09/10/14 20:03:16 abeA2fY4O
スペーシアは鶴岡まで運行すべき
3:名無し野電車区
09/10/14 20:04:44 abeA2fY4O
ま、うそだけど
4:名無し野電車区
09/10/14 20:51:35 aihfUHeIO
◎関連スレ(1)
◆東武伊勢崎線･日光線/東京メトロ日比谷線 83
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
◆東武線館林以北ワンマン③番のりば
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
◆【宇都宮佐野】栃木県の東武【日光鬼怒川】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
◆東武鉄道車両総合スレッド Part20
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
5:名無し野電車区
09/10/14 20:53:34 aihfUHeIO
◎関連スレ(2)
◆JR宇都宮線（東北線）スレッド Part49
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
◆【高速割引】日光線・烏山線スレ 3【客取るな】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
◆【黒磯】東北本線福島口スレッド2【仙台】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
◆磐越西線 Part7+α
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
◆【森と水とロマンの鉄道】SLばんえつ物語 3号車
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
◆会津新幹線はどうよ？
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)
6:名無し野電車区
09/10/14 21:01:55 aihfUHeIO
関連(3)
◆♪栃木県の観光♪
ｽﾚﾘﾝｸ(travel板)
◆栃木県日光市の観光
ｽﾚﾘﾝｸ(travel板)
◆今どきの日光の観光情報 12
ｽﾚﾘﾝｸ(travel板)
◆尾瀬 夏の思い出
ｽﾚﾘﾝｸ(travel板)
◆栃木のみやげ物と特産物
ｽﾚﾘﾝｸ(localfoods板)
7:名無し野電車区
09/10/14 21:03:56 aihfUHeIO
関連スレ(4)
◆【会津四郡】会津地方総合 ２
ｽﾚﾘﾝｸ(travel板)
◆【東北】福島 中通り【素通り】
ｽﾚﾘﾝｸ(travel板)
◆福島のおみやげ・特産物
ｽﾚﾘﾝｸ(localfoods板)
8:名無し野電車区
09/10/14 21:10:05 aihfUHeIO
以上
日本の鉄道･交通事情…2chより、まとめHP
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:1番)
の
北関東の鉄道
東北地方の鉄道
北関東地方→栃木県
東北地方→福島県
などから掲載しました
9:名無し野電車区
09/10/14 21:45:37 SNWeRh0EO
南栗橋～新栃木間のランダムダイヤやめてほしい
南栗橋で乗り換えるのに10分も待たされることがある
10:名無し野電車区
09/10/14 22:39:21 fVALhOsr0
んな、１００分も有るなら文句も出るだろうが、１０分で文句を言うって
秒単位でスケジュールを決めて１日１日生活してんのか？
11:名無し野電車区
09/10/14 23:42:48 xHVYUXl/0
十数年後に燃料電池電車が実用化したら、変電所許容量や電化非電化など気にせずに入線できるようになるんだろうかねぇ。
12:名無し野電車区
09/10/15 10:34:50 L4/ogEJ10
さっさと燃料電池車で
新宿から鬼怒川線野岩線会津線経由で会津若松まで走らせて
くださいお願いしますorz
13:名無し野電車区
09/10/15 12:17:19 e1ZCp6ns0
「都心から一本で行ける秘境」
これを前面に押し出して東武野岩線として特急直通orトロッコ列車運行
秘境駅ブームの今こそやればいいと思う。
大井川鉄道より都心に近いし観光鉄道としての需要はありそう
14:名無し野電車区
09/10/15 15:20:10 Y4sczFAN0
1乙！
15:名無し野電車区
09/10/15 19:45:54 TfHQxdaTO
西若松のスロープつき階段壊して
地下自由通路つくれ
16:名無し野電車区
09/10/15 21:38:13 hb0WKHHP0
会津鉄道 トロッコラストラン企画だって
URLﾘﾝｸ(www.aizutetsudo.jp)
３月になったら「ＡＭＥＸさよなら走行」だね
三井住友ＶＩＳＡカードとタイアップ企画でもやれば良いのに
17:名無し野電車区
09/10/16 17:21:24 FHZeFV3w0
それより芳一の喜多方・鬼怒川乗り入れまだかよ
18:名無し野電車区
09/10/16 19:13:44 phs7J+BD0
>>17
そんな予定あるのか？
19:名無し野電車区
09/10/16 20:27:28 8x6KoHqZ0
ＡＭＥＸが来年の春に廃車なら後継車をもう発注してないと間に合わないのだが。
その予算計上、試運転、訓練運転などぜんぜん情報がないということは、なんなんだろうか？
だれか回答よろしく。
20:名無し野電車区
09/10/16 20:35:07 phs7J+BD0
>>19
車両はすでに発注済みです
尾瀬ＥＸの改良型だとさ
21:名無し野電車区
09/10/16 20:43:51 FHZeFV3w0
ＯＺＥＸとＡＭＥＸでは雲泥の差だ
もう会津鉄道に乗るの辞める
22:名無し野電車区
09/10/16 20:47:38 phs7J+BD0
内部座席等を変えるみたいだよ
名鉄車両維持管理は大変なんだと
23:名無し野電車区
09/10/16 20:49:44 FHZeFV3w0
ＡＭＥＸ保存ファンクラブ作って寄付金募るとかしないの？
24:名無し野電車区
09/10/16 20:53:59 u0X/lAx20
マウントｅｘｐ、車歴からすると廃車は早すぎじゃないか？
大手私鉄のようにメンテに金掛けられないから、地方私鉄に売却されるとメンテもなおざりでボロボロになってポイ捨てされる車両が多いね。
25:名無し野電車区
09/10/16 20:56:21 u0X/lAx20
野岩鉄道の無人駅から乗車すると、すかさず車掌がキップ確認しにくるね。
１人も絶対に逃さないぞという気骨が感じられるほどに。
26:名無し野電車区
09/10/16 20:56:51 phs7J+BD0
>>23
君が陣頭指揮取ってやれば良いんじゃないの？
まずは「会津鉄道サポーターズクラブ」に入って
その辺提案して見れば良い
名鉄車両はあらゆる部品の供用が出来ないんだと
蛍光灯１本にしても既製品とは長さが違う
名鉄経由でパーツを仕入れるのが資金的に厳しいみたいだ
名鉄の車両が払い下げで他の会社にあまり行かないのは
その辺が原因らしいよ
27:名無し野電車区
09/10/16 21:59:41 phs7J+BD0
>>24
パーツ購入が大変らしいよ
故障に対応出来ないとさ
>>25
野岩に限らず会津鉄道もそうだぞ
検札も必ずあるよ
28:名無し野電車区
09/10/17 01:40:31 yHPn04dR0
>>26
そもそも基本性能自体が会津鉄道にはオーバースペック過ぎるやね。
原付で間に合う仕事に高速道路も走れる大排気量の単車使ってるようなもんだから、
負荷は低くても基礎代謝分の費用が抑えられんのだろうね。
29:名無し野電車区
09/10/17 04:56:32 TaM4K6df0
8500の代替の車両って、やっぱりいわゆる「3セク顔」のヤツなんですかね（汗）
30:名無し野電車区
09/10/17 07:07:24 KDU6Z2q/0
>>28
中々解りやすい例えですね
>>29
新潟トランシス製だから
そうだろうね
31:名無し野電車区
09/10/17 08:28:50 nwy9mtu2O
>>25
赤字路線だからしょうがない！
32:名無し野電車区
09/10/17 09:25:07 KDU6Z2q/0
赤字で四苦八苦しているのに
高速１０００円化の為
売り上げ１０％減だと
33:名無し野電車区
09/10/17 12:25:14 kvemqkGg0
東京スカイツリー 超おすすめサイト
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
■東京スカイツリー専用掲示板
URLﾘﾝｸ(tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com)
■東京スカイツリー建設風景
URLﾘﾝｸ(tokyo-sky-tree.seesaa.net)
■東京スカイツリー定点観測所
URLﾘﾝｸ(fine.ap.teacup.com)
■タワー猫
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
■I LOVE TOKYO SKY TREE !
34:名無し野電車区
09/10/17 12:43:18 1SYZFNN0O
>>28
東武が引き取ればよかったのに
35:名無し野電車区
09/10/17 19:01:19 Y7i9h+T1O
新潟トランスさんの車両はなんか明るすぎる
36:名無し野電車区
09/10/17 20:08:44 RZwLbNVA0
ってか、原付しかいらないところに高速道路作っちまったのが問題だべ。
37:名無し野電車区
09/10/17 21:29:33 Y7i9h+T1O
さっき会津若松の踏切でトラック立ち往生してたｗ
38:名無し野電車区
09/10/17 21:56:12 r2PDcst20
東武鉄道は、もう少し会津鉄道を支援して
もいいと思う。
39:名無し野電車区
09/10/17 22:31:18 2BksFI1k0
夜行も野岩線までだもんな
40:名無し野電車区
09/10/18 02:24:35 FUUI18DYO
8500は海幸山幸のように改造して仙台支社のJTに
41:名無し野電車区
09/10/18 02:32:35 vvGhpuUx0
>>20
大量に発注して、会津若松～南栗橋をワンマン運転の単行か２連の
各駅停車で直通するといいと思う。
42:名無し野電車区
09/10/18 08:50:47 /telKkxPO
臨時快速の昔のりょうもう、東武動物公園をスッカラカンで発車。
43:名無し野電車区
09/10/18 14:33:14 4zt//YD90
男鹿高原てマニアの中では秘境駅の１つとして認識されているんだな。
確かに周りに何もない。ただ、歴史が浅いから、駅自体のひなびた感じはないね。
車掌からキップ買うとき、読み方知らないで「おが高原まで」と言ったら、「ああ、おじかこうげんね」と言われて恥ずかしかったな。
44:名無し野電車区
09/10/18 17:17:45 MdB2neXz0
そんな男鹿高原も駅前にヘリポートがある
45:名無し野電車区
09/10/18 19:02:30 DBlyyURmO
南若松駅前にサンドラッグほしい
46:名無し野電車区
09/10/18 22:13:21 vnm75uWP0
>>43
>>44
秋だか夏だかにそのヘリポートで
肉祭りみたいなイベントがあるね
バブルの頃に駅の近くにリゾート計画があったそうだ
それでその名前を付けたそうだ
只見線の田子倉駅に通じる何かがあるね
47:名無し野電車区
09/10/19 21:18:35 DfRl0rsb0
>>41
野岩の検札が厳しいのはPASMO/Suicaで突入してくる客の対策もあるから
ワンマンにはしないんじゃないか。
48:名無し野電車区
09/10/19 23:01:28 jF7zq/ay0
会津鉄道サポーターズクラブ
大募集中です
49:名無し野電車区
09/10/19 23:05:10 FaF4U7tKO
浅草発郡山行とか見てみたい。
50:名無し野電車区
09/10/20 01:02:41 5mDd3GqqO
>>46
肉祭りはたしか名前が「ビーフインふじわら」で毎年10月に行われてる。
＞駅の近くのリゾート計画
初耳ですな。でも駅近辺があれではねえ。
51:名無し野電車区
09/10/20 12:05:50 1TEcJSXgO
会津鉄道サポーターズクラブか…
昔は毎月２回は東京行くときに乗ってたし
サポーターズクラブ迷わず入っただろうけど
ＡＭＥＸが居なくなる会津鉄道は、俺にとって魅力１００分の１だからなあ
今更なんだよ猫でも勧誘してろ！って気持ちだな正直
52:名無し野電車区
09/10/20 18:55:50 cyUBp4tJO
自分は高山市在住で、この夏ツーデーパス利用でキハ8500に再会して感激
しただけに、早すぎる引退はたいへん残念。
北アルプス時代は下り列車のダイヤが最悪で、東海道新幹線との乗継割引
も無くカス扱いだったが、会津という飛騨と気候風土が似た地方で活躍の
場が与えられたことは嬉しかったんだけどね。
お座トロの展望車は残るんだよね？ 夏にこちらも乗ったんだが、車体が
おそろしく汚れていて愕然としたので。全般検査できれいになるとは思う
けど。長文スマソ
53:名無し野電車区
09/10/20 19:09:48 15FEWX1S0
>>52
トロッコは１１月末で廃車になります
２月より新車になります
お座敷も時間の問題
54:名鉄ヲタ
09/10/20 22:35:46 LFEx7kPn0
噂を聞きつけてやってきました。
キハ8500は、ご存じの通り東海のキハ85の部品を多用した車両なので、
会津からだと部品取り寄せがしづらいのでしょうね。
ひょっとしたら、東海から直接取り寄せのルートって持っていないのでしょうか？
55:名無し野電車区
09/10/20 22:56:19 3KiEwFTWO
キハ8500 まだあれだけ程度が良いのだから、再転売ではないのか？
56:名無し野電車区
09/10/20 23:27:35 JTGxsgXr0
駆動系ボロボロだと思うぞ。
言っちゃ悪いがレクサスを悪路だけで使っているようなもん。
57:名無し野電車区
09/10/20 23:33:05 slF2SNTF0
お座トロのキハ40改造の展望車も歯医者になるんかいな？
58:名無し野電車区
09/10/20 23:34:24 JTGxsgXr0
あれは大丈夫じゃないの
宝くじ号ってどこも結構大事に使われてるよね
59:名無し野電車区
