09/10/12 11:19:42 c3bwPfmv0
過去スレ
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3:名無し野電車区
09/10/12 11:49:20 cke7zUGpO
◎関連スレ(1)
【北信東信】信州・長野県交通情報3【中信南信】
スレリンク(trafficinfo板)
【長野】 長野県内の弁当、駅弁を語ろう 【信州】
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□■信越本線・飯山線・篠ノ井線・大糸線スレ■□
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長野市の交通政策を語る <まちづくり>
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【169系】しなの鉄道を語るスレ3【冷房検査】
スレリンク(rail板)
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート19■■■
スレリンク(rail板)
上田電鉄 Part1
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4:名無し野電車区
09/10/12 11:51:30 cke7zUGpO
関連スレ(2)
【長野】松本周辺の交通政策とアルピコ再建問題
スレリンク(trafficpolicy板)
【A☆LPICO】 松本電鉄 【10号車】
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【A☆LPICO】松本電鉄バス【10号車】
スレリンク(bus板)
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スレリンク(gage板)
【あずさ】中央東線総合スレ トタM25【かいじ】
スレリンク(rail板)
~特急あずさ号についてのんびりまったり語る~
スレリンク(out板)
【木曽路に】JR中央線 木曽地区2【連れてって!】
スレリンク(rail板)
飯田線16
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5:名無し野電車区
09/10/12 12:02:50 cke7zUGpO
関連スレ(長野新幹線)
北陸新幹線 総合スレッド Part5
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【金沢】北陸新幹線 Part46【東京】
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新幹線開通後の北陸地方の交通再編について考えよう
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北陸新幹線…中央リニアのバイパス
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【JR東日本】新幹線【JR東海・西日本・九州】
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6:名無し野電車区
09/10/12 12:12:39 cke7zUGpO
関連スレ(リニア1)
何でも判る…リニア新幹線スレッド集【JR東海】
スレリンク(rail板)
リニア中央新幹線総合スレ12
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リニア中央新幹線を予測するスレ 29
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リニア中央新幹線 Part3
スレリンク(trafficpolicy板)
【Cルート】飯田周辺のリニア建設夢想スレ【part7】
スレリンク(trafficpolicy板)
北陸新幹線…中央リニアのバイパス
スレリンク(trafficpolicy板)
7:名無し野電車区
09/10/12 12:14:52 cke7zUGpO
関連スレ(リニア2)
■リニア諏訪ルート実現のために協力を■
スレリンク(trafficpolicy板)
JR東海リニア中央新幹線は「諏訪ルート」に決まり!
スレリンク(entrance板)
諏訪にリニアを通すメリットを答えろ
スレリンク(train板)
★★★ 長野県のせいでリニア計画が遅延2 ★★★
スレリンク(train板)
リニアでゴネて日本に迷惑かける長野県 諏訪・伊那8
スレリンク(rail板)
8:名無し野電車区
09/10/12 12:19:52 cke7zUGpO
日本の鉄道事情…2chより、まとめHP
スレリンク(train板)
の
甲信越地方の鉄道→長野・山梨の鉄道→長野県の鉄道総合ページを更新しました
9:名無し野電車区
09/10/12 13:32:49 BB23rHR80
リニアスレを書き込むな。
10:名無し野電車区
09/10/12 18:05:30 cM+ID9Vp0
伊那でざざ虫、ハチの子、イナゴの「三色丼」早食い大会
10月12日(月)
「伊那名物」とされるざざ虫、ハチの子、イナゴのつくだ煮を載せた「三色丼」の早食い大会が
11日、伊那商工会議所(伊那市)など主催の「伊那総合物産展示会&商工祭」で開かれた。
同商議所青年部が企画し、今年で2回目。発案者の三沢俊明さん(44)が「昆虫の方が栄養価が
高い」とマイクで主張し、近くのソースかつ丼のブースを“挑発”する場面もあったが、課題は
「3色と言いつつ、具の味も色もほとんど同じこと」という。
この日は10人が挑み、高遠高校(同市)教諭の さん(27)が優勝。「味わわなかっ
たのが勝因」と、微妙なコメントで分析してみせた。
※長野の魅力をもっと全国に発信しよう!
11:名無し野電車区
09/10/12 21:37:33 cke7zUGpO
>>9
荒れ防止? ならm(_ _)m
12:名無し野電車区
09/10/13 09:48:41 O+3oNHqsO
>>1乙
テンプレながw
13:名無し野電車区
09/10/13 11:21:18 E4N5zSe10
>>12
はっきり言って、>>4と>>6-7は不要
正直リニアネタを持ち込まないで欲しいよ
14:名無し野電車区
09/10/13 11:22:02 E4N5zSe10
あー、>>4はバススレが不要って意味
15:名無し野電車区
09/10/13 11:34:06 hJur3xPzO
信濃の国5番追加だ。
小布施の町に やって来た ソレ♪ 金髪婆と 不倫して
か弱の奥さん 離婚して キチガイ兄さん 追い出して
親父は町長 元県議 姉さん7人 甘ったれ
いとこは町長 エロサイト 信濃の恥です 次と良
16:名無し野電車区
09/10/13 11:48:59 MLqcc6jY0
元々五番はあるわけだが
てか長電スレから出て来んなよ。
17:名無し野電車区
09/10/13 14:00:16 zue0gHJI0
URLリンク(okiraku-goraku.com)
URLリンク(okiraku-goraku.com)
URLリンク(okiraku-goraku.com)
URLリンク(okiraku-goraku.com)
URLリンク(okiraku-goraku.com)
18:名無し野電車区
09/10/13 16:32:52 O+3oNHqsO
>>15
恥ずかしいね(笑)
19:名無し野電車区
09/10/13 18:12:14 kxcS8ifY0
>>15
こいつを小布施町役場にチクッて訴訟に発展したら面白いだろうな(笑)
20:名無し野電車区
09/10/13 18:15:26 jB7wylWk0
>>17
信濃中野とか須坂ってホームが多いけど、需要あるの?
1本くらい消えてもなんとかなりそうな気がするんだが。
21:名無し野電車区
09/10/13 19:42:34 ISV1m5KB0
信号の移設とかで金がかかるから。
22:名無し野電車区
09/10/13 21:05:28 n8y4AyaR0
>>20
信州中野は木島線が分離していた頃の名残では?
23:名無し野電車区
09/10/13 23:09:25 jB7wylWk0
工事費の節約…か。
24:名無し野電車区
09/10/14 00:38:34 mP/TK5hi0
須坂も河東線の本数が多かったから今は使用されていない5番線が必要だったと思う。
けれども、今じゃ河東線(現:屋代線の一部)が廃止かどうかで騒いでるくらいだから、1本減らしたほうが効率的になるかどうかで・・じゃね?
それとも別に理由があるかもしれんが。
ちなみに5番線は廃車車両やらの入れ替えでよく使用されるから線路の撤去は今のところないみたい。
25:名無し野電車区
09/10/14 07:39:34 B0agi4gaO
房総209は1032牽引。
定時で篠ノ井線を南下中
26:名無し野電車区
09/10/15 00:22:47 /ryEWbi8O
先日、善光寺白馬電鉄という社名の入ったクルマを見かけた
どこの鉄ヲタかと思ってたが大昔に実在した鉄道会社らしいな
27:名無し野電車区
09/10/15 00:25:08 xpv3b6ZE0
【おうちに帰ったら よく手を洗いましょう】
(~)
γ´⌒`ヽ
{i:i:i:i:i:i:i:i:} |
( ´・ω・)┏|
ノ::::::つつ)),,ii,,| ジャー
し―J' 匚 ̄
【うがいも忘れずに!】
(~)
γ´⌒`ヽ ガラガラ
. {i:i:i:i:i:i:i:i:} . 。|
(´・ω・`)∵┏|
(::つ口o .,,ii,,| ジャー
し―J 匚 ̄
28:名無し野電車区
09/10/15 00:27:25 x9DWK8He0
>>20です。
レスサンキュ☆
いや、田舎の電鉄の中間駅と、塩尻のホーム数が一緒だってトコが気になってさ…
松電は運転数に合ってるみたいで。
29:名無し野電車区
09/10/15 13:59:01 DTIg8z/N0
信州中野の1番線ホームって、実際に閉鎖されてる品
30:名無し野電車区
09/10/16 03:53:26 /eI1CvW7O
信濃はひとつ
長野県は自然な枠組み(根羽平谷南木曽大桑は知らん)
理由は前スレで述べた
31:名無し野電車区
09/10/16 06:12:19 QYSdjlDd0
>>30(正体は既にお見通しだが)
おやおや
飯田や諏訪は三河の仲間じゃなかったのかい?
32:名無し野電車区
09/10/16 13:05:17 tWk8XlY00
なんか爺ちゃん婆ちゃんの話みたいだなw
33:名無し野電車区
09/10/16 14:25:37 kWa8LuVH0
>>26
今も存在してますよ。
トラックの運送会社だけど電鉄って社名そのまま
34:名無し野電車区
09/10/16 16:06:14 tWk8XlY00
>>26
URLリンク(ja.wikipedia.org)
URLリンク(park19.wakwak.com)
35:名無し野電車区
09/10/16 17:52:11 G46ucY4w0
変な奴
URLリンク(dl1.getuploader.com)
36:名無し野電車区
09/10/16 20:39:19 zVfuQ19YO
ゼンパクの廃線跡、いつか探索しようと思う
かなり険しい場所も多いみたいだが
37:名無し野電車区
09/10/16 22:58:23 ql00ASu6O
>>36
国道406号の茂菅大橋から橋脚の遺構が見下ろせるよね
38:名無し野電車区
09/10/19 00:12:38 bnsD5TLv0
【経営再建?】松本電鉄の設備品がヤフオクに
スレリンク(train板)l50
横流しキター
39:名無し野電車区
09/10/19 11:18:54 I0vn9DCAO
>>38
なんだこれは?
露骨な横流しだな。
あるいは会社倉庫からの窃盗か?
40:名無し野電車区
09/10/20 09:50:32 OA59aTCR0
まあ社員がからんでないとこんなのなかろうよ
さすが破産企業
41:名無し野電車区
09/10/20 21:02:59 FKgBg2XY0
>>40
どーでもいいが、債務超過と破産は違うぞ。
42:名無し野電車区
09/10/20 22:47:20 OA59aTCR0
債務超過でも破産でも、会社が危ないことは事実だよな。
この未使用切符、金券屋が買ったりしたら大事件だな。
社員が横流ししていたのなら、タイホ者が出るかもしれん。
43:名無し野電車区
09/10/20 23:13:26 HliebEfj0
痛いことで有名な大阪のヲタ、くまねこはうすのくまねこ様が長野駅に参上するらしいぞ!
44:名無し野電車区
09/10/21 08:59:58 xpSuZUhj0
日航「収支均衡なら存続も」
10月21日(水)
経営再建中の日本航空が県営松本空港から全面撤退する方針を示した問題で、村井仁知事は20日、
都内の日航本社を訪れ、路線の赤字を回避するため財政支援を行う用意があることを伝え、存続を
求めた。
県などによると日航の縄野克彦副社長は、収支が均衡すれば路線存続の可能性がある-との見方を
示し、再建策作りを主導する専門家チーム「JAL再生タスクフォース」にも県側の意向を伝えると
した。
誠意ある対応をすれば、JR東海だってリニアを諏訪に通そうとするだろ。
諏訪にリニアがこなかったら、マジで中央線の不乗運動だよ。
45:名無し野電車区
09/10/21 10:09:19 cPgyqvyKO
>>42
確かに量が量だしなあ。
会社が正式にイベントで売ったものとも思えないし。
46:名無し野電車区
09/10/21 15:24:25 MsNZjzdw0
新品無使用とは書いてないから中古ないの?
47:名無し野電車区
09/10/21 18:02:48 cPgyqvyKO
>>46
どう見ても使い古しじゃないなあ。
仮に使い古しでもこんなに大量に出せるわけない。
見本とかの印も押してなさそうだし。
窃盗のニオイがする。
48:名無し野電車区
09/10/21 21:15:38 KZnSFDJA0
この切符、東京のチケットショップで見たな。
ここが出元か。
49:美濃妻籠人
09/10/22 18:38:19 DA98RGztO
やはり信濃はひとつだよ。
50:名無し野電車区
09/10/22 20:36:06 5VExNthz0
>>49
木曽や伊那、諏訪は何だ?
中京の傍系ではなかったのかい?
51:名無し野電車区
09/10/22 20:51:30 DA98RGztO
素直に考えると信濃は(根羽や南木曽などを除いて)おおむねひとつと言うしかない
52:名無し野電車区
09/10/23 00:56:03 ga/AQB4w0
だからぁ~何回同じ会話ループしてるんだ?
