12/23 15:36:58 APGVX6dOO
マウント目的で会津線に来たのだが、今日AT401を使った団体列車を目撃した。
アレだけが動いている絵は異様であり、また新鮮でもあった。
533:名無し野電車区
09/12/23 16:30:10 qqzqpLqDO
しかしなんで会津鉄道が落札したんだろ
534:名無し野電車区
09/12/23 17:00:18 ANv7ylGs0
>>532
１車両の満員分位の料金で貸し切り出来るみたいね
>>533
多分名鉄の社長とその時の会津鉄道の社長の何かの関係じゃないの？
先輩後輩みたいな
535:名無し野電車区
09/12/25 02:18:12 8QOr/Si/0
昨日会津鉄道役員会議があったそうだ
そこにマウント新車製作と書いてあった
８５００が廃車を信じていない人これでＯＫ？
536:名無し野電車区
09/12/25 03:19:46 OuUw2aJb0
伝聞証拠禁止の原則って知ってる？
537:名無し野電車区
09/12/25 08:06:41 8QOr/Si/0
>>536
ほらよ
これを元に書いてもそれにあたるのか？
副社長が公に書いているんだけどね
URLﾘﾝｸ(local.election.ne.jp)
538:名無し野電車区
09/12/25 14:34:59 OuUw2aJb0
>>537
それがあれば文句ないよ。ありがとう
>>532の写真があった。反対側キハ40とライトが変わってるんだなあ
539:名無し野電車区
09/12/25 17:07:10 8QOr/Si/0
>>538
俺は市長のブログ見て「副社長」だと初めて知ったよ
風覧望の画像
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
540:名無し野電車区
09/12/25 23:50:09 vwWsRXQK0
東武鉄道日光軌道線箸ｷ日光を走ったまぼろしの鉄道
URLﾘﾝｸ(www.bs-asahi.co.jp)
541:名無し野電車区
09/12/26 01:04:43 MK/4wlvg0
>>539
ＡＴ103って廃車じゃないんだ。てっきり廃車かと思ってた。
今後何に使うんだこれ。
542:名無し野電車区
09/12/26 01:11:15 WqTzn4t50
>>541
変わらず座敷車両として残ると思うが…
543:名無し野電車区
09/12/26 08:22:34 pa6d4e7O0
>>541
ＡＴ３０１（キハ３０）が廃車だよ
お座敷も相当内部がぼろいから再来年以降は微妙だね
来年はトロッコとマウント入れ替えだしね
新マウントは外部の色が斬新な色になるとか
544:名無し野電車区
09/12/26 13:55:08 TWWy7FeJ0
AT401単行は珍しいね。
AT103は秋にお座トロに乗った時は
「キクハ」扱いだったみたいだけど、
全検後はどうなるんだろうね。
545:名無し野電車区
09/12/26 19:29:33 TUpKIthdO
南栗橋以北は分社化しろ
546:名無し野電車区
09/12/26 19:53:36 ibbGYaui0
>>545
そういうネタはこっちのスレ
【最凶】東武日光線快速ｻｲｷｮｰ伝説part2【最狂】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
547:名無し野電車区
09/12/26 21:45:56 2ChwjcGG0
>>545
邪魔だ、屑。
死ね、ボケ。
548:名無し野電車区
09/12/27 09:48:52 F6k8/Z6IO
ほんとに新藤原過ぎて車掌きたわ
549:名無し野電車区
09/12/27 11:01:57 GKy1sgfi0
なんで野岩鉄道は会津鉄道と合併しないの？
やがん で漢字変換できないし。
３セク化すると運賃高くなるわ本数減るわだけど、
会津鉄道は３セクになってからの方が便利になった数少ない例？
550:名無し野電車区
09/12/27 11:40:22 I0G2lQzjO
会津鉄道は地方の盲腸線だったのが東京からの連絡線になったからな
そうじゃなきゃ今頃は岩泉線みたいになっていたかも
551:名無し野電車区
09/12/27 17:21:05 m9ulAJSu0
やがんで変換しないなんて
どんな糞ＦＥＰ使ってんだ
552:名無し野電車区
09/12/27 18:56:55 5/ayDVcPO
鍋野岩
いでらっきょ
553:名無し野電車区
09/12/27 19:38:42 AKJcZ5Cq0
>>549
合併すると栃木と福島の補助金が少なくなるとか
政治的な何かがあってそうもいかないとか
会津鉄道も今年はかな業績悪化みたいだから
もし野岩をかかえるとなればパンクするだろうね
新東京タワーが出来たら
会津から電車でほぼ直通で行けるね
>>551
俺のしない
554:名無し野電車区
09/12/27 20:34:14 8mRywhNCO
野岩と尾瀬口～田島は東武が引き取ったら？
小泉線なんかの赤字を抱えながらもやってるんだから。むろん、山岳路線だから小泉線以上
の維持費がかかるのは承知だが、旅客の大半は長距離非定期客であり、観光資源を活用すれば
少なくとも現状よりはマシになるんじゃない？
555:名無し野電車区
09/12/27 23:47:23 AKJcZ5Cq0
経営の金の事とか法的な事を抜きで考えると
「野岩線」の存在って？と思います
単独で運行していないしオリジナル車両も無いし
色々と複雑な事が絡み合っているのだろうけど
556:名無し野電車区
09/12/27 23:57:26 G84WF83g0
キハ8500の廃車のソースはどこにあるの？
557:名無し野電車区
09/12/27 23:59:07 hCowci+R0
>>554
まぁ一番良いのはそれだろうね｡
でも野岩線や会津線は小泉線とは比べ物にならんくらいの赤字路線だと思うのだが｡
558:名無し野電車区
09/12/28 01:31:14 Om04w7aC0
>>556
市長のブログ
URLﾘﾝｸ(local.election.ne.jp)
>新型トロッコ車両及びマウントエクスプレス後継車両導入について、の報告がありました。
559:名無し野電車区
09/12/28 01:41:12 qSmphSdc0
今さら会津鉄道の何に期待しろってんだ！
560:名無し野電車区
09/12/28 07:23:09 IZcdU9Pz0
>>556
ソースソース言う奴って本当に救いようの無い馬鹿が多いな