09/10/20 23:57:10 JY1a0DbO0
>>56
塗装も剥がれてて痛々しかったよ。
60:名無し野電車区
09/10/21 00:07:43 fR4iAkkA0
芦ノ牧温泉駅を新設すべき！！！！！！！
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
そして現在の同名の駅は距離的に離れすぎてるので大戸町駅にでも改名すべき。
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
61:名無し野電車区
09/10/21 00:16:23 Acrpk7Wx0
>>54
そのルートはあるけど
取り寄せが面倒なのと部品の単価が量販品より割高みたいだぞ
>>57
それは無い
>>58
宝くじ号って
地方私鉄は殆どの車両がそうじゃないの？
特別列車が宝くじ号では無いよ
廃車になるトロッコも宝くじ号だよ
>>60
旧駅名に戻すべきでしょ
62:名無し野電車区
09/10/21 00:18:20 Acrpk7Wx0
>>55
名鉄車両の引き取り先は皆無らしい
このまま廃車と聞いたよ
63:52
09/10/21 00:37:05 9Wf0JFWtO
会津鉄道で再会したキハ8500は、あの独特のカーテンも健在で嬉しかった。
名鉄から会津鉄道への売却額は破格の安さ（自分の記憶が正しければ1両
あたり数百万）だったはずだが、部品取り用の車両だけではやはり間に合
わなかったのか…。
乗り降りに時間がかかるのと、ワンマン運転不可能なのも災いしたかなあ。
64:名無し野電車区
09/10/21 01:53:45 m7ZoLvXgO
停車時にギリギリギリギリ･･･ってうるさい
65:名無し野電車区
09/10/21 02:22:49 maE3cdJ/0
>>57
新車ばっかになると連結する相手がいなくなっちゃうからな。
単行専門じゃ使い勝手が･･･
>>59
乗用車と違って、鉄道車両は数年毎に塗りなおすものなの。
66:名無し野電車区
09/10/21 06:27:17 m7ZoLvXgO
メンテナンスかリニューアルすればいいのに（笑）
67:名無し野電車区
09/10/21 07:07:56 Acrpk7Wx0
>>66
メンテナンスに金がかかり過ぎるからやめるんだよ
68:名無し野電車区
09/10/21 09:21:18 aq5SGcZ30
>>60
野岩線上三依駅なんかに遠慮せずに上三寄駅に戻せばいいのに
もしくは牛乳屋食堂前駅だな
芦ノ牧の名前を残したいのなら芦ノ牧温泉口駅に直すべき
69:名無し野電車区
09/10/21 11:21:36 ga0aD+DD0
ところで、AT-100ってどうなるんだ？
あれも廃車？
70:名無し野電車区
09/10/21 12:02:00 Acrpk7Wx0
>>68
本当だよね
芦ノ牧の地名にあまり関係ないのにね
>>69
ＡＴ１００はとっくに廃車しているよ
お座敷車両で残っているだけ
71:名無し野電車区
09/10/21 13:19:23 m7ZoLvXgO
8500のシートはふかふかしすぎる
72:名無し野電車区
09/10/21 15:59:34 54GYwFMu0
ワンマン運転できないのが大きな理由の一つじゃない？
１人分の人件費は三セクでは大きな負担。
新ＡＭＥＸは、喜多方乗り入れどうするんだろう？
引き続き乗り入れだとＪＲ仕様が求められる。
需要があまりなそうそうだから、中止でも影響ないかも。
個人的には内装はキハ8500並みを期待したいが無理だろうね。
73:名無し野電車区
09/10/21 16:13:36 Acrpk7Wx0
>>72
内装はそれなりにするみたいだよ
車両は尾瀬ＥＸだけど
中はＡＭＥＸ仕様
74:名無し野電車区
09/10/21 20:12:22 om7DBdcR0
キハ8500とか名鉄時代でも特別扱いだったからね。
おそらく他の名鉄車両よりも整備費や維持費が馬鹿にならないのだろう。
75:名無し野電車区
09/10/21 20:39:29 Acrpk7Wx0
>>74
名鉄の車両のパーツは全てと言って良いほど「名鉄オリジナル」何だと
ＭＴＥＸだからどうのと言う訳では無いそうだ
だから名鉄の車両の引き取り手がいないんだとさ
76:名無し野電車区
09/10/21 23:26:59 6p0NWO1gO
>>65
名鉄などの大手私鉄で塗装が剥げてる車両など見たことありませんが。
77:名無し野電車区
09/10/21 23:32:20 qvkhtaar0
>>76
っ東武
私鉄とは違うがJRの寝台車なんかも
78:名無し野電車区
09/10/22 00:29:03 IIC5rCl3O
>>77
>>65の説明が正しければ東武に限らず日本中の車両の塗装が剥げてないとおかしいが。塗装が剥げてる新幹線は見たこと無いだろ。
79:名無し野電車区
09/10/22 01:34:42 WUv6TDEb0
>>77
東武で塗装が剥げている車両なんて見たことありませんが？
80:名無し野電車区
09/10/22 01:36:06 wogmYCbD0
>>78
普通にあるが
81:名無し野電車区
09/10/22 06:38:36 QTgBuZF00
塗装が傷んでいる車両は「わたらせ渓谷鉄道」
会津鉄道に負けず劣らず
会津鉄道の「１０００円列車」は運転席の脇のガラスが割れているよ
>>65の説明は「地鉄の場合」にはそう言う傾向があるって解釈すれば？
82:名無し野電車区
09/10/22 09:21:37 Esr/wRuj0
>>79
この前東上線乗ったら8000系の何両か剥げてたぞ
83:名無し野電車区
09/10/22 13:37:23 TznN9UfL0
一瞬浅草に来たのかと思った
URLﾘﾝｸ(up.2chan.net)
84:名無し野電車区
09/10/22 19:32:41 c/HC9qun0
>>76
大手私鉄やＪＲは、ちゃんと定期的にメンテする金があるが、
弱小私鉄は、安全に関係ない部分のメンテに掛ける金がないんだよ。
いつも塗装がキレイなのは、全般検査ごとにサビ落としてパテ盛って塗装し直しているから。
会津鉄道にそんな金あるわけない。
85:名無し野電車区
09/10/22 19:36:13 HCJ4ZGb90
>>84
塗装が剥げてたり汚かったりクモの巣張ってたりの東武は大手ではないのですねわかります
86:名無し野電車区
09/10/22 23:45:56 WrTP1ZLxO
8500に伊達パンタグラフつけて走らせてほしい
87:名無し野電車区
09/10/23 08:15:43 98Ko0XioO
東武8000は一部だが剥げてるよな。
でも大手なんだよな。
88:名無し野電車区
09/10/23 09:26:43 rymqqtuSO
>>81
地鉄電車は全検で稲荷町を出場するとピカピカになってるよ。
地方の鉄道のことを地鉄と表現すると誤解のもとになる。
89:名無し野電車区
09/10/23 17:47:42 15JXOIRxO
会津田島に自動改札つけろ
90:名無し野電車区
09/10/23 20:35:59 uFZXeqo10
キハ８５００形の引退、残念です。会津線内で何度か乗りましたが、キハ８５００に
乗れるように旅程を組んだこともあったのでさびしい限りです。
線形が良くない点やワンマン化出来ない点を考慮すると、仕方ない気がします。
ＪＲ東日本に売却し、エンジンを交換すればまだまだ使えそうな気がしますが・・・
例えば新潟－会津若松間の快速「あがの」号に用いたり、仙台－気仙沼間の
快速「南三陸」号に用いたりすれば、良いと思います。
91:名無し野電車区
09/10/23 20:47:36 pijwPWlD0
JR東でもああいうフルスペック気動車の居場所はないからなぁ。
仮に必要だったとしても、老朽化が取りざたされるような中古なんか買わずに、
自前でお好みの物注文しちゃうでしょ。
92:名無し野電車区
09/10/23 21:01:51 rymqqtuSO
キハ8500とマリンライナーはまなすは本当にかわいそうだな。
93:名無し野電車区
09/10/23 21:02:41 Vee3V3LvO
>>90
うちに恵んで下さい。大切に使わさせていただきます。
【國鐵廣島鐵道管理局】
94:名無し野電車区
09/10/23 21:38:07 SBryp5QP0
>>90
ＪＲが必要とする訳ないじゃないですか
Ｅ１２０とかにどんどん変えるのに
８５００は貰い手もないので
廃車の方向です
95:名無し野電車区
09/10/23 21:55:55 lXn/hq0b0
後ろ盾になっている東武鉄道が
８５００を改修してあげてほしい。
でも、製造から２０年経過して、
もう寿命だから廃車はやむをえないのかな。
96:名無し野電車区
09/10/23 22:08:52 ndr3ZpU80
東武鉄道が会津鉄道の後ろ盾？？？
97:名無し野電車区
09/10/23 22:45:53 SBryp5QP0
東武は株主であって後ろ盾ではないと思う
後ろ盾は福島県でしょ
福島県 9,500株（31.67%）
会津若松市 2,698株（8.99%）
日本政策投資銀行 1,600株（5.33%）
南会津町 1,544株（5.15%）
東邦銀行 1,375株（4.58%）
下郷町 881株（2.94%）
東武鉄道 800株（2.67%）
会津信用金庫 600株（2.00%）
東北電力 600株（2.00%）
福島銀行 500株（1.67%）
大東銀行 500株（1.67%）
他 9,402株（31.34%）
98:名無し野電車区
09/10/23 22:47:36 zHtdlm9g0
>>85
そもそもそれ自体が誇張だからな。
そこまでひどい状態ではないしな。
99:名無し野電車区
09/10/23 23:12:38 Mk/LwopZ0
蜘蛛の巣なら何度か見たな
100:名無し野電車区
09/10/23 23:58:50 LSkeFr9V0
ＨＰに告知して8500のメンテ代の寄付を集めるってのは？
どっかの猫電車みたいに。
8500はそこまで人気ないか。
101:名無し野電車区
09/10/24 06:23:18 ZILCUrOI0
>>100
集まらないでしょ
極一部のマニアが残せと思っているだけだし
俺は会津鉄道のサポーターズクラブには入ったけど
もし８５００の寄付金とかの会が出来ても
それは支援しないよ
102:名無し野電車区
09/10/24 06:59:04 YgZVFk+4O
チッ！
103:名無し野電車区
09/10/24 07:44:28 vXqocsI2O
早く複線化しろ
104:名無し野電車区
09/10/24 09:21:06 CCjeh2i+0
>>95
製造してから２０年で寿命だったら
大糸線のキハ５２とか会津ライナーの４８５系、５８３系はどうなんだ？
105:名無し野電車区
09/10/24 10:45:46 YNtMkcQb0
８５００のかわりに、目玉になる車両が欲しいな。
いらなくなった、ＪＲの中古気動車、理想を言えば、
ＪＲ北海道のジョイフルトレインあたりから、
譲ってもらえないものか。
106:名無し野電車区
09/10/24 11:08:41 O9tQ1Cj60
トロッコ最後くらいキハ40はずしてくれよ・・・
107:名無し野電車区
09/10/24 12:05:32 ZILCUrOI0
何度も言うようだが「寿命」では無くて
この先のメンテの金を考えると新車にした方が安上がりと言うこと
>>106
トロッコのキハ４０外す？
さよなら運転で「風覧坊」を外して走行しろと言う事？
108:名無し野電車区
09/10/24 12:24:40 ZILCUrOI0
>>105
車両は同じメーカーで統一した方が
万が一の時に部品などが使いまわし出来るしね
109:名無し野電車区
09/10/24 19:56:04 ZILCUrOI0
テレ東 土スぺ
会津鉄道が出そうな気配
110:名無し野電車区
09/10/24 20:21:28 ZILCUrOI0
皆の大好きな「ＡＭＥＸ」出たぞ
111:名無し野電車区
09/10/25 10:37:59 nUMOrQbJO
snowfall
112:名無し野電車区
09/10/25 13:30:33 uTc4A4XiO
会津下郷に自動改札ほしい
113:名無し野電車区
09/10/25 13:31:14 uTc4A4XiO
東武タイプでいいから
114:名無し野電車区
09/10/25 14:09:55 wMGVGlW80
自動改札を入れる位ならば
自動券売機を入れているよ
115:名無し野電車区
09/10/25 14:25:44 YufTybiR0
俺､思うのだが野岩鉄道と会津鉄道会津滝ノ原～会津田島は東武に編入した方が良いような気がする｡
ややこしさがなくなるだろうし｡
それに新藤原より先は実質､東武の延長区間みたいな感じになっているし｡
会津鉄道は会津田島～西若松まで｡会津田島～新藤原は東武会津鬼怒川線に編入みたいな感じに出来ないのかな｡
116:名無し野電車区
09/10/25 16:03:18 wMGVGlW80
>>115
会津田島～新藤原まで東武に貰って欲しいのが現状じゃないのかな？
今でもそうだが東武に気動車の運転士が居ないのもその辺うまくいかないとこかも
実際問題東武もいらね～路線だろうね
最高４つの会社に跨る路線は面倒だな
117:名無し野電車区
09/10/25 21:31:29 UszOD7LP0
会津若松まで乗り換え３回するよりはマシ
118:名無し野電車区
09/10/26 08:26:41 XYiphGdjO
東武バスのバス停まで遠いまで読んだ
119:名無し野電車区
09/10/26 14:23:16 8JmI32U3O
>>116
会津田島までは電化区間だろ、気動車の運転士問題はあまり関係ない。
120:名無し野電車区
09/10/26 14:47:22 XYiphGdjO
会津下郷までJRにしてほしいな
JRの方が力があるし
121:名無し野電車区
09/10/26 14:48:56 XYiphGdjO
会津下郷以北
122:名無し野電車区
09/10/26 15:02:25 XYiphGdjO
逆に言えばいまの会社は力がなさすぎる弱すぎる
123:名無し野電車区
09/10/26 15:09:19 XYiphGdjO
この会社のAT650のシートは転換クロスじゃなくて何と呼ぶんだろ（笑）
124:名無し野電車区
09/10/26 15:14:05 I4LIbBePO
253を貰って6050を置き換えよう。
早くしないとなくなっちゃう！
125:名無し野電車区
09/10/26 16:32:03 XYiphGdjO
会津田島の券売機、10000札も使えるやつに取り替るべきだな
126:名無し野電車区
09/10/26 17:22:08 XYiphGdjO
