東武日光/鬼怒川線・野岩鉄道・会津鉄道 Part4at RAIL
東武日光/鬼怒川線・野岩鉄道・会津鉄道 Part4 - 暇つぶし2ch1:名無し野電車区
09/10/14 19:56:38 ckuwLLbP0
野岩鉄道や会津鉄道、および東武鉄道の日光方閑散線区について語るスレッドです
東武宇都宮線や東武日光線(南栗橋以南)は専用スレッドがありますので、そちらでお願いします

【会社HP】
東武鉄道 URLリンク(www.tobu.co.jp)
野岩鉄道 URLリンク(www.yagan.co.jp)
会津鉄道 URLリンク(www.aizutetsudo.jp)

【前スレ】
東武日光/鬼怒川線・野岩鉄道・会津鉄道 Part3
スレリンク(rail板)

【過去スレ】
東武日光/鬼怒川線・野岩鉄道・会津鉄道2
スレリンク(rail板)
東武日光/鬼怒川線・野岩鉄道・会津鉄道
スレリンク(rail板)

2:名無し野電車区
09/10/14 20:03:16 abeA2fY4O
スペーシアは鶴岡まで運行すべき

3:名無し野電車区
09/10/14 20:04:44 abeA2fY4O
ま、うそだけど

4:名無し野電車区
09/10/14 20:51:35 aihfUHeIO
◎関連スレ(1)
◆東武伊勢崎線・日光線/東京メトロ日比谷線 83
スレリンク(rail板)
◆東武線館林以北ワンマン③番のりば
スレリンク(rail板)
◆【宇都宮佐野】栃木県の東武【日光鬼怒川】
スレリンク(rail板)
◆東武鉄道車両総合スレッド Part20
スレリンク(rail板)


5:名無し野電車区
09/10/14 20:53:34 aihfUHeIO
◎関連スレ(2)
◆JR宇都宮線(東北線)スレッド Part49
スレリンク(rail板)
◆【高速割引】日光線・烏山線スレ 3【客取るな】
スレリンク(rail板)
◆【黒磯】東北本線福島口スレッド2【仙台】
スレリンク(rail板)
◆磐越西線 Part7+α
スレリンク(rail板)
◆【森と水とロマンの鉄道】SLばんえつ物語 3号車
スレリンク(rail板)
◆会津新幹線はどうよ?
スレリンク(trafficpolicy板)

6:名無し野電車区
09/10/14 21:01:55 aihfUHeIO
関連(3)
◆♪栃木県の観光♪
スレリンク(travel板)
◆栃木県日光市の観光
スレリンク(travel板)
◆今どきの日光の観光情報 12
スレリンク(travel板)
◆尾瀬 夏の思い出
スレリンク(travel板)
◆栃木のみやげ物と特産物
スレリンク(localfoods板)


7:名無し野電車区
09/10/14 21:03:56 aihfUHeIO
関連スレ(4)
◆【会津四郡】会津地方総合 2
スレリンク(travel板)
◆【東北】福島 中通り【素通り】
スレリンク(travel板)
◆福島のおみやげ・特産物
スレリンク(localfoods板)

8:名無し野電車区
09/10/14 21:10:05 aihfUHeIO
以上

日本の鉄道・交通事情…2chより、まとめHP
スレリンク(train板:1番)

北関東の鉄道
東北地方の鉄道
北関東地方→栃木県
東北地方→福島県

などから掲載しました

9:名無し野電車区
09/10/14 21:45:37 SNWeRh0EO
南栗橋~新栃木間のランダムダイヤやめてほしい
南栗橋で乗り換えるのに10分も待たされることがある

10:名無し野電車区
09/10/14 22:39:21 fVALhOsr0
んな、100分も有るなら文句も出るだろうが、10分で文句を言うって
秒単位でスケジュールを決めて1日1日生活してんのか?

11:名無し野電車区
09/10/14 23:42:48 xHVYUXl/0
十数年後に燃料電池電車が実用化したら、変電所許容量や電化非電化など気にせずに入線できるようになるんだろうかねぇ。

12:名無し野電車区
09/10/15 10:34:50 L4/ogEJ10
さっさと燃料電池車で
新宿から鬼怒川線野岩線会津線経由で会津若松まで走らせて
くださいお願いしますorz

13:名無し野電車区
09/10/15 12:17:19 e1ZCp6ns0
「都心から一本で行ける秘境」

これを前面に押し出して東武野岩線として特急直通orトロッコ列車運行
秘境駅ブームの今こそやればいいと思う。
大井川鉄道より都心に近いし観光鉄道としての需要はありそう

14:名無し野電車区
09/10/15 15:20:10 Y4sczFAN0
1乙!

15:名無し野電車区
09/10/15 19:45:54 TfHQxdaTO
西若松のスロープつき階段壊して
地下自由通路つくれ

16:名無し野電車区
09/10/15 21:38:13 hb0WKHHP0
会津鉄道 トロッコラストラン企画だって
URLリンク(www.aizutetsudo.jp)

3月になったら「AMEXさよなら走行」だね
三井住友VISAカードとタイアップ企画でもやれば良いのに

17:名無し野電車区
09/10/16 17:21:24 FHZeFV3w0
それより芳一の喜多方・鬼怒川乗り入れまだかよ

18:名無し野電車区
09/10/16 19:13:44 phs7J+BD0
>>17
そんな予定あるのか?

19:名無し野電車区
09/10/16 20:27:28 8x6KoHqZ0
AMEXが来年の春に廃車なら後継車をもう発注してないと間に合わないのだが。
その予算計上、試運転、訓練運転などぜんぜん情報がないということは、なんなんだろうか?
だれか回答よろしく。

20:名無し野電車区
09/10/16 20:35:07 phs7J+BD0
>>19
車両はすでに発注済みです
尾瀬EXの改良型だとさ

21:名無し野電車区
09/10/16 20:43:51 FHZeFV3w0
OZEXとAMEXでは雲泥の差だ
もう会津鉄道に乗るの辞める

22:名無し野電車区
09/10/16 20:47:38 phs7J+BD0
内部座席等を変えるみたいだよ

名鉄車両維持管理は大変なんだと

23:名無し野電車区
09/10/16 20:49:44 FHZeFV3w0
AMEX保存ファンクラブ作って寄付金募るとかしないの?

24:名無し野電車区
09/10/16 20:53:59 u0X/lAx20
マウントexp、車歴からすると廃車は早すぎじゃないか?
大手私鉄のようにメンテに金掛けられないから、地方私鉄に売却されるとメンテもなおざりでボロボロになってポイ捨てされる車両が多いね。

25:名無し野電車区
09/10/16 20:56:21 u0X/lAx20
野岩鉄道の無人駅から乗車すると、すかさず車掌がキップ確認しにくるね。
1人も絶対に逃さないぞという気骨が感じられるほどに。

26:名無し野電車区
09/10/16 20:56:51 phs7J+BD0
>>23
君が陣頭指揮取ってやれば良いんじゃないの?

まずは「会津鉄道サポーターズクラブ」に入って
その辺提案して見れば良い


名鉄車両はあらゆる部品の供用が出来ないんだと
蛍光灯1本にしても既製品とは長さが違う
名鉄経由でパーツを仕入れるのが資金的に厳しいみたいだ

名鉄の車両が払い下げで他の会社にあまり行かないのは
その辺が原因らしいよ

27:名無し野電車区
09/10/16 21:59:41 phs7J+BD0
>>24
パーツ購入が大変らしいよ
故障に対応出来ないとさ

>>25
野岩に限らず会津鉄道もそうだぞ
検札も必ずあるよ

28:名無し野電車区
09/10/17 01:40:31 yHPn04dR0
>>26
そもそも基本性能自体が会津鉄道にはオーバースペック過ぎるやね。
原付で間に合う仕事に高速道路も走れる大排気量の単車使ってるようなもんだから、
負荷は低くても基礎代謝分の費用が抑えられんのだろうね。

29:名無し野電車区
09/10/17 04:56:32 TaM4K6df0
8500の代替の車両って、やっぱりいわゆる「3セク顔」のヤツなんですかね(汗)

30:名無し野電車区
09/10/17 07:07:24 KDU6Z2q/0
>>28
中々解りやすい例えですね

>>29
新潟トランシス製だから
そうだろうね



31:名無し野電車区
09/10/17 08:28:50 nwy9mtu2O
>>25
赤字路線だからしょうがない!

32:名無し野電車区
09/10/17 09:25:07 KDU6Z2q/0
赤字で四苦八苦しているのに
高速1000円化の為
売り上げ10%減だと

33:名無し野電車区
09/10/17 12:25:14 kvemqkGg0
東京スカイツリー 超おすすめサイト

URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
 ■東京スカイツリー専用掲示板
URLリンク(tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com)
 ■東京スカイツリー建設風景
URLリンク(tokyo-sky-tree.seesaa.net)
 ■東京スカイツリー定点観測所
URLリンク(fine.ap.teacup.com)
 ■タワー猫
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
 ■I LOVE TOKYO SKY TREE !


34:名無し野電車区
09/10/17 12:43:18 1SYZFNN0O
>>28
東武が引き取ればよかったのに

35:名無し野電車区
09/10/17 19:01:19 Y7i9h+T1O
新潟トランスさんの車両はなんか明るすぎる

36:名無し野電車区
09/10/17 20:08:44 RZwLbNVA0
ってか、原付しかいらないところに高速道路作っちまったのが問題だべ。

37:名無し野電車区
09/10/17 21:29:33 Y7i9h+T1O
さっき会津若松の踏切でトラック立ち往生してたw

38:名無し野電車区
09/10/17 21:56:12 r2PDcst20
東武鉄道は、もう少し会津鉄道を支援して
もいいと思う。

39:名無し野電車区
09/10/17 22:31:18 2BksFI1k0
夜行も野岩線までだもんな

40:名無し野電車区
09/10/18 02:24:35 FUUI18DYO
8500は海幸山幸のように改造して仙台支社のJTに


41:名無し野電車区
09/10/18 02:32:35 vvGhpuUx0
>>20
大量に発注して、会津若松~南栗橋をワンマン運転の単行か2連の
各駅停車で直通するといいと思う。

42:名無し野電車区
09/10/18 08:50:47 /telKkxPO
臨時快速の昔のりょうもう、東武動物公園をスッカラカンで発車。

43:名無し野電車区
09/10/18 14:33:14 4zt//YD90
男鹿高原てマニアの中では秘境駅の1つとして認識されているんだな。
確かに周りに何もない。ただ、歴史が浅いから、駅自体のひなびた感じはないね。

車掌からキップ買うとき、読み方知らないで「おが高原まで」と言ったら、「ああ、おじかこうげんね」と言われて恥ずかしかったな。

44:名無し野電車区
09/10/18 17:17:45 MdB2neXz0
そんな男鹿高原も駅前にヘリポートがある

45:名無し野電車区
09/10/18 19:02:30 DBlyyURmO
南若松駅前にサンドラッグほしい

46:名無し野電車区
09/10/18 22:13:21 vnm75uWP0
>>43
>>44
秋だか夏だかにそのヘリポートで
肉祭りみたいなイベントがあるね

バブルの頃に駅の近くにリゾート計画があったそうだ
それでその名前を付けたそうだ

只見線の田子倉駅に通じる何かがあるね

47:名無し野電車区
09/10/19 21:18:35 DfRl0rsb0
>>41
野岩の検札が厳しいのはPASMO/Suicaで突入してくる客の対策もあるから
ワンマンにはしないんじゃないか。

48:名無し野電車区
09/10/19 23:01:28 jF7zq/ay0
会津鉄道サポーターズクラブ
大募集中です


49:名無し野電車区
09/10/19 23:05:10 FaF4U7tKO
浅草発郡山行とか見てみたい。

50:名無し野電車区
09/10/20 01:02:41 5mDd3GqqO
>>46
肉祭りはたしか名前が「ビーフインふじわら」で毎年10月に行われてる。

>駅の近くのリゾート計画

初耳ですな。でも駅近辺があれではねえ。


51:名無し野電車区
09/10/20 12:05:50 1TEcJSXgO
会津鉄道サポーターズクラブか…
昔は毎月2回は東京行くときに乗ってたし
サポーターズクラブ迷わず入っただろうけど
AMEXが居なくなる会津鉄道は、俺にとって魅力100分の1だからなあ
今更なんだよ猫でも勧誘してろ!って気持ちだな正直


52:名無し野電車区
09/10/20 18:55:50 cyUBp4tJO
自分は高山市在住で、この夏ツーデーパス利用でキハ8500に再会して感激
しただけに、早すぎる引退はたいへん残念。
北アルプス時代は下り列車のダイヤが最悪で、東海道新幹線との乗継割引
も無くカス扱いだったが、会津という飛騨と気候風土が似た地方で活躍の
場が与えられたことは嬉しかったんだけどね。

お座トロの展望車は残るんだよね? 夏にこちらも乗ったんだが、車体が
おそろしく汚れていて愕然としたので。全般検査できれいになるとは思う
けど。長文スマソ

53:名無し野電車区
09/10/20 19:09:48 15FEWX1S0
>>52
トロッコは11月末で廃車になります
2月より新車になります

お座敷も時間の問題

54:名鉄ヲタ
09/10/20 22:35:46 LFEx7kPn0
噂を聞きつけてやってきました。
キハ8500は、ご存じの通り東海のキハ85の部品を多用した車両なので、
会津からだと部品取り寄せがしづらいのでしょうね。

ひょっとしたら、東海から直接取り寄せのルートって持っていないのでしょうか?

