09/10/28 18:15:00 ZEncAUhe0
普通電車の利便性は、単に増発でなく、他の交通機関との接続と、
諸施設の立地を公共交通機関を基盤に考えることで、初めて向上するのでは？
「なくてもいいような在来線の使い方をしている」からと言って、
ほんとうに無くしたら、交通弱者はいっそう弱者になる。
なんで気づかないかと言えば、（気づかないのが悪いとも言えるが）
そういう人達は外に出られないから、我々は、その存在にすら気づかないのさ。
東京の老人は元気だよぉ。どんどんバスや電車で外へ出ていく。
それは、人口密度じゃなくて、単に「出られるか出られないかの差」も大きい。
本数が少なくとも（ふやした方がいいが）、もっと使いやすくできるのに。
こちらじゃ、いちばん出にくい人のことを、ほとんど何も考えてないもんな。
そういう意味でも、こちら側はほんとうに暗い土地だね。
982:名無し野電車区
09/10/28 18:16:39 eTAl03GV0
>>980
北陸は在来線の駅が郊外にある。
主要施設へはバスが直接運行している。
JRを使用して自治体ないを移動するのは珍しい。
地域運行のコミュニティーバスなどが直接運行している。
だから遠隔地へは新幹線、地域はバスでいいだろ。
983:名無し野電車区
09/10/28 18:21:47 Q37DDSus0
>>981
在来線と地方鉄道そして地域バスを効率的に結ぶ必要が有るのは当然だけど
毎時１本しか運行しないような列車じゃ客離れに歯止めが掛からないのも事実
富山ライトレールやえちぜん鉄道はフリークエンシー運行に努めてるし
えちぜん鉄道等は福井駅の特急の発着時間に合わせてダイヤを改正したからね
984:名無し野電車区
09/10/28 18:22:43 qbx/IglT0
けど５年後に３セク化になるかもしれないのによく521系投入するよな。
もしかしたら富山以西は３セク化にならないかもな。
985:名無し野電車区
09/10/28 18:36:12 ZEncAUhe0
>>982
ここは、中規模小都市だからかな。
確かに、県庁所在地や、それなりの規模の都市は
「遠隔地へは新幹線、地域はバス」で済むかもな。
中規模小都市と言っても、これはこれで半端に広い地域だから、
冬場なら、鉄道でも移動しやすかったら、そうしたい要素は大きい。
そのためには、上で書いた接続などとともに、
10km圏移動や、都市間移動を、最低限維持する必要はある。
という意味では、「遠隔地へは新幹線、地域はバス」だけでは済まない。
986:名無し野電車区
09/10/28 18:44:35 KaJsEqCLO
あんたたち交通政策板でも行きなさいよ。
新幹線できても第三セクター残るんやからええんちゃいますの。
987:名無し野電車区
09/10/28 19:04:05 Oyhnr8yyO
>>984
きっと三セクに高く売り付けるんだろう。
それが西日本クオリティ
988:名無し野電車区
09/10/28 19:07:00 GroQCEfH0
>>985
福井を例にあげるとJRのほかにえち鉄、福鉄がある。
JRよりも地元地域密着型でJR利用して移動する人少ないわ。
989:名無し野電車区
09/10/28 19:07:20 qbx/IglT0
今のポンコツ残しといてタダでやるって言いそうだな。
990:名無し野電車区
09/10/28 19:08:26 hljpE3Mo0
厳しいねぇ
991:名無し野電車区
09/10/28 19:22:20 6jSTMC3+O
銀河鉄道991
992:名無し野電車区
09/10/28 22:27:40 6jSTMC3+O
ポルシェ992
993:名無し野電車区
09/10/28 22:28:32 wHOcT1if0
>>975
ダウト
地方の高齢者はタクシーを使うよ
バス停まで歩く、そこで待つ、目的地についてまた歩く
それなら、最初からタクシーを利用した方が便利さ。
994:名無し野電車区
09/10/28 22:40:44 HS8QLRFH0
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北陸新幹線 総合スレッド Part7
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
995:名無し野電車区
09/10/28 22:53:16 FkUd1dB9O
第三セクターになれば特急はなくなるだろうが
あの区間を今走ってる夜行はどうなるの？
能登 北陸のどっちか(両方かも)廃止なると思う
最悪きたぐにもなるかね？
996:名無し野電車区
09/10/28 23:47:09 tlRVTkQb0
>>993
ダウト。
地方の高齢者はタクシーなんてメッタに使いません。
高いし金の無駄。日常的にタクシーで移動している
高齢者なんて見たことないよ。
997:名無し野電車区
09/10/28 23:56:01 w71XEeEK0
ｇｆｄ
998:名無し野電車区
09/10/29 00:10:25 zuPpOAEGO
>>956
福井なら若干でなく相当開きがあるリニアどなくても同等なのに
ＦＧＴにすればさらに
乗り換え抵抗なら品川から現行新幹線で走らせてもいい
金沢より先は無駄なことは間違いない
999:名無し野電車区
09/10/29 00:11:05 yzFgbqYn0
ｇｇｇ
1000:名無し野電車区
09/10/29 00:19:06 teJgxxR00
1000
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