会津鉄道のキハ、(実際にはATとやら)LEDに次の駅名が出ないから不便だと関東からきた乗客がなげいていたなあ
127:名無し野電車区
09/10/26 18:20:46 XYiphGdjO
会津鉄道って駅に安全側線なくね？
128:名無し野電車区
09/10/26 21:43:56 SQ2JCfaL0
>>123
転換クロスシートで良いんじゃないの？
129:名無し野電車区
09/10/26 21:53:48 znk6fpWXO
>>123
セミクロスシート？
130:名無し野電車区
09/10/26 22:37:45 yC7YMOICO
>>120
会津線を切り捨てたJRに何か期待できると思う？
131:名無し野電車区
09/10/26 22:44:02 yC7YMOICO
>>126
それ、贅沢と思うなぁ
東武本線でさえ数年前の半蔵門線直通でやっと導入されたというのに
132:名無し野電車区
09/10/27 00:27:58 HSJ0dI2MO
車掌の声が小さいからなｗ
133:名無し野電車区
09/10/27 12:13:31 HSJ0dI2MO
運賃表のLEDの話だけどね
701系には運賃表あるけどLEDはないな
134:名無し野電車区
09/10/27 13:35:54 JfahrmFd0
確かに都心や首都圏近郊の新しい車両に慣れていると
行き先表示が欲しいかも
現状ではそこまで手が回らないと思う
135:名無し野電車区
09/10/27 14:31:43 2y67ZoGP0
山手線みたいなのがいいな
136:名無し野電車区
09/10/27 14:41:01 JfahrmFd0
実際必要なのか？
観光で来た時に必要な駅は「会津高原・田島・湯野上・芦ノ牧温泉・若松」位
車内放送だけで十分だと思うけど
137:名無し野電車区
09/10/27 14:50:23 xo+1ANGeO
あ～懐かしい。
尾瀬に行った時に、
尾瀬夜行(だっけ？)とか
スノーパルとかスペーシアに乗ったぁ～
たかつえスキー場って埼玉県人が多いんだよね。
また会津高原駅でラーメン食べたいな。
138:名無し野電車区
09/10/27 17:06:51 AlTpJRGw0
野岩線沿線だと紅葉はまだ早いかな？
11月入ってからの方が綺麗かな？
いつだったか11月後半に行ったら雪降ってた希ガス
139:名無し野電車区
09/10/27 17:11:13 HSJ0dI2MO
快速だとLEDがないと困るっぽい
快速停車駅がどこにも書いてないから
140:名無し野電車区
09/10/27 17:31:29 rqU7HHe+O
AMEXの後釜、紀州鉄道の603でどうだ、あれは国産だと思う。
141:名無し野電車区
09/10/27 18:05:37 gfaVww7U0
>>138
１１月頭が限度じゃね？ 塔のへつり辺りは今が見ごろと言う情報だが
そんな俺は、明日から金曜まで山寺周辺で紅葉見物逝って来るんだがｗ
142:名無し野電車区
09/10/27 19:08:51 AlTpJRGw0
>>141
予報だと10月下旬～11月上旬らしい
毎年気候変わるからアテにならんわ
山寺もいいねぇ
筋肉痛に気をつけて楽しんでらっさい
143:名無し野電車区
09/10/27 19:11:04 JfahrmFd0
>>140
何度も書いてるけど後釜は「尾瀬ＥＸ改」だよ
144:名無し野電車区
09/10/27 19:19:20 2y67ZoGP0
ＯＺＥＸでは魅力たり得ない
会津鉄道ｵﾜﾀ
もう乗らない
145:名無し野電車区
09/10/27 19:26:47 HSJ0dI2MO
雨の降る日は天気が悪い
146:名無し野電車区
09/10/27 22:36:24 JfahrmFd0
>>144
そんなに沢山乗っているの？
147:名無し野電車区
09/10/27 22:44:15 P2i2YN7MO
東武の株優切符使って浅草から行きます。川治湯元の方までこの切符1枚で行ければ最高なのだが。
148:名無し野電車区
09/10/27 22:48:53 BX4CH4KGO
キハ8500の後釜は魅力無し。終了。
149:名無し野電車区
09/10/28 10:35:18 reKzaj7x0
運べりゃいいんだよ、運べりゃ。
150:名無し野電車区
09/10/28 11:38:41 OQp0RiD70
新装トロッコもかなりイマイチ
151:名無し野電車区
09/10/28 12:14:10 izV35F6w0
終了
152:名無し野電車区
09/10/28 15:29:24 LD53h8480
会津鉄道に乗るメリットって何？
東京に出るとき昔は安かったけど
今は高速バスがぶっちぎりだし
153:名無し野電車区
09/10/28 18:25:01 OpvN+jhOO
トイレがあるとこ
154:名無し野電車区
09/10/28 18:29:03 OpvN+jhOO
会津鉄道のテーブルがなんかたたみづらい
155:名無し野電車区
09/10/28 18:34:23 OpvN+jhOO
でも新型だから運転台にちゃんとモニターがあるよ
719系にはない
156:名無し野電車区
09/10/28 19:33:10 OQp0RiD70
>>152
移動の手段と言うよりも
旅を楽しむのには良いと思う
157:名無し野電車区
09/10/28 23:29:15 netba7FM0
アサヒスーパードライ『東武日光線開通80周年記念缶』発売
URLﾘﾝｸ(www.asahibeer.co.jp)
158:名無し野電車区
09/10/29 09:30:05 s3KVqhKBO
会津鉄道の車両、速度計に蛍光剤がないから夜光らないっぽい
159:名無し野電車区
09/10/29 09:37:18 s3KVqhKBO
会津鉄道にも列車接近警報装置つけてほしいかも
160:名無し野電車区
09/10/29 12:32:48 s3KVqhKBO
うそだが
161:名無し野電車区
09/10/29 19:41:31 2z+5O645O
>>126
LEDは車内に付いてる表示機かな。AT600・650は運用開始当初は次の駅の
表示出してた。いつの間にか辞めたけど。
162:名無し野電車区
09/10/30 13:18:33 ra3fd7tB0
>>90
8500系あがの、いいなぁ！新津ー新潟間をマックスパワーで爆走する8500に
乗ってみたいよ。そしたら年２回の帰省は絶対新潟経由で帰る。
163:名無し野電車区
09/10/30 19:14:33 XY92CpwnO
台車にガタがきてるから無理
164:名無し野電車区
09/10/30 20:01:59 XY92CpwnO
米坂線廃止していいから 白島線建設してほすい
白河～田島
165:名無し野電車区
09/10/30 20:05:10 XY92CpwnO
もっさっとしてる親父しかいないよな会津田島
166:名無し野電車区
09/10/30 22:33:51 SDA87XHiO
>>165
？？
167:名無し野電車区
09/10/31 19:17:31 Z3U+7hAxO
田島町はもう栃木に合併されちまえ
168:名無し野電車区
09/11/01 13:28:47 ievqzETp0
>>167
日光市「要りません。下郷町とどうぞ。」
下郷町「要りません。昭和村とどうぞ。」
昭和村「要りません。只見町とどうぞ。」
只見町「要りません。檜枝岐村とどうぞ。」
檜枝岐村「要りません。ダムでウハウハです。」
169:名無し野電車区
09/11/01 14:39:38 Srg2oBWQO
スレチ気味だが中通りの鉄塔ってなんかダイナミックだよな会津地方はしょぼい
170:名無し野電車区
09/11/01 22:23:40 HBbSyUKQ0
下郷が南会津町に合併しなかったのは
ダムでウハウハだからね
171:名無し野電車区
09/11/01 22:28:18 HBbSyUKQ0
明日「新潟トランシス」へのツアー行く人いる？
172:名無し野電車区
09/11/02 11:03:03 SKuOAjgqO
ダムでウハウハの話は何回も聞いたw
173:名無し野電車区
09/11/02 20:52:34 HFG7K+0d0
明日は猫駅長のレコーディングだぞ
行く人いるのか？
若松初雪だったらしいね
174:名無し野電車区
09/11/07 01:49:02 tr/B+J2WO
なんで東武線に３扉車ってないの
175:名無し野電車区
09/11/07 04:55:08 u+E+/+jIO
>>175
昔はあっただろ。
近年では2000系列と3000系列だな。
176:名無し野電車区
09/11/07 18:13:54 LUw9Sb+xO
会津若松で23時の新木場行き高速バスに乗るわけだがそれまで時間もてあますのだが
何かいい店ありませんか？一応sageときます
東武の3扉は今後6050の後継に半蔵門線直通も出来る仕様で出るかもしれませんね
177:名無し野雷車区
09/11/07 20:01:47 WiHUB/rM0
ありません。
諦めてコンビニか居酒屋で時間潰せ。
178:名無し野電車区
09/11/07 20:04:09 B+dT6HO40
>>176
すぐ近くに温泉があるではないですか。
歩いて２分
179:名無し野雷車区
09/11/07 21:15:35 WiHUB/rM0
富士の湯って温泉だったか？エセ温泉じゃね？
以前使ったときスゲー汚かったから記憶から消してた。
180:名無し野電車区
09/11/07 21:30:04 LUw9Sb+xO
ありがとうございます。とりあえず検索しますね
181:名無し野電車区
09/11/08 16:00:29 u9VjZwuDO
>>163
勝手に作らない
燃費が悪く利用率も低い。
空気輸送で効率も悪く、室内クォ維持コストも手間が掛かる。
維持するのが大変
貧乏人がアメ車持ったようなモノ
ムリが祟り、手放さざるを得なくなっただけ。
これが真相
182:名無し野電車区
09/11/08 21:02:18 K28Tw9Aw0
会津鉄道は猫駅長サマサマだからキハ8500系じゃなくてもいいって感じだな。
どこか買い手がつくといいんだけど。
183:名無し野電車区
09/11/08 21:15:38 s2hI/LG0O
小湊鉄道か久留里線に是非
184:名無し野電車区
09/11/08 21:18:46 0Xkddn0EO
このスレの少し上の方で同じ事言ってる人がいたけど、会津田島までは東武の経営にして欲しいな。
185:名無し野電車区
09/11/08 21:30:44 s2hI/LG0O
車両も東武と共有だし
会津田島以北電化しないのは直流だと不都合だからかな？
186:名無し野電車区
09/11/08 23:01:14 j2DhA6riO
キハ8500は老朽化じゃないんだから売ればいいじゃん。
187:名無し野電車区
09/11/08 23:22:19 K3KOQ5LmO
ｷﾊ8500って22mくらいありそう
188:名無し野電車区
09/11/08 23:34:08 0Xkddn0EO
>>185
確かに田島以北は電圧の関係で電化しづらいのかもね
>>186
JR九州が引き取って水戸岡が改装したら面白そうだが
高千穂鉄道から引き取ったDCもあることだし
189:名無し野電車区
09/11/09 07:07:49 XrvVvbY10
８５００引き取り手無し
廃棄ほぼ決定
190:名無し野電車区
09/11/09 10:55:17 NKGDcXcVO
台車を抜いて倉庫とか
喫茶店にしてほしいな
最後朽ち果てて落書きまみれてさよなら。
191:名無し野電車区
09/11/09 12:01:35 IWHEOJAE0
>>190
わたらせ渓谷鉄道みたいに電車レストランにしても需要はないか・・・
192:名無し野電車区
09/11/09 13:03:30 XrvVvbY10
>>190
>>191
そりゃ無理でしょ
置いておけば維持管理に金かかるし
193:名無し野電車区
09/11/09 15:36:27 fgCZUVKw0
会津鉄道って、あの高級気動車導入で維持費チャラにできるほどの
収益を見込んでたのかな？
194:名無し野電車区
09/11/09 16:02:50 g7EhTOJWO
タンゴ鉄道辺り
要りませんか？
お買い得かは別にして
キハ8500
会津鉄道
195:名無し野電車区
09/11/09 17:57:12 XrvVvbY10
>>193
地方鉄道の社長は天下り社長だから
その辺の繋がりで当時の社長が独断で買ったんじゃないのかな？
今の社長もＪＲ仙台支社とかの偉い人だったみたいだが
ただの天下り社長とは違うみたいよ
196:名無し野電車区
09/11/09 18:38:50 h1U4bCxCO
ｷﾊ8500の購入先を予想するとJR九州があると思う。九州新幹線全線開業後、指宿枕崎線に観光特急を走らせる計画がある。今の所は新車か改造車両は分かりません。中古での購入実績が多いＪＲ九州の可能性もあると思う。
197:名無し野電車区
09/11/09 18:41:09 MYNb/tdV0
つミャンマー
198:名無し野電車区
09/11/09 18:48:55 XrvVvbY10
８５００２両は営業走行しているけど
１両だか２両は田島の車両基地に放置されている状態だけど
名鉄の車両はどこも買わないらしいよ
部品供給がやっかいだから
199:名無し野電車区
09/11/09 19:41:07 ZY41IX080
キハ8500一度手放したら、こんな豪華な車両は三セクにはもう二度と入らん。
もったいない、もったいない。
廃車を免れる知恵をなんとか考えて、会津鉄道へ提案しよう。
200:名無し野電車区
09/11/09 20:20:49 XrvVvbY10
>>189
まずは知恵を集めてとかじゃなくて
会社にメールしたらどうよ？
今更騒いでも仕方ないけど
もう次の車両に着手するはずだよ
201:名無し野電車区
09/11/09 20:30:18 ppAtCLBrO
ほぼ廃棄決定ちゅうてるのに、引き取り先を予想してどうする
>>196
そしたらキハ8500だけ浮くな
202:名無し野電車区
09/11/09 20:44:37 kSg4qq1PO
買い殺しの会津鉄道
203:名無し野電車区
09/11/09 20:48:48 ac2RFgC80
エンジン取っ払ってOZEXにぶら下げちゃえばぁ？
204:名無し野電車区
09/11/09 21:16:35 XrvVvbY10
俺が先月関係者から聞いた話では
８５００は引き取り手が無いから廃車に決定だと
この先何処かが欲しいと言えばありだろうが
トロッコキハ３０は廃車した後は部品取りになるそうだ
205:名無し野電車区
09/11/09 21:19:17 XrvVvbY10
移転先とか 廃車中止要請とか考えても仕方ない
さよならイベントはやるそうだから