市長のブログと会津鉄道の点検請け負いしている社員も書いただろ
廃車は嘘だって言うソース見せろよ
561:名無し野電車区
09/12/28 11:05:29 0cw6sMMf0
>>560
沸点低すぎで笑える
562:名無し野電車区
09/12/28 11:29:44 Wbf5K5WmO
未だにソースって書く人ちょっとねーと思うよ
それと少し前の書き込み見れば書いてあるし
563:名無し野電車区
09/12/28 11:42:49 OfHoyXIK0
>>554-555>>557
正確な比較にはならないけど、ググって出てくるデータだと、営業係数は、
会津鉄道 145（2001年）
野岩鉄道 131（2001年）
鬼怒川線 128（時期不明）
小泉線 118（時期不明）
鬼怒川線と小泉線のデータは２ちゃんの過去ログに出てたデータ。
564:名無し野電車区
09/12/28 22:08:50 nnXM4ilS0
>>563
でも会津鉄道も野岩鉄道もそんなものなのか｡
もっとひどいのかと思ったよ｡
これなら国鉄時代より大幅によくなっているな｡
宇品線や美幸線､根北線､白糠線と比べたらかわいいものだ｡
565:名無し野電車区
09/12/29 12:43:04 t8VxtlDJO
が
566:名無し野電車区
09/12/29 14:05:34 t8VxtlDJO
鉄オタが乗り回してんだろ
567:名無し野電車区
09/12/29 20:46:09 muT46Z6u0
会津鉄道はそれほどヲタ率多いと思わないけど
観光バスのツアー客じゃないのか
568:名無し野電車区
09/12/30 14:24:34 U9aD+UbP0
マジでキハ8500が引退か
となると来年の３月に引退か
569:名無し野電車区
09/12/30 14:27:44 U9aD+UbP0
やばいやばいやばい
会津鉄道のキハ8500がついに引退だー
来年の春の引退らしい
URLﾘﾝｸ(local.election.ne.jp)
来年は絶対に乗らないと後悔する
どうせだったら解体前に
会津若松から豊橋で名鉄線に入って名電築港まで行ってほしい
570:名無し野電車区
09/12/30 17:35:29 PcYQfAAA0
>>569
もう随分前から廃車と書いてあるのに
何考えているのかな？
過去レス読めよ
新潟で新マウントエクスプレス製造中だよ
571:名無し野電車区
09/12/30 17:54:19 fp3HDAs1O
エスクプレスと名乗っているのに快速なわけだが
572:名無し野電車区
09/12/30 18:11:11 Ia/ufr/k0
新型車に乗っても何のステイタスにも成らんな
573:名無し野電車区
09/12/30 21:33:38 PcYQfAAA0
新車導入は３月のダイヤ改正の日から
残り後２ヶ月半位だよ
乗りに行け
574:名無し野電車区
09/12/30 22:06:41 oBDb8/rH0
偶然この前乗りに行ったけど、行っておいてよかった
575:名無しの電車区
09/12/30 22:17:28 zsfAGBw90
今日、鬼怒川温泉から会津若松まで乗った
超満員だった
576:名無し野電車区
09/12/30 22:39:32 PcYQfAAA0
>>575
雪景色でしたか？
577:名無しの電車区
09/12/30 22:45:14 zsfAGBw90
>>575
野岩線区間～湯野上温泉あたりまで雪景色でしたね
会津盆地に出たころには雪は殆ど無くなってました
でも明日からの天気だと、盆地部も雪景色ですかねぇ？
578:名無し野電車区
09/12/30 22:47:11 PcYQfAAA0
野岩線～会津鉄道は乗っていると「旅」って感じがしますね
会津で良いお年をお迎え下さい
579:名無しの電車区
09/12/30 23:14:03 zsfAGBw90
ありがとうございます
混んでいたけど、幸いにも席は確保できたのでよかったです
>>576さんも、良いお年を
580:名無し野電車区
09/12/30 23:28:27 PcYQfAAA0
例のブログに出ているけど
新ＡＭＥＸは会津ライナーのパクリみたいになるそうだ
581:名無し野電車区
09/12/30 23:34:42 OloB2Qz00
む！ならば、車体はまんま５８３系と同じにｗ
582:名無し野電車区
09/12/30 23:45:29 PcYQfAAA0
会津ライナーのデザイン著作権はＪＲにあるから無理だろうね
会津ライナーと言うかＪＲ九州の「特急くまがわ」に似ているのでは？
カメラのＣＭに出ていた車両
583:名無し野電車区
09/12/31 00:03:47 x8CiS0v50
NDCでも800万出せば専用のフロントマスクを作ってくれるそうだから、土佐くろしお
9640S↓くらいの造形にはなれるかも知れん。
URLﾘﾝｸ(www.trainspace.net)
584:名無し野電車区
09/12/31 16:09:53 UuGVCYEa0
>>583
金無いから顔は無理だと思う
585:名無し野電車区
09/12/31 22:10:20 NZXiFkOh0
浅草－会津若松 2時間で結ばれたら、若松人は絶賛だろうな。
586:名無し野電車区
10/01/01 00:30:31 gci0xelJO
あけおめ
587:名無し野電車区
10/01/01 00:41:47 sgwgC5KMO
だれに言ってるんだ？
あけおめ
588: 【ぴょん吉】 【949円】
10/01/01 15:22:23 ZTD2tijF0
大吉なら区快が快速になる
589:名無し野電車区
10/01/01 18:24:58 /NlmRMzF0
ないない
590:名無し野電車区
10/01/01 18:39:59 Xy8cYjaw0
いつも夢物語みたいな話ばかりだな
某掲示板には８５００で浅草乗り入れ可能とか
591:名無し野電車区
10/01/03 17:30:19 O8Bn5oTd0
西川田駅ホームの先端のドア開閉案内のセンスの素晴らしさに脱帽
592:名無し野電車区
10/01/03 21:30:33 gJ5KipYNO
8500ってミュージックホーン鳴るの？
593:名無し野電車区
10/01/03 22:51:50 Dt0lj/Q60
もしかして2日の晩に野岩の除雪車動いた？
594:名無し野電車区
10/01/04 04:37:37 j/h1TUQnO
田島以北高架化 ないない
595:名無し野電車区
10/01/04 17:29:40 rkcCqorc0
>>550
逆に岩泉線は小本まで繋がっていたら需要あったかな？
