10/04/25 22:44:21 ARh1zwBI0
中に挟んでる緑の山手線６扉サハの置き換えジャマイカ。
816:名無し野電車区
10/04/25 22:45:08 rIVSmz/Q0
>>814
山手６扉車の廃回で長野入りした後、新津行き
817:名無し野電車区[] [sage]
10/04/25 22:47:10 ARh1zwBI0
チョット言い直すと
中に挟まれてる山手線６扉サハのみ廃車
818:名無し野電車区
10/04/26 02:06:21 JBqt1LII0
６ﾀﾞｱー廃回も２回目だっけ？
819:名無し野電車区
10/04/26 02:11:53 fyuuw2lI0
山手線6ドアを廃車にするくらいなら、115系と置き換えろ。
209系と違って使い捨てじゃないんだから、まだ寿命は十分だろ
820:名無し野電車区
10/04/26 05:28:15 7IT88qrl0
>>815～>>818
814です。サンクスです。
821:名無し野電車区
10/04/26 18:10:39 44oq0A+BO
>>819
だよな。
更新したからには、当分は１１５で我慢か…
822:名無し野電車区
10/04/26 18:16:56 k2McQQVf0
6扉サハ車だけをどうしろとｗ
823:名無し野電車区
10/04/26 21:55:19 tZpCFdhQ0
>>822
ラッシュ時の増結用とか自転車置き場とか....
824:名無し野電車区
10/04/26 23:07:34 rlxxmEEp0
>>822
上手いこと改造すれば１２３の置き換えに使えるんじゃないか？ｗ
825:名無し野電車区
10/04/26 23:18:50 twubqblX0
上手いこと＝名目上 か？ｗ
826:名無し野電車区
10/04/28 06:30:58 DNfz+48HP
長野･松本駅近辺で使いのこりの青春１８きっぷ売ってる金券ショップってないですかね
827:名無し野電車区
10/04/30 20:45:18 vZ8XQvOxO
Ｅ２５７はスカート変えたら男前になったな
828:名無し野電車区
10/04/30 21:09:47 634uf3py0
N'EX253系を廃車にするくらいなら、115系と置き換えろ。
山手線6ドアと違ってM車あるぞ。どうせだから6ドア車を組み込め。
829:名無し野電車区
10/05/01 18:24:38 uJw9kNVN0
>>828
むしろ置き換えるなら、同じ長ナノのオンボロ189系だろ。
3扉車が全廃されたら、諏訪湖花火大会のときどうなるか想像するだに恐ろしい。
そうでなくとも、通勤通学時間帯にはデッキがカオスになるかと。
いっそしなの鉄道にくれてやればいいんでは、色塗り替える手間もいらんし。
>>822
松電のボールドウィンに引かせるか（あれもう車籍ないと思ったが）ｗ
>>826
松本駅前通りを、あがた方向に数百メートルいくと、でかい駐車場があるあたり
左側の1階に金券屋がある、でも、18きっぷ扱ってるかどうかは知らん。
830:名無し野電車区
10/05/01 22:02:04 UFl0ByFD0
>>822
6ドア車はぜひ使って欲しい。115系とかの車内状況ってことも
あるけど、ボックス席の通路まで入らずドア周辺にデーン！と
立ったまま動かず。床には大きいバックを置き、通路もせまく
している下りる人も大変そう、乗る人も乗りづらく。そんな
程度のマナーしかないのが信州人。特に高校生は酷い。まずは
電車の乗り方から教えろって感じ。信州は物心ついた時にはすでに
車での移動が当たり前という家庭が多いから、鉄道に乗るっていう機会は
少ないってことも影響しているかも。
そんなマナー知らずのためにもいっそM積んで、2M6ドア車2両とか
でも効果があるかもしれない。座席はもちろんなし。そうすれば、
ドア周辺に集中しづらくなるかな？まぁ何をしても結局のところ
マナーは悪いままだから無理だとは思うけどね。
831:名無し野電車区
10/05/02 00:08:55 Hx5G3s9Q0
>>830
そういう話はＮゲージでやっとけ。
832:名無し野電車区
10/05/02 10:12:59 rK45MtIiP
>>829
松本か～
今度行ってみるよ
833:名無し野電車区
10/05/05 22:58:55 Hi9aHzX20
>>832
松本の金券なら売ってるよ。
駅から見て駅前通りの左側歩道沿いを100m位いったところのビル１階に金券の自販機を置いてある。
自販機しかないのだが、平日の日中に行くと自販機で売らないような物を売る人がいる。
その人が18きっぷを持ってるのを見た事がある。
まぁ、いつも持ってるわけでは無さそうなので運が良ければ…って感じではあるが
834:名無し野電車区
10/05/05 23:38:33 8bEqjW9K0