55:名無し野電車区
09/10/20 22:56:19 3KiEwFTWO
キハ8500 まだあれだけ程度が良いのだから、再転売ではないのか?

56:名無し野電車区
09/10/20 23:27:35 JTGxsgXr0
駆動系ボロボロだと思うぞ。
言っちゃ悪いがレクサスを悪路だけで使っているようなもん。

57:名無し野電車区
09/10/20 23:33:05 slF2SNTF0
お座トロのキハ40改造の展望車も歯医者になるんかいな?

58:名無し野電車区
09/10/20 23:34:24 JTGxsgXr0
あれは大丈夫じゃないの
宝くじ号ってどこも結構大事に使われてるよね

59:名無し野電車区
09/10/20 23:57:10 JY1a0DbO0
>>56
塗装も剥がれてて痛々しかったよ。


60:名無し野電車区
09/10/21 00:07:43 fR4iAkkA0
芦ノ牧温泉駅を新設すべき!!!!!!!

URLリンク(map.yahoo.co.jp)

そして現在の同名の駅は距離的に離れすぎてるので大戸町駅にでも改名すべき。

URLリンク(map.yahoo.co.jp)

61:名無し野電車区
09/10/21 00:16:23 Acrpk7Wx0
>>54
そのルートはあるけど
取り寄せが面倒なのと部品の単価が量販品より割高みたいだぞ

>>57
それは無い

>>58
宝くじ号って
地方私鉄は殆どの車両がそうじゃないの?
特別列車が宝くじ号では無いよ
廃車になるトロッコも宝くじ号だよ

>>60
旧駅名に戻すべきでしょ

62:名無し野電車区
09/10/21 00:18:20 Acrpk7Wx0
>>55
名鉄車両の引き取り先は皆無らしい
このまま廃車と聞いたよ

63:52
09/10/21 00:37:05 9Wf0JFWtO
会津鉄道で再会したキハ8500は、あの独特のカーテンも健在で嬉しかった。
名鉄から会津鉄道への売却額は破格の安さ(自分の記憶が正しければ1両
あたり数百万)だったはずだが、部品取り用の車両だけではやはり間に合
わなかったのか…。
乗り降りに時間がかかるのと、ワンマン運転不可能なのも災いしたかなあ。

64:名無し野電車区
09/10/21 01:53:45 m7ZoLvXgO
停車時にギリギリギリギリ・・・ってうるさい

65:名無し野電車区
09/10/21 02:22:49 maE3cdJ/0
>>57
新車ばっかになると連結する相手がいなくなっちゃうからな。
単行専門じゃ使い勝手が・・・

>>59
乗用車と違って、鉄道車両は数年毎に塗りなおすものなの。

66:名無し野電車区
09/10/21 06:27:17 m7ZoLvXgO
メンテナンスかリニューアルすればいいのに(笑)

67:名無し野電車区
09/10/21 07:07:56 Acrpk7Wx0
>>66
メンテナンスに金がかかり過ぎるからやめるんだよ

68:名無し野電車区
09/10/21 09:21:18 aq5SGcZ30
>>60
野岩線上三依駅なんかに遠慮せずに上三寄駅に戻せばいいのに
もしくは牛乳屋食堂前駅だな
芦ノ牧の名前を残したいのなら芦ノ牧温泉口駅に直すべき

69:名無し野電車区
09/10/21 11:21:36 ga0aD+DD0
ところで、AT-100ってどうなるんだ?
あれも廃車?

70:名無し野電車区
09/10/21 12:02:00 Acrpk7Wx0
>>68
本当だよね
芦ノ牧の地名にあまり関係ないのにね

>>69
AT100はとっくに廃車しているよ
お座敷車両で残っているだけ

71:名無し野電車区
09/10/21 13:19:23 m7ZoLvXgO
8500のシートはふかふかしすぎる

72:名無し野電車区
09/10/21 15:59:34 54GYwFMu0
ワンマン運転できないのが大きな理由の一つじゃない?
1人分の人件費は三セクでは大きな負担。

新AMEXは、喜多方乗り入れどうするんだろう?
引き続き乗り入れだとJR仕様が求められる。
需要があまりなそうそうだから、中止でも影響ないかも。

個人的には内装はキハ8500並みを期待したいが無理だろうね。

73:名無し野電車区
09/10/21 16:13:36 Acrpk7Wx0
>>72
内装はそれなりにするみたいだよ
車両は尾瀬EXだけど
中はAMEX仕様

74:名無し野電車区
09/10/21 20:12:22 om7DBdcR0
キハ8500とか名鉄時代でも特別扱いだったからね。
おそらく他の名鉄車両よりも整備費や維持費が馬鹿にならないのだろう。

75:名無し野電車区
09/10/21 20:39:29 Acrpk7Wx0
>>74
名鉄の車両のパーツは全てと言って良いほど「名鉄オリジナル」何だと
MTEXだからどうのと言う訳では無いそうだ

だから名鉄の車両の引き取り手がいないんだとさ

76:名無し野電車区
09/10/21 23:26:59 6p0NWO1gO
>>65
名鉄などの大手私鉄で塗装が剥げてる車両など見たことありませんが。

77:名無し野電車区
09/10/21 23:32:20 qvkhtaar0
>>76
っ東武
私鉄とは違うがJRの寝台車なんかも

78:名無し野電車区
09/10/22 00:29:03 IIC5rCl3O
>>77

>>65の説明が正しければ東武に限らず日本中の車両の塗装が剥げてないとおかしいが。塗装が剥げてる新幹線は見たこと無いだろ。

79:名無し野電車区
09/10/22 01:34:42 WUv6TDEb0
>>77
東武で塗装が剥げている車両なんて見たことありませんが?

80:名無し野電車区
09/10/22 01:36:06 wogmYCbD0
>>78
普通にあるが

81:名無し野電車区
09/10/22 06:38:36 QTgBuZF00
塗装が傷んでいる車両は「わたらせ渓谷鉄道」
会津鉄道に負けず劣らず

会津鉄道の「1000円列車」は運転席の脇のガラスが割れているよ

>>65の説明は「地鉄の場合」にはそう言う傾向があるって解釈すれば?



82:名無し野電車区
09/10/22 09:21:37 Esr/wRuj0
>>79
この前東上線乗ったら8000系の何両か剥げてたぞ

83:名無し野電車区
09/10/22 13:37:23 TznN9UfL0
一瞬浅草に来たのかと思った
URLリンク(up.2chan.net)

84:名無し野電車区
09/10/22 19:32:41 c/HC9qun0
>>76
大手私鉄やJRは、ちゃんと定期的にメンテする金があるが、
弱小私鉄は、安全に関係ない部分のメンテに掛ける金がないんだよ。

いつも塗装がキレイなのは、全般検査ごとにサビ落としてパテ盛って塗装し直しているから。
会津鉄道にそんな金あるわけない。

85:名無し野電車区
09/10/22 19:36:13 HCJ4ZGb90
>>84
塗装が剥げてたり汚かったりクモの巣張ってたりの東武は大手ではないのですねわかります

86:名無し野電車区
09/10/22 23:45:56 WrTP1ZLxO
8500に伊達パンタグラフつけて走らせてほしい

87:名無し野電車区
09/10/23 08:15:43 98Ko0XioO
東武8000は一部だが剥げてるよな。

でも大手なんだよな。

88:名無し野電車区
09/10/23 09:26:43 rymqqtuSO
>>81
地鉄電車は全検で稲荷町を出場するとピカピカになってるよ。
地方の鉄道のことを地鉄と表現すると誤解のもとになる。

89:名無し野電車区
09/10/23 17:47:42 15JXOIRxO
会津田島に自動改札つけろ

90:名無し野電車区
09/10/23 20:35:59 uFZXeqo10
キハ8500形の引退、残念です。会津線内で何度か乗りましたが、キハ8500に
乗れるように旅程を組んだこともあったのでさびしい限りです。
線形が良くない点やワンマン化出来ない点を考慮すると、仕方ない気がします。

JR東日本に売却し、エンジンを交換すればまだまだ使えそうな気がしますが・・・
例えば新潟-会津若松間の快速「あがの」号に用いたり、仙台-気仙沼間の
快速「南三陸」号に用いたりすれば、良いと思います。

91:名無し野電車区
09/10/23 20:47:36 pijwPWlD0
JR東でもああいうフルスペック気動車の居場所はないからなぁ。
仮に必要だったとしても、老朽化が取りざたされるような中古なんか買わずに、
自前でお好みの物注文しちゃうでしょ。

92:名無し野電車区
09/10/23 21:01:51 rymqqtuSO
キハ8500とマリンライナーはまなすは本当にかわいそうだな。

93:名無し野電車区
09/10/23 21:02:41 Vee3V3LvO
>>90
うちに恵んで下さい。大切に使わさせていただきます。


【國鐵廣島鐵道管理局】

94:名無し野電車区
09/10/23 21:38:07 SBryp5QP0
>>90
JRが必要とする訳ないじゃないですか
E120とかにどんどん変えるのに

8500は貰い手もないので
廃車の方向です

95:名無し野電車区
09/10/23 21:55:55 lXn/hq0b0
後ろ盾になっている東武鉄道が
8500を改修してあげてほしい。
でも、製造から20年経過して、
もう寿命だから廃車はやむをえないのかな。

96:名無し野電車区
09/10/23 22:08:52 ndr3ZpU80
東武鉄道が会津鉄道の後ろ盾???

97:名無し野電車区
09/10/23 22:45:53 SBryp5QP0
東武は株主であって後ろ盾ではないと思う
後ろ盾は福島県でしょ

福島県 9,500株(31.67%)
会津若松市 2,698株(8.99%)
日本政策投資銀行 1,600株(5.33%)
南会津町 1,544株(5.15%)
東邦銀行 1,375株(4.58%)
下郷町 881株(2.94%)
東武鉄道 800株(2.67%)
会津信用金庫 600株(2.00%)
東北電力 600株(2.00%)
福島銀行 500株(1.67%)
大東銀行 500株(1.67%)
他 9,402株(31.34%)

98:名無し野電車区
09/10/23 22:47:36 zHtdlm9g0
>>85
そもそもそれ自体が誇張だからな。
そこまでひどい状態ではないしな。

99:名無し野電車区
09/10/23 23:12:38 Mk/LwopZ0
蜘蛛の巣なら何度か見たな

100:名無し野電車区
09/10/23 23:58:50 LSkeFr9V0
HPに告知して8500のメンテ代の寄付を集めるってのは?
どっかの猫電車みたいに。
8500はそこまで人気ないか。

101:名無し野電車区
09/10/24 06:23:18 ZILCUrOI0
>>100
集まらないでしょ
極一部のマニアが残せと思っているだけだし

俺は会津鉄道のサポーターズクラブには入ったけど
もし8500の寄付金とかの会が出来ても
それは支援しないよ

102:名無し野電車区
09/10/24 06:59:04 YgZVFk+4O
チッ!

103:名無し野電車区
09/10/24 07:44:28 vXqocsI2O
早く複線化しろ

104:名無し野電車区
09/10/24 09:21:06 CCjeh2i+0
>>95
製造してから20年で寿命だったら
大糸線のキハ52とか会津ライナーの485系、583系はどうなんだ?

105:名無し野電車区
09/10/24 10:45:46 YNtMkcQb0
8500のかわりに、目玉になる車両が欲しいな。
いらなくなった、JRの中古気動車、理想を言えば、
JR北海道のジョイフルトレインあたりから、
譲ってもらえないものか。

106:名無し野電車区
09/10/24 11:08:41 O9tQ1Cj60
トロッコ最後くらいキハ40はずしてくれよ・・・

107:名無し野電車区
09/10/24 12:05:32 ZILCUrOI0
何度も言うようだが「寿命」では無くて
この先のメンテの金を考えると新車にした方が安上がりと言うこと

>>106
トロッコのキハ40外す?
さよなら運転で「風覧坊」を外して走行しろと言う事?

108:名無し野電車区
09/10/24 12:24:40 ZILCUrOI0
>>105
車両は同じメーカーで統一した方が
万が一の時に部品などが使いまわし出来るしね

109:名無し野電車区
09/10/24 19:56:04 ZILCUrOI0
テレ東 土スぺ
会津鉄道が出そうな気配


110:名無し野電車区
09/10/24 20:21:28 ZILCUrOI0
皆の大好きな「AMEX」出たぞ

111:名無し野電車区
09/10/25 10:37:59 nUMOrQbJO
snowfall

112:名無し野電車区
09/10/25 13:30:33 uTc4A4XiO
会津下郷に自動改札ほしい

113:名無し野電車区
09/10/25 13:31:14 uTc4A4XiO
東武タイプでいいから

114:名無し野電車区
09/10/25 14:09:55 wMGVGlW80
自動改札を入れる位ならば
自動券売機を入れているよ

115:名無し野電車区
09/10/25 14:25:44 YufTybiR0
俺、思うのだが野岩鉄道と会津鉄道会津滝ノ原~会津田島は東武に編入した方が良いような気がする。
ややこしさがなくなるだろうし。
それに新藤原より先は実質、東武の延長区間みたいな感じになっているし。
会津鉄道は会津田島~西若松まで。会津田島~新藤原は東武会津鬼怒川線に編入みたいな感じに出来ないのかな。

116:名無し野電車区
09/10/25 16:03:18 wMGVGlW80
>>115
会津田島~新藤原まで東武に貰って欲しいのが現状じゃないのかな?
今でもそうだが東武に気動車の運転士が居ないのもその辺うまくいかないとこかも

実際問題東武もいらね~路線だろうね

最高4つの会社に跨る路線は面倒だな

117:名無し野電車区
09/10/25 21:31:29 UszOD7LP0
会津若松まで乗り換え3回するよりはマシ

118:名無し野電車区
09/10/26 08:26:41 XYiphGdjO
東武バスのバス停まで遠いまで読んだ

119:名無し野電車区
09/10/26 14:23:16 8JmI32U3O
>>116
会津田島までは電化区間だろ、気動車の運転士問題はあまり関係ない。

120:名無し野電車区
09/10/26 14:47:22 XYiphGdjO
会津下郷までJRにしてほしいな
JRの方が力があるし

121:名無し野電車区
09/10/26 14:48:56 XYiphGdjO
会津下郷以北

122:名無し野電車区
09/10/26 15:02:25 XYiphGdjO
逆に言えばいまの会社は力がなさすぎる弱すぎる

123:名無し野電車区
09/10/26 15:09:19 XYiphGdjO
この会社のAT650のシートは転換クロスじゃなくて何と呼ぶんだろ(笑)

124:名無し野電車区
09/10/26 15:14:05 I4LIbBePO
253を貰って6050を置き換えよう。

早くしないとなくなっちゃう!