山陰も「日本海側まで繋がっていれば廃線は免れたかも」ってのあるし。
大糸線や高山本線も片方の会社が放棄したら・・・
596:名無し野電車区
10/01/04 22:26:25 j/h1TUQnO
564
なんで北海道じゃない路線が一つ混じってるんだ？
597:名無し野電車区
10/01/05 00:14:33 VptgkbOSO
>>592
あれはゲームだけだぞ？
598:名無し野電車区
10/01/05 06:15:09 DuQB7/NwO
なんで門田は一線スルーできないの？
599:名無し野電車区
10/01/05 06:28:00 DuQB7/NwO
‐
600:名無し野電車区
10/01/05 12:27:06 ybaEsBeT0
門田駅は門田一ノ堰駅か会津一ノ関駅に改称すべき
あそこは門田町の中心でもなんでもない
601:名無し野電車区
10/01/05 13:24:24 gMnEMY3Z0
オホーツク縦貫線も開業していたら･･･
602:名無し野電車区
10/01/05 18:58:47 ybaEsBeT0
> その他：485系は253系200番台に置き換え？
> URLﾘﾝｸ(www.jreu-omiya.jp)
マジかよ・・・
603:名無し野電車区
10/01/05 21:35:20 1WApVVlz0
>600
街の中心に無くてもその町の駅名をつけることは多々ある。
それどころか、隣町の名をかたる駅なんてのもザラにある。
品川区ではないのにＪＲ品川駅とか
（おかげで京急北品川駅よりも北にあったりする）
今はさいたま市だが、与野駅は与野市ではなく浦和市にあった。
そんなんだから、門田駅は門田町の中心から外れているとはいえ、
その街の名前がついているんだからいい方なんで、許してあげてよ
604:名無し野電車区
10/01/06 17:50:51 1asWJqnBO
埼玉が出てきた（笑）
605:名無し野電車区
10/01/06 18:27:30 ramn9oQH0
よろすくー♪
★スペーシア･日光･きぬがわ を語る Episode1★
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
606:名無し野電車区
10/01/07 21:35:43 fnphPDkVO
知らなかった………
会津鬼怒川線は車内での喫煙OKなんだね
会津線でも吸えるの？
607:名無し野雷車区
10/01/07 22:02:44 QPyiaWxf0
>>606
お座トロのお座敷車両には灰皿が置いてあって、そこでなら喫煙可能。
あたしゃもう乗りません。
608:名無し野電車区
10/01/07 23:02:36 fnphPDkVO
>>607
会津線ではお座敷車のみOKなのか
今日、会津若松から東武日光まで乗ったのだが、新藤原を出た後に
ここからは車内禁煙です、みたいなアナウンスがあって｢えっ!?｣て驚いたんだ
いまどき喫煙OKの路線があるとはね
609:名無し野電車区
10/01/08 09:00:04 Cgifyoo30
東海道、山陽新幹線だって、N７００系以外は喫煙車両あるだろ
自分は名古屋以遠に行くときはN７００系以外の、のぞみ１０号車しか乗らんぞ
610:名無し野電車区
10/01/08 14:02:48 xDaHRKBy0
6050系には車内に禁煙のステッカーが貼ってある。
野岩、会津鉄道も禁煙だと思う。
喫煙コーナーがあるのは、イベント列車のみでないですか？
611:名無し野電車区
10/01/08 16:10:09 yiXQCu2B0
野岩の車掌も必ず放送で禁煙って言ってるじゃん
612:名無し野電車区
10/01/08 18:52:41 hHz2Ov0x0
会津鉄道の切符、変わったんだな。
613:名無し野電車区
10/01/09 14:09:01 hSZXET5X0
どう変わったの切符
614:名無し野電車区
10/01/09 18:01:08 9TRfhtC+0
硬券にでもなったら客増えるだろうけどなあ
615:名無し野電車区
10/01/09 20:47:10 SB8yWgTO0
野岩鉄道は補券続けて欲しい。
616:名無し野電車区
10/01/09 23:43:39 wbmy3mUD0
今年の運用から「お座敷」も禁煙になるそうだ
野岩も会津も全線禁煙だよ
617:名無し野電車区
10/01/10 10:40:52 ypz6xxyH0
1/8にキハ8500目当てに遠征しました。
会津若松発1807のキハ8500乗ったのだが、会津田島で打ち切って会津若松へ折り返すとのこと。
こっちは野岩経由で東京まで出たかったからどうなるかと思ったら、
会津田島仕立ての会津高原尾瀬口行きが運転された。
風展望の単行だったのですがこれってレア？
急遽決定だったから暖房効いてないし、屋根に雪こんもりだった。
618:名無し野電車区
10/01/10 16:35:28 2SCRLP4k0
それって8500の調子が悪いから打ち切りってことか。
寒いけど、展望車で夜の雪景色見物しながらってのも乙じゃないかい？
普通は夜使わないんだろ。でも8500目当てだからむしろご愁傷様か。
619:名無し野電車区
10/01/10 16:40:19 2SCRLP4k0
連投スマソ。
>>600 >>603
野岩・会津は地元自治体の要望でムリな駅名をつけたところが相当ある。
～口 のパターンはいずれも ～から離れたところばかり (JRも多い)。
地方過疎化防止と鉄道会社の小銭稼ぎを兼ねてるんだよ。
620:617
10/01/10 17:22:03 ypz6xxyH0
キハ8500は鬼怒川温泉→会津若松→鬼怒川温泉→湯野上温泉とオールヲタ席で乗りとおしていたのでもうお腹いっぱいでしたw
最初の鬼怒川温泉1001発は絶対ヲタ席座り、あとはとれなかったら駅鉄に切り替えと予定してましたが
あっさり各列車とれたのでずーっとキハ8500乗ってました。
ボックス作って足伸ばしたのは当該列車の湯野上温泉→会津田島（打ち切り）のみなんで
のんびりできなかったのは少し心残り。
621:名無し野電車区
10/01/10 18:18:14 8dQK4G6Z0
>>617
えーてー400って若松方が展望顔だっけ？尾瀬口方？
いずれにしても展望顔じゃない反対側が露出してるってのは珍しいのでは。
折れは元日に高山行くのにキハ85系乗ってきたけど、
会津鉄道とは比べ物にならんほど観光客が乗ってて、
8500にも85と長い編成を組んで、
そんなお客がイパーイの時期もあったのかなと思ってしまった。