53:名無し野電車区
09/10/23 03:35:06 MKklD+sV0
隔離スレだから仕方がないって
ぼけちゃってるんだよ
54:名無し野電車区
09/10/23 12:29:32 SacIDe9/0
>>50
名古屋マンセーは木曽と飯田下伊那だけだよ。
55:名無し野電車区
09/10/23 13:04:19 ICsnz4eFO
辰野線は枕木交換か。
56:名無し野電車区
09/10/24 13:33:46 fAm2FYozO
いや、むしろ時代を交換してあの輝かしい本線時代をだな…
57:名無し野電車区
09/10/24 14:19:36 qGFQ9SYd0
懐かしいなぁ…
あの路線は昔から好きだったわ
58:名無し野電車区
09/10/24 20:21:18 uWXFj5pCO
明日の市長選はわっしーは落選でおながいします。
59:名無し野電車区
09/10/24 22:12:43 OmufjgD80
だな。ついでにJINも要らねぇな。
60:名無し野電車区
09/10/24 22:24:01 UusAhhzR0
なんか必死なのが居るなw
61:名無し野電車区
09/10/24 22:27:20 3riX95rW0
湯さんお疲れ様っす!
62:名無し野電車区
09/10/25 13:50:01 o1xf9fJ6O
土曜の昼にSBCで西村京太郎サスペンスあずさ13号殺人事件の再放送やってけど、
塩尻駅のホームで13号の発車を見送って、クラウンアスリートのパトカーに乗り
松本駅に先回りするという離れ業をやってた。
63:名無し野電車区
09/10/25 15:12:14 7nMU7yfa0
離れ業じゃねぇよ
不可能犯罪だww
64:名無し野電車区
09/10/25 15:53:42 dleAkp0G0
同じ中部地方仲良くしようぜ
65:名無し野電車区
09/10/25 16:34:31 83WadSDW0
中部地方だけど名古屋影響圏ではない
勘違いするなよ
66:名無し野電車区
09/10/25 22:28:24 I7+fDAHg0
大中部帝国万歳!
67:名無し野電車区
09/10/25 23:32:30 bX6nYD2x0
長野市民、さすがだな
68:名無し野電車区
09/10/26 11:33:40 vAPzjSUAO
>>62
もう、10年以上前の話しで…
定時高校時代
走り屋(車)の先輩が塩尻から国道を経由して松本筑摩まで通った時に約10分で来たことがあったって聞いた。
腕があれば出来なくも無いみたい(w
69:名無し野電車区
09/10/26 11:41:06 G30XzHe10
他の交通なし。信号全部青。
という条件なら10分で余裕で行けるよw
70:62
09/10/26 18:03:21 wiqOfUz5O
ちなみに先回りした松本駅の番線案内に「身延、静岡方面」の表記が…
松本のロータリーの映像はあったが、ホームの映像は甲府だった。
鉄ヲタの視点で観るとツッコミどころが満載なんだよな。
71:名無し野電車区
09/10/26 18:08:05 o/z+uW1RO
>>70
>鉄ヲタの視点で観るとツッコミどころが満載なんだよな。
そういうことよくあるよねドラマでは
72:名無し野電車区
09/10/26 19:01:10 2KiSvpOVO
>>71
白線流しも突っ込みドコ満載だったな
73:名無し野電車区
09/10/26 20:53:47 70TnqEUX0
>>67
無効票が16%(約23000票)とは驚きだ
74:名無し野電車区
09/10/26 22:06:28 js/KyGI7O
>>65
うん、信濃全域、東京の影響も関東の影響もほとんどないね。
碓氷の西側だから当たり前か。
75:名無し野電車区
09/10/26 22:56:40 czLEC+AY0
岡谷や辰野はむしろ名古屋寄りだぞ
何せ、天竜川(諏訪湖)の西側だからね。
76:名無し野電車区
09/10/26 23:01:59 iznfeK0RO
>>74
IPアドレス 219.114.88.18
ホスト名 p6018-ipad30sasajima.aichi.ocn.ne.jp
IPアドレス割当国 日本 ( jp )
市外局番 該当なし
接続回線 xDSL
都道府県 愛知県
77:名無し野電車区
09/10/27 00:52:04 +r2QUijqO
いや、辰野、岡谷、諏訪あたりは全然関東寄り。
伊那や木曽からだね。
塩尻は名古屋方面だが。
78:名無し野電車区
09/10/27 01:01:53 v1ziRsqR0
>>68
先回りで駅前に入った上にホームまで行くのはどう考えても無理。
79:169系
09/10/27 02:02:49 nrbfBC6Z0
あの番組でE257が発車するシーンでなったタイフォンが183・9系か115系のものと思ったのは
私だけですかねぇ?
あと、塩尻→松本の併走箇所は塩尻→広丘のほんのわずかな距離のところ。
あのドラマ、何年か前に見た記憶がありました。
80:名無し野電車区
09/10/27 02:05:20 tKRveD95O
長野の大半は中京と縁が殆どなくまた全域関東とも縁が殆どありません
希薄なもの同士比べても意味がない
閉息された山奥の盆地の集合体、隣接盆地各々の緩やかなつながりによって形づけられる信濃・長野県
という枠組みこそがそこに住まう土着人たちの誇りであり精神なのです
81:名無し野電車区
09/10/27 06:27:07 LIOicx0q0
>>75
岡谷や辰野は名古屋影響圏ではない
勘違いするなよ
82:名無し野電車区
09/10/27 06:28:38 LIOicx0q0
>>77
塩尻伊那は微妙、伊那より南は確実に名古屋寄り
勘違いするなよ
83:名無し野電車区
09/10/27 11:00:22 j4lHj0npO
>>75
適当な事言うな
84:名無し野電車区
09/10/27 11:02:19 tKRveD95O
0.0001%の影響と0.0000001%の影響を比較して中京(名古屋)寄りだの関東寄り笑える。
長野県は中京とも関東とも交流のほとんどない閉塞された信濃の国であることを知ったほうがいいぞ。
85:名無し野電車区
09/10/27 13:14:36 IvlEWCqN0 BE:148907232-2BP(2255)
という夢を見た。
86:名無し野電車区
09/10/27 13:17:57 sxVshv1f0
名古屋は飯田と木曽だけで我慢しろ
87:名無し野電車区
09/10/27 17:18:41 RKeG5D3U0
恥厨 うざいぞ!
88:名無し野電車区
09/10/27 17:28:54 tKRveD95O
信濃は概ねひとつ
(根羽や南木曾は別)
89:名無し野電車区
09/10/27 20:56:58 aYDOzzo30
名古屋は飯山と木島だけで我慢しろ
・・・って、見えた
90:名無し野電車区
09/10/27 21:44:29 nmbq18jS0
長野市なんかと一緒にすんな
なーにが長野県だ
91:名無し野電車区
09/10/27 22:36:09 al12koNp0
ここは長野県の鉄道について語り合うとこだぞ。
県の地理的な話は他のとこでしてください。
92:名無し野電車区
09/10/27 22:40:46 PGNpFu9s0
地理的なことっていうよりただの妄想垂れ流しだなw
93:名無し野電車区
09/10/28 02:34:28 5UfwrGUQ0
タンク内臓っていうよりただのウンコ垂れ流しだなw
94:名無し野電車区
09/10/28 06:02:39 Xd61co8y0
[停車中はお手洗いで妄想を垂れ流さないでください]
95:名無し野電車区
09/10/29 20:57:49 U8zybDUJO
>>94
あまりのつまらなさに、スレが止まったんですが
96:名無し野電車区
09/10/30 01:18:09 K8ND6rWsO
スレが停滞する時期を読んですべり芸を披露したんですね!
勉強になります!!
97:名無し野電車区
09/10/30 16:03:03 ERUVm1Mv0
これがすべり制御という技術か。
98:名無し野電車区
09/10/30 22:25:15 GnWXJGs3O
大手プロバイダーが規制かかりまくりなだけだろ。
クダラネ。
99:名無し野電車区
09/10/31 13:45:46 KN+X1YrjO
ハイブリッド車両拡大希望age
100:名無し野電車区
09/10/31 15:30:34 VB+PvJRvO
>>99
キハE200形には凄いイメージキャラクターがいるんだよなwwwww
101:名無し野電車区
09/10/31 18:03:32 bL68t37tO
>>100
俺のPCのデスクトップのぶりっとちゃん。
102:名無し野電車区
09/10/31 20:07:28 VB+PvJRvO
>>101
俺のもだwwwww
103:名無し野電車区
09/10/31 20:33:23 cbjlrAWRO
うんちぶりぶり~~~っと!!!
104:名無し野電車区
09/10/31 21:01:50 VB+PvJRvO
なんか別な名前無かったのかな…かわいそう
105:名無し野電車区
09/11/01 13:10:47 eCES1Y0a0
長野支社の発車メロディー使用状況。
テイチク (長野)
五感工房 (松本・屋代・戸倉・小諸・長野新幹線の安中榛名以外全て)
東洋 (上田(しな鉄)・篠ノ井・南小谷)
サウンド (辰野)
スイッチ (辰野)
カンノ (茅野・上諏訪・軽井沢(しな鉄)・明科・今井)
106:名無し野電車区
09/11/01 18:21:21 ZcBbJ57lO
南松本と村井にもスイッチ着きましたね。
まだ使用開始にはなっていないようですが。
多分ベルだとは思うけど…。
107:名無し野電車区
09/11/01 23:11:57 Uq7gZSGy0
知り合いの話によれば、来年のダイヤ改正、大糸線(東日本管轄)で
かなりの変更があるらしい。
特に大町~南小谷は相当削減されるとか。
大糸乗り入れのあずさも存続の危機だってさ
108:名無し野電車区
09/11/02 00:17:59 SuBgNjR8O
まぁあそこはしょうがないよなぁ
109:名無し野電車区
09/11/02 06:32:11 VBNCFok/O
>>105
戸倉のJR-SH1最高!!
110:元諏訪
09/11/02 08:07:42 QHvSAx2m0
ui
111:名無し野電車区
09/11/02 09:55:03 14kyXYMsO
>>107
話によれば、信濃大町~南小谷が終電~始発と昼間辺りの2本が廃止らしいな。
あとラッシュ対策で朝の南小谷行きを信濃大町止まり(折り返しは8時台の松本行きに変更)にして4両化。
あとはE127系の6両運用は115系C編成に変更らしい。
ちなみに朝の穂高終着と穂高始発は廃止。
112:元諏訪
09/11/02 12:16:34 2Jp3NM3P0
トロッコや眺望電車を運転して観光客を呼び込んで欲しいところだ…。
113:名無し野電車区
09/11/02 12:33:04 joFsQOOC0
>>112
この書き込みに関する見解は、いつになったら出るんだよ。
スレリンク(train板:566番)
566 名前:名無しでGO! 投稿日:2009/02/09(月) 13:46:38 ID:171/q3E9O
中尾氏はセックスにきょうみなさそう
114:元諏訪
09/11/02 12:39:56 2Jp3NM3P0
E127の単車を作って導入するのがいいかもしれませんね。
115:名無し野電車区
09/11/02 13:39:09 ENGMefM7O
>>114今日はどこのネカフェで2ちゃん荒らすんだヒキニートw
生活保護の次は雇用保険を不正受給してるんだって?
116:名無し野電車区
09/11/02 13:47:12 ogsv418yO
>>115
スルーくらいできないの?(笑)
117:元諏訪
09/11/02 16:39:09 rHz4UO77O
このスレの大概は俺の仲間だから
118:元諏訪
09/11/03 11:47:31 gZ7CmiL7O
俺・俺・俺・俺・オレ
119:名無し野電車区
09/11/03 15:28:43 weokH70pO
松本電鉄の切符大量流出事件はどうなった?
120:名無し野電車区
09/11/05 09:13:38 iHxSfFAoO
素人質問で悪いんだけど、
しなのの発車前のぴしゅ~///って音は何なの
121:名無し野電車区
09/11/05 15:17:39 NwnS3etp0
溜息
122:名無し野電車区[sage]
09/11/05 17:17:02 Mh4hfdTJ0
吐息
123:名無し野電車区
09/11/05 18:26:13 DnhtPtxyO
潮吹き
124:名無し野電車区
09/11/05 22:54:21 yD4XlNnQ0
まよねいず
125:名無し野電車区
09/11/06 03:46:37 RWlW83/00
>>120
ブレーキ解除の音
126:名無し野電車区
09/11/06 11:11:47 yHWSWzBJO
小野駅カオス過ぎワロタwwwwww
127:名無し野電車区
09/11/06 11:31:13 t1chXihs0
>>126
道の駅になるんだっけ?