そっちを提案した方が良いぞ
206:名無し野雷車区
09/11/10 00:42:11 Zd3W+drm0
会津鉄道の社長は仙台駅の駅長経験者じゃなかったかな。
なんかラジオで聞いた気がする。
さよならイベントねえ…。
葬式厨とか盗り鉄が来そうでいやだ
※個人の感想です
207:名無し野電車区
09/11/10 00:43:12 rWuIblCv0
トロッコ連結して湯西川温泉で空ぶかしイベント
208:名無し野電車区
09/11/10 00:59:00 Q3wYQQIAO
鬼怒川温泉～会津若松までにイベント列車を運行させ会津若松到着後ｷﾊ8500をそのまま放置してＪＲに無償譲渡の形を取れば廃車は免れそうだ
209:名無し野電車区
09/11/10 01:11:12 wtXtvBQkO
ｷﾊ8500って味噌臭い
210:名無し野電車区
09/11/10 03:33:57 QR1BSxtlO
>>189>>200>>205
自演乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
211:名無し野電車区
09/11/10 07:54:20 d1VC8oEU0
>>210
お前底なしのアホだな
なんで「自演」なんだよ
ID:XrvVvbY10同じで俺は自演なんてしてないだろ
212:名無し野電車区
09/11/10 08:05:06 f1cFOt03O
快速みえの指定席車に使ってほしい
213:名無し野雷車区
09/11/10 17:07:34 Zd3W+drm0
お座トロ、意外と団体客乗ってんな。
芦ノ牧温泉駅、観光客向けの注意書きがスゲー増えてた。
あれじゃばす駅長もリアル駅長もストレスたまるわなー。
214:名無し野電車区
09/11/10 20:04:30 dDDKIs5g0
先日、東武線経由野岩・会津鉄道で若松まで行ってきました。
鬼怒川温泉からはもちろんAMEXキハ8500に乗車。
車内に置いてあった会津鉄道のパンフレットを見たら、びっくりした。
そのパンフレットには会津鉄道が所有している車両の案内も書かれているのだが、
なんとキハ8500は紹介されていませんでした。
このパンフレットはきっと来年も使う前提で、印刷したのでしょう。
でも手際の良さに感心するやら、身の代わりの早さに驚くやら、廃車の現実に悲しいやら
とても複雑な思いをしました。
それにしても、会津鉄道にとってキハ8500はお荷物なっているのは現実なのでしょう。
しばらく会津に行く用がないので、今回の乗車が私にとってさよなら乗車となるおようです。
215:名無し野電車区
09/11/10 20:41:55 Q3wYQQIAO
ｷﾊ8500はいつ頃迄走るんですか？
216:名無し野電車区
09/11/11 04:32:01 wxkGYtEOO
キハ8500引退なら南会津号復活だよな。
鬼怒川直通もなかったことに。
217:名無し野電車区
09/11/11 04:51:12 n5Q1+pguO
関東鉄道
218:名無し野電車区
09/11/11 20:36:25 mjg3YZb1O
マウント車両は３月末までの営業
219:１４１
09/11/11 23:55:29 U47FupkG0
>>142
亀だが帰ってきて書き込もうとしたら規制が掛かっていて今日まで書き込めなかったぜ！
ありがとね～。 ３日間良い天気で楽しめたよー。（まぁ、初日は移動だけだけど）
只、地元の人が言うには今年の色付きは余り良くないとか言っていた。（＾＾；
帰りは峠駅で峠の力餅もゲット出来たし
此れで・・・筋肉痛が無ければね～・・・・・ハイ、マジで筋肉痛になりましたｗ
山寺よりも、紅葉川渓谷舐めてたぜ！orz（ありゃ、ハイキングコースとは言わん）
スレチで長々とすまんかった。
220:名無し野電車区
09/11/12 17:33:31 bu6RgDN3O
し尺Ｑ
特急用気動車不足でキハ40改造してムリクリ特急用にしてる位なら、キハ8500持ってきゃいいんだよ。
ゆふ 用でもいいじゃないか
本線120キロ走行余裕だぞ
221:名無し野電車区
09/11/12 23:12:41 HYcJR+DXO
>>220
JR九州がｷﾊ8500を購入出来たら嬉しいがJR四国からも2000系の余剰車両が将来発生するから性能面では後者が良いし、
車両年数も変わらないから微妙かなあ
222:名無し野電車区
09/11/12 23:42:54 KFiGRrL10
>>221
四国2000は振り子使わないなら無駄に構造が複雑なだけになってしまうから、
よそで欲しい所はそうそう無いんじゃないかなぁ。
中古を入れるような用途じゃ振り子対応の軌道強化や緩和曲線改良まで銭が回らんでしょ。
まぁ8500もマイナー過ぎて扱いが厄介そうだけど。
223:名無し野電車区
09/11/13 04:52:16 pwXCeBQNO
名鉄が手放したのもわかるな
224:名無し野電車区
09/11/13 11:59:43 ab/4HmDN0
まあ、元々名鉄も廃車予定だったわけだから、
会津を走った期間延命できただけでも良いのかと。
残り少ない余生、元気に走りきってほしい。
225:都会人
09/11/13 13:21:35 XdWdDkCFO
会津若松～鬼怒川温泉を完全電化にして、
会津若松～浅草を特急で結べ
226:名無し野電車区
09/11/13 14:26:17 G2LXDEQ90
>>225
都会人とやらが、非電化区間の電化費用を全部負担してくれた上で、すでに電化
されてる区間の容量も大きくしてくれた上で維持費も全額負担してくれたら、
よろこんで特急で結んでくれると思うよ。ついでに快速の6050系でも結んでくれると思う
227:名無し野電車区
09/11/13 20:42:19 5HVv7EXYO
会津鉄道は風光明媚な路線が多いので非電化のほうが似合う。むしろ線路改良をやり速度を引き上げがよく似合う
228:名無し野電車区
09/11/14 04:49:53 ZC1UIHyiO
観光需要が皆様の思っている以上に少ないので若松まで電化や直通は間違いなくありません。
by南会津町民
229:名無し野電車区
09/11/14 07:59:09 obnGjRllO
観光とかそんなの関係ねー
金が無いんだから電化なんかするわけねーよ
230:名無し野電車区
09/11/14 08:15:18 gD7zFfyv0
まぁ同一鉄道会社内なら、周辺が電化されてしまうと
単独でディーゼル車とその関連設備維持するより、
閑散路線もまとめて電化してインフラを合理化するパターンは良く有るけどね。
会津鉄道も全線電化して、運行管理全部東武に丸投げした方が安くはなるだろうけど、
トンネル区間も有るしいかんせん初期費用が…。
少なくとも会社自体は野岩と合併した方がトータルの経営コストは下がる筈。
231:名無し野電車区
09/11/14 13:44:58 H0ZwiJIOO
東武は相互運転が得意だから通信や信号設備をどの路線でも対応可能にして、只見線や磐越西線とかにどんどん乗り入れしてくれｗ
最悪は臨時だけでもいいよ
232:名無し野電車区
09/11/14 23:08:45 EJEG/kqK0
皆さん
想像力は豊ですね
でも絶対そんな風にならないよ
233:名無し野電車区
09/11/14 23:21:51 1mOnDOX8O
あどまち
会津若松だったよ
234:名無し野電車区
09/11/15 00:05:35 Tr/91aOK0
会津鉄道は出なかったね
235:名無し野電車区
09/11/15 10:35:13 hhg7/FFGO
会津鉄道は西若松からだもん
236:名無し野電車区
09/11/15 12:59:20 Tr/91aOK0
色々好き勝手言っている連中
会津鉄道サポーター入れよ
それから要望出せ
サポーターもかなり見切り発車みたいで
企画倒れになりそうだけどね
237:名無し野雷車区
09/11/15 16:26:49 p2jp+tnG0
サポーターは何やりたいのかわからん
238:名無し野電車区
09/11/15 18:02:41 Tr/91aOK0
>>237
俺も入って見たけど
会員証が来ただけで何も無い
ただやれば良いって事じゃないと思うけど
金だけ集めて不正使用で終了ってパターンじゃないのかな？
詐欺みたいな感じ
239:名無し野電車区
09/11/15 18:13:22 IfkDzcsqO
金だけ巻き上げて終了にならんようにな
240:209
09/11/15 18:16:31 X9TjaHn9O
おいらの名前は鹿沼乞食
快速復活させる為にも、もっと会津地方は頑張れ
241:名無し野電車区
09/11/15 20:46:34 Tr/91aOK0
>>239
多分そうなると思うよ
大問題にならなきゃ良いが
242:名無し野電車区
09/11/16 19:56:19 LPUwfJN80
20日のさよなら運転って103+301+401でおｋ？
243:名無し野電車区
09/11/16 20:26:30 mCoapa//0
>>242
さよなら運転と言うが
通常の運行と同じだよ
244:名無し野電車区
09/11/16 20:42:26 LPUwfJN80
>>243
㌧ｸｽ
さよならHMとかも無しということか。
結局錆だらけ301は先頭出ず・・・。
103もひどい有様だがｗ
先週乗り納めしたから、ラストラン撮りに行くつもりだったんだけどな。
天気悪そうだけど、休み取っちゃったから行くしかない。
散々撮ってたからいまさらって感じもあるけどね。
245:名無し野電車区
09/11/16 21:10:44 7/Smm7JeO
401もサヨナラしちゃうの？
246:名無し野電車区
09/11/17 00:30:15 lilA6HNb0
>>244
お座敷もかなり酷いよね
来年引退だったり
>>245
トロッコのみです引退は
247:名無し野電車区
09/11/17 16:10:11 oetHs0BpO
>>240
はじめまして
？
248:名無し野電車区
09/11/17 18:50:15 U8FFc4680
8500系でさようならツアーでも企画したら
一人8500円でも4両満席になると思うけど
名鉄ヲタで
249:名無し野電車区
09/11/17 19:45:46 8fELDRwM0
東武と合同で日帰りツアーを実施すれば、人気でると思うよ。
おそらく春休みにやるんじゃないかな。
250:名無し野電車区
09/11/17 22:29:57 bjtPhXDMO
新宿発着のきぬがわ、スペ－シアきぬがわ号は鬼怒川公園駅の延長運転はないのですか？観光地に行くのに、鬼怒川温泉駅より鬼怒川公園駅が便利のように見えるのですか？
251:名無し野電車区
09/11/18 02:08:20 orcZUGUAO
キハ8500引退のソースってあるの？
252:名無し野電車区
09/11/18 13:14:38 /19wRP7n0
>>251
今時「ソース」なんて言葉使う奴まだいたのかよ（笑）
その言葉やめようぜ「ナウい」とか「トレンディ」みたいな死語だろ
公式発表はされていないけど
内部的にはもう決まって動いているよ
253:名無し野電車区
09/11/18 13:42:03 Tb/Wusj00
> >>251
> 今時「ソース」なんて言葉使う奴まだいたのかよ（笑）
> その言葉やめようぜ「ナウい」とか「トレンディ」みたいな死語だ
ソースは？（笑）
254:名無し野電車区
09/11/18 17:14:22 /19wRP7n0
>>253
俺はとんかつには「中濃ソース」をかけます
255:名無し野電車区
09/11/18 17:28:59 /19wRP7n0
しかし会津鉄道のサイトはやる気が無いよね
ブログの更新なんて１週間に１回位
やる気が無いんならばブログなんてやめれば良いのに
256:名無し野電車区
09/11/18 19:12:37 ds74OMrI0
>>253がおもろかったのに､>>254がめっちゃさぶい｡
257:名無し野電車区
09/11/18 19:36:39 wBIKZgEg0
>>251
最新版の会津鉄道のパンフレットには、車両の案内にキハ8500は削除されているよ。
乗るのなら今冬が最後のチャンス。
残念だがしかたない。
258:名無し野電車区
09/11/18 22:21:41 /19wRP7n0
３月末で無くなるのは事実
来年には新車製作するのも事実
259:名無し野電車区
09/11/18 22:56:17 9MMCFTLd0
とんかつには味噌以外認めません
URLﾘﾝｸ(www.ichibiki.co.jp)
260:名無し野電車区
09/11/19 20:07:47 pF13rd6XO
新車は凝ったデザインにしてくれよ
261:名無し野電車区
09/11/19 20:14:49 F9D3PKnkO
さっき、テレ東で東武日光駅が上空から映ってたぞ
日光特集だろうな
262:名無し野電車区
09/11/19 20:18:03 +iGQzbAr0
尾瀬EXの改良型と聞いてるが。
だからあんまり期待しないでね。
263:名無し野電車区
09/11/19 20:50:33 pF13rd6XO
まったく期待してないから安心して
264:名無し野電車区
09/11/19 20:55:38 /2x7Enfk0
外装は解らんが
座席等はそれなりに仕上げるそうだ
265:名無し野電車区
09/11/19 21:12:50 ky59gP1J0
どこの廃車発生品か楽しみだな
266:名無し野電車区
09/11/20 00:05:30 kUfBUgzS0
>>265
楽しみにするレベルがそれかよ。
まぁ自分も同じこと思ったが。
267:名無し野電車区
09/11/20 01:16:13 UgqPaXnO0
253系のボックスとかだったらどうしよう
268:名無し野電車区
09/11/20 04:11:45 ZhimGo9FO
トイレの洗面台は手をかざすと自動で水が出てくるやつにしてほしいな
269:名無し野電車区
09/11/20 18:24:58 EfDEx1ci0
自動というとキハ8500みたいなやつのことか
270:名無し野電車区
09/11/20 21:52:12 //62t6Dn0
今日のさよならトロッコ乗ったら2300円取られたんだが
300円の整理券＋乗車区間の乗車券だけでいいんじゃなかったっけ？
271:名無し野電車区
09/11/20 23:12:16 o2MiEB+00
>>270
そうだよ 例えば田島～芦ノ牧温泉とかならば
その区間の料金と整理券のみ
最近の会津鉄道は
何処に向かっているのか解らない
電話して文句言った方が良いぞ
さよなら走行って何か特別な事あったの？
272:名無し野電車区
09/11/20 23:20:03 o2MiEB+00
こんなのあった
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