622:名無し野電車区
10/01/10 22:41:26 VIuwy1no0
>>617 >>620
いまいち8500の動きがわからんが、俺もその日用事があって浅草方面に行ったぞｗ
夕方だったが、湯野上温泉で「なんで8500と交換なんだ？」と思ってた・・・
そして会津田島での展望車1両との交換ｗ
一瞬何が起きてるのかわからなかったが、少し謎が解けた気がする。
ところで、いつの間にかトロッコ車はもう置き換え完了してたんだな。
知らなかった・・・
623:名無し野電車区
10/01/10 22:51:02 649a1YaW0
昨年の春先もそんな事あったよ
８５００は田島まででそこから尾瀬ＥＸに乗りかえ
後で聞いた話だが「ＡＴＳ」とかついているのかは解らないけど
その手の電気信号系の不良とか聞いたよ
野岩線でその辺が上手く行かないとか
８５００は車体とかエンジンとか言うよりも
電装系の信号等がエラー出しているんじゃないのかな？
それで廃車
展望車単独の走行とは
貸し切り以外ではあり得ない編成だね
>>622
１２月２０日位に輸送したよ
この板見ていなかったな（笑）
624:617
10/01/10 23:24:15 ypz6xxyH0
緊急発進URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
展望側URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
反展望側URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
会津の車窓URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
625:名無し野電車区
10/01/10 23:33:50 xzHUVp2+0
おぉ、乙！
でも、最後の車窓は・・・・・・（汗
626:名無し野電車区
10/01/10 23:44:43 649a1YaW0
凄い雪だね
風覧望だけで乗りきれたの？
627:名無し野電車区
10/01/10 23:50:04 BbMRM3Yu0
ヘッドライトが埋まってるｗ
尾灯の位置に角型ライト取り付けといて大正解だなｗ
628:名無し野電車区
10/01/10 23:53:26 EtIdN9lcO
風来坊の椅子、質がいいな？
629:名無し野電車区
10/01/11 00:04:33 9blWIWFt0
風覧望の椅子は確か一つ前位の普通車のグリーン車の椅子と同じじゃなかった？
630:622
10/01/11 01:07:19 t/FU6XOZ0
>>623
実はこのスレの300辺りから見始めたorz
輸送は知ってたけど、置き換えはもっと後かと思ってた・・・
展望車のみでの走行は、地元民の俺でも始めて見たｗ
>>624
すげぇなぁ・・・最後の写真ｗ（そこか
631:名無し野電車区
10/01/11 01:34:48 DyYaLQAa0
うｐ乙です
これトンネル内とかで雪が架線に触れたりしないのｗ
632:617
10/01/11 01:39:40 9azEgExn0
反響があったので状況説明追加。
1/8にキハ8500目当てで遠征、飽きるくらいキハ8500乗り続け湯野上温泉で入浴、
湯野上温泉1848発で野岩線に抜けようとオモタら車掌曰く「当列車（キハ8500）は
会津田島で折り返す（事情不明）。向いのホームに代わりの列車待っているから乗り換えて」と。
で、会津田島で降りたら何もいないけど昼間見た雪こんもり盛った風展望が起動。
こいつが所定1917発会津高原尾瀬口行きとなりました。
もう1人いたヲタもニヤニヤしながら徘徊してましたな、あ、オレもね。
もっと乗っていたくて泊まってもいいからこのまま会津若松へ折り返そうとオモタが、会津高原尾瀬口到着前そのヲタとオレしかいない状況で、
車掌に「遅れましてご迷惑かけてすいません。下今市行きはお客様のお乗換え次第発車します」と言われたから、
「折角ですが折り返していいですか」とは言えなかったw
どうも野岩に抜ける客がいなければ代車立てず運休にしたっぽい。
単行でも元気に走ってましたね。
屋根の雪は雪害というより雪おろししなかったためだけ、と思われ。
633:名無し野電車区
10/01/11 01:41:04 P7Kvuaw00
8500はどっちの編成が生きてるんだろ？
8501-8504？8503-8502？
634:617
10/01/11 01:43:27 9azEgExn0
>>633
私が行った日は8501-8504編成でした。
8503-8502編成は>>624の一枚目に写っているとおり雪こんもり。
635:名無し野電車区
10/01/11 02:41:53 WA9Ms5dR0
昨日乗ったら8501-8504 だったよ。若松18:07発の列車。
636:名無し野電車区
10/01/11 02:42:35 WA9Ms5dR0
昨日たまたま乗ったが会津若松18：07 が8500だった。
637:名無し野電車区
10/01/11 04:03:07 kjV2v/lo0
>>627
そういや1800(現存車除く)は、オデコのライトが前照灯、
尾灯横は予備前照灯だって何かに書いてあったな。
伊勢崎線・桐生線でこんなに雪に埋まることはまずないと思うが。
今は亡きAT200の正面が少し傾いていたのも、
雪につっこんだ際に脱線しにくいようにするためだそうだ。
雪国にはいろいろな苦労があるねぇ。
638:名無し野電車区
10/01/11 09:06:34 9blWIWFt0
>>630
新車導入で並び方が変わるのかと思ったら
今と同じで「お座敷＋トロッコ＋展望」だって
639:名無し野電車区
10/01/12 21:33:21 TKx0OKci0
日光線系は厚遇されているなぁ
640:名無し野電車区
10/01/12 22:08:47 5BotCSzd0
サポータクラブ入った人いますか？
金だけ集めて何もアクションありませんね
俺もしかしたら「騙された」かな？
URLﾘﾝｸ(www.aizutetsudo.jp)
641:名無し野電車区
10/01/13 09:29:03 pI9EPAls0
>>640
QAによると、早急に考えると書いてる。
URLﾘﾝｸ(www.aizutetsudo.jp)
まだ考え中なんじゃないｗｗ
恩恵求めるなら株でも買ってあげたら。
642:名無し野電車区
10/01/13 09:38:43 3Uy0DaG20
最近流行りのオレオレ詐欺ですね