128:名無し野電車区
09/11/07 13:50:56 DrXQ0nKj0 BE:248178825-2BP(2255)
>>127
そうらしいねー。
昨日は「松本地区非常時訓練」みたいな幕が下げてあって、30人くらい整備の人がいたな…。
乗務員も5人くらいいたかも。 そして115の回送が置いてあった。
そういうのにはあの駅が丁度良いんだろうなー
129:名無し野電車区
09/11/10 06:23:20 byt/lT9HO
保守
130:名無し野電車区
09/11/11 23:36:08 Pojo8IQF0
そろそろ、ここ落ちそ
131:名無し野電車区
09/11/12 07:59:31 T2ptxjgd0
DD16303はどうなっとりましょうや
132:名無し野電車区
09/11/12 14:18:35 fjA1z1aiO
うんこまみれになった
133:名無し野電車区
09/11/12 20:08:56 MxaWoJ96O
冠着駅の往復きっぷ細長くてワロタ
134:名無し野電車区
09/11/12 21:29:14 iDD7dEorO
あずさ31号
40分遅れ
貨物列車が空転した
135:名無し野電車区
09/11/12 21:35:31 aLEfqozd0
今日は何か色々あるじゃん
クモハ123系も故障したしなw
136:名無し野電車区
09/11/12 22:25:10 auJJ6MOlO
13日の金曜日… は明日
137:名無し野電車区
09/11/12 23:19:51 iDD7dEorO
>>136
ドナルドダックの誕生日か!
138:名無し野電車区
09/11/12 23:38:33 5F+F8fI80
>>131
松本駅西口周辺が無駄にだだっ広いから展示して欲しいね。
139:名無し野電車区
09/11/13 13:22:05 p4vpeqoB0
(~)
γ´⌒`ヽ
{i:i:i:i:i:i:i:i:}
( ´・ω・) さむいね
( )
し─J
(~)
γ´⌒`ヽ
{i:i:i:i:i:i:i:i:}
(・ω・` ) うん、さむいね
( )
し─J
(~)
γ´⌒`ヽ
{i:i:i:i:i:i:i:i:} このセーター
( ´・ω・) しまむらで買ったんだ。
(:::::::::::::)
し─J
140:名無し野電車区
09/11/14 11:19:26 Xs1x7pdu0
三留野→南木曽 麻績→聖高原 沓掛→中軽井沢 柏原→黒姫 田口→妙高高原
浅川→高尾 与瀬→相模湖 勝沼→勝沼ぶどう郷 初鹿野→甲斐大和
日下部→山梨市 別田→春日居町
141:名無し野電車区
09/11/14 15:12:45 BtK2lfztO
>>140
戸狩→戸狩野沢温泉
142:名無し野電車区
09/11/14 17:50:18 zBt6Ay3S0
>>140
赤穂→駒ケ根
143:名無し野電車区
09/11/14 20:15:20 BtK2lfztO
錦町→市役所前
上塩尻→西上田
144:名無し野電車区
09/11/14 22:01:10 jZt4hgPY0
松本市→北松本
145:名無し野電車区
09/11/14 22:11:11 eJatgTJd0
吉田→北長野
>>143の錦町→市役所前は正しくない気がする
146:名無し野電車区
09/11/14 23:07:19 Tqy5IPzA0
大糸編な。
松本市→北松本 明盛→一日市場 アルプス追分→安曇追分 おかめ前→北細野
池田松川→信濃松川 常盤沓掛→安曇沓掛 常盤→信濃常盤 昭和→南大町
信濃四ツ谷→白馬 川内下→白馬大池 千国崎→千国
147:名無し野電車区
09/11/14 23:13:59 Tqy5IPzA0
小海編ね。
土橋→三岡 久保→北中込 大奈良→龍岡城 三反田→臼田
入沢→青沼 佐久穂積→八千穂
148:名無し野電車区
09/11/14 23:20:28 Tqy5IPzA0
面白いのが飯山線の
上境→野沢温泉→上境 と戻ってる処。
隣駅で、>>141の 戸狩→戸狩野沢温泉と絡みがあるかと思ったんだけど
時期的に全然違ったんだね。
149:名無し野電車区
09/11/14 23:39:30 qJakz0uj0
倉本駅は信号場から格上げされる際に改名された珍しい駅
立町信号場→倉本駅
150:名無し野電車区
09/11/14 23:50:55 gD7zFfyv0
>>148
出雲方面のあれみたいに強引に有名観光地を名乗ってみたものの、
あまりに無理が有り過ぎて…、とかですかね。
151:名無し野電車区
09/11/15 14:08:58 yzo0CPw7O
長野電鉄長野駅に信州私鉄4社共同限定商品?で、
長野電鉄松本アルピコ電鉄上田電鉄しなの鉄道があったが、
しなの鉄道は私鉄じゃなくて第3セクタやん
152:名無し野電車区
09/11/15 14:10:00 yzo0CPw7O
>>149
普通なら立町駅になるんかな?
153:名無し野電車区
09/11/15 15:42:10 jj+o7jBm0
>>151
JRだって私鉄だろw
154:名無し野電車区
09/11/15 17:40:33 lyErvhKW0
第三セクタを私鉄じゃないって言う奴を初めてみた。
そういうのに限って、第三セクタとは何かを良く知らなかったりする。
155:名無し野電車区
09/11/16 00:03:46 pnNmuUbF0
北陸新幹線が開通したら在来線の長野-直江津間は経営分離されて
しなの鉄道になるのかな?それとも飯山線があるから長野-豊野間はJR
なのかな?長野-篠ノ井間ははJRが手放さないよね。
156:名無し野電車区
09/11/16 13:28:33 1XKlVp9jO
長野県は軽井沢も含め関東では決してありえません。
東信だって、関東という枠に組み込むのは長野市や松本市等がセットであろうとなかろうと
自殺行為に等しいということをご存知かい?
157:名無し野電車区
09/11/16 17:00:57 g/drpE1D0
↑このキチガイはなんですか?
158:名無し野電車区
09/11/16 17:47:02 zhDrv9Gk0
他スレにもキチガイ発見。
-------------------------------------------------------------
972 :名無し野電車区:2009/11/16(月) 11:57:35 ID:vFYFqOH50
廃止は断じて許されない
もちろん地元の人間はローカル線になんか乗らないが、観光開発のためにはローカル線が必要
今まで独占運営で大もうけしてきたくせに儲からなくなるとすぐ廃止しようとか・・・
そんな考えは社会では用しない
159:名無し野電車区
09/11/16 21:38:55 B8XWLhNc0
並行している区間は長野―上越(脇野田)間なのに何で上越(脇野田)―直江津間まで分離されるのか
新幹線から直江津以遠に乗り継ぐ客にわざわざ三セクを跨がせる気か?
160:名無し野電車区
09/11/16 22:38:51 18yULN+pO
並行区間って、長野~脇野田~金沢方面 じゃないの?
161:名無し野電車区
09/11/17 11:25:56 A6xZ+o9A0
途中の主要駅がことごとくルートから外れているのに並行しているとは言えない
162:名無し野電車区
09/11/18 01:43:53 R0WrRSev0
>>161
そんなの関係ない
163:名無し野電車区
09/11/18 11:26:57 a5chR/mC0
大糸北線だって心配だぜ
164:名無し野電車区
09/11/18 17:40:57 C1WXx05y0
あそこは経営分離じゃなくて廃止だろうな
165:名無し野電車区
09/11/18 17:54:25 NJwu+Dku0
そんな大糸線に新型ハイブリッドを導入する東日本に僅かな希望
もないかonz
166:名無し野電車区
09/11/19 15:09:28 odqtHQ5z0
>>153
URLリンク(www.mintetsu.or.jp)
167:名無し野電車区
09/11/19 22:53:23 lTmC+qOJ0
>>166
「みんなの鉄道」かとオモタ
168:名無し野電車区
09/11/20 00:22:59 WZ72hKa80
>>166
その協会に入る入らないは任意のはずだが?
純粋な公営鉄道で加盟してるとこはないけど、
入会を妨げてる訳でもない。
169:名無し野電車区
09/11/22 18:12:37 pkEjDjfi0
長野運輸区の乗務線区が次の改正で茅野まで拡大される見込み。
170:名無し野電車区
09/11/22 18:39:52 swFzPnRsO
しまじろうのパペマペ人形持ってる奴って何者?
171:名無し野電車区
09/11/22 22:35:37 uWyGGBt10
JKにも大人気の大糸線名物「しまじろうおじさん」です
172:名無し野電車区
09/11/23 13:34:29 0YJJDfQu0
Q.なんで3520Mと2530Mのみすず合併運用を廃止にしたんですか?伝統が消えたではないですか?
A.その列車の1本後の列車はE257系の快速だから。9両だし普通に乗れるでしょ?
ちなみにE257系の快速列車はガラガラと思いきやグリーン車以外はほぼ満員なことは珍しくないようです。
上りは立ち席も出るみたいです(笑)
173:名無し野電車区
09/11/23 14:46:39 cRsYC1lP0
、
174:名無し野電車区
09/11/23 17:25:59 wyZMRN+70
>>172明科からだと基本的には座れないよ。後部とかで空席があるかと思うがそれもほとんど無い。
グリーン以外は満席
175:名無し野電車区
09/11/23 23:16:03 OYjmKzBR0
3520Mはみどり湖だけ通過にして辛うじて「快速みすず」を名乗っているのか
176:名無し野電車区
09/11/23 23:27:42 aC9uYGpC0
島内のみ通過の大糸線快速
177:名無し野電車区
09/11/24 01:28:13 dMoGR/9v0
なぜ島内だけ
178:名無し野電車区
09/11/24 02:15:35 LEc2SR5m0
全体の本数が少ないから、快速なんて設定するより各停を多くしてもらったほうが幸せになれると思う。
快速通過駅でも10分待てば各停がくるとか、待避駅で3分待てば快速に接続とか理想だけど、人がいないからなあ
179:名無し野電車区
09/11/24 07:57:31 nf+G4ZGv0
>>177ホームの構造上の都合って聞いたが…
180:名無し野電車区
09/11/24 09:31:38 GQAu/xrj0
なんか機関車上ってった@信越山線某所
181:名無し野電車区
09/11/24 11:42:49 fkuT/dPIO
>>180
EF64? それともDD16?
182:名無し野電車区
09/11/24 11:46:32 GQAu/xrj0
>>181
EF64だと思うが・・・音しか聞いてないからわからない
183:名無し野電車区
09/11/24 18:13:39 J0E8Q24G0
>>181-182
EF64+DD16だよ
八戸臨海への譲渡
184:名無し野電車区
09/11/24 18:25:29 TZCqfpFT0
でも、>>180はEF64の単機だけどな。
185:名無し野電車区
09/11/24 20:14:53 ACCvACqb0
>>184
その>>183の送り込みだろ。
186:名無し野電車区
09/11/24 21:30:40 J0E8Q24G0
>>184-185
すまん。投降時間ちゃんと見てなかったわw
187:名無し野電車区
09/11/25 15:15:33 Ln03Cy15O
島内はカントを戻す工事が終わったから
次期改正で全列車停車になるよ。
今はローカル同士の行き違いは安全上所定ではやってないけど
これからはやるらしい。
188:名無し野電車区
09/11/25 23:29:50 jgk0xvpb0
カント戻すってのは小さくする方?まぁ優等列車があのざまじゃねぇ…
大糸線高速化事業も束の間の夢だったか。
189:名無し野電車区
09/11/26 16:03:03 QWPRRWByO
まぁあんな路線高速化してもねぇ…
190:名無し野電車区
09/11/26 18:22:58 SPn8IIoq0
>>187南側の踏切工事もカントを戻す作業の一環かな??
特急が廃止になったりして…
191:名無し野電車区
09/11/26 21:58:28 jxLP08970
やべぇ、岡谷~下諏訪にある某スポットに踏み切り設置されてたww
今日の逆配給の撮影のときに結構苦労したぜww
192:名無し野電車区
09/11/26 22:21:23 uczolPV0O
>>190
次期改正で6M大町~松本が廃止だよ。
193:名無し野電車区
09/11/26 23:09:56 7DbKBUgN0
>>189
新幹線さえなければ大町白馬方面も中央東線の物だったんだが orz
194:名無し野電車区
09/11/26 23:28:47 fENrKqsh0
堂々たる8両、9両編成で空気を運ぶ様は、末期の急行アルプスさながらだからなぁ・・・
シーズン以外はこの半分でも十分賄えるのは分かってたろうに
195:名無し野電車区
09/11/26 23:49:47 sVopprIx0
大糸線内は付属編成で十分。
257だって簡易運転台とはいえ運転できるんでしょ。
196:名無し野電車区
09/11/27 00:04:11 PJOANpo+0
Sあずさ基本編成の自由席が南小谷で満席になって、
指定席も大町までにあらかた埋まった時も有ったのに、
時代の流れは残酷だよね。E351もべらぼうに古い訳じゃないけど、
大糸線が賑やかだったのが遠い昔のような気がする…
197:名無し野電車区
09/11/27 00:27:44 pa5jgM9T0
>>193
新幹線となんか関係あるの?