125:名無し野電車区
09/10/26 16:32:03 XYiphGdjO
会津田島の券売機、10000札も使えるやつに取り替るべきだな

126:名無し野電車区
09/10/26 17:22:08 XYiphGdjO
会津鉄道のキハ、(実際にはATとやら)LEDに次の駅名が出ないから不便だと関東からきた乗客がなげいていたなあ

127:名無し野電車区
09/10/26 18:20:46 XYiphGdjO
会津鉄道って駅に安全側線なくね?

128:名無し野電車区
09/10/26 21:43:56 SQ2JCfaL0
>>123
転換クロスシートで良いんじゃないの?

129:名無し野電車区
09/10/26 21:53:48 znk6fpWXO
>>123
セミクロスシート?

130:名無し野電車区
09/10/26 22:37:45 yC7YMOICO
>>120
会津線を切り捨てたJRに何か期待できると思う?


131:名無し野電車区
09/10/26 22:44:02 yC7YMOICO
>>126
それ、贅沢と思うなぁ
東武本線でさえ数年前の半蔵門線直通でやっと導入されたというのに


132:名無し野電車区
09/10/27 00:27:58 HSJ0dI2MO
車掌の声が小さいからなw

133:名無し野電車区
09/10/27 12:13:31 HSJ0dI2MO
運賃表のLEDの話だけどね
701系には運賃表あるけどLEDはないな

134:名無し野電車区
09/10/27 13:35:54 JfahrmFd0
確かに都心や首都圏近郊の新しい車両に慣れていると
行き先表示が欲しいかも

現状ではそこまで手が回らないと思う

135:名無し野電車区
09/10/27 14:31:43 2y67ZoGP0
山手線みたいなのがいいな

136:名無し野電車区
09/10/27 14:41:01 JfahrmFd0
実際必要なのか?
観光で来た時に必要な駅は「会津高原・田島・湯野上・芦ノ牧温泉・若松」位
車内放送だけで十分だと思うけど

137:名無し野電車区
09/10/27 14:50:23 xo+1ANGeO
あ~懐かしい。
尾瀬に行った時に、
尾瀬夜行(だっけ?)とか
スノーパルとかスペーシアに乗ったぁ~
たかつえスキー場って埼玉県人が多いんだよね。

また会津高原駅でラーメン食べたいな。

138:名無し野電車区
09/10/27 17:06:51 AlTpJRGw0
野岩線沿線だと紅葉はまだ早いかな?
11月入ってからの方が綺麗かな?
いつだったか11月後半に行ったら雪降ってた希ガス

139:名無し野電車区
09/10/27 17:11:13 HSJ0dI2MO
快速だとLEDがないと困るっぽい
快速停車駅がどこにも書いてないから

140:名無し野電車区
09/10/27 17:31:29 rqU7HHe+O
AMEXの後釜、紀州鉄道の603でどうだ、あれは国産だと思う。

141:名無し野電車区
09/10/27 18:05:37 gfaVww7U0
>>138
11月頭が限度じゃね? 塔のへつり辺りは今が見ごろと言う情報だが

そんな俺は、明日から金曜まで山寺周辺で紅葉見物逝って来るんだがw

142:名無し野電車区
09/10/27 19:08:51 AlTpJRGw0
>>141
予報だと10月下旬~11月上旬らしい
毎年気候変わるからアテにならんわ

山寺もいいねぇ
筋肉痛に気をつけて楽しんでらっさい

143:名無し野電車区
09/10/27 19:11:04 JfahrmFd0
>>140
何度も書いてるけど後釜は「尾瀬EX改」だよ

144:名無し野電車区
09/10/27 19:19:20 2y67ZoGP0
OZEXでは魅力たり得ない
会津鉄道オワタ
もう乗らない

145:名無し野電車区
09/10/27 19:26:47 HSJ0dI2MO
雨の降る日は天気が悪い

146:名無し野電車区
09/10/27 22:36:24 JfahrmFd0
>>144
そんなに沢山乗っているの?

147:名無し野電車区
09/10/27 22:44:15 P2i2YN7MO
東武の株優切符使って浅草から行きます。川治湯元の方までこの切符1枚で行ければ最高なのだが。

148:名無し野電車区
09/10/27 22:48:53 BX4CH4KGO
キハ8500の後釜は魅力無し。終了。

149:名無し野電車区
09/10/28 10:35:18 reKzaj7x0
運べりゃいいんだよ、運べりゃ。

150:名無し野電車区
09/10/28 11:38:41 OQp0RiD70
新装トロッコもかなりイマイチ

151:名無し野電車区
09/10/28 12:14:10 izV35F6w0
終了

152:名無し野電車区
09/10/28 15:29:24 LD53h8480
会津鉄道に乗るメリットって何?
東京に出るとき昔は安かったけど
今は高速バスがぶっちぎりだし

153:名無し野電車区
09/10/28 18:25:01 OpvN+jhOO
トイレがあるとこ

154:名無し野電車区
09/10/28 18:29:03 OpvN+jhOO
会津鉄道のテーブルがなんかたたみづらい

155:名無し野電車区
09/10/28 18:34:23 OpvN+jhOO
でも新型だから運転台にちゃんとモニターがあるよ
719系にはない

156:名無し野電車区
09/10/28 19:33:10 OQp0RiD70
>>152
移動の手段と言うよりも
旅を楽しむのには良いと思う

157:名無し野電車区
09/10/28 23:29:15 netba7FM0
アサヒスーパードライ『東武日光線開通80周年記念缶』発売
URLリンク(www.asahibeer.co.jp)

158:名無し野電車区
09/10/29 09:30:05 s3KVqhKBO
会津鉄道の車両、速度計に蛍光剤がないから夜光らないっぽい

159:名無し野電車区
09/10/29 09:37:18 s3KVqhKBO
会津鉄道にも列車接近警報装置つけてほしいかも


160:名無し野電車区
09/10/29 12:32:48 s3KVqhKBO
うそだが

161:名無し野電車区
09/10/29 19:41:31 2z+5O645O
>>126
LEDは車内に付いてる表示機かな。AT600・650は運用開始当初は次の駅の
表示出してた。いつの間にか辞めたけど。



162:名無し野電車区
09/10/30 13:18:33 ra3fd7tB0
>>90
8500系あがの、いいなぁ!新津ー新潟間をマックスパワーで爆走する8500に
乗ってみたいよ。そしたら年2回の帰省は絶対新潟経由で帰る。

163:名無し野電車区
09/10/30 19:14:33 XY92CpwnO
台車にガタがきてるから無理

164:名無し野電車区
09/10/30 20:01:59 XY92CpwnO
米坂線廃止していいから 白島線建設してほすい
白河~田島

165:名無し野電車区
09/10/30 20:05:10 XY92CpwnO
もっさっとしてる親父しかいないよな会津田島

166:名無し野電車区
09/10/30 22:33:51 SDA87XHiO
>>165
??


167:名無し野電車区
09/10/31 19:17:31 Z3U+7hAxO
田島町はもう栃木に合併されちまえ

168:名無し野電車区
09/11/01 13:28:47 ievqzETp0
>>167
日光市「要りません。下郷町とどうぞ。」
下郷町「要りません。昭和村とどうぞ。」
昭和村「要りません。只見町とどうぞ。」
只見町「要りません。檜枝岐村とどうぞ。」
檜枝岐村「要りません。ダムでウハウハです。」

169:名無し野電車区
09/11/01 14:39:38 Srg2oBWQO
スレチ気味だが中通りの鉄塔ってなんかダイナミックだよな会津地方はしょぼい

170:名無し野電車区
09/11/01 22:23:40 HBbSyUKQ0
下郷が南会津町に合併しなかったのは
ダムでウハウハだからね

171:名無し野電車区
09/11/01 22:28:18 HBbSyUKQ0
明日「新潟トランシス」へのツアー行く人いる?

172:名無し野電車区
09/11/02 11:03:03 SKuOAjgqO
ダムでウハウハの話は何回も聞いたw

173:名無し野電車区
09/11/02 20:52:34 HFG7K+0d0
明日は猫駅長のレコーディングだぞ
行く人いるのか?

若松初雪だったらしいね

174:名無し野電車区
09/11/07 01:49:02 tr/B+J2WO
なんで東武線に3扉車ってないの

175:名無し野電車区
09/11/07 04:55:08 u+E+/+jIO
>>175
昔はあっただろ。
近年では2000系列と3000系列だな。

176:名無し野電車区
09/11/07 18:13:54 LUw9Sb+xO
会津若松で23時の新木場行き高速バスに乗るわけだがそれまで時間もてあますのだが
何かいい店ありませんか?一応sageときます
東武の3扉は今後6050の後継に半蔵門線直通も出来る仕様で出るかもしれませんね

177:名無し野雷車区
09/11/07 20:01:47 WiHUB/rM0
ありません。
諦めてコンビニか居酒屋で時間潰せ。

178:名無し野電車区
09/11/07 20:04:09 B+dT6HO40
>>176
すぐ近くに温泉があるではないですか。
歩いて2分

179:名無し野雷車区
09/11/07 21:15:35 WiHUB/rM0
富士の湯って温泉だったか?エセ温泉じゃね?
以前使ったときスゲー汚かったから記憶から消してた。

180:名無し野電車区
09/11/07 21:30:04 LUw9Sb+xO
ありがとうございます。とりあえず検索しますね

181:名無し野電車区
09/11/08 16:00:29 u9VjZwuDO
>>163
勝手に作らない

燃費が悪く利用率も低い。
空気輸送で効率も悪く、室内クォ維持コストも手間が掛かる。
維持するのが大変

貧乏人がアメ車持ったようなモノ
ムリが祟り、手放さざるを得なくなっただけ。
これが真相

182:名無し野電車区
09/11/08 21:02:18 K28Tw9Aw0
会津鉄道は猫駅長サマサマだからキハ8500系じゃなくてもいいって感じだな。
どこか買い手がつくといいんだけど。

183:名無し野電車区
09/11/08 21:15:38 s2hI/LG0O
小湊鉄道か久留里線に是非

184:名無し野電車区
09/11/08 21:18:46 0Xkddn0EO
このスレの少し上の方で同じ事言ってる人がいたけど、会津田島までは東武の経営にして欲しいな。

185:名無し野電車区
09/11/08 21:30:44 s2hI/LG0O
車両も東武と共有だし
会津田島以北電化しないのは直流だと不都合だからかな?


186:名無し野電車区
09/11/08 23:01:14 j2DhA6riO
キハ8500は老朽化じゃないんだから売ればいいじゃん。

187:名無し野電車区
09/11/08 23:22:19 K3KOQ5LmO
キハ8500って22mくらいありそう

188:名無し野電車区
09/11/08 23:34:08 0Xkddn0EO
>>185
確かに田島以北は電圧の関係で電化しづらいのかもね
>>186
JR九州が引き取って水戸岡が改装したら面白そうだが
高千穂鉄道から引き取ったDCもあることだし

189:名無し野電車区
09/11/09 07:07:49 XrvVvbY10
8500引き取り手無し
廃棄ほぼ決定

190:名無し野電車区
09/11/09 10:55:17 NKGDcXcVO
台車を抜いて倉庫とか
喫茶店にしてほしいな
最後朽ち果てて落書きまみれてさよなら。

191:名無し野電車区
09/11/09 12:01:35 IWHEOJAE0
>>190
わたらせ渓谷鉄道みたいに電車レストランにしても需要はないか・・・

192:名無し野電車区
09/11/09 13:03:30 XrvVvbY10
>>190
>>191
そりゃ無理でしょ
置いておけば維持管理に金かかるし



193:名無し野電車区
09/11/09 15:36:27 fgCZUVKw0
会津鉄道って、あの高級気動車導入で維持費チャラにできるほどの
収益を見込んでたのかな?

194:名無し野電車区
09/11/09 16:02:50 g7EhTOJWO
タンゴ鉄道辺り


要りませんか?

お買い得かは別にして
キハ8500
会津鉄道

195:名無し野電車区
09/11/09 17:57:12 XrvVvbY10
>>193
地方鉄道の社長は天下り社長だから
その辺の繋がりで当時の社長が独断で買ったんじゃないのかな?