643:名無し野電車区
10/01/13 12:13:59 9DMvbzb80
>>641
俺が言いたいのは「恩恵・特典」とかそんな話では無い
金を集めて何かしようとするのであれば
キチンとしてから金を集めて運営すべきだと思う
普通「ファンクラブ・サポータークラブ」等は
色々と決まってから募集するでしょ
会津鉄道の場合は「とりあえず金と人集めよう それからおいおい決めよう」みたいな感じ
これが単なる「カンパ」ならば話は別だが
実態の無い物を売る「悪質商法」と変わらないと思うけど
会員証が来ただけ
>>642
ほんと似たような感じですよ
ある意味「詐欺」みたいな物です
644:名無し野電車区
10/01/13 18:22:23 HhnuBSTJ0
乗れ乗れ詐欺？
645:名無し野電車区
10/01/13 19:07:44 y/vVQ0QP0
破格で譲渡されて7年使用。
合計17年間使用されて廃車か。
維持費を考えるとやむを得ないか。
これで廃車ではなくどこかが引き取って仕立て直して使うとかだったら吹くわ。
646:名無し野電車区
10/01/13 19:28:35 9nycVR2i0
>>645
ＪＲ酉が購入し、「キハ１８９」と名前を変えてはまかぜに投入するとか。
今の酉ならやりかねない。
647:名無し野電車区
10/01/13 19:54:53 tJ1pGf550
キハ8500のさよなら運転 早く告知してほしい。
計画が立てれん。
648:名無し野電車区
10/01/13 19:55:49 WAXbe/cF0
とりあえず4連にしてほしいなー
649:名無し野電車区
10/01/13 20:21:17 sLnkFVqCO
>>645
JR九州が、新幹線全線開業に合わせて、
指宿枕崎線や三角線などに観光列車を走らせるという計画があるらしい。
まさかなぁｗ
650:名無し野電車区
10/01/13 21:21:48 9DMvbzb80
>>647
会津鉄道はやることなす事後手後手
ひたちなか海浜鉄道みたいにスムーズにやれば良いのにね
651:名無し野電車区
10/01/13 21:58:33 MrMnVcRQ0
オタどものためにさよなら運転なぞする必要なし。
一般客が迷惑。
652:名無し野電車区
10/01/13 22:53:13 vRVfYRMR0
今なら同業者は北陸だ、能登だ、雷鳥だ、大糸キハ５２だと奔走してるから
行くなら発表ない今だと思うがなあ。
スレ違いだけど、俺は大糸キハ５２は偶然発表直前に行けたから乗る列車は
悉く楽しい貸切だったよ。
ここも発表あれば混みだしヲタ席の確保も難しくなる。
653:名無し野電車区
10/01/13 23:20:31 9DMvbzb80
大糸線キハに昨年の春１８で乗った
平日だったが混んでいたよ
３月で終わりだね
654:名無し野電車区
10/01/13 23:32:33 ptvywIjxO
8500の後継車ならワイドな車体じゃないとおかしいよな
655:名無し野電車区
10/01/13 23:44:37 x3yozi+n0
>>654
キハ8500の幅はAT-500/600の2.8mと比べてもナローで2.74mだよ。絞りがあるので実質2.7m程度しかない。
ロングな車体、というのなら合ってる。AT-600が18mに対してキハ8500は21.4mだから。
656:名無し野電車区
10/01/14 00:05:20 9DMvbzb80
>>651
ここ見ている君も相当な
ヲタだが
657:名無し野電車区
10/01/14 00:19:11 a+imMUoF0
>>654
後継機ならばワイドじゃないとおかしいって何で？
別に８５００の完全後継機じゃ無いんだし
ＪＲとか大手私鉄ならばそれは理解出来るけど
後継機は８５００とは別物
尾瀬と同じ形だよ
658:名無し野電車区
10/01/14 01:38:57 FOsGn9IcO
しかし大手私鉄でも東武の急行は真四角だったな
659:名無し野電車区
10/01/14 19:41:05 jwxmLvP30
キハ8500が間もなく廃車だっていうのに、おまいらよくそんなに冷静でいられるな。
こんな豪華な車両は、３セクではもう二度と導入されないぞ。
660:名無し野電車区
10/01/14 20:45:25 FOsGn9IcO
まあほくほく線も第三ry
661:名無し野電車区
10/01/14 20:54:25 a+imMUoF0
>>659
豪華なのはほくほく線
>>660
これにはかなわないね
662:名無し野電車区
10/01/14 20:58:03 DBhbeDDr0
ほくほくはJR西と共通運用だから特殊だろう・・・
どっちかというとタンゴエクスプローラ・ディスカバリーの会社のほうが。
663:名無し野電車区
10/01/14 21:27:47 a+imMUoF0
マウントがそんなに好きならば
残された時間を有効に使って沢山乗ってこいよ
社長も喜ぶよ
664:名無し野電車区
10/01/14 21:28:51 F/Jq4ogd0
大雪のため、北越急行特急はウヤ
665:名無し野電車区
10/01/14 21:40:53 PLiT7R6G0
>>659
智頭急と土佐くろしおもお忘れなく。
666:名無し野電車区
10/01/14 22:49:40 FOsGn9IcO
しかしｷﾊ8500系はなにげに20mあるから良いよな
667:名無し野電車区
10/01/15 11:03:22 6E0jmFI/0
料金不要・運賃だけで乗れる豪華車両は、キハ8500だけだろ。
668:名無し野電車区
10/01/15 11:19:47 sXmVhrug0
>>667
タンゴにはディスカバリーもエクスプローラーも間合・回送の普通運用あるよ。
３セクのリクライニングって結局ＪＲ絡みばっかだね。
リクライニングでＪＲ無関係ってあったっけ？
669:名無し野電車区
10/01/15 12:08:10 HNk4Ztiq0
URLﾘﾝｸ(m-ex.jp)
URLﾘﾝｸ(m-ex.jp)
URLﾘﾝｸ(m-ex.jp)
URLﾘﾝｸ(m-ex.jp)
URLﾘﾝｸ(m-ex.jp)
URLﾘﾝｸ(m-ex.jp)
URLﾘﾝｸ(m-ex.jp)
URLﾘﾝｸ(m-ex.jp)
URLﾘﾝｸ(www.magmag.org)
670:名無し野電車区
10/01/15 20:20:50 KEIvSsmf0
>>669
すげ～つまらない
671:名無し野電車区
10/01/15 22:26:41 6i68aMLQ0
>>668
宮福鉄道
672:名無し野電車区