198:名無し野電車区
09/11/27 00:33:43 4ZL+F5NF0
>>193
意味不明
>>195
付属編成の本数無ぇだろwwww115系2連の快速で十分。
199:名無し野電車区
09/11/27 00:50:09 A2NzdWmd0
>>198
特急が大糸線をそんな何往復もしないでしょ。
従来通りなら一往復半。
臨時入れても一本増える程度だし。
200:名無し野電車区
09/11/27 01:21:25 PJOANpo+0
>>197 >>198
新幹線が出来る以前は信濃大町はもちろん、白馬や南小谷方面も
中央線~大糸線ルートが一般的だったからね。
直通特急は定期、不定期がそれぞれ2,3往復ずつ、
それに特急接続快速も有った。
篠ノ井線方面も中央線経由で行くのが普通だったけど、
それを知らない人もいるくらい昔になってしまったのか。
201:名無し野電車区
09/11/27 03:34:50 R2GGfL2u0
ここの板にいるからって、同じ目線で話さないでください。
202:名無し野電車区
09/11/27 12:18:06 nAwk10R20
>>201お前もな!
203:名無し野電車区
09/11/27 12:28:32 SPwO+KkKO
>>201
はい?
204:名無し野電車区
09/11/27 16:15:38 1Rv54g/Z0
>>202-203
Mなのでもっと上からいたぶってくださいってさ
205:名無し野電車区
09/11/27 21:12:02 cMEtT0l40
E351系の付属編成でホームライナーを走らせてほしい
206:名無し野電車区
09/11/28 00:47:09 vlKO1r990
>>201
同じ目線で格下の奴を見るかよ馬鹿。特にお前とかな。
>>205
だったら、C編成の方が良くないか?
207:名無し野電車区
09/11/28 00:50:46 VOnyvV2i0
>>206
208:名無し野電車区
09/11/28 01:05:19 GB/Snw+30
大糸線はもうローカル線だよね。
209:名無し野電車区
09/11/28 01:11:00 FOj5bi2B0
>>208
開業以来ずっとローカル線だろ
210:名無し野電車区
09/11/28 01:39:24 OIke1CpdO
ほんの10年くらい前まではシーズンにはシュプールで
181系やら14系やら20系やら381系やらが行き交う凄まじい光景が
見られたが・・・大糸線。
211:名無し野電車区
09/11/28 02:42:44 ZuZxK1AA0
豪雪断崖激流の姫川渓谷を長編成の原色181系や、PPの寝台車列車が往来する光景は、
レジャー列車なのに輸送最前線の壮絶さが感じられたよね。
あの頃を思うと今のキハ52国鉄色でもぬるいと感じてしまう。
212:名無し野電車区
09/11/28 03:02:51 OIke1CpdO
>>211
うん。あの大糸北線の貧弱なクネクネ線路を
7両くらいの気動車客車が朝方続行でやってくる様は
壮観だったねぇ。
213:名無し野電車区
09/11/28 05:52:05 O5g694A8O
今の線路設備だと、もうあの臨時設定は無理だよな。根知と南小谷と森上しか行き違いできんし。
214:名無し野電車区
09/11/28 06:06:20 +z09i8PQO
信濃人としての誇り。長野県民の98%はそれを日々の活力としています。
信濃という枠組みは永久に不滅です。
仮に万が一にも自民党が再起し道州制になるにせよ中部州長野(信濃)エリアとしてひとつです。
信濃という枠組みを取り払うことは、信濃人から健康な精神を奪い、廃人にすることを意味します。
215:名無し野電車区
09/11/28 06:15:32 +z09i8PQO
信濃人の信濃愛。
それは碓氷の山よりも高く、上高地や軽井沢の自然よりも雄大で、木曽川や千曲川、天竜川の流れゆく音よりも美しく、
赤子岩よりも固いのです。
216:名無し野電車区
09/11/28 10:13:19 29d3KPih0
去年は大町スキー場、今年は白馬ハイランドスノーパークと青木湖スキー場が
閉鎖だからなぁ・・・
217:名無し野電車区
09/11/28 18:05:44 BLc0yjrcO
URLリンク(hissi.org)
218:名無し野電車区
09/11/28 22:12:00 HbwbJI1CO
>>192
信濃大町~南小谷間の普通列車も大幅減便らしいね
数年前から特急あずさの大糸線乗り入れ廃止が噂されてるけど、
このままだと本当にそうなりそうな予感
219:名無し野電車区
09/11/28 23:58:56 NtZPnBnF0
>>213
南小谷以南はもう入線しないから交換は根地だけ。
220:名無し野電車区
09/11/29 01:16:08 SSqkeIeu0
しかし平岩で閉塞切れてるとは言え、根知から南小谷まで棒線状態というのもなんだかなぁ。
シュプール号時代は交換設備確保するのに必死だったのが、
一転どこまで設備を削るか必死に変わってしまったもんね。
あのころは根知-南小谷間全駅交換できたよね。
しかも、北小谷は(中土も?)貨物側線を交換設備にでっちあげてたし。
221:名無し野電車区
09/11/29 01:53:11 AZWu9RZf0
>>220
>あのころは根知-南小谷間全駅交換できたよね
中土・北小谷で交換は無い。北小谷は停留退避のみしか使われなかった。
222:名無し野電車区
09/11/29 02:16:58 DGr8ufQNO
20系プッシュプルには萌えた
223:名無し野電車区
09/11/30 00:58:27 fYRQyoAN0
あれぇ?
中土って交換設備跡があるように見えたが…アレは保守用車線跡?
224:名無し野電車区
09/11/30 01:09:49 5Su05IJY0
>>223
レールは近年まで残ってたけど、シュプール時代には既に葉芋置場だったよ。
>>222
北小谷の待避線でよく昼寝してたよね。
225:名無し野電車区
09/11/30 22:09:09 V+h4RUY50
>>221
列車移動で撮り鉄していた時に、北小谷で撮ろうと思っていた回送と
すれ違ってしまった記憶が有るんだが、実質交換設備と同等の
使い方だったんじゃないのかな。
226:名無し野電車区
09/11/30 22:42:32 YbOUXfpxO
>>214
> 信濃という枠組みは永久に不滅です。
> 仮に万が一にも自民党が再起し道州制になるにせよ中部州長野(信濃)エリアとしてひとつです。
ざけんじゃねぇ。
飯伊は東海へ入れろ、てか、道州制を待たず今すぐ分離しろ。
リニア騒動には辟易した。
飯田が長野県じゃなく静岡県か愛知県だったら、もう
工事始まってるはずだぜ。
227:名無し野電車区
09/11/30 22:44:46 tqTuFiOO0
いや、そういうスレじゃないんで…
228:名無し野電車区
09/11/30 23:14:12 dTPQoFA40
岡谷のエレベータどこに付けるつもりだ
階段半分掘りぬくのか?
229:名無し野電車区
09/12/01 00:13:03 1UWzpnWG0
ようやくエレベータつけるんだ。
2,3番線は松本側があいてるけど1番線はなあ、松本側/北側につけると通路が使えなくなるし。
岡谷といえど、7:38の0番線着→7:42の1番線着は混むから線路側の通路だけじゃ危険だしどうするんだ。
230:名無し野電車区
09/12/01 04:29:50 rbEZ0oJf0
>>229
たぶん、そこまで考えずにやらかすと思う。
通路は狭いまま残す形で。そう、猫が通れる程度の狭さで。
>>225
たしか、北小谷は 裏1番線と思う。
中土平岩は表1で、小滝は…忘れた。
…違った?
231:名無し野電車区
09/12/01 11:14:03 uo3y5oegO
岡谷の1番側はフェンスの外側に掘ってるようだよ。
余談だが階段の辺りにセンサーで「狭くなっているのでご注意下さい」
って案内流れてたけど声に萌えた。
建設会社の事務員さんかなと勝手な想像。
232:名無し野電車区
09/12/03 21:16:23 AscGNTbs0
Q なんでE257系担当の朝の長野~松本の快速運用を115系に置き換えないの?
A 9両でさえも満席だから。
233:名無し野電車区
09/12/03 21:23:56 dUyRCKVjO
>>232
ナノからの送り込みだからじゃなくて?
234:名無し野電車区
09/12/03 21:48:00 /qKn+yViO
>>233
E257系は松本配置なんだが。
235:名無し野電車区
09/12/03 22:10:38 ELr/hF5HO
緑の電車 座席の背もたれバカになってるの大杉
何とかしろ
236:名無し野電車区
09/12/03 22:52:58 hnk9MHwB0
>>232
6両編成115系で立って通勤しろよ
237:名無し野電車区
09/12/04 00:11:40 hjtZU0wo0
>>235
常磐線の103系?
238:名無し野電車区
09/12/04 00:36:42 O3tzOhnRO
信州北回廊切符って、松本でも売ってます?
239:名無し野電車区
09/12/04 01:34:23 e/w+7w1dO
>>238
買えるよ(窓口のみ)
240:名無し野電車区
09/12/04 01:38:14 e/w+7w1dO
>>237
189・183系の事か?
気になった事はないなぁ
逆にE351系(0番台)の背もたれを…ベコベコし過ぎ(w
241:名無し野電車区
09/12/04 07:20:55 dLm0/eGwO
緑のは 妙高
242:名無し野電車区
09/12/04 08:51:53 7M4YrHiH0
>>232-234狭いモトでは1本分のスペースを捻出するのも大変なので、1本のみナノ留置にしていると聞いた。
で、回送にするのもなんなので快速としているのだとか…
以前に聞いた話なので、本当なのかは分からないが。
>>237>>240
189もE351も座席くたびれてるのが多いよ。E351の座席に新宿~松本間で座り通すとマジで痛くなるし
243:名無し野電車区
09/12/04 10:35:12 2l55sqImO
朝夕の特急形快速、10数年前はあずさだったな。
長野発成田空港行きウィングあずさなんてのもあったけど、常にがらがらだったイメージしかないw
244:名無し野電車区
09/12/04 20:16:29 jsQY8oiDO
>>243
今の長野発のE257系快速は6番線発だけど、183系のころは5番線発だったね
245:名無し野電車区
09/12/04 22:45:29 rjtnhtbEO
だからー?
どっちでも良い(`⊿')
246:名無し野電車区
09/12/04 22:59:55 s8wzTl1n0
>>232
以前の長野発着のモト183系「あずさ」の名残。それも結局は、>>242のモト
の留置スペースの問題に帰着するのだが。
247:名無し野電車区
09/12/04 23:03:29 s8wzTl1n0
>>241
妙高で活躍する一部の189系は、本来の用途から外れて既に13年目。
寿命長~いな。
12年前、189系の大半を置き換えた、新幹線E2系N編成ですらもう引
退の時期が迫っているというのに。
248:名無し野電車区
09/12/05 13:07:18 osiXaGO+O
>>247
昔の車両って寿命長いよな
249:名無し野電車区
09/12/05 14:41:37 PLO9vOvC0
>>248
確かに。毎日通勤で189系の妙高を使っているが、35年もよく走っている
のかと感心してしまう。
250:名無し野電車区
09/12/05 19:04:59 Td3/2JOBO
松本に珍しいサボのあずさがいたけど、今日は中央線の工事か?
E257はLEDだから融通が効くけど、E351も「立川」「三鷹」とか入れてるのかね。
あと、松本にあごが裂けてないE257がいたが、マイチェンしたのか?
251:名無し野電車区
09/12/05 19:24:51 Ga+ZwqVF0
八王子と中野はあるけど、立川三鷹は無かったと思う。
E257には立川があるよ。
252:名無し野電車区
09/12/06 01:11:24 9wpaT3HXO
あずさ、そのスカートいいじゃん!
惚れ直したぜ!
253:名無し野電車区
09/12/06 01:56:08 sNhIHSRR0
Sあずさとしなののかっこよさは異常だな
あずさは何というか、かっこいいがおっかねえ
254:名無し野電車区
09/12/06 08:33:21 gKdW/3SR0
昆虫系だな
255:名無し野電車区
09/12/06 10:55:37 7WLHeMQp0
>>253
警戒色じゃなくて警戒顔かw
256:名無し野電車区
09/12/06 12:57:58 PLYlMu/DO
>>253
信州ワンデーパスと信州特急料金回数券で両方乗り鉄してる
257:名無し野電車区
09/12/06 17:27:12 G53n/hCE0
信州ワンデーパス…一度使ってみたいが、あれは平日も使えたっけ??