今の社長もJR仙台支社とかの偉い人だったみたいだが
ただの天下り社長とは違うみたいよ

196:名無し野電車区
09/11/09 18:38:50 h1U4bCxCO
キハ8500の購入先を予想するとJR九州があると思う。九州新幹線全線開業後、指宿枕崎線に観光特急を走らせる計画がある。今の所は新車か改造車両は分かりません。中古での購入実績が多いJR九州の可能性もあると思う。

197:名無し野電車区
09/11/09 18:41:09 MYNb/tdV0
つミャンマー

198:名無し野電車区
09/11/09 18:48:55 XrvVvbY10
85002両は営業走行しているけど
1両だか2両は田島の車両基地に放置されている状態だけど

名鉄の車両はどこも買わないらしいよ
部品供給がやっかいだから

199:名無し野電車区
09/11/09 19:41:07 ZY41IX080
キハ8500一度手放したら、こんな豪華な車両は三セクにはもう二度と入らん。
もったいない、もったいない。
廃車を免れる知恵をなんとか考えて、会津鉄道へ提案しよう。

200:名無し野電車区
09/11/09 20:20:49 XrvVvbY10
>>189
まずは知恵を集めてとかじゃなくて
会社にメールしたらどうよ?

今更騒いでも仕方ないけど
もう次の車両に着手するはずだよ

201:名無し野電車区
09/11/09 20:30:18 ppAtCLBrO
ほぼ廃棄決定ちゅうてるのに、引き取り先を予想してどうする
>>196
そしたらキハ8500だけ浮くな

202:名無し野電車区
09/11/09 20:44:37 kSg4qq1PO
買い殺しの会津鉄道

203:名無し野電車区
09/11/09 20:48:48 ac2RFgC80
エンジン取っ払ってOZEXにぶら下げちゃえばぁ?

204:名無し野電車区
09/11/09 21:16:35 XrvVvbY10
俺が先月関係者から聞いた話では
8500は引き取り手が無いから廃車に決定だと
この先何処かが欲しいと言えばありだろうが

トロッコキハ30は廃車した後は部品取りになるそうだ

205:名無し野電車区
09/11/09 21:19:17 XrvVvbY10
移転先とか 廃車中止要請とか考えても仕方ない
さよならイベントはやるそうだから
そっちを提案した方が良いぞ

206:名無し野雷車区
09/11/10 00:42:11 Zd3W+drm0
会津鉄道の社長は仙台駅の駅長経験者じゃなかったかな。
なんかラジオで聞いた気がする。

さよならイベントねえ…。
葬式厨とか盗り鉄が来そうでいやだ
※個人の感想です

207:名無し野電車区
09/11/10 00:43:12 rWuIblCv0
トロッコ連結して湯西川温泉で空ぶかしイベント

208:名無し野電車区
09/11/10 00:59:00 Q3wYQQIAO
鬼怒川温泉~会津若松までにイベント列車を運行させ会津若松到着後キハ8500をそのまま放置してJRに無償譲渡の形を取れば廃車は免れそうだ

209:名無し野電車区
09/11/10 01:11:12 wtXtvBQkO
キハ8500って味噌臭い

210:名無し野電車区
09/11/10 03:33:57 QR1BSxtlO
>>189>>200>>205
自演乙wwwwwwwwwwwwwwwwwwww

211:名無し野電車区
09/11/10 07:54:20 d1VC8oEU0
>>210
お前底なしのアホだな
なんで「自演」なんだよ
ID:XrvVvbY10同じで俺は自演なんてしてないだろ



212:名無し野電車区
09/11/10 08:05:06 f1cFOt03O
快速みえの指定席車に使ってほしい

213:名無し野雷車区
09/11/10 17:07:34 Zd3W+drm0
お座トロ、意外と団体客乗ってんな。
芦ノ牧温泉駅、観光客向けの注意書きがスゲー増えてた。
あれじゃばす駅長もリアル駅長もストレスたまるわなー。

214:名無し野電車区
09/11/10 20:04:30 dDDKIs5g0
先日、東武線経由野岩・会津鉄道で若松まで行ってきました。
鬼怒川温泉からはもちろんAMEXキハ8500に乗車。
車内に置いてあった会津鉄道のパンフレットを見たら、びっくりした。
そのパンフレットには会津鉄道が所有している車両の案内も書かれているのだが、
なんとキハ8500は紹介されていませんでした。
このパンフレットはきっと来年も使う前提で、印刷したのでしょう。
でも手際の良さに感心するやら、身の代わりの早さに驚くやら、廃車の現実に悲しいやら
とても複雑な思いをしました。
それにしても、会津鉄道にとってキハ8500はお荷物なっているのは現実なのでしょう。
しばらく会津に行く用がないので、今回の乗車が私にとってさよなら乗車となるおようです。

215:名無し野電車区
09/11/10 20:41:55 Q3wYQQIAO
キハ8500はいつ頃迄走るんですか?

216:名無し野電車区
09/11/11 04:32:01 wxkGYtEOO
キハ8500引退なら南会津号復活だよな。

鬼怒川直通もなかったことに。

217:名無し野電車区
09/11/11 04:51:12 n5Q1+pguO
関東鉄道

218:名無し野電車区
09/11/11 20:36:25 mjg3YZb1O
マウント車両は3月末までの営業

219:141
09/11/11 23:55:29 U47FupkG0
>>142

亀だが帰ってきて書き込もうとしたら規制が掛かっていて今日まで書き込めなかったぜ!

ありがとね~。 3日間良い天気で楽しめたよー。(まぁ、初日は移動だけだけど) 
只、地元の人が言うには今年の色付きは余り良くないとか言っていた。(^^;

帰りは峠駅で峠の力餅もゲット出来たし
此れで・・・筋肉痛が無ければね~・・・・・ハイ、マジで筋肉痛になりましたw

山寺よりも、紅葉川渓谷舐めてたぜ!orz(ありゃ、ハイキングコースとは言わん)

スレチで長々とすまんかった。

220:名無し野電車区
09/11/12 17:33:31 bu6RgDN3O
し尺Q
特急用気動車不足でキハ40改造してムリクリ特急用にしてる位なら、キハ8500持ってきゃいいんだよ。
ゆふ 用でもいいじゃないか
本線120キロ走行余裕だぞ

221:名無し野電車区
09/11/12 23:12:41 HYcJR+DXO
>>220

JR九州がキハ8500を購入出来たら嬉しいがJR四国からも2000系の余剰車両が将来発生するから性能面では後者が良いし、
車両年数も変わらないから微妙かなあ

222:名無し野電車区
09/11/12 23:42:54 KFiGRrL10
>>221
四国2000は振り子使わないなら無駄に構造が複雑なだけになってしまうから、
よそで欲しい所はそうそう無いんじゃないかなぁ。
中古を入れるような用途じゃ振り子対応の軌道強化や緩和曲線改良まで銭が回らんでしょ。
まぁ8500もマイナー過ぎて扱いが厄介そうだけど。

223:名無し野電車区
09/11/13 04:52:16 pwXCeBQNO
名鉄が手放したのもわかるな

224:名無し野電車区
09/11/13 11:59:43 ab/4HmDN0
まあ、元々名鉄も廃車予定だったわけだから、
会津を走った期間延命できただけでも良いのかと。
残り少ない余生、元気に走りきってほしい。

225:都会人
09/11/13 13:21:35 XdWdDkCFO
会津若松~鬼怒川温泉を完全電化にして、
会津若松~浅草を特急で結べ

226:名無し野電車区
09/11/13 14:26:17 G2LXDEQ90
>>225
都会人とやらが、非電化区間の電化費用を全部負担してくれた上で、すでに電化
されてる区間の容量も大きくしてくれた上で維持費も全額負担してくれたら、
よろこんで特急で結んでくれると思うよ。ついでに快速の6050系でも結んでくれると思う

227:名無し野電車区
09/11/13 20:42:19 5HVv7EXYO
会津鉄道は風光明媚な路線が多いので非電化のほうが似合う。むしろ線路改良をやり速度を引き上げがよく似合う

228:名無し野電車区
09/11/14 04:49:53 ZC1UIHyiO
観光需要が皆様の思っている以上に少ないので若松まで電化や直通は間違いなくありません。

by南会津町民

229:名無し野電車区
09/11/14 07:59:09 obnGjRllO
観光とかそんなの関係ねー
金が無いんだから電化なんかするわけねーよ



230:名無し野電車区
09/11/14 08:15:18 gD7zFfyv0
まぁ同一鉄道会社内なら、周辺が電化されてしまうと
単独でディーゼル車とその関連設備維持するより、
閑散路線もまとめて電化してインフラを合理化するパターンは良く有るけどね。
会津鉄道も全線電化して、運行管理全部東武に丸投げした方が安くはなるだろうけど、
トンネル区間も有るしいかんせん初期費用が…。
少なくとも会社自体は野岩と合併した方がトータルの経営コストは下がる筈。

231:名無し野電車区
09/11/14 13:44:58 H0ZwiJIOO
東武は相互運転が得意だから通信や信号設備をどの路線でも対応可能にして、只見線や磐越西線とかにどんどん乗り入れしてくれw
最悪は臨時だけでもいいよ

232:名無し野電車区
09/11/14 23:08:45 EJEG/kqK0
皆さん
想像力は豊ですね

でも絶対そんな風にならないよ

233:名無し野電車区
09/11/14 23:21:51 1mOnDOX8O
あどまち
会津若松だったよ

234:名無し野電車区
09/11/15 00:05:35 Tr/91aOK0
会津鉄道は出なかったね

235:名無し野電車区
09/11/15 10:35:13 hhg7/FFGO
会津鉄道は西若松からだもん

236:名無し野電車区
09/11/15 12:59:20 Tr/91aOK0
色々好き勝手言っている連中
会津鉄道サポーター入れよ
それから要望出せ

サポーターもかなり見切り発車みたいで
企画倒れになりそうだけどね

237:名無し野雷車区
09/11/15 16:26:49 p2jp+tnG0
サポーターは何やりたいのかわからん

238:名無し野電車区
09/11/15 18:02:41 Tr/91aOK0
>>237
俺も入って見たけど
会員証が来ただけで何も無い

ただやれば良いって事じゃないと思うけど

金だけ集めて不正使用で終了ってパターンじゃないのかな?
詐欺みたいな感じ

239:名無し野電車区
09/11/15 18:13:22 IfkDzcsqO
金だけ巻き上げて終了にならんようにな

240:209
09/11/15 18:16:31 X9TjaHn9O
おいらの名前は鹿沼乞食
快速復活させる為にも、もっと会津地方は頑張れ

241:名無し野電車区
09/11/15 20:46:34 Tr/91aOK0
>>239
多分そうなると思うよ

大問題にならなきゃ良いが

242:名無し野電車区
09/11/16 19:56:19 LPUwfJN80
20日のさよなら運転って103+301+401でおk?

243:名無し野電車区
09/11/16 20:26:30 mCoapa//0
>>242
さよなら運転と言うが
通常の運行と同じだよ

244:名無し野電車区
09/11/16 20:42:26 LPUwfJN80
>>243
㌧クス
さよならHMとかも無しということか。
結局錆だらけ301は先頭出ず・・・。
103もひどい有様だがw

先週乗り納めしたから、ラストラン撮りに行くつもりだったんだけどな。
天気悪そうだけど、休み取っちゃったから行くしかない。
散々撮ってたからいまさらって感じもあるけどね。

245:名無し野電車区
09/11/16 21:10:44 7/Smm7JeO
401もサヨナラしちゃうの?

246:名無し野電車区
09/11/17 00:30:15 lilA6HNb0
>>244
お座敷もかなり酷いよね
来年引退だったり

>>245
トロッコのみです引退は

247:名無し野電車区
09/11/17 16:10:11 oetHs0BpO
>>240
はじめまして



248:名無し野電車区
09/11/17 18:50:15 U8FFc4680
8500系でさようならツアーでも企画したら
一人8500円でも4両満席になると思うけど


名鉄ヲタで

249:名無し野電車区
09/11/17 19:45:46 8fELDRwM0
東武と合同で日帰りツアーを実施すれば、人気でると思うよ。
おそらく春休みにやるんじゃないかな。

250:名無し野電車区
09/11/17 22:29:57 bjtPhXDMO
新宿発着のきぬがわ、スペ-シアきぬがわ号は鬼怒川公園駅の延長運転はないのですか?観光地に行くのに、鬼怒川温泉駅より鬼怒川公園駅が便利のように見えるのですか?

251:名無し野電車区
09/11/18 02:08:20 orcZUGUAO
キハ8500引退のソースってあるの?