10/01/16 19:17:42 fr+V11e0O
門田の制限25をはやく35に改軌すべき
673:名無し野電車区
10/01/16 19:19:33 fr+V11e0O
そしてこのスレは分割すべき
674:名無し野電車区
10/01/16 21:55:43 9Nnwylsf0
どうやって？
675:名無し野電車区
10/01/17 10:15:18 JBec6h+T0
下請け関係者ブログによると
８５００の中間車が解体だとさ
676:下くちびる氏
10/01/17 13:56:49 HzyvIh6i0
ーーーーーーーーーーーーはまきぬーはま日光ーはまきぬーはまきぬーはまきぬ
ーーーーーーーーーーーー１５１号ーーー３号ーーー５号ーーー７号ーー１１号
ーーーーーーーーーーーー土休運転ー毎日運転ー毎日運転ー毎日運転ー毎日運転
長津田ーー急行到着待発ーー６１０ーー９１０ー１１１０ー１２１０ー１５１０
あざみ野ーーーーーーーーー６１６ーー９１６ー１１１６ー１２１６ー１５１６
たまプラー通過線新設ーーーーレーーーーレーーーーレーーーーレーーーーレー
鷺沼ーーー本線通過ーーーーーレーーーーレーーーーレーーーーレーーーーレー
溝ノ口ーーーーーーーーーー６２３ーー９２４ー１１２３ー１２２３ー１５２３
二子玉川ーーーーーーーーー６２５ーー９２６ー１１２５ー１２２５ー１５２５
渋谷ーーーーーーーーーーー６３５ーー９３６ー１１３５ー１２３５ー１５３５
表参道ーーーーーーーーーー６３８ーー９３９ー１１３８ー１２３８ー１５３８
永田町ーーーーーーーーーーーレーーー９４３ー１１４２ー１２４２ー１５４２
大手町ーーーーーーーーーー６５１ーー９５３ー１１５１ー１２５１ー１５５１
水天宮前ーーーーーーーーー６５４ーー９５５ー１１５４ー１２５４ー１５５４
住吉ーーー通過線運用開始ーーレーーーーレーーーーレーーーーレーーーーレー
錦糸町ーーーーーーーーーー７０２ー１００３ー１２０２ー１３０２ー１６０２
押上ーーーーーーーーーーー７０５ー１００６ー１２０５ー１３０５ー１６０５
北千住ーーーーーーーーーー７１２ー１０１２ー１２１２ー１３１２ー１６１２
春日部ーー通過ーーーーーーーレーーーーレーーーーレーーーーレーーーーレー
栃木ーーーーーーーーーーー８０７ー１１０７ー１３０７ー１４０７ー１７０７
新鹿沼ーーーーーーーーーー８２２ー１１２２ー１３２２ー１４２２ー１７２２
下今市ーーーーーーーーーー８３９ー１１３９ー１３３９ー１４３９ー１７３９
東武日光ーーーーーーーーーーーーー１１４６ーーーーーーーーーーーーーーー
〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓
新高徳ーーーーーーーーーー８５３ーーーーーー１３５３ー１４５３ー１７５３
鬼怒川温泉ーーーーーーーー９００ーーーーーー１４０１ー１５００ー１８００
677:名無し野電車区
10/01/17 15:07:01 OcxaZ/Zp0
地方鉄道は、鉄道業をしっかりやることはもちろん大事だけど、何か集客できるものがないとつらいね。
ＡからＢ地点に輸送するだけじゃ、客なんて来ない。
とにかく、現地行かないと買えないものとか見られないものとか。マニア心をくすぐるアイテムとか。
前のレスで誰かが書いていたけど、硬券売るとか、フリー切符類を充実させるとか。
とりたてて行く必要もなかった所に、そういうアイテムなどがあると新規の客を見込めるし。
678:名無し野電車区
10/01/17 21:48:29 O0egsarIO
第三セクターには二種類ある
説明は省く
679:名無し野電車区
10/01/18 19:17:03 Uz3e+py5O
18ｍ車と20ｍ車が混在している路線ってどうなの
680:名無し野電車区
10/01/18 20:43:41 862Put1Y0
支障なく運転出来ているなら問題ないんじゃね？
681:名無し野電車区
10/01/18 20:56:07 pzaIaD0A0
>>679
東急とか東武とか普通にあるし
682:名無し野電車区
10/01/18 21:14:09 CVJ5Sj6O0
>>679
1編成のうちに20m車と18m車が混ざってる名鉄。
683:名無し野電車区
10/01/18 22:28:12 EqAjzoq40
>>679
乗車位置の表示が無いからモウマンタイ
684:名無し野電車区
10/01/18 23:02:15 gUMBTR0L0
（ ´Ａ`）ぅうむっ。
685:名無し野電車区
10/01/19 19:38:33 To2vdJF80
東武日光駅～中禅寺湖～湯本温泉に雪って今のところ、ありますか？
686:名無し野電車区
10/01/19 21:33:29 +eBAg5Rx0
奥日光湯本は確実に雪または凍結個所ありだよ
687:名無し野電車区
10/01/19 22:48:28 +N5CusgA0
>>676
町田発にしてほしい。
688:名無し野電車区
10/01/20 19:00:01 Tiuc2mIC0
>>686
湯元温泉だ。「湯本」は箱根だｗ
どっちも大好きだｗ
689:名無し野電車区
10/01/20 23:55:53 RulVzVHWO
門田駅にちゃんとした渡り橋ほしいな
690:名無し野電車区
10/01/21 22:33:48 tSUkoSLR0
日光線って末端まで複線である意味があるの？
691:名無し野電車区
10/01/21 22:35:41 4vjYfYHaO
>>689
YOU、自分で渡り橋造っちゃいなよ！
門田てちゃんと利用者いたんだね
この前、雪積もったままで足跡一つも無かったから
誰も乗り降りしないのかと思ってた
692:名無し野電車区
10/01/22 00:10:18 PlPORHtA0
そういえば、伊勢崎線羽生駅が改築する前のことだけど、駅横の渡り橋は個人が建てたものだったな。
当時、記念碑があってそう書かれてた。
693:名無し野電車区
10/01/22 00:54:43 r4e31nl10
りく橋だね。陸橋をひら読みしているのかと思ったら人の名前だった。
694:名無し野電車区
10/01/22 01:47:16 +omlNZaTO
AT300ってどうなっちゃうの？
695:名無し野電車区
10/01/22 01:56:48 +omlNZaTO
かのやまだひさしも東武線で日光行ったらしい
696:名無し野電車区
10/01/22 02:13:00 +omlNZaTO
ひとつ疑問があるんだが川治温泉駅って有人駅？無人駅？
697:名無し野電車区