258:名無し野電車区
09/12/06 17:52:31 +Rd6ziiY0
使えるよ
259:名無し野電車区
09/12/06 23:21:41 XlnrqvDLO
383が出た時は倒壊の本気を感じたが
年々のろくなるw
260:名無し野電車区
09/12/06 23:23:45 sNhIHSRR0
というかあのデザイン性に惚れた
261:名無し野電車区
09/12/06 23:48:12 7WLHeMQp0
東海の383に限らず今だに顔だけ塗装のステンレス車に馴染めない
262:名無し野電車区
09/12/07 01:51:20 1xDfMLhu0
確かに。造形は悪くないのにあの取って付けた感がぶちこわしにしてる。
263:名無し野電車区
09/12/07 14:08:36 jSkCFvAsO
今の電車はみんなそうだし。
264:名無し野電車区
09/12/07 19:38:40 fjJklOYMO
383系は貫通型がカッコイい
265:名無し野電車区
09/12/07 19:55:53 gXtfdJl+0
東海の在来線車両の顔は、鋼鉄製のものが多い
266:名無し野電車区
09/12/07 20:07:10 mxwg420F0
>>258ありがとう!1度使ってみようかな…
267:名無し野電車区
09/12/07 20:28:01 mB1FcLe10
>>259
篠ノ井線区間を改良しないと無理
268:名無し野電車区
09/12/07 20:33:59 hxyZJ6400
松本長野間を全線複線化しろよ…
269:名無し野電車区
09/12/07 21:39:25 fjJklOYMO
>>266
信州特急料金回数券と合わせて使うとしなの&あずさに乗れるし利
270:名無し野電車区
09/12/07 22:12:04 WSCI+7jJ0
>>259
当たり前のことだが、年々ボロくなるのも何とかして欲しい。
271:名無し野電車区
09/12/08 01:35:08 TLeHvxfV0
>>259
当たり前の事だが貨物を何とかしないと無理
272:名無し野電車区
09/12/08 11:48:31 va40/9LR0
>>268
複線化されていない箇所があるの?
どのあたり?
273:名無し野電車区
09/12/08 12:12:33 ntOJPsun0
>>272
釣りですか?
274:名無し野電車区
09/12/08 12:48:10 LPSo07N4O
長野―松本って安い高速バスもあるのに、
時間が変わらないしなの利用も多いよね。
特に朝夕は自由席がめちゃ混む。
みんな電車好きなのかと思うくらい。
275:名無し野電車区
09/12/08 13:32:24 x8K4KYbqO
値段もそこまで変わらなくないか?
276:名無し野電車区
09/12/08 18:17:21 rDYyduDDO
>>264
斜め45゜から見る貫通型は最高です。
非貫通型もイケメンだが、283系の非貫通型には敵わないと最近思った。
277:名無し野電車区
09/12/08 20:07:40 ntOJPsun0
>>275
>274は回数券知らないんだろ
278:名無し野電車区
09/12/08 21:28:17 E5Horw2+O
>>274
信州往復きっぷ+信州特急料金回数券で、しなの号自由席,長野-松本間の往復が1回あたり2430円になってとってもお得だぞ
279:名無し野電車区
09/12/08 21:39:59 EQnTIak+0
高速バスは回数券利用で往復1750円。
好きな方使えばいい。
280:名無し野電車区
09/12/08 22:31:09 ON2UxlvP0
土曜休日もおはようライナーを走らせてほしいところ
281:名無し野電車区
09/12/09 01:08:15 KOV9Ohpq0
おはようライナーっていつまで臨時列車なの?
定期列車にして【土曜・休日運休】じゃダメなの?
282:名無し野電車区
09/12/09 01:24:21 UphYcppC0
カシオペアもトワイライトも8000番代なんだし別にどうでもよくね?
283:名無し野電車区
09/12/09 02:19:45 VjqWQBzz0
YAHoo!知恵袋
「篠ノ井線に初めて乗ったのですが、なんと単線でした。なぜ......
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
284:名無し野電車区
09/12/09 05:45:46 Fv1BfXgpO
>>281
多分乗務員の関係だろ。
定期にすればその分乗務員数増えるからな。
臨時にしとけば予備で回せるって考えじゃねーかね。
285:名無し野電車区
09/12/09 10:37:09 XJPNcNyyO
バスの方が往復1750円で安いよ。
286:名無し野電車区
09/12/09 12:59:31 FmHWm95a0
電車の方が決まった時間に確実に着くから、人気あるんだよ。
バスは長野市内で渋滞にはまるともう最悪。
それこそ、時間読めなくなる。
287:名無し野電車区
09/12/09 13:19:26 V6xtJ4xc0
>>286
中央東線に限ってはそうも言い切れないところが悲しい
288:名無し野電車区
09/12/09 14:24:50 oQvznz/IO
あずさなんてしょっちゅう遅延してるじゃねーかw
289:名無し野電車区
09/12/09 18:01:03 9DL+JxW9O
>>288
罪の無い中央西線も巻き添えくらうんだぞ。
290:名無し野電車区
09/12/09 18:46:25 Ahr0Xa700
篠ノ井線は、塩尻-松本と、田沢-明科が複線
291:名無し野電車区
09/12/09 18:53:02 +sdRMbF/0
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
釣り師じゃないか…
292:名無し野電車区
09/12/09 20:22:58 TtyxbJjU0
>>289
乗り継ぎ客のことも、少しは思い出してあげてください。
293:名無し野電車区
09/12/09 21:40:46 QYVmAN8tO
>>289
気付いたら信越線~北陸線へ(w
294:名無し野電車区
09/12/09 21:43:45 0Qioclh90
巡り巡ってあずさの遅延になるわけですねわかります。
295:名無し野電車区
09/12/09 23:18:02 BM1F8DjA0
現在、回送の「おはようライナー」の送り込みですが…
前日夕方以降に長野を出る松本or塩尻ゆきホームライナーになればいいな~
296:名無し野電車区
09/12/10 11:36:13 MwxpFJXXO
>>295
信州特急回数券&しなのをご利用ください
297:名無し野電車区
09/12/10 12:52:10 xXQxY0jl0
>>279>>285
あるぴこグループ関係者さん、宣伝乙です
298:名無し野電車区
09/12/10 13:22:42 xN9xrw9+O
おい、おまいらも小布施堂の不買運動を徹底しろよ!
299:名無し野電車区
09/12/10 20:01:56 ram7NbRl0
>>298スレ違い。巣に帰れ。
300:名無し野電車区
09/12/10 22:36:39 ram7NbRl0
>>295しなの24号に乗ってみ。完璧、ライナー状態だから。
篠ノ井からだと自由席なら座れない危険すらあるほど。
301:名無し野電車区
09/12/10 23:03:39 bR+XiAzz0
>>295
あのな、妙高の運用があるんだよね。
今の運用は確か
①(回送→ライナー→)妙高1号→妙高4号→妙高5号→妙高8号→妙高9号→(翌)妙高2号
② 妙高3号→妙高6号→妙高7号→妙高10号
何だが、仮に
①(ライナー→)妙高1号→妙高4号→妙高5号→妙高8号→(ライナー→)翌①から。
とループしてしまう。
*ちなみに②に変更すると 妙高3号→妙高6号→妙高7号→妙高10号→妙高9号→妙高2号になる。
②でライナーを入れるのはもちろん不可能。
もちろん8号を車庫に入れて別の編成をライナーに送り込む方法もあるが、残念ながらそれでは予備車が0になってしまう。
だから新たに1本予備車をどっかから持ってくるか、別の車両に変更しない限り難しいかな・・。
302:名無し野電車区
09/12/10 23:04:05 cNJJdBqbO
俺しなのは特急回数券で指定席にしか座らないな
303:名無し野電車区
09/12/10 23:04:28 0meBjLg50
>>300
確かに、「しなの24号」は、長野発の時点で自由席は空席なし。指定席もかな
り埋まってる。また、篠ノ井線でトラブルが発生すると無料にすることもある。
完全な通勤列車だな。
304:名無し野電車区
09/12/11 05:55:49 KC0uElZGO
諏訪湖花火大会の時はしなのはいつも遅れる?
305:名無し野電車区
09/12/11 06:21:43 CtaiIFr7O
これだけ需要ありながら、
篠ノ井線改良する気はさらさらないのか
306:名無し野電車区
09/12/11 07:23:15 ADVFdJc9O
篠ノ井線そんなに混んでないだろ
しなののある時間に松本帰れる奴らがうらやましい
307:名無し野電車区
09/12/11 10:22:52 mkr7AW3A0
おはようライナーってE257?
308:名無し野電車区
09/12/11 12:07:39 JzANEUtI0
>>305
「これだけ」なんて言うほど需要ないじゃん。
仮に篠ノ井線高速化したところで、
対東京で長野廻りが有利になるのは松本からせいぜい塩尻。
岡谷諏訪から東京へは中央東線が有利な以上、高速化の必然性はない。
309:名無し野電車区
09/12/11 12:14:50 /gAbQtwR0
>>307
おはライは183/189系
310:名無し野電車区
09/12/11 12:14:59 CtaiIFr7O
>>308
一線スルー化くらいしてもいいだろ。
大糸線ですら施行されてんのに。
311:名無し野電車区
09/12/11 12:21:47 JzANEUtI0
>>310
そりゃ、金余ってればやるだろうけどさ……。
限られた予算で優先順位つけると、相当下位って事。
312:名無し野電車区
09/12/11 12:28:38 KC0uElZGO
>>307
189
313:名無し野電車区
09/12/11 16:19:17 ADVFdJc9O
69
314:名無し野電車区
09/12/11 19:50:17 bfpCnV40O
採算性や現実性は無視、あくまでも机上の計算となりますが、
しなの速達列車「スーパーしなの」(途中停車は松本のみ)を設定した場合、
長野名古屋間の所要時間は最速でどれくらいになりますか?
同様に、
甲府のみ停車する場合のスーパーあずさ松本新宿間の最短時間も知りたいです
315:名無し野電車区
09/12/11 21:55:24 fRjr6QrQ0
>>311
明科-西条の25‰区間を白坂トンネルでブチ抜いた様に、
冠着トンネル側にも新規に別線を引く計画があったという話は聞いた事がある
国鉄時代ならまだしも、今じゃどう考えても実現はありえんよね・・・
316:名無し野電車区
09/12/11 22:43:40 YZo2jhui0
長野県の善光寺wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
壮絶いじめ宝塚歌劇団w
長野県の善光寺の娘(96期)と宝塚歌劇団と副校長と96期が犯罪を捏造して、金もコネも無い岩手出身の女生徒を退学処分した。www
長野県の善光寺の娘(96期)と宝塚歌劇団と副校長と96期が犯罪を捏造して、金もコネも無い岩手出身の女生徒を退学処分した。www
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長野県の善光寺の娘(96期)と宝塚歌劇団と副校長と96期が犯罪を捏造して、金もコネも無い岩手出身の女生徒を退学処分した。www
△▼【万引捏造】96期[Part14] 【冤罪退学】▼△
スレリンク(siki板)
【Googleは】宝塚音楽学校冤罪退学事件3【ハッカー】
スレリンク(ms板)
宝塚音楽学校を退学処分になった女性、不祥事を捏造されたとして提訴
スレリンク(news2板)
宝塚音楽学校でガチャ切りしたの誰なんだろうね?
事務員とかな電話対応やクレーム対応習わないのかとらびっくりなんだけど。
宝塚歌劇営業部はまともな対応だね。
音楽学校は、アーアー聞こえなーい電話ガチャンって姿勢だからね。
裁判所にもアーアー聞こえなーいだし、クレームなんか聞く気もなさそうだよ。
317:名無し野電車区
09/12/11 23:16:05 CBkih64a0
なんかバカが暴れてるな…
>>314
どうなんだろう。西線はそこまで早くならないと思う
318:名無し野電車区
09/12/11 23:58:33 DrV6JCmA0
かつて存在していた中津川、木曽福島、塩尻、松本、篠ノ井停車で2時間43分
319:名無し野電車区
09/12/12 00:05:09 sG5nedETP
>>315
でも、ぼちぼち何とかしないと冠着トンネルも老朽化がなあ。
320:名無し野電車区
09/12/12 00:10:01 O8bIup3u0
>>319
昔、トンネル中でしなのが停電によって動けなくなったことがあったらしい。
本当かは分からないけど…
正直、あの中で故障は怖すぎる。
321:名無し野電車区
09/12/12 00:19:39 pLu4hd0QO
>>320
怖そう((;゜д゜)ガクガクブルブル
322:名無し野電車区
09/12/12 00:41:48 sN32nej/O
俺の計算では、
松本のみ停車するしなのは長野名古屋2時間20分
甲府のみ停車するあずさは松本新宿2時間5分
異論は認めない
323:名無し野電車区
09/12/12 00:55:18 Nd/b6/4P0
>>319
開通時期から言って、篠ノ井線は新白坂トンネル以外はほとんど怪しいんじゃないか?