252:名無し野電車区
09/11/18 13:14:38 /19wRP7n0
>>251
今時「ソース」なんて言葉使う奴まだいたのかよ(笑)
その言葉やめようぜ「ナウい」とか「トレンディ」みたいな死語だろ

公式発表はされていないけど
内部的にはもう決まって動いているよ

253:名無し野電車区
09/11/18 13:42:03 Tb/Wusj00
> >>251
> 今時「ソース」なんて言葉使う奴まだいたのかよ(笑)
> その言葉やめようぜ「ナウい」とか「トレンディ」みたいな死語だ

ソースは?(笑)

254:名無し野電車区
09/11/18 17:14:22 /19wRP7n0
>>253
俺はとんかつには「中濃ソース」をかけます



255:名無し野電車区
09/11/18 17:28:59 /19wRP7n0
しかし会津鉄道のサイトはやる気が無いよね
ブログの更新なんて1週間に1回位
やる気が無いんならばブログなんてやめれば良いのに

256:名無し野電車区
09/11/18 19:12:37 ds74OMrI0
>>253がおもろかったのに、>>254がめっちゃさぶい。

257:名無し野電車区
09/11/18 19:36:39 wBIKZgEg0
>>251
最新版の会津鉄道のパンフレットには、車両の案内にキハ8500は削除されているよ。
乗るのなら今冬が最後のチャンス。
残念だがしかたない。


258:名無し野電車区
09/11/18 22:21:41 /19wRP7n0
3月末で無くなるのは事実
来年には新車製作するのも事実



259:名無し野電車区
09/11/18 22:56:17 9MMCFTLd0
とんかつには味噌以外認めません
URLリンク(www.ichibiki.co.jp)

260:名無し野電車区
09/11/19 20:07:47 pF13rd6XO
新車は凝ったデザインにしてくれよ

261:名無し野電車区
09/11/19 20:14:49 F9D3PKnkO
さっき、テレ東で東武日光駅が上空から映ってたぞ
日光特集だろうな

262:名無し野電車区
09/11/19 20:18:03 +iGQzbAr0
尾瀬EXの改良型と聞いてるが。
だからあんまり期待しないでね。

263:名無し野電車区
09/11/19 20:50:33 pF13rd6XO
まったく期待してないから安心して

264:名無し野電車区
09/11/19 20:55:38 /2x7Enfk0
外装は解らんが
座席等はそれなりに仕上げるそうだ

265:名無し野電車区
09/11/19 21:12:50 ky59gP1J0
どこの廃車発生品か楽しみだな

266:名無し野電車区
09/11/20 00:05:30 kUfBUgzS0
>>265
楽しみにするレベルがそれかよ。

まぁ自分も同じこと思ったが。

267:名無し野電車区
09/11/20 01:16:13 UgqPaXnO0
253系のボックスとかだったらどうしよう

268:名無し野電車区
09/11/20 04:11:45 ZhimGo9FO
トイレの洗面台は手をかざすと自動で水が出てくるやつにしてほしいな

269:名無し野電車区
09/11/20 18:24:58 EfDEx1ci0
自動というとキハ8500みたいなやつのことか

270:名無し野電車区
09/11/20 21:52:12 //62t6Dn0
今日のさよならトロッコ乗ったら2300円取られたんだが
300円の整理券+乗車区間の乗車券だけでいいんじゃなかったっけ?

271:名無し野電車区
09/11/20 23:12:16 o2MiEB+00
>>270
そうだよ 例えば田島~芦ノ牧温泉とかならば
その区間の料金と整理券のみ

最近の会津鉄道は
何処に向かっているのか解らない

電話して文句言った方が良いぞ

さよなら走行って何か特別な事あったの?


272:名無し野電車区
09/11/20 23:20:03 o2MiEB+00
こんなのあった
URLリンク(railf.jp)

273:名無し野電車区
09/11/20 23:33:15 //62t6Dn0
>>271
なんかツアー扱いにされたのね
喜多方到着後にバスで熊野神社見学と、500円割引券を配られてラーメンの昼食付き

274:名無し野電車区
09/11/20 23:45:30 o2MiEB+00
喜多方まで行ったのか
熊野神社結構良かったんじゃない?
ブログ仲間が3日位前に行き画像みたよ

JR東日本のCMで使ったよね

275:名無し野電車区
09/11/21 02:20:23 mftn+nv20





丸ノ内線に久々に乗ったが人間のクズだらけになってて驚いた
特に今の50代、60代って最低の世代でしょ?
こいつらが実権にぎって特に日本がだめになってるんだよね。
できるだけ大勢のクズども、家族ひっくるめて心中してほしいものだ。









276:名無し野電車区
09/11/21 04:36:29 IUiJCxmlO
70代はどうなんだ?

277:名無し野電車区
09/11/21 07:51:22 3JIfeSGC0
>>275
団塊世代は最悪だ


278:141
09/11/21 09:03:34 8QTIbbIY0
つーか、何でこのスレで丸の内線?

279:名無し野電車区
09/11/21 10:18:17 UVtdcPKB0
トロッコなら去年の盆に、
若松→田島で乗って空いたところで畳み車両から移って乗ったくらいだ。
大体団体様で満席ってイメージがあったな。

280:名無し野電車区
09/11/21 10:30:52 3JIfeSGC0
>>279
お座トロ列車
ツアーがある日は大混雑だが無い日はガラガラ
芦ノ牧温泉~湯野上温泉まで貸し切り状態の時もあったよ

281:名無し野電車区
09/11/21 10:38:30 UVtdcPKB0
>>280 即レスthx。
自分のときは丁度その区間で団体様来たなあ。
お座敷車両も居心地よかったのでまた乗ってみたいとは思います。

282:名無し野電車区
09/11/21 11:44:35 3JIfeSGC0
>>281
客いない日は「田島~鬼怒川温泉」間みたいなガラガラだよ
連休の翌週とか何もイベントがなさそうな時はガラガラです

283:名無し野電車区
09/11/21 12:40:27 kMbttuGP0
おっと野岩鉄道の悪口はそこまでだ

284:名無し野電車区
09/11/21 22:51:47 GRTO3vfQO
野岩鉄道にも名物駅長を!
沿線に棲息する猿とかどうよ?

285:名無し野電車区
09/11/21 23:12:56 3JIfeSGC0
>>284
男鹿高原駅にか?(笑)

286:名無し野電車区
09/11/21 23:19:29 QVjEz6RcO
野猿高原駅に変えてくれ

287:名無し野電車区
09/11/22 03:57:41 mb1A9c8JO
つうか会津鉄道の警笛おかしくね

288:名無し野電車区
09/11/22 09:58:51 3SGflHS30
>>286
お猿の電車復活

>>287
そうか?



289:名無し野電車区
09/11/22 12:47:52 b0686j7c0
やつか?

290:名無し野電車区
09/11/22 13:24:27 Gg656VP30
      _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
    /(((///ノ/ンヽ,,
   f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ        _________________________
   ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ|     / 
   ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_  ;ミミ|     |  
   f|.-=・=H-=・=~iー6)リ   <  何の用である由?
    'ヒ______.ハ、_____ノ !!|     |  
    f' __,-ムー、_  ` ノ       \
    ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人         ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     \,____,// /~丶_
      人,_____/ /   \
     /|_/又 \ /      |


291:名無し野電車区
09/11/22 14:33:19 cZSrskrX0
浅草

292:名無し野電車区
09/11/22 15:13:59 eR4ULDaJ0
この前、北海道の特定地方交通線の廃線跡めぐりをしてきたんだよ。
その後、ついでに会津鉄道と野岩鉄道も見てきたのだが、北海道の赤字ローカル線を見たあとだったから
会津、野岩沿線が都会的に見えてしょうがなかったw

293:名無し野電車区
09/11/22 17:31:20 mb1A9c8JO
北海道のどの路線?

294:名無し野電車区
09/11/22 20:46:55 3SGflHS30
白糠線


295:名無し野電車区
09/11/22 22:32:31 rcMfXoHj0
日中線が奥羽本線と繋がっていれば・・・

296:名無し野電車区
09/11/23 00:05:35 M8YYADjuO
野岩羽線か………

実現してたら、奥羽新幹線は宇都宮で分岐して会津地方を通ってたかも


297:名無し野電車区
09/11/23 00:19:56 AMyixcSI0

それは無いんじゃないかと思うぞ。

298:名無し野電車区
09/11/23 03:19:36 3+GsRIbvO
内陸だからないな

299:名無し野電車区
09/11/23 09:26:22 IjYTbo9c0
>>296
お気楽な方はすぐにその程度の発想するね

300:名無し野電車区
09/11/23 13:27:55 NbvYLWel0
>>393
興浜北線と美幸線と万字線と白糠線だよ。
この中でも特にすごかったのはやはり有名な白糠線だね。
よくこんなとこに線路を敷いたものだと感心したよ。

301:名無し野電車区
09/11/23 13:30:13 NbvYLWel0
すみません。
>>293の間違いです。

302:名無し野電車区
09/11/23 16:12:15 IjYTbo9c0
>>300
しゃれで白糠線と書いたのだが本当か?
廃線してからもう25~30年経つよね

303:名無し野電車区
09/11/23 16:31:29 gH6XqXJfP
湯西川温泉から区間快速で鬼怒川温泉、
そこからきぬで浅草までだが、
私以外の3人が4人ボックスにし、自分が後ろ向きに。
しかも宴会始めてしまった。酒くせー。
満席なので逃げるわけにもいかず

こんなんだったら区間快速でマターリと浅草に戻ればよかったorz

304:名無し野電車区
09/11/23 18:09:01 IjYTbo9c0
>>303
お気の毒様でした

俺も酒は飲むけど車内の酒は躊躇するね
空いている車両ならばまだ許せるが

昨年の冬の18きっぷ乗った時
磐越東線の朝8時位の車両でクソジジイ4人が酒盛りし出したのは参ったよ

満席でも4~6席は空いているよ
車掌に言ってみれば良かったのに

305:名無し野電車区
09/11/23 20:35:00 OpSCFlGG0
おれは、年に数回、浅草~若松まで乗車してるけど、
帰りは、若松・16時54分の列車に乗り、田島から区間準急・浅草行(現在は新栃木行き)に乗るのがいつものパターン。
この電車は、1両に数人のガラガラ電車。うんで、一人で酒盛りw
酒飲まないとあまりにも寂しすぎて。
ようするに酒飲むときは、周りの雰囲気を感じとれですね。

306:名無し野電車区
09/11/23 20:36:00 OpSCFlGG0
おっと失礼、区間急行・浅草行(現在は新栃木行き)です。

307:名無し野電車区
09/11/23 21:35:39 3+GsRIbvO
酒盛りと言えば栃木県民

308:名無し野電車区
09/11/23 21:55:56 IjYTbo9c0
>>305
>周りの雰囲気を感じとれですね

その通りです



309:名無し野電車区
09/11/24 08:29:05 c13Qj+yTO
誰か教えてほしいんですが、
新高徳に特急が停まる理由が解りません。
ウエスタン村への最寄り駅とも思えないし・・・。

310:名無し野電車区
09/11/24 13:42:41 MW1ikt7r0
>>309
ほとんどが列車交換するから。新宿特急は運転停車してるだけ
距離的にもウエスタン村の最寄だ。タクシーだけど

311:名無し野電車区
09/11/24 16:19:56 c13Qj+yTO
>>310
ありがとう。
駅前があまりにも寂しいから、謎だったんですが・・・。
交換の都合で運転停車するのならば、停めちまえw
みたいな感じですか。

312:名無し野電車区
09/11/24 16:40:01 EF15vSP/0
マルス端末置きたくないだけだろ。

313:名無し野電車区
09/11/24 20:50:48 pHT63zuG0
昔(40年くらい前)はゴルフ場利用客がいたよ。
朝下り、夕上り停車。

314:名無し野電車区
09/11/24 21:00:46 WxQlWnq10
地元対策もあるのでは?

315:名無し野電車区
09/11/25 19:49:50 lS5GqORJ0
昔の名鉄が好きな俺だが
キハ8500系のAIZUマウントエクスプレスに乗ったほうが良いのかな?
あの電車は名鉄時代のままだし
名鉄ファンには、北アルプス時代の気分が味わえるから乗ったほうが良いの?

316:名無し野電車区
09/11/25 19:58:51 dEdtq5gUO
ただいまの時速32km/h /。。ニニニ。。ニ|

317:名無し野電車区
09/11/25 20:47:39 I91suGUE0
>>315
余命4カ月
乗りに行った方が良いぞ

318:名無し野電車区
09/11/27 11:37:15 tEsIcI0e0
来年は葬式鉄で若松が溢れるのかな。

319:名無し野電車区
09/11/27 17:53:37 Do6detSA0
JRの駅なのに私鉄のファンで大迷惑(>o<

320:名無し野電車区
09/11/27 18:11:52 G5QWbJli0
トロッコもそこそこ乗ったみたいね
マウントさよなら走行は名鉄ファンも遠征してきそうだが
18きっぷシーズンだし

321:名無し野電車区
09/11/28 01:02:21 Ct6iIXYGO
会津鉄道の制服ってどうなの

322:名無し野電車区
09/11/28 03:25:26 tGwI39rL0
葬式鉄で大賑わいの若松口
葬式鉄すら来ない野岩口

323:名無し野電車区
09/11/28 06:49:37 Ct6iIXYGO
野岩で廃車されるやつないでしょ

324:名無し野電車区
09/11/28 10:03:38 UDRfQdAL0
>>321
制服はかなりイマイチだよね

いっそ和装にすれば良いのに

325:名無し野電車区
09/11/28 11:12:53 bqpqF3+XO
「ぶらり途中下車の旅」で、東武日光線をやってたのに、全く話題になってないのな。

326:名無し野電車区
09/11/28 11:30:47 y/mmbPwd0
>>322
葬式鉄は東武鬼怒川温泉で待ってるからでそ
東武線内だけなら都内から格安で行けるから


327:名無し野電車区
09/11/28 19:11:55 PgLg/cTC0
>>325
ここ自体、東武日光線はほとんど話題にならないから

スレタイから消しても構わないと思う

328:名無し野電車区
09/11/28 19:20:22 Q4r4nBT40
AMEXを廃車にして糞ぬこに依存する会津鉄道は
すでに俺の興味対象外
東京会津間は白虎ライナーで充分

329:名無し野電車区
09/11/28 19:52:25 E/lsv9jh0
>>327
つーか、ここは基本的に下今市以北のスレだと思ってた。
テンプレには南栗橋より北って書いてあったんだね。

でも、快速系のスレがあんな感じだし。

330:名無し野電車区
09/11/28 21:56:08 UDRfQdAL0
>>328
それで良いなら
いいんじゃね~の

331:名無し野電車区
09/11/28 23:05:59 YxHslArSO
今日、会津若松駅の改札で駅員と客がもめてた

何かと思ったら、会津線で会津若松まで来た客が会津線の乗車券で改札通ろうとして
駅員がこの切符は西若松までだから西若松~会津若松間のJR運賃を払えって止めたら
西若松~会津若松間は会津鉄道じゃないって理解してない客が何で金を払わなきゃならないんだ?!ってなったらしい

こーゆーことってよくあるの?