10/01/22 06:17:30 BnAwDt6x0
キセルはいけません。
698:名無し野電車区
10/01/22 08:53:32 CvjQIuGi0
中間車解体されちゃった・・・
699:名無し野電車区
10/01/22 11:45:42 yxAwoa9v0
川治の辺りって雪積もってんの？
700:名無し野電車区
10/01/22 12:07:51 gWM50xh60
７００
701:名無し野電車区
10/01/22 12:20:21 fBL6a9FR0
>>688
何で字が違うんだろうね。
日光駅・東武日光駅前も雪って降るんかな。
702:名無し野電車区
10/01/23 23:43:49 2tykOjpI0
（ ´Ａ`）ぅうむっ。
703:名無し野電車区
10/01/24 17:29:11 IN6KhHHL0
８５００廃車にするなら、マスコン、車番プレート、椅子などを格安で売ってほしいな。
ここで鉄道会社に勘違いしてほしくないのは、部品販売で儲けようと思わないこと。
自社に乗って来てもらうのが大事。
704:名無し野電車区
10/01/24 19:40:55 caC22n/80
儲からないでしょ、
最近は、変な人が多いからイベントやっても
警備員さんの手当てでチャラだよ。
705:名無し野電車区
10/01/24 20:07:52 bp3aRCAE0
>>703
それ目当てで来るのは葬式乗車とかするやつらだからな。
ネトオクで現地に取りこいでいいじゃんｗ
706:名無し野電車区
10/01/24 22:41:51 lWiqc5IMO
鉄道フェスティバルin東北で売ればいいんじゃね？
707:名無し野電車区
10/01/24 23:04:40 G8hpkMJc0
SOREDA！
708:名無し野電車区
10/01/26 13:56:05 Vwpr+Dkm0
キハ8500さよなら運転いつ？
709:名無し野電車区
10/01/26 14:17:15 k+5LKZtOO
1両舞木へ
710:名無し野電車区
10/01/26 18:20:05 U+Y4Z9/aO
同じ第三セクターでも阿武隈急行は綺麗だな
設備とか
711:名無し野電車区
10/01/26 19:16:21 U7Q4L+700
>>710
電車はボロボロだけどね。
712:名無し野電車区
10/01/26 23:58:38 N4VkUxZoO
確かに車両は会鉄の方がきれいだね
でも阿武急の8100系も21年も使ってることを考えると状態は悪くないと思う
磐越西線のｷﾊ40系に較べたら、もう……
713:名無し野電車区
10/01/27 09:29:15 flnlqzz00
新型マウントいつ搬入？
714:名無し野電車区
10/01/27 16:04:08 yh0bgB6m0
阿武急8100は３セク唯一の（独自設計）交流通勤電車だからがんばってほしい
岩手や青い森はJRのコピーだし
715:名無し野電車区
10/01/27 19:16:10 kh0df+V3O
マウントエクスプレス 製造中止で営業運転も急遽中止なんてないかな
716:名無し野電車区
10/01/27 19:20:51 kh0df+V3O
阿武隈急行に特急走らないかな
717:名無し野電車区
10/01/27 19:26:44 dt++F4nV0
阿武隈急行は485の臨時列車入るよね
718:名無し野電車区
10/01/27 22:17:15 43zWeMwr0
虻急に会津のお座トロが走ったことがあったな、確か。
719:名無し野電車区
10/01/27 23:30:47 vkUYn3q8O
今月６日にカシオペアの空転のとばっちりで会津若松811ﾚに置いてかれた時に
東北本線の迂回ルートに阿武隈急行を使ってくれ!!と切に思った
貨物は無理でも寝台特急なら通せるだろうに
720:名無し野電車区
10/01/28 01:50:05 i4291dumO
てす戸
721:名無し野電車区
10/01/28 01:55:24 u8RCKCrSO
長編成すぎるだろ
スレ違いだが
722:名無し野電車区
10/01/28 07:45:31 kfVPNIuR0
>>719
まぁ経営体が違うよってな
723:名無し野電車区
10/01/28 09:27:22 tD7g7rDTO
可能は可能だろ。夜だし。
724:名無し野電車区
10/01/28 14:14:48 f8hQ8QmS0
なんで野岩鉄道と会津鉄道は合併しないのでしょうか。
野岩鉄道なんて単に通過されるだけじゃん。
それか東武鉄道が両社とも買収しちゃえよ。
ついでに秩父鉄道も買収。
725:名無し野雷車区
10/01/28 14:54:44 f6oMqseV0
東武にはそのような甲斐性は持ち合わせてございません
726:名無し野電車区
10/01/28 18:04:40 tD7g7rDTO
第三セクターって買取出来たっけ?
秩父鉄道は西武帝国見たいな物だし。
727:名無し野電車区
10/01/28 19:50:53 fO2dP6s40
>>726
自治体が所有してる株を買い取れば可能だが、
そうなるといろいろと口出しができなくなるので、
何があっても手放すことはないだろうな。
千葉急みたいに潰れない限りは。
728:名無し野電車区
10/01/28 21:55:05 u8RCKCrSO
ほくほくみたいにJRの車両で全て直通運転すれば全て解決 しそう
ま、でも解決しなくてもいいや
729:名無し野電車区
10/01/28 22:12:28 kwQwONS/0
日曜日の朝の下り快速はいつも激混みだね。
新鹿沼駅あたりを過ぎると車内は移動しにくい。
730:名無し野電車区
10/01/28 23:06:12 O34/PzNWO
秩父鉄道は秩父セメントが経営母体
731:名無し野電車区
10/01/28 23:31:16 HkDdlpsbO
野岩は会津方面からの割引切符が無いのがツライなぁ
会津鉄道との連絡割引が本気で欲しい
732:名無し野電車区
10/01/29 09:31:10 boZdyCz9O
>>730
ん?太平洋セメント、ジャマイカ?西武絡みじゃなく東武絡みだし。
733:名無し野電車区
10/01/29 14:27:42 Wv2akfaCO
今は太平洋セメントに名前変わったんだな
すまん
734:209
10/01/29 22:48:44 K4kfleXmO
おいらの名前は鹿沼乞食
>>729の言うとおり快速に乞食達がうじゃうじゃ群がっているんだから
快速は復活させるべき。そうすれば乞食がウハウハで万々歳!!