324:名無し野電車区
09/12/12 01:17:00 IXDkjtv90
篠ノ井線に383を投入したとき、塩尻までは改良したけど、塩尻以北は改良しなかったので、381の速度でしか走れない
325:名無し野電車区
09/12/12 01:33:14 LYMWJBM8O
>>323
確かに。かなり老朽化してると思う
326:名無し野電車区
09/12/12 06:54:19 O+cwkd2V0
>>322
ムリムリムリムリカタツムリ
327:名無し野電車区
09/12/12 13:49:07 sN32nej/O
可能だよ
328:名無し野電車区
09/12/12 14:20:44 r7D+uLoCO
じゃあ、ここは間をとっても…
329:名無し野電車区
09/12/12 18:59:47 67dfhpAi0
>>314
俺の試算
しなの 2時間42分
スーパーあずさ 2時間22分(E257 2間29分)
330:名無し野電車区
09/12/13 00:48:02 97IzCWViO
>>329意外に縮まらないな
331:名無し野電車区
09/12/13 00:54:19 wlDryqIT0
名古屋~塩尻の(383系の投入に併せた)改良で10分短縮できたから、塩尻~長野の改良で5分くらいは短縮できそう。
(最高速度:塩尻~松本を120から130に、松本~長野を110から120に)
332:名無し野電車区
09/12/13 20:33:05 lOSAh1Rx0
一応ソースは俺の知り合いから。
信じるかどうかは知らない。
長野DC関係のイベント列車
SL列車 2本 (SL&EL長野DC号(長野~黒姫)・SL&EL北アルプス(松本~信濃大町))
JT使用 6本 (長野DCリレー号(新宿~長野)・北アルプス彩号(長野~南小谷)・せせらぎ信越号(長野~直江津)・北アルプス風っこ(松本~南小谷)・風っこ八ヶ岳高原(小淵沢~中込)・じょんのび風っこ(長野~十日町))
企画列車 2本 (姨捨棚田紀行(長野~姨捨)・【列車名不明】(松本~信濃大町))
びゅう列車 3本 (懐かしの急行アルプス(新宿~松本)・懐かしの特急あさま(軽井沢~直江津)*・懐かしの特急みのり(新潟~長野))
3社共同企画 急行ちくま(大阪~長野)
しなの鉄道共同企画 169系湘南色を使った団臨(5本)
信じなくてもしらん。
333:名無し野電車区
09/12/13 20:51:18 XAUlb2XT0
チミの日本語が心配だ
334:名無し野電車区
09/12/13 21:56:24 twRgrtAY0
>>331
篠ノ井~長野は今でも120キロだな。
335:名無し野電車区
09/12/13 23:08:24 zT549G0Q0
>>332
>懐かしの特急みのり(新潟~長野)
>急行ちくま(大阪~長野)
この二つがマジだったら熱い。
336:名無し野電車区
09/12/13 23:34:59 ENTOb4u30
松本ー西条:複線化
西条ー青木村ー上田原:新線建設(青木ー上田原は温電青木線の復活?)
上田原ー上田:別所線の複線復活(ただし、今残っている敷地ではやや狭く
複線化には、国道143側に若干の拡幅が必要だそうな・・・)
これにより、「しなの」と貨物列車は上田・しなの電車経由に
(西上田ー三好町に、貨物列車用の連絡線も新設)
337:名無し野電車区
09/12/13 23:40:07 O1wW40f3O
とりあえず
ゆとり乙
338:名無し野電車区
09/12/13 23:44:50 QiO4kDN50
「ちくま」って、臨時列車になったきり廃止発表もないな。
乗車位置表示の残ってる駅もあったような……。
339:名無し野電車区
09/12/13 23:47:56 kF80jSIF0
>>332
懐かしのアルプスは今年同様EF64+12系6Bかな?
みのりは是非ともT18でやってほしいね。
あと欲を言えば能登廃止で車両が余るだろう489能登編成で白山(金沢~軽井沢)も希望。
169関連では赤倉・天竜・きそ等の往年の信州を飾った急行をやってほしいな。
340:名無し野電車区
09/12/14 00:06:30 sJOP96NQO
倒壊って客車列車乗り入れを撤廃する要望を団臨会議で申し入れた筈ですが…
341:名無し野電車区
09/12/14 01:05:25 49HnWH3tO
>>334
新幹線作るときに線路移動した関係で
川中島に速度制限が出来たのは残念。
342:名無し野電車区
09/12/14 04:56:48 l2bJLMuI0
>>338
> ちくま
すでに基本ダイヤ上の予定臨(8801M、8802M)のスジは消えてる。
走るとしたら9801Mとかかな。
343:名無し野電車区
09/12/14 10:41:13 EOU/uZzC0
>>332
>しなの鉄道共同企画 169系湘南色を使った団臨(5本)
またぬるかえるのかw
344:名無し野電車区
09/12/14 11:53:45 49HnWH3tO
>>332
なんか今までやった事ばっかな気がする
ガセであることを祈るw
345:名無し野電車区
09/12/14 14:57:05 r1iE8jA3O
絶対、ガセでしょ
346:名無し野電車区
09/12/14 17:48:20 PFPOWz+M0
西線の日出塩駅はいつ建て替えたの?
347:名無し野電車区
09/12/15 00:24:22 hMTQzo900
>>332
ゆとり世代、乙!!
348:名無し野電車区
09/12/15 00:37:14 z4YTjxA70
10年くらい前のDCの時にあった、JR3社合同2日間乗り放題きっぷ(含む新幹線・特急自由席)を出して欲しい
349:名無し野電車区
09/12/15 00:37:53 qHAki/qTO
>>347
それを言うなら「ぼくのゆめ全開 乙。」って言わないと。
団塊世代乙って突っ込まれるから。
350:名無し野電車区
09/12/15 15:47:27 m3Pjy3Z5O
>>349
>>336こそ ぼくのゆめ乙wだよw
351:名無し野電車区
09/12/15 15:50:49 /Y+xD3fE0
>>346
あの駅建て替えたの?いい雰囲気の駅だったのになぁ…
352:名無し野電車区
09/12/15 17:02:48 phvjdht30
>>332
客レちくま実現のネックは倒壊だろ?倒壊が客レを入れたがらない
と思われるが、それがクリアーになればありえる。で、フタを
開けたら383系の「ちくま」とかw
しな鉄は今度は6両塗り替えるとかして運転してくれると前回と
変化があっていいけど、また3両のみ塗り替えだろうね。
これらすべてが
実現したら県内は運転のたびに大変なことになるなこりゃ。
353:名無し野電車区
09/12/15 21:22:46 f9bCetQKO
甲府―長野間にE233系ベース3つドア6両編成転換クロスシートの快速電車を走らせてくれ。
354:名無し野電車区
09/12/16 00:04:44 AmkfbZXb0
>>351
飯田線の時又も消えてた
東海の木造無人駅は風前の(ry
355:名無し野電車区
09/12/16 18:20:23 gX1x0pyM0
>>347
940:名無し野電車区 2009/12/15(火) 14:13:10 ID:ech9kJ700[sage]
501 :HG名無しさん :2009/11/18(水) 22:59:49 ID:RFcVi7tx
俺は逆に「ゆとり」を煽り言葉に使う奴がまだ居た事に驚いた
517 :HG名無しさん :2009/11/19(木) 19:03:44 ID:YwFYirLw>>501
2ちゃんじゃあまり聞かないけど
他の掲示板とかじゃ今でも得意げに使う奴が多いよ
あれほど頭の悪いあおり文句も無いと思うんだけどねえ・・・
519 :HG名無しさん :2009/11/19(木) 19:45:42 ID:vNQZ+Nca
ゆとりと言われて怒るのはゆとりだけ
非ゆとり世代は全く気にしてないw
520 :HG名無しさん :2009/11/19(木) 20:09:45 ID:tbdlray0
ゆとり世代から遥かに年食ったオッサンだが、「ゆとり」連発しているのを見る
と
「コイツの方が頭悪そう」とか思ってしまうな
521 :HG名無しさん :2009/11/19(木) 20:22:01 ID:Mg36FXHD
俺もオッサンだがそう思う。
煽り文句一つ考える事を放棄してる時点で頭悪いですって言ってるようなもんだ
もんね。
522 :HG名無しさん :2009/11/19(木) 20:26:25 ID:YwFYirLw
ゆとりと書いちゃう人の問題は
相手をゆとり扱いすれば勝ったつもりでいるらしいところと
他には何も言わず、馬鹿の一つ覚えなと
356:名無し野電車区
09/12/17 07:17:29 WvaXR+4FO
ゆとりだなあw
357:名無し野電車区
09/12/17 16:51:43 +ZRKijal0
ゆとりといえばお座敷客車だお
358:名無し野電車区
09/12/17 18:49:48 fOVxqMj+0
ゆとりの前はさろんせっくす東京だお
359:名無し野電車区
09/12/18 18:37:39 go1GVJG60
来年3月のダイヤ改正による長野県の影響。
・キハ52→キハ120
だけ?
360:名無し野電車区
09/12/18 19:41:33 hrSBTAB9O
北線のダイヤは無問題。
新潟側に影響あるか無いか程度
361:名無し野電車区
09/12/18 20:22:01 0wxqHi7B0
信越線新井発長野行ができる。ソースは新潟死者より
流れで長野発新井行という中途半端なやつもできそうか?
362:名無し野電車区
09/12/18 20:47:30 FScgBWvqP
>>361
何かと思ったら、最終のくびき野新井行とダブるから短縮化しただけか。
将来的にはくびき野接続列車は新井止まりにしてしまうってのはアリかも
しれないけど、かなりのダイヤ改正必要だからやらないだろうな。
どうせ新幹線開通するまでだし。
363:名無し野電車区
09/12/18 23:24:17 /aRksOT80
そもそも新井で折り返しできるのは3番だけじゃないか?
で、その3番線はくびき野で埋まってるわけなんだが。
364:名無し野電車区
09/12/18 23:52:04 B9vEBYkM0
結局回送列車走らせるんでしょ。
365:名無し野電車区
09/12/19 10:55:17 qsonCQIa0
最終長野行の1本前に長岡発新井行があるから、それを直江津で分離すれば回送なしで新井まで送り込める。
やる可能性は低いだろうけど…
366:名無し野電車区
09/12/19 11:07:25 ScdOg2270
松本駅周辺は、へんな運行やるよね
辰野→大糸線方面(途中まで)
辰野→篠ノ井・長野方面
長野駅は、すべて長野どまり(特例を除く)で、使い勝手はいいが
松本駅スルー列車もどっちへスルーするかは電車によって違うから辰野や塩尻で乗るときは、注意が必要だ
367:名無し野電車区
09/12/19 11:12:58 Tet7heAe0
>>366
松本駅の手前での車内放送で確認するから桶。
368:名無し野電車区
09/12/19 12:39:58 pbMqsDdm0
上りの塩尻での長時間停車を無くして欲しい。
松本発車を遅らせるわけにはいかないのかなあ
369:名無し野電車区
09/12/19 16:33:59 r4m8bcqB0
>>366
いつの時代の話だよ
大糸方から松本以南に行くヤツはあるが、今は松本以南から大糸方にスルーするヤツは無いぞ
370:名無し野電車区
09/12/19 20:43:38 P5YYUfVY0
>>107よりガチになります!
今朝の信毎によると
東京都内(東京~高尾)の区間列車がE233系統一により、上りスーパーあずさ、あずさが1分~9分時間短縮
E351系(スーパーあずさ)が大糸線から撤退
島内駅改良により、松本~信濃大町の所要時間が1分~3分短縮
穂高~信濃大町で1往復、信濃大町~南小谷で2往復削減
今回は、長野新幹線関連は無いみたいだな
来年の今頃 東北新幹線が新青森まで延伸開業をされるから、
その時にダイヤが改正されそう
371:名無し野電車区
09/12/19 23:44:51 W6tS8UjxO
数年前から言われてきた東日本区間の列車本数削減がいよいよ現実に…
かつての11Mと28Mの大糸乗り入れも臨時化→全く設定されなくり、今度は6Mも廃止。
もしかしたら、来年のハイブリッドリゾート車両導入は、定期あずさの乗り入れ廃止に
向けた布石なのかもね
372:名無し野電車区
09/12/20 00:09:28 8/Q/Hf/G0
信濃松川が特急停車駅の座から転げ落ちるわけか
373:名無し野電車区
09/12/20 01:27:28 pMqSkfV/0
>>370
いよいよ本数削減か…
>>372
昔は通過してたから、元に戻るだけって感じだけどね
374:名無し野電車区
09/12/20 02:59:03 bUVSigBA0
タモリ倶楽部見た
松電と長電と両方共出た!