273:名無し野電車区
09/11/20 23:33:15 //62t6Dn0
>>271
なんかツアー扱いにされたのね
喜多方到着後にバスで熊野神社見学と、500円割引券を配られてラーメンの昼食付き
274:名無し野電車区
09/11/20 23:45:30 o2MiEB+00
喜多方まで行ったのか
熊野神社結構良かったんじゃない？
ブログ仲間が３日位前に行き画像みたよ
ＪＲ東日本のＣＭで使ったよね
275:名無し野電車区
09/11/21 02:20:23 mftn+nv20
丸ノ内線に久々に乗ったが人間のクズだらけになってて驚いた
特に今の５０代、６０代って最低の世代でしょ？
こいつらが実権にぎって特に日本がだめになってるんだよね。
できるだけ大勢のクズども、家族ひっくるめて心中してほしいものだ。
276:名無し野電車区
09/11/21 04:36:29 IUiJCxmlO
70代はどうなんだ？
277:名無し野電車区
09/11/21 07:51:22 3JIfeSGC0
>>275
団塊世代は最悪だ
278:１４１
09/11/21 09:03:34 8QTIbbIY0
つーか、何でこのスレで丸の内線？
279:名無し野電車区
09/11/21 10:18:17 UVtdcPKB0
トロッコなら去年の盆に、
若松→田島で乗って空いたところで畳み車両から移って乗ったくらいだ。
大体団体様で満席ってイメージがあったな。
280:名無し野電車区
09/11/21 10:30:52 3JIfeSGC0
>>279
お座トロ列車
ツアーがある日は大混雑だが無い日はガラガラ
芦ノ牧温泉～湯野上温泉まで貸し切り状態の時もあったよ
281:名無し野電車区
09/11/21 10:38:30 UVtdcPKB0
>>280 即レスthx。
自分のときは丁度その区間で団体様来たなあ。
お座敷車両も居心地よかったのでまた乗ってみたいとは思います。
282:名無し野電車区
09/11/21 11:44:35 3JIfeSGC0
>>281
客いない日は「田島～鬼怒川温泉」間みたいなガラガラだよ
連休の翌週とか何もイベントがなさそうな時はガラガラです
283:名無し野電車区
09/11/21 12:40:27 kMbttuGP0
おっと野岩鉄道の悪口はそこまでだ
284:名無し野電車区
09/11/21 22:51:47 GRTO3vfQO
野岩鉄道にも名物駅長を！
沿線に棲息する猿とかどうよ？
285:名無し野電車区
09/11/21 23:12:56 3JIfeSGC0
>>284
男鹿高原駅にか？（笑）
286:名無し野電車区
09/11/21 23:19:29 QVjEz6RcO
野猿高原駅に変えてくれ
287:名無し野電車区
09/11/22 03:57:41 mb1A9c8JO
つうか会津鉄道の警笛おかしくね
288:名無し野電車区
09/11/22 09:58:51 3SGflHS30
>>286
お猿の電車復活
>>287
そうか？
289:名無し野電車区
09/11/22 12:47:52 b0686j7c0
やつか？
290:名無し野電車区
09/11/22 13:24:27 Gg656VP30
_,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,,
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| |
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 何の用である由？
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| |
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼,_＿＿_,／／ /~丶_
人,_____／ ／ ＼
／|_/又 ＼ / |
291:名無し野電車区
09/11/22 14:33:19 cZSrskrX0
浅草
292:名無し野電車区
09/11/22 15:13:59 eR4ULDaJ0
この前､北海道の特定地方交通線の廃線跡めぐりをしてきたんだよ｡
その後､ついでに会津鉄道と野岩鉄道も見てきたのだが､北海道の赤字ローカル線を見たあとだったから
会津､野岩沿線が都会的に見えてしょうがなかったw
293:名無し野電車区
09/11/22 17:31:20 mb1A9c8JO
北海道のどの路線？
294:名無し野電車区
09/11/22 20:46:55 3SGflHS30
白糠線
295:名無し野電車区
09/11/22 22:32:31 rcMfXoHj0
日中線が奥羽本線と繋がっていれば・・・
296:名無し野電車区
09/11/23 00:05:35 M8YYADjuO
野岩羽線か………
実現してたら、奥羽新幹線は宇都宮で分岐して会津地方を通ってたかも
297:名無し野電車区
09/11/23 00:19:56 AMyixcSI0
↑
それは無いんじゃないかと思うぞ。
298:名無し野電車区
09/11/23 03:19:36 3+GsRIbvO
内陸だからないな
299:名無し野電車区
09/11/23 09:26:22 IjYTbo9c0
>>296
お気楽な方はすぐにその程度の発想するね
300:名無し野電車区
09/11/23 13:27:55 NbvYLWel0
>>393
興浜北線と美幸線と万字線と白糠線だよ｡
この中でも特にすごかったのはやはり有名な白糠線だね｡
よくこんなとこに線路を敷いたものだと感心したよ｡
301:名無し野電車区
09/11/23 13:30:13 NbvYLWel0
すみません｡
>>293の間違いです｡
302:名無し野電車区
09/11/23 16:12:15 IjYTbo9c0
>>300
しゃれで白糠線と書いたのだが本当か？
廃線してからもう２５～３０年経つよね
303:名無し野電車区
09/11/23 16:31:29 gH6XqXJfP
湯西川温泉から区間快速で鬼怒川温泉、
そこからきぬで浅草までだが、
私以外の３人が４人ボックスにし、自分が後ろ向きに。
しかも宴会始めてしまった。酒くせー。
満席なので逃げるわけにもいかず
こんなんだったら区間快速でﾏﾀｰﾘと浅草に戻ればよかったorz
304:名無し野電車区
09/11/23 18:09:01 IjYTbo9c0
>>303
お気の毒様でした
俺も酒は飲むけど車内の酒は躊躇するね
空いている車両ならばまだ許せるが
昨年の冬の１８きっぷ乗った時
磐越東線の朝８時位の車両でクソジジイ４人が酒盛りし出したのは参ったよ
満席でも４～６席は空いているよ
車掌に言ってみれば良かったのに
305:名無し野電車区
09/11/23 20:35:00 OpSCFlGG0
おれは、年に数回、浅草～若松まで乗車してるけど、
帰りは、若松・16時54分の列車に乗り、田島から区間準急・浅草行（現在は新栃木行き）に乗るのがいつものパターン。
この電車は、１両に数人のガラガラ電車。うんで、一人で酒盛りｗ
酒飲まないとあまりにも寂しすぎて。
ようするに酒飲むときは、周りの雰囲気を感じとれですね。
306:名無し野電車区
09/11/23 20:36:00 OpSCFlGG0
おっと失礼、区間急行・浅草行（現在は新栃木行き）です。
307:名無し野電車区
09/11/23 21:35:39 3+GsRIbvO
酒盛りと言えば栃木県民
308:名無し野電車区
09/11/23 21:55:56 IjYTbo9c0
>>305
>周りの雰囲気を感じとれですね
その通りです
309:名無し野電車区
09/11/24 08:29:05 c13Qj+yTO
誰か教えてほしいんですが、
新高徳に特急が停まる理由が解りません。
ウエスタン村への最寄り駅とも思えないし・・・。
310:名無し野電車区
09/11/24 13:42:41 MW1ikt7r0
>>309
ほとんどが列車交換するから。新宿特急は運転停車してるだけ
距離的にもウエスタン村の最寄だ。タクシーだけど
311:名無し野電車区
09/11/24 16:19:56 c13Qj+yTO
>>310
ありがとう。
駅前があまりにも寂しいから、謎だったんですが・・・。
交換の都合で運転停車するのならば、停めちまえｗ
みたいな感じですか。
312:名無し野電車区
09/11/24 16:40:01 EF15vSP/0
マルス端末置きたくないだけだろ。
313:名無し野電車区
09/11/24 20:50:48 pHT63zuG0
昔（40年くらい前）はゴルフ場利用客がいたよ。
朝下り、夕上り停車。
314:名無し野電車区
09/11/24 21:00:46 WxQlWnq10
地元対策もあるのでは？
315:名無し野電車区
09/11/25 19:49:50 lS5GqORJ0
昔の名鉄が好きな俺だが
キハ８５００系のAIZUマウントエクスプレスに乗ったほうが良いのかな？
あの電車は名鉄時代のままだし
名鉄ファンには、北アルプス時代の気分が味わえるから乗ったほうが良いの？
316:名無し野電車区
09/11/25 19:58:51 dEdtq5gUO
ただいまの時速32km/h /｡｡ニニニ｡｡ニ|
317:名無し野電車区
09/11/25 20:47:39 I91suGUE0
>>315
余命４カ月
乗りに行った方が良いぞ
318:名無し野電車区
09/11/27 11:37:15 tEsIcI0e0
来年は葬式鉄で若松が溢れるのかな。
319:名無し野電車区
09/11/27 17:53:37 Do6detSA0
JRの駅なのに私鉄のファンで大迷惑(>o<
320:名無し野電車区
09/11/27 18:11:52 G5QWbJli0
トロッコもそこそこ乗ったみたいね
マウントさよなら走行は名鉄ファンも遠征してきそうだが
１８きっぷシーズンだし
321:名無し野電車区
09/11/28 01:02:21 Ct6iIXYGO
会津鉄道の制服ってどうなの
322:名無し野電車区
09/11/28 03:25:26 tGwI39rL0
葬式鉄で大賑わいの若松口
葬式鉄すら来ない野岩口
323:名無し野電車区
09/11/28 06:49:37 Ct6iIXYGO
野岩で廃車されるやつないでしょ
324:名無し野電車区
09/11/28 10:03:38 UDRfQdAL0
>>321
制服はかなりイマイチだよね
いっそ和装にすれば良いのに
325:名無し野電車区
09/11/28 11:12:53 bqpqF3+XO
「ぶらり途中下車の旅」で、東武日光線をやってたのに、全く話題になってないのな。
326:名無し野電車区
09/11/28 11:30:47 y/mmbPwd0
>>322
葬式鉄は東武鬼怒川温泉で待ってるからでそ
東武線内だけなら都内から格安で行けるから
327:名無し野電車区
09/11/28 19:11:55 PgLg/cTC0
>>325
ここ自体、東武日光線はほとんど話題にならないから
スレタイから消しても構わないと思う
328:名無し野電車区
09/11/28 19:20:22 Q4r4nBT40
ＡＭＥＸを廃車にして糞ぬこに依存する会津鉄道は
すでに俺の興味対象外
東京会津間は白虎ライナーで充分
329:名無し野電車区
09/11/28 19:52:25 E/lsv9jh0
>>327
つーか、ここは基本的に下今市以北のスレだと思ってた。
テンプレには南栗橋より北って書いてあったんだね。
でも、快速系のスレがあんな感じだし。
330:名無し野電車区
09/11/28 21:56:08 UDRfQdAL0
>>328
それで良いなら
いいんじゃね～の
331:名無し野電車区
09/11/28 23:05:59 YxHslArSO
今日、会津若松駅の改札で駅員と客がもめてた
何かと思ったら、会津線で会津若松まで来た客が会津線の乗車券で改札通ろうとして
駅員がこの切符は西若松までだから西若松～会津若松間のJR運賃を払えって止めたら
西若松～会津若松間は会津鉄道じゃないって理解してない客が何で金を払わなきゃならないんだ?!ってなったらしい
こーゆーことってよくあるの？
332:名無し野電車区
09/11/28 23:30:24 UDRfQdAL0
>>331
あまり無いでしょ
大体その客も「若松」まで行きたいならば
会鉄の乗った駅から若松まで買えよって感じ
333:名無し野電車区
09/11/29 01:42:44 c1++Q6wU0
会津線かJRかは問題じゃなくて、
単純に不足金額を請求すれば良かったのに。
会津線は全列車直通するから「乗り入れ」だと認識できてない
だけでしょ。JR駅員も余計なこと言うからこじれたんだよw
334:名無し野電車区
09/11/29 07:58:56 bDtOFg3o0
332だけど
でもさそれ少しおかしな話だと思わない？
例えば会津田島～会津若松まで行こうとしたら
切符を「会津田島～西若松」まで買う人なんていないと思うし
会津鉄道が西若松までと言うのを認識している一般客（地元民除く）はいないと思う
おかしな話だよ
335:名無し野電車区
09/11/29 09:30:10 Fm4yHzdMO
世の中にはおかしい事を貫く人がたまにry
336:名無し野電車区
09/11/29 09:57:17 nj+h5jYe0
会津線内から乗車した人なのではないのだろう。
会津線・野岩線からの乗車だったら、会津若松までの切符が買えるけど
東武線内からだと西若松までしか買えない。
西若松と会津若松は隣接していて名前だけ違う駅と脳内解釈してきっぷを
買ったから、ＪＲ駅員に文句をたれる、と。
337:名無し野電車区
09/11/29 10:39:25 gREWG/s40
だいたい「若松まで」って言うと会津若松で発券されるしなあ
俺は18きっぷ使うから西若松までだけど
338:名無し野電車区
09/11/29 11:40:39 bDtOFg3o0
>>336
そうなの？
東武からだと西若松まで買えないのか
ならばこんな話もありかと思う
339:名無し野電車区
09/11/29 11:54:54 gB7YR5S10
それもまたムチャクチャな話だけどな。
東武側の営業上の不備をJRに押し付けているわけだ。
340:名無し野電車区
09/11/29 12:09:16 SSqkeIeu0
会津若松から浅草は通しで買えるんだろうか？
341:名無し野電車区
09/11/29 12:18:08 gREWG/s40
>>340
７．会津若松駅（七日町）で浅草までのきっぷは買えないのですか。また、浅草往復列車たびきっぷはどのようにして、購入すればよいのかおしえて下さい。
また、復路使用しなかった場合の払戻しは出来るのですか?