332:名無し野電車区
09/11/28 23:30:24 UDRfQdAL0
>>331
あまり無いでしょ

大体その客も「若松」まで行きたいならば
会鉄の乗った駅から若松まで買えよって感じ

333:名無し野電車区
09/11/29 01:42:44 c1++Q6wU0
会津線かJRかは問題じゃなくて、
単純に不足金額を請求すれば良かったのに。
会津線は全列車直通するから「乗り入れ」だと認識できてない
だけでしょ。JR駅員も余計なこと言うからこじれたんだよw

334:名無し野電車区
09/11/29 07:58:56 bDtOFg3o0
332だけど
でもさそれ少しおかしな話だと思わない?
例えば会津田島~会津若松まで行こうとしたら
切符を「会津田島~西若松」まで買う人なんていないと思うし
会津鉄道が西若松までと言うのを認識している一般客(地元民除く)はいないと思う

おかしな話だよ

335:名無し野電車区
09/11/29 09:30:10 Fm4yHzdMO
世の中にはおかしい事を貫く人がたまにry

336:名無し野電車区
09/11/29 09:57:17 nj+h5jYe0
会津線内から乗車した人なのではないのだろう。
会津線・野岩線からの乗車だったら、会津若松までの切符が買えるけど
東武線内からだと西若松までしか買えない。
西若松と会津若松は隣接していて名前だけ違う駅と脳内解釈してきっぷを
買ったから、JR駅員に文句をたれる、と。

337:名無し野電車区
09/11/29 10:39:25 gREWG/s40
だいたい「若松まで」って言うと会津若松で発券されるしなあ
俺は18きっぷ使うから西若松までだけど

338:名無し野電車区
09/11/29 11:40:39 bDtOFg3o0
>>336
そうなの?
東武からだと西若松まで買えないのか

ならばこんな話もありかと思う

339:名無し野電車区
09/11/29 11:54:54 gB7YR5S10
それもまたムチャクチャな話だけどな。
東武側の営業上の不備をJRに押し付けているわけだ。


340:名無し野電車区
09/11/29 12:09:16 SSqkeIeu0
会津若松から浅草は通しで買えるんだろうか?


341:名無し野電車区
09/11/29 12:18:08 gREWG/s40
>>340
7.会津若松駅(七日町)で浅草までのきっぷは買えないのですか。また、浅草往復列車たびきっぷはどのようにして、購入すればよいのかおしえて下さい。
また、復路使用しなかった場合の払戻しは出来るのですか?
3社線までしか乗車券購入出来ませんので、下記内容でお願いいたします。
☆今現在、会津若松駅での券売機では、新藤原までの乗車券までしか購入できませんので、
①新藤原までの乗車券を購入して、、車内で車掌から東武線内降車駅までの乗車券を購入。
②浅草往復列車たびきっぷは、会津若松駅(七日町)では購入できないので、会津若松駅(七日町)で、 西若松駅 までの乗車券180円(140円)を購入していただき 、車内で車掌から東武線内降車駅までの乗車券を購入してください。
☆浅草までの浅草往復列車たびきっぷの復路使用しなかった場合
※(6,560円-4,360円)-210円=1,990円
上記のとおり、浅草往復列車たびきっぷの運賃から、片道普通運賃と手数料(210円)を引いた分を払戻しいたします。

会津鉄道HP「よくある質問」から引用

342:名無し野電車区
09/11/29 12:29:46 SSqkeIeu0
結局制度的に連絡運輸は3社までという縛りがあるのかな?
なんかあらゆる面で野岩と会津は合併した方がいいような気がするんだが。
三セクとは言え役員半分にするだけで出費も結構違うんでは?

343:名無し野電車区
09/11/29 14:06:06 OWZoe/rm0
>>342
野岩は栃木県と福島県が出資し東武が乗っかった新規路線、会津は福島県と沿線自治体の出資した国鉄転換線。
金の出所からして違うため、ひとつには出来んのよ。

3社連絡に関しては首都圏でも影響が出そうなもんだけど(東武線内からみなとみらいまでとか)、Suica/PASMOが
普及してるから、さほど問題にはならん状態。


344:名無し野電車区
09/11/29 17:02:29 SSqkeIeu0
>>343
設立当初の経緯は分かるけど、今後この鉄道をどのように運営していくか、
を考えるなら合併が自然でしょ。営業上相互に依存せざるを得なくて、
営利よりは福祉・地域振興を目的としたい鉄道が
二つの会社組織に分かれ無駄に資源を消費しても意味無いし。

345:名無し野電車区
09/11/29 17:15:42 8ANa7zlP0
>>340
みどりの窓口でなら買えるぞ。 実際俺買ったし。

>>341
単にQ&Aをコピペすりゃ良いもんじゃねーぞ。

346:名無し野電車区
09/11/29 20:07:06 Jdzk/Pir0
通しの切符じゃなくて企画券っていう訳か?

347:名無し野電車区
09/11/29 21:47:46 ox6YqSYm0
>☆今現在、会津若松駅での券売機では、新藤原までの乗車券までしか購入できませんので、
①新藤原までの乗車券を購入して、、車内で車掌から東武線内降車駅までの乗車券を購入。

年に数回、浅草から若松まで往復している者です。
4日以内で帰るときは、ゆったり会津フリーキップを使ってます。これはお得です。
5日以上の場合は、ふつうに切符を購入しています。(この場合、東武株主乗車券を金券屋で購入できれば
その分、安くコストが下げられます)
さて、本題にはりますが、会津若松での券売機ですが、東武線の分まで購入できます。
ただ、券売機のボタンの数に限りがあるため、主要駅のみになります。
新栃木、春日部、北千住、浅草etc.だったかと思います。
私は、今年、実際に券売機で購入してます。

348:名無し野電車区
09/11/29 23:44:12 8ANa7zlP0
>>346
んにゃ、普通の乗車券だ。

349:名無し野電車区
09/11/30 21:47:11 t3w0niEU0
なるほど

350:名無し野電車区
09/12/01 01:12:37 5t45JTTT0
>>343
おい、新規路線じゃなくて鉄建公団がやりかけておっぽり出した未成線だろが

351:名無し野電車区
09/12/01 02:19:24 0loEALrs0
>>350
おっぽったというか、国鉄再建法のせいで作れなくなったというのが正しい。
でももしそのまま国鉄の路線として建設が進んでいたらば、恐らく野岩線は非電化だったと思う。
そして藤原までの盲腸線として開業し、いずれは日光線の日光まで通じる予定だった。

352:名無し野電車区
09/12/01 02:42:16 QaI3cKe1O
西若松に別駅舎作って別改札作れば

353:名無し野電車区
09/12/01 17:49:58 QaI3cKe1O
北〇急行とやらも直〇津に乗り入れていて直江津に自動改札があるがあれはなんなの

354:名無し野電車区
09/12/01 20:10:08 Pcp08ihQ0
私鉄だからじゃないの?
会津鉄道だって金さえあれば自動改札は可能でしょ
JRは一日の乗降客の数値基準があるけど

355:名無し野電車区
09/12/01 21:25:01 Y2o7tl1k0
>>338
東武線内でも窓口なら喜多方まで買えるぞ。

356:名無し野電車区
09/12/01 21:28:48 3sezFMSoP
東武大宮駅の運賃表に喜多方駅が載ってたな

357:名無し野電車区
09/12/02 14:23:15 2zzK5yrO0
キハ8500に乗り鉄する方へ
・鬼怒川温泉から乗車する場合、先頭車両の入口に並ぼう。
 一番前の席の右側は展望席で、運転手気分が味わえます。
・平日、夕方の若松行きに乗ると、田島高校前で、女子高生がいっぱい乗ってきます。
・湯野上温泉を過ぎて、橋を渡り終える直前、左側を見よう。旧線のトンネルが見えます。
・大川ダム公園駅の左側の大きなスペースの奥は、旧線・船子駅跡です。ここから
 先ほどの湯野上温泉駅手前までが旧線です。半分ほどはダムに沈んでますが。

残り、あと3か月、行かれる方は楽しんできてください。

358:名無し野電車区
09/12/02 14:53:57 CCaS2m3b0
>>357
先頭は乗り込んだ順で勝負決まるから
まさに早いもの勝ちだな。

359:名無し野電車区
09/12/02 20:49:44 OrKxBRjG0
中途半端な「新トロッコ」も今月には完成するだろう
やるならばもう少しインパクトあるのにすれば良いのに
会津鉄道はやる事が中途半端すぎる

マウントのさよなら走行はどんな企画になるのだろうか

360:名無し野電車区
09/12/02 23:59:14 rZ2p9BFTO
り〇かい線も第三セクテルだからな

361:名無し野電車区
09/12/03 00:00:02 rZ2p9BFTO
第三セクトル

362:名無し野電車区
09/12/05 01:18:20 KS4v/rlUP
冬18旅で雪景色を楽しみたいんだけど
野岩鉄道や会津鉄道の沿線って今どんな感じですかね?雪景色になってますか?

363:名無し野電車区
09/12/05 01:36:38 B9i/aV100
>>362
それマジで聞いているの?
全国的に雪降ったとかニュースないでしょ

て言うか会津馬鹿にしてんのか?って感じだけど

2chやっているならばネットニュースとか見ろよ

364:名無し野電車区
09/12/05 01:41:32 F0wzjb6FO
野岩 会津鉄道
18切符使えないよ

365:名無し野電車区
09/12/05 08:31:59 6CeOCrAc0
>>355
特急停車駅だけ

366:名無し野電車区
09/12/05 19:17:24 f0I3q9R90
>>363
雪はこの時期に降るほうが珍しいけど、今年は例年に比べてまだ少し
暖かいような気がする。

つーか、ちょっと前まで紅葉してたのに、そんなすぐに雪が降って積もらないし、
会津ってそんなに豪雪地帯か?

367:名無し野電車区
09/12/05 19:32:29 t2gnzLs20
真冬でも旧会津線は、そんなに積もらないですね。
それに比べ山一つ越えた只見線は豪雪地帯。
こんなに違うのかと思うくらい。

私が数年前の2月に行ったときは
会津川口 1.5M
若松   0.5M

田島    0.3M
湯西川温泉 0.2M
鬼怒川温泉 なし
こんな感じ。

368:名無し野電車区
09/12/06 09:40:02 OMPiSQHzO
昨日下りの臨時きりふり号に乗ったが、かなり客がいて驚いた。

369:名無し野電車区
09/12/06 23:50:09 DsF3goGXO
>>368
霧降でアイスバックスの試合があったからでは?

バックスのジャージ、スペーシアの次はTJライナーがこないかな?
………こないわな

370:名無し野電車区
09/12/07 10:31:06 aw0YFnNG0
>>369
客呼べるチームかよ?

371:名無し野電車区
09/12/07 17:42:26 9YuQ0z9DO
昨日初めて区間快速に乗ったんだけど、古きよき国鉄急行の雰囲気だね。
乗っている人たちの年齢層も高めだね。

372:名無し野電車区
09/12/07 22:37:53 4znX+9xZ0
キハ8500て来年引退の噂があるけど本当
もし本当だったら何月の引退かな
出来れば18切符シーズンが良いな

373:名無し野電車区
09/12/07 22:46:37 1aO7TkgvO
だから野岩鉄道も会津鉄道も18きっぷは使えないって

マジレスすると会津ぐるっとカードは2日間乗り放題でかなりお得

374:名無し野電車区
09/12/07 22:51:54 4znX+9xZ0
しってるJRで行けるトコまでいってあとは私鉄で行く
じゃあキハ8500て来年引退の噂があるけど本当
もし本当だったら何月の引退かな

375:名無し野電車区
09/12/07 23:28:09 zQpHOViY0
都内からなら、18切符使うより、東武経由の方がトータルで安くつく。
キハ8500は来年3月で廃止が濃厚。すでにミッションを壊すこと2回、ブレーキ固着させること数回。部品取り車から
毟り取って延命させてるが、特急車両はだいたい寿命は13年といわれてるから、すでに休車時代を除いても17年
経過し、老朽化が目立ちすぎ廃止が濃厚。
 足回りやミッションもキハ85と同等で更新するにも億レベルの費用がかかるのも問題だし、塗装はすでに痛みが
目立つが、塗り替えるなという鉄ヲタのためにそのままだし。


376:名無し野電車区
09/12/08 00:43:28 M0goXdlRO
18切符使って何処から行くのか知らんが都内位から行くのであれば意味ないよ
朝一でJRで出かけて若松到着は昼位
帰りは会津野岩東武で帰る様だし
一泊するなら話は別だが

マウントエクスプレスの廃車は濃厚じゃなくて
3月末で廃車決定だよ

377:名無し野電車区
09/12/08 14:27:38 wjdOirk60
8500は誰も見向きもしなかった頃に撮りまくった。
若松でのキハ110との並びや、喜多方に佇む姿も思い出になるんだな。

378:名無し野電車区
09/12/08 16:03:13 dtfTB0Jg0
ぬこ駅長がCDデビューするんだそうで…。
で、その何すか、ニャスカとやらってユニット、ブラジル人の子が居るみたいなんですが…?