375:名無し野電車区
09/12/20 09:47:50 wxQoz68d0
法政の女子に萌えた
376:名無し野電車区
09/12/20 09:49:52 6jL+iC0L0
>>370
八王子支社の公式HPによると、
上りスーパーあずさ、あずさで松本~新宿で所要時間が短縮されるのは、6本
(残り3本は、かいじ)
詳細
URLリンク(www.jreast.co.jp)
377:名無し野電車区
09/12/20 16:02:01 YyuVXCi6O
邦正の女子・・・想像したくないな
378:名無し野電車区
09/12/20 20:24:46 LN42L0ex0
>>370
西線や飯田線は接続改善くらいか。
中日によると本数の増減は無いようだし
379:名無し野電車区
09/12/20 22:30:00 f8HyYc8u0
>>376
かいじ含め9本で最大6分の改善とかいってるけどさぁ
この数字が高架化やらE233への置き換えの効果によるものなのか怪しいな
高尾以西の見直しのほうが効果でかそうじゃないか?
380:名無し野電車区
09/12/20 23:54:27 gLQ3jd8vO
>>379
中央快速スレやダイヤ改正スレによると、西国分寺~立川の高架化と、武蔵小金井の上り本線が完成しないと、本格的にはいじれないみたい。
それが来年の下半期になる。
381:名無し野電車区
09/12/21 18:29:33 oHdbwm27O
>>376
なんだ、長野地区の各駅停車が新型になると思ってたのに。
オールE233で割と早くなるのね。
382:名無し野電車区
09/12/21 19:59:16 US9HeT7NO
あと2年待てよ。でも、お下がり(211)だよ。
383:名無し野電車区
09/12/21 23:01:46 btY993V4O
115系長野色は永遠に俺の嫁
384:名無し野電車区
09/12/22 00:27:15 8eO/IH9x0
>>380
ってことは、再来年度にはあずさ・かいじの所要時間がまた縮まるのか
385:名無し野電車区
09/12/22 01:35:25 Uin3mrqJ0
でも、E351後継は振り子やめて強制傾斜という噂も有るから、
国電区間のスピードアップでその先ダウンを相殺して終り、という線も…
386:名無し野電車区
09/12/22 05:50:45 rwzK6Yj/O
>>375
岡本果奈美
か~
387:名無し野電車区
09/12/24 02:31:54 TLlmo8OFO
まあ、長野は115の墓場みたいなもんだから、しばらくは安泰たね。
高崎と新潟のお下がりが残ってるし。
388:名無し野電車区
09/12/24 12:33:18 z+IXsnCSO
さすがにこれからは211になるでしょ…
115は絶対無い。新潟のはガタ来てるのが多いし。
389:名無し野電車区
09/12/25 17:56:14 Yx5hG/VC0
>>388
高崎のもガタがきてると聞いたから115を115で…って事は無い。
390:名無し野電車区
09/12/27 08:17:33 JuM7QFtJ0
あげ
391:名無し野電車区
09/12/27 23:55:25 /yhna3Gk0
南松本の開かずの踏切は立体化しないの?
エレベーター付きの歩道橋作ったからあれでオシマイかよ
392:名無し野電車区
09/12/28 01:30:20 URhKrhME0
>>391
>>391
>>391
>>391
>>391
>>391
393:名無し野電車区
09/12/28 09:34:50 mmkHQ3BYO
>>392
394:名無し野電車区
09/12/29 23:26:16 QvlZ61cZ0
>>393
395:名無し野電車区
09/12/31 15:26:11 OvFZl+G+0
あげ
396:名無し野電車区
09/12/31 16:40:52 ZepWPPm30
お
397:名無し野電車区
09/12/31 18:53:04 Ejpy+Q020
けがわ
398:名無し野電車区
09/12/31 19:07:33 LG73DTVAO
さっき、NHK教育の番組に、国鉄時代末期の上諏訪駅が出てたけど、温泉が出る洗面所って今の足湯のあたりかな?
スカ色・湘南色115系や165系や183系あずさが映ってた。
昭和59年当時のあずさは、成長期の真っ最中。
399:名無し野電車区
10/01/01 13:09:41 tlV88ReD0
>>392
頭悪いの?
>>398
今も温泉が出る洗面所はあるよ
足湯のところは最近まで普通の風呂だった
400: 【吉】 【1006円】
10/01/01 15:03:38 RyjuSrU60
長野県内そこらじゅう大荒れだな。
飯山線 一部運休 2010年01月01日
2010年1月1日10時43分 配信
飯山線は、雪の影響で、十日町~戸狩野沢温泉駅間の上下線で一部列車が運休となっています。
信越本線 運転見合わせ 2010年01月01日
2010年1月1日6時22分 配信
信越本線は、新井駅でのポイント故障の影響で、直江津~新井駅間の上下線で運転を見合わせています。
大糸線 運転見合わせ 2010年01月01日
2010年1月1日7時23分 配信
大糸線は、大雪の影響で、白馬~南小谷駅間の上下線で運転を見合わせています。
特急・急行 一部運休 2010年01月01日
2010年1月1日12時42分 配信
特急「しなの9・18号」は、JR東海管内での大雪の影響で、長野~塩尻駅間で運休となります。
401:名無し野電車区
10/01/01 17:46:47 +Mud23VL0
>>400
しなのを塩尻で打ち切ってどうするんだろう
4番で折り返しか?
402:名無し野電車区
10/01/02 01:55:57 DNlZH7+t0
今頃大雪かよw
403:名無し野電車区
10/01/02 10:11:06 fwqlKx300
標題について、下記のとおり実施する。
記
1 業務体制の見直し
(1)乗務員運用
松本運輸区 運転士職(乗務)81
車掌職 (乗務)83
(2)乗務員運用行路等
別途
2 ダイヤ改正施策
(1)特急あずさ号の輸送改善
上りあずさ号の到達時分短縮
(2)大糸線の輸送改善
6Mの区間廃止と朝通勤・通学列車の運転間隔の見直し
普通列車の統廃合及び観光利用を目的とした予定臨の設定
島内駅構内改良
ワンマン列車の見直し
(3)飯山線の輸送改善
夕通勤時間帯の混雑緩和
(4)接続改善
利便性向上のための接続の見直し
(5)リゾートトレインの予定臨化
(6)中央線及び大糸線における夜間保守間合い拡大
(7)乗務員運用改正
ダイヤ改正に伴う、各区所の乗務員運用の見直し
対面点呼の見直し
(8)列車設定キロの増減
△259.6キロ
3 実施時期
平成22年3月13日(土
404:名無し野電車区
10/01/03 23:50:22 hKm5pXX80
で、123系は安泰なのかい?
405:名無し野電車区
10/01/04 12:36:15 m4pcyUQK0
123系は無くなってほしくないんだが…
406:名無し野電車区
10/01/04 20:26:33 b2agoeRH0
篠ノ井~松本ですが、ATS-P工事順調に進んでいますね。
今度の改正までにP使用開始となりそうです。
また、今度の改正からJR東海のPT使用開始するそうなので、
しなのや313系も長野支社管内でPを使用して運行しそうです。
123系は先日の市民タイムスに掲載ありましたが、
引退を思わせる記載はなかったです。
407:名無し野電車区
10/01/04 21:59:19 /X4YkqKHQ
>>406
あの激長ロングシートは神
408:名無し野電車区
10/01/04 22:43:16 BeqBDEml0
123置き換えよりも辰野線廃線のほうが早いかもしれない
409:名無し野電車区
10/01/05 08:41:45 tr+kRKKS0
>>408
それは有り得る。実は塩尻市役所のHPでもそれに関係するような事が書かれている。
現時点では廃止反対という事らしいのだが、どうなるのかは不安ではある…
URLリンク(www.city.shiojiri.nagano.jp)
410:名無し野電車区
10/01/06 10:36:02 kyTlScx10
辰野線廃止するなら川岸方面を廃止して飯田線を塩尻、松本乗り入れにした方がいいと思うけど
411:名無し野電車区
10/01/06 19:13:48 UyY/XIeyP
信濃大町駅最高
412:名無し野電車区
10/01/06 20:25:23 ctaXhHDM0
>>410
地域的なつながりを見ても、そうなれば岡谷~辰野が残るだけだと思う。
413:名無し野電車区
10/01/06 20:26:54 9lrE458j0
>>410
確かに辰野支線経由の方が岡谷経由よりも3km程度短くなるけど
あそこは急勾配急曲線ばかりなので、下手をすると逆に遅くなる
414:名無し野電車区
10/01/07 00:49:56 uba5gVwN0
>>413
無問題。長野の車は山間線区対応だろ。
・・・まあ、突発の大雪は別としてな。
415:名無し野電車区
10/01/07 10:44:28 MjJh5olx0
現状、どちらを回っても所要時間に大差ない。
416:名無し野電車区
10/01/07 23:16:28 f3D0GnO/0
結局そこだよね。それなら岡谷回って客拾った方が得策。
飯田線貨物の本数があった頃は辰野線回りにして、
列車本数の多い岡谷での折り返しを避けるメリットがあったけど、
今は川島、小野のためだけの路線といってもいい状態だし。
417:名無し野電車区
10/01/07 23:34:28 Kv0xx0Yh0
まぁ、現状を維持しつつどっちも存続ってのが一番良いんだけどな。
辰野線もいろいろあるからまぁそうすぐには廃線にならないだろうが…
418:名無し野電車区
10/01/07 23:41:54 H8htJ/pT0
平均利用客数
小野 202人/日
信濃川島 27人/日
川岸 106人/日
何とも言えん。
419:名無し野電車区
10/01/08 20:51:39 PvnW2sV60
>>418
それは無意味な比較だ。
伊那谷は昔から諏訪方面との結びつきが松本平より深いのよ。
420:名無し野電車区
10/01/08 21:02:13 VW5vdXV20
こんどは、しなの鉄道(軽井沢~上田)も使えるぞ!
URLリンク(www.jreast.co.jp)
421:名無し野電車区
10/01/08 21:27:56 JeNgffKe0
どうせなら長野まで。
東線の下諏訪も中途半端だなあ。
>>409
小野って駅長いるんだ。
塩尻管理駅かと思った
422:名無し野電車区
10/01/08 21:51:38 FXJ7ozO30
辰野線は数年前東日本が廃線したいと住民に打診し反対されなかった。
市も一住民などから反対され正直に言えないのだろうし、
議員など政治の圧力かもね。
423:名無し野電車区
10/01/08 22:02:48 KNpkQ4Hi0
>>421
駅長って表現が意外過ぎてびっくりしたよ
>>422
まぁ、日中だと2~3時間に1本しか来ない電車に乗客が数人しか居ないって事もざらだからね。
廃線やむなしと思って見ている。
424:名無し野電車区
10/01/08 22:10:40 S3aSdExM0
>>420
>こんどは、しなの鉄道(軽井沢~上田)も使えるぞ!
>URLリンク(www.jreast.co.jp)
425:名無し野電車区
10/01/09 00:06:20 5py7VPoS0
あそこら辺の有力議員って、誰かいたっけ?
426:名無し野電車区
10/01/09 00:16:35 8+59HRjX0
>>421
ツーデーパスの範囲が下諏訪なのは、東京から200kmの範囲だからでは?
ほかの方面は何kmか知らないけど、そんな気がする
427:名無し野電車区
10/01/10 00:52:12 3VcXcybC0
中央線に211系を入れる予定は中止になった模様だ。
これは界磁添加励磁制御を使う車両が制御装置から発生する電磁波で中央線内で支障が出てしまう事が判明したためである。
元々中央本線には界磁添加励磁制御の車両は1本も走っていない訳だが残念ながら中央線発の界磁添加励磁制御車とはならなかった。
またパンタグラフなどの集電機器も中央線の狭小トンネルには対応できないのも理由の一つとなった。
他にも座席が中央本線内では快速線からの直通列車および花火臨などの特例を除いて入線が禁止になってるため、これが211系の中央線導入中止の大きな一因となったのではないかと思われる。
なお、これに伴いE233系を新たに新造すると株主総会で発表した。
これは近日中にプレス公表される模様である。
中央本線に導入されるE233系は同じく走る0番台とは異なった設計で導入される。
・車内は3000番台と同様のセミクロスシートを全車に導入。
・モハE233形の車両には全てパンタグラフを2基搭載。
・車内にはLCDの情報案内装置を各ドア上に1基設置。
・座席の色は長野地区で活躍する115系と同じ色を採用。
・吊革は優先席側を除き黒から紺に変更。
他はE233系3000番台と同じ構造で導入される模様である。
製造は東急が担当。6両×14本・4両×14本を導入されると思われる。
ソース
URLリンク(toyoda.tv)
428:名無し野電車区
10/01/10 03:26:55 ig8decGC0
↑ぼくのゆめ乙
リンク開けるな。やばいサイトに直行してしまう。
>>426
確かに中央線はそれが理由なんだろうけど、上越線なんかでそれを当てはめると200km超えていたり…
かなり謎…
429:名無し野電車区
10/01/10 08:38:51 MtYhNL9H0
あずさ回数券の区分だと下諏訪と岡谷で価格変わるね。
430:名無し野電車区
10/01/10 11:07:47 1yI17MBt0
喜多方なんて300km越えている・・
431:名無し野電車区
10/01/10 13:24:48 fwotZuVX0
大月までは現行の233で大月からは127みたいなローカル車で十分だよ。
432:名無し野電車区
10/01/11 12:20:48 zRFrVr1n0
長野は中古の中古で115で十分。
433:名無し野電車区
10/01/11 13:20:08 TRPDSQK80
さすがに115はなしだが、それ以外なら車種にこだわりなんて無いから何だっていい。
434:名無し野電車区
10/01/11 16:20:07 IjRgj6W80
211系転属は何も調べないで公式発表したのか?