そりゃ、期間外は持ってないだろうな
835:名無し野電車区
10/05/07 17:13:32 RCGwelsf0
URLﾘﾝｸ(www.shinmai.co.jp)
836:名無し野電車区
10/05/07 22:41:18 AuWKcgbf0
>>835
今後の動向が気になりますよね。
ところで、ハイブリッド車は今どこにいるの？
坂を上がれないから小淵沢？
837:名無し野電車区
10/05/10 20:52:04 rpgJ21FD0
リニア中央新幹線建設促進長野県協議会、
ようやく空気読んだか……。
838:名無し野電車区
10/05/11 11:33:33 0U+UP6VB0
リニアネタはスレ違い
839:名無し野電車区
10/05/11 18:01:01 qLVGX7da0
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・）＜ハイブリッドの修理まだー？
＼＿／⊂ ⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
840:名無し野電車区
10/05/11 19:34:24 WWwJSDCO0
ハイブリッド一昨日ぐらいに見たが
また壊れたのか？
841:名無し野電車区
10/05/11 20:45:22 WTZmsSNVP
ぶりっとちゃん終了のお知らせ
842:名無し野電車区
10/05/11 22:03:40 d0yGzHRh0
>>840
5月8日から再開
843:名無し野電車区
10/05/12 01:58:45 ZRKwFdkw0
鉄道全く詳しくないんだけど、
何で伊那路は飯田までしか来ないの？
しなのとの関係？
せめて辰野や岡谷までくれば良いのに、と思ってしまうのだけど
844:名無し野電車区
10/05/12 20:26:08 EJRkBpSf0
>>843
ローカル特急は３時間弱が普通だから
飯田から駒ヶ根は客がゲロ吐く程ジェットコースターだから
高速道路と平行してて相手にならないから
などさ
しなのは無関係
845:名無し野電車区
10/05/12 21:20:24 5mdRJCP70
豊橋・飯田と岡谷に特急走らせる需要があるなら、たぶんみすずは今でも急行天竜だったろうね
お急ぎの方はしなの号で名古屋からこだま号を、それが嫌なら上諏訪発豊橋行きをご利用ください
846:名無し野電車区
10/05/12 23:42:28 xxCC26iLP
>>845
上諏訪発豊橋行き乗ってみたいなｗ
313系だっけ？
847:名無し野電車区
10/05/13 00:12:34 IymYun0O0
>>845
お急ぎの方は便利な特急バスをご利用ください
848:名無し野電車区
10/05/13 01:57:28 bgbvOu850
>>846
上諏訪発豊橋行は午前の１本が313だけど、夕方のは119
岡谷始発の豊橋行と豊橋発上諏訪行も119…
昔、岡谷始発ので豊橋まで乗り通した事があるが腰痛めた記憶しかない
849:名無し野電車区
10/05/14 00:16:42 +Q53rZxG0
諏訪の御柱のとき、帰りにちょうど119が来たから上諏訪から岡谷まで乗ったけど、車内の東海ツアーズの広告が新鮮だったなぁ。
850:名無し野電車区
10/05/14 00:37:38 nseegUF/0
119系ももうすぐ思い出になるね
115系湘南色も懐かしい
851:名無し野電車区
10/05/14 03:13:52 +J/q81QV0
東日本に313が走り始めて11年目か。
未だに新しく感じる
852:名無し野電車区
10/05/14 03:25:44 +pTM4B5q0 BE:372267353-2BP(2255)
だって県内では新しいもの…
853:名無し野電車区
10/05/14 12:44:31 JwCXnGXO0
昼のニュースで大糸線5325Mのパンタが落ちて運行不能と言ってた。
馬鹿クレーンが架線に引っ掛けたのが原因らしい。
854:名無し野電車区
10/05/14 13:35:33 Pom6Kfll0
>>851
115系の厚化粧が激しいので、尚更そう感じるのだろう。
855:名無し野電車区
10/05/14 14:39:26 fRPC+9WV0
>>853
窓ガラスも割れたし、ボディーも一部凹んでいるから、長総入場決定かな？
編成番号は？
856:名無し野電車区
10/05/14 17:10:29 FEeCebjS0
>>849
完全に長野県民を無視した広告なのですが
857:名無し野電車区
10/05/14 18:29:48 +Q53rZxG0
URLﾘﾝｸ(www.shinmai.co.jp)
NHK夕方ローカルニュースでもやってたけど編成番号は見てなかった。
858:名無し野電車区