379:名無し野電車区
09/12/08 18:16:06 M0goXdlRO
ハーフの女の子だよ


380:名無し野電車区
09/12/08 22:25:25 QduQmlSK0
名鉄ヲタは18切符を使わないと無理だ
東京と違って新幹線を使うとなると無理
栃木辺りで東武に乗り換える必要がある
けど本当にキハ8500は3月末で引退するの
まだ走れそうなんだが

381:名無し野電車区
09/12/08 22:31:09 BnoL+sgW0
キハ8500が無くなる会津鉄道の価値は低い
ぬこ駅長なんか所詮便乗どうでもいい

382:名無し野電車区
09/12/08 22:44:43 VVvqsia00
>>380
名古屋のMVで会津若松までの乗車券と新幹線特急券出せた時は感動したわw

383:名無し野電車区
09/12/08 22:48:08 PlXyNt3C0
現物見るとかなりボロくなってるよ。塗装もあちこちで浮いて錆びてるし。
来年は重要全検だっけか。たぶん生き残っても1編成は共食い車両になるよ。なにしろ代替部品ないんだから。


384:名無し野電車区
09/12/08 23:01:48 dtfTB0Jg0
>380

今市⇔下今市
約1km、徒歩15分。


あと、西那須野→塩原温泉(乗換)→上三寄塩原温泉口のバスルートもあるぜよ。

385:名無し野電車区
09/12/08 23:16:44 l9JTTyhZ0
つーか、東京までJRで来て会津までは浅草から行けば良いのでは?
18切符使えないんだからさ?

386:名無し野電車区
09/12/08 23:32:30 PlXyNt3C0
東北線で栗橋まで行って、そこから東武かな。
いくらきっぱー使いでも、JR日光線周りやもっとケチって磐越西線周りでは時間かかりすぎて意味がない。
栗橋からなら940円で鬼怒川温泉の先の東武線目一杯の新藤原まで行ける(単にキハ8500に乗れたらよくて
野岩線や会津線内まで行かない気なら特に)。スペーシア使っても2000円いかんからなあ。



387:名無し野電車区
09/12/08 23:39:13 M0goXdlRO
何度も言うが
マウント廃止は決定事項です

現物見れば解るが外部も内装もかなり傷んでいるよ

日光線経由で来るのは時間の無駄
帰りに一度使ったがすごく後悔したよ
栗橋からの利用が正解だね

388:名無し野電車区
09/12/09 00:13:56 Z84oDb9E0
>380


そこで、つ「ゆったり会津 東武フリーパス」でつよ。

喜多方フリー区間の設定なら、杉戸高野台発で\6,470(4日間有効)ずら。
但し栗橋では発売がないので、東武トラベル名古屋店かJTBで購入の事。

389:名無し野電車区
09/12/09 00:16:22 N2ruxXUp0
まあ日光線乗った事ないなら乗ってもいいんじゃね。
金をケチるなら栃木で乗り換えもありだと思う。接続にもよるけど

390:名無し野電車区
09/12/09 00:21:12 8+sni/1+0
ま、宇都宮からJR日光線でもいいんじゃない? その気になれば
鹿沼から新鹿沼まで1時間近く歩くっていう、今市→下今市以上の無駄な乗り換えも選択できるし、
日光線も杉並木のあたりまで行けば、東武線と並行だし。

なんなら日光まで出て、東武日光から下今市に折り返すとか、もっと無駄なこともできる。

391:名無し野電車区
09/12/09 19:42:38 xwHjsddS0
新マウントの色は特別色になるのかはどうかは不明ですが
新トロッコみたいな中途半端な外装はやめて欲しい


392:名無し野電車区
09/12/09 19:57:28 w0cKm59m0
新トロッコ中途半端か?
401に合わせた塗装にバス貼っただけだろ
むしろ今までのちぐはぐ編成よりはいいんじゃないか

393:名無し野電車区
09/12/09 20:06:33 zjOS9OH30
キハ8500に最後の乗り鉄する方へ
ぜひ芦ノ牧温泉駅で途中下車してみてください。
ネコ駅長のバスに会えるのはもちろんですが、牛乳屋食堂という
有名なラーメン屋さんがあります。ご賞味あれ。

394:名無し野電車区
09/12/09 22:23:38 xwHjsddS0
>>392
あの程度の装飾は中途半端としか言えないと思う
もう少し派手に作れば良いと思うけど
風覧望の色と同じ様な色になるから柄が目立たなくなると思う

あれじゃ離れた場所からじゃ何が何だか解らないよ
駄作!

>>393
通りまで出て郵便局の隣の「うえんで食堂」の方が美味いぞ

395:名無し野電車区
09/12/10 00:39:50 mbUsPKhHO
言われて見ればあれじゃワンポイント位の出来だね

最近の会津鉄道はどこに向かっているのかな?と思うときが多々ある

396:名無し野電車区
09/12/11 08:31:55 iHgpljZNO
401に合わせたの401ってなんすかw

397:名無し野電車区
09/12/11 08:39:25 iHgpljZNO
ああ401ってキハ401型の事かw
つうか401って国鉄やJR所有ではないのに見た感じそれっぽいいや、それそのものだよな


398:名無し野電車区
09/12/11 10:00:38 sbwLbd5u0
>>397
キハ40の改造だから仕方ない

399:名無し野電車区
09/12/11 12:01:35 ++DMB77T0
>>375
走るんですやレールバスの車体でもないのに車齢17年で廃車とは旧国鉄クオリティだな。
かつて国鉄がキハ80系初期車を20年足らずで廃車にしたのと同じような感じ。
JR化時既に車齢17年だったキハ181を車齢40年になるまで持たせた酉とは対照的。


400:名無し野電車区
09/12/11 16:46:03 9C+uGZ+10
>>399
ハイスペック過ぎて使える線区が限定されてるものを
ロウスペック路線で無理やり使うんだもん
キハ181はその性能を余すこと無く使える路線が多数あったというのも
長生き出来た要因の一つだと思うけど
(沿線自治体が新車のキハ187に補助金出すまで粘ってた側面もある)

401:名無し野電車区
09/12/11 21:01:33 3xgsxHUl0
>>399
単なる軽量鋼板車両でしかも整備に2倍金がかかる2エンジン車だから仕方ない。
 同じ頃に出た400系つばさ新幹線や、成田エクスプレス向け253系電車も20年持たず車両更新だし。

今時のNDCですら防錆鋼板の3次元曲げ2シート工法で軽量かつ頑丈な構造になってるのが
技術革新とはいえ、寂しいね。



402:名無し野電車区
09/12/11 22:52:02 sbwLbd5u0
マウントは元々廃車されるのはずだったのが
会津に来て延命したのだから
これで良しでしょ

403:名無し野電車区
09/12/11 23:31:25 kQ9oN/S70
>>399
> 走るんですやレールバスの車体でもないのに車齢17年で廃車とは旧国鉄クオリティだな。
> かつて国鉄がキハ80系初期車を20年足らずで廃車にしたのと同じような感じ。
国鉄の長距離優等運用の苛酷さを馬鹿にしちゃいけない。
毎日1000km近くを高速で飛ばし続けるから20年くらいで寿命になってしまう。
末期国鉄型が長命なのは財政悪化、労使紛争で保守が行き届かなくなって、
従来車が軒並倒れ、重装備化、冗長化設計に走ったのが主因。
当時は目的に対し無駄に重くて低性能で定員が少ないと叩かれたもんだ。
>>400
キハ181は本来の性能を出せる用途が激減して、隠居暮らしが長かったのが
長寿の理由だよ。

404:名無し野電車区
09/12/12 00:03:46 3xgsxHUl0
キハ181も、もう寿命は来てて、乗り心地は悪くなっても車間ダンパーを外して、今以上に車体が
歪まないように誤魔化している状態だしねえ。


405:名無し野電車区
09/12/12 00:24:05 HotnGVCC0
廃車は決まった事なのだから
もうあれこれ言っても仕方ない

さよならイベントと次の車両に期待

406:名無し野電車区
09/12/12 00:53:43 1cPGLx6Q0
次の車両って、アコモはどれだけ劣化するんかいな。

デッキは無い、座席は少ない、座席と窓の位置がデタラメ、、
ってのは想像出来るが。

407:名無し野電車区
09/12/12 02:03:08 KApoUr8m0
次のって基本OZEなんでしょ

408:名無し野電車区
09/12/12 04:47:27 8JaaaHODO
顔に「宝くじ」って書いてあるんかな、やっぱり。
形式は、エーテー700?

409:名無し野電車区
09/12/12 07:40:47 HotnGVCC0
興味深いブログを発見したよ
この主もここに顔出しているね
URLリンク(cumminsengine.blog9.fc2.com)

>>407
OZEの内装改
上のブログにも出ているけど3台製作中だってさ

>>408
AT800とかになるんじゃないのかな?

会津鉄道から受託されているブログ主の方
解答よろしく!

410:名無し野電車区
09/12/12 13:11:29 7roAPAmdO
8500のカーテンってレースであってカーテンじゃないな

411:名無し野電車区
09/12/12 13:23:31 7roAPAmdO
会津鉄道切符拝見ってハンコ押すのかと思ったらいまだになんか爪切りみたいなやつでワロタ
JRの社員が持ってるバーコードみたいなやつなんだっけ

412:名無し野電車区
09/12/12 13:42:59 7roAPAmdO
弥五島って快速停まる必要ないな

413:名無し野電車区
09/12/12 14:12:18 HotnGVCC0
弥五島の駅舎は地元建設会社が自費で建て寄贈したんだよ

414:名無し野電車区
09/12/12 14:31:40 7roAPAmdO
へえそなんだ(。・_・。)

415:名無し野電車区
09/12/12 14:36:00 +M7Y5A170
>>404
そう考えると東武8000系ってすごいな

416:名無し野電車区
09/12/12 15:02:14 HotnGVCC0
>>413
無人駅なのに建て替え
金あるな~って思ったら寄贈だった
駅前の整備もその会社でしたそうだ

風見鶏の「あかべぇ」が可愛い

URL貼ったブログ見ると
キハ8500 4台あって2台は車検受けてまだ乗れる
もしかしたら2台残すみたいな話書いてあるけど
運転台付きの方は廃車の予定なんでしょ
残りの二台って中間車じゃないのかな?
そんなの残してどうするんだろ?

俺が聞いた話は「全部廃車」と聞いたけど

417:名無し野電車区
09/12/12 17:58:47 91UspO5i0
>>416
何いってるのかわからんが元々3両もらって
中間車を部品取りにした。そして今回残り2両廃止

418:μ鉄使い
09/12/12 18:58:43 5JbfocUxP
マジレスすると5両のうち4両が運転台付きだが。

419:名無し野電車区
09/12/12 19:39:14 XZ5xyRLL0
ときどきキハ8500に乗るけど、現況は

2両編成×2=4両
中間車(1両)=1両(車籍無しの部品取り用)
の計5両 

来年の3月には、2両編成の1本が廃車。
代替として、快速用気動車3両制作。

よって、3月以降の快速用車両は
キハ85002両編成  1本
尾瀬マウント2両編成1本
新製快速車両3両  1本  

420:名無し野電車区
09/12/12 20:22:06 HotnGVCC0
>>418
そうなのか
俺は田島に放置されている車両のみかと思った
ゴミ箱みたいになっているよね

8500は2セット走っているのか

>>419
やはり1編成残るの?


421:名無し野電車区
09/12/12 21:36:57 7roAPAmdO
区間快速に使われてる車両ってそろそろ新型導入・・するわけないか

422:名無し野電車区
09/12/12 21:46:23 HotnGVCC0
>>421
言われてみればあれもかなり古いね
でもあれはあれで結構好き

423:名無し野電車区
09/12/12 21:46:27 7roAPAmdO
考え方ではもったいないしね

424:名無し野電車区
09/12/12 22:46:09 HotnGVCC0
キハ8500は老朽化もそうだが
あらゆる部品・消耗品までもが「名鉄オリジナルサイズ」だから
その辺の問題もあって廃車にするみたいだしね

区間快速の車内の行先幕とか
結構渋いよね

425:名無し野電車区
09/12/13 01:57:10 /+otX66F0
前から思ってたんだけど日光線ってけっこう線型いいのにせっかくのキチガイ性能のスペを130km/hで走らせないのは何故?
競合路線は実質いないも同然だから速く走らせる必要ないとか?

426:名無し野電車区
09/12/13 10:11:30 cMNC4bI1O
会津鉄道って乗務員扉ないな

427:名無し野電車区
09/12/13 11:27:27 rDroGqj+0
>>425
まあそんなところだろ。
スピードアップって信号機や踏切の改良に凄まじい金がかかるからな。


428:名無し野電車区
09/12/13 12:31:36 Nr0sGoP8O
冬に華厳ノ滝行く人って何なの?
なんで、わざわざ積雪期に行くの?

429:名無し野電車区
09/12/13 13:02:28 bk/R1g2z0
雪化粧の華厳の滝を見に行くのに
真夏に行って見れるのか?と逆に問いたいが?