435:名無し野電車区
10/01/11 18:18:43 uwo/wW6l0
長野なんてまだ木造車両が走っているんだろ?
吊り掛け駆動でw
436:名無し野電車区
10/01/11 20:50:55 p8RDtrLF0
>>428
やはり首都圏重視の販売+特急料金は別の設定だからだろうな
本数の少ない上越線水上以北とか距離の遠い磐越西線は新幹線使うことを見込んだ設定だろう
あとあずさ回数券の絡みもありそうだ
437:名無し野電車区
10/01/12 00:49:15 pm4Ly1rnP
松本糸井川で新幹線作れ
438:名無し野電車区
10/01/12 00:56:35 bGnuX32I0
>>437
>松本糸井川で新幹線作れ
どこそれ?
439:名無し野電車区
10/01/12 00:58:35 qCXJRrC+0
>>437
糸井川ってどこだよwwwwwwww
440:名無し野電車区
10/01/12 01:35:27 T/3Y4o0A0
糸井川wwwwwwww
441:名無し野電車区
10/01/12 02:00:24 j5W8JRDO0
>>437
糸井川ってwwwwwwwww
442:名無し野電車区
10/01/12 02:15:44 NeODNjcV0
糸井川って市町村合併?
松本糸井川だから松本市糸井川?
443:名無し野電車区
10/01/12 02:43:08 2Sqq2/RH0
>>437
そいつは長電スレでよく暴れる小布施厨ではないか(IDから判断)
糸井川ってなんだよwwww地名の勉強でもして来いwww
444:名無し野電車区
10/01/12 16:43:43 gOSvUqQq0
○糸魚川
×糸井川
445:名無し野電車区
10/01/12 21:17:28 uW18Lpyi0
>>437
糸井川ってwwwwwwwww
糸井川ってwwwwwwwww
糸井川ってwwwwwwwww
糸井川ってwwwwwwwww
糸井川ってwwwwwwwww
糸井川ってwwwwwwwww
糸井川ってwwwwwwwww
糸井川ってwwwwwwwww
糸井川ってwwwwwwwww
糸井川ってwwwwwwwww
446:名無し野電車区
10/01/12 21:52:54 69AHbg6O0
「未知を歩こう信州」ののぼりが東海エリアにも貼ってあった。
447:名無し野電車区
10/01/12 22:46:02 rMBjvzyu0
豊田115の置き換えは211が中止され233近郊型に決まったが、
ローカルは新幹線開業時の3セク化が有るので長野・新潟両県と協議して置き換えるらしい。
448:名無し野電車区
10/01/13 04:15:20 5NS9c/570
絣川って言いたいんだよ、きっと。
どこそれ?
449:名無し野電車区
10/01/14 19:09:07 5ddAYUKj0
餅川?じゃないな。失礼しました。
450:名無し野電車区
10/01/14 20:07:53 9y/QhS+BO
糸井川って書けばみんなレスしてくれるのか、勉強になったぜ。
451:名無し野電車区
10/01/16 18:55:20 3iQPrB6Q0
最近、毎日飯山線と信越線の運休が続いてるな。
除雪できないほどの雪が降ってるんか??
452:名無し野電車区
10/01/16 21:31:08 GJFMMmDd0
降ってるよ。道路もズタズタ。
453:名無し野電車区
10/01/16 21:35:40 lmaqBPYo0
屋代線&飯山線を廃線すべし
454:名無し野電車区
10/01/17 00:35:26 OicND0nW0
俺は中央本線を乗り鉄した際、最後に残ったのが
辰野~岡谷間だった。
455:名無し野電車区
10/01/17 01:48:21 l2RhrVYN0
何でそんな話題出てないのに「俺は~」とかって語り始めたの
456:名無し野電車区
10/01/17 06:42:19 cZXAZkoy0
別に、スレ違いというワケではない
457:名無し野電車区
10/01/17 18:01:43 ZJXtuW0j0
遅レスだろ
458:名無し野電車区
10/01/18 01:42:21 7Hqly+h70
何かグダグダだな
459:名無し野電車区
10/01/18 17:07:48 ZFKBSoxm0
土・日きっぷ
・「土・日きっぷ」を2010 年3 月28 日までの利用期間をもって終了し、普通列車によるゆ
ったりしたご旅行など、より幅広くご利用いただけるよう、運賃のみのフリーパス「ウィ
ークエンドパス」にリニューアルし、2010 年4 月3 日より設定します。なお、ウィーク
エンドパスの設定に伴い、「東京週末フリーきっぷ」のくりこま高原発の設定を終了しま
す。
【新たに発売する商品】
○ウィークエンドパス
発売期間:2010 年3 月29 日から2010 年9 月25 日まで
※有効期間開始日当日もお買い求めいただけます
利用期間:2010 年4 月3 日から2010 年9 月26 日までの土日祝日(詳細は下表)
※ただし、5 月1 日から2 日、8 月14 日から15 日を除きます
有効期間:連続する2 日間
発 売 額:大人 8,500 円 小児 2,500 円
発売箇所:フリーエリア内(下図)の当社の駅のみどりの窓口(指定席券売機でも発売します。)
びゅうプラザ、提携販売センター、営業販売センター、主な旅行会社
主な効力:フリーエリア内の普通列車・快速の普通車自由席がご利用いただけます。なお、
別に特急券等をお買い求めいただければ、新幹線(東海道新幹線を除きます)、特
急列車等をご利用いただけます。
URLリンク(www.jreast.co.jp)
460:名無し野電車区
10/01/18 17:08:53 ZFKBSoxm0
18000 → 特急料金別で 8500円に
9500円分の特急料金を超えない場所なら、お得。
461:名無し野電車区
10/01/18 18:36:32 VE0zINrQP
>>459
ツーデーパスの拡大版って所か。長野が範囲内になって助かるけど、
なかなか元は取りづらいなあ。長野駅-東京駅で新幹線乗車する時には
使うかなってくらいだな。
462:名無し野電車区
10/01/18 19:07:48 F0HCEWCU0
JR東日本 山小屋風に大町駅改装 来年7月 南小谷と松川も
JR東日本長野支社は来年10月から始まる、長野県全域の大型観光
キャンペーン「信州デスティネーションキャンペーン」にあわせて、
大糸線の有人駅舎(委託含む)6舎を改装する。
大北管内では信濃大町駅、南小谷駅、信濃松川駅が来年7月末に、
環境にあわせた新しいたたずまいの駅舎に生まれ変わる。
2009年8月12日(水)付 大糸タイムス
463:名無し野電車区
10/01/18 20:00:40 5O1XpcJ30
長野支社・しなの鉄道の発車メロディーの現状。
テイチク
長野(在)
GK
松本・長野(新)・屋代・戸倉・上田(新)・小諸(し)・軽井沢(新)
東洋
篠ノ井・南小谷・上田(し)
SF
辰野・軽井沢(接・新)
スイッチ?
辰野
カンノ
今井・明科・軽井沢(し)・下諏訪・茅野
読み方
新・・新幹線ホームのみ
在・・JR在来線ホームのみ
し・・しなの鉄道ホームのみ
接・・接近メロで使用
464:名無し野電車区
10/01/18 20:03:20 a6BNZIvB0
下げてみる
465:名無し野電車区
10/01/18 22:33:13 6BF3vGi30
>>462
駅舎、ダイヤ・・・今年の大糸線は大変貌(?)だな。
既出でスマソだが、信濃松川は6号廃止(ソース:>>370)で特急停車が・・・
ダイヤ改正後はまさか26号が代替で停車とか?
削減対象の普通列車も注目。
466:名無し野電車区
10/01/18 22:50:45 5O1XpcJ30
>>465
残念ながら事実上の特急停車は廃止>信濃松川
467:名無し野電車区
10/01/18 22:58:59 Zga06XT/0
しかし観光キャンペーン張るのに先だってサービス縮小とは…
大糸線なんて車窓を売り物する観光鉄道としてなら、
国内でも一級の好物件なのに、そういう切口の商売が殆んど無いのはなんでだろね?
東北の奥地よりはこっちの方が人出は見込めそうなもんだが。
(まぁあっちは遠い分客単価が大きいというのはあるけど)
468:名無し野電車区
10/01/18 23:08:34 VkTBzXSB0
だから特急よりリゾート列車なんだろ
469:名無し野電車区
10/01/18 23:17:19 s0rlE1+A0
>>467
それこそが束クオリティー。
470:名無し野電車区
10/01/19 00:53:03 VeABvy750
>>467
長野新幹線開業の時点で本来の特急乗り入れの役目は終ってたんだろうな。
大町白馬へは長野からバスだよ。
で、現時点での正解は>>468。
471:名無し野電車区
10/01/19 01:13:05 Bv/KGCik0
URLリンク(jrrouso.com)
これによると、大糸線信濃大町以北で2.5往復等の廃止らしい
472:名無し野電車区
10/01/19 01:27:26 MbJ7rfQu0
西日本も残したく無いし、
東日本も高校生を中心だし、
オリンピックで道路整備したのが裏目に出たな。
473:名無し野電車区
10/01/19 21:45:39 yVcmbOfG0
車窓観光なら
安曇野の田園風景と常念山脈→大町付近より後立南部の盟主 鹿島槍→仁科三湖
→佐野坂峠を越えて姫川源流と白馬方面の展望→神城付近よりの五竜岳
→白馬付近より八方尾根+白馬三山+ジャンプ台→成長した姫川と再び接近 渓谷地帯に突入
→小谷付近渓谷の中の山村風景→北小谷を過ぎて姫川は激流の大渓谷に ものものしい防災設備も見所
→根知を過ぎて平穏を取り戻す風景→頸城大野付近より雨飾山→糸魚川駅で降りて徒歩10分で日本海
山が見えなくても結構見所が多いのもポイント高いし、
南側の解放的な田園風景と北部の厳しい峡谷風景の落差も劇的だし、
海ばっかりの五能線、八ヶ岳が見えないと半分以上終ってしまう小海線より
よほど上等なのに勿体無いやね。
474:名無し野電車区
10/01/19 22:29:06 pBHAb+he0
>>473
…お…大糸線通☆
リゾートトレインでガイドやってくれ。
475:名無し野電車区
10/01/20 10:02:52 Ik6zX7bLQ
今回の御開帳は「とがくし号」無かったね
476:名無し野電車区
10/01/20 22:22:33 c9BOBPtB0
>>473
今の時期だと、大町~白馬の雪化粧した山々が非常に綺麗だよね
ただ松本からみて進行方向真正面にあるから、大糸線の車窓からは見え辛い
477:名無し野電車区
10/01/21 22:40:49 aSk+nNy80
つまりあれだな、しなのの大糸線乗り入れを定期化しろと
478:名無し野電車区
10/01/22 09:15:52 oiY0wp5G0
大町に新幹線通せ
479:名無し野電車区
10/01/22 09:59:18 gbjnw6id0
>>473
通だねぇ…今から乗ってこようかな。
あ…11時のに乗ったら白馬で逆光だ。挫折…
480:名無し野電車区
10/01/22 10:00:11 93MjBf7X0
飯田-名古屋・岐阜・米原・伊勢まで土・休日なら1日乗り放題2500円
一方飯田-長野片道2940円、これでは長野県の南・北交流益々難しい
481:名無し野電車区
10/01/22 21:19:20 gbCSdg+u0
ホリデーパスが使えたら
482:名無し野電車区
10/01/23 00:19:10 7nd8LqDQ0
年末をずらして1月中旬の姫川温泉に痔の湯治に行って来ました。
しかし、そこはPM8:30すぎに地元の入れ墨の7人組が来て大騒ぎでした。
さかんに「なんだよー、お通夜かようー」などと挑発しますが
みんな固まってしまって言い返せません。
うまく逃げていった人もいましたが、私を含めほとんどが凍ったままでした。
彼等は温泉の受け付けが終了したあとでただで毎日は入りにくるようです。
彼等が痔な病人にはどうしても思えません。
どうして痔をさまよってる人間をおちょくってるのか分かりませんが
まー、温泉係員が彼等を排除できない時点で全ては終わりです。
痔にかかってる人間はすみやかに死を選ぶべきなのだと思います