10/05/14 20:10:38 fRPC+9WV0
>>855
映像再確認したら、ボディーは凹んでいなかった。
パンタグラフは脱落しているので、自走は不可能ですね。
859:名無し野電車区
10/05/14 20:52:24 rqfrj+VA0
パンタ破損したのはA9編成です。
救援には大町方面からA4編成がきました。
外れたパンタとボディが接触した部分はショートして穴があいているように見えた。
860:名無し野電車区
10/05/14 22:08:44 fRPC+9WV0
>>859
有難うございます！
861:名無し野電車区
10/05/15 07:05:06 YULUVL6X0
>>857
大糸線で修学旅行・・・？
海ノ口にでも行く気だったのか？
862:名無し野電車区
10/05/15 08:33:56 HQ4fW5Ua0
>>861
千葉の中学生は毎年来てるよ。
ニューなのはなの集約臨で往復する。大糸線は安曇野へ行くための利用。
以前、車内でどう回れば効率よく見れるかを聞かれた事もある
863:名無し野電車区
10/05/15 09:51:32 afW4Ol040
まああの程度なら復帰は数カ月程度で出来るわ
それよりもっとヤバい事を起こしたE127系が新潟にいる訳で。
864:名無し野電車区
10/05/15 09:58:44 HQ4fW5Ua0
>>863
新潟のV3か…あれは今はどうなってるんだ？
865:名無し野電車区
10/05/15 11:43:52 afW4Ol040
>>864
あれは部品取り用で事実上廃車になった。
運が悪くクモハが溶けたから例の期限が終わったら間違いなく解体だね。
まあ車体だけ新たに作り直す手があるけどE129系導入計画があるから可能性はすごく低い。
866:名無し野電車区
10/05/15 16:17:47 HQ4fW5Ua0
>>865
やっぱりそうだったのか…
新車導入計画があるなら、車体更新はしないだろうし
867:名無し野電車区
10/05/15 18:10:49 afW4Ol040
>>866
仕方ないよね・・恨むなら車体が溶けた原因を作った車の運転士と遺族（笑）を恨めばいいし。
それはともかくE127系A9編成はあの程度なら復帰は可能だと思うけどね。
868:名無し野電車区
10/05/18 22:24:14 Ttoa3gko0 BE:620445555-2BP(2255)
今日の夜中あたりに県内の東海路線で点検列車が走るとかって噂を聞いたけど、どうなの？
869:名無し野電車区
10/05/18 23:55:28 /6b+pjKR0
>>868
つｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
870:名無し野電車区
10/05/20 13:03:23 tcSYdVDQ0
長野県警ニュース24時 5月19日上田市で踏切り架線接触事故の発生(上田署)
本日午後3時30分ころ、上田市舞田地籍の上田電鉄別所線「舞田踏切」で、クレーン付の普通貨物車がアーム部分を上げたまま、踏切りを通過しようとしたため、アーム部分が架線・信号ケーブル・遮断機ケーブルに接触し、遮断機ケーブルが破損する事故が発生しました。
この事故で電車が20分遅れで発車したほか、上下線各2本が運休となり、約100人の乗客に影響が出ました。
871:名無し野電車区
10/05/21 13:04:23 AdMdqkaN0
またユニック車の事故ね。
先日の大糸線での事故もユニックだったよね。長野県多すぎだよな。
移動式クレーンの技能講習受けてるんだろう。
事故起こした運転手の運転免許取り消し、技能講習の資格もな。
872:名無し野電車区
10/05/21 15:03:40 OaPBZR5y0
それ以前に損害賠償でツりたくなってるだろ
873:名無し野電車区
10/05/21 17:17:16 AdMdqkaN0
>>872
会社の人間で仕事中だとすると賠償は会社持ちかもな。
運転してた本人は刑事罰と罰金はあるだろうがそんなに痛くないかも。
勿論会社はクビだろうが。
874:名無し野電車区
10/05/21 20:19:00 GP4K6Y3M0
>>871
まぁこの手合いの事故って１度あると続くからなぁ
つまりまた近いうちに篠ノ井線でオーバーランが起きるってことだろう
875:名無し野電車区
10/05/21 20:40:14 wVZFpyuF0
>>870
SBCのニュースには、運転手は62歳のアルバイト従業員なんて出てた。
アーム上げたままだと走れない安全装置とか付いてないのかね？。
876:名無し野電車区
10/05/22 14:36:54 +J/F0VIO0
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・）＜次の架線事故まだー？