３社線までしか乗車券購入出来ませんので、下記内容でお願いいたします。
☆今現在、会津若松駅での券売機では、新藤原までの乗車券までしか購入できませんので、
①新藤原までの乗車券を購入して、、車内で車掌から東武線内降車駅までの乗車券を購入。
②浅草往復列車たびきっぷは、会津若松駅（七日町）では購入できないので、会津若松駅（七日町）で、 西若松駅 までの乗車券１８０円（１４０円）を購入していただき 、車内で車掌から東武線内降車駅までの乗車券を購入してください。
☆浅草までの浅草往復列車たびきっぷの復路使用しなかった場合
※（６，５６０円－４，３６０円）－２１０円＝１，９９０円
上記のとおり、浅草往復列車たびきっぷの運賃から、片道普通運賃と手数料（２１０円）を引いた分を払戻しいたします。
会津鉄道HP「よくある質問」から引用
342:名無し野電車区
09/11/29 12:29:46 SSqkeIeu0
結局制度的に連絡運輸は3社までという縛りがあるのかな？
なんかあらゆる面で野岩と会津は合併した方がいいような気がするんだが。
三セクとは言え役員半分にするだけで出費も結構違うんでは？
343:名無し野電車区
09/11/29 14:06:06 OWZoe/rm0
>>342
野岩は栃木県と福島県が出資し東武が乗っかった新規路線、会津は福島県と沿線自治体の出資した国鉄転換線。
金の出所からして違うため、ひとつには出来んのよ。
3社連絡に関しては首都圏でも影響が出そうなもんだけど(東武線内からみなとみらいまでとか)、Suica/PASMOが
普及してるから、さほど問題にはならん状態。
344:名無し野電車区
09/11/29 17:02:29 SSqkeIeu0
>>343
設立当初の経緯は分かるけど、今後この鉄道をどのように運営していくか、
を考えるなら合併が自然でしょ。営業上相互に依存せざるを得なくて、
営利よりは福祉・地域振興を目的としたい鉄道が
二つの会社組織に分かれ無駄に資源を消費しても意味無いし。
345:名無し野電車区
09/11/29 17:15:42 8ANa7zlP0
>>340
みどりの窓口でなら買えるぞ。 実際俺買ったし。
>>341
単にＱ＆Ａをコピペすりゃ良いもんじゃねーぞ。
346:名無し野電車区
09/11/29 20:07:06 Jdzk/Pir0
通しの切符じゃなくて企画券っていう訳か？
347:名無し野電車区
09/11/29 21:47:46 ox6YqSYm0
>☆今現在、会津若松駅での券売機では、新藤原までの乗車券までしか購入できませんので、
①新藤原までの乗車券を購入して、、車内で車掌から東武線内降車駅までの乗車券を購入。
年に数回、浅草から若松まで往復している者です。
４日以内で帰るときは、ゆったり会津フリーキップを使ってます。これはお得です。
５日以上の場合は、ふつうに切符を購入しています。（この場合、東武株主乗車券を金券屋で購入できれば
その分、安くコストが下げられます）
さて、本題にはりますが、会津若松での券売機ですが、東武線の分まで購入できます。
ただ、券売機のボタンの数に限りがあるため、主要駅のみになります。
新栃木、春日部、北千住、浅草etc.だったかと思います。
私は、今年、実際に券売機で購入してます。
348:名無し野電車区
09/11/29 23:44:12 8ANa7zlP0
>>346
んにゃ、普通の乗車券だ。
349:名無し野電車区
09/11/30 21:47:11 t3w0niEU0
なるほど
350:名無し野電車区
09/12/01 01:12:37 5t45JTTT0
>>343
おい、新規路線じゃなくて鉄建公団がやりかけておっぽり出した未成線だろが
351:名無し野電車区
09/12/01 02:19:24 0loEALrs0
>>350
おっぽったというか､国鉄再建法のせいで作れなくなったというのが正しい｡
でももしそのまま国鉄の路線として建設が進んでいたらば､恐らく野岩線は非電化だったと思う｡
そして藤原までの盲腸線として開業し､いずれは日光線の日光まで通じる予定だった｡
352:名無し野電車区
09/12/01 02:42:16 QaI3cKe1O
西若松に別駅舎作って別改札作れば
353:名無し野電車区
09/12/01 17:49:58 QaI3cKe1O
北〇急行とやらも直〇津に乗り入れていて直江津に自動改札があるがあれはなんなの
354:名無し野電車区
09/12/01 20:10:08 Pcp08ihQ0
私鉄だからじゃないの？
会津鉄道だって金さえあれば自動改札は可能でしょ
ＪＲは一日の乗降客の数値基準があるけど
355:名無し野電車区
09/12/01 21:25:01 Y2o7tl1k0
>>338
東武線内でも窓口なら喜多方まで買えるぞ。
356:名無し野電車区
09/12/01 21:28:48 3sezFMSoP
東武大宮駅の運賃表に喜多方駅が載ってたな
357:名無し野電車区
09/12/02 14:23:15 2zzK5yrO0
キハ8500に乗り鉄する方へ
・鬼怒川温泉から乗車する場合、先頭車両の入口に並ぼう。
一番前の席の右側は展望席で、運転手気分が味わえます。
・平日、夕方の若松行きに乗ると、田島高校前で、女子高生がいっぱい乗ってきます。
・湯野上温泉を過ぎて、橋を渡り終える直前、左側を見よう。旧線のトンネルが見えます。
・大川ダム公園駅の左側の大きなスペースの奥は、旧線・船子駅跡です。ここから
先ほどの湯野上温泉駅手前までが旧線です。半分ほどはダムに沈んでますが。
残り、あと３か月、行かれる方は楽しんできてください。
358:名無し野電車区
09/12/02 14:53:57 CCaS2m3b0
>>357
先頭は乗り込んだ順で勝負決まるから
まさに早いもの勝ちだな。
359:名無し野電車区
09/12/02 20:49:44 OrKxBRjG0
中途半端な「新トロッコ」も今月には完成するだろう
やるならばもう少しインパクトあるのにすれば良いのに
会津鉄道はやる事が中途半端すぎる
マウントのさよなら走行はどんな企画になるのだろうか
360:名無し野電車区
09/12/02 23:59:14 rZ2p9BFTO
り〇かい線も第三セクテルだからな
361:名無し野電車区
09/12/03 00:00:02 rZ2p9BFTO
第三セクトル
362:名無し野電車区
09/12/05 01:18:20 KS4v/rlUP
冬１８旅で雪景色を楽しみたいんだけど
野岩鉄道や会津鉄道の沿線って今どんな感じですかね？雪景色になってますか？
363:名無し野電車区
09/12/05 01:36:38 B9i/aV100
>>362
それマジで聞いているの？
全国的に雪降ったとかニュースないでしょ
て言うか会津馬鹿にしてんのか？って感じだけど
２ｃｈやっているならばネットニュースとか見ろよ
364:名無し野電車区
09/12/05 01:41:32 F0wzjb6FO
野岩 会津鉄道
１８切符使えないよ
365:名無し野電車区
09/12/05 08:31:59 6CeOCrAc0
>>355
特急停車駅だけ
366:名無し野電車区
09/12/05 19:17:24 f0I3q9R90
>>363
雪はこの時期に降るほうが珍しいけど、今年は例年に比べてまだ少し
暖かいような気がする。
つーか、ちょっと前まで紅葉してたのに、そんなすぐに雪が降って積もらないし、
会津ってそんなに豪雪地帯か？
367:名無し野電車区
09/12/05 19:32:29 t2gnzLs20
真冬でも旧会津線は、そんなに積もらないですね。
それに比べ山一つ越えた只見線は豪雪地帯。
こんなに違うのかと思うくらい。
私が数年前の２月に行ったときは
会津川口 1.5Ｍ
若松 0.5M
田島 0.3M
湯西川温泉 0.2M
鬼怒川温泉 なし
こんな感じ。
368:名無し野電車区
09/12/06 09:40:02 OMPiSQHzO
昨日下りの臨時きりふり号に乗ったが、かなり客がいて驚いた。
369:名無し野電車区
09/12/06 23:50:09 DsF3goGXO
>>368
霧降でアイスバックスの試合があったからでは？
バックスのジャージ、スペーシアの次はTJライナーがこないかな？
………こないわな
370:名無し野電車区
09/12/07 10:31:06 aw0YFnNG0
>>369
客呼べるチームかよ？
371:名無し野電車区
09/12/07 17:42:26 9YuQ0z9DO
昨日初めて区間快速に乗ったんだけど、古きよき国鉄急行の雰囲気だね。
乗っている人たちの年齢層も高めだね。
372:名無し野電車区
09/12/07 22:37:53 4znX+9xZ0
キハ8500て来年引退の噂があるけど本当
もし本当だったら何月の引退かな
出来れば18切符シーズンが良いな
373:名無し野電車区
09/12/07 22:46:37 1aO7TkgvO
だから野岩鉄道も会津鉄道も18きっぷは使えないって
マジレスすると会津ぐるっとカードは２日間乗り放題でかなりお得
374:名無し野電車区
09/12/07 22:51:54 4znX+9xZ0
しってるJRで行けるトコまでいってあとは私鉄で行く
じゃあキハ8500て来年引退の噂があるけど本当
もし本当だったら何月の引退かな
375:名無し野電車区
09/12/07 23:28:09 zQpHOViY0
都内からなら、18切符使うより、東武経由の方がトータルで安くつく。
キハ8500は来年3月で廃止が濃厚。すでにミッションを壊すこと2回、ブレーキ固着させること数回。部品取り車から
毟り取って延命させてるが、特急車両はだいたい寿命は13年といわれてるから、すでに休車時代を除いても17年
経過し、老朽化が目立ちすぎ廃止が濃厚。
足回りやミッションもキハ85と同等で更新するにも億レベルの費用がかかるのも問題だし、塗装はすでに痛みが
目立つが、塗り替えるなという鉄ヲタのためにそのままだし。
376:名無し野電車区
09/12/08 00:43:28 M0goXdlRO
１８切符使って何処から行くのか知らんが都内位から行くのであれば意味ないよ
朝一でJRで出かけて若松到着は昼位
帰りは会津野岩東武で帰る様だし
一泊するなら話は別だが
マウントエクスプレスの廃車は濃厚じゃなくて
３月末で廃車決定だよ
377:名無し野電車区
09/12/08 14:27:38 wjdOirk60
8500は誰も見向きもしなかった頃に撮りまくった。
若松でのキハ110との並びや、喜多方に佇む姿も思い出になるんだな。
378:名無し野電車区
09/12/08 16:03:13 dtfTB0Jg0
ぬこ駅長がCDデビューするんだそうで…。
で、その何すか、ニャスカとやらってユニット、ブラジル人の子が居るみたいなんですが…？
379:名無し野電車区
09/12/08 18:16:06 M0goXdlRO
ハーフの女の子だよ
380:名無し野電車区
09/12/08 22:25:25 QduQmlSK0
名鉄ヲタは18切符を使わないと無理だ
東京と違って新幹線を使うとなると無理
栃木辺りで東武に乗り換える必要がある
けど本当にキハ8500は3月末で引退するの
まだ走れそうなんだが
381:名無し野電車区
09/12/08 22:31:09 BnoL+sgW0
キハ８５００が無くなる会津鉄道の価値は低い
ぬこ駅長なんか所詮便乗どうでもいい
382:名無し野電車区
09/12/08 22:44:43 VVvqsia00
>>380
名古屋のMVで会津若松までの乗車券と新幹線特急券出せた時は感動したわｗ
383:名無し野電車区
09/12/08 22:48:08 PlXyNt3C0
現物見るとかなりボロくなってるよ。塗装もあちこちで浮いて錆びてるし。
来年は重要全検だっけか。たぶん生き残っても1編成は共食い車両になるよ。なにしろ代替部品ないんだから。
384:名無し野電車区
09/12/08 23:01:48 dtfTB0Jg0
>380
今市⇔下今市
約1km、徒歩15分。
あと、西那須野→塩原温泉(乗換)→上三寄塩原温泉口のバスルートもあるぜよ。
385:名無し野電車区
09/12/08 23:16:44 l9JTTyhZ0
つーか、東京までＪＲで来て会津までは浅草から行けば良いのでは？
１８切符使えないんだからさ？
386:名無し野電車区
09/12/08 23:32:30 PlXyNt3C0
東北線で栗橋まで行って、そこから東武かな。
いくらきっぱー使いでも、JR日光線周りやもっとケチって磐越西線周りでは時間かかりすぎて意味がない。
栗橋からなら940円で鬼怒川温泉の先の東武線目一杯の新藤原まで行ける（単にキハ8500に乗れたらよくて
野岩線や会津線内まで行かない気なら特に)。スペーシア使っても2000円いかんからなあ。
387:名無し野電車区
09/12/08 23:39:13 M0goXdlRO
何度も言うが
マウント廃止は決定事項です
現物見れば解るが外部も内装もかなり傷んでいるよ
日光線経由で来るのは時間の無駄
帰りに一度使ったがすごく後悔したよ
栗橋からの利用が正解だね
388:名無し野電車区
09/12/09 00:13:56 Z84oDb9E0
>380