735:名無し野電車区
10/01/29 23:05:35 /G61dZGo0
誰か>>734を隔離して。
736:名無し野電車区
10/01/29 23:19:28 y/RnTZym0
新鹿沼にはとまりませんずり
737:209
10/01/30 10:44:39 gC6wBdYYO
おいらの名前は鹿沼乞食
さっき下り快速を見てきたけど車内は乞食達で大盛況だったよ
乞食達が窮屈で見ていて可哀想だからもっと快速を増発してくつろげるようにしてやれよ
738:名無し野電車区
10/01/30 11:48:16 1LWrdRO10
宝くじ６億円当たったら
２階建て１両編成（笑）の超豪華燃料電池車特急車両を建造して
会津鉄道に寄付したいと思います
新宿－大宮－栗橋－東武日光－下今市－鬼怒川温泉－新藤原－会津高原尾瀬口－西若松－会津若松－喜多方
名前は「特急 あいづやがん」で
739:名無し野電車区
10/01/30 11:54:36 1LWrdRO10
っていうか、線形を
URLﾘﾝｸ(chizuz.com)
こういう風に直せば、特急を日光ときぬ（きぬがわ）に分けなくて済むじゃん
東武って馬鹿なの？
740:名無し野電車区
10/01/30 12:19:51 BUXjhSH30
巣ペーシアのCMで雪が舞っていたが、
鬼怒川温泉は論外として、日光だって駅前は雪なんて降らないだろ。
できれば湯元、最低でも中禅寺湖まで行かないと。
あれ、湯本か湯元か忘れた。
741:209 ◆209kSi5n5bGx
10/01/30 14:45:46 uhSJi9Je0
>>739
>>738のこころざしはすばらしいと思うが（もっとも需要があってペイするかどうか激しく疑問）、
東武鬼怒川線の元の線路が敷設されたころ、その線路は東武が敷設したものじゃなく、
下野電気鉄道のものだった。それに、当時は観光客を運ぶ列車だけじゃなく、沿線の
鉱山の貨物輸送もしてたし、下今市が開業する前までは省線の新今市（現在のJR今市）
に接続していたのを東武側が開通したあとで下今市にも接続した経緯がある。
さらに下今市とJR今市のあたりは旧今市市街の中心地・現日光市の中心市街地で、
上今市を分岐にしたところで地元の利用客の利便性がことごとく悪くなる。>>739は
東武日光・下今市・大谷向のあたりがどうなってるか知らない妄想で書いてるだろ。
その線形だと、大谷川を斜めに大谷向までつっきることになる。鉄道にしろ道路にしろ、
橋は極力最短距離でわたるようにするのが原則でしょ。川を斜めに突っ切る橋を架けるための
工事費用がどれだけ余計にかかるか考えたこと有る？ それに、君が書いた停車駅じゃ、
>>738では２回、>>７39でも一階進行方向が変わるから、特急車両のクロスの座席の向きと、
反対になる区間が出てくるけど？
東武日光線も鬼怒川線も、特急だけが走っててみんな日光と鬼怒川が目的地というわけじゃ
ないんだよ。それに、歴史や地理についても勉強しような。
>>740
CMを作った広告代理店の人間の頭の中のイメージでは雪が降ってるんじゃないの？
冬に雪が降ってることを売りにしてるという意図があるとすれば優良誤認させるCMで
問題あるよな。
742:名無し野電車区
10/01/30 14:49:23 PBMUoQ2i0
馬鹿なの、と言うほどの案とは思えんな。
鬼怒川方面に行く人、遠回りだし。
743:名無し野電車区
10/01/30 15:26:37 mo8UnSUs0
>>７39
都会のおぼっちゃんが現地を見ずに地図だけで考え出した「俺ってスゲー案」だな
たまにいる新桐生から両毛線に連絡線をつくってJR桐生まで直通って言ってるのと同類
744:名無し野電車区
10/01/30 17:42:38 XLVEnR4JO
東武矢板線復活ｷﾞﾎﾞﾝﾇ
745:名無し野電車区
10/01/30 20:18:50 nN4VMOiQO
日光から足尾銅山まで線路ひいて野岩鉄道日光線にしちゃえばよい
746:689
10/01/31 03:56:02 gQCrhAIjO
渡り橋じゃないか跨線橋って言うみたいだな
あれ
うむ。
747:名無し野電車区
10/01/31 11:50:20 9TAKZy3+0
>>739
>東武って馬鹿なの？
人の心配してる場合じゃないみたいよｗｗ
748:名無し野電車区
10/01/31 20:45:18 tZHXtXCo0
日光駅前も少しは雪降るけど。
鬼怒川温泉は駅前は知らんがワールドスクエアが雪積もっていたことあるから駅前だって当然積もってるでしょ。
同じ東武系列なんだから、特急を小佐越に止めるなり、
小佐越駅を東武ワールドスクエア駅みたいにすればいいのに。
東武動物公園駅は東武動物公園駅って名前なんだし。
749:名無し野電車区
10/01/31 21:14:41 tZHXtXCo0
>>741下段
あとそういうことを言ったら、
カレンダーの写真で２月で雪景色を写すのはダメなんかね。
「たまたま積雪があったから撮影した」ことだってあるだろうに。
例えば西武鉄道のカレンダーは冬は毎年、雪景色だが、
西武秩父線は積雪はおろか降雪だってそうそうあるわけではないのに。
750:209 ◆209kSi5n5bGx
10/01/31 23:36:14 3CE60QEn0
>>748-749
カレンダーは季節の景色だからべつに雪景色は冬をイメージさせるものでも問題ない。けど、
CMで雪景色は優良誤認させるおそれがあるから問題だ、という指摘だよ。スペーシアに乗って
行けば日光・鬼怒川で雪景色が見られる、というイメージを伝えるCMでしょ。でも、スペーシアで
行って降りてすぐの範囲では現実にそんなに雪は降らないし積もってもしない。>>740が
指摘してるのもそういうことだろ。
そりゃ雪が大量に降れば日光駅前だろうが鬼怒川温泉の駅前だろうが、新鹿沼だろうが積もる。
けれど常に積もってるかと言われればNoだ。二荒山神社や東照宮のあたりの山内でも
雪は降っても積もって残らないし、中禅寺湖の中宮祠のあたりで降った雪が残ってる程度。
これは>>740の元レスでも指摘してること。このスレの範疇の沿線ではそんなに積もらないことは
>>367でも指摘されてるし、具体的にどれぐらい積もるかもレポしてる。でも、鬼怒川の駅前だって
当然積もってるとか、ほんとに見てきたうえでの発言か？ おいらは見てきたわけじゃないから
断言できないけど、鬼怒川近辺のアメダスでも今現在積雪があるなんて記録はないが？
山は雪景色かもしれんけどな。日光連山は雪化粧してるし。数年前のこの時期に川治の
あたりに行ったときも雪は積もってなかったが？
調べたけど、あのCMのロケーションは湯西川温泉のかまくら祭り。そりゃ、豪雪地帯の湯西川まで
行けば積もってるだろうけどさ。あのCMもシチュエーション自体に無理がある。3人だけの
修学旅行と銘打ったCMで、日光に修学旅行は定番だけど、湯西川に修学旅行ってちょっと
無理があるじゃん。
ここからは愚痴だけど、東京の人と話すと栃木は雪とかすごいんでしょとかよく言われるんだよ。
東大出の社長さんとかでも平気で言う。でも、現実は栃木でも大半の平野部は朝晩の冷え込みが
きつい程度で天気は東京とたいして変わらない。
つまり、都会の人間の幻想につけこんだCMで問題があるんじゃないか、ということ。日光・鬼怒川を
知ってる人間がおかしいと思う内容だし、調べてみたら湯西川のことでした、だもん。