＼＿／⊂ ⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
877:名無し野電車区
10/05/22 15:16:13 Km5HUAaO0
事故が続くな…
前にもクレーン車による事故が続いて、県警が緊急指導した事があるらしいが…
(その時は鉄道架線以外にも電線や電話線を切断する事故が続いた)
またやらなきゃダメか？
878:名無し野電車区
10/05/25 07:43:48 TVoMxGzQ0
保守
879:名無し野電車区
10/05/25 17:10:38 cqxJ9C6+0
123系が上諏訪にいるけど
880:名無し野電車区
10/05/25 21:10:45 TVoMxGzQ0
>>879
えっ？？何故に上諏訪に？
881:名無し野電車区
10/05/25 21:57:34 cqxJ9C6+0
>.880
朝も夜もいた。一体なんでなんだ
しかし久々に見たけど結構側面キテたなぁ
882:名無し野電車区
10/05/25 22:27:38 fn3Vn1a40
辰野線が飽きたんだよ。
毎日同じ所を行ったり来たりだからなｗ
883:名無し野電車区
10/05/25 22:41:12 zKBD+x640
上諏訪支区運転士の乗務範囲って松本運輸区に比べたらつまらなそー。
あずさ乗れるわ、大糸線行けるわの本区との差が大きすぎる。
まあ山手線ぐるぐる回ってる池袋運輸区も似たようなもんか。
884:名無し野電車区
10/05/26 11:34:31 ptLIV7vu0
昨日辰野線は終日115系だったな。
885:名無し野電車区
10/05/26 22:12:23 aRVHzAoa0
上諏訪は飯田の313乗れる？
886:名無し野電車区
10/05/27 13:52:49 ONNXmrg10
227M 上諏訪 843着
544M 上諏訪 919発
887:名無し野電車区
10/05/28 20:06:15 Eq1teW3F0
飯田線から来る313と言えば…
篠ノ井線内だと転換クロスの向きがいつもおかしいんだよな。
888:名無し野電車区
10/05/28 20:37:04 HnZY/8I90
>>887
115系のボックスに逆向きに乘ってると思えばいいよ。
オレは、始発駅から乗るのでなけりゃあるがままの状態で座る。
889:名無し野電車区
10/05/28 21:03:47 mGTl+9sf0
長野のローカルニュース
URLﾘﾝｸ(www.shinshu.co.jp)
890:名無し野電車区
10/05/28 21:31:03 QQ81z3p6P
長野大町間に線路作れ
891:名無し野電車区
10/05/28 21:31:56 Adc60SiY0
253導入！？
892:名無し野電車区
10/05/28 22:16:39 mGTl+9sf0
>>891
うん
ながでんに253系
893:名無し野電車区
10/05/28 22:32:47 jT8TRvEW0
しな鉄スレにマルチしたのは、買う予定がぽしゃったから？
894:名無し野電車区
10/05/28 23:47:55 /AVl97tB0
特急型車両に異常な執着を見せる長電ｗ
どうせならあのときHiSEもう1本貰っとけばよかったんじゃね？
ってか253にすら手を出せないしな鉄とお下がりすらもらえない長野支社って・・・
895:名無し野電車区
10/05/28 23:57:36 YXtjilg/0
抑速ついてないからな
896:名無し野電車区
10/05/29 00:03:05 /CcoLK+g0
しな鉄がカネないのは分かるが、
長野支社は別にお下がりなんか必要としてないだろ。
897:名無し野電車区
10/05/29 01:06:26 vUTGRj3t0
257も351もわりと新しいから必要ではないよな。
置き換えるなら山手線6ドアを115系と・・・
898:名無し野電車区
10/05/29 01:32:08 IWYOzumT0
妙高用の189を253で置き換えればいいんじゃね
なんとなく
899:名無し野電車区
10/05/29 06:39:47 RePxrZkU0
雪どうするんだよｗｗ
900:名無し野電車区
10/05/29 07:44:01 IWYOzumT0
そんなの後からでもどうにでもなるだろう、多分。
現に長電で走るかもしれないんだし
901:名無し野電車区
10/05/29 11:27:26 QizCWAcA0
長電沿線と信越山線の気象条件の違いを理解できないヲタの妄言でしたｗ
902:名無し野電車区
10/05/29 15:41:30 cTQ9kUVN0
長野支社…今一番欲しいのは115の代わりの車両じゃないの？
だとすれば、特急のお下がりなんて要らないだろう。