そこで、つ「ゆったり会津 東武フリーパス」でつよ。
喜多方フリー区間の設定なら、杉戸高野台発で\6,470(4日間有効)ずら。
但し栗橋では発売がないので、東武トラベル名古屋店かJTBで購入の事。
389:名無し野電車区
09/12/09 00:16:22 N2ruxXUp0
まあ日光線乗った事ないなら乗ってもいいんじゃね。
金をケチるなら栃木で乗り換えもありだと思う。接続にもよるけど
390:名無し野電車区
09/12/09 00:21:12 8+sni/1+0
ま、宇都宮からJR日光線でもいいんじゃない？ その気になれば
鹿沼から新鹿沼まで1時間近く歩くっていう、今市→下今市以上の無駄な乗り換えも選択できるし、
日光線も杉並木のあたりまで行けば、東武線と並行だし。
なんなら日光まで出て、東武日光から下今市に折り返すとか、もっと無駄なこともできる。
391:名無し野電車区
09/12/09 19:42:38 xwHjsddS0
新マウントの色は特別色になるのかはどうかは不明ですが
新トロッコみたいな中途半端な外装はやめて欲しい
392:名無し野電車区
09/12/09 19:57:28 w0cKm59m0
新トロッコ中途半端か？
401に合わせた塗装にバス貼っただけだろ
むしろ今までのちぐはぐ編成よりはいいんじゃないか
393:名無し野電車区
09/12/09 20:06:33 zjOS9OH30
キハ8500に最後の乗り鉄する方へ
ぜひ芦ノ牧温泉駅で途中下車してみてください。
ネコ駅長のバスに会えるのはもちろんですが、牛乳屋食堂という
有名なラーメン屋さんがあります。ご賞味あれ。
394:名無し野電車区
09/12/09 22:23:38 xwHjsddS0
>>392
あの程度の装飾は中途半端としか言えないと思う
もう少し派手に作れば良いと思うけど
風覧望の色と同じ様な色になるから柄が目立たなくなると思う
あれじゃ離れた場所からじゃ何が何だか解らないよ
駄作！
>>393
通りまで出て郵便局の隣の「うえんで食堂」の方が美味いぞ
395:名無し野電車区
09/12/10 00:39:50 mbUsPKhHO
言われて見ればあれじゃワンポイント位の出来だね
最近の会津鉄道はどこに向かっているのかな？と思うときが多々ある
396:名無し野電車区
09/12/11 08:31:55 iHgpljZNO
401に合わせたの401ってなんすかｗ
397:名無し野電車区
09/12/11 08:39:25 iHgpljZNO
ああ401ってキハ401型の事かｗ
つうか401って国鉄やJR所有ではないのに見た感じそれっぽいいや、それそのものだよな
398:名無し野電車区
09/12/11 10:00:38 sbwLbd5u0
>>397
キハ４０の改造だから仕方ない
399:名無し野電車区
09/12/11 12:01:35 ++DMB77T0
>>375
走るんですやレールバスの車体でもないのに車齢17年で廃車とは旧国鉄クオリティだな。
かつて国鉄がキハ80系初期車を20年足らずで廃車にしたのと同じような感じ。
JR化時既に車齢17年だったキハ181を車齢40年になるまで持たせた酉とは対照的。
400:名無し野電車区
09/12/11 16:46:03 9C+uGZ+10
>>399
ハイスペック過ぎて使える線区が限定されてるものを
ロウスペック路線で無理やり使うんだもん
キハ１８１はその性能を余すこと無く使える路線が多数あったというのも
長生き出来た要因の一つだと思うけど
（沿線自治体が新車のキハ１８７に補助金出すまで粘ってた側面もある）
401:名無し野電車区
09/12/11 21:01:33 3xgsxHUl0
>>399
単なる軽量鋼板車両でしかも整備に2倍金がかかる2エンジン車だから仕方ない。
同じ頃に出た400系つばさ新幹線や、成田エクスプレス向け253系電車も20年持たず車両更新だし。
今時のNDCですら防錆鋼板の3次元曲げ2シート工法で軽量かつ頑丈な構造になってるのが
技術革新とはいえ、寂しいね。
402:名無し野電車区
09/12/11 22:52:02 sbwLbd5u0
マウントは元々廃車されるのはずだったのが
会津に来て延命したのだから
これで良しでしょ
403:名無し野電車区
09/12/11 23:31:25 kQ9oN/S70
>>399
> 走るんですやレールバスの車体でもないのに車齢17年で廃車とは旧国鉄クオリティだな。
> かつて国鉄がキハ80系初期車を20年足らずで廃車にしたのと同じような感じ。
国鉄の長距離優等運用の苛酷さを馬鹿にしちゃいけない。
毎日1000km近くを高速で飛ばし続けるから20年くらいで寿命になってしまう。
末期国鉄型が長命なのは財政悪化、労使紛争で保守が行き届かなくなって、
従来車が軒並倒れ、重装備化、冗長化設計に走ったのが主因。
当時は目的に対し無駄に重くて低性能で定員が少ないと叩かれたもんだ。
>>400
キハ181は本来の性能を出せる用途が激減して、隠居暮らしが長かったのが
長寿の理由だよ。
404:名無し野電車区
09/12/12 00:03:46 3xgsxHUl0
キハ181も、もう寿命は来てて、乗り心地は悪くなっても車間ダンパーを外して、今以上に車体が
歪まないように誤魔化している状態だしねえ。
405:名無し野電車区
09/12/12 00:24:05 HotnGVCC0
廃車は決まった事なのだから
もうあれこれ言っても仕方ない
さよならイベントと次の車両に期待
406:名無し野電車区
09/12/12 00:53:43 1cPGLx6Q0
次の車両って、アコモはどれだけ劣化するんかいな。
デッキは無い、座席は少ない、座席と窓の位置がデタラメ、、
ってのは想像出来るが。
407:名無し野電車区
09/12/12 02:03:08 KApoUr8m0
次のって基本OZEなんでしょ
408:名無し野電車区
09/12/12 04:47:27 8JaaaHODO
顔に「宝くじ」って書いてあるんかな、やっぱり。
形式は、ｴｰﾃｰ700？
409:名無し野電車区
09/12/12 07:40:47 HotnGVCC0
興味深いブログを発見したよ
この主もここに顔出しているね
URLﾘﾝｸ(cumminsengine.blog9.fc2.com)
>>407
ＯＺＥの内装改
上のブログにも出ているけど３台製作中だってさ
>>408
ＡＴ８００とかになるんじゃないのかな？
会津鉄道から受託されているブログ主の方
解答よろしく！
410:名無し野電車区
09/12/12 13:11:29 7roAPAmdO
8500のカーテンってレースであってカーテンじゃないな
411:名無し野電車区
09/12/12 13:23:31 7roAPAmdO
会津鉄道切符拝見ってハンコ押すのかと思ったらいまだになんか爪切りみたいなやつでワロタ
JRの社員が持ってるバーコードみたいなやつなんだっけ
412:名無し野電車区
09/12/12 13:42:59 7roAPAmdO
弥五島って快速停まる必要ないな
413:名無し野電車区
09/12/12 14:12:18 HotnGVCC0
弥五島の駅舎は地元建設会社が自費で建て寄贈したんだよ
414:名無し野電車区
09/12/12 14:31:40 7roAPAmdO
へえそなんだ(｡･_･｡)
415:名無し野電車区
09/12/12 14:36:00 +M7Y5A170
>>404
そう考えると東武8000系ってすごいな
416:名無し野電車区
09/12/12 15:02:14 HotnGVCC0
>>413
無人駅なのに建て替え
金あるな～って思ったら寄贈だった
駅前の整備もその会社でしたそうだ
風見鶏の「あかべぇ」が可愛い
ＵＲＬ貼ったブログ見ると
キハ８５００ ４台あって２台は車検受けてまだ乗れる
もしかしたら２台残すみたいな話書いてあるけど
運転台付きの方は廃車の予定なんでしょ
残りの二台って中間車じゃないのかな？
そんなの残してどうするんだろ？
俺が聞いた話は「全部廃車」と聞いたけど
417:名無し野電車区
09/12/12 17:58:47 91UspO5i0
>>416
何いってるのかわからんが元々3両もらって
中間車を部品取りにした。そして今回残り2両廃止
418:μ鉄使い
09/12/12 18:58:43 5JbfocUxP
マジレスすると５両のうち４両が運転台付きだが。
419:名無し野電車区
09/12/12 19:39:14 XZ5xyRLL0
ときどきキハ8500に乗るけど、現況は
２両編成×２＝４両
中間車(1両）＝１両（車籍無しの部品取り用）
の計５両
来年の３月には、２両編成の１本が廃車。
代替として、快速用気動車３両制作。
よって、３月以降の快速用車両は
キハ8500２両編成 １本
尾瀬マウント２両編成１本
新製快速車両３両 １本
420:名無し野電車区
09/12/12 20:22:06 HotnGVCC0
>>418
そうなのか
俺は田島に放置されている車両のみかと思った
ゴミ箱みたいになっているよね
８５００は２セット走っているのか
>>419
やはり１編成残るの？
421:名無し野電車区
09/12/12 21:36:57 7roAPAmdO
区間快速に使われてる車両ってそろそろ新型導入・・するわけないか
422:名無し野電車区
09/12/12 21:46:23 HotnGVCC0
>>421
言われてみればあれもかなり古いね
でもあれはあれで結構好き
423:名無し野電車区
09/12/12 21:46:27 7roAPAmdO
考え方ではもったいないしね
424:名無し野電車区
09/12/12 22:46:09 HotnGVCC0
キハ８５００は老朽化もそうだが
あらゆる部品・消耗品までもが「名鉄オリジナルサイズ」だから
その辺の問題もあって廃車にするみたいだしね
区間快速の車内の行先幕とか
結構渋いよね
425:名無し野電車区
09/12/13 01:57:10 /+otX66F0
前から思ってたんだけど日光線ってけっこう線型いいのにせっかくのｷﾁｶﾞｲ性能のスペを130km/hで走らせないのは何故？
競合路線は実質いないも同然だから速く走らせる必要ないとか？
426:名無し野電車区
09/12/13 10:11:30 cMNC4bI1O
会津鉄道って乗務員扉ないな
427:名無し野電車区
09/12/13 11:27:27 rDroGqj+0
>>425
まあそんなところだろ。
スピードアップって信号機や踏切の改良に凄まじい金がかかるからな。
428:名無し野電車区
09/12/13 12:31:36 Nr0sGoP8O
冬に華厳ノ滝行く人って何なの？
なんで、わざわざ積雪期に行くの？
429:名無し野電車区
09/12/13 13:02:28 bk/R1g2z0
雪化粧の華厳の滝を見に行くのに
真夏に行って見れるのか？と逆に問いたいが？
430:名無し野電車区
09/12/13 13:49:18 wb4zso0AO
>>492
サスペンスドラマなんかも終盤にそういうところによく行くよね。
霧の中禅寺湖、雪の華厳に渦巻く憎悪、
他にも波ザッパーンな寒風吹き荒ぶ東尋坊とか…
431:名無し野電車区
09/12/13 13:58:28 wb4zso0AO
>>430
ｱﾝｶｰﾐｽです済みません。492に期待しないで下さい。
432:名無し野電車区
09/12/13 14:41:21 bk/R1g2z0
↑
ワロタｗ
なに、４９２の番になったら自分で書き込めば良い事だ。
何時になるかわから行けど期待してるぞｗｗｗ
433:名無し野電車区
09/12/13 15:56:15 /ZgubqKT0
>>425
雄大な男体山を見せる為の粋な計らいだと思ってくれ
434:名無し野電車区
09/12/13 19:46:06 NHPDSXYU0
>>431
かなりワロタw
435:名無し野電車区
09/12/14 05:52:12 ExjGxju9O
>>428
厳寒期の華厳の滝を見たことあるのか？
冬ならではの風情や迫力がある。一度見に行った方がいい。
436:名無し野電車区
09/12/14 17:33:15 DGrTfcZaO
最高速度を10km上げるだけで線路の保守部門が悲鳴を上げます。
いくら線形がよくても…
437:名無し野電車区
09/12/14 18:19:03 XvqWBFRW0
鬼怒川線なんて、もっと早く走ろうと思えば走れるんだろうけど、
あれ以上速度を上げると、揺れに揺れるんだろうなーって思う。
大谷向～大桑間の直線とか、１００キロ出してもいいように見えるけど、
いつも乗る6050は７５ぐらいしか出さない。やっぱ保線が大変なんだろうな。
438:名無し野電車区
09/12/14 18:29:39 D6fj4Wv80
地図で見るとそうでもなさそうだけど、鬼怒川線は勾配とカーブが結構キツイのよ
439:名無し野電車区
09/12/14 18:38:31 oeEQR3trO
会津鉄道もトンネルの中に駅があったりすれば面白いのだが
440:名無し野電車区
09/12/14 20:04:33 NenqoLRq0
>>439
そうかな？
いらないと思うけど
441:名無し野電車区
09/12/15 07:47:49 SwVSoN2a0