430:名無し野電車区
09/12/13 13:49:18 wb4zso0AO
>>492
サスペンスドラマなんかも終盤にそういうところによく行くよね。
霧の中禅寺湖、雪の華厳に渦巻く憎悪、
他にも波ザッパーンな寒風吹き荒ぶ東尋坊とか…

431:名無し野電車区
09/12/13 13:58:28 wb4zso0AO
>>430
アンカーミスです済みません。492に期待しないで下さい。

432:名無し野電車区
09/12/13 14:41:21 bk/R1g2z0

ワロタw

なに、492の番になったら自分で書き込めば良い事だ。
何時になるかわから行けど期待してるぞwww

433:名無し野電車区
09/12/13 15:56:15 /ZgubqKT0
>>425
雄大な男体山を見せる為の粋な計らいだと思ってくれ

434:名無し野電車区
09/12/13 19:46:06 NHPDSXYU0
>>431
かなりワロタw

435:名無し野電車区
09/12/14 05:52:12 ExjGxju9O
>>428

厳寒期の華厳の滝を見たことあるのか?

冬ならではの風情や迫力がある。一度見に行った方がいい。

436:名無し野電車区
09/12/14 17:33:15 DGrTfcZaO
最高速度を10km上げるだけで線路の保守部門が悲鳴を上げます。
いくら線形がよくても…

437:名無し野電車区
09/12/14 18:19:03 XvqWBFRW0
鬼怒川線なんて、もっと早く走ろうと思えば走れるんだろうけど、
あれ以上速度を上げると、揺れに揺れるんだろうなーって思う。
大谷向~大桑間の直線とか、100キロ出してもいいように見えるけど、
いつも乗る6050は75ぐらいしか出さない。やっぱ保線が大変なんだろうな。

438:名無し野電車区
09/12/14 18:29:39 D6fj4Wv80
地図で見るとそうでもなさそうだけど、鬼怒川線は勾配とカーブが結構キツイのよ

439:名無し野電車区
09/12/14 18:38:31 oeEQR3trO
会津鉄道もトンネルの中に駅があったりすれば面白いのだが

440:名無し野電車区
09/12/14 20:04:33 NenqoLRq0
>>439
そうかな?
いらないと思うけど

441:名無し野電車区
09/12/15 07:47:49 SwVSoN2a0
「うえんで」は、あんまり美味しくなかった記憶が・・・

442:名無し野電車区
09/12/15 10:08:47 YYvSSDr70
俺は
うえんで>ばんげや>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>牛乳屋

443:名無し野雷車区
09/12/15 10:14:39 cqRHqMJn0
最近の牛乳屋は幸楽苑以下だと思う。

444:名無し野電車区
09/12/15 12:32:41 YYvSSDr70
>>443
たいして美味くないのに
長蛇の列で客は来るからね

1度食べれば十分だよ

美味いとは言えない

445:名無し野電車区
09/12/15 12:33:55 cMaOsYsq0
なら、会津で一番と思うラーメン屋は?


446:名無し野電車区
09/12/15 15:46:12 YYvSSDr70
星六又は十文字屋のラーメン

牛乳屋が一番はあり得ない

447:名無し野電車区
09/12/15 15:48:38 z/iOW1/lO
牛乳屋はラーメンよりもソースカツ丼が売りなんじゃないか

448:名無し野電車区
09/12/15 16:00:10 YYvSSDr70
>>447
それは俺も認める

449:名無し野電車区
09/12/15 19:14:15 5touionOO
なんかあれだな
ミルク屋の人参加しているね

450:名無し野電車区
09/12/15 23:43:31 SwVSoN2a0
URLリンク(www.aizu.net)

451:名無し野電車区
09/12/16 00:18:14 x/a4H27qO
会津鉄道と山形鉄道の制服が色もデザインも同じに見えるのは気のせい?


452:名無し野電車区
09/12/16 08:36:29 gGsnDB/F0
>>451
デザイナーが同じなんだろうね

地方鉄道はJRの天下り先だし
それらの利権絡み何じゃないの?

453:名無し野電車区
09/12/16 12:17:58 x/a4H27qO
>>452
やっぱり同じ制服なんだ?

先月、初めてフラワー長井線に乗った時に運転士を見て「あれっ?!」と思ってさ

デザインはともかくらしい、あの色はなんとかならないものかなぁ
なんかお笑い芸人のスーツのような色なんだよ
阿武隈急行の制服も似たような青色だし

454:名無し野電車区
09/12/16 16:37:51 Cxj3a7b90
地方の弱小私鉄にオリジナルの制服作る金なんか無いだろ
大体、鉄道員の制服に奇抜なデザインに目立つ色なんか似合わんだろw

455:名無し野電車区
09/12/16 22:04:42 gGsnDB/F0
>>453
同じかどうかは解らないけど
多分大体同じだと思うよ

確かに青より紺とかの方が良いよね

456:名無し野電車区
09/12/16 23:01:29 eTJT80/t0
JR東日本が5年位前まで青かった影響では?

457:名無し野電車区
09/12/17 12:48:52 hPKlIohW0
純粋うんこ色

458:名無し野電車区
09/12/17 13:39:17 TxHmrblx0
新トロッコ出来たみたいな

やっぱりかなり中途半端
会津鉄道の将来見えたな

URLリンク(aizutetsudo.sblo.jp)

459:名無し野電車区
09/12/17 14:15:43 UBglzmldO
かなりカッコイイと思うが?
しかしカッコイイところが逆に心配だな

460:名無し野電車区
09/12/17 14:17:27 UBglzmldO
あまりお金をかけるなと言う

461:名無し野電車区
09/12/17 14:43:47 TxHmrblx0
車体はカッコイイと思うけど
ラッピングが中途半端だと思うけど

462:名無し野電車区
09/12/17 15:00:52 UBglzmldO
で、浅草まで直通するの?

463:名無し野電車区
09/12/17 15:02:19 UBglzmldO
もしくは新津経由して米坂線米坂までとか羽越線鶴岡あたりまで行くの?

464:名無し野電車区
09/12/17 15:05:27 UBglzmldO
それじゃ長距離すぎるかorz

465:名無し野電車区
09/12/17 15:35:58 WhHxIKvWO
会津田島から会津若松間の運行だけだよ

466:名無し野電車区
09/12/17 15:46:53 aYCHpR250
米坂線米坂・・・

467:名無し野電車区
09/12/17 16:00:27 9O3E6N2u0
米坂って、どこの地名ですかw

468:名無し野電車区
09/12/17 17:41:28 TxHmrblx0
確かに米坂と言う地名は無いね
米沢~坂町で米坂だから

469:名無し野電車区
09/12/17 20:08:13 hWoS86Kv0
そもそもなんで日中線?

470:名無し野電車区
09/12/17 20:19:05 TxHmrblx0
旧熱塩村の日中温泉と言う場所まで線路引く予定だったとか

471:名無し野電車区
09/12/17 21:06:05 UBglzmldO
引かなくてよかったな
引いてたら自然破壊とごちゃごちゃした町になってた

472:名無し野電車区
09/12/17 21:06:14 MtDv0+RY0
>>458
どっかの廃車になったNDCを改装したのか。
…と、一瞬思ったw
違和感があるなあと思ったら内蔵幌がまだついてないのか。


473:名無し野電車区
09/12/17 21:35:41 TxHmrblx0
>>472
新車だよ



474:名無し野電車区
09/12/17 23:36:16 Wss5gYvy0
キハ40の展望車と連結できるのだろうか。色は合わせてあるが。

475:名無し野電車区
09/12/17 23:44:00 3Y8JH4aO0
ライトがなんか違和感あるんだよなぁ
九州のやつもそうなんだけどさ

476:名無し野電車区
09/12/18 00:13:38 RMLJmZha0
おでこに丸目式のライトが良かった


477:名無し野電車区
09/12/18 10:31:47 LFYuG9rw0
引き換えに廃車されるヤツは今日ドナドナか?
昨日DD51-757が会津へお迎えに来たらしいけど。

478:名無し野電車区
09/12/18 12:40:45 RMLJmZha0
キハ30は部品取りで置いておくと聞いたよ

479:名無し野電車区
09/12/18 13:33:15 QHw9T4O7O
都内でSuicaで半蔵門に乗ったら会津若松で降りるときどうなる?途中どこかで切符に変わるの?

480:名無し野電車区
09/12/18 14:58:44 vo9tsJ4TO
無謀な方だな・・
下今市かその辺できっぷに変わる
そう言えはトロッコどうなったよ

481:名無し野電車区
09/12/18 15:53:58 RMLJmZha0
>>479
そんな人君以外いません

>>480
ちゃんと見ろ
昨日トロッコ書いただろ

482:名無し野電車区
09/12/18 16:02:00 NWTwtPjDO
>>479
A.会津若松で全区間現金精算

新藤原で降りないとアウト

483:名無し野電車区
09/12/18 16:36:20 vo9tsJ4TO
新藤原って手動改札じゃね?
小さい改札で駅員がいて降りにくい

484:名無し野電車区
09/12/18 16:58:15 RMLJmZha0
鬼怒川温泉駅がリミットじゃないの?

485:名無し野電車区
09/12/18 17:00:11 NWTwtPjDO
>>484
Suica(PASMO)は新藤原までおk

486:名無し野電車区
09/12/18 17:04:07 vo9tsJ4TO
簡易改札か

487:名無し野電車区
09/12/18 18:35:57 QHw9T4O7O
バスのチケット取れなかったら友達とそれもいいなって話してた。みんなの話を聞くとそのまま車掌に見つからず無人駅で降りれたら現代版キセルってことなのか?まあバスのチケット取れるだろう

488:名無し野電車区
09/12/18 18:40:41 RMLJmZha0
>>487
野岩・会津は検札くるよ

489:名無し野電車区
09/12/18 18:48:46 vo9tsJ4TO
wikiで見たんだが龍王峡あたりの駅利用客すごく少ないなあ

490:名無し野電車区
09/12/18 18:55:19 vo9tsJ4TO
意外とボルスタレス台車らしいなAT550

491:名無し野電車区
09/12/18 20:40:01 SDaUfQH30
次は終点、新藤原です。
この電車は、折返し10時27分発の快速、浅草行きとなります。
停車駅は下今市までの各駅と、終点浅草に止まります。
下今市を出ますと終点浅草まで止まりませんのでご注意下さい。

間違いは何処でしょう?

492:名無し野電車区
09/12/18 21:27:00 vo9tsJ4TO
東武動物公園までじゃね

493:名無し野電車区
09/12/18 21:37:50 RjwqDsHE0
>>492
それは区間快速

>>491
下今市~浅草がノンステップ

494:名無し野電車区
09/12/18 21:48:36 vo9tsJ4TO
じゃあ時刻が違うのか

495:名無し野電車区
09/12/18 22:35:04 vo9tsJ4TO
で、正解は?

496:名無し野電車区
09/12/18 22:54:24 RMLJmZha0
いや「ノンステップ」が間違いだと思うけど

497:名無し野電車区
09/12/18 22:57:56 rUH5efCd0
そう、ノンストップである。

498:名無し野電車区
09/12/18 23:00:27 q3/6avTe0
急行は速い

499:名無し野電車区
09/12/18 23:12:13 vo9tsJ4TO
東武のことはよくわからね

500:名無し野電車区
09/12/18 23:13:27 vo9tsJ4TO
明日野岩線に乗りたいんだが雪大丈夫かね

501:名無し野電車区
09/12/18 23:30:41 RMLJmZha0
>>500
只見あたりは90cm位降っている見たいだ


502:名無し野電車区
09/12/19 11:45:31 g/f9KcYE0
雪が付着した雪列車はもう浅草まで来てますかね?

503:名無し野電車区
09/12/19 11:59:07 92gkTQqBO
やっぱり野岩線乗るのやめた

504:名無し野電車区
09/12/19 12:01:03 92gkTQqBO
しかし18m車と20m停止位置はどうなってるのやら

505:名無し野電車区
09/12/19 15:08:33 92gkTQqBO
やがん線は最高速度若干80キロらしいね

506:名無し野電車区
09/12/19 15:27:06 HlRcpfXZ0
そう言えば前に貼ってあった
会津鉄道保線会社のブログに
キハ30は何処かへ運ぶ
キハ8500はもしかしたら外国へみたいな事書いてあったよ

507:名無し野電車区
09/12/19 15:48:55 UzfZh3Hy0
キハ8500はミャンマーにうってつけかもな。
天井がフラットだし、標準規格の蛍光灯付ければ、名鉄規格にこだわる必要ないし。

508:名無し野電車区
09/12/19 19:24:32 zlGFid+x0
キハ8500 全廃のもようです。

509:名無し野電車区
09/12/20 13:37:18 /iuhEiC9O
逓減標(なかなか読めない) これローカル線にもあるの?

510:名無し野電車区
09/12/20 14:25:48 Uh30PMXHO
今日は新型トロッコが若松に回送される日か


511:名無し野電車区
09/12/20 14:56:49 EkKCq9sk0
新潟トランシスといえば、この人のブログで。
URLリンク(blog.goo.ne.jp)

…片運転台だったんかい。


512:名無し野電車区
09/12/20 14:59:50 /iuhEiC9O
キハ8500のせいで野岩鉄道の運行と利益に悪い影響及んでないかい?

513:名無し野電車区
09/12/20 15:34:20 mfCcSg4rO
どう言う意味?
廃止にするから乗らなくなる? 
走っているから業績悪化?

514:名無し野電車区
09/12/20 16:45:09 /iuhEiC9O
回送列車で野岩鉄道の社員が暇そうにしてたのが見えたんだが
さて鶏わっぱ買って帰るか



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