211とかは欲しいかもしれないけどね。
903:名無し野電車区
10/05/29 16:08:50 /zhThXHg0
＞長野支社…今一番欲しいのは115の代わりの車両じゃないの？
115の代わりは、またお下がりの115だった・・・
904:名無し野電車区
10/05/29 17:30:12 kVv8KeP4P
>>903
お下がり115でいいから、乗客用開閉スイッチだけつけてくれ。
905:名無し野電車区
10/05/29 17:58:22 IWYOzumT0
>>901
理解できないとかじゃなくて、積雪量の大小に関わらず改造で対応できるんじゃないの？って事
というか俺も長野県民だし、それくらいの違いは解るわ・・・最寄り駅は北長野だけど
906:名無し野電車区
10/05/29 19:29:35 HB6fk12A0
>>902-904
新車導入で混雑よりは良いかと。
907:名無し野電車区
10/05/29 21:55:34 cYjB1/160
東海が313-3000を313-1300で置き換えようとしているのに、東日本は何をやっているんだか
908:名無し野電車区
10/05/29 22:18:19 /CcoLK+g0
>>907
それによって車両使用料が上がるのなら何か考えるだろうが、
そうでなきゃ東には関係のない話。
909:名無し野電車区
10/05/30 00:24:32 7cG28ghT0
>>907
置き換えって…車両を交換するだけだろ
910:名無し野電車区
10/05/30 09:12:14 GvRWfshp0
>>901
そんなに違うか？
冬の気温は長電沿線のほうが低くて
長電の方が条件が悪いと思うぞ。
積雪量も駅周辺で考えると、
湯田中も妙高高原も変わらないと思うが。
911:名無し野電車区
10/05/30 12:29:58 fdkQci9A0
現地に行ったことある？
912:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/05/30 19:11:30 6ySroF8A0
行かなくても気象庁でデータを公開してるから確認すればいいよ。
URLﾘﾝｸ(www.data.jma.go.jp)
913:名無し野電車区
10/05/30 19:39:12 fiIi8BSf0
253系の走行性能は知らんが、
少くとも長電が大雪で長時間運休になったのは聞いた事がない。
914:名無し野電車区
10/05/31 00:02:45 CDWDwY1A0
>>907
> 東海が313-3000を313-1300で置き換えようとしているのに、
3000番台はそのままというのが東海在来線スレの結論なのだが。
飯田線に1300番台を投入するようだ。
915:名無し野電車区
10/05/31 20:43:41 rHNpR3in0
とするとついに119も淘汰か
金のある東海は違うなぁ
916:名無し野電車区
10/06/01 00:22:10 0wmFKIj60
1300番台？？
ワンマン運転とかには対応してるのか？
917:名無し野電車区
10/06/01 00:24:05 cHlIxig00
転クロ+ワンマンとかかな？
918:名無し野電車区
10/06/01 01:19:07 pNnvT6eH0
1300には木曽用の雪かき器を装備したものと、飯田線用のセラミック噴射装置が装備されているものがある
919:名無し野電車区
10/06/01 07:13:18 iUPD3r/E0
東海のワンマンって2両のイメージしかないんだけど、3両ワンマンってある？
920:名無し野電車区
10/06/01 13:05:27 /xFD+67b0
ない。無人駅多いから今後もする気はないと思う。
921:名無し野電車区
10/06/02 09:05:54 ZJIx1JSb0
>>919
３両ワンマンはさすがに無いな…
922:919
10/06/02 09:12:53 q+PPVSU20
>>920-921
ありがとう。
1300番代って2両なのかな。てっきり飯田線には3000番代が入るものだと思っていたから……。
923:名無し野電車区
10/06/02 09:41:32 8VBp3LQF0
さて明日いよいよ東急車輛からキハE300が出てくるわけだが…
924:名無し野電車区
10/06/02 09:43:27 ZJIx1JSb0
>>922
木曽で使ってるのを飯田へ…って話もあったからね。まぁ、どっちになるかはまだ分からないんだけどさ。
3000の方向幕にも豊川とか中部天竜ってコマがあるのは確認したし。
925:名無し野電車区
10/06/02 13:02:57 YUr7AMp50
>>924
豊川は静岡以外の313系に標準装備だけど、
中部天竜はあったっけ？
ちなみに、静岡車には豊川のかわりに西小坂井がある。