「うえんで」は、あんまり美味しくなかった記憶が・・・
442:名無し野電車区
09/12/15 10:08:47 YYvSSDr70
俺は
うえんで＞ばんげや＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞牛乳屋
443:名無し野雷車区
09/12/15 10:14:39 cqRHqMJn0
最近の牛乳屋は幸楽苑以下だと思う。
444:名無し野電車区
09/12/15 12:32:41 YYvSSDr70
>>443
たいして美味くないのに
長蛇の列で客は来るからね
１度食べれば十分だよ
美味いとは言えない
445:名無し野電車区
09/12/15 12:33:55 cMaOsYsq0
なら、会津で一番と思うラーメン屋は？
446:名無し野電車区
09/12/15 15:46:12 YYvSSDr70
星六又は十文字屋のラーメン
牛乳屋が一番はあり得ない
447:名無し野電車区
09/12/15 15:48:38 z/iOW1/lO
牛乳屋はラーメンよりもソースカツ丼が売りなんじゃないか
448:名無し野電車区
09/12/15 16:00:10 YYvSSDr70
>>447
それは俺も認める
449:名無し野電車区
09/12/15 19:14:15 5touionOO
なんかあれだな
ミルク屋の人参加しているね
450:名無し野電車区
09/12/15 23:43:31 SwVSoN2a0
URLﾘﾝｸ(www.aizu.net)
451:名無し野電車区
09/12/16 00:18:14 x/a4H27qO
会津鉄道と山形鉄道の制服が色もデザインも同じに見えるのは気のせい？
452:名無し野電車区
09/12/16 08:36:29 gGsnDB/F0
>>451
デザイナーが同じなんだろうね
地方鉄道はＪＲの天下り先だし
それらの利権絡み何じゃないの？
453:名無し野電車区
09/12/16 12:17:58 x/a4H27qO
>>452
やっぱり同じ制服なんだ？
先月、初めてフラワー長井線に乗った時に運転士を見て｢あれっ?!｣と思ってさ
デザインはともかくらしい、あの色はなんとかならないものかなぁ
なんかお笑い芸人のスーツのような色なんだよ
阿武隈急行の制服も似たような青色だし
454:名無し野電車区
09/12/16 16:37:51 Cxj3a7b90
地方の弱小私鉄にオリジナルの制服作る金なんか無いだろ
大体、鉄道員の制服に奇抜なデザインに目立つ色なんか似合わんだろｗ
455:名無し野電車区
09/12/16 22:04:42 gGsnDB/F0
>>453
同じかどうかは解らないけど
多分大体同じだと思うよ
確かに青より紺とかの方が良いよね
456:名無し野電車区
09/12/16 23:01:29 eTJT80/t0
JR東日本が5年位前まで青かった影響では？
457:名無し野電車区
09/12/17 12:48:52 hPKlIohW0
純粋うんこ色
458:名無し野電車区
09/12/17 13:39:17 TxHmrblx0
新トロッコ出来たみたいな
やっぱりかなり中途半端
会津鉄道の将来見えたな
URLﾘﾝｸ(aizutetsudo.sblo.jp)
459:名無し野電車区
09/12/17 14:15:43 UBglzmldO
かなりカッコイイと思うが？
しかしカッコイイところが逆に心配だな
460:名無し野電車区
09/12/17 14:17:27 UBglzmldO
あまりお金をかけるなと言う
461:名無し野電車区
09/12/17 14:43:47 TxHmrblx0
車体はカッコイイと思うけど
ラッピングが中途半端だと思うけど
462:名無し野電車区
09/12/17 15:00:52 UBglzmldO
で、浅草まで直通するの？
463:名無し野電車区
09/12/17 15:02:19 UBglzmldO
もしくは新津経由して米坂線米坂までとか羽越線鶴岡あたりまで行くの？
464:名無し野電車区
09/12/17 15:05:27 UBglzmldO
それじゃ長距離すぎるかorz
465:名無し野電車区
09/12/17 15:35:58 WhHxIKvWO
会津田島から会津若松間の運行だけだよ
466:名無し野電車区
09/12/17 15:46:53 aYCHpR250
米坂線米坂･･･
467:名無し野電車区
09/12/17 16:00:27 9O3E6N2u0
米坂って、どこの地名ですかｗ
468:名無し野電車区
09/12/17 17:41:28 TxHmrblx0
確かに米坂と言う地名は無いね
米沢～坂町で米坂だから
469:名無し野電車区
09/12/17 20:08:13 hWoS86Kv0
そもそもなんで日中線？
470:名無し野電車区
09/12/17 20:19:05 TxHmrblx0
旧熱塩村の日中温泉と言う場所まで線路引く予定だったとか
471:名無し野電車区
09/12/17 21:06:05 UBglzmldO
引かなくてよかったな
引いてたら自然破壊とごちゃごちゃした町になってた
472:名無し野電車区
09/12/17 21:06:14 MtDv0+RY0
>>458
どっかの廃車になったNDCを改装したのか。
…と、一瞬思ったｗ
違和感があるなあと思ったら内蔵幌がまだついてないのか。
473:名無し野電車区
09/12/17 21:35:41 TxHmrblx0
>>472
新車だよ
474:名無し野電車区
09/12/17 23:36:16 Wss5gYvy0
キハ40の展望車と連結できるのだろうか。色は合わせてあるが。
475:名無し野電車区
09/12/17 23:44:00 3Y8JH4aO0
ライトがなんか違和感あるんだよなぁ
九州のやつもそうなんだけどさ
476:名無し野電車区
09/12/18 00:13:38 RMLJmZha0
おでこに丸目式のライトが良かった
477:名無し野電車区
09/12/18 10:31:47 LFYuG9rw0
引き換えに廃車されるヤツは今日ドナドナか？
昨日DD51-757が会津へお迎えに来たらしいけど。
478:名無し野電車区
09/12/18 12:40:45 RMLJmZha0
キハ３０は部品取りで置いておくと聞いたよ
479:名無し野電車区
09/12/18 13:33:15 QHw9T4O7O
都内でSuicaで半蔵門に乗ったら会津若松で降りるときどうなる？途中どこかで切符に変わるの？
480:名無し野電車区
09/12/18 14:58:44 vo9tsJ4TO
無謀な方だな・・
下今市かその辺できっぷに変わる
そう言えはトロッコどうなったよ
481:名無し野電車区
09/12/18 15:53:58 RMLJmZha0
>>479
そんな人君以外いません
>>480
ちゃんと見ろ
昨日トロッコ書いただろ
482:名無し野電車区
09/12/18 16:02:00 NWTwtPjDO
>>479
Ａ.会津若松で全区間現金精算
新藤原で降りないとアウト
483:名無し野電車区
09/12/18 16:36:20 vo9tsJ4TO
新藤原って手動改札じゃね？
小さい改札で駅員がいて降りにくい
484:名無し野電車区
09/12/18 16:58:15 RMLJmZha0
鬼怒川温泉駅がリミットじゃないの？
485:名無し野電車区
09/12/18 17:00:11 NWTwtPjDO
>>484
Suica(PASMO)は新藤原までおｋ
486:名無し野電車区
09/12/18 17:04:07 vo9tsJ4TO
簡易改札か
487:名無し野電車区
09/12/18 18:35:57 QHw9T4O7O
バスのチケット取れなかったら友達とそれもいいなって話してた。みんなの話を聞くとそのまま車掌に見つからず無人駅で降りれたら現代版キセルってことなのか？まあバスのチケット取れるだろう
488:名無し野電車区
09/12/18 18:40:41 RMLJmZha0
>>487
野岩・会津は検札くるよ
489:名無し野電車区
09/12/18 18:48:46 vo9tsJ4TO
wikiで見たんだが龍王峡あたりの駅利用客すごく少ないなあ
490:名無し野電車区
09/12/18 18:55:19 vo9tsJ4TO
意外とボルスタレス台車らしいなAT550
491:名無し野電車区
09/12/18 20:40:01 SDaUfQH30
次は終点、新藤原です。
この電車は、折返し10時27分発の快速、浅草行きとなります。
停車駅は下今市までの各駅と、終点浅草に止まります。
下今市を出ますと終点浅草まで止まりませんのでご注意下さい。
間違いは何処でしょう？
492:名無し野電車区
09/12/18 21:27:00 vo9tsJ4TO
東武動物公園までじゃね
493:名無し野電車区
09/12/18 21:37:50 RjwqDsHE0
>>492
それは区間快速
>>491
下今市～浅草がノンステップ
494:名無し野電車区
09/12/18 21:48:36 vo9tsJ4TO
じゃあ時刻が違うのか
495:名無し野電車区
09/12/18 22:35:04 vo9tsJ4TO
で、正解は？
496:名無し野電車区
09/12/18 22:54:24 RMLJmZha0
いや「ノンステップ」が間違いだと思うけど
497:名無し野電車区
09/12/18 22:57:56 rUH5efCd0
そう、ノンストップである。
498:名無し野電車区
09/12/18 23:00:27 q3/6avTe0
急行は速い
499:名無し野電車区
09/12/18 23:12:13 vo9tsJ4TO
東武のことはよくわからね
500:名無し野電車区
09/12/18 23:13:27 vo9tsJ4TO
明日野岩線に乗りたいんだが雪大丈夫かね
501:名無し野電車区
09/12/18 23:30:41 RMLJmZha0
>>500
只見あたりは９０ｃｍ位降っている見たいだ
502:名無し野電車区
09/12/19 11:45:31 g/f9KcYE0
雪が付着した雪列車はもう浅草まで来てますかね？
503:名無し野電車区
09/12/19 11:59:07 92gkTQqBO
やっぱり野岩線乗るのやめた
504:名無し野電車区
09/12/19 12:01:03 92gkTQqBO
しかし18m車と20m停止位置はどうなってるのやら
505:名無し野電車区
09/12/19 15:08:33 92gkTQqBO
やがん線は最高速度若干80キロらしいね
506:名無し野電車区
09/12/19 15:27:06 HlRcpfXZ0
そう言えば前に貼ってあった
会津鉄道保線会社のブログに
キハ３０は何処かへ運ぶ
キハ８５００はもしかしたら外国へみたいな事書いてあったよ
507:名無し野電車区
09/12/19 15:48:55 UzfZh3Hy0
キハ８５００はミャンマーにうってつけかもな。
天井がフラットだし、標準規格の蛍光灯付ければ、名鉄規格にこだわる必要ないし。
508:名無し野電車区
09/12/19 19:24:32 zlGFid+x0
キハ8500 全廃のもようです。
509:名無し野電車区
09/12/20 13:37:18 /iuhEiC9O
逓減標(なかなか読めない) これローカル線にもあるの？
510:名無し野電車区
09/12/20 14:25:48 Uh30PMXHO
今日は新型トロッコが若松に回送される日か
511:名無し野電車区
09/12/20 14:56:49 EkKCq9sk0
新潟トランシスといえば、この人のブログで。
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
…片運転台だったんかい。
512:名無し野電車区
09/12/20 14:59:50 /iuhEiC9O
キハ8500のせいで野岩鉄道の運行と利益に悪い影響及んでないかい？
513:名無し野電車区
09/12/20 15:34:20 mfCcSg4rO
どう言う意味？
廃止にするから乗らなくなる？
走っているから業績悪化？
514:名無し野電車区
09/12/20 16:45:09 /iuhEiC9O
回送列車で野岩鉄道の社員が暇そうにしてたのが見えたんだが
さて鶏わっぱ買って帰るか
515:名無し野電車区
09/12/20 19:40:57 TAXIPJvT0
よくわからんなｗ
516:名無し野電車区
09/12/20 19:44:58 TAXIPJvT0
新製時1両3億を10年落ちで5両で3600万、購入後使用7年
維持費考えても軽快気動車並の安さだったと思うけど
これ以上使い続けるよりも、軽快気動車に取り替えた方が安上がり
ということでしょ
結果的にはそれまでの繋ぎだったというわけだ
517:名無し野電車区
09/12/20 19:45:58 TAXIPJvT0
可能性はいろいろ秘めてたようだけどな
いろいろと
518:名無し野電車区
09/12/20 20:21:00 aNyLMyuZ0
>>516
そう言う意味ね
例えばこの先直しながら５年位使うよりも
新車入れた方が１０年とか計算すると結果的に安あがりとかね